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文檔簡介

1、精選文檔460橋總成裝配過程10、裝減總吹凈后橋殼及套管總成內腔，保證無鐵屑等雜物，修正因磕碰引起的琵琶孔面的磕碰點，并均勻涂抹密封膠。將減速器裝入橋殼，對正孔位，使減速器的加油塞與橋殼的通氣塞孔在同一側；將穿有彈簧墊圈的雙頭螺栓手動擰入橋殼相應的螺紋孔中23扣, 將穿有彈簧墊圈的螺栓插入減速器總成相應螺栓孔中，并手動擰入橋殼螺紋孔中23扣；用氣動扳手對角擰緊螺栓和螺母；連接螺栓扭矩200235N.m20、裝通氣塞、螺塞總成將放油塞總成擰緊；將通氣塞擰入通氣孔中。30、裝后左、右剎車器總成，擰緊制動底板連接螺栓將剎車器總成的回位彈簧卸掉，再將其吊裝上線，使底板孔與橋殼法蘭孔對正，把帶有彈簧墊圈

2、的螺栓和緊固傳感器的螺栓在發蘭孔中手動擰入23扣；用氣動扳手預緊底板螺栓，再對角將其擰緊，保證扭矩：230N.m265N.m。40、裝油封座圈、輪轂內軸承內圈總成用套筒將油封座圈打靠在輪轂軸管上;用套筒將內軸承內圈總成打靠在輪轂軸管上，使軸承內圈與油封座圈貼緊。50、裝輪轂制動鼓總成及外軸承內圈總成將輪轂制動鼓總成吊裝套在剎車器總成上,在輪轂軸管上裝上外軸承內圈總成，先手動將調整螺母在套管上擰入23扣，再用氣動扳手將調整螺母在套管上擰緊至力矩500N.m,然后回退1/61/4圈；在套管上裝鎖片，使鎖片上的螺釘孔與調整螺母上的螺釘孔對準,裝上帶有墊圈的螺釘。60、調剎車間隙，氣室回位試驗用扳手旋

3、轉調整臂蝸桿軸，調整制動間隙；制動鼓能自由旋轉而不與其他零件干涉；制動器室通入壓縮空氣后，推桿應能立即推出，排氣后推桿應能立即返回，無發卡現象。70、裝半軸油封、紙墊及半軸將半軸油封打入輪轂軸管端部；在半軸上裝上紙墊, 將半軸裝入輪轂軸管,使半軸花鍵與減總半軸齒輪花鍵配合,再將半軸推靠到位；將帶有墊圈的螺栓在半軸螺栓孔中帶23扣,用氣動扳手預緊后再分別將其對角擰緊；半軸螺栓扭矩140234N.m。80、裝嚙合套、貫通軸及軸間差速器操作機構總成裝嚙合套(從減速器側孔放入）,穿入貫通軸;裝襯墊和軸間差速器操作機構總成;裝上帶有墊圈的螺栓并將其擰緊；差速鎖螺栓扭矩4070N.m。90、裝球軸承、油封座總成及叉形突緣總成裝球軸承及卡簧總成、紙墊和油封及油封座總成;裝上帶有墊圈的螺栓; 裝O型圈、叉型突緣總成;裝平墊圈、六角開口螺母,最后穿上開口銷，彎開開口銷的末端，開口端至少成90°；輸出

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