1、離合器的結(jié)構(gòu)、調(diào)整與檢修離合器的作用是使發(fā)動機與傳動系平順地結(jié)合，以保證汽車平穩(wěn)起步；暫時切斷發(fā)動機與傳動系的聯(lián)系，以利于發(fā)動機的啟動和減少換檔時齒輪的沖擊；限制傳動系所承受的最大扭矩，防止傳動系過載。上海桑塔納轎車的離合器，采用膜片彈簧單片干式離合器，其操縱機構(gòu)為機械拉索式。這種膜片彈簧離合器零件少；易于平衡；壓緊力不會隨摩擦片的磨損變薄而減小，可有效地提高離合器傳遞扭矩的能力；在相同踏板行程的情況下，所需的踏板力較小。它是由從動盤、壓盤、膜片彈簧、分離軸、機械拉索等組成，如圖10-1所示。離合器壓緊機構(gòu)由壓盤、離合器蓋、膜片彈簧、支撐環(huán)、支撐環(huán)定位例釘、分離鉤、傳動鋼片等組成，如圖10-2

2、所示。離合器機械拉索式分離操縱裝置，主要由分離軸承、分離軸、分離軸傳動桿、離合器拉索等組成，如圖10-3所示。離合器的控制裝置，如圖10-4所示。膜片彈簧離合器的工作原理，如圖10-5所示。離合器蓋沒有固定在飛輪上之前，它們之間有一距離l，如圖(a)；當離合器安裝后，離合器處于結(jié)合狀態(tài)，如圖(b)；圖(c)為分離狀態(tài)。一、離合器的使用與保養(yǎng)桑塔納轎車離合器的使用壽命主要是由設(shè)計決定的，但也與車輛行駛條件和駕駛員的操作方式有很大關(guān)系。經(jīng)常行駛在城市道路，換檔頻繁地使用離合器；有的駕駛員換檔時不使用離合器；不應使用離合器時，也把腳放在離合器踏板上，使離合器不能完全結(jié)合而燒壞。如果能正確使用與保養(yǎng)離

3、合器，它的使用壽命可達10萬公里以上。新車行駛7500公里以上或使用6個月后，要對離合器踏板自由行程和功能進行檢查。踏板自由行程為15-20毫米。否則，可通過離合器拉索進行調(diào)整，如圖10-6所示。離合器功能的檢查方法：啟動發(fā)動機，完全拉緊駐車制動器，掛上一檔，稍許加大油門，慢慢抬起離合器踏板，這時如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降或熄火，則為其功能正常。否則，則說明離合器打滑，應首先檢查離合器踏板自由行程，如自由行程符合標準，則為摩擦片上粘有油污或破碎，應予更換。二、離合器的拆卸桑塔納轎車離合器的拆卸，可以在不拆發(fā)動機的情況下進行，但需要借助一些專用工具。拆卸工作比較復雜，方法及注意事項如下：(1)拆卸離合器

4、時，首先要拆下變速器。(2)拆卸離合器壓盤和從動盤時，要用專用工具將飛輪固定，然后用25牛·米的力矩將離合器蓋上的固定螺栓對角的逐漸擰松，取下離合器壓板，如圖10-7所示，并取下從動盤。(3)用A=18.5-23.5毫米的內(nèi)拉頭拉出分離軸承，如圖10-8所示。三、離合器的零件檢修離合器拆卸分解、清洗后，應進行零件的檢驗與修理。1.從動盤的檢修(1)檢查從動盤摩擦片的磨損程度用游標卡尺測量例釘頭的深度，允許深度不小于0.3毫米。否則，應更換摩擦片。(2)檢查從動盤的軸向跳動用百分表針抵在從動盤離外緣2.5毫米處，允許軸向跳動量為0.40毫米，如圖10-9所示。超過極限值應更換摩擦片。在

5、檢查從動盤的軸向跳動時，應將從動盤裝在新的輸入軸上進行。檢查時注意從動盤上是否被油、水或路面污物污染。有油的污染表明曲軸后主油封或變速器輸入軸處泄漏，應及時排除。有水或路面灰塵等污染，是由離合器殼體破裂或緊固螺栓的松動等所致，應查明原因，予以排除。2.膜片彈簧的檢修膜片彈簧使用過久后會出現(xiàn)彎曲變形。在正常情況下，要求膜片彈簧小端均應在同一平面內(nèi)，彎曲變形不得超過0.5毫米，如過大則應調(diào)整彈簧片。調(diào)整時應使用專用工具，把彈簧彎曲到正確的位置，調(diào)整后再測量一次，直到符合要求為止。3.分離軸承的檢查用手轉(zhuǎn)動分離軸承是否靈活、平順、再施加軸向壓力后，檢查是否有卡滯現(xiàn)象或異常感覺。然后再檢查分離套筒、分

6、離軸承卡簧接觸表面和分離軸承套筒滑動表面是否有損壞或磨損。如果磨損應修復，損壞嚴重應更換。4.檢查壓盤及離合器蓋壓盤工作面如有劃痕、裂紋、變色，翹曲超過0.2毫米，可進行光磨修復。如果經(jīng)過光磨后，仍有裂紋、翹曲不平應更換。離合器蓋翹曲不平應校正，如有裂紋可焊修或更換。TOP四、離合器的安裝安裝離合器的方法及注意事項1.保持各部件的原來位置和方向，如：(1)裝上離合器從動盤，注意彈簧保持架應朝向壓盤。從動盤花鍵槽內(nèi)應涂一層潤滑脂。(2)裝上回位彈簧，其位置與方向，如圖10-10所示。(3)安裝橡膠防塵套，將套推入分離軸，按圖10-11所示，將擋圈頂壓至尺寸A=18毫米。(4)離合器分離軸傳動臂的

7、安裝位置應保證a=200±5毫米，如圖10-12所示。(5)用15牛·米的扭矩擰上六角螺栓，如圖10-13所示。2.安裝壓盤時，壓盤應防銹和涂油，且應保持工作面的清潔。3.對準離合器蓋和飛輪上所作的記號，均勻地按規(guī)定扭矩分三次對角擰緊固定螺栓，扭矩為23牛·米。4.裝上變速器。五、離合器常見故障診斷與排除離合器常見故障的現(xiàn)象、原因及排除方法見表10-1表10-1 離合器常見的故障現(xiàn)象、原因及排除方法 故障現(xiàn)象故障原因排除方法離合器打滑1.踏板自由行程過小或沒有2.摩擦片磨損變薄、硬化、有油3.壓盤嚴重磨損4.膜片彈簧彎曲變形5.壓盤與飛輪的固定螺栓松動1.調(diào)整踏板自由行程2.更換摩擦片3.更換壓盤4.校正或更換5.緊定離合器分離不徹底1.踏板自由行程過大2.膜片彈簧指處不在同一平面上3.從動盤翹曲、鉚釘松脫、新?lián)Q的摩擦片過厚4.從動盤鍵槽與變速器輸入軸鍵銹蝕，使從動盤移動困難1.調(diào)整踏板自由行程2.調(diào)整3.更換摩擦片4.清洗除銹，涂油潤滑離合器發(fā)響1.分離軸承磨損或缺油2.軸承回位彈簧過軟，脫落或折斷3.從動盤花鍵與變速器輸入軸配合松曠4.從動盤扭轉(zhuǎn)減震彈簧折斷5.踏板回位彈簧脫落、過軟6.緊固件松動1.注油或更換軸承2.更換回位彈簧3.更換從動盤4.更換從動盤5.檢修或更換6.緊定離合器發(fā)抖1.從動盤