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文檔簡介

1、土工布典型施工方案完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)航局施表 3 06中港第一航務工程局第四工程公司典型施工方案工程名稱:典型施工項目:典型施工范圍:Na2+502Na2+523典型施工目的:計劃施工時間:2004年6月2日施工負責人審批編制 白寶強2004年5月25日目錄1 典型施工的意義2 典型施工數量、實施時間及進度安排3 主要工序施工方法4 施工質量檢查5. 各種數據分析整理1。典型施工的意義為了確保 神華黃驊港外航道整治 工程第二標段施工的順利進 行,在已有規范標準及相關設計的要求下,根據現場的實際施工條 件,在正式開展大規模的施工以前進行典型施工有著非常重大的意 義。借

2、此可以確定:(1)土工布水下鋪設施工的工藝及方法。(2)遠離陸域 , 需及時準確定位鋪設位置(3)控制斷面兩邊的反壓效果及接頭的搭接并保證土工布的水下平 整。(4)確定土工布水下壓實效果(5)確定土工布水下施工的工作效率2. 典型施工數量、實施時間及進度安排2.1 典型施工數量據現場的實際情況, 首先在現場鋪設 2 塊 12 米寬的土工布 ,以作為典型施工的實際數量。2.2 施工時間及進度土工布水下鋪設典型施工計劃于 6月 2日進行。3。主要工序施工方法3。1 施工工藝流程施工準備 - 土工布縫制 - 卷筒土工布裝船水上運輸鋪設船定位土工布卷筒吊裝入支架鋪設土工布潛水員壓袋裝碎石 - 施工驗收

3、 3。2 主要工序施工方法3.2。1 土工布運輸土工布到場后 ,在陸地上將土工布和拉繩共同卷于卷筒上 ,卷筒 時注意平整度,防止土工布有褶皺現象 ,再由吊車吊于專門的運輸船 上運輸至現場進行水下鋪設3。2.2 鋪設船定位土工布鋪設船鋪布時共下 6 口錨,除 4 個八字錨以外 ,船前船后 再各下一口錨,以方便專業鋪布船準確定位和精確移位 .通過攪六口 錨對鋪設船只粗定位后再通過 GPS 對船只進行精確定位到鋪設位 置,定位時須考慮施工時水流的強度和方向,定位等鋪設作業可能 產生的誤差的影響而確定一個提前量。3.2。3 土工布水下鋪設方法本次典型施工暫定采用人工鋪布船進行施工。具體施工過程為 :

4、根據潮流情況并定好位后,為防止水流將土工布漂起,工人先在布 的一端綴滿碎石袋,并在卷軸兩端的吊環上系好拉繩,再將碎石袋 和卷軸垂直從海水的流向的上方開始綴入水底,并配兩組潛水員( 2 人一組)配合鋪設,一組在前邊推土工布卷筒沿垂直于堤軸線方向 移動(船上工人也配合通過拉繩展開土工布) , 另一組在端頭進行固 定工作,鋪設船隨土工布的展開向后退,當鋪設船移至與潛水員有 一個安全距離后, 潛水員應及時跟船上施工員進行聯系 , 人工向下拋 擲碎石袋,將土工布壓牢。土工布鋪設應盡量平整,避免扭曲和褶皺 , 鋪好的土工布應隨鋪隨用碎石袋將兩端固定,中間每隔 2 米隨鋪隨 壓 40kg 左右重的袋裝碎石

5、, 將鋪好的土工布壓穩固定,防止風浪使 其翻卷,一段完畢后,船再向后移三米,如此往復直到布幅全部展 開后,用細繩將卷軸提出水面。潛水員在水下將土工布四周壓牢, 繼續移船 ,進行下一塊土工布的鋪設。第二塊土工布的鋪設方法同以前相同,但在土工布下水后,潛 水員要根據第一塊的位置確定兩塊土工布的搭接長度 .土工布鋪設時 經向垂直于軸線方向鋪設, 經向不允許搭接,緯向搭接寬度不小于 1。 5m每塊土工布的鋪設位置必須根據前一塊已鋪的實際邊線位置修 正后確定,確保相鄰土工布間的實際搭接寬度在整塊布范圍內任一 位置均不小于 1.5m。鋪設后應檢查有無破損 , 如有破損,在破損處另覆一塊布,并滿 足搭接長度

6、要求。由于整個工序較為復雜,需要各個人員之間密切 配合,現場施工人員應密切注意安全問題?,F場土工布鋪設完畢后應及時拋填碎石壓牢土工布,防止大的 風浪將其破壞。4. 船機配備施工中計劃配備 400t 土工布鋪設船 1 條(每船設 2 個潛水組)、 交通船 1 條。5. 人員配置在典型施工中計劃配備施工員 1名、測量員 1名,質檢員 1名.6。土工布鋪設質量標準 :土工織物濾層允許偏差、檢驗數量和方法序號項目允許偏差(mm檢驗單兀和數量單元測點檢驗方法1平整度150每個斷面(每10米為一個斷面)每 2m為一個占1八、檢杳砂墊層測量記錄2搭接長度± L/5每塊織物(抽查30%3用尺量上、中

7、、下三處7。各種數據分析整理(1)施工時,精確記錄施工時間長短,以確定施工效率。(2)精確記錄由于潮水影響而產生的鋪設偏差.(3)分析鋪設時碎石袋的拋填量,確定土工布施工中能有效的防止 其上浮、打卷的措施.(4)施工完畢后進行總結,以指導大面積施工土工布專項施工方案土工布的鋪設方法2.1用人工滾鋪;布面要平整,并適當留有變形余量。2。2長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法。縫合和焊接 的寬度一般為 0。1m以上,搭接寬度一般為0。2M以上可能長期外露的土工布,則應焊接或縫合。2。 3土工布的縫合所有的縫合必須要連續進行(例如,點縫是不允許的).在重疊之前,土工布必須重疊最少15

8、0mm。最小縫針距離織邊(材料暴露的邊緣)至少是 25mm??p好的土工布接縫最包括1行又線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應為最小張力超過60N的樹脂材料,并有與土工布相當或超出的抗化學腐蝕和抗紫外線能力。任何在縫好的土工布上的漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。必須采取相應的措施避免在安裝后,土壤、顆粒物質或外來物質進入土工布層。布的搭接根據地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。2.4在施工中,土工膜上面的土工布采用自然搭接,土工膜上層土工布采用縫接 或熱風焊接熱風焊接是首先的長絲土工布的連接方法,即用熱風槍對兩片布的連接 瞬間高溫加熱,使其部分達到融熔狀態,并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合

9、在 一起在潮濕(雨雪天)天氣不能進行熱粘連接的情況下,土工布應采取另一方法一 縫合連接法,即用專用縫紉機進行雙線縫合連接,且采用防化學紫外線的縫合線。縫合時最小寬度10cm,自然搭接時最小寬度為20cm、熱風焊接時最小寬度為20cm.2。5對于縫接,要采用質量與土工布相同的縫合線,縫合線要采用抗化學破壞 和紫外光照射能力更強的材質。2。 6土工布鋪設完畢由現場監理工程師認可后鋪設土工膜。2。 7土工膜上土工布是在土工膜由甲方、監理認可后同上進行鋪設。2.8各層的土工布相慶的編號為TN、BN。2。9膜上下兩層土工布在有錨固槽的部位都應與土工膜一同埋入錨固槽內土工布鋪設的基本要求a、接縫須與坡面線

10、相交;與坡腳平衡或可能存在應力的地方,水平接縫的距離 須大于 1.5m。b、在坡面上,對土工布的一端進行錨固,然后將卷材須坡面放下以保證土工布 保持拉緊的狀態。c、所有的土工布都須用砂袋壓住,砂袋將在鋪設期間使用并保留到鋪設上面一層材料。土工布鋪設工藝要求4.1基層檢查:檢查基層是否平整、堅實,如有異物,應事無處理妥善。4。2試鋪:根據現場情況,確定土工布尺寸,裁剪后予以試鋪,裁剪尺寸應準確。4。3檢查撒拉寬度是否合適,搭接處應平整,松緊適度。4.4定位:用熱風槍將兩幅土工布的搭接部位粘接,粘接點的間距應適宜。4。5對搭接部位進行縫合時縫合線應平直,針腳應均勻。4.6縫合后應檢查土工布是否鋪設

11、平整,是否存在缺陷。 4.7如存在不合要求的現象,應及時進行修補。自檢與修補a、必須檢查全部的土工布片和縫。有缺陷的土工布片和縫合必須在土工布上清 楚標出,并作出修補。b、必須通過鋪設和熱連接土工布小片來修補磨損的土工布,土工布小片要比缺陷的邊緣在各個方向最少長200mm。熱連接必須嚴格控制以保證土工布補片和土工布緊密結合,并對土工布沒有損害。c、每天鋪設結束前,對當天所有鋪設的土工布表面進行目測以確定所有損壞的 地方都已作上標記并立即進行修補,確定鋪設表面沒有可能造成損壞的外來物質, 如細針、小鐵釘等。d、 土工布損壞修補時應滿足以下技術要求:e、用來補洞或補裂縫的補丁材料應和土工布一致。f

12、、 補丁應延伸到受損土工布范圍外至少30厘米。g、 在填埋場底部,若土工布裂口超過卷材寬度的10%,須將損壞的部分切除, 然后將兩土工布連接; 若在坡面上,裂口超過卷材寬度的 10%,須將該卷土工布移出, 并用新的一卷替換。h、施工人員所穿工作鞋及所用施工機具不應損傷土工布,施工人員不得在已鋪 設的土工布上做可能傷害土工布的事,如抽煙或用尖銳工具戳土工布等。i、為了土工布材料的安全,應在鋪設土工布前打開包裝膜,即鋪一卷,開一卷 并檢驗外觀質量。j、特別提出:土工布到現場后要及時進行驗收、簽證認量要嚴格執行本公司的土工布施工及驗收規程土工布安裝施工注意事項6。1 土工布只能用土工布刀進行切割(鉤

13、刀),如在場地內切割,對其他材料須采取特殊保護措施,以防由于切割土工布而對其造成不必要的損壞;6.2在鋪設土工布的同時,必須采取一切必要措施,以防止對下面一層材料造成 破壞;6.3在鋪設土工布時,必須注意不要讓石頭、大量塵土或水分等有可能破壞土工布、有可能阻塞排水渠或過濾網、或有可能給接下來的連接帶來困難的物質進入土工布或土工布的下面;6.4安裝結束后,對所有土工布表面進行目測以確定所有損壞的地主,作上標記并進行修補,確定鋪設表面沒有可以造成損壞的外來物質,如斷針等異物;6。 5 土工布的連接必須遵循以下規定:正常情況下,坡面上不能有水平連接(連接須沿坡面的輪廓不與其相交),除修補的地方以外。

14、6.6如采用縫合,縫合線須采用與土工布材質相同或超過的材料,縫合線須為防化學紫外線的材持.縫合線與土工布應有明顯的色差,以便于檢查6.7安裝時對縫合特別注意以確保沒有泥土或礫石覆蓋層中的礫石進入土工布 中間。土工布的損壞和修補7。 1在縫合結合處,須進行重新縫合修補,并確保跳針部分的末端已重新縫合。7.2在所有地區,除了巖石斜坡地段,漏洞或撕裂部分須用同樣材質的土工布補丁進行修補縫合.7。3在填埋場底部,如果裂口的長度超過卷材寬度10%,損壞的部分須被切掉,然后將兩部分土工布連接起來土工布的應用特性1、 由于目前用于土工布生產的合成纖維主要為錦綸、滌綸、丙綸、乙綸,它們都 具有很強的抗埋、耐腐

15、性能2、土工布為透水材料,所以具有很好的反濾隔離功能3、無紡土工布由于結構蓬松,具有很好的排水性能4、土工布有很好抗穿刺能力,所以具有很好的保護性能5、土工布有很好的摩擦系數與抗拉強度,具有土工加筋性能:土工材料近年來,土工合成材料在巖石工程,尤其是在防洪搶險工程中的大量應用及其成效,引起了廣大工程技術人員的高度重視.對于土工合成材料的應用技術,國家從防滲、反濾、排水、加筋、防護等方面,提出了規范性技術要求,大大加快了新材料的推廣應用步伐該材料在灌區渠道防滲工程中得到廣泛應用,結合施工實踐,淺談土工布的應用技術。1、土工布性能土工布是一種新型建筑材料,原料是滌綸、晴綸、錦綸等高分子聚合物的合成

16、纖維。按照制造方法分為:有紡土工布和無紡土工布兩種類型。一般工程主要是使用的無紡土工布。土工布具有防滲、反濾、排水、隔離、加固、防護、密封等多種功能, 它與常規的砌石及砼材料防滲效果相比,具有投資低,施工工藝簡單,工期短,防滲效果好,渠道有效利用系數高等優點,如咸陽市渭河堤防工程施工中,有針對性地對 兩段河堤,分別采用土工布與傳統方法施工經過兩種施工方案進行比較,使用土工布修筑的500m河堤,共投資 20。55萬元,投勞1。56萬個工日。而用傳統方案修 筑同樣長度河堤,則需投資27。37萬元,投勞1。84萬個工日,兩方案相比較,運用土工布新材料后,投資、投勞可分別降低25%和15 %。寶雞峽灌

17、區東四支渠節水改造、北干渠72km搶險工程中成功使用了這種新型材料,不僅取得了明顯的防滲效果,而且降低投資,縮短了工期,可謂一舉多得2。土工防滲膜施工土工防滲膜施工是在薄膜的一側或兩側貼上土工布,形成復合土工防滲膜。其 形式有一布一膜、二布一膜等土工布作為土工膜的保護層,使保護防滲層不受損壞。為減少紫外線照射,增加抗老化性能,最好采用埋入法鋪設。施工中,首先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面,然后再鋪設土工膜。土工 膜不要繃得太緊,兩端埋入土體部分呈波紋狀,最后在所鋪的土工膜上用細砂或粘土 鋪一層10cm左右過度層。砌上20-30cm塊石(或砼預制塊 )作防沖保護層施工時,應盡力避免石塊直接砸在

18、土工膜上,最好是邊鋪膜邊進行保護層的施工。復合土工 膜與周邊結構物連接應采用膨脹螺栓和鋼板壓條錨固,連接部位要涂刷乳化瀝青(厚2mm )粘接,以防該處發生滲漏。土工膜的接縫處理是一個關鍵工序,直接影響防滲效果一般接縫方式有:搭接:搭接寬度宜大于15cm ;熱焊:宜于稍厚的土工膜基材,焊縫搭接寬度不小于5CM.(不推薦膠接,長時間水浸泡易開膠,防滲效果差.)根據多年實踐證明,防滲膜厚度不小于0.25mm,太薄可能產生氣孔,且易在施工中受損而降低防滲效果 土工膜施工中,特別要注意做到鋪設不宜過緊,不得打皺,拼接要牢固。要嚴格按技術規范施工,把好準備、鋪設、拼接、檢驗和回填等五道質量關由于復合土工膜

19、良好的防滲效果,目前,寶雞峽灌區節水改造與續建配套項目建設中,大量采用該材料,受到了設計、建設單位的廣泛好評土工布施工專項方案目錄、 工程概況 1 -二、 土工布鋪設 1-1、 施工工藝流程 1 -2、 施工準備 2 -3、 土工布的采購、檢測、儲存 3 -4、土工布的拼接 3-5、 水下土工布鋪設 5 -6、 土工布鋪設質量控制 6 -7、 施工工期安排和施工強度 6 -三、船機設備配置 7 -四、現場人員配置 7 -五、安全保證措施 7 -六、工期保證措施 8 -1、 從施工組織上保證 8 -2、 從施工計戈y編排上保證 8 -3、 從施工技術上保證 9 -4、 從材料供應上保證 9 -七

20、、 文明施工,加強環保 9-1、 文明施工 9 -2、 施工現場環境保護 -10 -工程概況本標段為濱州港海港區防波堤工程(二期)施工第三標段,樁號為W9+540.75W13+180。605,總長度為 3639。855m。本標段采用拋石斜坡堤結構,堤頂高程5。5m,天然泥面高程為一5。87.0m,地基處理采用在天然泥面上鋪設1.0m厚的砂被墊層,打設塑料排水板,鋪設高強土工格柵,土工布和碎石墊層,堤心采用10100Kg的堤心石,其上鋪設墊層塊石,采用 7T扭王字塊體護面,堤心兩側設水下棱體,在坡腳處設護底塊石,堤頭 段采用10T扭王字塊體護面。二、土工布鋪設本工程土工布采用 500g/m2丙綸

21、長絲高強機織土工布,鋪設長度同砂執層,根據設計要2求的寬度鋪設,沉降后兩側余量要滿足伸出坡角線外不小于2m,共計460454m . 土工布采用專用的土工布鋪設船進行水下 GPS定位鋪設.土工布鋪設計劃施工歷時 40天,最高日平均施 工強度101.26m。1、施工工藝流程施工流程如下圖土工布鋪設(施工流程圖)2、施工準備 采購符合設計要求土工材料,經檢測合格后進場。土工布技術指標見下表。項目單位數量單位面積質量2g/m> 500經向斷裂強力KN/m> 100緯向斷裂強力KN/m> 100斷裂伸長率%w 30CBR頂破強力KN> 10。5等效孔徑090mmw 0。1垂直滲透

22、系數cm/s0.003梯形撕破強度KN> 1。5 按照防波堤橫斷面尺寸確定土工布規格,畫出土工布加工尺寸詳圖 施工區測量,布設施工基線、高程控制點 土工布鋪設前應對基面進行清理 ,防止尖利鐵件、石塊、竹竿等雜物刺破袋體 組織施工船舶、機械及配套設備。3、土工布的采購、檢測、儲存 采購:土工布由承包人負責采購, 土工布宜選用產品質量可靠, 信譽良好的大廠產品, 并會同業主及監理單位有關人員對廠家進行實地考察,最終確定供貨廠商.土工布品質符合現行國家標準、行業標準的規定。 檢測:土工布進貨后,除核對產品質量標簽、檢查土工布的規格外,并對土工布進行驗收檢查,要求土工布不允許有裂口、孔洞、裂紋或

23、退化變質等,并接收土工布的廠家質量報告。運抵工地的土工布有生產廠家的合格證、試驗單、質檢單、批號等,每批進行抽驗,檢驗規則按土工合成材料測試規程(SL/T235-1999 )有關要求執行,并送具有合格檢測資質的單位進行檢驗。選用的土工布規格及性能指標均應符合設計要求。對一次抽檢不符合要求的批次,再進行加倍取樣送檢,再不合格向廠家退貨。 儲存:土工布在運輸、貯存中不得沾污、雨淋、破損,不得長期曝曬和直立,施工中避免無紡土工布過早受陽光暴曬老化,在臨時堆放土工布的地方搭設臨時庫房,并要求方便取用4、土工布的拼接加工工藝:土工布加工工藝流程圖 場地平整及設備準備:在本工程臨設區內平整一塊場地作為土工

24、布的拼接場地,同時配備卷揚機一臺,8T汽車吊一輛,土工布專用運輸車一輛 設計尺寸:根據設計要求,盡量選用寬幅,根據目前土工布廠家的生產能力,土工布來料幅寬一般為 5m這樣的幅寬并不能直接滿足施工鋪設的需要,必須在陸上進行縫接拼寬,土工布橫向陸上縫接寬度應滿足設計要求 拼接:采用“包縫”拼接。在拼接場地將兩塊各為 5。Om的布鋪開,在橫邊各折疊出 20cm布寬。將這兩層20cm布用手提縫紉機穿滌綸線縫合后,按照縫過的線痕折疊,再在10cm寬度處縫二條線,縫制針距控制每10cm在13針左右,縫制強力不小于土工布斷裂強力的60%。兩塊布縫接完成后, 再依次拼縫上第三塊、第四塊布、第五塊布,扣除土工布

25、的搭接,最后形成每張19.2m寬的布幅。/推豈強力兀,于奇薩型蠱X:替-35支三址視蚣蹩頹”i ? : iL :-k理制強力不小于右麻銀趁左直bLH?丁縫大樣圖包縫大樣圖拼幅完成后,攤展檢查,檢驗合格后,用卷揚機用鋼管作軸卷起,填寫入庫,寫明規格、型號、所用部位、加工期、立卷歸檔,并備好出庫單,供出庫用. 運輸:土工布縫制完成后采用卷揚機卷成一筒,施工時由8T汽車吊吊運,由土工布專用運輸車運到施工現場碼頭,再由自航駁船運到鋪布船上,由土工布鋪布船進行鋪設5、水下土工布鋪設 鋪放前的準備工作A、建立GPS差分基準站,按每塊土工布鋪設寬度及鋪設張數等數據輸入土工布鋪設船的 GPS移動站,標明逐塊鋪

26、放的位置并以此作為鋪設土工布的定位依據。B 土工布鋪設船靠碼頭,將土工布卷到船里的滾筒上。C將土工布鋪設船提前裝足袋裝碎石。D 土工布鋪設船拋錨定位,錨位按鋪設4張拋放。E、在土工布鋪設船上松開土工布卷的起始邊,在起始邊的吊環上結好繩索,聯結在船上 準備好的4只小錨上。F、鋪設船絞錨定位至拋放起始邊的位置,定位后等待拋放時原地間的到來。 鋪設時間安排:由于施工船機作業受風浪和涌浪影響較大,選取高平潮時段鋪設,此時段水流較緩,對施工影響小。 施工設備選擇:水下土工布鋪設采用專用水上鋪布船施工,鋪布船長36米,由駁船進行改裝,在駁船一側設鋪布支架,并高卷揚系統。在加工場縫制完成后, 利用運輸船運至

27、鋪設 區域,再由鋪布船吊具吊至鋪布船上然后進行鋪設。 施工工藝:A、 將土工布的起始邊打開,在起始邊的四只吊環上分別系好10米長繩索,繩索接在四只錨上,在垂直于土工布鋪設起始邊10米處將四只錨準確拋入水中,移動土工布滾筒收緊連錨繩索,使四只錨拉緊把土工布的起始邊準確定位。B、 在鋪設船上用吊機將整筒土工布按照鋪設方向下落到涂面從吊臂上垂直下沉(注意 調整好土工布筒的方向位置)直至涂面上。用卷揚機將滾筒吊索拉緊,以利碎石包拋壓。C、 用兩根船上的鋼絲繩通過兩邊滑輪分別吊在土工布筒的滾軸上,此時鋪設船利用船 上的絞錨機垂直于堤軸線方向徐徐后退。隨著鋼絲繩的牽引,滾筒上的土工布逐步展開。D隨著土工布

28、的展開,一邊展開,一邊拋填碎石鎮壓土工布,壓布碎石采用甲板駁運至 現場,鋪布前甲板駁緊靠土工布船,兩船間設1.0m寬輪胎墊塊,隨鋪布進度往兩船間1.0m寬的隔縫撒碎石,隨鋪隨壓,臨時鎮壓土工布。拋投碎石料時應注意與下一塊土工布的搭接位置 應留足距離,暫時不要拋投碎石料鋪設時監理旁站,及時驗收。E、 鋪設船在土工布全部展開完畢后吊起滾軸,移船至下一位置.F、 土工布鋪設接頭采用自然搭接,接頭寬度不小于100cmo 土工布鋪設船鋪設示意圖鐵錨nLfc'l土工布IIII II II IIJI鋪布船GP天線鐵錨土工布O鋪布船土工布滾筒涂面土工布鋪設示意圖6、土工布鋪設質量控制 土工布鋪設時,由

29、船上檢測系統實時反映出土工布鋪設軌跡,發現偏差,立即進行調整.并打印土工布鋪設軌跡圖,作為原始資料存檔。 土工布材料質量應符合設計要求。鋪設平整,略有松馳,但不出現扭曲和折疊,徑向 不搭接。對鋪設過程中有損壞處,應修補或更換。 土工布長度方向(經向)沿垂直防坡堤堤軸線方向 (受力方向)鋪設,并且要求整幅鋪設不允許拼接,非受力向(緯向)搭接鋪設,陸上其縫合搭接寬度20cm,水下其鋪設搭接長度不小于100cm。 土工布鋪設必須平順,不能有隆起現象,鋪設完成后,其保護層施工應盡快跟進, 施工中若發現有破損或孔洞,應及時用相同材料修補,水上搭接,修補面積不小于破壞面積的 5倍。 土工格柵根據設計要求的

30、寬度鋪設,沉降后兩側余量要滿足伸出坡角線外不小于2m7、施工工期安排和施工強度土工布鋪設計劃施工歷時40天,計劃自2021年9月10日至10月20日,高峰施工強度為 101 。 26m/d。三、船機設備配置設備名稱單位數 量土工布專用鋪設船艘38T汽車吊輛125T汽車吊輛1土工布專用運輸車輛25T卷揚機臺3縫包機臺9測量艇艘2定位船(用于格柵鋪設)艘1四、現場人員配置計劃配備船員15人,土工格柵縫接人員15人,鋪設及拋壓碎石人員 20人,測量人員2 人,現場管理人員 2人,技術人員1人,合計55人。五、安全保證措施1、建立安全保證體系,項目經理部和各施工隊設專職安全員,專職安全員屬質檢科, 在

31、項目經理的領導下,履行保證安全的一切工作。2、利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,使職工樹立安全統一的思想不斷強化安全 意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經常化。3、各級領導在下達生產任務時,必須同時下達安全技術措施。檢查工作時,必須總結 安全生產情況,提出安全生產要求把安全生產貫徹施工的全過程中去4、 認真執行定期安全教育,安全講話,安全檢查制度,設立安全監督崗,支持和發揮群眾安全人員的作用,對發現事故隱患和危及到工程人身安全的事項,要及時處理,作出記錄,及時改正,落實到人。5、 建立、健全各級部門的安全生產責任制,責任落實到人各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證

32、措施。有勞務使用和機械租用安全生產協議書。6、沒有穿防護用品(安全帽、工作鞋等)的職工不得進入施工現場所有機械的運動部分、設備或電動工具必須安裝防護罩、防止人體接觸所有設備由項目部在現場開工前進行檢驗、檢驗標識應附在設備上,檢驗應由合格的人員進行。堅持“三必須”、“五不準”、“反四違” 三必須:進入施工現場必須戴好安全帽、高處作業必須系好安全帶、水上作業穿好救 生衣。五不準:進入工地不準穿拖鞋、不準穿高跟鞋、不準穿裙裝,工作前不準飲酒,工 作中不準打逗反四違:反對違章指揮,反對違章作業,反對違反操作規程,反對違反勞動紀律配齊勞動保護用品,正確使用勞保用品夜間施工配備足夠照明。工人宿舍不允許安裝

33、插座和接線板,照明必須使用安全電壓。每天開工前,各機組人員須對所屬樁機進行安全檢查。著重檢查有無脫焊,螺絲松動等情況。發現安全隱患,及時整改。電焊機必須加裝二次保護 開關箱,焊工等特殊工種必須持證上崗,嚴格遵照相關操作規程進行操作。施插排水板時, 施工班組必須制止無關人員進入各自施工區域。密切注意天氣情況,風力較大時遵從項目 部技術人員指令及時停工。遇突風或七級以上大風時,要停工避風,大風過后,須有專人 檢查機架損壞情況,損壞部位要及時修理每天施打塑料排水板前應檢查樁機、鋼絲繩、電纜 等是否完好無損確認無誤后方可施工。施工現場要保持清潔,板頭及包裝材料不能隨意亂丟,要集中堆放統一管理。7、進行

34、全面的針對性的安全技術交底,開展三級教育,受交底和教育者履行簽字手續。六、工期保證措施1、從施工組織上保證成立精干的項目經理部,實行項目經理負責制,按項目法施工要求建立崗位責任制,將項目管理目標分解到全體員工,制定詳細而科學的施工作業計劃,保持均衡生產,全面實現計劃目標2、從施工計劃編排上保證(1) 、根據施工總進度的要求, 分階段制定施工計劃和實施方案 ,分別編制年、季、月、 旬施工生產計劃,實施中對照檢查,爭取旬保月、月保季、季保年,步步為營地保證施工總 進度(2)、加強計劃管理,實行流水作業,在確保質量的前提下快速施工,因地制宜,根據 工程的實際情況發揮職工的積極性 ,集思廣益,應用和研究新技術、新工藝,促進工程的順 利進行。3、從施

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