1、螺桿制冷壓縮機檢修規程一、總則1.1本規程適用于JIK31.5的螺桿制冷壓縮機.廣泛用于用于石油.化工等行業和部門.1.2 設備結構簡述： 氨用壓縮機由電動機、油路系統、氣路系統、控制系統、底架等組成。油路系統由分離器、油冷卻器、油過濾器、油泵、油泵電機、油分配總管組成。其中油分離器、油冷卻器分別單獨裝在機組附近。氣路系統由吸氣過濾器、吸氣止回閥、壓縮機、排氣截止閥、油分離器、排氣止回閥等。控制系統主要包括儀表箱、儀表。1.3 JKA31.5螺桿制冷壓縮機主要技術特性.型號:開啟式單級噴油螺桿制冷壓縮機。轉子公稱直徑：315mm轉子長度: 530mm 轉速:2960r/mi

2、n理論排量:4622m3/h制冷量標準工況(-15/+30)2497kw吸氣管口徑Dg300排氣管口徑Dg250壓縮機轉向順時針（自聯軸器端看壓縮機）排氣量：370I/min×Z油泵配用電機功率5.5kw (電機型號XB1325-4) ×Z 主電機型號   標準JB800S2-2功率         標準900KW電源              6000V同步轉速   

3、;  3000r/min排油量：370L/min×2潤滑油:N46冷凍機油首次加油量:2000kg制冷劑:液氨.機組噪聲:99dB(A)外形尺寸:7000×2045×2843(長×寬×高)機組質量:標準(14000不含油分離器、油冷卻器)傳動型式:聯軸器直聯二、設備完好標準2.1零部件完整齊全，質量符合要求。2.2零部件完整齊全，質量符合技術要求，零部件安裝配合符合設計要求，磨損及密封性符合規程要求。2.3電器、儀表、自動報警，聯鎖裝置及安全裝置等齊全、完整、靈敏可靠。2.4基礎、管件、閥門、支架等安裝合理，牢固完整，標志分

4、明，符合設計要求。2.5管道、管件、閥門、支架等安裝合理，牢固完整，標志分明，符合設計要求。2.6防腐、防凍設施完整有效、符合要求。2.7設備運轉正常、性能良好,達到銘牌出力或查定能力。2.8設備生產能力達到銘牌出力或查定能力。2.9設備運轉達平穩，無雜音，松動等不正常現象，電機振動和噪聲符合設計要求。2.10各部壓力、溫度、電流、電機轉達速等運行參數符合設計要求。2.11設備潤滑良好，油泵、油路暢通，油位、油壓、油質符合規定。2.12冷卻系統暢通，水溫、水壓正常。2.13技術資料齊全、準確。2.14設備制造合格證、使用說明書、原始安裝、試車及驗收記錄齊全、準確。2.15主輔機總圖及易損件圖紙

5、齊全。2.16設備運行時間記錄齊全、準確。2.17設備檢修、改造、事故記錄齊全、準確。2.18設備的歷次評級考核記錄齊全、準確。2.19設備的操作規程、維護檢修規程，安全技術規程齊全。2.20設備及環境整齊、清潔，無跑、冒、滴、漏。2.21設備整體布局合理、整齊，基礎及設備周圍無油污、無結垢、環境清潔。2.22機身、管道、閥門無跑、冒、滴、漏。各動、靜密封點泄漏符合設備管理規定。2.23設備及管道油漆完好，無積塵、無油污。三.設備維護3.1日常維護內容:a  嚴格按照操作規程進行設備的啟動、運行與停車，嚴格控制各項工藝指標、嚴禁超壓、超溫、超電流運行。b 

6、0;嚴格執行潤滑管理制度，做到“五定”（定點、定人、定質、定時、定量）“三過濾”（領油大桶到固定貯油箱，貯油箱到自動加油，自動加油到潤滑點過濾）。c  備用冰機，應排凈積水，每周至少盤車兩次。d  及時消除油、氣、水管路、法蘭等密封點的泄漏，不能消除的應掛牌示意。e  及時清除油污、灰塵，保持制冷機及環境整潔，做到文明生產。f  對松動的緊固件及時調整加固。3.2日常巡回檢查內容：a  每小時檢查一次溫度、壓力、電機電流、潤滑油壓力、溫度等運行參數，并做好記錄。b  每小時檢

7、查一次循環油泵、觀察油位、油色、油壓的變化情況。c  每小時檢查一次氣體冷卻器的水壓、回水量、回水溫度的變化情況。d  按操作規程定時排放液氣分離器的油水。e  每班定時檢查各主要部位的溫度、響聲、振動情況。3.3定期檢查內容：a.每兩個月取樣化驗一次循環潤滑油質量。b.每月檢查一次信號聯鎖裝置的接點、測點。c.每六個月檢查、校驗一次壓力表、溫度計等儀表裝置的靈敏度、準確度。d.每月檢查一次電器控制柜各接點、電機進線接頭，絕緣接地線電副滑環。e.每年校驗一次安全閥超跳靈敏度。f.壓力管道的檢測按壓力管道技術監察規程執行。g.按照本規程

8、設備完好標準，每月考核評比一次冰機的完好狀況，并做好記錄。3.4常見故障處理方法.故障現象        故障分析        處理方法啟動負荷大，不能啟動或啟動后立即停車        1、能量調節未至零位。2、壓縮機與電機同軸度偏差過大。3、壓縮內磨損燒傷。4、電源斷電或電壓過低（低于額定值勤10%以上）。5、壓力控制器或溫度傳感器調節不靈，使觸頭常開。6、壓差控制或繼電器斷開不復位。        1、減載至零位。2、重新找正。

9、3、拆卸。4、排除電路故障。5、按要求高速觸頭位置6、接上復位鍵壓縮機運行中有異常聲音        1、聯軸節的鍵松動2、壓縮機與電機不同心3、吸入過量的液體制冷劑4、壓縮機內的異物5、軸承過度磨損或損壞        1、堅固螺栓或更換鍵2、重新找正3、調整供液量4、檢修壓縮機及吸氣過濾網5、更換排氣溫度過高        1、壓縮機噴油量或噴液量不足2、油溫過高3、吸氣溫度過大        1、調整噴油量或噴液2、見油溫高的故障

10、分析3、適當開大供液閥，增大供液量壓縮機機體溫度過高        1、吸氣溫度過高2、部件磨損造成磨擦部位發熱3、排氣壓力過高4、油溫過高5、噴油量或噴液量不足6、由于雜質等原因造成壓縮機燒傷        1、適當調大節流閥2、停車檢查3、檢查高壓系統及冷卻水系統4、見該故障分析5、增加噴油量或噴液量6、停車檢查蒸發壓力過低        1、制冷劑不足2、節流閥開啟過小3、節流閥出現臟堵或冰堵4、干燥過濾器堵塞5、電磁閥未打開或失靈6、蒸發器結霜太厚 

11、60;     1、添加制冷劑到規定量2、適當調節3、清洗、修理4、清洗、更換5、開啟、更換6、融霜處理預潤滑油泵不能產生足夠的油壓        1、油路管道或油過濾器堵塞2、油量不足（未達到規定油位）3、油泵故障4、油泵轉子磨損5、壓力傳感器失準        1、更換濾芯、清洗濾網2、添加冷凍機油到規定值3、檢查、修理4、檢查、更換5、調整、更換故障現象        故障分析        處理方法預潤滑油泵

12、有噪聲        1、聯軸器損壞2、螺栓松動3、油泵損壞        1、更換2、重新堅固3、檢修油泵油溫過高        1、對于水冷油冷卻器冷卻水溫過高水量不足換熱管結垢2、對噴液油冷卻系統噴液量不足對應一定高壓的蒸發壓力太高吸氣過熱度過大        1、對于水冷油冷卻器降低冷卻水溫增大水量清洗換熱管2、對噴液油冷卻系統檢查貯油器或冷凝器的液位和噴嘴前壓力降低蒸發壓力調整系統油溫過低     

13、;   1、油冷卻器冷卻水溫過低2、吸氣帶液3、伺服閥控制器設置過低        1、調節水量2、減小供液3、重新調整設定值油溫波動        系統運行工況波動過大        穩定工況冷凝壓力過高        1、冷凝器冷卻水量不足2、冷凝器傳熱面積3、系統中空氣含量過多4、冷卻水溫過高5、制冷劑充灌量過多        1、加大冷卻水量2、清洗換熱管3、排放空氣4、檢修冷卻

14、水系統5、適量放出制冷劑油分離器中油位逐漸下降        1、吸氣過熱度太小，壓縮機帶液，排溫過低。2、油分離器中濾芯沒固定好         1、關小節流閥2、檢查停車時油分離器中油位急劇下降        1、吸氣止回閥止回動作不到位。2、壓縮機補氣口和經濟器之間的單向閥損壞        1、檢修2、檢修油位上升        制冷劑溶于油內      &#

15、160; 關小節流閥，提高油溫吸氣壓力過高        1、節流閥開啟過大2、感溫包未扎緊3、壓縮機軸承磨損后間隙過大4、冷卻水量不足或水溫過高5、蒸發器配用過小6、蒸發器結霜過厚7、膨脹閥開得過小8、干燥過濾器阻塞9、節流閥臟堵或冰堵10、系統內有較多空氣11、制冷劑充罐量不足12、蒸發器內有大量潤滑油13、電磁閥損壞14、膨脹閥感溫包內充罐劑泄漏        故障現象        故障分析        處理方法&#

16、160;       15、冷凝器或貯液器出液閥開啟過小。16、制冷劑泄漏過多。17、能量調節指示不正確        壓縮機結霜嚴重或機體溫度過低        1、熱力膨脹閥開啟過大。2、熱負荷過小。3、熱力膨脹閥感溫包未扎緊或捆扎位置不正確。        1、適當關小閥門。2、減小供液或壓縮機減載。3、按要求重新捆扎。壓縮機能量調節及內容積比調節機構不動作        1、電磁換向閥在不

17、通電的情況下，可以推動電磁換向閥上的故障檢查按鈕，檢查滑閥是否工作，如果工作，則原因在電磁換向閥。電磁線圈燒毀。推桿卡住或復位彈簧斷裂。檢查出口和保險絲。閥內部太臟。2、油活塞上密封環過度磨損或破損3、滑閥或油活塞卡住。4、電位器與傳動機構脫離。        1、電磁換向閥。更換。修理更換。更換。清洗。2、更換。3、拆卸、檢修。4、檢查、調整。壓縮機軸封漏油（允許值為6滴/分鐘）        1、軸封磨損過量。2、動環、靜環平面度誤差過大或擦傷。3、密封圈、O型環過松，過緊或變形。4、彈簧座、推環銷釘裝配不當。

18、5、彈簧彈力不足。6、壓縮機和電機同軸度偏差過大，因引起校大振動。        1、更換。2、研磨、更換。3、更換。4、重新裝配。5、更換。6、重新找正。停機時壓縮機反轉時間太長（反轉幾轉屬正常）        吸氣止回截止閥故障        檢修或更換3.5 在壓縮機運行中有異常聲音或啟動負荷大.機體溫度過高.油溫升高等不正常情況下采取緊急停車.緊急停車處理方法：a  按下緊急停車按鈕，使停止運轉。b  關閉吸氣截止閥。c

19、0; 關閉供液閥。d  切斷電源。四、檢修周期與檢修內容.序號        項  目        內  容        期限        備   注1        壓縮機        拆卸、檢修        2年&#

20、160;       更換滾動軸承2        電機        軸承清洗換油        5000小時        參看電機維護說明3        聯軸器        校驗中心        1年        4 

21、;       油冷卻器        清洗水垢、檢漏        3-12個月        視水質而定5        油泵        檢修        1年        6        油過濾器   

22、    清洗        6個月        首次開車150小時后應檢查和清洗7        氣體過濾器        清洗        6個月        8        油壓調節閥        動作檢查    &

23、#160;   1年        9        能量調節裝置        動作檢查        3-6個月        10        壓力表溫度表        校驗        1年      &#

24、160; 11        壓力、溫度繼電器        校驗        6個月        12        安全閥        校驗        1年        13        止逆

25、閥        檢修        2年        14        吸、排氣截止閥        檢修        1年        更換“O”形環15        電氣設備        動作檢查  &

26、#160;     6個月        4.1小修及檢查處理內容 a.檢查鏡面的磨損程度，及表面缺陷。b.校驗安全閥、檢查修理管線上的閥門。c.校驗儀表及聯鎖信號等裝置。d.對主電機進行吹灰、檢測定子與轉子之間的間隙及軸承與主軸之間的間隙。e.檢查冷卻器及油冷。大修包括中修處理內容：a.檢查更換主軸瓦、推力軸承等。b.檢查轉子磨損程度及機腔磨損程度。c.對機組排氣端間隙，極限間隙超過值進行調整。d.對機組后管道重新刷漆。e.測量電機與主機的同心度。f.檢查處理基礎的下沉情況等。五.檢修方法及質量標準 5

27、.1拆卸方法：將排氣端蓋壓緊螺釘等距拆掉3支，3支M12×160螺釘作為支腳，然后將壓縮機立起，按先后順序拆出（12）軸封壓蓋。（9）吸氣端蓋，（11）軸封部件，（10）軸封套及軸套、軸承擋圈、內容積比調節絲桿。再將壓縮機平放，把M12×160螺栓換到吸氣端，又將壓縮機立起，按先后順序拆除，（3）排氣端蓋，（26）平衡活塞，（25）平衡活塞套，（4）壓蓋，（6）止推軸承，調整墊片，陰陽轉子套等，（7）排氣端座，（24）轉子，滑閥，機體。最后可用¢4銷釘敲出吸、排氣座內滾子軸承。至此，壓縮機拆卸完畢。拆卸注意事項：a  拆除止推軸承，調整

28、墊片、轉子套時，要留心先后順序及反正，并用細繩串起，不可錯亂。b  拆除的零件應仔細存放，不得碰撞、擦傷。c  機體幾大件分離有困難時，可用M12螺釘擰入起蓋孔內將貼合面頂開，不可硬敲。d  拆卸轉子端部圓螺母時，注意陽轉子為左旋螺紋。5.2檢查內容：a  檢查機體內表面，滑閥表面，轉子外表，兩端及吸、排氣端座間是否有磨擦痕跡。b  用內徑千分表及外徑千分尺測量機體內圓、滑閥外圓、轉子外圓、軸頸外圓、軸承內圓、平衡活塞等尺寸（取上、中、下三處）并作好記錄。c  檢查軸封動、靜

29、環磨擦情況及各種軸承狀況。d  檢查密封件及全部“O”形環。5.3修理內容：a  機體內表面有不太嚴重的磨損及拉毛時，可用砂石或油石磨光，若拉毛嚴重，可在機床上修光。b  陰、陽轉子若有拉毛，可用油石磨光，上機床磨光時，必須把工件精度校正，轉子軸頸及軸封部位，不許有銹斑、裂紋等缺陷，少許磨損可用砂布打光，并測量尺寸及橢圓度，以便決定軸承裝訂間隙。對于機體與轉子任何一個零件磨損量大時，都必須按實際情況更換或單配，否則，因間隙過大，長期運轉，在經濟上是不合算的，并有損壞機器的危險。c  主軸承的磨損量若超過與軸頸的配合

30、間隙，應更換主軸承，修理必須保證與機體同心。d  止推軸承受磨損間隙增大時，必須更換（注意：止推軸承的滾珠保持器應耐氨，或耐氟，否則易引起事故）。e  軸封的靜環，應用金剛砂研磨，密封與“O”形環老化時，應更換新的。f  平衡活塞，油活塞因磨損而間隙增大時，應更換。g  轉子與排氣端面間隙若超過給定值，可由調正環（20）調正。5.4裝配注意事項：修理完畢后，即可進行再裝配。再裝配工作至關重要，關系到機器能否安全可靠運轉，裝配前應將所有零件徹底清洗，并用綢布擦干運動部位，配合表面涂上清潔的冷凍機油，橡膠圈、密封紙墊涂

31、上黃油。裝配步驟與拆卸時相反。裝配時要特別注意轉子的端面間隙、軸承壓蓋間隙、徑向間隙及滑動軸承間隙，止推軸承應用螺帽并緊，防止松動。裝配后，應用手能輕松轉動主動轉子，無卡阻現象。裝配過程如下：先在吸氣端座上等距離旋入三根M12×160螺釘，將其立起，再將機體連接于其上，（不要忘了銷釘及橡膠圈）然后放入可調閥、滑閥彈簧、卸載滑閥、陽陰轉子，后放上排氣端座。排氣座與機體間暫時只用銷釘定位，并上少數螺釘壓緊，然后依次裝入滾子軸承、各套圈、球軸承、調整墊片、球軸承、鎖緊墊圈、圓螺母、軸承壓蓋、平衡活塞套等。排氣座內的裝配，最為關鍵，各零件順序正反千萬不可弄錯，圓螺母一定要擰緊，裝配完這一部分

32、要進行排氣端面間隙的檢查。具體作法如下：用百分表測量轉子與排氣端面的間隙，應在JIKA31.5型0.16-0.26mm之間,，。軸承壓蓋間隙0.0005-0.01mm之間，測量時符合以上間隙，裝配軸承端蓋、擰緊所有螺釘。裝上平衡活塞、鎖緊墊片，擰緊圓螺母，轉動轉子，試試是否靈活，如果平衡活塞套之間有磨擦，可稍稍擰松活塞套堅固螺釘，用木錘輕敲活塞套側面，并轉動轉達子，到手感靈活時，擰緊螺絲釘。放平壓縮機，換下長螺釘，轉動轉子軸，手感靈活，圓滑無卡阻， 壓縮機再裝配即告完成。裝配質量標準：轉子與排氣端面之間的間隙：0.160.26軸承壓蓋間隙：      &

33、#160;     0.0050.01裝配中應特別注意：a  自始至終保持清潔，切忌金屬屑、木屑、棉紗落入機內。b  裝入軸承時，要用銅棒或軟鐵棒，輕輕磕打到位，切忌用螺絲刀敲擊，以免將軸承圈打毛，造成轉子與排氣端面間隙假象。軸封相對于機器的其他部件來說，磨損可能性更大一些，壓縮機的軸封，其拆裝應按下述進行. a 檢查軸封須先拆下聯軸器，其方法為：擰下壓板螺釘，拿出（13）傳動芯子，拆下（18）螺釘，將（17）飛輪滑向電機側，然后拆下（20）螺栓、（21）擋圈板，用專用拆卸工具取下（19）壓縮機聯軸器，拿下（22）

34、鍵，便可拆修軸封了。b 拆下（1）軸封蓋，拿出（3）靜環，用鋼絲塞入軸封內拿出（4）動環。c 檢查（9）傳動螺釘有無松動，（5）動環密封圈、（2）靜環密封圈有無損傷，如有損傷應予以更換。d 檢查動環、靜環密封面，有無劃痕、燒傷、拉毛等現象，如有需重研磨。e 重裝時，檢查（8）彈簧組件的壓縮量并注意四個銷孔是否有卡阻現象，如有，更換彈簧組件。f 軸封裝配順序與拆卸順序相反。g 重裝時應檢查軸封壓蓋上的墊，不能有破損裂縫現象。h 軸封裝好后，應以1.2MPa的氣壓進行試驗不允許有漏氣現象。機體密封：本機器的平面密封與某些接頭的密封是采用厭氧膠或O形環密封，厭氧膠具有一定粘性，使貼全面粘得很牢，而起

35、密封作用。機器拆卸后，應將表面一層薄膠刮凈，并用汽油清洗干凈。裝配時將密封面平放，表面清洗干凈，不能有任何油污，待表面干燥后，在密封面上涂一層很薄的厭氧膠，裝配原軸封部件后，應靜放4小時以上，待厭氧膠干燥后，才能將機器平放，否則，未凝固的厭氧膠將流到機器的運動部位，影響運轉。壓縮機平放以后，再裝能量調節部件，并用0。3MPa的氣壓吹動滑閥增、減載，指針應指示正確。在進行以上裝配定要準確調整各間隙值，不得有任何假象產生。六  試車與驗收6.1試車組織.a.小修和大修由車間組織化工及檢修人員試車b.修由機動科組織試車6.2試車前準備a檢查機組的幾個自動保護項目的設定值是否符合下

36、表要求。正確的設定值見電控使用說明。b檢查各開關裝置是否正常。c檢查油位是否符合要求，油位應保持在油分離器的上視油鏡中心處。d檢查系統中所有閥門狀態，吸氣截止止回閥、加油閥、旁通閥應關閉。其它油、氣循環管道上的閥門都應開啟，特別注意壓縮機排氣口至冷凝器之間管路上所有閥門都必須開啟，油路系統必須暢通。e檢查冷凝器、蒸發器、油冷卻器水路是否暢通，且調節水閥、水泵是否能正常工作。6.3試車6.3.1手動操作微機控制機組將“手動/自動”旋鈕旋至“手動”位置。a  打開冷凝器供水閥，啟動水泵，使水路循環，蒸發器處于正常工作狀態，盤動壓縮機聯軸器，看壓縮機轉子是否可用于輕易轉動，能輕易

37、轉動屬正常，否則應檢查。也可先啟動油泵，使油循環幾分鐘，停止油泵運行，再用手盤動聯軸器檢查。注意：盤動壓縮機聯軸器時要切斷電源。b  檢查電壓是否正常。c  檢查各閥門狀態是否符合要求。d  合上電源控制開關，檢查控制燈指示是否正確。e  按下“油泵啟動”按鈕，將“增載/減載”旋鈕旋至“減載”使能量顯示為0%，按下“壓縮機啟動”按鈕，開啟吸氣截止閥。f  分數次增載，并相應調節供液閥，注意觀察吸氣壓力、排氣壓力、油溫、油壓、油位及機組是否有異常聲音，若一切正常可增載到滿負荷。注：若油溫低于30時

38、，應空載地運行一段時間，待油溫升高到35時，開始增載。g  初次運轉，時間不宜過長，可運轉30分鐘左右，然后將“增載/減載”旋鈕旋至減載，關閉供液閥，關小吸氣截止閥，待能量顯示為0%時，按下壓縮機停止按鈕并關閉吸氣截止閥，待壓縮機停止轉動按下油泵、水泵停止按鈕，關閉電源開關。6.4正常開車a 啟動水泵使水路循環。b 檢查排氣截止閥是否開啟，檢查表閥是否已開啟。c 打開電源控制開關，檢查電壓、控制燈、油位是否正常。d  啟動油泵檢查能量顯示是否為0%。e 啟動壓縮機，開啟吸氣截止閥。f  分數次增載并相應開啟供液閥，注意觀察吸氣壓力，機

39、組運行是否正常，若正常可繼續增載至所需能量位置，然后將“增載/減載”旋鈕旋至“定位”，機組在正常情況下繼續運轉。g  調節油分底部回油閥，閥的開啟度以保證油分后段視油鏡中油面穩定為準，不允許油布超出視油鏡，視油鏡中無油亦屬正常。h  正常運轉時，應注意并每天定時按記錄表記錄。6.5正常停車a  將“增載/減載”旋鈕旋至減載位置，關閉供液閥。b  待能量顯示為0%時，按下壓縮機停止按鈕，關閉吸氣截止閥。c  機停止運轉后按下油泵停止按鈕，水泵視使用要求確定停止或處于開啟狀態。d 

40、0;切斷機組電源。6.6自動停車機組裝有自動保護裝置，當壓力、溫度超過規定范圍時，控制器動作使壓縮機立即停車，表明有故障發生，機組控制盤或是控制柜上的控制燈亮，指示出發生故障的部位，必須排除故障后，才能再次啟動壓縮機。6.7做好運行記錄做好制冷裝置的運行記錄，有助于操作者熟悉系統的運行，及時發現異常情況，并有利于設備出現故障時分析原因，建議每隔一小時作一次記錄。6.8驗收標準：設備安裝及試車資料齊全且符合要求，電氣、儀表、自動報警，聯鎖裝置及安全裝置等齊全、完整、靈活可靠。設備運轉正常、性能良好，達到銘牌出力。壓力、溫度、電流、電機轉速等運行參數符合設計要求。七  換油及各

41、油過濾器清洗方法7.1換油注意事項：注意：在前500小時 運行過程中應注意潤滑油情況，主機啟動后細心觀察油溫和油壓變化，如油變色（滴在白紙上呈黑色）則必須換油，一直到系統清潔為止，每次換油時應更換或清洗油過濾器、回油過濾及吸氣過濾器中過濾網。注意：在壓縮機啟動之前，需要先啟動油泵對壓縮機進行預潤滑，在這段時間內壓縮機的軸封也許會出現微量的泄漏，這并非意味著效果不好，而是因為軸封的動靜環需要一段時間（大約100小時）的“磨合”才能達到滿意的配合狀態。換油方法：a  停機，然后切斷電源。b  關閉壓縮機之前的吸氣止回閥及分離器的排氣止回閥，若機組帶有噴液裝置

42、的經濟器，則還應關緊噴注電磁閥和補氣口前的截止閥。c  從油分離器放空閥處排空制冷劑。d  從油分離器底部的幾個排污螺塞處放空油。e  放空油過濾器中的油，如果機組中有油冷卻器，也應放空其中的油。f  清洗或更換檢修期限表中所列的幾個過濾器過濾網（詳見各自步驟）。g  抽真空。h  給機組加油。i  開啟吸、排氣止回閥，開啟噴液電磁閥及補氣口前的截止閥。j  接受電源，開機。7.2油精過濾器中的濾芯更換及油粗過濾器中的濾網清洗。a

43、60; 停機，然后切斷電源。b  關閉油精過濾器之前和油精過濾之后的截止閥，關閉油過濾器出油口與壓縮機噴油口之間的止回截止閥。c  開啟油粗過濾器上的加油閥，使濾油器內壓力與大氣壓平衡，稍微擰松油精過濾器之前的截止閥，利用噴清過濾器上放空螺塞放空，打開油粗過濾器與壓縮機噴油口之間的止回閥和油精過濾器后的截止閥。d  接電源，開機。7.3噴液過濾器的清洗a  停機、切斷電源。b  關閉過濾器前后的截止閥。c  稍微擰松蓋子上的螺母，小心地讓壓力緩慢地釋放，當所有制冷劑

44、排空后，取下過濾器。d  清洗濾網并以干燥空氣吹干后，重新裝好過濾器，排出過濾器內空氣。e  開啟過濾器前后截止閥。f  接通電源，開機。7.4吸氣過濾網的清理a  執行換油程序步驟1-3。b  稍微擰松壓縮機上過濾器蓋板螺釘，讓可能殘留的制冷劑緩慢釋放，卸下螺釘，打開蓋板，取出濾網。c  消除濾網上的雜質，用干燥空氣吹干凈，重新裝入壓縮機，將蓋板上好，并上緊螺釘。d  從油分離器處抽真空至絕對壓力為5.33kpa（40Hg）左右。e  開啟吸、排氣止回閥，開啟噴液電磁閥及補氣口前的截止閥。f  接通電源，開機。7.5濾芯更換當油分離器濾芯更換時，也應將機組內其它幾個過濾器及濾網清洗或更換，并換油。a  執行換油程序中步驟1-6。b  擰下人孔蓋的螺栓，拆下人孔蓋。c  更換濾芯。d  裝好人孔蓋，擰緊螺栓。7.6蒸發器和冷凝器內冷凍機油的回收    當吸氣大量帶液、油溫低于20，機組開車后增加負荷過快等原因影響油與制冷劑的分離效果，導致噴油大量進入冷凝器和蒸發器