1、換軌大修施工標準化流程為明確設備管理單位、大修段結合部分工管理，確保線路大修施工有序開展，提高線路換軌大修施工質量一次達優，安全有序穩定。現將換軌大修施工標準化流程公布如下。1.項目確定1.1由設備管理根據線路運量，提前2年向路局工務處申報大修需求。1.2工務處根據近年度線路大修資金投入，提前一年預排次年度大修計劃，根據本年度大修投入資金和設備狀態確定大修計劃安排。2.施工前期2.1設備管理單位根據工務處預排的次年度大修計劃，組織開展大修前期相關準備施工。主要項目及標準：2.1.1撤除調高墊板，線路整修。在大修實施前3-6個月組織撤除軌下調高墊板、整正方向和水平，缺砟地段補砟至修規標準。2.1

2、.2跨區間無縫線路區段，對應公里標位置埋設測爬樁（不標記）。2.1.3螺桿改錨、全面更換螺母、平墊圈。2.1.4組織更換與新軌聯焊的垂磨大于4mm道岔基本軌。2.1.5整理鋼軌探傷和軌旁設備名稱、位置資料。2.2施工設計2.2.1現場調查（1）大修施工前3個月，由設計部門（工務處工務檢測所線路測量設計室）組織開展大修地段現場調查。工務段落實配合人員（含登消記、三位一體防護人員）、天窗、交通工具。大修段指派1-2名技術和施工管理人員參加，實地掌握施工地段環境特點、軌道結構（站場結構）、橋梁（結構、避車條件），道口結構、通行狀態、駐地選擇等。（2）現場調查內容。實測換軌長度、測量標定施工范圍內道岔

3、、軌旁設備（附屬設施）、橋梁、道口等里程位置、種類，軌道結構類型（軌種型號、配置數量、扣配件類型，既有鋼軌型號、種類，鎖定軌溫）等。現場調查資料應及時與現有LKJ數據進行比對校核。（3）現場調查納入天窗管理。2.2.2設計（1）根據現場調查資料和大修投資計劃，按照現行規范進行預算編制、施工圖設計。（2）設計經設計師負責人復核、檢測所審核、工務處審批后，由工務處牽頭組織初步設計文件交底，施工地段范圍內相關設備管理單位、大修段參加，集中審查設計文件是否與現場一致、是否與現行規章、標準相符，并提出修訂完善意見建議。會后，工務處及時發布審查會暨要，作為修訂完善設計依據。（3）設計完善。設計室應根據審查

4、會紀要及時組織修訂完善，修訂后的設計文件應按照審批流程進行，工務處審批同意、財務處批復費用后，下達相關設備管理單位、大修段作為施工、監管、驗收依據。3.施工方案編審3.1施工方案編制。大修段線路科根據設計文件、現場調查資料、現行技術、安全規章制度等，按照“十大要素”編制施工方案。3.2施工方案審查（1）施工前期協調、協商。大修段在編制協議前，應根據現場調查資料，結合設計文件、年度輪廓計劃工期安排、施工時段季節性特點等，提前與相關設備管理單位（施工配合單位）、運輸組織部門進行施工組織協調，初步明確（掌握）施工方案中涉及的施工駐地、天窗時段（時長）、施工結合部分工意向等，并納入方案。（2）大修段內

5、部審查完善。施工方案由線路科主管工程師負責編制，科室負責人牽頭組織科室相關專業主管工程師進行審查完善后連同設計文件資料一并發送機關相關專業科室，同時提請分管領導組織機關相關專業科室進行方案內部審核，專業科室根據自身分管專業對相關內容進行審查，提出修訂完善意見建議，納入施工方案審查表中。線路科根據審查要求，及時修訂完善方案相關內容。經科室負責人審核、分管領導審批后，連同方案審查表與施工計劃日期前45天以上一并報送工務處審批。（3）路局審查。工務處接施工方案后，由主管工程師先行審查方案完整性、與設計、線行規章規范一致性，安全防護方案的有效性后，與施工計劃日期前35天以上向分管領導提請組織路局方案審

6、查會，與施工計劃日期前30天以上組織會議。方案審查會應有設計本次施工的路局相關專業處室、設備管單位、安全管理部門人員參加。會議形成審查紀要并發布，簽署方案審查意見。大修段根據紀要要求修訂完善方案相應內容后發送工務處、相關設備管理單位、施工配合單位，作為施工組織管理依據。4.施工安全（配合）協議簽訂4.1大修段應與相關設備管理單位簽訂施工安全（配合）協議，施工安全（配合）協議應在施工方案審查會結束、施工方案細化完善后開始，施工開始7天前，協議應簽訂完畢并生效。4.2協議文本（內容）應符合路局規范要求，設備管理單位、大修段職責清晰、關鍵部位管控措施具體。4.3大修段承擔施工的車間（施工隊），設備管

7、理單位管轄車間應留存協議，并有學習傳達記錄。5.大修施工結合部管理5.1關鍵部位現場聯合交底。（1）施工前，大修段應根據施工需要組織相關設備管理單位進行現場交底。（2）現場交底以關鍵設備設施（隱蔽設施、重要設備）的標識，專項方案現場研討定案并納入施工方案、安全協議中。現場交底應形成記錄，參與各方簽認。5.2施工駐地管理（1）施工前，大修段應按照施工協調會明確的施工駐地站，提前進行現場調查和對接（接水接電信息、安全通道建設），簽訂駐地站安全管理協議。（2）駐在站應在大修段自輪運轉設備到達后，及時組織自輪運轉設備司機進行站細培訓。（3）駐在站應對宿營車停放防溜、駐地消防管理、自輪運轉設備轉線作業、

8、安全通道管理、環境衛生維護等按照相關規章制度和協議內容進行檢查監督。（4）宿營車轉移前7個工作日前，大修段與信息技術所、供電段、給水公司協調聯系接水、接電、安裝電話、網絡，按規定提前辦理相關手續。（5）駐地轉移前，大修段應及時通知水電部門安排人員進行抄表結算，在管理單位人員在場監督條件下，拆除接水電設施。（6）施工駐地應設立安全通道（門）指示牌、消防安全警示牌、新舊軌料堆放區（標識），駐地安全管理制度公示、告知牌，與相鄰行車股道間設置硬（軟）隔離和警示，臨時通道門應派員看守并保持關閉狀態。5.3施工過程管理5.3.1施工計劃對接（1）大修段應按照施工協調會明確的周計劃預報日期向相關單位提報，相

9、關單位接到周計劃后，應立即組織審查和人員組織，配合計劃謀劃，并反饋意見。如因特殊原因，的確無法配合施工時，應與次日向大修段書面說明原因，由大修段向主管處室匯報并提請協調或調整計劃。（2）設備管理單位需結合天窗進行設備維修、強化整治作業時，應在反饋周計劃時（或大修段編制周計劃前）在對應日期備注欄注明施工項目、里程、施工負責人，對于滿足月度計劃、施工安全管理的可以結合的施工項目，大修段應納入日計劃一并申報。（3）施工計劃批準后，大修段應及時傳真或其他形式傳遞相關單位并確認。5.3.2安全管理（1）不論結合施工還是配合施工，參與施工的各方均應單獨編制施工預案和專項防護方案，明確施工負責人、現場安全管

10、控措施。預案應提前一天報送大修段（施工主體單位）。（2）大修段作為施工主體單位，應施工預案中納入配合單位、根據自身施工項目、車輛配合計劃等，結合施工單位預案內容，進行安全風險研判，制定防范措施，并與結合（配合）單位施工負責人進行協調明確。（2）施工主體單位、配合單位、結合單位一并參加施工預備會，匯報各自預案，由車務部門進一步明確結合部相關要求、細化施工組織，施工單位各自傳達相關人員執行。（3）現場防護各自建立并保證體系運行正常。（4）大修段自輪運轉設備配合施工車站動車前，大修段駐站聯絡員應通知結合、配合單位駐站聯絡員，結合、配合單位駐站聯絡員通知現場施工負責人、防護員組織人員下道避車，并執行聯

11、控確認制度；自輪運轉設備在換軌施工地段配合換軌運行時，由大修段現場負責人通知該地段配合施工負責人，配合施工負責人、防護員加強瞭望，掌握車輛動態，提前組織人員下道避車。（5）各配合單位在接到施工命令后，現場應經大修段現場負責人發布施工開始命令后，方能按照配合計劃和方案開展施工配合，未發布（通知）前人員不得上道。5.3.3工務段（1）安排勝任人員參加施工點名會，辦理施工登記。（2）安排人員負責線路施工安全質量監管。（3）負責已施工地段線路軌控補強整治。（4）負責線上、線下焊縫聯合探傷和外觀質量復驗。（5）負責配合（委托）協議中明確的施工項目施工組織。5.3.4電務段（1）安排勝任人員參加施工點名會

12、，辦理施工登記。（2）安排人員負責施工地段電務設施的拆除與恢復；線下膠結絕緣上道前的測試。（3）負責換軌施工開通后軌道電路電阻測試和站間閉塞需求的登消記。（4）負責施工配合人員的安全管理。5.3.5供電（維管）段（1）安排勝任人員參加施工點名會，辦理施工登記。（2）安排人員負責軌道附屬設施的監護和停送電電、掛地線作業。（3）負責施工配合人員的安全管理。6.施工組織開展6.1內部交底、協調各科室根據專業特點，對照施工方案和實際，進行施工組織（準備）開展有關的謀劃、部署；施工隊進行人員組織、機具材料整理清點，并提出培訓、人員結構、勞力組織、機具補充更新、駐地、施工組織進度等需求或專業科室協調解決的

13、問題。6.2月度施工計劃提報、傳遞（發布）6.2.1計劃提報。按照施工方案明確的施工內容、施工作法、施工運輸條件、施工隊務等，結合近階段路局有關施工地段相關行車要求，由線路科（主管工程師）擬定，施工隊、調度主任審查后，由主管工程師與前一月10日前錄入系統。6.2.2調度主任參加路局月度施工計劃平衡會，掌握月度計劃變化范圍并及時與主管工程師或施工隊進行溝通，向施工辦反饋相關要求。6.2.3計劃傳遞（發布）。路局發布次月度施工計劃后，調度及時將與我段有關的月度施工計劃進行匯總，并掛網發布，提示相關部門、施工隊簽收和組織學習。6.3日計劃。施工隊技術人員或調度負責編制，（副）隊長審核簽批后與施工前3

14、日9:00時前報段調度，計劃由調度、主管工程師審核，調度主任審批后通過計劃管理系統上報。調度加強與施工臺對接確認，及時做好計劃修正。日計劃發布后，調度下載通過郵件發送相關施工隊郵箱，并提示確認。6.4自輪運轉設備開行計劃6.4.1長軌車。由段調度根據長軌車運用計劃、施工日計劃相關內容和要求負責提報，調度主任審核。并負責計劃兌現協調、盯控。6.4.2軌道車。由線路施工隊調度負責提報，（副）隊長審核后郵件或傳真段調度，調度進行系統申報。施工隊負責計劃兌現的銜接協調，與有開行困難時，及時向段調度（含駐局）反饋。6.5施工現場調查（次日或下階段施工地段）6.5.1調查組織。原則上由施工負責人帶隊，施工隊技