1、XXXX街照明工程施工技術交底 編號：工程名稱XXXX施工單位施工部位XXX街施工內容照明工程施工交底負責人施工期限 年 月 日 至 年 月 日交底內容：1概述根據鄭州航空港區的整體規劃，本著資源共享原則，在XXX一路、XX路、XXX街及XX路路口各新設1臺箱變。由4臺新設計箱變和XXX路已設計箱變、XXX路已設計箱變為本工程提供電源，本工程計算負荷為185KW。在XXX街東西兩側邊緣綠化帶中央對稱布置雙臂金屬柱燈。機動車道側燈高12米，挑臂長2米，燈具為LED125W，非機動車道側燈高10米，挑臂長1.5米，標準段燈具為LED90W。公交站臺加寬段為LED120W。路燈間距約為30米。渠化段

2、適當減小路燈間距。燈桿采用熱鍍鋅拔銷桿，表面噴塑。燈具仰角需根據現場情況調至最佳照明效果。在主要路口布置14米投光燈（上設三套LED250W或LED200W投光燈具，部分路口設三套CDM315W投光燈具）或廣場等（上設四套LED250W投光燈具）等，以加強路口的照明效果。12米路燈采用2米基礎，14米路燈采用2米基礎，見路燈基礎圖，中桿燈基礎由廠家提供。標準段車行道設計平均照度約為30Lx。均與度大于0.4.功率密度為0.56W/1.05W/（國標），其中交會區照明標準值按：主干路與主干路交會按50Lx、主干路與次干路交會時按50Lx。倉儲二街為城市主干路，燈具為截光型燈具。路燈低壓電纜在邊綠

3、化帶內距非機動車道側側石0.5米敷設，路燈低壓電纜采用TC90-1-4*34穿PE86保護管敷設，鋁合金電纜經濟性好。PE75管厚0.4。過路口部分穿熱浸塑鋼制線纜保護管DFPB-100/3.5，該管強度高，耐腐蝕，敷設厚度為路面下1m.2施工工藝流程測量放樣溝槽開挖電纜保護管敷設電纜手井施工基礎安裝施工溝槽回填。3施工工藝3.1照明工程施工項目分為施工準備階段、施工階段、竣工階段、保修期四個階段施工。第一階段：清理現場垃圾、雜物保證施工場內衛生干凈。保證施工范圍內暢通。第二階段：（1）道路上照明安裝、電纜敷設；路燈基礎、投光燈基礎、電纜溝、手孔井、電纜井、箱變基礎的開挖。（2）預埋構件、基礎

4、制作澆筑成型具備安裝條件。第三階段：箱變、地面高低壓電纜、電線、路燈桿、地面照明燈具等安裝。第四階段：通電調試。（一）高壓供電：根據鄭州航空港區的整體規劃，本著資源共享原則，在公園北一路、和睦路、倉儲五街及園博路路口各新設1臺箱變。由4臺新設計箱變和雙鶴湖路已設計箱變、倉儲四路已設計箱變為本工程提供電源，本工程計算負荷為185KW。（二）低壓線路：道路上路燈供電電纜均采用鋁合金電纜TC90-1KV-4X35電纜穿PE75保護管敷設。為方便電纜敷設及路燈接線，每基燈均設接線手井。從低壓電纜引上燈線不應截斷主電纜。每套燈依次接入一相電，接線時注意使每個回路上的負荷三項平衡。（三）接地為方便電纜敷設

5、及路燈接線，每基燈均設接線手井，從低壓電纜引上燈線不應階段主電纜，每套等一次接觸一相電，接線時注意是每個回路上的負荷三相平衡。接線井至路燈燈具適用干包接頭引出BLVV-2X4電箱并采用電纜保護管PE-32保護，為防止燈桿漏電，接線進入燈桿后按等燈具樹木在接線板上設置相應漏電保護開關，接線板應在燈桿接線口內固定，路燈接線門底部（接線板位置）距人行道地面為0.7米。路燈接線是應注意是每個回路上的負荷大道三相平衡。箱式變電站須做專用基礎，基礎圖由生產廠家提供。本工程接地形式采用TN-S。路燈的接地保護法為：由箱變總等電位引來D12鍍鋅圓鋼，D12鍍鋅圓鋼雨箱變總等電位可靠聯接，并沿全線敷設，路燈每3

6、基燈打一組接地極，電纜分支點，始、末端均應有接地極，采用D12鍍鋅圓鋼與柱燈基礎主鋼筋漢姐后引至手井，與接地干線相連，兩端必須可靠焊接，燈桿法蘭盤也要與接地干線相連；所有焊接部分應進行兩遍防腐處理，接地網的整體電阻不大于4歐，如實測打不到要求，則應補加垂直接地極。燈桿接地箱與主接地干線的鏈接應設置在接線手孔中以便檢查，預埋管電纜溝中野應敷設接地線，本工程所有接地線均鏈接在一起成為一個整體接地網。3.2地面道路照明燈具施工方案（1）地面照明、亮化施工工序流程定燈位、手孔井、電纜井、箱變基礎人工開挖砌筑電纜手井、澆注路燈基礎埋管、回填敷設電纜絕緣測試燈具安裝電氣設備安裝實驗、調試自檢竣工驗收。（2

7、）主要施工方法定位測量、施工放樣依據圖紙要求測量路燈基礎、手孔井、電纜井、箱變基礎的位置及走向、接地極等具體位置，開挖前應與監理工程師聯系并且現場勘察，弄清地下障礙物（如地下電纜、管線等）情況，開挖前必須人工挖探坑以確保地下設施等的安全。根據土質的堅硬程度加上放坡系數進行施工放樣，將有關施工測量放線和放樣資料報監理工程師審查，獲得批準后才能正式施工。電纜溝開挖a.根據圖紙要求放出電纜邊溝線，然后再需要開挖段電纜溝兩側做出警示標志、安全標志。等到電纜溝回填完畢警示標志、安全標志方可撤除。以免期間發生安全事故。b.根據放出的電纜邊溝線，采用炮錘對其硬化路面進行破除，深度0.8米，溝底寬度60cm。

8、c.破除的建筑垃圾統一堆放，人行道路東側溝槽建筑垃圾統一堆放溝槽東半面，人行道路西側建筑垃圾統一堆放溝槽西半面.然后工程車運輸車統一外運。手孔井a.根據放出的手孔井開挖線，在線外四周設置安全警示帶。以免安全事故發生。b.根據標注的手孔井開挖線，按照圖紙深度，由于手孔井間距遠并且每個手孔井所需開挖土石方量較少，采用人工開挖處理；如遇到有硬質土及雜石的采用炮錘破除。開挖出來的土石方統一堆放，然后工程車運輸車統一外運。c.手孔井開挖結束后，用木板對其井口進行覆蓋。以免安全事故發生，同時也避免雜物落入井內。d.開挖出來的土石方統一堆放，然后工程車運輸車統一外運，運距10Km。路燈基礎a.根據設計院給出

9、的道路樁號，結合地面照明施工圖紙定出燈基礎，采用人工開挖。b.根據放出的手孔井開挖線，在線外四周設置安全警示帶。以免安全事故發生。c.根據標注的基礎開挖線，按照圖紙深度，炮錘破除路燈基礎。如遇到不良地質土層應進行地基處理，地基承載能力設計值要求不小 nbm于120MPa。d.按規范要求施工，基礎深度允許偏差值不大于+100mm，-50mm。當土質原因等造成基礎坑深度與設計偏差+100mm以上時，應按以下規定處理：1）偏差在+100+300mm 時，采用鋪石灌漿處理；2）偏差超過+300mm 時，超過+300mm 的部分可采用填土、沙石夯實處理，分層夯實厚度不大于100mm，然后采用鋪石灌漿處理

10、。e.破除建筑垃圾外運. 電纜井a.根據放出的電纜井開挖線，在線外四周設置安全警示帶。以免安全事故發生。b.據施工圖定位電纜井位置，同時標出電纜井開挖線，基底四周工作面各加寬50cm.c.據開挖線，圖紙深度，炮錘破除電纜井基礎，之后人工清理建筑垃圾。d.電纜井基坑開挖之后必須用錐形標對電纜井基坑進行圍護、遮蓋。以免安全事故發生e.開挖的建筑垃圾外運。砌筑手孔井、電纜井、澆筑路燈基礎砌筑手孔井a.手孔井基礎鋪筑20cm厚三七灰土，人工夯實達到設計要求，然后鋪筑墊磚兩層，干砂填縫。b.砌筑手孔井磚墻體，墻體兩側預留50穿線管孔。c.復合塑料井蓋安裝。澆筑路燈基礎法蘭盤基礎示意圖a.根據圖紙設計要求

11、制作好鋼筋籠。基礎內預埋4根M24地腳螺栓。b.在已挖好的基礎內打入20長度為2.5米的接地圓鋼，接地圓鋼等鋼筋籠放入后，焊接其上，并用鍍鋅扁鋼引出至燈桿基礎后的手孔井中與20的接地線，形成統一的接地系統。c.支撐墊層、基礎混凝土模板。模板采用木模板。d.放入鋼筋籠，及32兩根PE管，一根穿照明電線，一根備用。e.澆筑C20混凝土，混凝土采用商品混凝土，澆筑混凝土時，進行合適的振搗，并放好法蘭盤。完成后再進行混凝土的養護，直到混凝土達到設計要求的90%以上，然后拆模。f.檢驗、校準：基礎固定后，用水平尺測量法蘭水平高度，用卷尺測量其中心位置，若有偏差將要調整基礎法蘭，地角和螺栓水平位置和松緊達

12、到設計要求。埋管、回填電纜溝、井周 電纜敷設斷面圖a線管水平或垂直明敷時，其水平或垂直安裝的允許偏差為1.5，全長偏差不應大于管內經的1/2。b.線管明敷時，排列整齊、固定點牢固、間距均勻，其線管進入落地式配電箱（柜）時排列整齊，管口出配電箱（柜）基礎面應為50-80mm。c.人工排PE75電纜管，埋設在綠化帶或人行道下，埋深1米；在穿越道路時采用穿DFPB保護管埋地敷設，埋設深度距路面不小于1米，兩端伸出道路邊2 米。穿線孔口或管口應光滑、無毛刺。電纜卡包封。在過路管兩側增設過路手井。d.地面段沿道路照明回路通長埋設一根12鍍鋅圓鋼作為道路照明燈具及燈桿接地干線，每三基路燈基礎處設一接地極，

13、接地極與接地干線可靠焊接；道路梁段利用結構鋼筋接地，地面段的接地干線與道路梁段用作接地干線的結構鋼筋焊接連通，并與燈箱式地下箱變的接地網可靠連接。接線箱、燈具金屬外殼、燈桿金屬底座以及預埋鋼管、鎧裝電纜的金屬保護層均應與接地干線焊接連通，實測接地電阻不大于4 歐姆。路燈燈桿與路燈基礎底盤法蘭、地腳螺栓、接地極與鍍鋅扁鋼接地極焊接連接成電氣通路。e.過路管人工排DFPB管，采用搭接，保證不彎曲。過路端兩側增設電纜井。在穿越現有道路或鐵路不能對成品破壞，采用頂管施工。f.經監理工程師復查（標高測定等）所有隱蔽工程確認合格簽字后方可回填。g.電線溝、井周回填所采用的土應符合道路路基工程用土的要求，不

14、含建筑垃圾物和其它廢料的素土。h.土方填埋,分層機械夯實，單層回填土厚度不得大于200mm，夯實程度應達到原狀土壓實度的80%及以上，對于特殊地段無法采用機械夯實時，應經監理工程師批準后采用人工夯實，人工夯實每層厚度不得大于100mm。i.按原樣恢復路面。j.鑒于路面部分的電線溝槽比較窄，混凝土澆灌24小時后，在恢復過的路面上加蓋一層20mm鋼板，既能方便臨時交通。待道路完全符合要求后，撤除鋼板。敷設電纜a.管內穿線施工程序：清掃管路放線及斷線穿拉線施工準備線路檢查絕緣搖測導線包扎穿接線導線與帶線的綁扎b.選擇導線：各回路的導線應嚴格按照設計圖紙選擇型號規格，相線、零線及保護地線應加以區分，用

15、黃、綠、紅導線分別作A、B、C相線，黃綠雙色線作接地線，藍線作零線。c.穿帶線：穿帶線的目的是檢查管路是否暢通，管路的走向及盒、箱質量是否符合設計及施工圖要求。帶線采用2mm的鋼絲，先將鋼絲的一端彎成不封口的圓圈，再利用穿線器將帶線穿入管路內，在管路的兩端應留有1015cm的余量(在管路較長或轉彎多時，可以在敷設管路的同時將帶線一并穿好)。當穿帶線受阻時，可用兩根鋼絲分別穿入管路的兩端，同時攪動，使兩根鋼絲的端頭互相鉤絞在一起，然后將帶線拉出。d.清掃管路：配管完畢后，在穿線之前，必須對所有的管路進行清掃。清掃管路的目的是清除管路中的灰塵、泥水等雜物。具體方法為；將布條的兩端牢固地綁扎在帶線上

16、，兩人來回拉動帶線，將管內雜物清凈。放線及斷線a.放線：放線前應根據設計圖對導線的規格、型號進行核對，放線時導線應置于放線架或放線車上，不能將導線在地上隨意拖拉，更不能野蠻使力，以防損壞絕緣層或拉斷線芯。b.斷線：剪斷導線時，導線的預留長度按以下情況予以考慮：接線盒、開關盒及燈頭盒內導線的預留長度為15cm；配電箱內導線的預留長度為配電箱箱體周長的12：干線在分支處，可不剪斷導線而直接作分支接頭。導線與帶線的綁扎：當導線根數較少時，可將導線前端的絕緣層削去，然后將線芯直接插入帶線的盤圈內并折回壓實，綁扎牢固；當導線根數較多或導線截面較大時，可將導線前端的絕緣層削去，然后將線芯斜錯排列在帶線上，

17、用綁線纏繞綁扎牢固。管內穿線在穿線前，應檢查低壓保護管(電線管)各個管口的護口是否齊全，如有遺漏和破損，均應補齊和更換。穿線時應注意以下事項：1）同一交流回路的導線必須穿在同一管內。2）不同回路，不同電壓和交流與直流的導線，不得穿入同一管內。3）導線在變形縫處，補償裝置應活動自如，導線應留有一定的余量。導線連接導線連接應滿足以下要求：導線接頭不能增加電阻值；受力導線不能降低原機械強度；不能降低原絕緣強度。為了滿足上述要求，在導線做電氣連接時，必須先削掉絕緣再進行連接，多股線需搪錫或壓接，包纏繩絲。導線包扎首先用橡膠絕緣帶從導線接頭處始端的完好絕緣層開始，纏繞12個絕緣帶寬度，再以半幅寬度重疊進

18、行纏繞。在包扎過程中應盡可能地收緊絕緣帶(一般將橡膠絕緣帶拉長2倍后再進行纏繞)。而后在絕緣層上纏繞12圈后進行回纏，最后用黑膠布包扎，包扎時要搭接好，以半幅寬度邊壓邊進行纏繞。線路檢查及絕緣搖測：1）線路檢查：接、焊、包全部完成后，應進行自檢和互檢：檢查導線接、焊、包是否符合設計要求及有關施工驗收規范及質量驗收標準的規定，不符合規定的應立即糾正，檢查無誤后方可進行絕緣搖測。2）絕緣搖測：導線線路的絕緣搖測一般選用500V。填寫“絕緣電阻測試記錄”。搖動速度應保持在120r/min左右，讀數應采用一分鐘后的讀數為宜，并達到不小于2兆歐。3）纜頭制作安裝A測電纜絕緣搖測接地電阻 剝開電纜頭 包纏

19、電纜、套電纜終端頭 壓電纜芯線接線鼻子 與設備器具連接選用1KV搖表對電纜進行搖測，絕緣電阻應大于10M。電纜搖測完畢后，應將芯線分別對地放電。包纏電纜，套電纜終端頭套剝去電纜外包絕緣層，將電纜頭套下部先套入電纜。根據電纜頭的型號尺寸，按照電纜頭套長度和內徑，用塑料帶采用半疊法包纏電纜。塑料帶包纏應緊密，形狀呈棗核狀。B低壓電纜芯線接線鼻子從芯線端頭量出長度為線鼻子的深度，另加5mm，剝去電纜芯線絕緣，并在芯線上涂上凡士林。將線芯插入接線鼻子內，用壓線鉗子壓緊接線鼻子，壓接應在兩道以上。根據不同的相位，使用黃、綠、紅、黑四色塑料帶分別包纏電纜各芯線至接線鼻子的壓接部位。將做好終端頭的電纜固定在

20、預先做好的電纜頭支架上，并將芯線分開。根據接線端子的型號，選用螺栓將電纜接線端子壓接在設備上，注意應使螺栓由上向下或從內到外穿，平墊和彈簧應安裝齊全。燈具安裝（一）道路燈的安裝A立桿時，先將25T吊車停靠在適當位置將其穩固。然后在燈桿1/2-2/3處（從根部量起）結一根起吊鋼絲繩，在距桿頂500mm處臨時結3根調整拉繩。起吊時，基礎邊站兩個人以負責桿根部進預埋螺桿，另由2人各扯一根拉繩，站成以基礎為中心的兩邊，并由一人負責指揮。當桿底吊離面約500mm時，應對各處綁扎的繩扣再進行一次安全檢查，確認無問題后再繼續起吊。立桿注意事項a基礎螺栓注意不能偏位，位移，吊裝前應檢查基礎強度。b路燈桿，燈臂

21、和燈具及附件組裝完畢，采用移動式25t吊車立桿，立桿時要求工人注意安全，找準吊裝點，以免出現傾斜滑落等事故。c路燈立桿后，及時進行路燈線路及主電源程序電纜線的接地工作。d認真檢查各回路絕緣電阻和接地電阻等測試結果，對不能滿足設計要求的，不應通電調試路燈，做到各線路接線牢靠，絕緣良好，接地電阻滿足1以下的要求。e參加立桿的每個工作人員必須嚴格按照操作規程辦事，并能熟練操作；在整個施工過程中應由一人專門負責全面指揮，參加施工的每個人員應絕對服從，而且要彼此配合密切、協調。f起吊前應對起吊機具做嚴密的檢查和必要的性能試驗。抱桿放置位置應正確，并根據不同地形做好防滑、防沉措施。g起吊速度要均勻，不能太

22、快或時快時慢，工作人員應分開站在電桿兩側：嚴禁立桿時在坑內工作，以防倒桿傷人。h桿身調整完畢，要待桿螺帽緊實之后，才可撤去架桿或拉繩等起吊機具，嚴禁過早上桿。B地面8米路燈、10米路燈、12米路燈、14米路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。C燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應一致，燈具橫向水平線應與地面平行，緊固后目測應無歪斜。D燈頭固定牢靠，可調燈頭應按設計調整至正確位置，燈頭接線應符合下列規定：a相線應接在中心線觸點端子上，零線應接在螺紋口端子。b燈頭絕緣外殼應無損傷、開裂。c高壓汞燈、高壓鈉燈宜采用中心觸點伸縮式燈口。d燈頭線應使用額定電壓不低于50V的銅芯絕緣線。

23、e在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應光滑、無毛刺，并應采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得小于200mm。f每盞燈的相線宜裝設熔斷器，熔斷器應固定牢靠，接線端子上接頭彎曲方向應為順時針方向并且墊圈壓緊，熔斷器上端應接電源進線，下端應接電源出現。g氣體放電燈應將熔斷器安裝在鎮流器的進電側，熔絲電流規格為2A。h高壓鈉燈等氣體放電燈的燈泡、鎮流器、觸發器燈應配套使用，嚴禁混用。鎮流器、電容器的接線端子不得超過兩上線頭，線頭彎曲方向，應按順時針方向并壓在兩摯片之間，接線端子瓷頭不得破裂，外殼應無滲水和銹蝕現象，當鈉燈鎮流器采用多股導線接線時，多股導線不能散股。i具有現代照明的環保要求，

24、長期使用仍然保持良好的反射性能。E路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構件應進行熱鍍鋅處理，防腐質量應符合現行國家標準金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗（GB/T9700）、熱噴涂金屬件表面預處理通則（GB/T11373）、現行行業標準鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗（ZBJ36011）的有關規定。F各種螺母堅固，宜加墊片或彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。G隱蔽工程，應提前通知監理或業主現場工程師，經監理或業主現場工程師檢查驗收合格后方可進行下一道工序。H使用調試設備、儀表、儀器必須經國家認可有計量資格的有關單位檢驗合格，并由專人使用、保管。調試檢測時應有詳細記錄。I施

25、工前作好技術交底，吃透圖紙，領會設計意圖，配合其它專業工作，要作好成品保護及各專業協調。J安裝完成后進行檢查，確認無誤，方可進行分項調試，并做好調試記錄。K各分項調試完成后，可進行系統調試，聯動調試，試運行并作好記錄。3.3箱變安裝專項施工方案3.3.1施工準備熟悉圖紙資料,對圖紙中選用的電氣設備和主要材料等進行統計,注意圖紙設計提出的施工要求。施工技術交底,施工前要認真聽取設計及工程技術人員的技術交底、弄清技術要求、技術標準和施工方法。設備開箱檢查：設備應有產品出廠合格證明，產品的技術文件應齊全；設備應有名牌，型號規格應與設計相符合，附件、備件應齊全完好；作好電氣交接試驗，保證電器設備符合工

26、程設計要求。3.3.2箱變安裝流程圖基礎制作及檢查箱變進場箱變轉運到位檢查、安裝和做防護措施核對接線、檢查五防、完善機械機構工程前期準備、基礎檢查變壓器開箱檢查變壓器高壓試驗變壓器吊裝系統母線連接，二次線連接電力電纜安裝系統接地自檢和消缺3.3.3箱變基礎制作及接地制作，附屬設施安裝工藝箱變基礎制作a.根據箱變生產廠家提供的箱變安裝圖紙，具體開挖尺寸以廠家提供的圖紙為準。b.開挖出的建筑垃圾統一堆放在箱變基坑的北面。c. 建筑垃圾外運。d. 支墊層模板，澆筑C25混凝土。養護e. 按照圖紙要求，墻身采用1:3水泥砂漿砌磚f. 預埋件按照施工圖要求，采用8*200*200鋼板及20MM圓鋼預埋在C25混凝土上。基礎型鋼敷設基礎型鋼嚴格按圖紙和規范要求敷設并作防腐處理。基礎型鋼按設計要求施工，基礎型鋼應有明顯的可靠接地。接地網敷設接地電阻須小于4，接地網施工的焊接工作由專業人員焊接操作。3.3.4箱變安裝工藝（1）箱變搬運方案箱變整體吊裝時，應同時使用本體上的四個全重吊環。起吊盤柜時,鋼絲繩與鉛垂線之間的夾角不得大于30º。