1、發電設備可靠性相關知識發電設備(機組、輔助設備)可靠性，是指設備在規定條件下、規定的時間區間內，完成 規定功能的能力。1 狀態劃分1.1 發電機組狀態劃分全出力運行運行-可用 -降低出力運行 -計劃降低出力運行非計劃降低出力運行第1 類非計劃降低出力運行 第 2 類非計劃降低出力運行 - 第 3 類非計劃降低出力運行 第 4 類非計劃降低出力運行全出力備用 (FR)備用-降低出力備用 -計劃降低出力備用第 1 類非計劃降低出力備用非計劃降低出力備用 -第 2 類非計劃降低出力備用 第3 類非計劃降低出力備用 第 4 類非計劃降低出力備用在使用 -計劃停運 -大修停運 小修停運機節日檢修和公用系

2、統計劃檢修停運組-不可用 -狀態第 1 類非計劃停運第 2 類非計劃停運 - 強迫停運非計劃停運- 第 3 類非計劃停運第 4 類非計劃停運第 5 類非計劃停運停用1.2 輔助設備的狀態劃分運行可用 -備用輔助設備狀態 -大修計劃停運 -小修不可用非計劃停運定期維修2 狀態定義2.1 在使用：設備處于能夠執行預定功能的狀態。分為可用和不可用。2.1.1 可用：設備處于能夠執行預定功能的狀態，而不論其是否在運行，也不論其能夠 提供多少出力。可用狀態包含運行和備用。a）運行：對于機組，指發電機或調相機在電氣上處于聯接到電力系統工作（包括試運行） 的狀態，可以是全出力運行， 計劃或非計劃降低出力運行

3、； 對于輔助設備， 指磨煤機、 給水泵、 送風機、引風機和高壓加熱器等，正在（全出力或降低出力）為機組工作。b）備用：設備處于可用，但不在運行狀態。對于機組又有全出力備用、計劃及各類非計劃 降低出力備用之區分。c）機組降低出力： 機組達不到額定容量運行或備用的情況 （不包括按負荷曲線正常調整出 力）。機組降低出力可分為計劃降低出力和非計劃降低出力。計劃降低出力： 機組按計劃在既定時期內的降低出力。 機組處于運行則為計劃降低出力運 行；機組處于備用，則為計劃降低出力備用。非計劃降低出力：機組不能預計的降低出力。 機組處于運行則為非計劃降低出力運行狀態； 機組處于備用，則為非計劃降低出力備用狀態。

4、2.1.2 不可用：指設備不論其由于什么原因處于不能運行或備用的狀態。不可用狀態分為 計劃停運和非計劃停運。a）計劃停運：指機組或輔助設備處于計劃檢修期內的狀態（包括進行檢查、試驗、技術改革，或進行檢修等而處于不可用狀態）。計劃停運應是事先安排好進度，并有既定期限對于機組計劃停運分為大修、小修、節日檢修和公用系統計劃檢修三種對于輔助設備計劃停運分為大修、小修和定期維護三種種。b）非計劃停運：指設備處于不可用而又不是計劃停運的狀態。2. 2停用：機組按國家關政策，經規定部門批準封存停用或進行長時間改造而停止使用 的狀態，簡稱停用狀態。3時間術語定義3.1 運行小時：設備處于運行的小時數。3.2

5、備用小時：設備處于備用的小時數。3.3 可用小時：設備處于可用狀態的小時數。可用小時=運行小時+備用小時3.4 不可用小時：設備處于不可用狀態的小時數。不可用小時=計劃停運小時+非計劃停運小時3.5 利用小時：機組實際發電量折合成額定容量時的運行小時數。利用小時=實際發電量額定容量3.6 降低出力小時數：機組處于降低出力狀態下的可用小時數，包括降低出力運行小時 和降低出力備用小時3.7 降低出力等效停運小時：設備降低出力小時數折合成銘牌額定容量計算的停運小時 數。3.8 強迫停運小時：設備處于第1、2、3類非計劃停運狀態的小時數之和。3.9 統計期間小時：設備處于在使用狀態的日歷小時數。4主要

6、可靠性指標4.1強迫停運系數=強迫停運小時統計期間小時4.2 強迫停運率=強迫停運小時強迫停運小時運行小時100%4.3等效強迫停運率強迫停運小時 第1、類非計劃降低出力等效 停運小時運行小時強迫停運小時第1、類非計劃降低出力備用等效停運小時4.4 可用系數可用小時統計期間小時100%4.5等效可用系數可用小時-降低出力等效停運小 時統計期間小時100%4.6運行暴露率=運行小時可用小時100%5舉例某廠1*300MW機組，4月份全月運行。4月10日17:00調度負荷220MV運行時，因撈渣機 運行異常導致渣量過多降負荷至 150mW!行。4月11日06:30撈渣機恢復正常運行，積渣基 本清空。匯報調度部門后增至 210MV調度負荷運行。4月份機組等效可用系數為：運行小時=720 （ h）備用小時=0 （ h）可用小時=720 （ h）機組降低出力運行