1、高填方路堤病害成因及處置措施吳成波20143911道橋系高管14-1目錄1.工程概況12.高填方路段沉陷后易發(fā)生的危害13.病害的處理14.換填土法14.1施工準(zhǔn)備24.1.1技術(shù)準(zhǔn)備及要求24.1.2材料準(zhǔn)備及要求24.1.3主要機(jī)具24.1.4作業(yè)條件24.2施工工藝24.2.1工藝流程24.2.2操作工藝35.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)35.1主控項(xiàng)目35.2一般項(xiàng)目46.成品保護(hù)47.安全、環(huán)保措施57.1安全措施57.2環(huán)保措施58.質(zhì)量記錄5 國(guó)家重點(diǎn)工程榮烏高速山東段，橫穿黃河沖積平原，此地區(qū)地質(zhì)為濕陷性黃土，地下水位較高。由于地處平原地區(qū)，高速公路全線上跨地方道路、河流，致使大型橋梁的橋頭填土較

2、高，通常能達(dá)到 6m12m，高填方路段較多，出現(xiàn)較大沉降的可能性較大，危及道路的安全使用。施工中采取了一系列預(yù)防措施，通 過(guò) 兩年來(lái)的運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)效果較好：水文介紹和分析軟土地區(qū)高填方 路基的沉降防治和處理措施。1.工程概況K78+310橋上跨青羊鐵路 ，采刷雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為120kmh，設(shè)汁筒載為公路I級(jí)，橋涵寬度為28m，設(shè)計(jì)洪水頻率為 1300，橋高為 9m15m，總長(zhǎng) 757.06m。橋頭填土，最高處為 118m，高填方路段全長(zhǎng)340m，地下水水位較高，雨季時(shí)距離地面為1m，含鹽鞋較高，土質(zhì)為粉質(zhì)濕陷性黃土。2.高填方路段沉陷后易發(fā)生的危害2.1高填方路段經(jīng)常緊接大

3、結(jié)構(gòu)物，以 K78+310公鐵交為例，橋梁為剛性結(jié)構(gòu)物，臺(tái)背同填 采用的是半剛性石灰土，路基為粉質(zhì)濕陷性黃土填筑而成，由于三種結(jié)構(gòu)順序連接，各自的彈性模量差別極大，出現(xiàn)的沉降也 存在較大差別，極易 出現(xiàn)橋頭跳車，影響道路的正常運(yùn)營(yíng)；2.2高填方路段出現(xiàn)較大沉降后，致使路面開(kāi)裂、基層斷裂，加速路 面的破損，嚴(yán)重危 及路面的正常使用；2.3高填方路段的沉降進(jìn)一步發(fā)展 ，可致使路基整體沉陷，橫向擠壓，出現(xiàn)路基失穩(wěn)、崩塌，造成道路的損壞。3.病害的處理高填方路段防治的措施一般有：換填土法、固化劑法、粉噴樁 法、灌漿法和鋪設(shè)玻纖土工格柵法。4.換填土法路基整體較好，局部路基下沉，經(jīng)常采用換填土法?；静?/p>

4、驟：將原路基出現(xiàn)病害部分的填料挖除，把擾動(dòng)的浮土清理干凈，整平碾壓達(dá)到壓實(shí)度要求后，用符合規(guī)范要求的填料回填。換填時(shí)注意 ：挖補(bǔ)面積要擴(kuò)大 ，且每層挖成臺(tái)階狀 ，由下往上 ，逐層整平碾壓，壓實(shí)度要求高出原路基壓實(shí)度 12。4.1施工準(zhǔn)備4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備及要求（1）認(rèn)真審核圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。（2）施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)審定批復(fù)，并做好施工技術(shù)及安全交底。（3）路基施工前應(yīng)詳細(xì)檢查、核對(duì)縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行復(fù)測(cè)。若設(shè)計(jì)單位未提供斷面圖，應(yīng)全部補(bǔ)測(cè)。（4）根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定測(cè)設(shè)路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等具體位置樁。（5）路基材料各項(xiàng)試

5、驗(yàn)合格。4.1.2材料準(zhǔn)備及要求填料宜采用透水性土。處于常水位以下部分的填土，水得使用非透水 性土壤。4.1.3主要機(jī)具(1)土方工程機(jī)械：大型推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)。(2)運(yùn)輸機(jī)械：自卸卡車。(3)壓實(shí)機(jī)械：自重20T壓路機(jī)(4)抽水機(jī)械：水泵若干。(5)測(cè)量和檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)設(shè)備：全站儀或經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、灌砂筒、環(huán)刀、平整度檢測(cè)儀、彎沉檢測(cè)儀等。4.1.4作業(yè)條件(1)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全保證體系已建立，明確了工區(qū)施工負(fù)責(zé)人。(2)設(shè)計(jì)圖紙及文件已審核，提出的問(wèn)題已得到相關(guān)部門(mén)的批復(fù)，并對(duì)班組和技術(shù)員進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底。(3)對(duì)原材料、半成品、成品的檢驗(yàn)已完成。(4)已取得有關(guān)軟弱地基處理試驗(yàn)路段的資料

6、和總結(jié)報(bào)告。(5)沉降所需的觀測(cè)和測(cè)試儀具已落實(shí)到位。(6)分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告已得到批復(fù)，施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力、施工機(jī)械滿足施工進(jìn)度要求，施工進(jìn)度計(jì)劃及分項(xiàng)工程的施工方案已得到批準(zhǔn)。(7)設(shè)置排水溝、集水井，及時(shí)將挖除范圍的積水排走4.2施工工藝4.2.1工藝流程圖4-1基底開(kāi)挖換土施工工藝流程4.2.2操作工藝（1）開(kāi)挖方式基底開(kāi)挖同魚(yú)塘清淤相似，深度在2m以內(nèi)可用推土機(jī)、挖掘機(jī)或人工直接清除至路基范圍以外堆放或運(yùn)至取土坑還田；深度超過(guò)2m時(shí)，要由端部向中央，分層挖除，并修筑臨時(shí)運(yùn)輸便道，由汽車運(yùn)載出坑。軟土在路基坡腳范圍以內(nèi)應(yīng)全部清除。邊部挖成臺(tái)階狀再回填；路基穿過(guò)沼澤地只需要清除路基坡腳(含護(hù)

7、坡道)范圍以內(nèi)的軟土。護(hù)坡道以外，對(duì)于小滑塌的軟土，可挖成1：11：2的坡度，對(duì)于泥沼地區(qū)的淤泥質(zhì)高壓縮性軟土可將護(hù)坡道加寬加高至沼澤地相平或高出。（2）填筑及壓實(shí)軟基在開(kāi)挖時(shí)要注意解決滲水或雨水兩個(gè)問(wèn)題，可采用邊挖邊填，也可全部或局部清除后進(jìn)行全部或局部回填，盡可能換填滲水性材料，并注意及時(shí)抽水。碎石土及粉煤灰等工業(yè)廢渣常作為換填材料，為達(dá)到較好的壓實(shí)效果，常采用振動(dòng)壓路機(jī)和重型靜力壓路機(jī)(三輪壓路機(jī)1215t)。路堤與兩側(cè)沼澤不能完全隔離，在清除路基底部軟土后，如滲透性良好的土源缺乏，可在路堤底面用砂石料設(shè)置透水性路堤。路堤兩側(cè)設(shè)立全鋪式(塊石、片石漿砌護(hù)坡)護(hù)坡或護(hù)面墻(擋土墻式護(hù)坡)時(shí)

8、，砌石應(yīng)用當(dāng)?shù)夭灰罪L(fēng)化開(kāi)山片石，用5號(hào)砂漿砌筑，墻基應(yīng)埋人非軟基土中050120m左右，砌筑護(hù)坡時(shí)應(yīng)夯實(shí)坡面，擋墻墻后應(yīng)填筑開(kāi)山石塊并夯實(shí)。護(hù)面墻應(yīng)在路堤壓實(shí)穩(wěn)定后再開(kāi)挖砌筑。5.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1主控項(xiàng)目5.1.1 路基壓實(shí)度應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008） 相關(guān)的規(guī)定。（如下表） 表 5.1.1路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)填挖 類型路床頂面以 下深度(cm)進(jìn)路類別壓實(shí)度(%)（重型擊實(shí))檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)挖方030城市快速路、主干路951000m2每層3點(diǎn)環(huán)刀法、灌水法 或灌砂法次干路93支路及其他小路90填方080城市快速路、主干路95次干路93支路及其他小路90>

9、80150城市快速路、主干路93次干路90支路及其他小路90>150城市快速路、主干路90次干路90支路及其他小路875.1.2 彎沉值，不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定。 檢查數(shù)量：每車道、每 20m 測(cè) 1 點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：彎沉儀檢測(cè)。5.2一般項(xiàng)目5.2.1 土路基允許偏差應(yīng)符合表 6.8.1 的規(guī)定。表 5.2.1 土路基允許偏差項(xiàng)目允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍(m)點(diǎn)數(shù)路床縱斷高程(mm)-20+10201用水準(zhǔn)儀測(cè)量路床中心偏差(mm)301002用經(jīng)緯儀、鋼尺量取最大值路床平整度(m)1520路寬<91用3m直尺和塞尺連續(xù)兩輛 尺，取較大值9152>153路床寬度(m)小于設(shè)計(jì)值

10、+B401用鋼尺量路床橫坡±0.3%且不反坡20路寬 (m)<92用水準(zhǔn)儀測(cè)量9154>156邊坡不都與設(shè)計(jì)值202用坡度尺量，每測(cè)1點(diǎn)注：B 為施工時(shí)必要的附加寬度。5.2.2 路床應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，無(wú)顯著輪跡、翻漿，波浪、起皮等現(xiàn)象，堤邊坡 應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)定，平順等。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。 檢驗(yàn)方法：觀察。6.成品保護(hù)6.1、施工時(shí)應(yīng)注意保護(hù)測(cè)量定位樁、軸線樁和水準(zhǔn)基點(diǎn)樁，防止碰撞位移。 6.2、夜間作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)子應(yīng)有足夠的照明；合理安排施工順序，防止配合比不準(zhǔn)確和鋪填超厚。 6.3、灰土夯實(shí)后應(yīng)及時(shí)修建基礎(chǔ)和回填基坑（槽），或作臨時(shí)遮蓋，防止日曬雨淋；四周應(yīng)作好排水設(shè)施，防止受

11、水浸泡。 6.4、冬季應(yīng)采取保溫措施，防止受凍。6.5、施工過(guò)程中妥善保護(hù)好換填原材料，免受淤沿線等雜質(zhì)污染；路基施工過(guò)程中，各施工層面不應(yīng)有積水，換填路基應(yīng)根據(jù)施工氣候狀況，做成2%4%的排水橫坡，邊坡必須修理平順，確保施工中能使雨水及時(shí)排除，并使雨水引出路線以外，以免路基被雨水沖毀7.安全、環(huán)保措施7.1安全措施7.1.1施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電必須嚴(yán)格遵守國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46）的規(guī)定。用電設(shè)備應(yīng)安裝漏電保護(hù)器，施工中定期檢查電源線路和設(shè)備的電器部位，處理機(jī)械故障時(shí)必須斷電，確保用電安全。7.1.2壓路機(jī)、打夯機(jī)等設(shè)備的操作應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ46）的規(guī)定。使用人工夯實(shí)時(shí)，操作人員應(yīng)動(dòng)作協(xié)調(diào)，互相照顧，避免人員受傷。7.1.3作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄，進(jìn)行