1、一、工程概況：滹沱大道HTSG2標段凌透高架橋，西南方向連接京珠高速互通主線橋，東北方向連接新城大道互通主線橋，該標段范圍內橋長720m，上部結構采用預應力混凝土簡支T梁，橋面連續。下部結構為蓋梁柱式墩、鉆孔灌注樁基礎。蓋梁型號：15.85m*2.4m*1.6m48個（其中柱間距4.5m的42個，柱間距6m的2個，柱間距10m的4個），現澆箱梁段15.85m*2.4m*2.2m2個。蓋梁混凝土等級為C50，預應力鋼束采用s15.2高強度低松弛預應力鋼絞線，標準強度為1860MPa。預應力鋼束采用單端對稱張拉，張拉采用雙控，張拉控制力為1395 MPa，張拉時混凝土強度須達到設計強度的100%，

2、齡期不小于7天。預應力張拉完畢后采用真空灌漿工藝，壓漿須密實，標號不低于40號。蓋梁施工采用碗扣式滿堂支架，底板采用竹膠板，側模采用定型鋼模板，人工配合汽車起重機吊放、安裝。混凝土運輸車運輸至澆筑現場，泵送入模，插入式振搗器振搗密實。蓋梁預應力鋼絞線分兩批張拉，預應力管道采用波紋管成孔，張拉后采用真空壓漿工藝灌漿。二、蓋梁施工工藝1、支架設計蓋梁支架采用碗扣式腳手架（DN48×3.5mm），支架高度隨蓋梁高度而定，由不同長度的立桿組合，分別有：3.0m、2.4m、1.8m、1.2m等不同規格長度。立桿步距為順橋向0.6m，橫橋向0.9m；橫桿步距為1.2m，最上層為0.6m，橫向、縱

3、向分別每3m配置剪刀撐。支架縱橫向均超出蓋梁輪廓線2.0m左右，作為施工平臺。沿支架側面另搭設人行梯步供人員上下行走。受力計算及布置詳見蓋梁模板施工圖。2、支架搭設支架采用人工搭設，搭設時注意不同高度立桿的間隔布置以及橫桿的水平。為保證支架的整體穩定性，沿蓋梁軸線垂直方向每3m，用設置一道交叉斜拉桿或鋼管作斜撐，平行蓋梁軸線方向不少于4-6道。支架搭設完成后檢查碗扣是否打緊，發現沒有扣緊的重新緊扣。對蓋梁投影面兩側各加寬1m范圍內原地面清表，清理表層腐植土30cm后，拌合 5%的水泥穩定土30cm，用振動壓路機碾壓密實，不得有翻漿部分。基層上澆筑15cm的C20混凝土墊層，以利于蓋梁支撐架施工

4、。立柱頂端距蓋梁底面30-50cm，以便安裝調節桿和模板。3、調整底模標高蓋梁底板模板安裝前，采用人工鑿毛立柱頂面混凝土表面，并清洗干凈。支架搭設到頂后，使用全站儀精確定出蓋梁中心及軸線，水準儀測出底板頂標高，拉線找出控制標高線，調整支架頂托。最后在頂托上橫橋向搭150*150cm方木、順橋向10*10方木，間距20cm，方木上安放15mm（10mm）厚竹膠板底模，安放時注意底部調平，立柱周圍與模板縫隙塞實，防止漏漿。仔細復核模板位置及高程并進行標記，作為施工時的依據，為綁扎鋼筋、架立模板作準備。4、綁扎鋼筋底模調整后，在底模上按設計圖放線，定出主筋位置，然后進行綁扎鋼筋；為保證混凝土保護層的

5、厚度和外觀質量，在鋼筋骨架外側綁扎塑料墊塊。進場鋼筋應提供質量保證書或檢驗合格證，并按照規范要求進行原材料力學性能試驗，對直徑大于12mm的鋼筋要進行可焊性性能試驗。各項試驗合格后方可用于工程。進場鋼筋應按照招標文件要求進行分類分規格存放，存放區要高于地面50cm，同時要覆蓋進行防雨防銹蝕。鋼筋表面應清潔，平順無局部彎折。鋼筋加工配料時，要準確計算鋼筋長度，減少斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎制和末端彎鉤應符合設計要求，設計無規定時，按規范辦理。主筋的連接采用搭接焊。焊接時，在同一截面內焊接的鋼筋不得大于鋼筋根數的50%。焊接時溫度低于5時，采取技術措施，低于-20時不得焊接。兩鋼筋的搭接端部應預先

6、折向一側，角度不大于4°，使兩結合鋼筋軸線一致，焊縫長度不小于鋼筋直徑的5倍。接頭處的鋼筋軸線偏移不大于0.1d，并不得大于2mm，接頭處不得有橫向裂紋。構造鋼筋的連接可采用搭接綁扎，搭接長度不小于35d，且不小于500mm。從事對焊、電焊的操作人員要有上崗合格證。受力主筋焊接或構造鋼筋的綁扎接頭應設置在內力較小處，綁扎接頭間距不小于1.3倍搭接長度，接頭50%錯開。鋼筋骨架在底模上綁扎就位，按施工圖紙要求將鋼筋排列標記做好，以保證成型鋼筋綁扎規則、美觀。鋼筋綁扎過程中對規格、數量、間距、尺寸、標高、綁扎方式、保護層厚度進行嚴格檢查，確保符合規范要求。按設計要求設置預埋件時，若個別預

7、埋件與鋼筋有干擾，可適當調整鋼筋間距，但不得隨意截斷鋼筋。按要求綁扎好墊塊，外側模采用塑料墊塊，底模采用專業砂漿墊塊，確保保護層厚度和梁體美觀。5、預應力孔道制作預應力管道成孔采用PE波紋管，接頭處鋸齊后穿入聯接套管內，再在接縫處用膠布纏繞粘貼；波紋管定位安裝:綁扎鋼筋的同時，要注意波紋管定位鋼筋的安裝。波紋管的固定采用8級鋼筋，制作成“井”型與腹板鋼筋焊接定位，在直線段每隔0.8米間距設一個定位架，曲線段起止點、中心點各設一個，其余部分間距0.5米設一定位架。兩端口及接頭處用塑料膠帶密封，防止管道漏漿而堵管。要嚴格按照設計提供的波紋管的坐標位置進行控制，調整好的波紋管要固定牢固，防止松動。管

8、道位置的容許偏差平面不得大于5毫米、豎向不得大于5毫米。安裝錨墊板時，壓漿孔或出氣孔的位置應當朝上，避免水泥漿流入堵塞孔道。管道連接要平整順直，孔道錨固端的預埋鋼板應垂直于孔道中心線。錨墊塊附近混凝土要加強振搗，確保密實。波紋管的安裝驗收合格后即可穿入鋼絞線束。以便澆筑混凝土后抽動鋼絞線防止粘連。6、 鋼絞線束制作.預應力采用GB/T 5224-2003標準的低松弛高強度鋼絞線，公稱直徑為j15.20mm，每股截面積A=139mm2，標準抗拉強度Rby=1860MPa，彈性模量為1.95*105Mpa。鋼絞線進場時必須提供生產廠家的合格證書，并按照規范對每批鋼絞線的強度、彈性模量、截面積、延伸

9、率、硬度進行抽檢，對不合格的產品嚴禁使用。.鋼絞線到工地并經檢驗合格后，在鋼絞線系上標簽存放在棚內，堆放臺應離地面30cm，以防受潮生銹。.鋼絞線開盤：將鋼絞線盤豎放入型鋼制成的開盤架內，鋼絞線頭自盤中心部取出，鋼絞線下料只準用砂輪鋸切割，嚴禁采用氧炔焰或電弧焊切割。.鋼絞線下料與編束鋼束下料長度應通過計算確定：兩端張拉下料長度=鋼束通過的孔長度+2倍工作長度（80cm）。鋼絞線下料完成后，用醫用膠布將鋼束頭纏裹，并嚴格編號，以防混亂，同時預防鋼絞線松散。鋼絞線編束時首先將端部理直、平順，將其一端整理平順后，穿入錨環孔內，自一端開始向另一端疏理使其平順松緊一致。編好的鋼束要掛牌存放以免出錯，鋼

10、束不要互相擠壓在一起，以防鋼絞線損傷或壓扁。鋼絞線存放時應離開地面20-30cm。.孔道穿束鋼束在端模安裝后混凝土澆筑前穿入，用人工自一端穿入，穿入時鋼束端頭采用錐形鋼管包裹,以防止鋼鉸線頭刺破管道，同時減小穿入阻力，穿鋼絞線過程中，如果遇到穿入困難時，不得猛烈撞擊以免刺破管道。.注意事項施工過程中對鋼束要有專人保護、檢查、維修。保護兩端的外露鋼束不銹蝕、不油污、不破損，要用套管來保護。保證鋼束錨固端位置準確、牢固、嚴加檢查，發現問題及時處理。鋼束施工過程中及封錨前的期間內一律禁止電弧焊切割鋼絞線，以免影響工程質量。應注意準確安放支座預埋鋼板及其它預埋件。7、側模、端模安裝鋼筋、波紋管驗收合格

11、后安裝側模。側模按澆筑順序側模分兩次安裝，第一次先安裝支座以下部位側模。拉桿采用16的圓鋼，水平方向間距60cm，下邊一道設在底模下方，豎向間距見大樣圖；第二次待混凝土強度達到2.5MPa以上后再安裝上部側模。8、澆注混凝土、混凝土養護、拆側模蓋梁混凝土采用C50商品混凝土。混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑至支座高度，第二次澆筑支座墊石。模板、鋼筋、預應力孔道及錨墊板位置等經監理工程師檢驗合格后，即可進行蓋梁混凝土澆筑。運輸混凝土采用混凝土攪拌運輸車運至澆注地點，混凝土輸送泵輸送入模。澆筑時先從蓋梁一端的起坡處開始向另一端澆筑模板下部混凝土，水平分層厚度不大于30cm，斜向坡度不陡于1：3，新舊混

12、凝土澆筑的間隔時間確保不大于混凝土的初凝時間。蓋梁孔道端頭，預埋件、加固盤很多，應注意混凝土的密實性，必要時可使用小骨料混凝土澆筑；混凝土澆筑中采用插入式振搗器進行振搗，振搗時不得使振搗器碰撞預應力筋的預留管道、模板及預埋件等。并經常檢查模板、鋼筋、預埋件等的位置，保證其位置及尺寸符合設計要求。支座墊石同時澆筑，與蓋梁一次成型。墊石澆筑混凝土后立即檢查墊石高度，確保墊石高度符合規范精度要求。第一次澆筑混凝土時對上部鋼筋進行覆蓋保護，防止混凝土污染。蓋梁混凝土初凝后，立即覆蓋保溫養護。待第一次澆筑的混凝土達到一定強度（2MPa）以上后，人工鑿毛接茬處混凝土表面，并清洗干凈。安裝上部側模，二次澆筑

13、混凝土。澆筑完畢實行保溫養護，72小時后實施增溫養護，最高溫度不超過40。養護時間不少于15天，且混凝土強度達到100%為止。待混凝土強度達到3MPa以上方可拆側模，拆模時特別注意保護混凝土棱角、表面，嚴禁用鐵器直接作用于混凝土表面和棱角上，嚴防模板撞擊混凝土表面。混凝土拆模后采用塑料布包裹覆蓋起來，保證在濕潤的情況下得到充足的養護。混凝土的濕養護時間一般為7天。混凝土強度達到3Mpa前，不允許人踩壓，擱置腳手架、模板等。9、預應力張拉穿預應力鋼絞線之前，認真檢查孔道，孔道要暢通雜物。張拉機具應與錨具配套使用，同時應及時檢查和標定，以保證張拉應力的準確性。張拉分兩批進行，在蓋梁混凝土強度達到設

14、計強度100且養護時間大于7天后，進行第一批鋼絞線張拉，待第一批T梁架設完成后再進行第二批鋼絞線張拉，然后架設其余另一側全部T梁。預應力鋼絞線選用兩端均勻張拉，同步進行。張拉應力控制采用“拉力、伸長量”雙控法，以控制張拉應力為主，伸長量校核。實際伸長量與理論伸長量之差控制在6以內。.預應力設備及錨具千斤頂：采用兩臺穿心式油壓千斤頂。張拉油泵：采用ZF60型高壓油泵。油 表：應具有不小于150mm直徑的刻度盤，精度不低于1.5級,表面最大讀數為60Mpa以上的壓力表,讀數精確度在+2% 以內，一般千斤頂配兩塊表。高壓油管：油管用高壓橡膠管，其工作壓力不小于40Mpa，同油泵千斤頂相匹配。配備YC

15、W270型千斤頂兩臺，處理單根鋼絞線滑絲用。.預應力施工前的準備工作：千斤頂與液壓油表的標定：千斤頂和油表在使用前，應在監理工程師的監督下，在國家認定的實驗機構對其精度進行標定。千斤頂一般使用6個月或200次，以及在使用過程中出現不正常現象時，應重新校核。檢查梁體質量有無蜂窩、麻面、孔洞、露筋、露鋼束，錨墊板處有無孔洞等情況。必要時要進行處理后方可張拉。混凝土強度是否達到設計強度100%且不少于7d。清除錨墊板表面和鋼絞線上面的污物和油脂，擦洗錨具上面的油污，清除夾片上的毛刺。.計算延伸量與設計延伸量，以便將張拉延伸量控制在規范范圍內。按每束設計張拉力計算分級張拉中各級的壓力表讀數，并標在壓力

16、表上，以免出錯。按照設計張拉次序將鋼束進行編號，依次對稱、平衡施力張拉。張拉前調試千斤頂與油泵的工作性能，確保千斤頂與油泵性能良好。.張拉工藝張拉前，將每束的多根鋼絞線理順，按編號穿入錨具內，嚴禁相互交叉、擠壓。制作張拉施工架子，以便上下、左右活動千斤頂。裝工作錨環和夾片：將鋼絞線穿入錨環上相對應的小孔，調整鋼絞線平行順直后，將工作錨貼緊錨墊板。在每小孔中的鋼絞線外周插入兩塊夾片，夾片縫隙大小要調整均勻，用直徑橡膠圈套在夾片尾上的凹槽內。裝限位板：使限位板上的小孔對準相應的鋼絞線和錨環小孔后，使限位板緊貼錨環、無縫。裝千斤頂：鋼束穿過千斤頂的穿心孔道，千斤頂緊貼限位板，務必使千斤頂、限位板、錨

17、環、錨墊板都在同一中心線上（即四對中）。注意：鋼絞線在千斤頂內要理順平行千萬不能交錯。裝工具錨環和夾片：按上述步驟操作，工具錨夾片的光面先抹少許石臘或用透明膠帶纏裹3-5圈后再裝入，便于張拉完后夾片退出。開動油泵少許打油，千斤頂張拉缸保持適量油壓后稍松千斤頂吊索，調整千斤頂使千斤頂、錨具、錨墊板在同一中心線上，否則應進行調整，以防造成較大的預應力損失或張拉過程中出現斷絲。張拉應力控制采用“拉力、伸長量”雙控法，以控制張拉應力為主，延伸量校核，其張拉程序如下：0初拉力（0.1con）1.0con（持荷2分鐘）con（錨固）其中：con為張拉時的控制拉力。張拉缸進油，兩端同時進行張拉，兩端隨時進行

18、聯系（對講機）張拉力和延伸量情況并做記錄，張拉缸初進油（0.1con）記錄行程并作計算伸長值的起點。達到設計張拉力后持荷2分鐘，核對延伸量符合規范要求后作好記錄，否則應停止張拉分析原因，采取措施后再進行張拉。 在張拉過程中，要使油泵上升速度穩定同步，鋼束受力均勻，摩阻損失較小，分級調整兩端張拉的延伸量，逐步達到接近或相同，調整延伸量時，延伸量大的一端稍稍慢拉，延伸量小的一端稍稍快點拉，以此逐步進行調整。張拉缸回油即進行錨固，錨固時伸長值大的一端先錨固，另一端補足張拉力后再進行錨固。油壓表全部回零，卸工具錨。千斤頂全部回程，卸除千斤頂，檢查鋼絞線回縮值，并劃線標志，以檢查是否會出現滑絲現象。當張

19、拉中發生滑絲、夾片破碎時，可用YCW270千斤頂進行單根鋼絞線張拉，取下舊夾片后，換用新夾片重新張拉錨固，操作時應兩端同時進行。10、孔道壓漿張拉完畢后應及時進行真空壓漿：采用真空泵抽吸預應力孔道中的空氣，使孔道達到負壓0.1MPa左右的真空度，然后在孔道的另一端用壓漿機以0.7MPa的正壓力將水泥漿壓入預應力孔道，以提高孔道壓漿的飽和度，減少氣泡影響。當氣溫低于5時，不得進行壓漿，水泥漿在攪拌或泵送過程中溫度不應高于50。真空壓漿環境溫度范圍為：1040。 在真空輔助下，孔道中原有的空氣和水被清除，同時，混夾在水泥漿中的氣泡和多余的自由水亦被排出，增強了漿體的密實度。漿體中的微沫漿及稀漿在真

20、空負壓下率先進負壓容器，待稠漿流出后，孔道中漿體的稠度即能保持一致，使漿體密實性和強度得到保證。.真空壓漿配合比 采用真空壓漿專用攪拌機攪拌，采用普通硅酸鹽42.5水泥，添加減水劑和微膨脹劑，水灰比控制在0.33左右，稠度控制在3050s之間。詳細參數見實驗報告。.真空輔助壓漿施工工藝 張拉工序完成后，切斷外露的鋼絞線，注意保證鋼絞線外露量25mm；清理承壓板上裝配螺孔M12內的水泥漿，必要時用絲攻重新清理螺紋；用鋼絲刷清理錨座底面的水泥漿，保證錨座底面平整；清理蓋帽的平面和密封槽，注意保持清潔。在密封槽內均勻涂一層玻璃膠，裝入“O”型橡膠密封圈。并在錨座平面的商標處涂玻璃膠。裝配蓋帽，將螺栓

21、加墊片對齊位置旋入螺孔內，旋緊。注意保證排氣口要垂直朝正上方。排氣口處用“G3/4” 悶頭加密封帶旋緊。 在兩端錨座上安裝壓漿管、球閥和快換接頭。必須檢查并確保所安裝閥能安全開啟及關閉。確定抽吸真空端及壓漿端。在安裝完蓋帽及設備后擰開排水口，利用高壓風將管道可能存在的水份吹出。將接駁在真空泵負壓容器上的三向閥的上端出口用透明喉管連接到抽真空端的快換接頭上。在正式真空壓漿前，用真空泵試吸真空啟動真空泵，開啟出漿端接在接駁管上的閥門。關閉入漿端的閥門。抽吸真空度要求達到-0.1MPa以上的負壓值。 啟動壓漿機并壓出殘存在壓漿機及喉管的水份、氣泡，并檢查所排出的水泥漿的稠度。在滿意的水泥漿從喉管排出

22、后，暫停壓漿機并將壓漿喉管通過快換接頭接到錨座的壓漿快換接頭上。保持真空泵啟動狀態，開啟壓漿端閥門并將已攪拌好的水泥漿往管道壓注。待水泥漿從出漿端接往負壓容器的透明喉管壓出時，檢查所壓出水泥漿的稠度。直至稠度一致及流動順暢后，關閉出漿端閥門，暫停壓漿機。開啟置于壓漿蓋上的出氣孔，開動壓漿機。直至水泥漿從出氣孔流出，待流出的水泥漿稠度一致及流動順暢時，暫停壓漿機，密封出氣孔。 開動壓漿機，保持壓力于0.7MPa，持壓3分鐘。關閉壓漿機及壓漿端閥門，完成壓漿。清洗連接至負壓容器上的透明喉管，以便下次壓漿時能容易分辨水泥漿從抽空端流出。確保負壓容器內水泥漿不會超過容量的50%，并定時將負壓容器拆開，

23、傾倒容器內水泥漿，清洗容器。 在完成當日全部壓漿后，必須將所有壓漿喉管、壓漿機、負壓容器、透明喉管、三向球閥等進行清理，以方便下一次壓漿之用。安裝在壓漿端及出漿端的球閥可在壓漿后24小時內拆除并進行清理。清洗時將球閥用扳手拆開，在閥門保持在關閉狀態時（扳手與閥體成90°時）用細長棒輕敲即可退出閥內不銹鋼球，清洗后涂上黃油即可重復使用。（切勿用勁將已注滿水泥漿的球閥扳手開啟，否則將會弄斷扳手與不銹鋼球連接的銅軸）。 .封錨 二次張拉、壓漿完畢后適時進行封錨工作。封錨混凝土表面顏色應與蓋梁混凝土一致，封錨混凝土按與結構等強進行配制。11、蓋梁質量允許偏差表序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率

24、檢驗方法范圍點數1混凝土強度符合設計規定每個蓋梁按規范2斷面尺寸±20mm3個斷面用尺量3軸線偏位10mm各2點用經緯儀測量縱、橫4頂面高程±10mm3用水準儀測量5支座墊石位置10mm每個用尺量三、質量保證措施加強質量檢驗工作：從鋼筋加工綁扎、架立支架、安裝模板、澆筑混凝土、預應力鋼絞線張拉等全過程均有質檢人員嚴格把關，按有關規范進行檢查、驗收。蓋梁鋼筋綁扎和模板安裝施工時用全站儀精確定位，確保位置準確。1、鋼筋加工鋼筋進場應具有出廠合格證，經檢測合格后方能使用。使用前應將其調直，清除表面油膩、漆皮、鱗銹等雜物。鋼筋加工前應先按1：1的比例放大樣，經專業技術人員復核無誤后

25、方可批量加工，加工成型的鋼筋要按編號分開堆放，懸掛標識牌。鋼筋堆放要離開地面30cm以上，及時覆蓋，防止生銹。2、模板施工根據蓋梁尺寸配備模板，模板內側要打磨光潔、保持平整，拼裝時縫隙處加密封條，防止漏漿確保蓋梁的外觀質量。每次立模前用垂球精確對中，嚴格按設計要求立模到位；模板安裝完畢后，經常檢查各連接件緊固情況，若有異常及時處理。3、混凝土施工混凝土的澆注應連續進行，分層循環澆注，每層厚度不得超過30cm。混凝土的振搗必須是經過培訓的專人進行振搗，必須振搗密實，以沒有氣泡冒出為宜。在澆筑過程中，應注意模板、支架等支撐情況，設專人檢查，如有變形、移位或沉陷應立即校正。減少混凝土的噴濺對鋼筋的污

26、染措施：用塑料套管將鋼筋甩頭包住；指派專人在混凝土澆注現場隨時清理鋼筋上濺射的混凝土漿。拆模時，對各部位模板要輕拿輕放，注意鋼管或撬棍不要劃傷混凝土表面及棱角，不要使用錘子或其他工具劇烈敲打模板面。吊裝模板要緩慢移動位置，避免模板撞擊。加強成品保護，各個陽角均用泡沫板包起來，用鉛絲綁扎固定，防止各個陽角被碰壞。 支撐面及頂面必須抹平壓光，嚴格控制支撐面及頂面標高。4、錨具：錨具和夾具(包括連接器)進場時必須有產品合格證明書，錨具使用前必須采用柴油或煤油進行清洗，不宜使用汽油，以防錨具銹蝕，影響錨具效果。5、波紋管：綁扎鋼筋時按照預應力鋼絞線的位置架好管道筋，將管道筋焊接在鋼筋骨架的結構筋上，檢

27、驗管道筋位置準確牢固時，按位置穿入波紋管，用鋼絲將波紋管綁扎牢固；在澆筑混凝土后，使用振搗器時，防止振搗器直接接觸波紋管，以防止將波紋管損壞。 四、安全、文明施工保證措施1、所有用電設施作到“一機一閘一保護”，線路整齊有致、統一規劃。2、樹立強烈的安全意識，經常進行安全知識教育，張貼醒目標語。3、堅持“科學施工、安全生產”的原則和“安全第一、預防為主”的方針。4、所有施工設備和機具在使用前必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養，確保良好的機械狀況。5、夜間施工照明良好，危險地段設置紅燈警令標志。加強安全防護，設置安全防護標志。6、加強現場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全。安全用電

28、，嚴格按有關規定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴禁使用。7、高空作業人員一律佩帶安全帶、安全帽8、加強安全教育，做到預防為主。高空作業前對作業人員進行安全培訓，加大安全檢查力度；攀登和懸空高處作業人員及搭設高處作業安全設施的人員，必須經過專業技術培訓及專業考試合格，持證上崗，并必須定期進行體格檢查。9、施工前，逐級進行安全技術及交底，落實所有安全技術措施和人身防護用品。施工中對高處作業的安全技術設施發現有缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。10、施工現場周圍設置圍擋，實行封閉管理，非施工人員不得擅自進入施工現場。進入施工現場必須戴安全帽，施工作業場

29、所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定。高處作業中所用的物料，均應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋；作業中的走道、通道板和登高用具，應隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。11、作業時必須佩戴安全帽、安全繩、穿防滑鞋等安全防護，施工作業平臺周圍設防護欄，周圍必須懸掛防護網。防護欄桿應由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，采用48mm的管材，以扣件或電焊固定；間距為0.6m。12、雨天和雪天進行高處作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應及時清除。遇有六級以下強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與

30、懸空高處作業。因作業必需，臨時拆除或變動安全防護設施時，必須經施工負責人同意，并采取相應的可靠措施，作業后應立即恢復。13、攀登的用具，結構構造上必須牢固可靠。梯子如需接長使用，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過1處。梯寬不應大于50cm，支撐應采用不小于70×6的角鋼，埋設與焊接均必須牢固。梯子頂端的踏棍應與攀登的頂面齊平，并加設1m高的扶手。使用直爬梯進行攀登作業時，攀登高度以5m為宜。超過3m時，宜加設護籠，超過8m時，必須設置梯間平臺。作業人員應從規定的通道上下，不得在非規定通道進行攀登，也不得任意利用吊車臂架等施工設備進行攀登，上下梯子時，必須面向梯子，且不得手持器物。1

31、4、模板支撐和拆卸時必須遵守下列規定：支模應按規定的作業程序進行，模板未固定前不得進行下一道工序。嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下，并嚴禁在上下同一垂直面上裝、拆模板；拆模高處作業，應配置登高用具或搭設支架。15、高處作業安全防護設施的驗收經安保部驗收合格方準使用：.進行高處施工作業之前，應進行安全防護設施的逐項檢查和驗收。驗收合格后，方可進行高處作業。.安全防護設施，應由單位工程負責人組織有關人員參加驗收。安全防護設施的驗收應按類別逐項查驗，并作出驗收記錄。凡不符合規定者，必須修整合格后再行查驗。施工工期內還應定期進行抽查。.安全防護設施的驗收，主要包括以下內容：所有安全技術措施設置狀況；技術

32、措施所用的配件、材料和工具的規格和材質；扣件和連接件的緊固程度；安全防護設施的用品及設備的性能與質量是否合格的驗證。16、高空作業安全預防控制措施.從事高處作業及登高架設作業的人員要定期檢查。凡經醫師診斷為高血壓、貧血、心臟病、癲癇以及其他不適宜高處作業及登高作業及登高架設作業人員，不得從事高處作業及登高架設作業。.高處作業及登高架設作業前，必須對有關防護實施及個人安全防護用品進行檢查，不得在有安全隱患的情況下強令或強行冒險作業。.作業時衣著要靈便，禁止穿硬鞋、帶釘和易滑的鞋。安全帶必須高掛低用，掛設點必須安全可靠。.高處作業所用材料要堆放平穩，不得妨礙作業，并制定防止墜落的措施；使用工具應防止工具墜落傷人的措施；工具用完應隨手放入工具袋內；上下傳遞物價時，禁止拋擲。.使用梯子登高作業時，梯子不得缺檔，不得墊高使用。使用時上端要固定牢靠，下端應有防滑措施