1、CTC與其它系統的接口與其它系統的接口外部系統接口外部系統接口 nCTC與計算機聯鎖系統的結合與計算機聯鎖系統的結合 nCTC與與GSM-R接口接口nCTC與與TDCS接口接口 nCTC與與TMIS接口接口nCTC與與TCC接口接口nCTC與與RBC接口接口nCTC與與TSRS接口接口CTC與計算機聯鎖系統的結合與計算機聯鎖系統的結合n調度集中系統與計算機聯鎖之間進行通信，傳遞調度集中對計算機聯鎖下達的命令；計算機聯鎖將站場實時信息、命令執行結果等發送給調度集中。n車站自律機和計算機聯鎖的通信接口由車站自律機、計算機聯鎖系統的操作表示機以及兩者之間通信設備組成，車站自律機與操作表示機進行交叉互

2、聯。 CTC與計算機聯鎖系統的結合與計算機聯鎖系統的結合n數據通信利用RS422標準串行接口，通信方式為異步雙工，且調度集中設備端與計算機聯鎖設備端分別都裝光電隔離。雙方采用屏蔽電纜或光纜連接。如果使用電纜連接，屏蔽層在計算機聯鎖端接地，CTC設備端不接地。n通信參數為：通訊速率為19.2kbps；1個起始位；8個數據位；1個停止位；無奇偶校驗。n雙方采用CRC校驗、接收應答及超時重傳機制保證通訊的可靠性。雙方具體的通信格式見調度集中車站自律機與計算機聯鎖通信協議(V1.0)。 CTC與聯鎖的連接示意圖與聯鎖的連接示意圖CTC與與GSMR接口接口n把CTC系統的調度命令（含許可證）、接車進路預

3、告信息、調車作業通知單可靠地傳送到機車n將機車發送的車次號、列車啟動、列車停穩、調車請求、信息回執等信息發送回CTC系統。 其他鐵路信息系統行車調度臺調車調度臺路局CTC/TDCS中心GSM-R通通信信服服務務器器GSM-R通通信信服服務務器器中心局域網路由器防火墻GRISGRIS路局GPRS節點GSM-R與CTC/TDCS系統連接方式圖CTC與與GSMR接口接口nGSM-R接口服務器（GRIS）有一對，CTC中心有一對GSM-R通信服務器，均以雙機熱備的方式通過以太網建立TCP/IP連接。nGSM-R接口服務器（GRIS）為服務器端，CTC中心的GSM-R通信服務器為客戶端。服務器端在TCP

4、端口20002上接收客戶端的TCP連接請求。nGSM-R接口服務器與GSM-R通信服務器采用局域以太網連接方式，如長距離條件下則采用光纖傳輸延伸局域網。nGSMR系統與CTC/TDCS系統都各自設置防火墻，以保證網絡數據傳輸的安全。CTC向GSMR發信息時要指定特定的機車號和車次號；GSMR完成機車號和車次號的IP動態尋址。 無線車次號無線車次號n列車每通過一個列車信號機（進站信號機、出站信號機、區間信號機）都會向系統主動發送無線車次信息；n車次信息中包括機車號、車次號、公里標、速度、車長、車重、車數等數據；n收到無線車次信息后，根據其中的公里標檢索列車位置，然后發送到特定的車站自律機，車站自

5、律機完成車次號校核功能。調度命令及各種憑證的傳送到機車調度命令及各種憑證的傳送到機車 n調度員或者值班員通過工作站或車務終端可以直接將調度命令及各種憑證發送到機車上。n對于此類要發往機車的命令或憑證，如果發送失敗，系統會自動重發兩次；n司機收到命令后，可以按下按鈕來將簽收信息發給系統。 無線接車進路預告無線接車進路預告 n系統根據車次跟蹤、無線車次號信息獲得列車位置，如果該列車運行前方車站的進路已經排列好，自動將該列車的前方站進入的站線及到發、通過情況發送給機車。n當列車進路發生變化時，系統自動將變化后的進路信息重新發送；n當發送接車進路預告失敗時，CTC自動重發兩次，如重發還是不能成功則向調

6、度員和車站值班員報警。 接車進路預告的發送時機接車進路預告的發送時機列車停穩和啟動信息列車停穩和啟動信息n當機車車載設備判斷列車停穩或啟動后，自動發送停穩或啟動信息給CTC系統。n系統根據停穩信息可以作為列車停穩，可以作為列車停點的依據，可以作為采集列車到發點的依據。n當收到列車啟動的信息后，系統依此作為采集列車發車點的依據。 無線調車作業單發送和調車進路的申請無線調車作業單發送和調車進路的申請nCTC系統可以將調車作業單發送給機車，司機可打印該作業單，作為調車作業的依據；n司機通過操作車載設備的調車進路申請按鈕，給CTC系統發送調車進路申請，CTC系統根據此申請經過計劃沖突檢查和聯鎖沖突檢查

7、后自動觸發相應的調車作業進路。 CTC與與TDCS接口接口nCTC系統要使用TDCS系統的數據庫服務器。CTC系統要在數據庫服務器上建立公用交換表、私用專用表等。n需要存入數據庫的公用數據包括：運行圖數據（基本圖、日班計劃、階段計劃、運行調整計劃）、列車編組順序表、站存車、小編組、甩掛計劃、調度命令、調車計劃等。CTC與與TDCS接口接口n其他的CTC專有的控制信息、控制命令執行過程回執、維護信息等數據可由CTC應用服務器在本地存儲，供CTC終端設備使用。n與鄰局TDCS系統結合,實現鄰臺間站間透明、調度命令、階段調整計劃的交換；與部中心TDCS系統結合,上傳調度監督信息（含車次信息）、階段調

8、整計劃信息等。CTC與與TDCS接口接口nCTC應用服務器與TDCS應用服務器之間直接建立TCP連接，交換表示信息等實時數據；nCTC應用服務器同時與“部中心/鄰路局接口服務器”建立連接，交換需要提供給鐵道部和鄰路局的信息。n“部中心/鄰路局接口服務器”還可以直接訪問數據庫，讀取需要提供給鐵道部和鄰路局的信息。 CTC與與TMIS接口接口n與TMIS 系統結合,結合方式按照鐵運函2003164及鐵電計函2001349號文進行。通過既有中心D/T結合系統實現。TMIS向CTC傳送基本圖、日班計劃、調車作業單及列車編組信息等信息。CTC向TMIS傳送站存車信息、甩掛車信息、小編組信息、列車實跡圖及

9、調度命令等信息。 CTC與與TCC接口接口n列控中心系統是CTCS3級的后備冗余設備。是CTCS2系統直接關系列車運行安全的核心安全設備，它根據其管轄范圍內線路限速狀況以及列車位置和進路狀態等信息，控制有源應答器，不間斷地向列車提供所需的行車許可CTC與與TCC接口接口CTC與與TCC接口接口 車站列控中心或無岔站列控中心與車站列控中心或無岔站列控中心與CTC系統進行直接通信，而中繼站列控中心則通系統進行直接通信，而中繼站列控中心則通過其主管的車站列控中心與過其主管的車站列控中心與CTC系統進行間系統進行間接通信。接通信。 CTC向列控中心發送的信息：臨時限速向列控中心發送的信息：臨時限速命令

10、、給無岔站發送信號及進路控制命令。命令、給無岔站發送信號及進路控制命令。 列控中心向列控中心向CTC發送的信息：列控中心發送的信息：列控中心向向CTC返饋臨時限速的設置與取消情況返饋臨時限速的設置與取消情況 、向向CTC發送列控中心的運行狀態。發送列控中心的運行狀態。CTC與與RBC接口接口無線閉塞中心（無線閉塞中心（RBC）是基于信號故障）是基于信號故障安全計算機的控制系統，屬于安全計算機的控制系統，屬于CTCS-3級列級列控的核心部分。它根據地面子系統或來自外控的核心部分。它根據地面子系統或來自外部地面系統的信息，如軌道占用信息、進路部地面系統的信息，如軌道占用信息、進路狀態、臨時限速信息

11、等產生列車移動授權，狀態、臨時限速信息等產生列車移動授權，并通過并通過GSM-R無線通信系統傳輸給車載設備，無線通信系統傳輸給車載設備，保證其管轄范圍內列車的運行安全。無線閉保證其管轄范圍內列車的運行安全。無線閉塞中心適用于新建的客運專線列控系統。塞中心適用于新建的客運專線列控系統。CTC與與RBC接口接口CTC與與RBC接口接口 （1）登錄及注銷）登錄及注銷 CTC向向RBC發送登錄信息和注銷信息。發送登錄信息和注銷信息。 （2）設置和撤銷緊急停車命令）設置和撤銷緊急停車命令 CTC可以通過可以通過RBC向列車下發無條件緊急停車向列車下發無條件緊急停車命令，也能夠撤銷下發的緊急停車命令。對于

12、命令，也能夠撤銷下發的緊急停車命令。對于CTC發來的命令，發來的命令，RBC將無條件執行。將無條件執行。 （3）時間同步信息）時間同步信息 時間同步信息由時間同步信息由CTC向向RBC發送，發送，CTC系統采系統采用用NTP時間同步協議。時間同步協議。CTC與與RBC接口接口 （4）列車狀態）列車狀態 當當RBC與與CTC通信連接建立后，通信連接建立后，RBC需要向需要向CTC發送所有的列車狀態信息。隨著列車運行，當發送所有的列車狀態信息。隨著列車運行，當列車狀態發送變化時，列車狀態發送變化時，RBC需要主動向需要主動向CTC發送更發送更新的列車狀態信息。新的列車狀態信息。CTC系統也可以根據

13、需要，主系統也可以根據需要，主動要求動要求RBC向向CTC發送指定列車的狀態信息。列車發送指定列車的狀態信息。列車狀態信息包括列車狀態請求消息和列車狀態消息。狀態信息包括列車狀態請求消息和列車狀態消息。 （5）RBC工作狀態工作狀態 RBC系統應周期向系統應周期向CTC發送其工作狀態信息，發送其工作狀態信息，包括包括VIA-RBC連接狀態、連接狀態、RBC設備在線信息和設備在線信息和VIA設備在線信息。設備在線信息。CTC與與RBC接口接口 （6）報警信息）報警信息 RBC系統內部如發生需要通知調度員的報警信系統內部如發生需要通知調度員的報警信息時，如息時，如GSM-R無線單元內列車數量超限的

14、報警，無線單元內列車數量超限的報警，可通過接口傳送至可通過接口傳送至CTC系統。系統。 （7）操作反饋信息）操作反饋信息 CTC向向RBC發送的操作信息時數據中都帶有操發送的操作信息時數據中都帶有操作號信息，此時作號信息，此時CTC將啟動超時檢測機制，要求將啟動超時檢測機制，要求RBC在規定間內返回應答信息。如果在規定間內返回應答信息。如果CTC接收操作接收操作反饋信息失敗，則采取相應防護措施。操作反饋信反饋信息失敗，則采取相應防護措施。操作反饋信息數據中也包括對應的操作號信息。息數據中也包括對應的操作號信息。CTC與與TSRS接口接口 臨時限速是客運專線列控系統的重要功能。客臨時限速是客運專

15、線列控系統的重要功能。客運專線臨時限速命令由臨時限速服務器集中管理，運專線臨時限速命令由臨時限速服務器集中管理，每條客運專線應設置一套臨時限速服務器。臨時限每條客運專線應設置一套臨時限速服務器。臨時限速服務器可設置于調度所或速服務器可設置于調度所或TCC車站，分別向車站，分別向TCC、RBC傳遞臨時限速信息。臨時限速操作終端應設置傳遞臨時限速信息。臨時限速操作終端應設置于調度所，每個于調度所，每個CTC行調臺對應設置一個專用臨時行調臺對應設置一個專用臨時限速操作終端。臨時限速命令的設置與取消均采用限速操作終端。臨時限速命令的設置與取消均采用雙重口令，經行車調度員確認下達后立即執行。雙重口令，經

16、行車調度員確認下達后立即執行。CTC與與TSRS接口接口CTC與與TSRS接口接口CTC應向應向TSRS發送以下信息：發送以下信息： 時鐘信息；時鐘信息； 臨時限速命令的參數信息，應至少包含臨時限速命令的參數信息，應至少包含CTC編號、臨時限速命令唯一標識符、受令編號、臨時限速命令唯一標識符、受令TCC編號、編號、限速值、限速區起點、限速區終點、線路號、操限速值、限速區起點、限速區終點、線路號、操作者作者ID等；等； 命令列表的分類查詢請求：包括全線范圍的、命令列表的分類查詢請求：包括全線范圍的、單個單個TCC的、單個的、單個RBC的、待執行的、提示執行的、待執行的、提示執行的、正執行的臨時限速命令列表。的、正執行的臨時限速命令列表。CTC與與TSRS接口接口T