1、年級專業： 教學班號： 學號： 姓名：裝 訂 線課程名稱： 機械設計 試卷總分： 100 分考試形式： 閉卷 學生自帶普通計算器: 允許 題號一二三四五六七八總分得分評卷教師一、選擇題（本題共40分，每小題2分）11某鋼制零件材料的對稱循環彎曲疲勞極限-1 = 300 MPa，若疲勞曲線指數m = 9，應力循環基數N0 =107，當該零件工作的實際應力循環次數N =105時，則按有限壽命計算，對應于N的疲勞極限為_MPa 。 （a）300 （b）428 （c）500.4 （d）430.52下列四種敘述中_是正確的。（a）變應力只能由變載荷產生 （b）靜載荷不能產生變應力 （c）變應力是由靜載荷

2、產生 （d）變應力是由變載荷產生，也可能由靜載荷產生3當兩個被聯接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要經常拆裝時，往往采用_。（a）螺栓聯接 （b）螺釘聯接 （c）雙頭螺柱聯接 （d）緊定螺釘聯接4螺紋聯接防松的根本問題在于_。 （a）增加螺紋聯接的軸向力 （b）增加螺紋聯接的橫向力 （c）防止螺紋副的相對轉動 （d）增加螺紋聯接的剛度5鍵的剖面尺寸通常是根據_按標準選擇。 （a）傳遞轉矩的大小 （b）傳遞功率的大小 （c）輪轂的長度 （d）軸的直徑6帶傳動的最大有效拉力Fec與_有關。 （a）拉力F1 （b）小帶輪包角1 （c）拉力F2 （d）大帶輪包角27帶張緊的目的是（ ）。 （a）減輕帶的

3、彈性滑動 （b）提高帶的壽命 （c）改變帶的運動方向 （d）使帶具有一定的初拉力 8鏈傳動中，最適宜的中心距是_。 （a）（1020）p （b）（2030）p （c）（3050）p （d）（5080）p9鏈傳動中，限制鏈輪最少齒數的目的之一是為了_。 （a）減小傳動的運動不均勻性和動載荷 （b）防止鏈節磨損后脫鏈 （c）防止潤滑不良時輪齒加速磨損 （d）使小鏈輪輪齒受力均勻10鏈傳動張緊的目的主要是_。（a）使鏈條產生初拉力，以使鏈傳動能傳遞運動和功率（b）提高鏈傳動工作能力 （c）避免松邊垂度過大而引起嚙合不良和鏈條振動（d）增大包角11在一個傳遞動力的蝸桿傳動中，如果模數m已經確定，在選配

4、蝸桿直徑系數q時選 取了較大的數值是_。（a）為了提高蝸桿傳動的嚙合效率 （b） 提高蝸桿的強度和剛度（c）考慮到蝸桿的轉速高 （d） 考慮到蝸輪轉速低12蝸桿傳動變位后，以下說法錯誤的是_。（a）蝸輪的分度圓與節圓仍舊重合 （b） 蝸桿的分度線與節線仍舊重合（c） 蝸桿的尺寸不變 （d） 蝸輪的尺寸要變13. 在齒輪傳動中，兩個齒輪的齒面接觸應力的關系為_。 （a）H1 =H2 （b）H1 >H2 （c）H1 <H2 （d）不能確定14深溝球軸承，內徑100mm，寬度系列0，直徑系列2，公差等級為0級，游隙0組，其代號為_。（a）60220 （b）6220/P0 （c）60220

5、/P0 （d）622015滾動軸承的基本額定壽命是指_。（a）在額定動載荷作用下，軸承所能達到的壽命 （b）在額定工況和額定動載荷作用下，軸承所能達到的壽命 （c）在額定工況及額定動載荷作用下，90%軸承所能達到的壽命（d）同一批試驗軸承中，90%軸承所能達到的壽命16一滑動軸承，已知其直徑間隙 =0.08mm，現測得它的最小油臘厚度hmin=21m，軸承的偏心率應該是_。（a）0.26 （b）0.48 （c）0.53 （d）0.7417按彎扭合成理論計算軸的強度時，計算彎矩的計算式中，系數是考慮_。（a）計算公式不準確 （b）扭矩和彎矩的應力循環特性不同 （c）材料抗彎與抗扭的性能不同 （d

6、）強度理論的要求18采用表面強化如碾壓、噴丸、碳氮共滲、滲氮、高頻感應加熱淬火等方法,可顯著提高軸的_。（a）靜強度 （b）剛度 （c）疲勞強度 （d）耐沖擊性能19下列聯軸器屬于彈性聯軸器的是_。（a）萬向聯軸器 （b）齒輪聯軸器（c）輪胎聯軸器 （d）凸緣聯軸器20. 旋繞比C選得過大則彈簧（ ）。（a）剛度過小，易顫動 （b）卷繞困難，且工作時內側拉應力大（c）易產生失穩現象 （d）尺寸過大，結構不緊湊二、判斷題（本題共10分，每小題1分，正確的劃 ，錯誤的劃x )1. 當零件的尺寸由剛度條件決定時，為了提高零件剛度，可選用高強度合金。（ ）2. 受轉矩作用的螺栓組聯接中，各螺栓的布置應

7、盡量遠離轉軸。 （ ）3. 帶在運轉過程中，每一截面始終存在拉應力、離心應力和彎曲應力。 （ ）4. 在V帶傳動中，帶輪的最小直徑取決于帶的型號。 （ ）5. 由于嚙合齒數較少的原因，鏈傳動的脫鏈通常發生在小鏈輪上。 （ ）6. 鏈傳動的鏈節數一般取偶數，鏈輪齒數一般取奇數。 （ ）7. 齒面塑性流動在主動輪節線附近形成凹槽。 （ ）8. 在蝸桿傳動的變位中，蝸輪尺寸保持不變，它的節圓永遠與分度圓重合。 （ ）9. 直齒圓錐齒輪傳動以大端參數為標準值，因此在強度計算時以大端為準。 （ ）10. 為了提高齒輪傳動抗點蝕的能力，可考慮采用降低齒面硬度的方法。 （ ）三（10分）圖示傳動裝置，蝸桿為

8、主動，通過蝸輪再帶動一對直齒圓錐齒輪傳動, 從動錐齒輪轉向如圖所示。試求：（1）為使軸上所受軸向力較小，請確定蝸桿、蝸輪螺旋線的方向，并畫在圖上。（2）在圖上畫出蝸桿、蝸輪及錐齒輪3的轉向。（3）在圖上畫出蝸桿傳動及錐齒輪傳動嚙合點處的各作用力方向（用三個分力表示）。 四. （9分）一普通V帶傳動，傳遞的功率P=8kW，帶速v =12 m/s，單根帶的許用功率P=2.8KW，帶傳動的工況系數=1.3，帶的初拉力=800N，帶與帶輪的當量摩擦系數=0.5，帶在小輪上的包角=150°。求： （1）帶的根數Z；（2）有效圓周力Fe，緊邊拉力，松邊拉力；（3）校驗是否打滑。 五（10分）一對

9、閉式軟齒面標準直齒圓柱齒輪傳動，已知中心距a=200mm，齒數比u=4，齒寬=65mm，=60mm，小齒輪轉速=800rpm，大小齒輪均為鋼制，兩齒輪材料的許用接觸應力分別為=650Mpa,=620Mpa，載荷系數K=1.3。 試按接觸疲勞強度計算該對齒輪能傳遞的最大名義功率P（kw）。 提示：，其中-彈性影響系數，-綜合曲率半徑mm，-接觸線上的單位計算載荷 N/mm。六、（12分）圖示為某減速器輸出軸的結構圖。軸上正裝了一對型號為7207AC的滾動軸承。工作時，軸的轉速n = 450 r/min；軸上作用的軸向載荷Fae = 800 N（方向如圖示），徑向載荷Fre=3000N；載荷系數fP =1.2 。試計算： (1). 畫出該結構圖的受力分析圖，計算軸承1、2所受的徑向載荷Fr1、Fr2；(2). 計算軸承1、2所受的派生軸向力Fd1 、Fd2以及軸向載荷Fa1 、Fa2；(3). 計算軸承1、2的當量動載荷P1 、P2；(4). 1、2軸承中哪一個軸承的壽命較短？壽命為多少小時？附表：軸承型號派生軸向力FdeFa /Fr eFa /Fr &