1、山 東 科 技 大 學本科畢業設計（論文）開題報告題 目 礦用電動翻車的設計 （210噸/時） （專題：減速器結構設計）系 部 名 稱 機 電 工 程 系 專業班級 機械設計制造及其自動化 學生姓名 學 號 指 導 教 師 填表時間： 2010年 4月 12日填表說明1.開題報告作為畢業設計（論文）答辯委員會對學生答辯資格審查的依據材料之一。2.此報告應在指導教師指導下，由學生在畢業設計（論文）工作前期完成，經指導教師簽署意見、相關系主任審查后生效。3.學生應按照學校統一設計的電子文檔標準格式，用A4紙打印。4.參考文獻不少于8篇，其中應有適當的外文資料（一般不少于2篇）。5.開題報告作為畢業

2、設計（論文）資料，與畢業設計（論文）一同存檔。設計（論文）題目礦用電動翻車的設計 （210噸/時） 設計（論文）類型（劃“”）工程設計應用研究開發研究基礎研究其它一、 本課題的研究目的和意義在生產和信息的傳輸以及消費活動中，必定有人和物之間的輸送，而在上述輸送的場所中，物料搬運設備是必不可少的。隨著現代科技以及制造技術的發展和進步，為了尋求經濟、合理地輸送及其系統的最優配置及管理，物料搬運已經由以往純粹的搬運、裝卸作業，而逐步發展成為當今將物料的選擇、識別、分類、包裝、保管以及物流信息傳輸等包括在內的具有復合機能的物流工程系統的新觀念。翻車機是一種大型的高效率機械化卸車設備，是用電力驅動圓形滾

3、筒的卸料設備。適用于冶金廠、火力發電廠、燒結廠、化工廠、洗煤廠、水泥廠、港口等大中型企業翻卸鐵路敞車所裝載的礦石、精礦、煤炭、糧食等散狀物料。電動翻車機機械化程度高，生產能力大，便于實現翻卸系統的自動化，它具有卸車能力高，設備簡單，維修方便，工作可靠，節約能源，無損車輛和減輕勞動強度等優點，為實現卸車機械化和自動化提供了條件。因此，中型以上的礦井一般都采用這種翻車機。二、 本課題的主要研究內容（提綱）電動翻車機結構的分析電動翻車機動力部分的選型及傳動裝置的設計行星齒輪減速器的設計翻卸次數與生產能力的計算阻車器的計算三、 文獻綜述（國內外研究情況及其發展）翻車機為適應煤炭工業的不斷發展而開發的，

4、至今已研制出幾代產品，并且均已應用于生產。實踐證明，該設備結構簡單，運行平穩，生產環節少，不需要地下建筑，節約基建投資，可廣泛用于煤炭、冶金、化工、建材等行業，是很有前途的礦車換裝設備。至今翻車機的生產能力，每分鐘翻車次數可以達到3.5次/分，生產率210噸/時。翻車機的輪廓尺寸可以設計到7180mm×3511mm×2906mm。滾筒尺寸直徑2500mm、長度2200mm、軌距600mm。傳動滾輪直徑和支持滾輪直徑都可以設計到400mm。減速器采用了行星輪式，速比達到15.71。制動器采用了防爆電磁鐵，電磁鐵吸力達到70kg，行程為50mm。傳動裝置總速比達到了98.2。目

5、前，人們在原來標準電動翻車機的基礎上改進的，可以將原來的電機替換為液壓馬達，這樣不但能無級調整翻車機的運轉速度，而且電磁閥適應翻車機的頻繁正反轉 。翻車機的整個滾筒電動回轉分為左右側式，可與列車推車機、阻車器配套使用，可以實現聯鎖自動電控系統，連續翻轉列車，實現自動化；也可手動按鈕控制。前阻車器設有阻車爪打開或關閉的水銀開關支架，可根據聯銷閉塞電氣裝 置要求，安設水銀限位開關。在定位裝置的標準設計中采用了一種滾筒不抬起而電機能連續運轉的帶緩沖的定位裝置，取消了電磁操縱，減少了控制環節，不用抬起滾筒，減少了沖擊，也不必專門設置調節抬起滾筒間隙的部件，又可以使電動機連續運轉，避免了電機的頻繁重載啟

6、動，因而結構簡單，利于制造和維護、維修。在傳動裝置的標準設計中，不分井上井下，采用防爆電動機，在減速器的低速軸處還設有常閉制動器，用以減輕停車時滾筒對定位裝置的沖擊。翻車機采用雙列向心球面滾子軸承，均采用迷宮式機械密封，以防煤塵侵入，保證了軸承的使用壽命。翻車機達到了整列車推車翻卸的自動化，在設計中根據推車機、翻車機聯動控制程序，在翻車機機械結構上考慮安裝了電氣控制元件的支架和觸動部件， 從而可以按翻車機翻卸的控制程序制作出翻車機系統自動化電控設計，達到了整列車的自動化連續翻卸。四、 擬解決的關鍵問題1、翻車機的動力部件選型2、翻車機滾筒和底座的設計3、翻車機定位裝置的設計4、翻車機傳動裝置的

7、設計5、阻車器及擋煤板等部件的設計五、 研究思路和方法1根據設計題目明確設計任務，了解行星齒輪減速器的工作原理原理、功能、工作環境以及國內外發展現狀，理清設計思路和確定方向，擬定初步設計方案。2、擬定傳動方案。3、行星齒輪傳動的設計。4、傳動裝置的傳動比及動力參數的計算。5、圓錐齒輪傳動的設計。6、行星齒輪減速器主要零件的設計。7、行星齒輪減速器附件的選擇。六、 本課題的進度安排1、第一周布置和明確設計任務，收集相關設計資料。2、23周熟悉工作流程，完成方案設計。3、45周完成開題報告。4、611周對設計任務進行設計實現。5、1214周撰寫和修改學位論文。6、16周熟悉答辯流程，進行論文答辯。

8、七、 參考文獻1.機電傳動控制（第三版） 鄧星鐘 華中科技大學出版社，2001.2主電力拖動自動控制系統（第二版） 陳伯時 機械工業出版社.19913.機械設計基礎 張建中 中國礦業大學出版社.19994.港口裝卸機械（第二版） 余州生 人民交通出版社.5.機械零件設計手冊 吳宗澤 機械工業出版社6.機械設計 濮良貴、紀名剛 高等教育出版社7.機械原理 王文奎 電子工業出版社8.機械設計圖冊 成大先 化學工業出版社9. Bevel gear driver and method having torque limit selection Joseph S Cook; United States. National Aeronautics and Space Administration. 10. Gear redu