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文檔簡介
1、車間工作總結車間工作總結1 不知不覺,自離開真心來到x工作已有近三個月的時間了。在這三個月的時間里,我也基本完成了一個從市場導向的工作定位向生產導向的工作定位的一種轉變過程,每天不斷重復接觸著相同的工作,簡潔而又枯燥,與我之前所設想的工作內容還是有很大的不同的。 根據目前生產車間組織架構及人員需求而言,我給自己的崗位目標設定與車間之間還是有很大差別的,現今對于一個新成立不久的車間,在沒有充分資源可以利用的條件下,簡潔的設定生產效率與產量目標,我個人認為不是非常的合適,而公司當時聘請我們入廠的時候,好像也沒有很好的界定清晰我們將來的崗位目標。就猶如打仗一樣,一群沒有經過很好戰術訓練的戰士,讓其匆
2、忙上戰場的話,得到的結果無非兩種:慘敗,傷亡慘重;慘勝,同樣傷亡慘重。而同樣,一個在車間學習了三個月生產的制衣新手,且是在車間自身的生產管理尚未完全運轉正常的環境之下,想來雖說會有自己許多實際或者異想天開的想法,實行起來也不會順當或者實行下去也會敗的很慘。本人愚笨,學習力量有限,且尚有自知之明之心,不知其他各位與我同樣職位的人員表現如何,反正目前本人雖有想法,但不敢說是對生產管理已經把握嫻熟了,尚若有班組讓我進行嘗試,也是不敢說能帶出多大的成果來,或者十有八九會更加失敗。但我想說明一點的是,帶得好班組僅能說明此人在基層管理上很有心得或者原來生產穩定且得到的外來資源比較豐富,帶不好班組也并不說明
3、白組織力量很差做不好其他工作的職位,若是讓牛根生來帶生產線的話,我想其結果也不會好到哪里去,究竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛??偨浝韼a線,永久都是一種形式大于內容的作秀活動,既鋪張了資源又影響了產量,如此用人的領導我反正是比較少見的了。 反觀上面的文字,好像更多的是在為自己訴苦叫屈呢,但俺之本意卻非如此,領導之所以會成為領導,我想其識人辨人的力量還是會有的。咱力量不高水平不到,但并不阻礙發發牢騷不是?呵呵,玩笑了! 言歸正傳,書歸正表。不知將來在x工作的前景與命運如何,總歸還是應當將在其間工作的經受與感想來記錄下來,也可算是對我那珍貴的流失掉的三個月時間的一種紀念吧。不埋怨,不找理由,
4、事實如此那就如實記錄而已?,F整理如下: 車間工作總結2 一、本月車間的平安工作: 1、x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的用法和撲救初起火災的學問有了學習和提高。 2、x月x日召開車間平安例會,傳達公司安環委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。 3、x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行平安考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危急辯識和風險評價及平安生產常識得到了進一步的學習和鞏固,提高平安防范意識。 4、針對x月份大霧天氣多,雪天作業場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發生事故的特點,
5、車間準時合理按排檢修方案,掌握檢修項目,并制定出臺大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定下發到各崗位進行學習和執行,確保了惡劣天氣各種作業的平安進行。 5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持平安條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統進行全面排查,并準時督促施工單位對平安設施進行完善,確保人員在試車時不發生事故。 6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的隱患整理統計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按方案進行整改,為員工操作制造一個相對平安的工作環境。 7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。 8、對石灰乳泵送料管法
6、蘭盤防護罩進行統一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。 9、節日前進行了綜合檢查,對發覺的問題準時賜予處理,同時制定節日期間確保平安生產措施并下發到各崗位進行學習。 二、存在的不足: 1、員工對危急辯識、風險評價把握的不嫻熟,有待進一步加強培訓和指導。 2、員工的操作技能和處理突發事故的應變力量需要進一步提高。 3、對外來施工人員的平安管理需進一步加大監控力度。 三、下月工作方案: 1、組織員工簽定20xx年度x季度平安承諾保證書。 2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業,保證節日期間的生產設備正常運行。 3、對考試不及格人員及因休假未參與考試人員進行補考。 車間工作總結3 *年我們在塑
7、件化工廠黨政的正確領導下,以“平穩供電,確保生產”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實整改,穩定電力,確保六條注塑生產線平安穩定長周期運行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務。塑型改造項目的電氣施工和接管穩步推動。上半年實現經濟技術指標過半,現總結如下: 一、強化平安意識,落實平安措施。 *月份平安生產一號文下發以后我們就組織了考試、反事故演習、平安用具用法、查找平安生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組平安學習,督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評平安檢查狀況、講評平安隱患整改落實狀況。職工平安意識顯著增加,在電氣運行和設備維
8、護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度,特殊是“三票兩制”和臨時用電、高空作業規程。半年執行第一種工作票*張,其次種工作票*張,倒閘操作票*張,停送電聯絡單*張,辦理臨時用電*次。在*月份的平安、大檢查中,沒有發覺一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的*例不足進行了整改,并通報車間全班組。 二、加強基礎工作,科學嚴細管理。 基礎工作是電氣平安運行的前提。年初,塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。*月份,我們完善了電氣設備技術基礎資料,特殊是完成了全塑件化工廠的C類電氣表計共*多只的資料整理工作,貼上了標簽。至此,基礎資料完善齊全
9、給車間管理打下了堅實的基礎。 電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。嘉獎了在平安工作中成果突出的*名職工。車間領導堅持了查崗制度,查處違紀*人,扣發獎金共計*元,并把結果通報全車間,達到了訓練的目的。目前,職工思想穩定。最近一個月來查崗均未發覺違紀現象。 在平安管理上,我們堅持“平安第一,預防為主”的方針,全面落實平安生產責任制,加大監督檢查力度。半年開展了一次*個題目的反事故演習,車間在*月份的抗震減災和防汛演習中,組織了*人次參與了演習,一線生產班組職工受訓率達到*,這些活動提高了職工的平安生產意識和平安技術水平。 設備管理上,我們連續加強了三級巡察檢查制度。半年在
10、巡察中發覺解決了CD*壓縮機、TKL*振動篩、*號清水泵等軸承故障問題,為削減非方案停工作出了貢獻。 技術業務培訓上,半年共組織了*人次的電修工參與了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業證認證。日常培訓訓練以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。 三、努力為生產服務,解決平安隱患。 今年初,我們在全車間開展了形勢與任務訓練,結合塑件化工廠各項改革工作,訓練職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電修職工在創效益”的含義。召開職工座談會,組織職工爭論三個議題:自己的思想水平如何適應改革的要求?車間在管理上還有
11、哪些需要改進之處?如何理解“處理事故快速牢靠,維護設備優質完好”?通過大爭論,職工明確熟悉到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產經營休戚相關。若想在競爭中獲勝,必需改善自己,全面提高素養。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據,職工為生產服務的看法明顯改進。 *月份,一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機*臺,檢修斷路器*臺,安裝照明燈具*套,測試設備及建筑物接地*處,解決了*KV變電站*母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了平安生產和設備的完好備用。目前,塑件化工廠的電氣設備完好率達到*,功率因數保持在*以上,*所*KV
12、變電所均為完好變電所,*所低壓變電所中有*所是完好變電所,完好率達到*。 *月,我們在巡察檢查中發覺解決的電氣及設備平安隱患有: *、三注塑機主電機溫度高。 *、一注塑機電抗器絕緣低、*線拉伸電機電流、轉速波動。 各班組共整改*項不合格項目,使供電系統、電氣設備平安性有了更進一步的提高。 四、 以人為本,搞好職工隊伍建設。我們做了下面幾項工作。*完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。*、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。*、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。*、獎懲分明、加大力度,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的主動性。*、開展切實可行的形勢任務訓練。*、加強職工的技能培訓。如建立車間
13、職工綜合自動化系統的小型試驗臺,為職工學習先進學問制造條件。*、了解職工思想動態,制定深化細致的解決職工思想問題的方法。*、搞好干群關系,在車間制造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。*、QHSE體系審核工作,同時通過此項活動,提高了車間的綜合管理水平。*、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。*、進一步加大計算機管理力度和范圍,完善備件、材料、資料、設備、方案、消耗、記錄管理的計算機管理,為生產和效益服務。*、重新核對、計算我塑件化工廠電
14、力系統的繼電愛護定值,建立塑件化工廠阻抗系統圖。 五、連續在車間開展成本推動戰略工作,努力增收節支。 年初,我們根據塑件化工廠下達的經濟技術指標分析了車間*個班組的生產狀況,制定嚴格的成本和節支考核細則,車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間削減了外協工作。到*月份車間總成本指標與年度進度相適應,節省費用*萬元。 存在的問題: *、車間管理還存在漏洞,廠區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位,環境衛生差。 *、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領悟“優質服務就是電修職工在創效益”的含義,對待工作仍舊推諉扯皮,嚴峻影響車間整體形象。 *、部安排
15、電柜和電機屬國家明令淘汰設備,應支配方案更換。 以上問題,我們會在下半年的工作中重點解決。 電修車間 *、*、* 車間工作總結4 xxxx年即將結束,一年來檢修車間在公司各級領導的關懷、支持下,兄弟單位的親密協作下,主動進取、團結拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題,圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產的平安平穩運行。 通過一年來的不懈努力,不論工作任務怎么大,始終堅持平安第一的原則,設備的平安運行水平日益提高,員工的平安技能與素養日益增加,專業水平有了顯著提高,車間整體執行力也在不斷加強?,F將全年各方面工作總結如下: 一:工作任務完成狀況 1、大修工作: (1
16、)、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14臺電解槽槽上部結構拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作??s短檢修方案工時,有力確保電解槽順當通電; (2)、三月至七月份在不影響正常生產的狀況下,順當完成1#6#空壓機主機大修工作。確保了設備運行的供風工作; (3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。 2、修理工作: (1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作; (2)、完成陽城分公司13臺行車的修理與巡察工作,更換行車主動輪4套、被動輪2套,更換鋼絲繩11根,修復進口
17、液壓泵一臺,液壓油缸大修10次; (3)、更換鋁母88組; (4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養工作; (5)、完成除塵系統的檢修與巡察工作; (6)、完成1528根鋁導桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。 3、外圍工作:元月份車間落實合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設計并加工陰極炭塊80塊,確保電解槽大修工作順當開展;三月份對二車間248#253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理,有效保證行車平安高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產水路系統,
18、有力保證生產正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐,達到一次性順當投產;六月份,組織人員安裝水、氣流量計39塊,便于公司計量工作真實有效,節能降耗工作順當開展;七月份利用現有資源制作電解質專用下料斗12個,避開金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預案所需物資,電解質箱子20個,電解質大勺50把;九月份落實合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機,效果非常明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節;架裝固廢處理廠供水管道250米。 4、節能降耗、技術創新:檢修車間在節能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來
19、形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比,以最低的標準要求每一位員工,提倡“節省完榮,鋪張可恥”的宣言,把能耗有效地掌握。十月份是檢修車間嶄新的一天,電耗明顯得到改善。我們以此為參照,連續開展降能耗工作。在創新方面,自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。 成果是勞動付出的產物,以上成果是檢修車間全體員工努力的結果;成果屬于過去,我們不要以一時的勝利來炫耀今后的工作,失敗仍舊存在,缺點仍舊存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消退缺陷,完善自我。 二、平安管理工作: 1、全年平安生產指標完成狀況: 輕傷以上人身事故0次;火情火險0次;治安、交通事故0次;一般設備事故0次
20、;設備故障3次;擔心全(未遂)現象2次;辦理檢修作業票148份,工作票合格率100%;辦理高空作業票163份,高空作業票合格率99%;平安訓練培訓合格率95%以上(全部合格);新工、轉崗工平安訓練、培訓合格率100%;應急預案演練4次;火災演習、演練2次; 2、全年平安生產管理主要工作: (1)、車間本著平安工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間平安管理制度,堅持強化、提高員工平安意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產平安第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了平安目標責任書,重新爭論、修改了各崗位平安操作規程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時車間依據內部的平安生產現狀
21、,自行開展了反習慣性違章專項治理活動,制定出車間反違章措施,有力的扭轉了車間平安管理的被的局面。 (2)、依據公司統一支配,仔細組織學習“四項制度”,結合平安月活動主題,以板報、晨會、班前班后會、平安活動日等,實施了多種形式的宣揚訓練活動。堅持每日晨會的召開,每周一次的平安衛生檢查工作和每月的平安例會,主動參與了公司組織的平安演講競賽。同時,參與不少于每月3次班組組織的平安包保會議,要求班組在平安日活動中,多結合公司實際案例進行仔細研討和反思,從而達到全面把握、全面了解、全面執行、全面提高的平安宣揚目的。 (3)、車間平安管理還需連續加強。本年度發生習慣性違章多次,發生一起嚴峻違章現象,在電解
22、二車間處理道軌水泥梁移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且平安帶還未系,反應出工作負責人對于平安監護工作不重視,平安思想麻痹,沒有嚴格執行高空作業票管理規定,同時也暴漏出車間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問題,造成檢修個別員工的責任意識、平安意識薄弱現象;車間在平安管理方面還存在漏洞。這一點車間有不行推卸的責任,也是車間日后管理的重中之重。 (4)、加強現場管理及平安隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經過萌芽、進展到發生這樣一個過程?!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴峻事故的背后,必定有29次稍微事故和300起未遂先兆以及
23、1000起隱患”。假如我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,準時發覺各種苗頭和征兆,準時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現場平安檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、平安進行綜合檢查4次,特種設備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次,專項檢查40次,季節性檢查4次;全年共查設備隱患28項,現場管理缺陷228項,均已得到準時整改,避開了重特大事故的發生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向究竟不留死角的系統的平安檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消退。決不為公司添麻煩,確
24、保檢修一方平安。 (5)、檢修車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項,100%得到整改,并進行了復查,準時反饋到安環部。還制定了考核方法。 (6)、“5S”現場管理方面,結合“5S”內容要求,檢修車間發生徹底的轉變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或臨時不用的鋼材、設備等賜予整頓、歸庫上交,對車間的定置擺放區域重新刷新。 (7)、雙基建設是確保平安工作的堅實后盾,是夯實平安生產的基礎,車間有針對性的加強對高空作業的現場平安管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、用法檢查;做好百日平安隱患排查治理的總結;組織對車間各工種平安學問培訓,加強5s現場管理,完善車
25、間雙基建設內資,并做好雙基的考核與總結。 三、工作部署: 1、檢修車間連續圍繞優質、高效的服務宗旨,確保全年無一起事故發生;確保設備平安高效運行;確保凈化供料系統暢通;確??諌汗╋L系統無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優質完成。 2、通過內部市場化深化開展加強思想引導,增加執行意識,樹立模范先進學習,開展批判與自我批判,不斷提高自己,親密關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件,不找借口。 3、加強業務技能培訓,通過召開座談會、專題會,持續做好傳幫帶教工作,杜絕返工現象,使功效達到高效能,高質量。 4、加強員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執行力。 5、加強執
26、行力的落實,仔細制定方案,明確責任,掌握時效,定時或不定時到工作現場,查看工作進度及工作質量。好的方面閱歷準時進行總結、推廣,不好的方面準時進行更正改進。 6、為了體現出“多勞多得、能者多得”的安排原則,打破原先同崗同酬的模式,利用內部市場化的經濟杠桿,來調動職工的工作主動性,把職工作為一種資源,通過內部市場化運作,對全體員工勞動力進行優勢整合,讓管理流程科學化,從而達到規范隊伍建設。 xxxx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求進展壯大的一年,挑戰與機遇并存。新形勢下,我們肩上的擔子還會增加,我們要同舟共濟,與企業共命運,少想外界怎樣差,多想自己如何做!在新的一年即將開頭之際,我們將發揚優點、
27、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進閱歷,在20xx年的工作中再創輝煌。 車間工作總結5 一、異樣匯總: 20xx年03月03日22:46分,分解車間聯系槽上攪拌C組1#攪拌電機主用電源試啟時自動切換至備用,馬上派人前往配電室及槽上檢查,檢查發覺配電室抽屜開關內掌握回路保險燒毀,馬上將配電柜開關停電后拉出,根據從保險下口線路走向進行檢查接線有無松動狀況,檢查配電室內無接線松動狀況,然后前往槽上檢查現場掌握箱內接線,依次檢查端子排、轉換開關、停止按鈕、啟動按鈕等檢查接線均無松動狀況,隨即更換保險后送電,車間于23:25啟動勝利,并進行切換試驗勝利,于23:49分車間再次聯系槽上攪
28、拌C組1#攪拌電機主用電源自動切換至備用,隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關掌握回路保險燒毀,直至我班接班0:10仍舊燒保險,更換備用抽屜后仍舊不行,隨即與檢修組長共同檢查發覺現場掌握箱內線夾處有一掌握線破皮所致,處理后送電車間啟動正常。因線夾中心有一固定螺釘突起,在攪拌運行及多次開關柜門對掌握電纜均有伸、縮的張力,在打開柜門后掌握電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離,通過測絕緣等手段檢查困難,只有把線夾全部打開后統一進行檢查確保此類問題不在重復發生。 防范措施: 1.針對此類問題在以后檢修工作中加強對現場掌握箱內線夾處電纜的檢查,杜絕此類事故的發生。 2.檢查各凹凸壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路
29、絕緣破皮的地方進行重點排查。 3.對于線夾緊固的力度要適中,不能太緊導致線路絕緣皮損壞。 不足(改進):由于當天處理故障時C1#攪拌為首槽,當天1:00后風力達到6級,處理問題極為困哪,所幸未出現擔心全狀況,在以后如遇到此類處理問題途中突遇異樣現象應停止處理問題,待狀況好轉再進行處理。 二、巡檢方面針對近期空氣濕度大的狀況我班對高壓設備的電纜室及掌握電纜室進行了集中排查有無凝水凝露現象,通過排查除濕度較高以外其余均無異樣。 三、種子過濾一二線在巡檢過程中常常發覺1#2#進線偏負荷嚴峻,1#進線電流均達到20xx多A。2#進線只有幾十A,建議倆系分解車間協商解決負荷問題。 車間工作總結6 實習目
30、的: 1、簡潔了解銑床的工作原理及其工作方式; 2、學會正確的操作銑床,并能正確用法一種以上的銑床方式。 實習內容: (1) 所實習銑床的基本結構、加工范圍。 (2) 銑刀的種類、結構、應用及安裝。 (3) 銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。 (4) 工件的安裝方式。 (5) 平面、溝槽的銑削方法,尺寸的檢驗,銑削用量的選擇。 (6) 銑削平安學問。 實習總結: 1.通過兩個星期的實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的力量;已達到實習目的。 2.銑床的操作簡潔易學,但操作過程中也不行松懈,
31、以防止事故的發生。 3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于用法多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產,成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我信任,隨著技術日新月異的進展,銑削加工肯定會以其強大的生命力為工業生產開拓出新輝煌。 4.這次實習,讓我們明白做事要仔細當心細致,不得有半點馬虎。同時也培育了我們頑強不屈的本質,不到最終一秒決不放棄的毅力! 5.培育和熬煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規章和愛惜國家財產的自覺
32、性,提高了我們的整體綜合素養。 6.在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求特別嚴格,制訂了同學實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的平安操作規程等要求,對同學的綜合工程素養培育起到了較好的促進作用。 7. 很快我們就要步入.,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告知我們,更多的是需要我們自己去觀看、學習。不具備這項力量就難以勝任將來的挑戰。隨著科學的迅猛進展,新技術的廣泛應用,會有許多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危急性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就熬煉了大家敢于嘗試的士氣。
33、兩周的實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種力量,更多的則需要我們每個人在實習結束后依據自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。 車間工作總結7 20xx年即將結束,我們將迎來新的一年,在過去的一年中包裝車間在上級領導和各部門的協調協作下,順當的完成了公司及生產科下達的各項生產任務和其它相關的指標。 主要經濟指標及任務指標完成情怳: 1-10月份完成產量xxxxx噸 完成產值xxxxx萬元 產品合格率xxx%以上 員工培訓率100% 回顧08全年的工作,我們車間以圍繞平安生產、保質保量完成生產任務為前提主
34、要做了以下幾方面的工作: 一、合理調整勞動組合確保完成生產任務 在生產工作中包裝車間依據生產科的生產方案支配,為了確保生產方案的順當完成,特殊是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的主動性,在勞資部門和生產科的主動支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的主動協作努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。 二、嚴把質量關 1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有仆人翁的責任感,對產品的質量有高度的熟悉。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,
35、不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,協作檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成品,提高了產品的市場競爭力。 2、在生產旺季到來以前車間協作質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識訓練,做到自覺遵守規章,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻擋細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。 3、在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的狀況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度主動地協作質管以及相關部門反復摸索,勝利地完成了新產品地試制和生產。在批
36、量生產的過程中車間將連續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。 4、今年七月質檢部門發覺黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力非常堅韌的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視主動的出辦法想方法處處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的協作質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力氣組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所用法全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,勝利地杜絕了細菌在此地的發生。 三、平安生產 1、包裝車間在12年生產過程中仔細宣揚貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行平安生產條例,嚴格
37、按操作規程進行操作。車間向員工進行平安訓練、培訓、答卷,使員工清晰的熟悉到平安工作的重要性,提高員工的平安工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和懲罰力度,有效的避開了各類事故的發生。 2、車間對平安事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷大事,車間協作勞資部門對當事人進行訓練以及醫療鑒定妥當地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找緣由,排故障,做到了平安事故“四個不過”的原則。并實行了相應的措施,杜絕此類大事的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和平安的意識訓練。把事故毀滅在發生之前。 3、通過車間工段班組細致的工作,車間在本
38、年度的平安生產基本達到了公司對車間的指標和要求。 四、學習、提高 車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了“5、12”給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐驚心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素養和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,協作各部門保證平安生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。 五、XX年工作方案 20xx年就要到了,在即將開頭的新的一年的工作,車間將連續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將連續調動生產技術骨干和各工段,班組人員的主動性,協作各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任
39、務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到平安生產,消退隱患。要讓平安生產在車間員工心目中警鐘長鳴,平安生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。主動協作、完善生產現場條件達到化妝品生產企業衛生規范XX年版要求,高標準的完成20xx年的各項工作。 車間工作總結8 一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,根據相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下: 1、提高自身綜合素養,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產幫助夾具,以及通過上級
40、領導的教育,基本能將fmea、掌握方案的學問運用到實際生產工作中; 2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能準時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異樣問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些詳情問題不滿心情總是會有發生的; 3、主動協作pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作; 4、至于日常的工作看法,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。 5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率
41、有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節省輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向進展。 二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向: 1、這一大半年來,雖然能準時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些詳情工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的掌握,總之,這一大半年來,做了肯定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距; 2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提 升;由於上半年一車間pe人員
42、頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高; 3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡潔一些,但仍舊有許多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。 4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從詳情上抓起,從每一件小事做起,從我做起,仔細填寫相關 車間工作總結9 甲方: 乙方: 丸劑車間項目工程甲方因生產建設需要,經甲乙雙方友好協商,由乙方供應技術嫻熟的成建制勞務隊伍及相應的管理班子承包土建部分
43、的施工。為了明確雙方的責任和義務,雙方依據中華人民共和國合同法和中華人民共和國建筑法,協商全都,特制定如下工程施工承包合同條款,并共同遵守。 一、工程概況 1、工程名稱:; 2、工程地點:; 3、工程結構形式與面積:建筑工程消耗量中商定的建筑面積計算規章為準); 二、承包方式 1、甲方供應工程主要材料;乙方組織相應管理人員、供應成建制勞務隊伍包人工、材料定額合理消耗量(詳細詳見材料供應與管理商定)、包輔材、包全部機械設備、工具用具、包質量、包工期、包平安文明施工、包竣工驗收、保修的承包方式。 2、甲方負責以下材料: 2.1土建主材:鋼筋、砼、水泥、砂石、砌體材料等材料; 3、除甲方供應的材料外
44、,其它本專業工種承包范圍內需用的全部材料、機具、輔材及用品均由乙方自備,主要有 (1)模板分項工程: 鐵釘、鐵片、鐵絲、膠紙、圓盤鋸、電動工具、小型工具、手用工具、夜間施工照明燈具等機具及工人勞保用品、平安防護用品、雨天作業用品等材料及用品; (2) 鋼筋分項工程: 電焊條、扎絲、愛護層塑料墊塊、鋼筋調直機、鋼筋拉伸機、切斷機、彎曲機、閃完對焊機、電焊機、電渣壓力焊機、鐵斗車、電動工具、小型工具、手用工具、夜間施工照明燈具等機具及工人勞保用品、平安防護用品、雨天作業用品等材料及用品。 (3)砼及砌筑分項工程: 水泵、攪拌機、砂漿機、插入式振搗器、平板式振搗器、清渣機、打夯機、鐵斗車、電動工具、
45、小型工具、手用工具、塑料軟管、鎢絲燈等機具及工人勞保用品、平安防護用品、雨天作業用品等材料及用品; 4、乙方依據工程實際需要可以按國家工程勞務分包的規定進行分項工程的勞務分包,但勞務分包隊伍的專業技能、綜合素養等需能滿意本工程的整體要求,且均需經得甲方認可,否則甲方可要求乙方無條件更換分包隊伍。 三、工程承包范圍 1、本工程的全部設計施工圖紙、設計變更(已按設計施工圖完成后要求變更,且因此產生返工的變更除外,如不產生返工,則屬于合同范圍內,甲方不予補償)所要求完成的全部施工工作內容,除大型土方(需外運和外借土方)、鋼結構安裝、門窗、水電消防安裝、欄桿、扶手、裝飾外,其余均屬于乙方的承包工作范圍
46、。另外,由甲方指定的分包單位,乙方應主動供應協作工作(無償供應水電),且不另計取任何費用。 2、本工程組織施工所需的全部臨建設施(生活區、辦公區和生產布置,乙方依據甲方已建臨建設施綜合考慮未建設施)的搭設和拆除(含場地及零星道路硬化、加工棚搭設),均由乙方包工完成 (施工前乙方應報施工方案到甲方審批或按甲方供應的施工方案詳細實施;臨時用電甲方只供應箱變接口,乙方負責箱變至總配電室的材料,安裝施工及總配電室以下的全部工作內容(含材料、安裝布設及維護)均由乙方負責;臨時水甲方只供應水源位置,為滿意施工生產需要按規范要求詳細的布設,均由乙方包工包料自行完成,并負責修理及進行日常維護。 3、本工程生產
47、所需的全部周轉材料(如鋼管、扣件、平安網、油漆、架板、模板及附件、木方及緊固件等)和機械設備(砼泵輸送泵、施工電梯、攪拌站等)、工具用具的材料購買和租賃費、進出場運費、裝卸費、安拆費、操作人員工資等。 4、基礎工程包含挖基坑土石方開挖(按甲方交付基坑場地標高)、場內土石方轉運、回填、壓實、基坑排水、砼墊層、砌地模、鋼筋制作與綁扎、模板制安、砼澆搗等全部與基礎相關的全部工作內容。(土石方的外運與外調不包含在內,但土石方回填及夯實由 乙方擔當) 5、主體工程所需的模板制安、鋼筋制作綁扎、砼配制澆搗、外架搭拆、墻體砌筑等人工工資。 6、裝飾工程包括全部內粉、外墻及外墻內保溫、樓地面、頂棚、屋面、油漆
48、等一切與裝飾工程有關的工作內容(工藝做法按設計圖紙及交底要求,但底層干掛石材(如為濕貼則含在清包范圍內)、電梯前室地面、卷材或涂膜防水、其它部位的二次裝修不包含在乙方承包范圍內)。 7、全部管理費用,包括測量放線、施工管理人員的工資和辦公用品等。 8、全部甲方分包工程的全部協作費用(如管道穿墻穿樓面部分堵孔修補工作、外架協作、供應水電用法等)。 9、平安文明施工所需的措施費投入、全部用工和勞保用品購買等。 10、乙方為工地全部員工購買意外損害保險和辦理暫住證等所需的費用(所買保險應符合行業規定及要求,且將保單及相關資料復印件交項目部備查)。 四、工程工期 1、為滿意公司總體方案,現將每個棟號的
49、主要進度節點時間商定如下: ××#棟暫定開工日期為: 年 月 日;預售日期為: 年 月 日;主體結構封頂日期為: 年 月 日;竣工日期為: 年 月 日; ××#棟暫定開工日期為: 年 月 日;預售日期為: 年 月 日;主體結構封頂日期為: 年 月 日;竣工日期為: 年 月 日; ××#棟暫定開工日期為: 年 月 日;預售日期為: 年 月 日;主體結構封頂日期為: 年 月 日;竣工日期為: 年 月 日; 詳細各棟號進度方案詳見附件4,每個棟號的開工時期以甲方書面下達的開工令為準,相應的地庫隨主樓同步跟上。 2、工期掌握方案:工程開工前,
50、乙方需依據總工期和甲方要求的總進度方案確定每月進度方案,在施工過程中乙方嚴格按方案執行。因以下緣由影響,工期可順延(但必需辦理書面確認): 1、人力不行抗拒的自然因素(臺風、水災、地震)的影響; 2、連續停水、停電在8小時以上; 3、甲方不能按時供應開工條件; 4、因甲方材料供應或管理失誤造成關鍵工作工期延誤在2天以上(不含2天); 5、因其它施工方緣由影響乙方施工并造成關鍵工作工期連續延誤在2天以上(不含2天)時; 6、由于設計變更造成關鍵工作工期延誤在2天以上(不含2天)時; 乙方必需根據甲方的施工進度方案組織足夠的人員進場施工,并接受業主代表、監理公司對進度的檢查督促。工程實際進度與方案
51、不符時,乙方應按甲方的要求提出改進措施,報甲方批準后執行。由于乙方緣由引起的工期延誤,即使甲方代表批準同意過程進度方案調整,但主體封頂節點和總工期不能順延。 五、工程質量及驗收 1、質量標準:乙方的施工質量以現行的國家施工規范和建筑安裝工程質量檢查評定標準及設計圖紙、施工說明、設計變更等技術文件為依據,乙方所施工的分部分項工程質量確保一次交驗合格。 2、如工程質量不能達到合格工程驗收標準時,乙方必需返工達到該等級為止,返工費用由乙方擔當并擔當甲方的材料費;甲方提出整改乙方未準時進行整改到位,甲方有權另請其它施工隊伍進行整改,所發生的費用在乙方工程款中扣除。 3、乙方在施工過程中應依據甲方的要求
52、進行自檢、互檢、交接檢,隨時接受甲方管理人員、監理公司、設計院、質監站等部門的檢查檢驗,并為檢查檢驗供應便利條件。 4、施工過程中達到隱藏驗收中間驗收條件時,乙方應預備好自檢資料報驗。驗收不合格,乙方在限定的時間內整改合格后重新驗收,如乙方未報驗或驗收不合格就進行下一道工序施工,由此所造成的一切損失均由乙方負責,并從乙方當月工程款中扣除給甲方帶來的一切經濟損失。 5、施工過程中,乙方應主動協作和聽從甲方、監理、業主及相關建設主管部門的管理、監督指導工作。 六、平安及文明施工 1、平安文明施工目標:杜絕因工死亡,工傷年事故頻率不超過1。 為確保目標,甲乙雙方在施工過程中需做好以下工作: 甲方工作
53、 1、甲方應向乙方供應工程所需的平安技術資料;對乙方進場人員進行平安訓練和檢查、監督和指導;幫助乙方作好工傷事故的調查、處理和事故隱患的整改工作。 2、向乙方傳達國家、省市和甲方有關部門下發的有關平安生產的方針、政策、法規、規定和其它文件。 3、根據業主及當地要求和公司企業文化的規定規劃整個工程的文明施工,編制平安生產和文明施工方面的管理制度和方案,并下發乙方。 4、甲方平安管理人員有對施工作業人員違章作業行使停工整改、經濟懲罰等權力。 乙方工作 1、乙方必需嚴格執行國家有關平安生產的方針、政策、法規,必需嚴格遵守甲方制定的有關平安文明施工的規定。 2、乙方在施工期間必需接受甲方的監督和指導,
54、并定期向甲方安監部門匯報平安工作狀況。 3、乙方必需建立健全平安生產責任制,配備專職平安員(有平安員崗位證及平安考核等級C證),并報甲方備案。 4、乙方必需對工人常常性地進行平安訓練,分項工程平安交底、簽字手續要齊全;并建立由生產管理人員和班組長參與的平安生產管理體系,做好平安班前活動工作及做好記錄,對施工進行監督檢查,發覺隱患準時消退;全體工人應自覺遵守平安操作規程不得違章作業,且有權拒絕任何人要求的違章作業。 5、乙方必需對平安生產負全面責任,切實加強平安管理;必需向操作工人配發必要的勞動愛護用品、用具、改善勞動條件。嚴禁用法不合格的勞保用品、用具等。工作服、平安帽按甲方管理要求必需統一佩
55、戴, 6、乙方特別作業工種(電焊、電工、機修工等)要持有效證件上崗,并做到人證相符。凡患高血壓、心臟病、癲癇病以及不適合高空作業者,嚴禁從事高空作業;若發覺患高血壓、心臟病、癲癇病以及不適合高空作業者,乙方必需馬上予以辭退,甲方將根據1000元/人對乙方進行罰款。 7、乙方必需根據甲方的整體規劃搞好現場的文明施工,根據甲方要求懸掛平安、質量等宣揚牌(幅),主動協作甲方迎接公司、安監站等領導的檢查。 8、乙方應做到工完場清、文明施工,應將作業層垃圾運至工地指定地點,不得處處亂扔;施工現場每天下班前作到材料排列、堆碼規范。 9、乙方在施工期間應加強班組內部文明施工訓練,搞好承包范圍內的現場文明施工及住宿范圍內的清潔衛生,不得違章作業、野蠻施工以及穿拖鞋、罵人、爭吵、扯皮打架等不文明行為。 車間工作總結10 一、質量方面 作為生產車間,質量是我們永久的追求!在工作中,我們對產品質量嚴格把控,做到產品出爐就要被嚴格的檢查,并在經過了第一輪篩選加工后送往
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