1、一位水暖工程師十年施工的收獲自從97年給排水專業畢業后，我一直從事水暖安裝管理工作，十多年的工作經 驗，并未給我帶來傲視其他專業的資本， 反而更加理解熟悉其他專業知識，尤其 是建筑結構專業知識對做好本職工作的重要性。原因很簡單，知其然，不知其所以然，有時所犯的錯誤是相當愚蠢的，甚至是致命的。現在例舉以下我接觸的實 際案例，闡明建筑結構專業知識對水暖施工技術員的重要性。【案例一】人防工程密閉性要求高，杜絕過路管不必要的穿越。2008年，在北京馬坡一個高檔別墅項目，小區會所地下室為人防工程，由于設 計人員的粗心大意，將首層衛生間的排水下返彎的位置畫錯軸線， 造成多數排水 管穿越人防頂板后再穿出人防

2、外墻排放， 如此明顯的錯誤，并未被現場水暖工程 師發現，產生如此低級錯誤的原因很簡單，現場水暖工程師未有人防施工經驗， 施工工人只會按圖施工，我去項目指導工作時，外墻套管已經全部預留完成，及 時防范了錯誤的進一步擴大，取消了人防頂板的預留預埋工作，但前期的錯誤， 造成后期不得不封堵多預留的套管。 如果對人防工程的規范有所了解，即使未有 人防工程的施工經驗，也不會審圖發現不了上述問題。 在實際施工時，我接觸的 人防工程，過程監督十分的不嚴謹。記得在珠江一個項目就有消防管道穿越人防 工程，中間管道距離之短，不足以加下閥門。還有人防密閉套管的做法不規范， 缺少后期焊接預留的密閉翼板。【案例二】應緊鄰

3、消防電梯基坑設計集水坑，關注建筑專業的詳圖是否設計連 通管。2003年，在天津的一個高層住宅項目二期工程，消防電梯基坑排水的集水坑設 計的位置離消防電梯基坑約4米遠，在專業設計上，連通管都體現在建筑圖上， 但是預留預埋一般由機電安裝施工隊伍負責，如果工程師不知道消防電梯集水坑 是給消防電梯消防期間排水用的，他就不可能安排工人來做這項工作，更不可能 發現建筑圖是否漏畫了連通管。這個項目前期是我在負責，在基礎墊層還未完工 之際，由于工作調動我離開這個項目，接任的工程師后期問我是否預留這個連通 管，我才知道沒有工程師安排工人做這項工作， 造成消防電梯用集水坑不能順利 將消防電梯基坑內的積水排除，由于

4、設計的集水坑位置離消防電梯基坑有四米 遠，補救措施花費很大成本，這一教訓很深刻的。以后工作中，我也遇到消防電 梯所用的集水坑的連通管未預埋的現象，所幸的是集水坑緊鄰消防電梯的基坑， 可以開洞彌補，如果集水坑遠離消防電梯基坑，一定要重點關注連通管的預埋問 題，杜絕此類事件的再次發生。【案例三】核實穿越樓梯間的管道設計標高，是否與樓梯休息平臺或踏步板沖 突。也是在案例二的項目中，一期工程住宅樓工程，發生在首層套內有下沉樓梯的戶 型，重力排水管道從地一層排出室外，有的排水管道穿越戶內首層去地下室的樓 梯，按排水管道設計標高施工后，排水出戶管正位于休息平臺上 30 公分左右， 完全影響樓梯通行，后期現

5、場確定路由，改造代價很大。管道施工時，產生通行 高度不足和影響使用的地方多發生兩個部位， 一是管道密集區域， 二是，有樓梯 和錯層的部位。管道密集的部位， 現已通過管道綜合平衡布置技術得到妥善的解 決，而樓梯部位和錯層部位確實需要水暖施工員對樓梯構造和結構標高有立體感 觀認識，才能杜絕管道與樓梯打架的現象發生。【案例四】核實門洞和消火栓箱預留洞是否與樓梯踏步板沖突。 同樣在案例二的項目中， 一期工程住宅樓工程， 每個單元的水暖管井設計在樓梯 兩側墻后， 暗裝消火栓箱也就近消防立管， 位于樓梯踏步板墻面上， 未意識到樓 梯間的管井門和消火栓箱位置是否與樓梯踏步斜板有沖突， 在土建預留管井門洞 和

6、暗裝消火栓箱洞口， 才發現樓梯踏步斜板吃掉洞口一角， 造成后期剔鑿來擴大 洞口，進行偏移。【案例五】暗裝消火栓位于防火墻上，造成墻體洞穿，達不到防火要求。2006 年，富力公建項目，暗裝消火栓箱位于消防樓梯的防火墻上，造成防火墻 厚度不足，達不到防火要求。水暖工程師對防火分區和防火墻的認識普遍不足， 設計不足，施工未能解決，后期驗收不得不局部加厚防火墻。【案例六】關注結構轉換層，防止出現排水立管離柱過遠。同是富力公建項目， 商場結構部分由三層的鋼筋混凝土框架結構轉換為四層的鋼 梁和鋼柱結構，由于承重要求，三層混凝土柱子為 800*800mm ，四層的鋼柱為60Q由于三層為了承重，加大了柱子和梁

7、，立管的預留洞到四層出現離鋼柱 300mm 遠的情況，如果做燈叉彎，不僅影響美觀更影響商鋪的后期使用。后期 安裝時，重新開洞，將立管改為沿外墻布置，解決立管離墻過遠的問題。【案例七】關注結構形式，防止出現空中飛管和拔蔥立管。富力公建局部鋼結構， 有兩棵立柱， 為懸空柱子， 而設計人員對結構形式也不很 了解，在此柱子邊布置雨水立管， 造成立管猶如旱地拔蔥一般， 不禁影響大空間 的美觀，給裝修帶來困難，后期進行移位處理。【案例八】關注消火栓布置的位置，防止影響車位的使用。尤其地下車庫的消火栓布置， 如果沿柱子布置的， 考慮柱子尺寸， 如果柱子側面 寬度不足800mm的，掛式消火栓箱安裝后，消火栓箱

8、寬650mm，消火栓支管為 下進入箱， 會影響車位的使用。 遇到此種情況， 一般把消火栓箱旋轉 90度布置， 使消火栓箱側面挨近柱子側面，順車位布置在兩個車位空擋間。【案例九】關注特殊部位的衛生間布置，關注潔具布置位置是否有排水管道穿 梁。由于公建的衛生間上下各層多不布置在同一位置， 關注局部有通風豎井和挑空的 部位，在此部位布置衛生間，注意降板的合理區域。富力廣場商業二層C段區域, 就有男衛生間布置在風井 （地下室廚房用的泄爆口） 之上， 由于降板區域設計不 合理，造成部分排水管布置在風道井內， 現場后期改為后出水潔具， 來實現同層 排水，減少排水管穿越樓板， 減少后開洞并且維修困難。 同時

9、部分衛生潔具為后 出水，造成部分下水管道穿梁， 后期進行座便器和蹲便器換位， 暫時解決的部分 問題。天津一項目， 首層設有去地下車庫的汽車坡道， 汽車坡道上方的結構梁加寬， 二 層的住宅的衛生間和廚房的管井正好騎到梁上， 造成管井無法布置立管， 后期拐 彎，影響美觀和潔具、廚具的布局。【案例十】躍層和錯層住宅，關注地板采暖管道的路由。同是天津住宅項目， 3#樓的住宅為躍層和其他樓部分為錯層， 供暖系統為地板采 暖，這時一定要關注不同樓層的地板采暖管道的路由，因為，集（分）水器一般 與主干管分支同層布置， 不同樓層的分支的路由， 因結構標高差異， 會出現埋地 管爬高現象， 而埋地管一般不允許有接

10、頭， 彎曲半徑很大， 所以一定要考慮轉彎 半徑和路由，尤其躍層，不能穿越其他住戶的房間，否則，影響檢修和使用。而 大部分地板采暖設計都是設計院只出集分水器位置， 標明由專業施工隊伍深化設 計，這也給前期預留預埋帶來一定的影響，產生后期剔鑿現象。同時關注施工中埋地管道的布置規范， 繪制單元埋地管道布置圖， 做到施工統一 標注。珠江峰景住宅工程一期就由于控制不到位， 施工布管隨意， 就將采暖埋地 管道布置到外陽臺上， 后期安裝連門窗時， 地面連接件打射釘時， 將埋地管道打 壞，只能用專用接頭連接，影響埋地管使用壽命。【案例十一】關注位于屋面風道附近的防水套管的預埋位置，考慮煙氣道墻體 厚度。本人多

11、年施工中， 多次遇到布置在排煙 （氣）風道附近的排水伸頂透氣管道吃掉 煙氣道墻體現象， 主要原因是在預埋伸頂透氣管用的防水套管時， 未能充分考慮 風道風帽的尺寸（因防雨要求，設有挑檐）和煙（氣）道結構墻體厚度，按照標 注層的排水立管定位伸頂透氣管， 防水套管未作適當偏位預埋， 造成兩者位置沖 突。后期有的伸頂透氣出屋面進行拐彎， 避讓煙道風帽， 但透氣管根部的防水施 工施工困難和煙氣風道裝修來局部做造型，不僅存在漏水隱患，并且影響美觀。 從根本上解決這一問題， 必須在預埋屋頂防水套管時， 進行適當偏移， 考慮在頂 層吊頂內拐彎與排水立管連接。【案例十二】關注防火卷簾門的高度和安裝空間尺寸，是否

12、有穿越卷簾門的管 道，核查標高是否滿足要求。2006年至 2008 年間，我施工的富力公建項目，由于甲方訂貨之后和防火卷簾門 安裝廠家進場較晚， 造成后期防火卷簾門的安裝空間不足， 水暖裝業前期按圖紙 施工完畢的管道不得不做局部拆除， 以便防火卷簾門的電機和導軌安裝， 教訓十 分慘痛，所以水暖工程師不光要熟悉建筑結構， 更要了解防火卷簾等建筑設備的 安裝尺寸， 這樣才能更好的配合防火卷簾施工， 為整體竣工打下堅實的基礎。 尤 其整體式防火卷簾門，其所需要的空間更是苛刻。【案例十三】關注人防的高度和安裝空間尺寸，附近是否存在噴淋管道，核查 標高是否影響人防密閉門的關閉和開啟。也是富力公建項目，人防工程的噴淋管道安裝時，未注意人防門的高度，當時人 防門還未安裝，不知人防門要大于人防門洞口，按圖紙標高進行管道安裝后，造 成人防門安裝后，與管道標高沖突，人防門不能正常關閉。【案例十四】關注使用燃氣設備的排煙管安裝路由。由于商業綜合體的結構形式復雜多樣，造成水暖工程布管困難，作為水暖工程師， 是在完工后的結構和二次砌筑后進行管道和設備安裝，如果施工時再發現結構標 高不足或空間制約管道和設