1、設備維護相關及運行中常見故障一、機械設備的日常維護及保養設備維護保養工作包括：日常維護保養（一保）、設備的潤滑和定期加油換油、預防性試驗、定期調整精度和設備的二、三級保養。維護保養的好備直接影響到設備的運作情況、產品的質量及企業的生產效率。 （一）    日常保養     設備的日常保養可歸納為八個字整齊、清潔、潤滑、安全。  1、 整齊：工具、工件、附件放置整齊；安全防護用品齊全；線路管道安全完整。  2、清潔：設備內外清潔干凈；各滑動面、絲桿、齒條、齒輪、手柄手輪等無油垢、無損傷；

2、各部位不漏油、漏水，鐵屑垃圾清掃干凈。  3、潤滑：定時定量加油換油，油質符合要求，油標、油線保持清潔，油路暢通。  4、安全：實行定人、定機、憑證操作和交接班制度；熟悉設備結構，遵守操規程，合理使用，精心保養，安全無事故。 （二）    二級保養 該級保養以操作工作為主，維修工作配合。保養周期可根據設備的工作環境和工作條件而定。 1、二級保養內容  （1）根據設備使用情況，進行部分零件的拆卸、清洗、調整，更換個別易損件； （2） 徹底清掃設備內外部，去除污垢； （3）檢查、清理潤滑油路，清洗油刮、油線、濾油器，適

3、當添加潤滑油，并檢查滑動面的上油情況； （4）對設備的各運動面配合間隙進行適當的調整； （5）清掃電氣箱（電工配合）及電氣裝置，做到線路固定整齊、安全防護牢靠； （6）清洗設備附件及冷卻系統。2、保養標準  二級保養后達到設備內外清潔，呈現本色；油路暢通，油標明亮，油位清晰可見；操作靈活，運轉正常。保養完畢后由專人負責驗收，認真填寫保養完工記錄單。 (三)三級保養（亦稱小修） 小修是以維修工人為主操作工人參加的定期檢修工作。對設備進行部分解體、清洗 檢修，更換或修復嚴重磨損件，恢復設備的部分精度，使之達到工藝要求。 三級保養主要內容是：    

4、 （1）更換設備中部分磨損快、腐蝕快、燒損快的零部件；     （2）清洗 部分設備零部件，清除可以調整的被擴大了的問題。緊固機件里的卡楔和螺絲；     （3） 按照規定周期更換潤滑脂；     （4）測量并記靈設備的主要精度及部分零配件的磨損、燒損變形和腐蝕的情況。 二設備故障理論的基本概念1.故 障 1.1故障：一般意義上是指設備（或系統）在工作過程中因某種原因喪失了規定功能的狀態1.2故障，有時也稱為失效。但是，一般情況下故障與失效是非同

5、義詞。 1.3國標（GB3187-82）中規定，可修復的設備（或稱產品）所發生的問題通常稱之為故障。對某些不可修復設備如：電子元器件、彈藥等所發生的問題可以稱為失效。1.4對于連續運行的設備，總是希望能在預定的時間內可靠地運行。可靠性是體現設備耐用和可靠程度的一種性能，它是在設計時賦予設備的。1.5我國在1982年發布了GB3187，其中對可靠性的定義是：設備在規定的條件下和規定的時間內，完成規定功能的能力。 維修性：指設備在規定的條件下和規定的時間內，按規定的程序和方法進行維修時，保持或恢復到規定狀態的能力。因此，所謂的維修性是指可修復設備所具有的維修難易程度。1.6維修性的概率度量稱為維修

6、度，即設備在規定的條件下和規定的時間內，按規定的程序和方法進行維修時，保持或恢復到規定狀態的概率。1.7蠕變：金屬在高溫和低于屈服強度的應力作用下，材料塑性變形量隨時間延續而增加的現象。 當材料的使用溫度超過其熔點的(0.250.35)倍時，金屬性能已處于不穩定狀態，此時若在外力的作用下，會出現這樣一種現象:雖然材料的應力不再增加，但其變形卻隨著時間的增加而繼續增大，而且出現了不可恢復的塑性變形。對于碳素鋼，大致在300350才出現蠕變現象；對合金鋼，大約在400以上會出現蠕變現象，并且隨著合金成分不同，開始出現蠕變的溫度也不同。2.故障模式每一種故障都有其表現形式，即所謂故障模式（或故障狀態

7、）。故障模式相當于醫學上的“病癥 ”。 一種故障模式可能是由一種以上的原因所引起的。例如:材料“斷裂”這種故障模式并不是故障原因，而是一種表現結果，它可能是因受沖擊而斷裂，也可能是因長時間磨損或腐蝕而斷裂，原因雖然不同，但作為故障模式的表現結果卻是相同的。 機械、液壓、氣動設備 :異常振動、異常聲響、磨損、裂紋、破裂、斷裂、過度變形、腐蝕、疲勞、老化、結構破壞、機械卡咬、顫振、不能保持在指定位置、不能開、不能關、誤開、誤關、堵塞、松弛、滲漏、內漏、外漏、流動不暢，油質劣化、溶融、蒸發、材料劣化、粘合、污染、接觸不良等。電子、電器設備:超出上限、超出下限、間歇性不穩定、不能開機、不能關機、意外開

8、動、漂移不穩、不能切換、誤動作、錯誤指示、提前或滯后運行、誤輸入或無輸入、誤輸出或無輸出、絕緣劣化、剝離、電短路、電開路、電泄漏等。 三、實例1. 皮帶運輸機的維護1.1設備操作應注意事項：a.應及時清除皮帶上的大塊和雜物。b.禁止帶負荷開、停皮帶機。當皮帶壓料時應減輕負荷方可起動。c.應經常注意電動機，減速機及各軸承有無異常，皮帶有無損壞。d.皮帶跑偏應及時調整。e.料咀要經常清理，保持暢通，每次停機時應將料咀內的掛泥清理干凈避免堵料。1.2常見故障的原因及排除方法(表1)：表1 皮帶機常見故障的原因及排除方法序號部位故障表現原因分析排除方法1電動機溫升60°振動。過載被帶動機構有

9、損壞，應處理。減載軸承損壞。更換軸承。軸承裝配過緊調整間隙軸承缺油加油線圈或線圈組短路。更換電機。地腳螺絲松動。緊固。2制動器制動輪溫升高。打開間隙不均勻。調整間隙溜車。力矩小調主彈簧、更換磨損銷軸和閘皮振動閘輪不平衡。更換制動輪3減速器傳動有噪音。齒輪嚙合不好，缺油，打齒。檢查、更換、加油。振動與其它傳動裝置同軸度不符合規范，螺拴松動。調整、緊固。漏油密封不好，油位高。重新密封，降低油位。4軸承座振動。溫度60°軸承損壞，缺油，軸承間隙小，螺拴松動。更換，加油，調整，緊固。5聯軸器晃動，聲響不正常。軸孔配合松,柱銷、彈性墊、齒磨損嚴重，兩軸同心度不符規定，螺絲松動，齒聯軸器缺油打齒

10、。更換、調整、緊固、加油。6液力偶合器達不到額定轉速過載、充油量過少或漏油造成功率不足、安裝不正確或滾鍵更換失效密封圈、按規定充油不得超過80%充油度易熔塞中合金熔化噴油啟動頻繁或長時間超負荷運轉導致油溫超過90、易熔塞合金熔點過低避免頻繁啟動和長時間過負荷運轉、選用熔點合格的易熔塞設備運轉不平衡安裝同軸度不合要求、彈性快磨損、偶合器平衡精度低按規定允差值重新找正調整、更換偶合器7皮帶皮帶跑偏1.托輥粘料2.頭、尾輪兩端磨損不均勻3.落料點不正4.頭、尾輪不平行或頭、尾輪中心不在一條中心線上1.清理粘料2.通過變向輪；或下平輪調節；磨損嚴重時更換3.調整落料4.調整頭尾輪1.3幾種問題的處理方

11、法：皮帶跑偏時，調整尾輪、調心架或部分托輥架。皮帶打滑的處理：（1） 皮帶太松，可增加吊輪配重或調節尾輪拉緊裝置。（2） 頭輪或皮帶有水產生打滑。（3） 因負荷大，傳動輪沒有包皮產生打滑，更換為包膠傳動輪。皮帶在頭部及尾部同一側跑偏。(1)頭尾輪不平行，調整尾輪。(2)頭輪掛泥，應檢查清掃器。上料跑偏皮帶上卸料不均、不正；有的托輪不正；張緊器失效。3.3混合機維護規程常見故障及其排除方法（表7）表7 混料機常見故障及其排除方法常見故障原因分析排除方法筒體輥環托輥齒輪部分筒體震動大,周期性振動竄動。1、四組托輥位置不正。2、輥環、滾輪表面剝落。3、筒體滾環變形不圓。4、滾筒內粘料偏心。5、前后托

12、輥不對中傾角不一致。6、托輥軸承損環。1、調整托輥。2、焊接或更換。3、清理積料。4、調整托輥。5、更換軸承。開式齒輪嚙合有異響。1、 齒輪嚙合側間隙偏差大、頂間隙過小或齒面磨損嚴重。2、 軸承間隙過大或軸承損環。3、 小齒輪地腳螺栓松動，潤滑不良。4、 大齒圈螺栓松動。1、調整間隙或更換齒輪。2、調整軸承間隙更換軸承。3、緊固螺栓，加強潤滑。4、緊固螺栓。電動機1、外殼溫度高。2、軸承溫度高有雜音。3、運轉有噪音。4、振動。1、超負荷，電壓低。2、軸承缺油或油多、軸承損環。3、地腳螺栓松動，軸承間隙大。4、筒體偏心，聯軸器同軸度不符合規范，螺栓松動。1、減負荷，定期清理筒壁粘料。2、檢查換油

13、，更換軸承。3、調整或更換。4、調整聯軸器、緊固螺栓。減速器1、減速器聲音大。2、減速器漏油。、 軸承間隙大。、 齒咬合不符合規范。、 減速器斷齒。、 油量過多。、 軸頭密封不好。1、更換軸承。2、調整齒輪嚙合。3、更換齒輪。4、減少油量。5、重新密封。滾珠聯軸器1、徑向跳動，軸向竄動。2、轉動有噪音。1、聯軸器同軸度不符合規范。2、滾珠、銷孔磨損嚴重、缺油1、重新找正。2、更換聯軸器、加油調速型液力偶合器1. 油溫過高2. 振動大3. 調不起轉速1.長時間在低速狀態下工作，振動大2.聯軸器同軸度不符合規范、轉子不平衡。3.齒輪泵損壞、與偶合器輸入端連接的齒輪副損壞；油位過低；調速執行器損壞1

14、.提高轉速；調整高低速端聯軸器2. 調整高低速端聯軸器；平衡轉子3.檢查更換齒輪泵、齒輪副、調速執行器、補充油6200燒結機設備操作、維護、檢修規程常見故障及其排除方法(表14)表14 燒結機常見故障及其排除方法故 障故 障 原 因處 理 方 法卡臺車或臺車開不起來機尾刮刀床頂住臺車調整刮刀床或調整擺架電機燒壞或電機軸承壞更換電機頭尾輪中卡入異物取出異物臺車在上下軌道上頂住異物去掉異物游板卡住滑道更換臺車、檢查滑道機尾擺架不活動清除積料或增加配重臺車輪掉更換臺車聯軸器壞更換聯軸器電氣線路有故障處理電氣故障頭尾彎軌斷裂處理彎軌機尾臺車拉縫大修理臺車保證臺車寬度為1m燒結機頻繁停車臺車輪掉更換臺車

15、柔傳故障檢查處理過負荷檢查臺車與滑道、頭尾彎軌是否有卡拌電氣線路出現故障或控制參數調的不當處理電氣故障，調整控制參數臺車在回程出現較大臺階機尾擺架不活動處理積料，活動擺架配重太重減少配重擺架車輪不轉動檢查更換主電機電流高電機軸承壞更換電機臺車輪掉更換臺車滑道缺油處理潤滑系統阻力大檢查臺車與滑道、頭尾彎軌是否有卡拌臺車跑偏頭尾星輪不平行調整頭尾輪頭尾輪軸線與燒結縱向中心線不垂直調整頭尾輪兩滑道標高偏差較大調整滑道兩軌道標高偏差較大調整軌道機尾擺架向一側跑偏調整機尾擺架臺車兩側寬度不一致調整或更換臺車8. 228鼓風環式冷卻機操作、維護、檢修規程環冷機維護應重點注意事項（1）定扭矩聯軸器冷卻機驅動

16、電機和減速機用定扭矩聯軸器聯接，扭矩的設定是依據電動機的額定扭矩設定的。聯軸器的扭矩是靠其兩摩擦片通過彈簧壓縮量來實現的。當超過負荷時發生打滑現象，這個聯軸器起著安全裝置的作用。經常注意摩擦片的摩擦情況，當發現磨損量1mm時，必須予以更換。經常保持摩擦片與輸出端半聯軸節、壓盤之間清潔，防止滴油和水及其它具有腐蝕性的物質侵入。否則必須進行脫脂處理。（2）摩擦輪裝置1) 經常檢查摩擦輪與摩擦板之間是否打滑；如果打滑要及時調整碟形彈簧。2) 碟形彈簧調整辦法：緊固碟形彈簧拉桿螺母，增加碟形彈簧的壓縮量來提高摩擦輪與摩擦板之間的摩擦力。常見故障及其排除方法(表19、20、21)表19 環冷機常見故障及

17、其排除方法故障特征故障原因處理方法臺車不卸料，臺車掉道密封板卡，板式壓料密封板卡、中途掉下彎軌處理卡阻處，臺車復位臺車輪脫出軸定位部件損壞修復定位板臺車輪不轉軸承缺油、損壞更換車輪放灰閥關不到位有異物清除異物車輪啃道跑偏調整支撐輪電動機發出嗡嗡的響聲，轉速較低不起車三相交流電中缺一相停止運行，通知電工處理定扭矩聯軸器打滑負荷大摩擦片燒損設定扭矩低處理產生負荷大的問題更換摩擦片調整扭矩摩擦輪打滑機械干涉碟形彈簧壞摩擦輪夾緊力的設定不恰當摩擦板上有油類、結冰等雜物處理機械干涉更換碟形彈簧調整夾緊力處理雜物側輥與側軌接觸異常強烈擠壓側輥水平不合適有異聲側輥產生塌落聲減少側輥支架與回轉架固定板之間的墊

18、板松馳側輥支架固定螺栓調平緊固側輥固定螺栓10 智能集中潤滑系統操作、維護、檢修規程10.1 系統簡介、主要技術參數系統簡介 該系統采用微電腦技術與可編程控制器（PLC）相結合的方式。主要由主控設備、高壓電動油泵、電磁給油器、流量傳感器、壓力傳感器等組成。該系統主要配置于主機、篩分系統，4#、5#通用。10.3設備的維護規程（1）使用注意事項 1）檢修時(包括大、中、定修)應將開關打到手動位置。2）加油工具一定要有專門的防灰塵措施，儲油桶要干凈，加油前要衣帽整潔先打掃好油桶附近的衛生，打開油桶蓋后，要將油蓋反方向放在干凈的地方，加完油后，蓋好油桶蓋，放好加油工具，絕不允許隨處亂放。3）設備不允

19、許在手動控制時，長時間油泵運行而未打開潤滑點給油器，否則長時間超壓運行將易損壞管路及閥體。4）設備內不允許任意外接電源，設備內插座是調試程序時使用，禁止在設備內插座上接上功率大的電氣設備。5）設備內燈具在操作電源開關或維修設備時使用，不允許打開柜門當作照明燈用，更不允許關閉柜門后而沒有關閉燈具。6）潤滑點按鈕只在手動檢修時用，禁止長時間點按。7）設備上接地線應牢固，防止漏電造成事故。8）油泵壓力表已經調好，若由于工作需要或檢修設備時需調整壓力時，要有專業人員來調整。9）油泵電機禁止反轉。10）設備內的供油參數已經調好，不允許隨意改動，確實需要修改時一定要報給主管領導后由專業人員操作調整，并作好

20、參數修改記錄。由于停機或操作不當丟失參數時，請按照以前參數重新輸入，并作好修改記錄。11）單向閥在由于油質臟而卡住時一定要清洗干凈，接入油路中時一定確定好方向，不允許接反。12）油管由于外因損壞確需要更換時，備換油管應首先檢查管內是否有雜質，是否有暗痕和裂紋。管邊緣應平整光滑，彎管時弧度不應是直角，管子如果是鐵管時表面應有防銹措施，接頭卡套一定注意不要上反，應當上正上好，卡套距管邊緣應在12mm。13）設備出現故障時應處理完故障后再運行，不應帶故障運行。14）在維修設備時禁止用腳踏電磁給油器、油管和電纜橋架。15）設備檢修或事故停電時必須切斷總電源。（2）故障現象及處理方法1）壓力表值很低a)

21、 油泵沒有送電：檢查油泵電源開關及油站上開關是否閉合。b) 油泵電機反轉：調整電機轉向。c) 油泵已送電但不工作：檢查電機是否正常。d) 單向閥關閉不嚴：內有雜物，清洗干凈。e) 油泵內進空氣：打開油管進行排氣。f) 干油溢流閥溢流：調整溢流閥設定值。g) 過濾器堵塞：清洗過濾器。h) 油管泄漏：檢查油路是否有泄漏現象，接頭是否崩開。i) 電磁給油器現場控制箱內油管泄漏：檢查現場控制箱。2）壓力表值一直很高換向閥堵塞：清洗換向閥。油路堵塞：清理油路（很少出現）。3）壓力表值某點高于其它正常值a) 該點換向閥卡死：清洗換向閥。b) 該點保險管熔斷：換保險管。c) 線路斷（很少出現）d) 換向閥線圈壞：更換換向閥線圈。4）壓力表值出現負值a) 單向閥關閉不嚴。b) 清洗單向閥。15 循環水泵站系統設備操作、維護、檢修規程水泵維護注意事項1）水泵軸承體的油位必須保持在油標刻度范圍內