1、1. 系統概要1.1 概要1) MRL 電梯電源分散及變頻控制電梯2) 什么是分散控制系統?系統分配和指派單獨的計算機微處理機去獨立完成其各自功能.每功能部分的信號由該部分的微處理機獨立完成.所有微處理機間通過網絡以通信的方式相互連接.這樣一來可以提高系統的可靠性,安全性及抗干擾性能.同時對增加功能時也非常方便.2. 系統結構2.1 si220 系統構成圖AC380VEMIConverterHCT-WPMSMR.E3600P/RBrakeDVRDVRFLULDCDCL-242DCV-100UL6LSSD1USD2UE&I panelDES-100LON Comm.Hall Net.DHG-16

2、1.CWTLUDLDDOperation ControlDPP-131DPC-130DOC-120DOM-130IPM驅動變頻器故障檢測 Protection circuit/ Failure detectSpeed, current controlParallel Comm. With DOC PCBPWM, current orderA/D signal convertBrake control DASCRTHall NetParallel netHand PCRS232SCC(2port)Car NETLon Control(1port) Auto Announcement(DOV-20

3、0) RS232SCG3SCG2SCG1Machine, hoistway. CPSignal I/O junction board DOR-100CDOR-101DOR-110DOR-120DCD-21XCAR NETBBHoistway signalCar signalSupervisorypanelHCT-VFire, EMERelay PCBPrivate PowerRelay PCBDoor control*SAV,MAV,DAV)4) Main functions of distributed control a. Diagram2.2 分散控制器的主要功能處理器名稱容量運行頻率.

4、功能18616 Bit20 MHz電梯運行及位置控制DSP32 Bit40 MHz電動機及速度控制 M-LON8 Bit10 MHz轎箱通信網絡傳送S-G/A8 Bit16 MHz呼梯側設備輸入輸出信號控制G/A-18 Bit16 MHz呼梯通信網絡傳送G/A-28 Bit16 MHz監控盤通信網絡傳送(CRT,ESMI) G/A-38 Bit16 MHz并聯通信網絡傳松C-LON通信網絡傳松8 Bit10 MHz轎箱側設備輸入輸出信號控制H-LON8 Bit10 MHzE&I(廳) 通信網絡傳松(DES-100)嵌入式控制器8 Bit12 MHz變頻門電機控制 2.3 主要規格1) 規格名稱

5、Sigma 60 ,90, 105m/minCPU運行 CPU : KU80C186EC-20 (16 bit)速度 CPU : TM320C32PCM40 (32 bit,DPC-130)Communication控制柜 操作盤 (OPB) : LON 通信控制柜 呼梯(B/T B/D) : G/A 通信控制柜 E&I 盤(DES PCB) : LON 通信.控制柜CRT & ESMI : G/A 通信.控制柜控制柜: G/A 通信(DOC-120 PCB)控制柜自動語音報站 : 轎箱LON,RS232C控制柜(速度 CPU) 運行 CPU : 并行信號處理Control panel DOO

6、R : Parallel signal processing門機同步帶型變頻門機 /SAV門機(大連SIGMA)并聯控制并聯操作 服務樓層32層最大行程75米 (60,90m/min)70米(105m/min)最小層高2500 mm最大載重量1150kg (17 人)繞繩比2 : 1 位置/速度檢測旋轉編碼器 (3600 P/R)載重檢測裝置PTM,微動開關電動機 額定功率4.1, 6.4, 6.5, 10.3kW 電壓/頻率.340 V / 10.8 Hz極數10 極控制類型 變頻分散變頻控制 整流整流橋全波三項整流回升類型回升電阻制動類型2) 控制柜內功能區說明序號區域結構功能1電源濾波

7、濾波器 電梯電源傳輸中高次諧波過濾(CISPR Pub 22 等級: A) 浪涌吸收器照明回路浪涌吸收2變頻器電源整流部分3-相二極管 將3相交流電整流為直流電. 回升制動方法(不提供整流控制)直流部分電解電容器提供平滑的整流直流電源. 根據變頻器容量串聯或并聯連接.分壓電阻 電容器串連連接時隔離直流段電壓再生部分再生 IGBT驅動消耗由以再生電阻為負荷的操作狀態下產生的再生電功率.再生電阻 逆變器部分IPM (智能電源模塊) 根據發動機旋轉次數的頻率，將直流電轉換為交流電3 充電電路部分充電電阻 接通電源后保護 DC 鏈末端電容器4 充電電路接觸器 由C1VD電容器構成（可選項）5 電源部分

8、控制變壓器 產生AC VOL 且通過連接DOP-DCB降低3相電源的AC VOL和DC VOL門提供電源使用于內/外CTRL板SMPS 為PCB,編碼器（DC）提供電源 6 電流接觸器部分 由主電路電源驅動（C1ST）,抱閘驅動充電(C1BR),放電驅動(C1VD, 可選)構成7終端部分 連接控制屏及外部設備 (DOM PCB)序號區域結構功能10 接地棒 由電源地線, 面板結構接地連接內/外設備及DC屏. (數字及類似接地連接在電源地線上) 11PCB In Controller DOC-120 PCB 控制操作次序及位置的操作控制CPU PCB,檢測安裝循環, 執行外部COM I/O I/

9、F. DPC-130 PCB 控制發動機速度及電流的速度控制CPUB/D, 檢查電源部分安全并在ALP操作中執行援救操作. DPP-131 PCB IPM驅動(位于再生IGBT內),檢測DC LINK的安全性 DOA-100 PCB安全 & 維保 輸入EEPROM 顯示電梯及TCD狀態.*DOS-100 PCB地方監控板B/D, 執行門排列通訊, 使用DOC-120 CRT 端口 (繼電器觸點輸出). DOP-130 PCB DC 電源供給(CAR LON:24V,I/F:48V, 接觸器: 110V),控制電源保險絲, LED 保險絲指示狀態 *DOR-100C PCB 適合韓國緊急, 繼電

10、器PCB*DOR-101 PCB 適合監控信號盤, 繼電器 PCB*DOR-110 PCB 適合緊急 (輸出),繼電器 PCB*DOR-120 PCB 適合備用電源操作, 繼電器 PCBDOM130 PCBDOM131PCB* : 可選 PCB 3) 可應用的外部設備序號名稱適用標準1 TR M/C 及發動機 * 參見第4項 滿足速度及容量的可應用列表.2 編碼器 * 旋轉編碼器 : 3600 P/R 3 位置檢測器 * 1B(1 B 觸點) 測定可應用的位置檢測器 * 1 LDC 應用為基準.(LDU及LDD漲繩增加時應用) * 磁導線開關 4 門驅動 * 門類型: SBD-1. * 結構:

11、 小鏈接型. * 控制 : 變頻控制 (DCD-212 PCB) * 發動機電源 : 單相 AC110V5 CRT * SIGMA窗型CRT監控信號盤6 負載檢測裝置 * 60105m/min :PTM,微開關7 限位開關 * 60 m/min: (SDS1U,6LS, UL, FLU), (SDS1D, DL, FLD)* 90105m/min:(SDS1U,SDS2U,6LS, UL,FLU), (SDS1D,SDS2D,DL,FLD)* 參照安裝手冊安裝位置及調整部分8 DCL-242 PCB * 通過OPB LON PCB用C.P執行 LON 通訊. * 利用按鈕輸入,用照明輸出 *

12、自動顯示器平行通訊.(DOV-100 PCB) * 附加功能開關及負載補償裝置輸入. DCD-212 PCB * 變頻門(=SBD1) 控制PCB (CPU: P80C31) * 調整規格，速度模式及閉合力撥碼開關. * 用磁盤及光電傳感器檢測32點的絕對位置. DHG-161 PCB * 門廳按鈕PCB: 控制朑屏G/A 通訊 * 按鈕輸入及照明輸出 * 通過2附加門廳功能開關輸入. * 指示器(BCD 輸出) + 方向燈 + 附加燈 +信號燈輸出 DOV-100 PCB * 自動顯示器, DCL-242板平行通訊 DCM-10X PCB DCM-11X PCB * 平層及轎廂DML PCB

13、 : 門廳與轎廂的結合 * DML 地板 & 方向燈, 附加燈(10X:垂直,11X:水平) DCM-12X PCB * 轎廂指示PCB: LON 通訊 * 門廳指示點矩陣, 指示方向燈, 附加燈4) 變頻發動機應用表速度項/載人8(550)9(600)10(700)11(750)13(900)15(1000)17(1150)60m/minSH.Dia(mm)100100100100100100100kW4.14.16.46.46.46.46.4RPM1470147014701470125012501250IPM,CT turn50A,250A,250A,275A,275A,275A,275A,290m/minSH.Dia(mm)100100100100100100100kW6.56.510.310.310.310.310.3RPM14701470147014701