1、路基施工作業(yè)指導(dǎo)書一、路基施工本標(biāo)段屬新建工程,主線路基寬度26m,雙向四車道,主要工程量包括:路基填土方1232536.63,填方段長13140、9米；路基挖土方26684.8m3，主線挖方段長459、1米，李旺立交A匝道挖方段長310米。路基土方經(jīng)縱向調(diào)配后仍需外借方,借方均采用線外集中取土，共設(shè)取土場4處：料場位于主線樁號K58+084、K64+850、K69+800、K72+072處,各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足路基填筑的要求。根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供，工程用水使用高速公路建設(shè)指揮部所打深井水，可用于路基灑水碾壓。A.路基填方1、施工準(zhǔn)備(1).路基開工前,安排技術(shù)管理人員全面熟悉設(shè)計(jì)文件并積極組織參與設(shè)

2、計(jì)單位進(jìn)行技術(shù)交底,對交底的內(nèi)容仔細(xì)研究,對交底的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行全面復(fù)核測量,有問題及時提出解決,確保技術(shù)交底落到實(shí)處。進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,核實(shí)工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度、人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),并編制路基施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。(2).施工測量和放樣：技術(shù)交底順利完成后即組織人員按圖紙要求采用全站儀進(jìn)行現(xiàn)場測量放樣,內(nèi)容包括路線中樁、邊樁等具體位置,報監(jiān)理工程師進(jìn)行核查、確認(rèn)。(3).施工前的復(fù)查和試驗(yàn)：路基施工前,施工人員對路基工程范圍內(nèi)的水文、地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)復(fù)查,并取樣進(jìn)行各種物理、力學(xué)指標(biāo)試驗(yàn),對料場礫石土進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)等各種實(shí)驗(yàn)。 2.施工組織采用推土機(jī)配合人工

3、清表,挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸車遠(yuǎn)距離調(diào)運(yùn)土方。推土機(jī)、平地機(jī)整平及攤鋪,振動壓路機(jī)配合光輪壓路機(jī)碾壓。整個填方施工按“三階段、四區(qū)段、八流程”施工。三階段：準(zhǔn)備階段施工階段交工驗(yàn)收階段四區(qū)段：填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗(yàn)區(qū)段八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證基面整修3.實(shí)驗(yàn)路段在大規(guī)模路基填筑之前,選取200米長段落為實(shí)驗(yàn)路段,用來檢驗(yàn)機(jī)械組合、壓實(shí)方法、工序、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù),壓實(shí)時材料的含水量范圍、干密度等,以便在以后的主體工程施工中作為現(xiàn)場控制依據(jù)。4.路基填筑與壓實(shí) (1).分層填筑按橫斷面半幅寬縱向水平分層填筑壓實(shí),每200m左右或兩結(jié)構(gòu)物之間劃分為

4、一個施工段落,虛鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)路段確定的數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制。在采用自卸車卸土地段,根據(jù)車斗容量計(jì)算卸土間距,保證土方整平時厚度控制均勻。對于地面橫坡或縱坡大于15的填方路段，需將原地面挖成向內(nèi)傾斜的臺階，臺階寬度不小于3.0米，強(qiáng)夯夯實(shí)處理后再填筑路基。(2).攤鋪整平先用推土機(jī)進(jìn)行初平,再用平地機(jī)進(jìn)行精平,使每層面平整、均勻。整平時層面作成向兩側(cè)傾斜2%3%的橫向路拱,以利路基面排水。(3).灑水、晾曬根據(jù)試驗(yàn)段所得出的結(jié)論,選擇合適的含水量,路堤填土的含水量控制在Wopt+2%Wopt-3%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%,采取取土坑內(nèi)挖溝拉槽降低水位和在路基上攤鋪用懸耕機(jī)松土晾曬相結(jié)合的辦法,

5、降低填土的含水量。當(dāng)含水量低于-3%時,灑水潤濕。灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路基上灑水補(bǔ)充相結(jié)合的方法。(4).機(jī)械碾壓碾壓前,先對填層的厚度及平整度進(jìn)行檢查,不符合要求時,用平地機(jī)再整平,確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行碾壓。開始碾壓時,先用15t以上振動壓路機(jī)碾壓,再用18-21t以上光輪壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)作業(yè)的施工順序?yàn)椋合葍蛇?后中間,先慢后快,先振動后靜壓的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中,壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分,光輪壓路機(jī)重疊1/2輪寬,振動壓路機(jī)重疊4050cm,相鄰兩區(qū)段縱向重疊。壓實(shí)作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。5.路堤質(zhì)量檢測路基每層填筑壓實(shí)后,由現(xiàn)場試驗(yàn)人員按JTJ0

6、71-98附錄B和JTJ095-95要求進(jìn)行及時進(jìn)行檢測。每層填土檢測合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,才能進(jìn)行上層路基填筑。6.路基整形路基分層填筑時,當(dāng)接近路基設(shè)計(jì)標(biāo)高時,加強(qiáng)高程測量控制檢查,以保證完工后的路基頂面的寬度、高程、平整度、路拱度、及邊坡符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。7.工程整修及交工當(dāng)路基土方全部填筑完成后,應(yīng)對路基全斷面進(jìn)行中線測量、橫斷面測量、高程測量、彎沉檢查等各項(xiàng)指標(biāo)的檢查,在合格的情況下組織人員對路基邊坡等進(jìn)行仔細(xì)整修,最后竣工驗(yàn)收。土方路基實(shí)測項(xiàng)目及檢測標(biāo)準(zhǔn)如表所示：土方路基實(shí)測項(xiàng)目 附表項(xiàng)目檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法和頻率1路基壓實(shí)度(%)不低于規(guī)定值按JTJ071-98附錄B

7、檢測密度法:每壓實(shí)層2000m2測4點(diǎn)。2彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按JTJ071-98附錄H檢測：按雙車道每一幅50m測4處。3縱斷高程(mm)+10、-15水準(zhǔn)儀：每200m測4點(diǎn)。4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀：每200m測4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)。5寬度(m)不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200m測4處。6平整度(mm)153m直尺：每200m測4處×3尺。7橫坡(%)±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面。8邊 坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查：每200m測4處。表注：(1)頻率每200m（50m）測4處,均按雙車道延米計(jì),4車道時應(yīng)相應(yīng)增加一倍。(2)檢測方法與要求按JTJ05

8、9-25規(guī)程辦理。填方路基施工工藝框圖施工前的準(zhǔn)備工作場地清理原地面土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)基 底 壓 實(shí)外供、調(diào)用土方運(yùn)輸攤 平確定壓實(shí)系數(shù)和松鋪厚度補(bǔ)充灑水路基壓實(shí)檢 查監(jiān)理驗(yàn)收下一層填土施工料場礫石土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)B.路基挖方1. 施工前的準(zhǔn)備工作(1).施工準(zhǔn)備 路基開工前，全面熟悉設(shè)計(jì)文件，進(jìn)行現(xiàn)場核對，核實(shí)工程量，按工期要求、現(xiàn)場情況以及人員、設(shè)備和材料準(zhǔn)備情況編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并編制挖方路基施工計(jì)劃。 (2).施工測量及放樣 在開工前做好導(dǎo)線點(diǎn)、中線水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，并根據(jù)路線中樁，設(shè)計(jì)圖表，定出路基邊樁，路塹邊樁的具體位置，并在路中心一定的距離，易于保護(hù)位置處設(shè)置路線控制樁。

9、(3).施工前的復(fù)查和試驗(yàn) a.對挖方路段的自然土進(jìn)行取樣試驗(yàn)。 b.試驗(yàn)項(xiàng)目：液限、塑限、塑性指數(shù)、顆粒分析，含水量試驗(yàn)密度，相對密度，土的強(qiáng)度(CBR)試驗(yàn)，有機(jī)質(zhì)及易溶鹽試驗(yàn)，試驗(yàn)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行。 (4).場地清理a.清除：除按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示要保留的植被和保留的構(gòu)造物外，在公路用地范圍內(nèi)的所有樹木、樹墩、灌木、圍墻和垃圾清除并全部運(yùn)走，原地面的表土（包括種植土、鹽漬土、流沙等）油皮按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍清除，并運(yùn)到指定地點(diǎn)備用或廢棄。b.拆除：在公路用地范圍內(nèi)及其附近，影響施工的構(gòu)造物、障礙物和設(shè)施，根據(jù)圖紙及監(jiān)理工程師要求進(jìn)行拆除。c.掘除：路基范圍內(nèi)的樹

10、墩、樹根全部掘除并將坑填平夯實(shí)，所有公路用地范圍內(nèi)構(gòu)造物的基礎(chǔ)，應(yīng)掘除到圖紙所示或監(jiān)理工程師指示深度。2. 路基開挖(1).我合同段的兩段路基挖方均處于級（中）非自重濕陷性黃土地段，挖方施工時，除滿足一般挖方路基的技術(shù)要求外，還必須按照設(shè)計(jì)文件中級（中）非自重濕陷性黃土的處理方法和要求進(jìn)行施工。 (2).路基開挖前，對原地層土進(jìn)行分段取樣，做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，得出最佳含水量及最大干密度，確定密實(shí)度回歸方程，便于做壓實(shí)試驗(yàn)。(3).土方開挖應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求自上而下、全斷面進(jìn)行開挖，不得亂挖。(4).開挖時，應(yīng)做好人員和機(jī)械的合理安排，避免窩工。 (5).嚴(yán)格控制開挖寬度和深度，避免超挖。先用挖掘機(jī)進(jìn)

11、行開挖，當(dāng)挖至距離控制標(biāo)高10cm左右時，用人工進(jìn)行開挖，并根據(jù)試驗(yàn)測定原土質(zhì)因壓實(shí)而產(chǎn)生的沉降值，控制好開挖標(biāo)高。 (6).開挖時對有邊坡防護(hù)的挖方作業(yè)，在挖方的同時同步完成邊坡的防護(hù)加固工程，以減少邊坡的裸漏時間，確保邊坡穩(wěn)定。 3.挖方土方運(yùn)輸 根據(jù)設(shè)計(jì)文件將可利用土方運(yùn)輸至填方路段，對不可利用土方運(yùn)輸至棄土場。土方運(yùn)輸采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸。 4.整平恢復(fù)路基中邊樁，測定標(biāo)高，按照設(shè)計(jì)文件要求掛線，用平地機(jī)配合人工將路段整平至要求的路拱及寬度。 5.補(bǔ)充灑水 將原始土的天然含水量與試驗(yàn)出的最佳含水量進(jìn)行比較，當(dāng)含水量過大時，應(yīng)將填料晾曬至最佳含水量±2%范圍內(nèi)，

12、如含水量過小時，則需對填料進(jìn)行人工加水，以達(dá)到最佳含水量。6.路基壓實(shí)1)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 路基壓實(shí)度應(yīng)以JTJ051-93重型擊實(shí)試驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn)，路床0-80cm范圍內(nèi)壓實(shí)度應(yīng)大于或等于95%。 2)機(jī)械壓實(shí)碾壓前對平整度和含水量及路基寬度進(jìn)行檢查，符合要求后方可碾壓。路基填土壓實(shí)宜采用振動壓路機(jī)或大噸位壓路機(jī)，采用振動壓路機(jī)碾壓時第一遍應(yīng)靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始宜慢速，最大速度不宜超過 4KM/H，碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，一般橫向重疊1/3輪跡，橫向接頭對振動壓機(jī)一般重疊0.4-0.5m三輪壓路機(jī)宜縱向重疊1.0-2.5

13、米。 7.檢查及交驗(yàn) (1).對整修完畢的路基，按照質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行自檢，達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目必須返工，直到質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。(2).經(jīng)自檢合格后，報監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。(3).填寫交工報告，申請交驗(yàn). 挖方路基施工工藝框圖施工準(zhǔn)備場地清理土方開挖運(yùn)離現(xiàn)場整平、刷坡路基壓實(shí)檢 查監(jiān)理驗(yàn)收交驗(yàn)土工實(shí)驗(yàn)施工測量C、黃土路段地基處理1、對非自重濕陷性級（弱）黃土地基的處理(1). 路基開工前，全面熟悉設(shè)計(jì)文件，進(jìn)行現(xiàn)場核對，核實(shí)工程量，按工期要求、現(xiàn)場情況以及人員、設(shè)備和材料準(zhǔn)備情況編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并編制地基處理施工計(jì)劃。(2). 施工前采用復(fù)核后的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，定出路基邊樁，路堤坡腳樁、中樁

14、、1/4斷面樁的具體位置（每20m為一個斷面，每斷面測5點(diǎn)），并在距路中心一定的距離，易于保護(hù)位置處設(shè)置路線控制樁。(3).等場地清理結(jié)束后，采用推土機(jī)對施工路段的地面進(jìn)行整平，保證全斷面沖擊碾壓施工。 (4).碾壓前對路槽底面0150cm深度內(nèi)的土分層檢測（0cm50cm、50cm100cm、100cm150cm）其物理力學(xué)指標(biāo)（天然含水量、最大干密度、空隙比）。(5).根據(jù)測定路槽底0-150cm天然含水量，按實(shí)驗(yàn)路段土質(zhì)的最佳含水量，計(jì)算補(bǔ)充水量進(jìn)行補(bǔ)水，采用提前灑水悶土或挖（鉆）孔（孔深1.5m）注水的方法，使路槽底1.5m深度范圍內(nèi)含水量接近最佳含水量（誤差（±2），以保證

15、土基含水適中。(6).利用沖擊式壓路機(jī)沖擊壓實(shí)：沖擊壓路機(jī)對于土表面任一點(diǎn)的沖擊作用，每周有三次壓實(shí)、三次沖擊，一周內(nèi)對任一點(diǎn)沖擊次數(shù)的概率為1/6，采用沖擊壓路機(jī)碾壓6遍為一作業(yè)循環(huán)。碾壓時沖擊壓路機(jī)從邊溝外側(cè)2.26m處向中心逐步推進(jìn)碾壓，輪跡橫向重迭1/2，縱向錯1/6輪周長，碾壓時保證沖擊壓路機(jī)時速為12Km/小時15Km/小時，以保證沖擊力，確保每一點(diǎn)均能夠被沖擊到。(7).每沖擊12遍，實(shí)驗(yàn)檢測：對0cm150cm深度內(nèi)的土分層檢測（0cm50cm、50cm100cm、100cm150cm）沉降量、壓實(shí)度、含水量、最大干密度、空隙比、濕陷系數(shù)、自重濕陷系數(shù)等數(shù)據(jù)。(8).用平地機(jī)整

16、平，在最佳含水量時分層回填碾壓30cm厚10灰土至路槽底標(biāo)高處。2、對非自重濕陷性級（中）黃土地基的處理(1).在設(shè)計(jì)的處理范圍之內(nèi)首先機(jī)械配合人工清除雜草，然后開挖100cm厚的黃土，堆放于指定位置待用。開挖時必須一次性開挖至路槽底100cm為止（開挖時注意預(yù)留沖壓沉降量）。 (2).沖擊碾壓寬度按設(shè)計(jì)圖所示，施工工藝同非自重濕陷性級（弱）黃土地基。檢測時0cm150cm也從路槽底100cm以下算起。(3).沖擊碾壓完成后，在用光輪壓路機(jī)碾壓，然后分層回填土至路槽底30cm處，再填鋪30cm3：7石灰土。 沖擊壓實(shí)法施工工藝框圖場 地 準(zhǔn) 備地質(zhì)調(diào)查測量施工放樣必要時安裝井點(diǎn)降水法設(shè)備試夯確

17、定間隔時間確定夯擊遍數(shù)第一遍夯擊第二遍夯擊整平第三遍夯擊下道工序整平N符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求（Y/N）Y3、對自重濕陷性黃土路基的處理對自重濕陷性黃土路基處理采用重錘強(qiáng)夯法進(jìn)行處理，先用重錘強(qiáng)夯地基，完成后用推土機(jī)將地基整平，用光輪壓路機(jī)碾壓，然后分層回填土至原地面標(biāo)高。（1）、場地準(zhǔn)備按照設(shè)計(jì)要求人工配合推土機(jī)掘除施工作業(yè)范圍內(nèi)的植物、垃圾、有機(jī)雜質(zhì)和表土，并運(yùn)送到指定的棄土場。（2）、地質(zhì)調(diào)查測定組織工程技術(shù)人員、試驗(yàn)員對砂土地基的液化程度、砂土厚度、含水量及地下水位進(jìn)行調(diào)查測定，并進(jìn)行分析，然后根據(jù)分析結(jié)果按液化層厚度用石灰劃分處理區(qū)段。（3）、放樣a在施工現(xiàn)場按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn)，基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)

18、設(shè)置在路基外開闊地帶、且地基比較穩(wěn)定的永久固定物上，每300米設(shè)置一個，以便觀測沉降量及地形相對變化。b測量人員用全站儀按設(shè)計(jì)要求放出控制線（路基坡腳外3m的位置），然后用鋼尺精確量測距離，用木樁和石灰定出夯點(diǎn)中心及夯錘輪廓線。夯點(diǎn)中心間距為5m，每個夯點(diǎn)偏差應(yīng)小于5cm。c精確測量處理場地每個夯點(diǎn)的高程，編號準(zhǔn)確記錄下來。（4）、設(shè)置排水設(shè)施根據(jù)測定分析結(jié)果，必要時在控制紅線外0.5m范圍內(nèi)，按液化層深度不同，設(shè)置輕型井點(diǎn)降水設(shè)備。（5）、試夯確定夯擊間歇時間及變化規(guī)律選取具有代表性的場地按土層深度，分別選擇1m，2m，3m，4m，5m，6m六個夯點(diǎn)進(jìn)行試夯；并埋設(shè)一系列的孔隙水壓力傳感器，

19、來測定孔隙水壓力在不同深度等距離的變化規(guī)律和間歇時間。 兩遍夯擊之間應(yīng)有一定的時間間隔，以利于土中超靜水壓力的消散。（6）、第一遍夯擊安裝起重機(jī)就位，使夯錘對準(zhǔn)夯點(diǎn)位置；夯錘保持平穩(wěn)，夯錘底面積4m2，自重15T，強(qiáng)夯的能級達(dá)到2250KN.m。測量夯前錘頂高程，編號準(zhǔn)確記錄；將夯錘起吊到規(guī)定高度，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測量錘頂高程，若發(fā)現(xiàn)因夯坑傾斜面造成錘傾斜時，應(yīng)及時用砂礫土將坑底整平，再繼續(xù)進(jìn)行夯擊；重復(fù)上面的工作，直到達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的夯擊次數(shù)和沉降標(biāo)準(zhǔn)；夯擊時從一邊向另一邊排擊，不得漏夯；第一遍夯擊結(jié)束后，用推土機(jī)整平，夯點(diǎn)沉降量觀測以平分夯錘周邊三點(diǎn)取其平均值，測量場地高程，

20、并編號準(zhǔn)確記錄。（7）、第二遍夯擊按試夯確定的間歇時間及第一遍夯擊的步驟完成第二遍夯擊，達(dá)到要求后，用礫石土將夯坑填平，測量場地高程，并編號準(zhǔn)確記錄。（8）、第三遍夯擊采用錘重12T，夯錘底面積4.5m2，夯錘落距為10m；沿原來夯點(diǎn)縱橫軸線一夯挨一夯滿夯，并相互搭夯1/2-1/3夯痕，并按試夯確定的時間間隔和步驟完成全部夯擊遍數(shù)，并測量場地高程，檢測沉降量，完成檢測驗(yàn)收。（9）、檢測夯擊結(jié)束，在規(guī)定的間歇時間后，每一個斷面選邊坡腳、路肩、中心5處檢測地基土強(qiáng)度和加固效果，合格則進(jìn)行回填、碾壓，不合格按要求重新夯擊，直到滿足要求。強(qiáng)夯施工工藝框圖場 地 準(zhǔn) 備地質(zhì)調(diào)查測量施工放樣必要時安裝井點(diǎn)

21、降水法設(shè)備試夯確定間隔時間確定夯擊遍數(shù)第一遍夯擊第二遍夯擊整平第三遍夯擊下道工序整平N符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求（Y/N）Y二、擬投入的人員及主要施工、測量、試驗(yàn)設(shè)備施工、技術(shù)人員：40人 挖掘機(jī)：4臺 推土機(jī)：8臺 平地機(jī)：3臺 自卸車：100輛 沖擊式壓路機(jī)：兩臺 振動壓路機(jī)：4臺 18-21T光輪壓路機(jī)：10臺 裝載機(jī)：4臺 全站儀：2臺 環(huán)刀：4套水準(zhǔn)儀：4臺 灌砂桶：4套 中型烘箱：2臺 路面彎沉儀：2臺 三、現(xiàn)場管理、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施公路工程路基工程施工中，保障施工人員的人身安全、工程質(zhì)量的安全，以及避免工程施工對周圍環(huán)境的干擾，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，是我們對用戶服務(wù)的又一宗旨，在施工中，我

22、們將嚴(yán)格遵守國家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護(hù)法令，自覺保護(hù)勞動者生命健康、安全，保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境，力爭展現(xiàn)出一個良好的企業(yè)形象，展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。1、保證安全的主要措施1）、清理場地清除的叢草、樹木嚴(yán)禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)。拆除建（構(gòu)）筑物前，應(yīng)制定安全可靠的拆除方案；先將與拆除物有連通的電線、水、氣管道切斷，并在四周危險區(qū)域內(nèi)設(shè)安全護(hù)欄，非工作人員不得進(jìn)入；拆除工序應(yīng)由上而下，先外后里，嚴(yán)禁數(shù)層同時作業(yè)。對有倒塌危險的結(jié)構(gòu)物應(yīng)予臨時支撐加固。清除淤泥時，應(yīng)先排除積水，并制定出相應(yīng)的安全措施后方可清淤。2）、土方工程 a、土方開挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方

23、法；在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r，必須采取安全防護(hù)措施。b、大型機(jī)械進(jìn)場前，應(yīng)查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應(yīng)予以拓寬和加固。應(yīng)為進(jìn)場機(jī)械提供臨時機(jī)棚或停機(jī)場地。機(jī)械在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮；機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。c、挖掘機(jī)作業(yè)時，發(fā)動機(jī)啟動后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人；工作位置必須穩(wěn)固，操作時進(jìn)鏟不宜過深，提斗不宜過猛；嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過，向運(yùn)土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂；鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)

24、禁站人。d、推土機(jī)作業(yè)時，上下坡坡度不得大于30°，在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于10°；下坡時，宜采用后退下行，嚴(yán)禁空擋滑行，必要時可放下刀片作輔助制動；在陡坡、高坎上作業(yè)時，必須有專人指揮，嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣；多機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時，前后兩機(jī)相距不應(yīng)小于8米，左右相距應(yīng)大于1.5米，兩臺或兩臺以上推土機(jī)并排推土?xí)r，兩推土機(jī)刀片之間應(yīng)保持20-30cm間距，推土前進(jìn)必須以相同速度直線行駛，后退時應(yīng)分先后，防止互相碰撞。e、平地機(jī)在公路上行駛時，應(yīng)遵守道路交通規(guī)則，刮刀和松土器應(yīng)提起，刮刀不得伸出機(jī)側(cè)，速度不得超過20km/h，夜間不宜作業(yè)；刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及

25、向機(jī)外傾斜都必須在停機(jī)時進(jìn)行，作業(yè)中刮刀升降量不得過大；在坡道停放時，應(yīng)使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。f、裝載機(jī)起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面0.5m左右，作業(yè)時應(yīng)使用低速檔；用高速檔行駛時，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗，嚴(yán)禁鏟斗載人；行駛道路應(yīng)平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運(yùn)送距離不宜過大；在松散不平的場地上作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)的推進(jìn)；向運(yùn)輸車輛上卸土?xí)r應(yīng)緩慢，鏟斗應(yīng)處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂；應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障，當(dāng)發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)需要牽引時，應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動作。g、自卸汽車必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載，駕駛室內(nèi)不得超額坐人；車輛裝土場地必須平整堅(jiān)實(shí)，當(dāng)用機(jī)械裝土?xí)r，汽車就位后應(yīng)拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；在