1、室外雨污水管道施工方案1、溝槽開挖及管道基礎施工1.1在管道定位和放線完成后，經甲方項目部和監理單 位等檢查合格后，方可進行溝槽開挖。1.2溝槽開挖前應根據現場實際情況，土質、水文境況，溝槽斷面等做好準備工作，包括確定溝槽開挖方式、排 水措施、安全措施等。1.3管溝槽底寬度宜根據下表確定管徑塑國料管砼，鋼筋砼，預應力砼(mmm)管(m)50-700.600.80100-2000.700.90250-3500.801.00400-4501.001.30500-6501.301.50700-8001.601.80900-10001.802.001100-12002.002.301300-142.2

2、02.60001.4管道基礎必須采用砂礫墊層，對一般土質地基的，厚度為0.1m；對地基土質較差的厚度不小于 0.2m。當 管道敷設處下方回填土深度大于 0.5m時，必須采用C20混 凝土進行基礎處理，厚度為 10cm寬度較敷設管道直徑大1.2 倍。1.5基礎應夯實，表面要平整。管道基礎的接口部位 應預留凹槽以便接口操作。凹槽長度宜為，深度宜為，寬度宜為管材外徑的1.2倍。1.6溝槽開挖完成后應由甲方項目部和監理單位進行驗收， 包括開挖斷面，槽底標高，軸線位置等，驗收合格后可進入 管道敷設。2. 管道連接2.1當采用雙壁波紋管時，應采用彈性密封橡膠圈進行連接， 連接方式為承插式或套筒式柔性接口連

3、接。2.2橡膠圈安裝位置應在插口第二與第三波紋之間槽內，當 采用兩只密封圈時建議兩密封圈之間隔一個波紋。接口前應 先將承口插口內外表面清理干凈，在插口套入密封圈，并在 承口內工作面和橡膠圈表面涂上潤滑劑（一般用肥皂水即 可），插入方向為水流方向，對準承口中心線用人力或設置 木檔板用橇棍將被安裝的管材徐徐插入承口內直至預定位 置。接口完成后，隨即用相同土質把預留凹槽處填筑密實。承插口管安裝應將插口順水流方向，承口逆水流方向，由下 游向上游依次安裝。3. 管道敷設3.1管道安裝方向應從下游到上游。直線敷設，相鄰兩節管 道軸線的允許轉角不得大于2度。為防止接口合攏時已排設的管道軸線位置移動，須采用穩

4、管措施?？刹捎镁幙棿鼉裙?滿砂，圭寸口后壓在已排設管道的頂部，其數量視管徑大小而決定。3.2下管前，應清楚除槽內雜物。槽深不大時，可由人工抬 管入槽，槽深大時，可用非金屬繩溜管入槽，應避免管道與 溝壁或溝底激烈碰撞，造成管道損壞。嚴禁用金屬繩索勾住兩端管口或管材自槽邊翻滾入槽。3.3管道敷設完成后應清理管內雜物。穩定后，再復合 一次管底高程，滿足設計坡度要求后方可進行回填土施 工。如出現位移、懸浮、拔口現象，應返工處理。4. 檢查井施工4.1 GB50015-2003_建筑給排水設計規范(2009 版)第條：小區生活排水檢查井應優先采用塑料排水檢 查井。相關技術指標可依照 建筑小區塑料排水檢查

5、井 (08SS523)。施工時應重點注意以下幾點：4.2井座選用應對應雨、污水井選用。污水井井座采用有導流槽井座，雨水井井座采用有沉泥室井座。4.3 檢查井井座與管道連接順序，應從接戶管上游段開 始安裝，以井管順序安裝，并逐漸向下游支管、干 管延伸。4.4 在雨季或地下水位置較高地區施工，應有防止檢查 井上浮的措施。4.5 采用混凝土結構檢查井可依照以下工序施工：4.6 測量定位，確定檢查井的具體位置。4.7 根據定位點，放出管道及檢查井的開挖邊線，并撒 好灰線。4.8 根據現場已知水準點，在每個井邊標出控制標高。4.9 管道及檢查井土方開挖：沿著開挖邊線，由淺到深 開挖，邊挖邊用水準儀檢查開

6、挖深度，檢查井的設計標 高已提示，管道標高應按坡度和距離計算出階段標高開 挖時不得超挖土，以免擾動基土。4.11 檢查井基礎施工：挖土完畢后，清理表面浮土，澆 筑 10cm 厚 C20 混凝土墊層。4.12 檢查井在管道敷設中間穿插同步施工，在檢查井基 礎施工完成后可開始管道安裝。4.13 檢查井施工應符合以下質量要求：1:24.14 檢查井采用成形混凝土井。檢查井內外應采用水泥砂漿粉光。檢查井內，從井底向上500mm應采用1:1 防水砂漿進行涂抹，以達到不滲不漏的要求。4.15檢查井標高應符合圖紙要求，檢查井不得有滲進滲 出的現象。施工完畢后，要進行閉水試驗，試驗合格后 方可進行回填土施工。

7、4.16檢查井內應設置導流槽。井深超過2m的應設置檢查爬梯，便于檢查、清理 。4.17檢查井施工完成后應由甲方項目部和監理單位進行 驗收，驗收項目包括檢查井尺寸，井口高程，軸線偏移， 閉水試驗等。驗收合格后方可進行回填土施工。5. 溝槽回填土施工5.1溝槽回填施工質量的好壞，直接影響到排水管道的 使用壽命和工程質量好壞，是極其重要的一環。5.2回填土時需注意：溝槽回填應分層對稱回填、夯實。每層回填高度不應超過0.3m.腋角部位先應用中砂、粗砂填實?；A部位開始到管頂槽以上0.7m范圍內，必須采用人工回填。管頂0.7m以上可采用機械管道軸線兩側，同時回 填，夯實。6. 施工質量驗收6.1施工質量

8、驗收包括管道及檢查井外觀質量驗收，管道閉水試驗，管道變形檢驗等 .6.2 在閉水試驗前應保證管道未回填土并清除管道內雜 物，垃圾。6.3 管道密閉性試驗：6.3.1 管道敷設完畢且檢驗合格后應進行管道密閉性檢 驗。6.3.2 管道密閉性檢驗應按井距分隔，長度不宜大于500m,帶井試驗6.3.3 管道密閉性檢驗應按閉水試驗法。6.3.4 管道變形檢驗：當回填土至設計高程后，在 10 至15 天內應測量管道內直徑的初始變形量并計算管道豎向 直徑初始變形率，其值不得超過管道直徑允許變形率的2 / 3，需要進行糾正。具體做法如下：采用管道內徑2 / 3大小的沙袋，進行拖拉試驗； 拉過時，應能順利通過，

9、否則應挖開進行檢查、更換。6.3.6 沙袋試驗合格后，應該采用施工用水，進行水流 試驗；水流過時 , 應非常順暢，管內無集水現象。6.3.7 嚴禁采用先施工管道，后回填土的方式發生。7、混凝土路面7.1 施工準備工作： 首先對基層進行質量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度 和壓實度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設 置臨時水準點，以便在施工過程中復核路面標高。7.2 安裝模板：混凝土板按一個車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑，因此板 兩邊的模板正好沿車道線安裝。邊模采用鋼模，高度與混凝 土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準，內側涂刷肥皂 液或廢機油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出

10、標 記。7.3 混凝土的制備：本項工程采用商品混凝土以保證質量，施工前必須核對混凝 土所用原材料是否與配合比相符，施工中要嚴格計量。7.4 混凝土料的運輸：商品混凝土用罐車運至現場灌注點。7.5 混凝土的攤鋪7.5.1 混凝土攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐 穩定情況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力 桿裝置等進行全面的檢查。7.5.2 混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒 入安裝好的側模路槽內，并用人工找補均勻，如混合料有離 析現象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒，用方鏟扣鏟 法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定，以 路面高程符合設計為準?；旌狭蠑備?/p>

11、到一半厚度時，整平后 用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續加鋪。7.5.3 在一個規定連續澆注的區域內，澆注施工過程不得中 斷，也不得因拌合料干澀而加水。8 混凝土的振搗8.1 攤鋪好的混凝土混合料，應迅即用平板振搗器和插入式 振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm 左右。不采用真空脫水工藝施工時，宜采用 2.2kW 的平板振搗 器；采用真空脫水工藝施工時，可采用功率較小的平板振搗 器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水 口附近，以及安設鋼筋的部位，施工中宜選用頻率 6000 次 / min 以上的振搗器。8.2 振搗混凝土混合料時首先應用插入式振搗器在模板邊緣 角隅等

12、平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于 2 2cm,則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置 不宜少于20S。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑 的 0.5 倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的，振搗 上層混凝土混合料時，插入式振搗器應插入下層混凝土混合 料5cm,上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物 初凝之前完成。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時應 重疊1020cm。同一位置振搗時，當水灰比小于 0.45時，振 搗時間不宜少于 30S;水灰比大于 0.45時，不宜少于15S, 以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。8.3 混凝土在全面振搗后,再用振搗梁進一步拖拉振實并

13、初 步整平。 振動梁往返拖拉 23 遍,使表面泛漿, 并趕出汽泡。 振動梁移動的速度要緩慢而均勻,前進速度以 1.21.5m/mi n 為宜。對不平之處,應及時鋪以人工補填找平。補填時應 用較細的混合料原漿,嚴禁用純砂漿填補,振動梁行進時, 不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾 斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過2mnfl寸應調查或更換,下班或不用時,要清洗干凈,放在平整處（必要時將振 動梁朝下擱放, 以使其自行校正平直度） ,不得暴曬或雨淋。8.4 最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提 漿并調勻。如發現混凝土表面與拱板仍有較大高差,應重新 補填找平,重新振滾平整

14、。最后掛線檢查平整度,發現不符 合之處應進一步處理刮平,直至平整度符合要求為止。9、真空脫水真空脫水的工藝主要工序如下：檢查泵墊脫水前，打開真空泵機組水箱蓋，向真空室和集水室注入清 水，使水面與箱內管口相平或略高一些，調節搭扣松緊，蓋 嚴箱蓋，用34mm厚橡膠板堵住進水口，檢查泵的空載真空 度，泵表位應大于 650700mmHg此外，還要檢查粘結劑和 修補用品以及常用的修理工具是否齊全。鋪設吸墊計劃采用 VS8 型新型吸墊， 應先鋪放尼龍布。 要求布面拉平，少縐折，過長時可折疊放置，尼龍布應比板面略小 68cm（即 密封帶寬度），氣墊薄膜比板面應略小 810cm（見圖所示）。 安放時， 應用小

15、擦刷沿密封邊輕輕掃一遍， 開泵脫水的同時， 再拉壓一遍，以保證密封效果。如采用尼龍網格吸墊時應鋪 設網片，周邊與尼龍布對齊，每網片間還應搭接23cm,最后鋪上部吸罩，產并接通接水桶。開泵吸水 開泵吸水，一般控制真空表 1min 內逐步伸高到 400500mmH g，最高值不宜大于 650700mmHg如在規定時間（3min）內 達不到規定真空度要求時，應立即查找漏氣處進行補救。如使用密封帶時，一般可略澆些水將密封邊濕潤，再輕輕掃壓一下，如仍不見效，要采取修補或更換等措施。真空處理過程中，要認真記錄真空度、脫水時間與脫水量，并觀察各處氣墊薄膜內水流狀況，若發現局部水分移動不暢，可間隔短暫地掀起鄰

16、近的密封邊，借此滲入少量的空氣，促使混凝土 表層水分移動。當脫水達到規定時間（脫水時間一般為板厚（cm）的11.5倍，單位min）要求后或已脫出規定水量 （脫 水率一般為 12%15%）后，在吸墊四周位置要略微掀起 12c m繼續抽吸io15S,以脫盡作業表面及管路中余水。卷起吸墊，移至下一塊作業面上再繼續進行真空脫水。每次吸墊位置應與前次重疊 20cm,以防漏吸，造成含水量分布不 均。真空脫水應注意如下事項：真空脫水的作業深度不宜超過 30cm,混合物的水灰比不宜大于 0.55 ；購置濾布和吸墊時應根據混凝土路面板塊的大小,選擇適當的尺寸。過大或過小都會影響脫水效果。真空操作人員必須站在自制

17、的“工作橋”上行走，不準隨意在吸墊上行走。不準穿硬底帶釘的鞋子，最好穿膠鞋或球鞋 操作；脫水時要作好記錄，把握好脫水時間均勻性，防止混凝土出 現“彈簧層”和產生裂縫。吸墊存放或搬移時，應避免與帶尖角的硬物接觸。卷起或鋪 放吸墊時，應手拿擔棍。以免吸墊損壞。每班施工完畢，應 將吸墊洗干凈，并沖凈真空泵箱的沉積物，排盡存水。接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條。混凝土凝固后，脹縫和施工縫的壓縫板及時拔出，然 后灌入填縫料?？s縫的施工采用切縫法。即在混凝土達到設計強度的5070%時，用切縫機切割成縫，縫寬 35mm10、表面修整采用真空工藝時，脫水后還應進行機械抹光、精抹、制毛等

18、 工序。機械抹光：圓盤抹光機粗抹或用振動梁復振一次能起勻漿、 粗平及表層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不 平，封閉真空脫水后出現的定向毛細孔開口，通過擠壓研磨 作用消除表層孔隙，增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻現象得到改善，以減少不均勻收縮。實踐證明，粗抹 是決定路面大致平整的關鍵，因此應在 3m直尺檢查下進行。 通過檢查，采取高處多磨、低處補漿（原漿）的方法進行邊 抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于 1 cm應注意的是抹光機進行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進易保證縱向的平整，橫路方向行進則縱向平整 度效果略遜。精抹：精抹是路面平整度的把關工序。為

19、給精抹創造條件， 可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對混凝土 表面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免 模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后 還應進行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用 3m 直尺于兩側邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不 出現壓痕或印痕不顯， 較高處印痕較深， 據此進行找補精平。 每抹一遍，都得用 3m直尺檢查，反復多次檢查直至平整度 滿足要求為止。精抹找平應用原漿，不得另拌砂漿，更禁止 撒水泥粉，否則不但會發生沁水現象，延長制毛間隔時間， 還會因水灰比的不均勻，致使收縮不均

20、勻。在較高溫度下， 還會出現表面網裂，路面成形通車后表層破皮脫落。刻槽工藝：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性 能，但對路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經過刻 槽處理后，形成較大的宏觀構造深度，但在槽與槽之間仍然 存在著未經防滑處理的砂漿平臺。它必將影響路面的抗滑效 果。為克服這一不足，可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝 土處于塑性狀態時，利用拉毛刷將表層進行拉毛處理，待混 凝土凝結后再進行刻槽處理。壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法 各有利弊。壓紋具有向下擠壓致密作用，能增強路面的耐磨 性，如果掌握得當，紋理順直均勻（深度一般0.61.0mm），比較美觀。但紋理

21、均勻很難掌握，因為它不但與壓紋的時間 有關，而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關。在吸墊層的 四周，特別是密封帶處，由于真空度分布較小，脫水較少， 故壓紋的時間應長些，而吸墊層的中央部分真空度大，脫水 多，所以壓紋的時間應短一些，這就造成了壓紋時間上的矛 盾。解決這一問題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時 間為準。在板面中央等強度較高的部位，采用在壓紋機上加 載的辦法解決。當混凝土脫水時間不夠，強度較低時，應切 忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋機之間的路面很容易形成不平整的一個鼓包。拉毛易疏松和破損表層，使表層12mm范圍內密實度受到影響，不利于路面的耐磨性，但拉毛對平整度有 所改善。采用壓紋的路面平

22、整度，一般都不如拉毛的路面平 整度好。11、切縫：先用墨線標出切縫位置，再用切縫機切縫，操作 時要使切縫機的刀片、指針、導向輪成一直線與切縫黑線重 合（最大誤差0.5mm）。當切縫深小于 30mm寸，可直接用7 mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次 完成（第一次用 7mm厚刀片切割30mm深,第二次用34mm 厚的刀片切割至設計深度）。保證切縫質量的關鍵在于準確掌握切縫寸間，過早會導致掉 邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落；過遲則造成混凝土 道面開裂，甚至使板塊報廢。切縫寸間與氣溫的關系比照下 表所示辦理。12、拆模： 混凝

23、土模板的拆除寸間仍視氣溫而定。拆模操 作中，要十分注意保護接縫、邊角和企口等部位。13、養生與填縫：養生工作在抹面后 2h （小時）且混凝土表 面已有相當硬度寸開始。養生寸采用麻袋、鋸未或塑料溶液 等覆蓋混凝土表面，每天灑水 23次，保持混凝土呈潮濕 狀態。養生時間視氣溫而定，一般 2 3 周。所有接縫的上 部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結后即進行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接 著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于 混凝土表面。14. 人行道人行道總厚22cm,從上而下分別為：C25砼預制彩色人行 道磚、5#水泥砂漿臥底2cm 6%水泥穩定石粉渣基層厚 15cm。6%水泥穩定石粉渣人行道基層的施工方法前面在機動車道 的底基層和基層水泥穩定石粉渣施工方法中已經詳盡敘述， 這里不再贅述。下面只針對人行道面磚鋪筑施工方法進行說 明如下：人行道面磚鋪砌前對道板尺寸進行檢驗，厚度及長度允許誤差±2mm，缺邊掉角長度不大于土 5mm同種表面顏色一致，無蜂窩、 露石、脫皮裂縫等現象。按控制點定出方格座標并掛線，再 分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。道板