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文檔簡介

1、3.0定義3.1 FMEA:PotentialFailureModeandEffectsAnalysis的簡稱,潛在失效模式與效應分析.可分為設計工FMEADFMEA和制程FMEAPFMEA.3.2 設計FMEA:是一種分析技術,主要是由負責設計的工程師使用,他們把FMEAM乍“在可能的范圍內,確保潛在失效模式及其相關的原因/機理都已經被考慮及強調的一種方法.3.3 制程FMEA:是由負責制造/裝配的技術人員/小組主要采用的一種分析技術,用于最大限度地保證各種潛在的失效模式及其相關的起因/機理已得到充分考慮和論述.3.4 風險優先指數RiskPriorityNumber:RPN:嚴重度S、發生

2、度O、難檢度D的乘積,即RPN=SXOXD,是對設計風險的一種測量,RPN將會在1和1000的間.3.5 潛在失效模式:是以零件、子系統、系統的潛在失效,可能導致無法符合設計意圖的方式來定義.3.6 嚴重度Severity:S是在潛在失效模式發生的情況下,對下一個零件、子系統、系統或客戶所產生的后果的嚴重程度做的評估,僅適用于后果.3.7 發生度Occurrence:.:發生度是特定的原因/機理發生的可能性,發生度等級指數的可能性有其含意,但不一定是一個數值.4.1 責任4.1 技術部:負責制程階段FMEAPFME%導.4.2 APQP跨功能小組:負責籌劃FMEA協助主導部門.在先期產品質量規

3、劃APQP的設想階段第一階段,先將客戶的期望轉換成需求,再于產品設計與開發階段第二階段,導入設計FMEA4.2 程序5.1 PFMEA5.1.1 品保部將每一新制程或變更的制程填出【制程FMEA,以維持FMEA于最新X犬態.PFME岫工程部Q主導,填寫“制程FMEA時參考“FMEA參考手冊.制程FMEA®行前必須分析每一生產制程內各加工步驟及/或產品制程特性的風險評估,風險評估應附于制程FMEA后.制程FMEAiS行時,必須考慮所有特殊特性,預防流程中缺點發生.制程FMEMZ與制程流程圖和管制方案相結合,并且相一致.5.1.2 Severity嚴重度是潛在失效模式對顧客的影響后果的嚴

4、重程度的評價指標,僅適用于失效的后果,是單一的FMEAK圍內的相對定級結果,嚴重度的評估分為“1到“10級注:“顧客的定義通常是指“最終使用者,但也可以是隨后或下游的制造/裝配工序、維修工序或者政府法規.小組對評定準那么和分級規那么應意見一致,即使由于個別過程分析作了修改也應一致.推薦的PFMEAT重度評彳準那么DFME池可使用,但是只適用顧客的后果局部后果評定準那么:后果的嚴重度當潛在失效模式導致最終顧客和/或一個制造/裝配廠產生缺陷時便得出相應的定級結果,最終顧客永遠是要首先考慮的,如果兩種可能都存在的,采用兩個嚴重度彳1中的較局者顧客的后果.評定準那么:后果的嚴重度當潛在失效模式導致最終

5、顧客和/或一個制造/裝配廠產生缺陷時便得出相應的定級結果,最終顧客永遠是要首先考慮的,如果兩種可能都存在的,米用兩個嚴重度值中較圖者制造/裝配后果.嚴重度級別無警告的危害當潛在的失效模式在無警告的情況下影響車輛平安運行和/或涉及不符合政府法規的情形時,嚴重度定級非常局.或可能在無警告的情況卜對機器或總成操作者造成危害.10有警告的危害當潛在的失效模式在有警告的情況下影響車輛平安運行和/或涉及不符合政府法規的情形時,嚴重度定級非常局.或可能在有警告的情況下對機器或總成操作者造成危害.9很高車輛/工程不能工作喪失根本功能.或100%勺產品可能需要報廢,或者車輛/工程需在返修部門返修1個小時以上.8

6、高車輛/工程可運行但性能水平卜降,顧客非常不滿意.或產品需進行分檢、T分小于100%需報廢,或車輛/工程在返修部門進行返修的時間在0.5-1小時的間.7中等車輛/工程可運行但舒適性/便利性工程不能運行,顧客不滿意.或一局部小于100%產品可能需要報廢,小需分檢或者車輛/工程需在返修部門返修少于0.5小時.6低車輛/工程可運行但舒適性/便利性工程性能水平有所下降.或100%勺產品可能需要返工或者/工程在線下返修,不需送往返修部門處理.5很彳氐配合和外觀/尖響和卡嗒響工程不舒服,多數75%以上顧客能覺察缺陷.或產品可能需要分檢,無需報廢,但局部產品小于100%需返工.4稍微配合和外觀/尖響和卡嗒響

7、工程/、舒服,50%勺顧客能覺察缺陷.或局部小于100%產品可能需要返工,無報廢,在生產在線其它工位返工.3很輕微配合和外觀/尖響和卡嗒響工程/、舒服,有辨識力顧客25%以下能覺察缺陷.或局部產品小于100%可能需要返工,無報廢,在生產在線原工位返工.2無尢可區分的影響.或對操作或操作者而言有稍微的不方便或無影響.1注:嚴重度定級為1的失效模式不應進行進一步的分析.5.1.3 Occurrence發生度是指具體的失效起因/機理發生的頻度.發生度的分級數著重在其含義而不是數值,通過設計變更或制程變更來預防或限制失效模式的起因/機理是導致發生度分級數降低的可能途徑.可以分“1到“10級來估計發生度

8、的大小,只有導致相應失效模式的發生,才能考慮發生度分級.找出失效的方式、手段在此不予考慮.小組對評定準那么和分級規那么應意見一致,即使由于個別過程分析作了修改也應一致“可能的失效率是根據過程實施中預計發生的失效來確定的推薦的PFME酸生度評價準那么失效發生可能性可能的失效率頻度很高:持續性失效>100次每1000件?1次每10輛10高:經常性失效50次每1000個1次每20輛920次每1000個1次每50輛810次每1000個1次每100輛7中等:偶然性失效2次每1000個1次每500輛65次每1000個1次每2000輛51次每1000個1次每10000輛4低:相對很少發生的失效0.00

9、1每1000個1次每100000輛30.01每1000個1次每1000000輛2極低:失效不太可能發生失效通過預防限制消除了1注:級數1專門用于“極低:失效不太可能發生.5.1.4 Detection難檢度是與“現行制程管制欄中所列的“探測相關聯的定級數,是一個在某一FMEA范圍內的相對級別.假設失效已發生,然后評價所有“現行制程管制的水平,以阻止有該失效模式或缺陷的部件被發運出去.評價指標分“1到“10級發生度低并不意味著難檢度級數也低.小組對評價準那么和分級規那么應意見一致,即使由于個別過程分析作了修改也應一致.推薦的PFMEA隹檢度評價準那么探測性準那么檢查類別難檢度ABC探測方法的推薦

10、范圍幾乎不可能絕對肯定不PJ能探測X不能探測或沒有檢查10很微小限制方法可能探測不出來X只能通過間接或隨機檢查來實現限制9減小限制有很少的時機能探測出X只通過目測檢查來實現限制8很小限制有很少的時機能探測出X只通過雙重目測檢查來實現限制7小限制可能能探測出XX用制圖的方法如SPC統計過程限制來實現限制6中等限制可能能探測出X限制基于零件離開,位后的計量測量,或者零件離開工位后100%勺止/通測量5中上限制有較多時機可探測出XX在后續工位上的誤差探測或在作業準備時進行測量和首件檢查僅適用于作業準備的原因4高限制有較多時機可探測出XX在工位上的誤差探測或利用多層驗收在后續工序上進行誤差探測:供給、

11、選擇、安裝、確認不能接受后差異的零件3很高限制幾乎肯定能探測出XX在工位上的誤差探測自動測量并自動停機不能通過后差異的零件2很高肯定能探測出X由于有關工程已通過過程/產品設計,采用了防錯舉措,有差異的零件不可能產出1檢驗類別:A.防錯B.量具C.人工檢驗注:級數1專用于“肯定能探測出的情況.5.1.5 風險優先指數:RPN=SxOxD在特定的PFMEW圍內,此數值11000可用于對所擔憂的制程中的問題進行排序.5.1.6 PFMEA糾正:a.應首先針對高嚴重度、高RPNt和指定的其它工程進行預防/糾正舉措的評價,并按以下順序降低其風險級別:嚴重度、發生度、難檢度.b.以下狀況需特別注意并采取糾

12、正對策:嚴重度S睹不管RPNt有多大;嚴重度雖然v8分,但RP數值較大如接近100分時.d.糾正對策執行后,嚴重度S分數與先前一致,除非采取設計變更或重新設計.e.糾正對策執行后,需重新評價S、O及D,并計算出新RPN爾們彼此有等價交換的利用價值,有合作共贏的時機,這才是人脈.人脈不是你和多少人打過交道、和多少人參加過飯局、和多少人進出過高檔場合、和多少人合過影,而是有多少人愿意和你打交道、主動和你打交道、長期和你打交道、持續和你打交道.千萬要切記,人脈并不是說你利用了多少人、有多少人被你呼來喚去、有多少人為你鞠躬盡瘁,而是你幫了多少人.人脈不是有多少人在你面前吹捧你,奉承你,而是有多少人在你

13、背后稱頌和點贊.人脈不是在你輝煌的時候,有多少人簇擁著你,捧著你,而是在你困境時、在你落魄時,有多少人愿意站出來慷慨援手,幫助你.真正擁能夠有人脈的人,都具備以下素養:1 .換位思考.多從他人的角度考慮問題.防止獨斷專行、剛愎自用、自私自禾限2 .適應環境.物競天擇,適者生存,優勝劣汰,人也是一樣,雖然不是你死我活,但適應水平強的人往往是最先站穩腳跟的人.3 .大方待人.大氣慷慨,小事不斤斤計較,大事嚴謹慎重,嚴于律己,寬以待人.有一天你會明白,善良比聰明更難.聰明是一種天賦,而善良是一種選擇.4 .低調做事.低調做人,低調做事.你的所有細節,有心人自會看到,這樣的人有眼光,或許是值得結交的同

14、事,可能會成為事業上的伙伴,也有可能是你命運中的伯樂.5 .贊美他人.贊美不需要錢,誠心點贊、真心贊美,是最有力的武器,而不是陰奉陽違、拍須溜馬.6 .對人禮貌.你的修養,你的修養,你的為人,往往表達在一舉一動的禮貌之中.7 .檢討自己.凡事都想想所有問題都是自己的問題.8 .學會感恩.做人,一定要有良心.千萬不要忘記曾經幫助過你的人.否那么,你的路只會越走越窄!9 .遵守時間.不要讓別人等太久,除非你不想尊重人,不想建立關系,破壞好感,那隨意.10 .常懷一顆平常心.世事變幻莫測,一顆平常心顯得彌足珍貴.11 .學會忍耐.遇事要鎮定,好多事情更多的時候是需要忍耐.有時候別人怎么看你,和你沒半毛錢的關系,你要怎么活,也和別人沒有一絲一毫的關系.其次,不要太在意別人的眼光.12 .信守諾言.量力而行,言出那么必行.13 .切記言多必失.守住自己的嘴,管好自己的嘴,多聽多看,眼觀六路耳聽八方.14 .待上以敬,

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