1、技術交底書主送單位橋梁施工隊第1頁共11頁工程部位承臺施工日期2011年8月8日交底內容：一.t測設重鋼筋白模板安裝4均符1承臺澆筑,二.施工不承臺在工程四個音施工無排水一樁啰支術要求玉坑的平面位置、標高要準確無誤。勺切割、焊接、綁扎要符合規(guī)范要求。要求有足夠的強度和剛度，且有牢固、穩(wěn)定的固定支撐系統(tǒng)，模板須符合設計和規(guī)范要求。鋼筋品種、規(guī)格、間距、接頭及焊接等設計圖紙和施工規(guī)范要求，并嚴格做好原材料抽檢和焊接試驗。混凝土用汽車泵泵送入模，高頻插入式振搗棒振搗密實，連續(xù)分層不留施工縫。窗工工序和工藝呈序勺施工程序主要有前期準備工作、模板工程、鋼筋工程以及混凝土4分組成。罡序為：施工準備一測設放

2、線一插打鋼板樁一承臺基坑開挖一基坑玉無破損檢測一墊層一鋼筋加工、制作、綁扎安裝一模板的安裝一ZT1104JL-1102單位：中鐵十一局成渝客專CYSG-4標第四項目分部編號:2020-QL-001復核:簽收:年月日注：對重點工程、關鍵部位及質量要求高的特殊工程除口頭交底外，還要以書而形式進行技術交底。“技術交底書” 一式兩份，一份作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳椋⑥k理交接手續(xù)。技術交底書ZT1104JL-1102單位：中鐵H一局成渝客專CYSG-4標第四項目分部編號：2020-QL-001主送單位橋梁施工隊第2頁共11頁工程部位承臺施工日期2011年8月8日交底內容：混凝土澆筑f養(yǎng)生一檢驗驗收.施

3、工準備2.2.1施工前按設計提供的配比進行室內試驗，確定施工配合比。2.2.22.2.3統(tǒng)計承臺類型、數(shù)量，制作承臺模板。防護圍欄、安全防護網(wǎng)、警示牌、警示燈等材料進場。儲備鋼筋、水泥、砂石料及外加劑等原材料，嚴格按“進場關、檢驗關、使用關”，確保原材質量。2.2.4挖掘機、風槍、水泵、振搗棒、吊車、碎輸送泵、罐車、溜槽、串筒等機械進場報驗合格待用。施工工藝2.3.1測量放樣樁基施工完，碎達到一定強度后，由測量班嚴格按照批準的復測成果、加密方案、設計尺寸，計算承臺座標，實地測放承臺位置、標高，測量過程中實行雙檢雙核制度，并經(jīng)監(jiān)理見證簽認后，開挖施工。復核:簽收:年 月 日注：對重點工程、關鍵部

4、位及質量要求高的特殊工程除口頭交底外，還要以書而形式進行技術交底,“技術交底書”一式兩份，一份作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳椋⑥k理交接手續(xù)。技術交底書ZT1104JL-1102單位：中鐵H一局成渝客專CYSG-4標第四項目分部編號：2020-QL-001主送單位橋梁施工隊第3頁共11頁工程部位承臺施工日期2011年8月8日交底內容：2.3.2基坑開挖根據(jù)地質水文資料，結合現(xiàn)場情況，確定開挖坡度和支護方案、開挖范圍和防、排水措施。全線分為三種開挖方式：1、地下水較少，土質較好的一般地段，基坑開挖直接放坡開挖。2、地下水較豐富、地質條件差的地段，采用邊放坡開挖邊支護方式進行開挖，一般為鋼板樁或者型鋼

5、樁支護。3、靠近鐵路、公路的承臺以及位于水溝、池塘等淺水區(qū)域承臺，基坑支護設計采用鋼板樁、鉆（挖）孔樁或鋼板樁和鉆孔樁相結合防護后開挖，跨運河等深水基坑采用鋼圍堰擋水作業(yè)。、基坑直接開挖采用機械開挖，人工配合清理，同時備用大功率水泵在基坑開挖時抽水。開挖過程中注意保護樁基不被破壞，必要時人工清理。基坑開挖自上而下水平分層進行,每層0.3m左右，邊挖邊檢查坑底寬度，不夠時及時修整，每3m左右修一次坡，至設計標高后，再統(tǒng)一進行一次修坡清底，檢查坑底寬和標高并在基坑底四周挖排水溝和積水井。施工時注意觀察坑緣頂面上有無裂縫，復核：簽收：年月日注：對重點工程、關鍵部位及質量要求高的特殊工程除口頭交底外，

6、還要以書而形式進行技術交底,“技術交底書”一式兩份，一份作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳椋⑥k理交接手續(xù)。技術交底書ZT1104JL-1102單位：中鐵H一局成渝客專CYSG-4標第四項目分部編號：2020-QL-001主送單位橋梁施工隊第4頁共11頁工程部位承臺施工日期2011年8月8日交底內容：坑壁有無松散坍落現(xiàn)象發(fā)生并采取必要的措施，確保安全施工。、基坑采用鋼板樁支護開挖、插打工作采用單層圍棵打樁法施工。、在圍棵上用紅漆劃分樁位，以便在插打過程中逐組核對尺寸，為使搬運和插打過程中，不致弄錯鋼板樁的順序，根據(jù)鎖口套插情況，將鋼板樁編為甲、乙兩種，并用紅漆標示。、檢查各種設備。各種應提前檢查準備，

7、配套成龍，以供使用。、在鋼板樁鎖口內涂黃油。在樁頂系千斤繩一根，滑車組一付。在樁的下端系風纜二根。、安綁主副吊點千斤。其中副吊點（下端吊點）未焊吊環(huán)，用鋼絲繩捆扎時，應墊以木塊，以防滑移和受力后吊點處鎖口變形。、用汽車吊起吊。當提升到一定高度時，放松副吊點，使鋼板樁接近垂直狀態(tài)，并利用風纜控制正反方向。、鋼板樁就位下插。第一組鋼板樁系沿導向架圍楝下插，是整個圍堰鋼板樁的基準，要反復掛線檢查，使其方向垂直位置準確。其余各樁組，則以己插樁組為準，對好鎖口后，利用自重下插。當自重不能迫使其下插時，可利用滑車組，進行加壓。、解除夾弧板。當鋼板樁下插到接近夾弧板位置時，應及時解除夾弧板，復核：簽收：年月

8、日注：對重點工程、關鍵部位及質量要求高的特殊工程除口頭交底外，還要以書而形式進行技術交底。“技術交底書”一式兩份，一份作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳椋⑥k理交接手續(xù)。技術交底書復核:簽收:年 月 日ZT1104JL-1102單位：中鐵H一局成渝客專CYSG-4標第四項目分部編號：2020-QL-001主送單位橋梁施工隊第5頁共11頁工程部位承臺施工日期2011年8月8日交底內容：然后繼續(xù)下插，直到預定位置。、吊車松鉤，并拆除原懸掛在樁頂上的滑車組及千斤繩等。、安設沉樁錘，并進行錘擊或震動，使鋼板樁下沉到預定標高位置。按上述步驟逐組下插鋼板樁，直至完成。2.3.3樁基檢測樁頭鑿除先在四周環(huán)切一圈，剝

9、出鋼筋使樁頂平整，然后風鎬鑿除樁頭,鑿除樁項浮漿或松散破損部分，使基樁頂部露出新鮮、堅硬的混凝土表面，樁基埋入承臺長度及樁頂主筋錨入承臺長度須滿足設計和規(guī)范要求。樁頭鑿除以后，請有檢測資質的檢測單位對樁體進行無破損超聲波檢測,檢測合格后，進行下一道工序。2.3.4鋼筋制安待基底墊層達一定強度后，開始綁扎承臺鋼筋，底層鋼筋網(wǎng)在基坑內綁扎完成，并與側面、頂面鋼筋網(wǎng)形成整體骨架。鋼筋進場時，查驗質量證明文件，外觀應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹，并按批（同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的，以每60t為一批，不足60t也按一批）取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗。主筋接

10、頭采用電弧搭接焊，同一根鋼筋上不得超過一個接注：對重點工程、關鍵部位及質量要求高的特殊工程除口頭交底外，還要以書而形式進行技術交底,“技術交底書”一式兩份，一份作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳椋⑥k理交接手續(xù)。技術交底書ZT1104JL-1102單位：中鐵H一局成渝客專CYSG-4標第四項目分部編號：2020-QL-001主送單位橋梁施工隊第6頁共11頁工程部位承臺施工日期2011年8月8日交底內容：頭，布置時接頭位置錯開，確保接頭數(shù)量不多于主筋數(shù)量的50%,焊縫平整、光滑、密實、無氣泡、無焊渣。接頭按批（同級別、同規(guī)格、同接頭形式和同一焊工完成的每200個接頭為一批，不足200個也按一批計）進行拉

11、伸試驗，閃光對焊接頭增加冷彎試驗。按設計間距、規(guī)格、排距布置承臺鋼筋，并將承臺的主筋與伸入承臺的樁基鋼筋連接，底面及側面每隔50cm交錯布置一混凝土墊塊，墊塊數(shù)量應不少于4個/m2,以保證澆筑混凝土時鋼筋保護層厚度。接地鋼筋采用橋梁結構鋼筋HRB335,鋼筋直徑不小于16mm,并用紅色作好辨別標記。接地鋼筋之間采用焊接連接，雙面焊時焊接長度不小于5d且不小于55mm,單面焊時焊接長度不小于10d且不小于100mm,d為鋼筋直徑，焊縫厚度不小于4mm。承臺頂面預埋與墩身鋼筋，位置要準確，滿足鋼筋保護層要求。鋼筋直徑d一般不小于16mm,長度不小于50d,排距不大于20d,同排中間距不大于30d。

12、預埋件按設計文件埋設。2.3.5模板安拆注：對重點工程、關鍵部位及質量要求高的特殊工程除口頭交底外，還要以書而形式進行技術交底,“技術交底書”一式兩份，一份作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳椋⑥k理交接手續(xù)。技術交底書ZT1104JL-1102單位：中鐵H一局成渝客專CYSG-4標第四項目分部編號：2020-QL-001主送單位橋梁施工隊第7頁共11頁工程部位承臺施工日期2011年8月8日交底內容：在鉆孔樁檢測合格后，測量班對承臺四角點進行施工放樣，監(jiān)理工程師檢測合格后，用墨斗彈出承臺邊線，支立承臺模板。承臺側模采用大塊鋼模板，周邊采用型鋼或鋼管網(wǎng)扣式加固、支撐。模板安裝前后，在模板上均勻涂刷脫模劑。

13、模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，監(jiān)理簽認后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土時，應設專人檢查模板，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，及時糾正。承辦模板應在能保證混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，一般在混凝土抗壓強度達到時方可拆除側模板(可通過試驗確定拆模時間)。模板安裝的允許偏差序號項目允許偏差(mm)1模板標高±152模板內部尺寸±303軸線偏位152.3.6混凝土施工復核：簽收：年月日注：對重點工程、關鍵部位及質量要求高的特殊工程除口頭交底外，還要以書面形式進行技術交底。“技術交底書”一式兩份，一份作為施工依

14、據(jù)，一份留存?zhèn)洳椋⑥k理交接手續(xù)。技術交底書ZT1104JL-1102編號：2020-QL-001單位：中鐵十一局成渝客專CYSG-4標第四項目分部主送單位橋梁施工隊第#頁共11頁工程部位承臺施工日期2011年3月1日交底內容：承臺混凝土采用泵送澆筑，在澆筑過程中應嚴格按泵送工藝。下料時采用滑槽和串筒，避免混凝土出現(xiàn)離析。混凝土拌合嚴格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加劑等原材料必須經(jīng)過質量檢驗并符合要求，計量要準確，保證混凝土拌合時間。混凝土分層連續(xù)澆筑，一次成型，分層厚度宜為30cm左右，分層間隔澆筑時間不得超過試驗所確定的混凝土初凝時間。混凝土澆筑過程中，為降低混凝土內部溫度，控制

15、混凝土的入模溫度在25以內，可采取以下措施：高溫季節(jié)用涼棚或蓋草袋遮蓋，盡量避開陽光直射；用江水沖洗石料，降低石料溫度；泵送管用濕草袋包裹防曬；在拌合水中摻入適量的冰塊。當在低溫季節(jié)施工時，混凝土的入模溫度不宜低于10,當工地晝夜平均氣溫低于+5、最低氣溫-3c時，混凝土施工應按冬季施工辦理。混凝土振搗采用插入式振搗器，振搗深度超過每層的接觸面一定深度，保證下層在初凝前再進行一次振搗，使混凝土具有良好的密實度，防止漏振，也不能過振，確保質量良好。振搗時，振動棒垂直插入，快入慢出，其移動間距不大于振動棒作用半徑的倍，即4560cm。振搗時插點均勻，成行復核：簽收：年 月 日注：對重點工程、關鍵部

16、位及質量要求高的特殊工程除口頭交底外，還要以書而形式進行技術交底。“技術交底書” 一式兩份，一份作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳椋⑥k理交接手續(xù)。技術交底書主送單位橋梁施工隊第9頁共11頁工程部位承臺施工日期2011年8月8日交底內容：或交錯式前進，以免過振或漏振，振棒振動時間約2030s,每一次振動完畢后,邊振動邊徐徐拔出振動棒。混凝土以不再下沉、無氣泡冒出、表面泛光為度，振搗時注意不碰松模板或使鋼筋移位。在承臺混凝土澆筑完畢后，開始抹面收漿，待混凝土初凝后用二層草袋一層尼龍薄膜覆蓋，進行蓄熱養(yǎng)護，以保證承臺表面溫度不至于變化過大，減少承臺中心與表面的溫度差。每次澆筑混凝土必須按規(guī)范留足強度及彈性

17、模量試件，進行強度檢查。指定專人填寫混凝土施工記錄，詳細記錄原材料質量、混凝土的配合比、坍落度、拌合質量、混凝土的澆筑和振搗方法、澆筑進度和澆筑過程出現(xiàn)的問題等，以備檢查。承臺混凝土澆筑后，要及時養(yǎng)護防止出現(xiàn)裂紋。承臺養(yǎng)護既要降溫又要防止外表溫度下降過快使承臺混凝土內外溫差過大。養(yǎng)護時間至少7天。2.3.7大體積混凝土降溫措施由于承臺為大體積混凝土澆注，因此必須采取有效措施確保由于水化熱而產身的開裂。施工措施方面:控制混凝土澆筑速度并在混凝土中采取埋設巾50mmZT1104JL-1102單位：中鐵十一局成渝客專CYSG-4標第四項目分部編號:2020-QL-001復核:簽收:年月日注：對重點工

18、程、關鍵部位及質量要求高的特殊工程除口頭交底外，還要以書而形式進行技術交底,“技術交底書”一式兩份，一份作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳椋⑥k理交接手續(xù)。技術交底書ZT1104JL-1102單位：中鐵H一局成渝客專CYSG-4標第四項目分部編號：2020-QL-001主送單位橋梁施工隊第10頁共11頁工程部位承臺施工日期2011年8月8日交底內容：冷卻水管，采用蛇形循環(huán)管水平布置。上下間距約為1.2米，并通過立管相連接。2.3.8拆模養(yǎng)生碎澆筑完成后，對承臺頂面進行修整。抹平定漿后，再一次收面壓光（墩柱處應拉毛），表面用草袋覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護時間不少于14天。當碎達到設計強度后方可拆模。2.3.9基坑土方回填、拆除支護設施承臺施工完畢，模板拆除后，及時、對稱、分部回填基坑，采用蛙式打夯機夯實，每層鋪土厚度不超過200mm。回填土每層至