1、墩臺身施工技術(shù)交底完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）新建鄭州至焦作城際鐵路工程HNCJ N0.2 標(biāo)段施工技術(shù)交底書工程名稱 : 大沙河特大橋交底編號 : 交底項(xiàng)目：墩臺身施工交底內(nèi)容：墩臺身鋼筋、模板與混凝土施工接受單位：三分部第一路橋架子隊(duì)結(jié)構(gòu)二工班交底人：復(fù)核人 :技術(shù)負(fù)責(zé)人：接受人：交底日期：接受日期：中鐵七局集團(tuán)有限公司鄭州至焦作城際鐵路工程項(xiàng)目三分部施工技術(shù)交底記錄編號:工程名稱大沙河特大橋交底單位中鐵七局鄭焦城際鐵路項(xiàng)目部三分部交底項(xiàng)目墩臺身施工交底日期交底內(nèi)容：1. 編制依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)文件客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)【2005】160號)鐵路混凝

2、土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)【 2005】160號)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 (TZ213-2005);鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(TZ210-2005 )。2. 適用范圍適用于新建鄭焦鐵路HNCJS NO。2標(biāo)橋梁的墩臺身施工。3. 作業(yè)準(zhǔn)備3。1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問 題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交 底，對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。3.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋，配齊生活、辦公設(shè)施， 滿足主要管理、

3、技術(shù)人員進(jìn)場生活、辦公需要.4. 技術(shù)要求4.1模板安裝符合規(guī)范要求。4。2鋼筋的加工以及現(xiàn)場綁扎焊接符合驗(yàn)標(biāo)要求，尺寸偏差符合驗(yàn)標(biāo)要求。4。3相應(yīng)的預(yù)埋件安裝預(yù)埋位置正確，尺寸符合設(shè)計(jì)要求。4o 4混凝土質(zhì)量、拌合、運(yùn)輸符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求，混凝土墩臺身要按照要求進(jìn)行養(yǎng) 生養(yǎng)護(hù)。4o 5墊石施工預(yù)埋鋼板預(yù)留孔，標(biāo)高控制符合設(shè)計(jì)要求。5. 施工程序與工藝流程5.1施工程序墩臺身及頂帽施工程序主要有：前期的準(zhǔn)備工作、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程 施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備一模板的安裝一鋼筋加工安裝一墩臺身的混凝土澆筑-墊石施 工f拆模養(yǎng)生f檢驗(yàn)驗(yàn)收5o 2工藝流程墩臺帽工藝流程見下圖3 o 1.場地平

4、整、夯實(shí)搭搭設(shè)手腳手架鋼筋制作墩臺身鋼筋綁扎模板設(shè)計(jì)、制作監(jiān)理工程師檢查合格I模板拼裝不合格混凝土配合比監(jiān)理工程師檢查不合格混凝土拌制合格，澆注混凝土拆除模板制作試件壓試件塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)上部結(jié)構(gòu)施工墩臺身工藝流程圖6. 人員及配備組織6。1勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。6.2施工人員應(yīng)結(jié)合施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。表1每個(gè)作業(yè)工地人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專職安全員1人專職安全防護(hù)員1人工班長5人技術(shù)、質(zhì)檢及試驗(yàn)人員各1人（試驗(yàn)不包括拌合站試驗(yàn)人員）測量3人鋼筋工6人電焊工2人混凝土工8人（含養(yǎng)護(hù)2人）模板工（架子工）6人電工1人機(jī)械工4人（汽車泵，罐車，汽

5、車吊）按單個(gè)墩身配置，其中負(fù)責(zé)人、工班長、技術(shù)人員、專職安全員必須由施工企業(yè)正式職 工擔(dān)任，并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。表2主要施工機(jī)械設(shè)備配置表機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量汽車吊15T1臺混凝土運(yùn)輸車3臺15KW發(fā)電機(jī)1臺750振搗棒2臺500振搗棒1臺（備用）運(yùn)輸車1臺汽車泵1臺7. 質(zhì)量控制及檢驗(yàn)7。1模板制作、安裝、拆除作業(yè)7.1 o 1模板制模板為廠制整體定型鋼模板，拉至現(xiàn)場后，應(yīng)先水平進(jìn)行預(yù)拼，以調(diào)整模板 整體線形，接縫若有錯(cuò)牙咬邊應(yīng)用手砂輪進(jìn)行打磨 ，模板采用大塊整體鋼模，選用 5mm厚 鋼面板。模板按照墩身尺寸用鋼模板分節(jié)組拼而成， 模板間采用螺栓連接；剛模外楞為整體 式桁架，桁

6、架端頭設(shè)置拉桿，墩身內(nèi)部設(shè)拉桿，拉桿均采用巾25精扎螺紋鋼.模板準(zhǔn)備：首先按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行模板配置，然后對模板進(jìn)行組合、整理后用機(jī)械刨 光，清理干凈（用手摸完后無黑跡）后刷隔離劑，涂刷時(shí)保證油層均勻（不要過厚）、不流 淌、不漏涂。拋光要做到拋出鋼模板的本色，表面光潔、平整（平整度不大于 3 mm ），且 模板邊角必須順直、平整、潔凈。模板安裝模板安裝前，在墩身四周搭設(shè)的鋼管腳手架、施工平臺及爬梯，支架各部要有足夠的剛度及穩(wěn)定性，滿足施工荷載。鋼管腳手架安裝采用人工搭設(shè)方法完成.1模板安裝允許偏差a、表面平整度：3mmb、模板的側(cè)向彎曲：L/1500mmc、兩模板內(nèi)側(cè)寬度:+10mm ，-5mm

7、d、相鄰兩模板錯(cuò)臺1mm.2模板安裝完畢后，檢查一遍拉桿、螺栓是否緊固，模板拼縫及下口是否嚴(yán)密，自檢合格后報(bào)檢驗(yàn)，墩身內(nèi)拉筋須讓出安放串筒的位置，該區(qū)域的拉筋必須邊拆除串筒邊安裝（串 筒逐段拆除，每段1m）;7.1。4模板拆除：拆模應(yīng)遵循“先搭后拆、后搭先拆”的原則，從上到下的順序進(jìn)行，拆除時(shí)不可整片拆下。模板、腳手管及扣件拆除完成后及時(shí)清理、分類碼放整齊。7.1。4。1拆除時(shí)間在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2。5MPa,其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)，方可拆除模板。預(yù) 留孔道內(nèi)模，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時(shí)，方可拆除.2拆除技術(shù)心模板拆除宜按立模順序逆向進(jìn)行，不得損傷混凝土，并減少

8、模板破損。當(dāng)模板與混 凝土脫離后，方可拆卸、吊運(yùn)模板。錯(cuò)誤!、拆除模板，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行.錯(cuò)誤!、模板拆除后應(yīng)維修整理，分類妥善存放.7。1。5模板施工注意事項(xiàng)：7.1。5.1墊層施工一定要平整，控制在-10+5mm 之間，若平整度不夠，支模以前 要用砂漿找平模板底腳。7o 1 o 5 o 2為防止模板縫漏漿，在模板底腳用水泥砂漿封堵，模板拼縫間夾雙面膠(粘 雙面膠一定要平直)。.3模板在安裝前必須進(jìn)行機(jī)械拋光，拋光后清理干凈，用手摸完無黑跡。7。在混凝土澆筑前，用空壓機(jī)吹干凈模板內(nèi)灰塵，對于模板上所粘灰塵，用棉布 擦干凈。.5模板接縫螺栓要上滿，并設(shè)置足夠的外撐，保證模板的

9、整體穩(wěn)定性。7。2鋼筋制作、安裝作業(yè)7。2。1原材料的技術(shù)要求鋼筋應(yīng)符合鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499 1998),鋼筋混凝土用熱軋 光圓鋼筋(GB13013 91)，GB/T701-1997低碳鋼熱軋圓盤條的有關(guān)規(guī)定。7.2。2鋼筋外觀：無裂紋、重皮、氣孔、氧化、鐵皮銹、死彎及油污等。鋼筋進(jìn)場前應(yīng)由廠家提供出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。進(jìn)場后鋼筋應(yīng)分批(每批不超過60t )抽樣復(fù)驗(yàn)。第一次抽樣一組試件，各試驗(yàn)合格，該批鋼材視為合格.第一次抽樣不合格，應(yīng)加倍抽樣試驗(yàn)，全部合格者該批鋼材視為合格，若任一項(xiàng)不合格該批鋼筋不合格.7.2。4鋼筋應(yīng)存放在干燥地點(diǎn)，最低點(diǎn)離地面不小于 30cm，按

10、照批號分堆存放，并 掛上標(biāo)識。不得沾污油脂酸堿鹽等有害物質(zhì)。7。3鋼筋加工及安裝墩身鋼筋采用整體加工及安裝。加工在鋼筋場完成 ，安裝采用搭設(shè)安裝平臺，人工配合 吊車完成。安裝平臺為雙排鋼管架，雙排鋼管架必須安裝“十”剪刀撐，以確保施工安全性。7.3。1鋼筋加工及安裝7.3。1.1主要受力鋼筋接頭采用套筒連接或搭接焊，套筒必須滿絲。鋼筋接頭質(zhì)量應(yīng)符合“鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范”。2墩帽鋼筋采用整體吊裝拼接，支座墊石鋼筋在混凝土灌注到距墩帽頂部50cm處,再進(jìn)行鋼筋安裝。支座墊石鋼筋在澆筑混凝土之前，在自制鋼筋綁扎胎具上綁扎完成。7。3。1.3鋼筋網(wǎng)的鋼筋根數(shù)，必須滿足設(shè)計(jì)要求；7.3。1.4受力鋼筋

11、同一截面的接頭數(shù)量、機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合驗(yàn)標(biāo)和設(shè)計(jì)要求.7。3。2鋼筋保護(hù)層設(shè)計(jì)要求墩身護(hù)面鋼筋網(wǎng)保護(hù)層均為 35mm，為保證鋼筋保護(hù)層滿足規(guī)范要求的誤差 允許范圍（+10,-5）mm,鋼筋保護(hù)層采用相同尺寸（高 35mm）同標(biāo)號混凝土墊塊，墊塊按 照梅花形布置，縱橫向間距為 50cm。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)7。 3。 3.1鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表 5。 2的規(guī)定。表5.2鋼筋加工允許偏差和檢查方法序號名稱允許偏差（mm ）檢查方法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折角度±203箍筋內(nèi)凈尺寸±57.3。3。2鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法，除相關(guān)專業(yè)驗(yàn)

12、收標(biāo)準(zhǔn)有 特殊規(guī)定外，應(yīng)符合表5。3的規(guī)定.表5。3鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號名稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距±5尺量，兩端、2同一排中受力鋼筋間距±10中間各1處3分布鋼筋間距±20尺量，連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架±20尺量，連續(xù)3處焊接骨架±105彎起點(diǎn)位置（加工偏差土 20包括在內(nèi)）30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度c（mm ）C >35+10 ， 5尺量，兩端、中間各2處25 v c V 35+5，-2CW25+3， 17.3。3.3綜合接地綁扎綜合接地鋼筋接地端子。墩頂預(yù)埋兩個(gè)接地端子，靠近橋墩大里程距邊緣1

13、0cm , 在支承墊石內(nèi)側(cè)距離流水槽邊緣10cm，測量接地電阻小于1 Qo7 o 沉降觀測墩身觀測標(biāo)設(shè)置2個(gè)，橋臺設(shè)置4個(gè)，在墩身橫向中心線圓端，高出地面50cm o7.4混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)作業(yè)7 o 4.1混凝土灌注7.4 o 1.1混凝土灌注方式采用汽車泵泵送混凝土的方式灌注；墩身內(nèi)采用串筒輸送到墩身內(nèi)，懸空不大于2m o7 o 墩身混凝土灌注順序、振搗方法、注意事項(xiàng) 、灌注中不得用振動(dòng)棒推移混凝土以免造成離析，混凝土流動(dòng)超過1 o 5m時(shí)必須移動(dòng)串筒. 、混凝土灌注采用橫向分段、斜向分層連續(xù)灌注，由兩端向中間循序漸進(jìn)的施工方法，分層厚度不得大于25cm;混凝土灌注入模時(shí)下料要均勻，注意與振

14、搗相配合，混凝土的 振搗與下料交錯(cuò)進(jìn)行；混凝土振動(dòng)時(shí)間，以表面沒有氣泡逸出和混凝土面不再下沉為宜。混 凝土振搗應(yīng)有專人指揮、檢查，振搗應(yīng)定人定點(diǎn)分片包干、責(zé)任到人；操作插入式振動(dòng)器時(shí) 宜快插慢拔，振動(dòng)棒移動(dòng)距離應(yīng)不超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍（約40cm），每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間約20s30s，振動(dòng)時(shí)振動(dòng)棒上下略為抽動(dòng)，振動(dòng)棒插入深度以進(jìn)入前次灌注的混凝土面層下50100mm 為宜； 、在進(jìn)行混凝土振搗時(shí)，必須優(yōu)先振搗模板周邊混凝土，防止氣泡向模板聚集，振搗完成后，為防止氣泡排在砼表面，沿墩四周振搗一次 、混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間必須小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間若超過

15、允許間斷時(shí)間，按照施工縫處理，并作出記錄。施工縫的平面 應(yīng)與結(jié)構(gòu)的軸線相垂直，施工縫處埋入直徑不小于16mm的鋼筋或其他鐵件，埋入與露出長度不小于鋼筋直徑的30倍，間距不大于直徑的20倍。 、澆筑混凝土?xí)r，需派專人檢查模板、鋼筋、預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確、不發(fā)生變形、預(yù)埋件不移位。如有變形，移位或沉陷立即校正并加固。 、混凝土澆筑必須堅(jiān)持動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制和技術(shù)、試驗(yàn)人員雙控的辦法，嚴(yán)格檢查人、機(jī)、料、工每一個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)條件，不能盲目施工。混凝土墩臺允許偏差見下表混凝土墩臺允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mm ）檢查方法1前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸±20尺檢查不

16、少于5處2橋墩平面扭角2 o3表面平整度51m靠尺檢查不少于 5處4每片混凝土梁一端兩支承墊石頂面咼差35每孔混凝土梁一端兩支承墊石頂面咼差4測量檢查6支承墊石頂面咼程057預(yù)埋件和預(yù)留孔位置57。4。2墩身混凝土養(yǎng)護(hù)7。4。2.1墩頂混凝土接近初凝時(shí)（即根據(jù)混凝土表面不粘手、不粘土工布時(shí)為宜）采用土工布覆蓋，注意不得污染墩頂面；土工布塊與塊之間應(yīng)設(shè)10cm左右的搭接寬度為保證混凝土充分濕潤，設(shè)專人不間斷灑水養(yǎng)護(hù)，以確保在任何時(shí)候土工布均處于充分濕潤狀態(tài)。灑水次數(shù)應(yīng)以保持混凝土表面濕潤狀態(tài)為度。灑水養(yǎng)護(hù)期：從灌注完開始計(jì)時(shí)，夏天不少于7天，其他季節(jié)不少于14天.具體的養(yǎng)生期見下表混凝土潮濕養(yǎng)護(hù)

17、的最低期限大氣潮濕（RH >50% ），無風(fēng)，無大氣干燥（RH v50 %），有風(fēng)，或混凝土水膠化陽光直射陽光直射類型日平均氣溫T潮濕養(yǎng)護(hù)期限日平均氣溫T潮濕養(yǎng)護(hù)期限(C)(d)(C)(d)5 WTV 10215 <T v 1028>0.4510 <T v 201410 WTv 2021膠凝材料中摻有礦20 <T1020 <T14物摻和料v 0 o455 WTv 10145 <T v 102110 <T v 201010 WTv 201420 <T720 <T107。4。2。2 土工布進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)覆蓋時(shí)橫向兩邊要留足夠的長度（100c

18、m ）以便用 角鐵或其他物體壓住，防止刮風(fēng)裹起。.3施工氣溫較高時(shí)，采用在側(cè)面模板澆水降溫，以模板濕潤為度；氣溫較底則采用土工 布覆蓋外模保溫。7.4 o 2.4外模拆除后，在墩身混凝土表面覆蓋薄膜保濕。夏季在墩頂設(shè)置水箱1個(gè),不間斷小流量澆水，保持墩身混凝土濕潤。7o 5支承墊石和錨栓孔支承墊石澆筑采用定制鋼模板，與墩身模板連接牢固，采取全橋聯(lián)測和跟蹤測量的方 法，精確控制各墩支承墊石頂面相對和絕對標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求預(yù)留孔洞定位準(zhǔn)確，固定牢固,施工時(shí)跟蹤測量，施工完適時(shí)拆除模具，清理空洞，檢查位置、深度，如不符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求，進(jìn)行二次處理。預(yù)留孔洞當(dāng)年不能實(shí)現(xiàn)架梁，需要越冬時(shí)，必須采取封閉措

19、施，確保孔內(nèi)不積水，避免冰脹破壞。8. 質(zhì)量控制及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)工班在作業(yè)時(shí)，按照下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制；每道工序完成后，質(zhì)檢員按照下列要求進(jìn)行 檢驗(yàn).橋梁墩臺帽施工質(zhì)量控制及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)詳見下表3。34序號質(zhì)量控制項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求施工單位檢驗(yàn)方法監(jiān)理檢驗(yàn)方法備注1承臺頂鑿毛承臺頂墩身截面范圍內(nèi)將浮漿鑿掉，露出新鮮 混凝土，沖洗干凈。觀察觀察2墩、臺身鋼筋安裝單面焊10d ;雙面焊5d ;焊縫厚度0。3d, 并不得小于4mm ;焊縫寬度0。7d，并不得 小于8mm ;焊渣敲凈。允許誤差：主筋間距土 10mm ，主筋長度土 10mm;箍筋間距土 20mm ，箍筋內(nèi)凈尺寸土 3mm。觀感潔凈、規(guī)整觀察和尺量

20、觀察和尺量3保護(hù)層墊塊采用與設(shè)計(jì)保護(hù)層等厚的混凝土墊塊（強(qiáng)度不 低于墩臺身混凝土的強(qiáng)度），數(shù)量4個(gè)/ m2， 呈梅花型布置。觀察和尺量觀察和尺量4測量放樣測出墩臺中線、水平、標(biāo)出墩臺底面位置 ，墩臺 前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸允許誤差 0+ 20mm全站儀和水平儀測量檢查測量資料、尺量檢查5模板及安裝采用整體鋼模板（盡量一次安裝完成）模板前后、左右距中心線尺寸土 10mm ，表面平整度 3mm ，相鄰模板錯(cuò)臺1mm,模板接縫嚴(yán)密不漏 漿，模板及支架強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足施工 要求。將脫模劑涂刷均勻掛線、吊垂 球、尺量檢 杳至少二 個(gè)斷面觀察、尺量6混凝土澆注混凝土澆筑標(biāo)咼在模板上做出記號，

21、混凝土嚴(yán) 格按試驗(yàn)室提供配合比拌合，墩臺混凝土一次 澆筑到頂，連續(xù)不間斷澆筑，混凝土垂直下落 咼度超過2m掛串桶，混凝土澆筑過程中要有 專人觀察模板情況。測量、觀 察、坍落度 筒測試巡杳7混凝土搗 固混凝土水平、分層、澆筑，每澆筑40cm高，采用插入式搗固棒搗固一次，要快插慢撥，將觀察巡杳混凝土中的氣體引出，插入深度進(jìn)入前次混凝 土面10cm左右，墩身頂部將面收平。8拆除模板混凝土澆筑完畢后強(qiáng)度達(dá)到2。5MPa時(shí)即可拆模，拆模時(shí)嚴(yán)禁用撬棍和大錘猛撬、猛砸，注意成品保護(hù)。觀察觀察9墩身養(yǎng)護(hù)拆模以后，用塑料薄膜罩上，灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土面始終保持濕潤，連續(xù)養(yǎng)護(hù)四周以上。安排專人 負(fù)責(zé)，做好 養(yǎng)護(hù)記錄巡

22、杳，檢杳 養(yǎng)護(hù)記錄10墩身混凝土外觀光潔、顏色一致、無蜂窩、麻面，允許偏差：墩臺前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸三±20mm、橋墩平面扭角w 2 °、表面平整度w 5mm ;支撐墊石：頂面平整度土 1mm、頂面 咼程一100 mm 、冋一墩臺梁下兩墊石咼差w3mm ;預(yù)埋件和預(yù)留孔位置w 5mm 。觀察、尺量 和測量不 小于5處見證測量11混凝土強(qiáng)度56d齡期強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 試件抗壓 試驗(yàn)見證檢驗(yàn)9.墩臺施工作業(yè)安全、環(huán)保技術(shù)措施9.1墩臺施工作業(yè)安全技術(shù)措施9o 1.1就地澆筑的墩臺施工前，必須搭好腳手架及工作平臺，確保穩(wěn)固可靠。在澆注墩身 混凝土?xí)r，腳手架和工作

23、平臺等不得與模板和支架連接。在平臺外側(cè)應(yīng)設(shè)置可靠的欄桿。支 架四周應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)，并作檢查，確保其可靠有效性支架應(yīng)支立在堅(jiān)實(shí)的地基上，并應(yīng)有足 夠的支撐面積。用人工搬運(yùn)，支立較大模板時(shí)，應(yīng)有專人指揮 ，所用的繩索要有足夠的強(qiáng)度，綁扎牢固. 支立模板時(shí)，底部固定后再進(jìn)行支立，防止滑動(dòng)傾覆支立模板要按工序操作，當(dāng)一塊或幾塊單獨(dú)豎立和豎立較大模板時(shí)，應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐，上下必須頂牢.整體模板合攏后，應(yīng)及時(shí)用 拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得固定在腳手架上。用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備 和繩索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人，模板下放距地面1m時(shí)，作業(yè)人員方可靠近操作。高處作業(yè)應(yīng)將工具裝在工具袋內(nèi)，

24、傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_和支架上，更不得插在腰帶上9。1.3拆除模板作業(yè)時(shí)，應(yīng)按順序分段拆除，不得留有松動(dòng)懸掛的模板 ，嚴(yán)禁硬砸或用 機(jī)械大面積拉倒，拆下的帶釘木料，應(yīng)立即將釘子拔掉。拆除模板不得雙層作業(yè)，3m以上模板 在拆除時(shí)，應(yīng)用繩索拉住或用起重設(shè)備拉緊，緩緩送下。9.1。4高空作業(yè)按照有關(guān)規(guī)定配備安全網(wǎng)和安全帶，穿軟底鞋，墩上施工人員及養(yǎng)生 人員必須系好安全帶。輸水管路及其它設(shè)備應(yīng)拴綁牢固。9。1.5夜間施工應(yīng)有足夠的照明，在人員上下及運(yùn)輸過道處，均應(yīng)設(shè)置固定的照明設(shè)施；電器設(shè)備必須裝有漏電保護(hù)裝置。大中型用電裝置指定專人負(fù)責(zé)，并設(shè)有警告標(biāo)志。9。1。6有大型機(jī)械施工處必須有專職

25、防護(hù)員值班。9。2墩臺施工作業(yè)環(huán)保技術(shù)措施9。2。1施工現(xiàn)場作業(yè)產(chǎn)生的污水，禁止隨地排放。作業(yè)時(shí)嚴(yán)格控制污水流向，在合理 位置設(shè)置沉淀池，污水經(jīng)沉淀后方可排出或回收用于灑水降塵.9。2.2設(shè)備選型優(yōu)先考慮低噪聲或備有消聲降噪設(shè)備的產(chǎn)品，設(shè)備底座設(shè)置防震基礎(chǔ)居民區(qū)附近作業(yè)時(shí)，強(qiáng)噪音和強(qiáng)振動(dòng)的施工機(jī)械在夜間停止施工作業(yè)。施工前做好施工道路的規(guī)劃和設(shè)置，臨時(shí)道路路基要壓實(shí)，路面鋪墊細(xì)石，并隨時(shí)灑 水，減少道路揚(yáng)塵。裝卸有粉塵的材料時(shí)，采取灑水濕潤或遮蓋，防止沿途撒漏和揚(yáng)塵。不 在施工現(xiàn)場燃燒有毒、有害和有刺激性氣味的物質(zhì)。剩余料具、包裝及時(shí)回收、清退。對可再利用的廢棄物盡量回收利用。各類垃圾及時(shí) 清

26、掃、清運(yùn)，不隨意傾倒，每班清掃、每日清運(yùn)。施工現(xiàn)場無廢棄砂漿和混凝土，運(yùn)輸?shù)缆?和操作面落地料及時(shí)清理，砂漿、混凝土運(yùn)輸時(shí)采取防落措施 .9。2。5完工后及時(shí)清理施工場地，做到“工完料凈”，不給周圍環(huán)境遺留工程垃圾。 對于償還用地，待工程完工后，覆蓋熟土，恢復(fù)耕作條件。交底人復(fù)核人交底日期技術(shù)負(fù)責(zé)人接受人接受日期（交底一式三份，生產(chǎn)班組一份、工程部、安質(zhì)部各存檔一份、）橋梁墩臺身施工方案編制人審核人批準(zhǔn)人目錄一、概述 1二、施工方法 1三、安全技術(shù)措施8四、質(zhì)量保證措施9五、安全保證措施9六、文明施工措施11七、環(huán)境保護(hù)措施11八、職業(yè)健康保證措施11九、文明施工、標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè) 12墩臺身施

27、工方案一、概述達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造工程5標(biāo)段第二項(xiàng)目部DK138+500DK149+000段橋梁工 程：墩身高 ,最大高度達(dá) 27m; 截面尺寸大，均為雙線橋，結(jié)構(gòu)最小邊尺寸為 2。 2m ，為大體積混凝土工程。施工難度大，為確保墩身施工質(zhì)量,特編制墩臺身施工方案 .二、施工方法 墩身模板采用特別設(shè)計(jì)的廠制定型大塊鋼模板拼裝 ,對拉螺栓加固模板， 墩身高 度在 15m 以內(nèi)的一次支立成型 ;墩身高度在 15m 以上的分兩次立模澆筑砼 .橋臺 外露面采用大塊組合鋼模板，局部輔以木模，模板縫用雙面橡膠密封條密封.頂帽模板采用廠制拼裝式大塊鋼模。墩臺身混凝土均采用泵送混凝土 ,插入式振搗器搗固。 工地現(xiàn)

28、場設(shè)鋼筋加工棚進(jìn) 行鋼筋加工制作，現(xiàn)場綁扎 .墩臺身混凝土按大體積混凝土施工工藝進(jìn)行施工。（一）、腳手架工程1 、構(gòu)架結(jié)構(gòu) （ 見附圖 1 和附圖 2 所示）采用雙排鋼管腳手架，排距0.9m，步距1。2m，立桿間距1.2m，距地面0.2m 高設(shè)掃地桿，沿架子高度方向每隔 4m 左右設(shè)剪力撐一道，剪力撐與地面的夾 角在45度至60度之間，腳手架與墩身鋼模間凈距不小于 0。5m,于腳手架一 側(cè)設(shè)置供人員上下用的爬梯 ,爬梯每階 0。 3m 高。2、基礎(chǔ)和拉撐承受結(jié)構(gòu) 腳手架立桿的基礎(chǔ)應(yīng)平整夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)到 85以上，基礎(chǔ)高出地面 15cm, 具有足夠的承載力和穩(wěn)定性。設(shè)于坑邊或臺上時(shí)，立桿距坑、臺

29、的上邊緣不得 小于1m，且邊坡的坡度不得大于土的穩(wěn)定邊坡坡度，否則，應(yīng)作邊坡的保護(hù)和加固處理。腳手架立桿之下必須設(shè)置墊座和墊板 ,基礎(chǔ)四周作好排水設(shè)施。 基礎(chǔ)要滿鋪木板，立桿要立在木板上。3、腳手架施工安全注意事項(xiàng) 詳見腳手架施工作業(yè)指導(dǎo)書，本處不再敘述。（二）、模板工程1 、墩身模板工程墩身鋼模為廠制大塊定型鋼模，每塊模板高 3m （直坡橋墩另配有以0。5m為 倍數(shù)的 0.5m 高至 2m 高的調(diào)整節(jié) ）,寬度有 0.5m、0。 7m、1.2m、1.9m、2。 2m、2.225m 共六種，分別組合成了五套墩身模型。鋼模材料:面板為5mm厚鋼板，縱肋為8號槽鋼，橫筋為8cm寬5mm厚鋼板， 四

30、周連接筋為10號角鋼，抱箍采用2根10號槽鋼并用，拉桿為© 20mm圓鋼, 模板之間的連接采用 M18 螺栓帶帽,抱箍之間的連接采用 M20 螺栓帶帽。 使用要求： 高度:墩身一次立模不得超過15m （不含托盤及頂帽在內(nèi)的高度），即每次澆 注砼的高度不得超過15m。考慮到工期要求，墩身高度在 15m米及以內(nèi)的，各 工區(qū)最好將墩身和頂帽安排同時(shí)施工。 速度：墩身砼澆注速度不得超過 20m3/h，托盤及頂帽砼澆注速度不得超過 10m3/h（ 由模板設(shè)計(jì)限定 ,請嚴(yán)格遵照執(zhí)行）。 安裝：鋼模安裝采用人工配合吊車進(jìn)行，安裝鋼模螺栓時(shí)，應(yīng)一正一反進(jìn)行 安裝，并擰緊，每個(gè)螺栓均不得漏裝，安裝好的

31、鋼模必須穩(wěn)固牢靠。安裝允許 偏差限值為：軸線位置5mm;表面平整度3mm ;高程±5mm;模板的側(cè)向彎曲 h/1000(mm);內(nèi)側(cè)寬度+10、-5mm;相鄰兩模板表面高低差 2mm。 加固：模板設(shè)計(jì)時(shí)，已經(jīng)考慮了加固，如抱箍、對拉螺栓。施工時(shí)，若無特殊 要求，可不用再加固，只需采用部分圓木和纜風(fēng)繩對其垂直度等進(jìn)行調(diào)整固定 即可. 拉桿標(biāo)準(zhǔn)：拉桿采用 © 20mm圓鋼,伸出抱箍外鋼墊板6 10cm左右，套絲 長度 15cm ，采用雙帽型式，拉桿必須上緊 . 鋼模及鋼模支架與腳手架之間不得相互連接。 模板拼縫必須采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理 ,如采用膩?zhàn)印?橡膠墊等，接縫必須嚴(yán)密，

32、不得漏漿。模板與砼的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。 砼施工過程中應(yīng)對模板及支架進(jìn)行觀察和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)跑模、變形等異常情況 時(shí),應(yīng)立即停止施工，采取措施進(jìn)行處理。 變坡模板調(diào)整節(jié) :由于變坡模板調(diào)整節(jié)類型多 ,不便于統(tǒng)一制作，為節(jié)約成本， 所有橋墩為變坡形式的，調(diào)配節(jié)均采用 50cm 寬的大塊組合鋼模進(jìn)行施工，故 要求調(diào)整節(jié) (0。 5m2。 5m 的)在承臺施工完成后，單獨(dú)安排施工，施工時(shí)， 按調(diào)整節(jié)下口長寬尺寸每邊各放寬 20cm，以作為上部墩身模型的基座，且不考 慮收坡，如右圖所示 :模板工程其它安全措施及注意事項(xiàng) :(1 )鋼模在運(yùn)輸過程中，鋼模下面要有方木支墊，側(cè)面用木板與車子隔開,并

33、堆碼整齊。(2) 鋼模運(yùn)至工地后，進(jìn)行堆碼放置，不得隨意擺放。堆碼位置不得選在易積 水的低洼處及松軟地基上，應(yīng)選在地勢平坦且地基土較為密實(shí)的地方，并做到 下墊上蓋 (下面墊方木、上面蓋防雨布)。(3) 鋼模在吊裝過程中，應(yīng)有專人進(jìn)行指揮 ,做到輕拿輕放，不得與腳手架相撞 , 吊裝時(shí)，下面嚴(yán)禁站人。拼裝及拆模時(shí)，不得使用大捶等工具對鋼模進(jìn)行捶擊， 以防造成鋼模變形。(4) 鋼模使用前，對鋼模進(jìn)行清理 ,掃除污物、銹漬等，并對鋼模使用面進(jìn)行 涂油處理。鋼模使用完畢，應(yīng)對其進(jìn)行清理 ,掃除鋼模上的水泥漿及其它污物 , 對使用面上好油，再進(jìn)行堆碼存放，上面蓋上防雨布。2、臺身模板工程橋臺外露面采用 5

34、0cm 寬的大塊組合鋼模板，局部調(diào)整部位輔以木模內(nèi)包鐵皮 處理。模板采用扣件式鋼管和拉桿一起進(jìn)行加固及支撐， 鋼管采用兩根 © 48mm 壁厚 3。 5mm 的焊接鋼管。拉桿間距為： 80cm70cm。拉桿標(biāo)準(zhǔn)：拉桿采用© 18mm圓鋼，伸出鋼管外鋼墊板6-10cm左右，套絲長度 15cm, 采用雙帽型式 ,拉桿必須上緊。模板縫用雙面橡膠密封條密封。采用頂帽 模板采用廠制拼裝式大塊鋼模。(三) 鋼筋工程 鋼筋均在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行加工，現(xiàn)場幫扎成型。鋼筋進(jìn)場后 , 需經(jīng)實(shí)驗(yàn)室抽檢合格后方可使用 ,且需有出廠合格證，加工后的鋼 筋，表面無削弱鋼筋截面的傷痕；鋼筋彎制和末端彎鉤符合設(shè)

35、計(jì)要求，彎制鋼 筋從中部開始 , 逐步彎向兩端，彎鉤一次完成。安裝后，鋼筋主筋與模板間，用 與墩臺砼同標(biāo)號水泥砂漿墊塊支墊 ,墊塊尺寸保證鋼筋保護(hù)層厚度， 墊塊互相交 錯(cuò)，分散布置；綁扎和焊接的鋼筋骨(籠)架，在運(yùn)輸、安裝和澆筑砼過程中 不得有變形、開焊或松脫，必要時(shí)在鋼筋骨架中補(bǔ)入輔助加勁鋼筋 ,提高骨架剛 度;現(xiàn)場綁扎鋼筋，保證其在模型中的正確位置 ,鋼筋骨架(網(wǎng))安裝就位后 ,不 得在其上行走和承重，并作檢查記錄；綁扎頂帽鋼筋時(shí)，將預(yù)埋構(gòu)件孔位置留 出，若因鋼筋過密無法躲開錨栓孔時(shí)，可將鋼筋斷開，并按規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，或 適當(dāng)移動(dòng)頂帽鋼筋位置。(四) 砼工程(按大體積混凝土進(jìn)行施工)1、材料

36、(1) 水泥采用低水化熱或中水化熱的水泥品種配制混凝土，如礦渣硅酸鹽 水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰水泥等。水泥應(yīng)不結(jié)塊，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并 有質(zhì)保書和復(fù)驗(yàn)單。(2) 粗骨料采用盡可能大粒徑，但不宜大于40伽,所含泥土不得呈塊狀或包 裹石子,含泥量不得超過 1%.細(xì)骨料砂應(yīng)選用中、粗砂且含泥量不得超過 3。( 3)水應(yīng)用不含有害物質(zhì)的潔凈水。(4)盡可能按設(shè)計(jì)和規(guī)范摻用外加劑 ,如緩凝劑或緩凝型外加劑 ,以延緩水 泥放熱過程，可減少收縮裂縫而保證混凝土質(zhì)量，或摻入適量膨脹劑，以補(bǔ)償 混凝土收縮，防止產(chǎn)生裂縫。外加劑應(yīng)有質(zhì)保書和復(fù)驗(yàn)單，配制計(jì)量要正確。( 5 )嚴(yán)格把好混凝土材質(zhì)關(guān)、配合比關(guān)及混凝

37、土拌合、運(yùn)輸、澆灌、搗固、養(yǎng) 生等工序關(guān)。施工時(shí)試驗(yàn)人員跟班作業(yè)檢驗(yàn) ,嚴(yán)格控制混凝土施工質(zhì)量，達(dá)到結(jié) 構(gòu)物內(nèi)實(shí)外美。2、砼制備 砼按照使用部位的不同標(biāo)號通過試驗(yàn)確定施工配合比，攪拌站集中拌制,砼輸送泵運(yùn)送入模。3、澆筑方法 灌注前，備好接槎筋。將承臺頂面清理、鑿毛、沖洗干凈，將模板內(nèi)的雜物和 鋼筋上的污漬等清除干凈 ,進(jìn)一步檢查模板、加固、支撐、鋼筋骨架、預(yù)埋構(gòu)件 是否符合要求。灌注過程中,設(shè)專人檢查模板、 支架等，發(fā)現(xiàn)變形、漲模等問題及時(shí)處理 .灌注時(shí) 砼的自由傾落高度不得大于 2m 時(shí)，以防止對模板沖擊過大以及產(chǎn)生離析現(xiàn)象， 也不得用搗固棒從料斗拉料。墩臺身砼連續(xù)水平分層澆注，分層厚度不

38、大于搗 固棒作用部分長度的 1.25 倍，根據(jù)各層的工程量及澆搗速度 ,正確計(jì)算混凝土 輸出量。以保證上下層混凝土的銜接時(shí)間，都在初凝前完成。 當(dāng)因故間歇時(shí)間超過允許時(shí)間(一般為砼的初凝時(shí)間)時(shí)，按灌筑中斷處理， 將表面找平 ,留置施工縫，續(xù)接新砼時(shí)，按照施工接縫處理，預(yù)埋接槎筋。 砼振搗：以插入式振動(dòng)棒振搗，振搗時(shí)間和遍數(shù)以砼不出現(xiàn)氣泡、砼不下沉為 準(zhǔn)控制，防止過振或漏振，同時(shí)在上層混凝土振搗時(shí) ,將振動(dòng)棒插入下層表面下 50伽以上，使上下層連成一體。砼拆模、養(yǎng)護(hù)：人工拆摸、機(jī)械吊裝 ,輕吊、輕拿、輕放，防止破壞砼結(jié)構(gòu)和外 觀質(zhì)量；拆摸后，立即用塑料薄膜將墩臺身覆蓋嚴(yán)密，通過砼自身水汽蒸發(fā)養(yǎng)

39、 護(hù)。澆筑及搗固一般要求 :（1 ）混凝土自由傾落高度不應(yīng)超過 2 米，否則應(yīng)采用串筒、溜槽，以保證混凝 土不致發(fā)生離析現(xiàn)象。（2 ）振動(dòng)棒快插慢拔 .插點(diǎn)布置均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，順序進(jìn)行，不應(yīng)遺漏，移動(dòng)間距一般不30 40 fflfflo（3）澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔和預(yù)埋件,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。4、混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土采取循環(huán)水冷卻的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù) （如右圖所示），混凝土澆筑前，預(yù)先埋 入© 48mm鋼管，鋼管底部離承臺面1m,距墩臺身鋼模0.5m左右。混凝土澆筑 完14 小時(shí)內(nèi)（當(dāng)采用火山灰水泥、礦渣水泥、低熱微膨脹水泥時(shí)為 21 小時(shí)）， 應(yīng)先蓋塑料薄膜一層后

40、蓋草簾或麻袋二層、上面再蓋塑料薄膜一層進(jìn)行養(yǎng)護(hù).為避免內(nèi)外溫差過大 ,在混凝土溫度升高時(shí)不宜在混凝土表面澆水 .5 、施工要點(diǎn)及質(zhì)量保證措施（1）大體積混凝土其澆筑量過大 ,整體要求性高，在澆筑、搗固和養(yǎng)護(hù)過程中，水泥水化發(fā)出大量的水化熱，但因其體積厚大，大量水化熱得不到散發(fā)， 混凝土內(nèi)部溫度高于外層混凝土溫度，產(chǎn)生較大的溫度差，由于表里體積膨脹 不一至，便會(huì)產(chǎn)生溫度裂縫，故降低水化熱，將混凝土的內(nèi)外溫差控制在25 C內(nèi)，混凝土表面與環(huán)境溫差控制在 15 C內(nèi)。（2）選用水化熱低的水泥 ,嚴(yán)格控制砂石的含泥量：石子的含泥量不得超過1 ，砂含泥量不得超過 3%.（3）嚴(yán)格合理選用砂、石級配 ,盡

41、量降低水泥用量與用水量，嚴(yán)格控制混凝 土水灰比，添加性能優(yōu)良的外加劑，充分利用混凝土的后期強(qiáng)度等措施。（4 ）降低混凝土的入模溫度。（如夏季采用低水溫或冰水拌制混凝土，對 于泵送混凝土要對泵管或泵車進(jìn)行必要的覆蓋或降溫）。（5）混凝土內(nèi)可摻用適量的微膨脹劑（ UEA 等）替代水泥，以起到降低水泥 用量，減少水化熱的作用 ,同時(shí)在混凝土硬化時(shí)產(chǎn)生一定微膨脹，以補(bǔ)償混凝土 部分收縮.（6）混凝土內(nèi)可摻用適量的活性材料（粉煤灰等 ）以代替水泥用量，同時(shí)可 加適量緩凝型外加劑。以延緩水化熱釋放時(shí)間，減少內(nèi)外溫差。（ 7）對于體積特別大的大體積混凝土， 可以事先在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻水管， 用循環(huán)水降低體內(nèi)

42、溫度，以減小溫差。（8）設(shè)置測溫點(diǎn)，在混凝土養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，隨時(shí)觀察溫差情況，以便采取相應(yīng) 措施.（9）混凝土的表面覆蓋一層塑料布、多層草簾或麻袋、一層塑料布保溫， 防止表面失水及表面溫度驟降 .（10 ）大體積混凝土澆筑面大，混凝土澆筑量大，要求連續(xù)澆筑。三、安全技術(shù)措施1、墩臺施工時(shí)，在墩臺身鋼筋模板安裝前，應(yīng)搭設(shè)腳手架平臺、欄板及上下扶 梯，腳手架平臺搭設(shè)必須連接牢固，防止傾覆。2、起重機(jī)械設(shè)備設(shè)專人操作并配指揮人員，定責(zé)定崗；上崗前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)， 制定專項(xiàng)制度和指揮聯(lián)絡(luò)方法，考核合格后，持證上崗。3、定期對橋梁施工設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修 ,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，安全使用。4、墩臺施工時(shí) ,設(shè)置

43、安全爬梯，并設(shè)置安全網(wǎng)；患有高血壓人員不得進(jìn)行高空 作業(yè)，防止意外事故發(fā)生。5、安裝好頂層、外層欄桿、立柱 ,鋪好腳手板，對有明顯傷痕、裂紋結(jié)疤的腳 手板,不得使用。 工作人員在行走時(shí)不得踏在探頭板上。 拆裝模板均為雙層作業(yè) , 在拆除模板時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的程序進(jìn)行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。模板、 材料、工具不得往下扔 .施工人員與模板之間，應(yīng)有一定的安全距離。四、質(zhì)量保證措施1 、建立健全質(zhì)量保證體系 ,成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 ,并保證其正常 yun 作。2、嚴(yán)格執(zhí)行公司 ISO9001 2000 質(zhì)量體系程序文件，由總工負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。3、嚴(yán)把物資供應(yīng)關(guān)。鋼材、水泥、外加劑需有出廠合格證，并經(jīng)試驗(yàn)

44、部門檢測后方可使用。其它材料須經(jīng)過實(shí)驗(yàn)后方可使用 .4、經(jīng)理部實(shí)行總工、工程部長、專業(yè)技術(shù)主管三級技術(shù)管理，保證工程質(zhì)量。5、加強(qiáng)施工過程控制 ,設(shè)專人對橋梁施工質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查 .6、對工程質(zhì)量的檢查嚴(yán)格執(zhí)行三檢制 （自檢、互檢、專檢 ）. 五、安全保證措施 貫徹 “安 全第一、預(yù)防為主 "的方針，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首 ,專業(yè)人員把關(guān)， 各施工隊(duì)具體 負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制和安全保證體系 ,以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工 安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn) ,堅(jiān)持以定期檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合的安全檢查， 深入開展 創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)，確保工程優(yōu)質(zhì)高效的建成 .（一）、安全保證組織機(jī)構(gòu) （見附圖 1

45、安全保證組織機(jī)構(gòu)） 附圖 1 安全保證組織機(jī)構(gòu)（二）、安全生產(chǎn)目標(biāo) 無人身傷亡及重傷以上事故。 無汽車行車責(zé)任重大事故。（三）、安全生產(chǎn)責(zé)任制 建立項(xiàng)目經(jīng)理、施工負(fù)責(zé)人、專業(yè)人員、操作人員逐級負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任制 度,經(jīng)理部設(shè)專職安全質(zhì)量檢查工程師，各施工工點(diǎn)設(shè)專職安全員，分工明確、 責(zé)任到人。（四）、安全生產(chǎn)教育制度1、施工前，所有參加施工的人員均進(jìn)行崗前安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和既有線施工專 項(xiàng)安全培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后，持證上崗。2 、每天施工前 ,由班組長進(jìn)行施工前安全講話 ,每次講話時(shí)間不少于 15 分鐘。（五）、安全檢查制度1、制定嚴(yán)格的施工安全獎(jiǎng)罰措施， 對違反施工安全的人員進(jìn)行安全教育， 屢

46、教 不改者予以重罰 ,以提高施工人員的責(zé)任心和安全隱患意識。2、經(jīng)理部每周一次安全大檢查、 經(jīng)理部檢查工程師不定期進(jìn)行巡檢， 發(fā)現(xiàn)隱患 要及時(shí)處理 , 并制定行之有效的處理措施，并做好記錄 .專職安全員隨時(shí)跟班監(jiān) 督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。六、文明施工措施1、各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施必須按照批準(zhǔn)的平面圖布設(shè)， 因地制宜、 布局合理、整齊有序、 安全衛(wèi)生 ,禁止隨意搭設(shè)。2、做好場區(qū)內(nèi)的排水系統(tǒng)，并經(jīng)常清理，保持排水暢通。3、各種建筑材料如砂石料分類、分規(guī)格、分品種堆碼整齊，標(biāo)識統(tǒng)一、齊全4、施工便道、場區(qū)道路要專人整修 ,保證暢通，氣候干燥時(shí)經(jīng)常灑水，減少揚(yáng) 塵，司機(jī)要文明開車、禮貌行車 .5、材料供應(yīng)嚴(yán)

47、格按工程部制定的供料計(jì)劃供應(yīng)， 做到工完料盡， 及時(shí)恢復(fù)場地。七、環(huán)境保護(hù)措施1、對環(huán)境有污染的廢棄料、 建筑垃圾、 生產(chǎn)生活垃圾必須征得建設(shè)單位和當(dāng)?shù)?環(huán)保部門的同意后，在指定地點(diǎn)集中堆碼 ,掩埋或銷毀。2、泵送砼的潤管砂漿應(yīng)符合環(huán)保要求，鉆孔樁的泥漿必須沉淀后再行排放。3、各種棄碴場需先擋后棄 .4、工程竣工后 ,棄碴要運(yùn)往指定地點(diǎn)，并用漿砌片石擋護(hù)，拆除臨時(shí)建筑、輔 助設(shè)施后，臨時(shí)用地要立即進(jìn)行復(fù)耕并歸還給當(dāng)?shù)卣龅焦ね辍⒘媳M、場 清。八、職業(yè)健康保證措施1、有針對性的發(fā)給作業(yè)人員有效的防護(hù)用品、用具，如 :配合電焊作業(yè)的輔助 人員，必須配戴有色護(hù)眼鏡；在噪聲環(huán)境下作業(yè)人員必須配戴護(hù)

48、耳塞，從事有 粉塵作業(yè)的人員戴紗布口罩 .2、定期對有害作業(yè)職工進(jìn)行體檢，凡發(fā)現(xiàn)有不適宜某種有害作業(yè)的疾病患者， 應(yīng)及時(shí)調(diào)換工作崗位。3、冬季施工為預(yù)防作業(yè)人員手腳及頭部凍傷 ,及時(shí)發(fā)放手套、棉帽和護(hù)膚霜。4、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶安全帽，高空作業(yè)必須拴安全繩。九、文明施工、標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè) 1、施工工點(diǎn)懸掛、張貼有關(guān)宣傳標(biāo)語、宣傳牌。 2、掛工程公告牌施工，接受社會(huì)監(jiān)督。3 、工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊 ,統(tǒng)一標(biāo)識清楚 .4、施工現(xiàn)場的建筑垃圾應(yīng)按規(guī)劃擺放處理。5、與當(dāng)?shù)厝罕姼愫藐P(guān)系，不隨意侵占線外土地 .6、尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣 ,遵守地方政府的有關(guān)規(guī)定。白龍互通墩臺身施工方案白龍互通墩臺身施工方

49、案1. 編制依據(jù) 1.1公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 076-95)。1。2公路橋涵施工規(guī)范(JTJ041-2000)1.3公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/12004)。1.4現(xiàn)場踏勘調(diào)查資料。1。5我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞力設(shè)備、技 術(shù)能力,以及從事公路橋梁建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗(yàn).2。工程概況本項(xiàng)目圓墩設(shè)計(jì)數(shù)量為218根，矩形墩2座(分別是A匝道2 號橋2號墩及D匝道2號橋2號墩)。圓墩直徑設(shè)計(jì)有1。3m、1.4m、1.5m、1.6m、1.8m、2.0m、2。2m、2.4m八種規(guī)格，各橋圓墩施工分節(jié)情況分布如下墩柱直徑(m高度(m)橋梁名稱根數(shù)$ 2o 2h=

50、7o 779A匝道1號橋10 2.05.259h<13。134C匝道1號橋8$ 1 o 8h=1。375。42D匝道2號橋25.409<h 13o 348D匝道3號橋12$ 1.6h=6.7487.135A匝道1號橋2h=5.8496。236A匝道2號橋21o 357 <h 6。 173B匝道1號橋6$ 1.5h=0.6590。7025.556.71C匝道1號橋8h=0.6620。5865。 4885。522D匝道3號橋8$ 1 o 46.194h 14.854A匝道1號橋305.379h 10.088B匝道2號橋22© 1.35o 165<h<8.40

51、8C匝道1號橋573.883<h<6.028D匝道2號橋65.145h 9.604D匝道3號橋54白龍互通區(qū)橋臺共有20座,U型臺8座、肋式臺8座、薄壁臺4座。分布如下：橋梁名稱樁號橋臺類型A1匝道橋18U型臺A2匝道橋0U型臺3U型臺B1匝道橋0肋式臺4肋式臺B2匝道橋0肋式臺C1匝道橋29肋式臺C2匝道橋0U型臺1U型臺D1匝道橋0肋式臺1肋式臺D2匝道橋0U型臺7肋式臺D3匝道橋0肋式臺福銀線MK313+5800薄壁臺1薄壁臺福銀線MK313+9850薄壁臺1薄壁臺福銀線 MK315+059 o 8040U型臺1U型臺本項(xiàng)目墩柱數(shù)量、規(guī)格較多，部分墩柱較高，施工時(shí)以墩系梁為分

52、割，分節(jié)澆筑，無墩系梁的墩柱可一次性澆筑。3。施工工藝施工工藝流程圖3.1施工準(zhǔn)備墩臺身施工前，首先要進(jìn)行承臺（樁頂系梁）頂面墩柱截面范 圍內(nèi)砼的鑿毛處理，進(jìn)行該項(xiàng)操作時(shí)應(yīng)避免過大振動(dòng)以防止損毀承臺 并用清水沖洗破碎雜物以利于承臺混凝土與墩臺身混凝土的粘結(jié)材料準(zhǔn)備：開工前，水泥、鋼筋、外加劑、砂子及碎石取樣試 驗(yàn)，按照規(guī)定頻率和批次進(jìn)行檢測，合格后方可進(jìn)場，不合格禁止 使用，墩柱模板要提前加工，在施工前及時(shí)進(jìn)場，并檢驗(yàn)?zāi)０遒|(zhì)量、 線形、平整度等。技術(shù)準(zhǔn)備：施工前對施工圖紙進(jìn)行全面復(fù)核 ;提前做好墩柱混凝 土配合比試驗(yàn) ,選擇最優(yōu)配合比并進(jìn)行上報(bào) ; 項(xiàng)目總工對現(xiàn)場技術(shù)負(fù) 責(zé)人進(jìn)行一級技術(shù)交底，

53、現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人對所有施工人員進(jìn)行二級 技術(shù)交底， 兩級技術(shù)交底都做到明確施工要點(diǎn)注意事項(xiàng)和安全事宜， 并對交底內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的記錄。機(jī)械準(zhǔn)備：所需的施工機(jī)械要提前進(jìn)場 .3.2 測量放樣 測量人員在本分項(xiàng)工程開工前對該項(xiàng)工程施工圖紙中各墩位的 平面位置和標(biāo)高進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核， 提前進(jìn)行測量放樣的內(nèi)業(yè)資料計(jì)算、 復(fù)核工作，支設(shè)墩柱模板后由施工隊(duì)吊垂球校正上口，測量技術(shù)人 員一般在墩柱模板校正后進(jìn)行檢查，如果模板上口沒有變形，可以 采用前方交會(huì)法進(jìn)行測量。現(xiàn)場技術(shù)人員一定要控制好墩柱豎向軸 線的位置，在墩臺身混凝土澆筑前精確測量并固定好墩臺身模板的 位置，在混凝土澆筑過程中要認(rèn)真觀察墩臺身模板是否有跑模

54、現(xiàn)象 , 如果有要及時(shí)調(diào)整 ,以保證墩臺身混凝土能按正確的位置軸線澆筑成 形，避免發(fā)生偏心、移位等情況。3.3 混凝土鑿毛 在墩臺身施工前要對與墩臺身相接部分的承臺（樁頂系梁）頂面進(jìn)行鑿毛處理。采用人工鑿毛時(shí)混凝土強(qiáng)度須達(dá)到 2.5 MPa,用風(fēng) 動(dòng)機(jī)鑿毛時(shí)須達(dá)到10 MPa,鑿毛的位置不得超過模板支設(shè)位置，否則 容易造成漏漿鑿毛深度控制在 0.5 1cm,鑿除頂面浮漿露出新鮮混凝土石子 .在模板支設(shè)前清理鑿毛剩余的殘?jiān)娩摻z刷及高壓水槍 沖洗表面。3。 4 鋼筋綁扎3.4 。1 首先調(diào)整墩臺身預(yù)埋鋼筋，使其直順 ,再搭設(shè)鋼管架作為 工作平臺。鋼管架立桿步距1.2m,橫桿步距0。9m,立桿底托支撐在 10X 10cm方木上，縱橫桿間采用十字扣件連接。3。 4.2