1、大橋高墩爬模施工方案隨著多年山區、跨河、跨海橋梁的建設，我國橋梁高墩施工技術已基本成熟，主要工藝 有落地腳手架施工技術、滑升模板技術、爬升模板技術和翻轉模板技術。根據具體工程特點、 施工條件以及自身情況的不同，選擇經濟合理和滿足特定工程需要的工藝手段，以達到確保 工程質量、加快工程進度、節約工程成本的目的。XX大橋高墩確定采用無支架爬模施工并編制技術方案及質量控制措施如下：1、工程概況XX大橋全長892米，橋位區位于酉陽縣龍潭鎮江豐鄉井崗和桐嶺附近，橋位地處四川盆地東南部盆緣山區南側的青華山山脈一帶，地貌類型屬構造剝蝕一溶蝕丘陵低山地貌。橋位 區主要發育井崗河，溝內常年流水，枯期流量347L/

2、S ,兩岸地形坡度較陡，山脊以雞爪型分布均顯單薄，切溝較深。場區高程 442.29538.32 m ,地形相對高差約 96 m。上構為31X40米T梁結構，左右分幅，橋墩為實心圓柱墩、矩形實心墩和薄壁矩形空 心墩，雙柱結構。 5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、12#、14#、16#墩最高，為5085 米，為矩形高墩；橫橋向為等截面，寬度為2.5m,順橋向為變截面，按100： 1收坡，寬度由3.7m 漸變到2mbXX大橋薄壁墩高及墩寬（順橋向為變截面）數量統計表墩號右5右6右7右8右9右10右11右12右14右16墩高m72575869858483645256縱頂寬200200200

3、200200200200200200200縱底寬344314316338370368366328304312橫寬cm250250250250250250250250250250墩號左5左6左7左8左9左10左11左12左14左16墩高m76636369858475604856縱頂寬200200200200200200200200200200縱底寬352326326338370368350320296312橫寬cm2502502502502502502502502502502、XX矩形高墩爬模法施工模板采用北京卓良 CB240桁架式模板。2.1 桁架式模板組成：由桁架主背楞、模板、斜撐、后移裝置

4、、承重三角架、埋件系統、吊平臺及加高節等七部分組成。2.1.1 桁架主背楞：分標準節和加高節，通過連接板連接，并安裝平臺立桿，背楞調節座可微調主背楞的高度和位置，背楞扣件就是固定和連接主背楞和模板橫肋。2.1.2 模板組成：吊鉤采用鋼吊鉤，每塊模板設置2 個，吊鉤安裝時左右對稱，螺栓采用雙螺母安裝；豎肋，采用木工字梁，高20cm,寬8cm, I=4500cm4,允許彎矩5KN.M允許剪力11KNN橫肋采用兩根14槽鋼背靠背用14螺栓連接而成；連接抓，連接木工字梁和鋼橫肋，帶吊鉤的木梁兩側均裝連接爪，不帶吊鉤的木梁只裝一個連接爪，并且連接爪安裝要相互錯開，拼裝好后做好標記；芯帶，就是連接兩塊已拚

5、裝好的模板，即將兩塊模板的鋼橫肋連接成整體；芯帶插銷，就是使用芯帶時用，起鎖固作用；模板面板采用21mm?膠合板，面板允許偏差為1mm板面平整度小于1/1000 ,面板拼裝時要平齊、不錯臺，地板釘布置間距300 mm,每塊面板四個角及邊沿中點用纖維板釘釘緊，防止翹起。2.1.3 后移裝置：拉桿、拉桿圓墊、后移拉桿、帶軌道后移裝置。2.1.4 承重三角架: 由三角架橫梁、三腳架短斜撐桿、三腳架立桿、三腳架長斜撐桿組成。2.1.5 斜撐：由帶絲扣可調節長度的桿件組成。2.1.6 埋件系統：由埋件板D2R受力螺栓 M36高強螺桿D20、爬錐M36/D20組成，配件有碟形螺母、齒輪銷、安全銷20、插銷

6、20等。2.2 、施工工藝介紹：充分利用模板自身錨固作用（按設計要求設置預埋件） ，采用塔吊配合提升模板，逐段爬升完成墩身混凝土澆注施工。廠家提供模板設計圖。墩身模板采用定型模板，由廠家定做。墩身模板高 4.65 米，共 8 套，一次可澆注4.5米高。根據各墩斷面尺寸和考慮模板周轉，橫橋向為等寬 2.5 米，順橋向取最大寬度，共加工八個墩身的模板，周轉三次即可。現場進行組拼，通過豎向大肋和橫向大肋（柱箍）等進行加固。模板面板厚21 mm,采用80 mmX 200 mm木工字梁做豎肋，兩本14槽鋼背靠背做橫肋，豎肋間距26.5、26.8、27.5 cm,橫肋間距26、71、120 cm,對拉螺桿

7、采用M2Q對拉螺桿設置PVCg管在與混凝土和模板接觸內側面設置錐型橡膠止漿墊塊，可重復使用。墩身模板及加固構造圖（廠家根據施工方要求設計并提供）2.3 、墩身模板驗算對模板側壓力 Pm按內部振搗器時計算：Pm=K0.035 , h=1.53+3.8 X V/T=1.872m, K=1.2 (摻外加劑),r=25KN/m3, Pm=1.2X 25X 1.872=56.16Kpa ,考慮振搗荷載 4KN/itf,總側壓力 P= Pm+4=60.16 Kpa。大模板最大側壓力取P=61 Kpa進行計算。2.3.1 面板計算：強度驗算：面板由豎肋所形成的單向板受力，整個板面受均布荷載 q,平板單元為L

8、mmx275mmx21mm可看作多跨連續梁計算，但驗算時按簡支梁偏安全：取1 mm寬的板條作為計算單元，荷載 q為：q=61 X 0.275=16.775 X 10-3N/mna M=1/8Xq XL2=158.576 N.mm, W=1/6X bh2=1/6 X 1 X 212=73.5mm3, I=1/12 X bh771.75mn4。2應力：8 o=M/W=158.576+ 73.5=2.168N/mm滿足要求撓度驗算：面板的撓度：式中 E為木材的彈性模量，E=6X 103f=(5ql 4)/(384EI)=(0.0016775X 2754)/(384 X 6000X 771.75)=0

9、.054 mmf/a=0.054/275=1/50931/500滿足要求。2.3.2 豎肋計算：豎肋間距275mm選用木工字梁，W=450K 103 mm3。慣性矩I=4500 X 104 mn4。荷載：q=ph=0.061 X 275=16.775N/mm,豎肋在橫向鋼背楞上為五不等跨連續梁，按簡支梁驗算可偏于安全，跨中長度為M,由彎矩圖中可得最大彎矩為彎矩Mmax=qm8=16.775 X 12002/8=3019500 N.mm ,強度驗算：(T max=Mmax/W=3019500/450000=6.71M pa12Mpa 滿足要求。撓度驗算：wmax=-5q X ml/ ( 384X

10、 EX I ) =-16.775 X 12004/(384 X 9X 105X 4500X 104)=-0.22 mmw/l=0.22/1200=1/54541/500滿足要求。2.3.3 橫向大肋(抱箍)計算：橫向大月采用2根14槽鋼靠背螺栓連接而成，中間留夠穿對拉螺桿的空間，四角采用 螺栓或銷子連接四邊閉合成柱箍，豎向大肋傳來的力按均布荷載進行驗算，設置 2 根對拉螺桿，橫向大肋支承在對拉螺桿上，按3跨不等跨連續兩段懸臂梁進行計算；W=161X 103 mrri慣性矩 I=1127.4 X 104 mm4o橫向大肋荷載：q=ph=0.061 xi000=61N/mm n=1000/750=

11、1.33 ,由彎矩圖中內插可得最大彎矩為懸臂端 Mmax=-0.5 x ql 12=0.5 x 61 x 7502=17156250N.mni強度驗算：b max=Max/W=17156250/161000=106.5215M pa 滿足要求。懸臂部分撓度驗算：WmaFqX l 4/ (8X EX I) =61 X 7504/(8 X 2.1 X 105X 1127.4 X 104)=1.02mmw/l=1.02/750=1/7361/500 滿足要求。跨中部分撓度驗算：Wnax=qXl4/(384XEXI) X (5-24入 2)=61 X7504/(2X 384X 2.1 X105X 11

12、27.4 X 104) X ( 5-24 X ( 750/1000 ) 2) =-0.18 mmw/l=0.18/750=1/41671/500 滿足要求。2.3.4 對拉螺桿或連接螺栓驗算柱箍橫向大肋槽鋼四角采用螺栓或銷子連接，跨中設置對拉螺桿。對拉螺桿驗算：P max=F maxl 1l 2式中 l 1 為橫拉桿間距， l 2 為豎拉桿間距。P max=61 X 1.2 X 1=73200N進行驗算，螺栓擬采用M20,容許拉力為：Pg=S X S=305X 314.2=95800N , P max=73200 Pg=95800N,滿足要求。8為普通螺栓的抗拉極限強度，S為螺栓的有效面積。2

13、.3.5 模板及加固材料數量高墩為5#、6#、7# 、8#、9#、 10#、11#、12#、14#、 16#墩單墩20 根，為獨柱墩，左右墩身各 1 個，整幅蓋梁，投入 8 套模板，左右墩身同時開始澆注，周轉三次多即可完成，所需主要材料見模板設計圖紙工程數量表。外模定型模板 351.54m2,重約21.09噸；內模組合鋼模板330nt重約10.2噸；14槽鋼740 m,重約10.75噸；方木50m3;對拉螺桿720m,重約1.76噸；螺栓或銷子 756套， 專用錐型橡膠密封墊塊 606 個， 塔吊一臺， 配套支架 6 套， 鋼管腳手架20 噸及其他附件若干等。2.4 模板特點：支架、模板及施工

14、荷載全部由預埋件承擔，不需另搭腳手架，適于高空作業；模板部分可整體后移65cm；模板可利用錨固裝置使其與混凝土面貼緊，可防止漏漿及錯臺；模板部分可相對于支撐架部分上下左右調節，使用靈活；利用斜撐模板可前后傾斜，最大角度為30。；各連接件標準化程度高，通用性強；模板上設吊平臺，可用于埋件的拆除和混凝土處理；懸臂支架設有斜撐，可方便調整模板的垂直度和坡度。3、模板組裝順序：3. 1、模板等構件運送到現場后，應分門別類碼放于工地木房內，不得隨意亂堆，以免 丟失。3. 2、第一次澆注混凝土，用對拉螺栓加固模板。3. 2.1模板就位：將各單元間次背楞用芯帶及芯帶銷連接成一個整體。應注意芯帶孔與次背楞孔并

15、不重合，上芯帶應選擇合適的孔，使芯帶外張，兩塊模板向內靠緊。直墻木梁模 板通過芯帶進行連接，模板與模板之間直接拼縫時，直接用芯帶連接即可，當模板與模板之 間不能拼在一起時，則增加拼縫模板，用芯帶壓住拼縫模板連接即可。3. 2.2埋件安裝：在模板就位前，通過模板面板上的孔，用安裝螺栓M36X 50從模板背面將爬錐M36/D20固定于模板面板上，混凝土澆注后，卸下M36螺栓，模板后移，將受力螺栓安裝在爬錐上。將模板吊裝就位，支架卡在受力螺栓上，插上銷子。人在吊平臺上用套筒 扳手和爬錐卸具將受力螺栓和爬錐取出，以便重復使用，同時用砂漿抹好爬錐留下的孔。3. 3、第一次提升安裝過程3. 3.1準備好兩

16、片木板 300mm 2440mm&右，按照爬錐中到中間距擺放在水平地面上。保證兩條軸線絕對平行，軸線與木板連線夾角90。，兩對角線誤差不超過 2mm將三角架扣放在木板軸線上，保證三角架中到中間距等于爬第一次澆注爬錐中到中間距。兩三角架對角線誤差不超過2 mm,安裝平臺立桿，用鋼管扣件連接，注意加斜拉鋼管。3. 3.2將主背楞、背楞調節器、斜撐及挑架安裝在后移裝置上。3. 3.3用鋼管扣件將所有背楞、三角架、平臺立桿連接牢固，再次校正兩三角架中到中 間距是否為第一次澆注爬錐中到中位置。3. 3.4安裝所有操作平臺。平臺要求平整牢固，在與部件沖突位置開孔，以保證架體使 用。3. 3.5將拚裝好的架

17、體整體吊起，平穩掛于第一次澆注時埋好的受力螺栓（掛座體）上,插入安全插銷并用發卡固定。3. 3.6將拚裝好的模板整體吊起，安裝在掛好的架體上，注意背楞調節器與模板背楞的 支撐情況，安裝背楞扣件。利用斜撐調節角度，校正模板。完成吊裝過程。3. 4、第二次提升模板與第一次施工工藝（3.5和3.6）基本相同，即澆注第三次混凝土 時再增設下吊桿和工作平臺，以方便混凝土表面處理和養護。以后依次類推。4、模板使用應注意的問題4.1 同一單元塊的兩根桁架之間應用48鋼管連接緊固，平臺搭設安全可靠。4.2 埋件系統預埋的位置要求準確，在澆注混凝土前必須派專人再次對其位置進行復核，確保誤差不大于1mm4.3 每

18、次拆模后都必須將模板面板上附著的雜物清理干凈，并在澆注混凝土前刷脫模劑。4.4 拆模后如模板須落地，則其面板不可直接放在地面上，而應在地面上先墊方木，再將模板放在方木上，以保證模板的周轉次數。4.5 模板整個單元往上提升時，吊鉤一定要吊于主背楞上部的吊具上，切忌不得吊于模 板的吊鉤上。4.6 澆注混凝土前，模板的下部應利用三角架上的后移裝置將模板調到緊緊地與已澆好 混凝土接觸上，防止再次澆注混凝土時出現漏漿及錯臺。4.7 模板支好后，各單元塊間次背楞一定要用芯帶及鍥型銷連好，保證各單元之間連成一個整體，同時保證各單元之間連好后成一條直線。4.8 澆注混凝土前，對拉螺桿一定要按圖紙位置拉接，以保

19、證混凝土質量。4.9 要定時檢查模板單元上各個螺栓的松緊情況，如發現有松動應立即緊固。5、安全保證措施5.1 懸臂支架的荷載說明：懸臂支架上不能堆放過重的物品，如鋼筋、鋼管腳手架等，由上而下共4層工作平臺，依次編號為1、2、3、4。操作平臺1單根支架的設計荷載為 500Kg, 操作平臺2單根支架的設計荷載為 150Kg，操作平臺3單根支架的設計荷載為 500Kg,操作平 臺4單根支架的設計荷載為 150Kg,所以施工荷載必須不能超過設計荷載。5.2 模板施工安全管理措施：5.2.1 工人在進行模板安裝及拆除時，必須戴安全帶，安全帶掛在安全的骨架上。5.2.2 模板吊升必須由專人負責指揮。5.2

20、.3 模板上的腳手架必須符合安全要求，平臺跳板必須與腳手架捆綁牢固，跳板盡量 不出現懸挑現象，若需要時必須按設計要求或規定的標準搭設跳板，發現有不符合要求時， 必須立即整改直至滿足要求為止，否則不得進入下一道工序。5.2.4 施工平臺周圍必須設置防墜落安全網。5.2.5 墩身四周設置安全區域，做好圍欄，防止墜物傷人。5.2.6 模板拆除前要等到混凝土強度達到15Ma后才能進行。5.2.7 懸臂模板吊升必須在白天進行，當遇到雷雨或風力達到5級以上時，不得進行作業。5.2.8 嚴禁上下同時作業，嚴防高空墜落。5.2.9 嚴禁在懸臂模板架上堆放重物，懸臂模板架主平臺設計荷載3KN/m2,上平臺及吊平

21、臺為0.75KN/m2。所以要求施工荷載包含人工荷載在內，必須小于設計荷載。5.3 高空作業安全管理措施：5.3.1 凡是離地面2米以上的作業即位高空作業。5.3.2 高處作業人員必須系好安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋，禁止打赤腳或穿拖鞋作業。5.3.3 作業人員上下腳架必須安設爬梯，不得攀登腳手架上下，更不允許乘坐非乘人的 升降設備上下，如發現違規者，必須立即制止。5.3.4 腳手架臨空應設置欄桿，要接安全網等防護設施。5.3.5 安全網在使用前，應按規定進行試驗，合格后方準使用。5.3.6 高空作業區的風力在 5級以上時，應停止作業。5.3.7 塔吊操作必須具備塔吊司機專業資質，每個塔吊配齊專

22、業指揮員操作前后都必須 嚴格檢查電路達接，鋼絲繩的安全可靠性，在保證安全條件下方可操作。6、外觀質量控制措施：6.1 測量控制：在結構物每道工序施工前進行精確放樣，重要部位進行交叉復核，確保 結構物軸線中心位置，邊線位置及平面尺寸準確。施工后再進一步復核放樣為下道工序施工 作準備。6.2 原材料控制：選擇極配較好的砂、石料，并嚴格控制石粉含量不超標，選用合格的 砂、石等材料。在同一結構物必須采用同一料場的材料，幾種材料不得混合使用在同一結構 物碎內，從材料源頭開始進行控制。6.3 試驗控制：進場后原材料砂、石、水泥加強抽檢，拒絕不合格材料進行使用。嚴格 按配合比進行準確投入使用，不得隨意調整配

23、合比，導致實際配合比與設計配合比有出入， 從而影響硅質量，嚴格控制水灰比。6.4 攪拌控制：碎必須嚴格按規范規定時間進行攪拌，防此攪拌時間太短有生料使用在 結構物碎中，否則極易發生堵管或離析現象，或在運輸和振搗過程中出現離析，從而影響碎 外觀質量和內在質量。6.5 模板控制：模板主要是保證硅在凝固和成型過程中，按設計要求不走樣不變形，關 鍵是剛度、強度和穩定性及幾何結構尺必須滿足設計和規范要求。6.5.1 、按結構尺寸設計出模板并經過測量放樣后進行模板安裝。6.5.2 、模板在設計時進行強度、剛度及穩定性驗算，主要是對模板、橫楞、豎楞及拉桿等進行驗算，必要時按施工經驗進行設置。6.5.3 、對大表面砼必須設置橫楞、豎塄，最后在橫、豎楞交點處設置對拉螺桿，或在上道工序施工時， 預先預埋構件進行設置拉桿。 對于墩柱等必須設置圍箍或柱箍， 有足夠剛度，保證不變形不移位。6.5.4 、 模板拼裝接縫及模板與原混凝土面接縫必須設置雙面膠條， 保證接縫緊密不漏漿，線形流暢。6.5.5 、 在混凝土澆注前進行模板加固檢查， 對于所采取加固措施在計算或驗算通過或經驗值能夠滿足要求，方可允許開盤。6.6 脫摸劑控制：為保證砼外觀顏色