1、.wd鄭州市南三環(huán)東延線南臺路-107輔道工程橋梁一標蓋梁施工技術交底書 審批： 交底人： 接收人： 河南七建工程集團鄭州市南三環(huán)東延線南臺路-107輔道第一標段工程部2021 年5月06日 蓋梁滿堂支架施工專項方案一、概述1. 工程概況 南三環(huán)東延工程位于鄭州市中心城區(qū)東南部，規(guī)劃為城市高架快速路。本標段西起南臺路，東至金岱路，全長1408.97米，標準段紅線70米，匝道段紅線74米，沿途與南臺路、文興路、崗東路、文治路、文德路、金岱路等相交。本標段主線里程樁號K0-028.37K1+380.6。整個標段由44跨主線橋梁及A、B兩條匝道橋梁組成。 本工程高架橋等級為城市快速路，行車速度80k

2、m/h、匝道40km/h，跨線橋行車道凈空5m，地面道路凈空5m，文興路4mB匝道落地點受限。高架橋為雙向六車道，單幅橋型式，設計橋墩位于現(xiàn)狀中央綠化帶上，保存地面原有快車道，高架橋單幅整體式橋梁全寬25.5米，具體橫斷面布置尺寸為0.5m防撞墻+0.5m路緣帶)+3.75m+3.75m+3.5m機動車道+0.5m路緣帶)+0.5m中央分隔墩+0.5m路緣帶)+3.75m+3.75m+3.5m機動車道+0.5m路緣帶)+0.5m防撞墻，雙向六車道。A、B匝道為單車匝道，全寬8m，具體橫斷面布置尺寸為：0.5m防撞墻+0.5m路緣帶)+3.5m機動車道+2.5m緊急停車道+0.5m路緣帶)+0.

3、5m防撞墻。2. 蓋梁施工因蓋梁長、方量大，故考慮用滿堂支架法施工，蓋梁形式共分兩種，一種為現(xiàn)澆聯(lián)和預制聯(lián)交接蓋梁，圖1-1一種為預制梁蓋梁圖1-2兩種蓋梁皆為C40預應力鋼筋砼蓋梁。 圖41交接墩上蓋梁橫斷面 圖4-2預制箱梁蓋梁橫斷面我們以荷載較大，具有代表性的交接聯(lián)蓋梁為例，進展蓋梁支架驗算。目前Z4墩位承臺施工完畢，故此方案只對Z4墩進展驗算。蓋梁長寬高尺寸為：24.4×3.5×2.25/4.05/1.75m，圖4-1交接墩上蓋梁橫斷面。二、編制依據(jù) 2.1鄭州市南三環(huán)東延線工程施工圖 2.2?公路橋涵施工技術標準?JTJ041-2000 2.3?城市橋梁工程施工與

4、質(zhì)量驗收標準?(CJJ22021) 2.4?混凝土構造設計標準?GB 50010-2021 2.5建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術標準JGJ 130-2001 2.6建筑施工模板平安技術標準JGJ 162-2021 2.7批準的施工組織設計2.8?鋼管腳手架扣件?GB15831-20062.9其他相關的標準、標準 三、 施工總體布署3.1 施工內(nèi)容本方案的主要施工內(nèi)容為：施工范圍內(nèi)所有蓋梁。其中主線及匝道數(shù)量共 50個。 3.2 施工機械及人員安排6臺鋼筋彎曲機、3臺鋼筋套絲機，10臺焊機；技術管理人員10名，操作工人120名。3.3 施工工期安排本工程墩柱施工方案工期為約140天。具體施工順

5、序根據(jù)現(xiàn)場實際情況進展調(diào)整確定。四、 蓋梁滿堂支架施工方法滿堂支架施工模架施工工藝適用于4#墩蓋梁。構造受力計算詳見“滿堂支架計算書。滿堂支架現(xiàn)澆蓋梁采用支架作為支撐系統(tǒng)，在支架上安裝縱、橫龍骨方木，鋪設底模、綁扎鋼筋，然后安裝側模、澆筑蓋梁砼。在支架搭設、混凝土澆筑全過程中，重點應加強高空作業(yè)、坍塌、機械傷害平安技術措施。4.1施工工藝流程施工工藝流程如下：施工準備測量放線地基處理搭設滿堂架底模安裝鋼筋籠加工、綁扎、安裝側模安裝檢查驗收簽證澆注混凝土養(yǎng)護第一階段張拉、壓漿、封錨拆模橋梁上部構造施工第二階段張拉、壓漿、封錨竣工驗收4.2具體的施工方法4.2.1 地基處理由于承載蓋梁所施工的場地

6、根底大局部位于已開挖的承臺范圍內(nèi)，所以承臺澆筑后回填土必須滿足標準要求，不得含有機雜質(zhì)，淤泥和淤質(zhì)土不能做為填料，填料粒徑不得大于50mm，并分層攤鋪壓實，每層的松鋪厚度不大于28公分，回填壓實度不小于95%；回填高度比現(xiàn)狀硬化地面低20公分后采用C20混凝土硬化。場上按照滿堂支架腳手鋼管立桿所對應的位置鋪設支墊板。4.2.2 材料選用和質(zhì)量要求鋼管規(guī)格為48×3.5mm，且有產(chǎn)品合格證。鋼管的端部切口應平整，制止使用有明顯變形、裂紋和嚴重繡蝕的鋼管。扣件應按現(xiàn)行國家標準?鋼管支架扣件?GB15831的規(guī)定選用，且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件，嚴禁使用不合格的扣件。新扣件應有出廠合

7、格證、法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證，當對扣件質(zhì)量有疑心時，應按現(xiàn)行國家標準?鋼管支架扣件?GB15831的規(guī)定抽樣檢測。舊扣件使用前應進展質(zhì)量檢查，有裂縫、變形、銹蝕的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。4.2.3 支架安裝本支架立桿橫橋向間距0.6m，縱橋向間距墩柱中心線橫橋向的墩柱中心線兩側60cm處間距為0.3m，其余局部按0.6m布置。遇墩柱位置時，適當調(diào)整立桿位置，根本保證橫桿能將墩柱箍住，蓋梁四周范圍往外1m為工作平臺范圍見支架平面布置圖。在高度方向橫桿步距120cm，使所有立桿聯(lián)成整體，為確保支架的整體穩(wěn)定性，縱橫方向設置豎向剪刀撐可支架縱、橫向布置。間距3米一道，在地基

8、處理好后，按照施工圖紙進展放線，縱橋向鋪設好支墊鋼板，便可進展支架搭設。支架搭設好后，用可調(diào)頂托來調(diào)整支架高度或撤除模板用。支架安裝好后，在可調(diào)頂托上先橫向鋪設10×10cm的方木，然后在其上鋪設縱向10×10cm的方木，注意木枋的定尺長度，要保證兩根方木搭接的地方不會影響受力。支架底模鋪設后，測放蓋梁底模中心及底模邊線位置。為防止蓋梁軸向發(fā)生誤差，影響蓋梁安裝，提前做好蓋梁梁端的坐標控制，施工蓋梁底模安裝時，以梁端坐標控制法控制蓋梁橫橋軸向。4.2.4 現(xiàn)場搭設要求4.2.4.1立好立桿后，及時設置掃地桿和第一步大小橫桿，掃地桿距基面20cm，支架未交圈前應隨搭設隨設置拋

9、撐作臨時固定。墩間系梁處必須按設計要求加密剪刀撐，以便讓支架盡量整體受力。4.2.4.2架體與各墩柱圈撐牢靠后，隨著架體升高，剪刀撐應同步設置。4.2.4.3平安網(wǎng)在剪刀撐等設置完畢后設置。4.2.5 技術要求4.2.5.1相鄰立桿接頭應錯開布置在不同的步距內(nèi)，與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一；4.2.5.2在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉扣件中心點的相互距離不宜大于15cm；4.2.5.3對接扣件的開口應朝上或朝內(nèi)；4.2.5.4各桿件端頭伸出扣件邊緣的長度不應小于100mm；4.2.5.5立桿的垂直偏差應不大于架高的1300；4.2.5.6上下橫桿的

10、接長位置應錯開布置在不同的立桿縱距中，與相連立桿的距離不大于縱距的1/3；4.2.5.7平安網(wǎng)應滿掛在外排桿件內(nèi)側大橫桿下方，用鐵絲把網(wǎng)眼與桿件綁牢。4.2.5.8扣件安裝應符合以下規(guī)定：4.2.5.8.1 扣件規(guī)格必須與鋼管外徑一樣；4.2.5.8.2 螺栓擰緊力矩不應小于50KN·M；4.2.6、模板與支架的安裝滿堂支架現(xiàn)澆蓋梁采用支架作為支撐系統(tǒng)，在支架上安裝縱、橫龍骨方木，鋪設底模。本工程采用定型鋼模作為蓋梁模板，模板分底模和側模。底模有圖示的幾局部組成，其中的8、9、10為墩接觸模板。由于工期需要，在墩模未撤除前，提前進展蓋梁底模板的鋪設，8、9、 10、三種組合板塊暫不安

11、裝，首先安裝好其他板塊底模后，就可以進展蓋梁鋼筋綁扎，待墩混凝土前度到達5MP以上，約36小時以上，墩模撤除后，再安裝8、 9、 10三種模板塊。等蓋梁鋼筋綁扎完成后，報請監(jiān)理工程師檢驗合格后，再安裝側模，角模，再在角模上安裝膠合板吊模，并被好木方和對拉螺桿，以對拉螺桿穿拉在側模豎向被楞上，用定位片，固定吊模的相對位置。封錨端采用鋼模封固蓋梁端，張拉端采用木模，預留封錨長度20cm-25cm。兩次張拉全部完畢后，再采用木模封錨張拉端。鋼筋及波紋管制作安裝考慮到蓋梁鋼筋籠自重大，運輸困難，而且運輸過程中容易變形。首先鋼筋按施工設計圖在各橋鋼筋加工場統(tǒng)一加工成為半成品網(wǎng)片，然后用平板車運輸至施工現(xiàn)

12、場，預應力蓋梁橋墩旁邊綁扎成型。波紋管在鋼筋籠綁扎過程中進展安裝，各控制點用12定位筋每50cm一道、彎曲處20cm一道，與骨架鋼筋焊接牢靠，保證波紋管位置準確。鋼筋籠綁扎成型后，按設計要求對鋼絞線進展編束、穿束、安裝錨具，并做好單端鎖錨。波紋管接頭用直徑大一號的波紋管套接，套接搭接長度不短于20cm，用膠帶密封，以確保接頭結實密封。波紋管安裝就位后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可吊裝。 安裝模板前，要對支架進展壓預。支架預壓的目的：檢查支架的平安性， 確保施工平安。2、消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響。因現(xiàn)場施工原因，本支架不預壓，直接將底模高程預抬2cm作為沉降量，在安裝鋼筋前后，要

13、測量某幾個固定點的高差變化，及時調(diào)整蓋梁澆筑頂標高。同時，注意觀察鋼筋安裝前后與砼澆筑時支架有無變化，砼澆筑過程中，鋪墊木枋有無異常或超出容許撓度變化。砼澆筑速度宜放緩，近量減少支架上不必要的荷載。 4.2.7、砼澆筑待鋼筋，模板，全部由監(jiān)理工程師檢驗合格后，進入下道工序，混凝土澆筑。由拌和站按設計并審批的C40混凝土配合比拌和，混凝土罐車運輸至現(xiàn)場，泵車泵送入模。采用插入式振動器振搗。澆筑時先從墩頂位置開場對稱澆筑模板下部砼，而后向兩側澆注。分層厚度不大于30cm，斜向坡度不陡于1：3，新舊砼澆筑的間隔時間確保不大于砼的初凝時間。二次趕壓模平用木抹子進展收面，定時澆水養(yǎng)護。澆筑混凝土還應注意

14、以下事項：1強力振搗是提高施工質(zhì)量的重要關鍵，應盡量采用底側模聯(lián)合振搗工藝；2振搗過程中注意振動棒不能碰觸波紋管，防止波紋管破裂露漿；3后張梁孔道端頭，預埋件、加固盤很多，應注意混凝土的密實性，必要時可使用小骨料混凝土澆筑；4混凝土拌和料自加水起，超過45min后不得使用，摻用緩凝型減水劑時，可延長至1h。4.2.8、預應力筋張拉鋼絞線:預應力鋼束采用公稱直徑15.20mm,抗拉強度標準fpk=1860Mpa，錨下張拉制應力為1395Mpa 預應力張拉采用吊車起吊工作平臺配合人工進展第一階段張拉。當蓋梁混凝土養(yǎng)護7d后且強度到達設計強度的90%后，按設計要求進展第一階段張拉，第二階段鋼束的張拉

15、需待上部構造架設完成并體系轉換后護欄施工、橋面鋪裝前進展。張拉過程中采用“雙控法伸長量和張拉力單端張拉，用標準低松弛鋼絞線，張拉控制程序為0初應力1.03k持荷2min錨固。其中k為張拉時控制應力包括預應力損失在內(nèi)。預應力筋張拉還應注意以下事項：1應盡量減小力預應力筋與孔道摩擦，以免造成過大的應力損失或使構件出現(xiàn)裂縫、翹曲變形。2預應力筋的張拉順序應按設計規(guī)定進展，張拉時，千斤頂升降速度應大致相等，測量伸長的原始孔隙、伸長值等工作，千斤頂就位后，應先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預應力筋繃直，在預應力筋拉至規(guī)定的預應力時，應停車測原始孔隙或畫線作標記。3滑絲及處理。規(guī)定每束鋼絞線斷絲或滑絲不得

16、超過1絲，每個斷面滑絲之和不得超過1，為防止滑絲要做好以下工作：1加強對設備、錨具、預應力筋的檢查a、千斤頂和油表需按時進展校正，保持良好的工作狀態(tài)，保證誤差不超過規(guī)定，千斤頂?shù)目ūP，楔塊尺寸應正確，沒有磨損溝槽和污物以免影響楔塊和退楔。b、錨具尺寸應正確，保證加工精度，錨環(huán)、錨塞應逐個進展尺寸檢查，有同符號誤差的應配套使用，亦即錨環(huán)的大小兩孔和錨塞的粗細兩端，有只允許同時出現(xiàn)誤差或同時出現(xiàn)負誤差，以保證錐度正確。c、錨環(huán)應保證規(guī)定的硬度值，當錨塞硬度缺乏或不均，張拉后有可能產(chǎn)生內(nèi)縮過大甚至滑絲。d、錨環(huán)有的有內(nèi)部缺陷，應逐個進展檢查，錨環(huán)太軟或剛度不夠均會引起錨塞內(nèi)縮超量。e、預應力筋使用前

17、應按規(guī)定檢查：鋼絲截面要圓，粗細、強度、硬度要均勻。f、錨具安裝位置要準確：錨墊板承壓面、錨環(huán)、對中套等的安裝面必須與孔道中心線垂直，錨具中心線必須與孔道中心線重合。2嚴格執(zhí)行張拉工藝防止滑絲斷絲a、墊板承壓面與孔道中心線不垂直時，應當在錨圈下墊薄鋼板調(diào)整垂直度，將錨圈孔對正墊板并點焊，防止張拉時松動。b、錨具在使用前必須先去除雜物，刷去油污。c、楔緊鋼束的楔塊其打緊程度務求一致。d、千斤頂給油，回油一般應緩慢平穩(wěn)進展，特別要防止大缸回油過猛，產(chǎn)生較大的沖擊振動，易發(fā)生滑絲。e、張拉操作要按規(guī)定進展，防止鋼筋受力超限發(fā)生拉斷事故。f、在冬季施工時，特別是在負溫度條件下鋼絲性能發(fā)生了變化鋼絲伸長

18、率減少，彈性模量提高，錨具變脆變硬等。故冬季施工較易產(chǎn)生滑絲與斷絲，故預應力張拉應在正溫條件下進展。3滑絲及斷絲的處理a、滑絲處理：張拉完成后應及時在鋼絞線上作好醒目標記，如發(fā)現(xiàn)滑絲，解決措施一般是：采用千斤頂和卸荷座，將卸荷座支撐在錨具上，用千斤頂張拉滑絲鋼絞線，直至將滑絲夾片取出，換上新夾片，張拉至設計應力即可。如遇嚴重滑絲或滑絲過程中鋼絞線受到了嚴重傷害，那么應將錨具上的所有鋼絞線全部卸荷，找出原因并解決，再重新張拉。b、斷絲的處理：常用的方法有，提高其它鋼絲束的控制張拉力作為補償，但任何情況下最大超張拉力不得超過標準強度8；換束：卸荷、松錨、換束、重新張拉至設計應力值；凡反復張拉已經(jīng)超

19、過三次,或張拉力超過鋼絲的抗拉極限強度值Ryb,那么整束更換。4平安操作考前須知a、由于兩次張拉時都要用吊車起吊張拉操作吊籃在空中施工，所以張拉現(xiàn)場應有明確標志，與該工作無關的人員嚴禁入內(nèi)，張拉工人要佩平安帽、平安帶。b、張拉或退楔時，千斤頂后不得站人，以防止預應力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。c、油泵運轉有不正常情況時，應立即停車檢查，在有壓情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。d、作業(yè)應有專人負責指揮，操作時嚴禁摸踩及碰撞預應力筋，在測量伸長量及擰螺母時，應停頓開動千斤頂或卷揚機。e、夾具應有足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢而滑出。f、千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，

20、嚴禁多加墊塊，以防止支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。g、在高壓油管的接頭應加防護套，以防噴油傷人。h、已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴禁劇烈振動，以防止預應力筋裂斷而釀成重大事故。張拉時由專職質(zhì)檢員旁站監(jiān)視。嚴格按設計張拉順序對稱逐級進展。認真記錄壓力表讀數(shù)值及鋼絞線伸長量，同時檢查有無斷絲、滑絲現(xiàn)象，檢查記錄蓋梁的側彎、起拱值是否滿足設計及標準要求。4.2.6、壓漿及封錨蓋梁張拉完畢后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認同意后立即進展孔道壓漿。壓漿前，應用吊車吊穩(wěn)操作吊籃平臺，先用電動手提砂輪割除多余鋼絞線至距錨塞層部23cm處之后采用42.5普通硅酸鹽水泥，按1:1.5的配比適當加水拌勻，要耐心細致，以手工操作堵

21、縫后，用高壓風吹出孔道內(nèi)的積水，壓漿順序從下層孔道到上層孔道，嚴格控制水灰比，水灰比宜為0.350.40，并摻入適量減水劑，水泥漿稠度控制在1418，采用活塞式壓漿，水泥漿從拌制到壓入孔道的時間不超過40分鐘，邊攪拌邊壓入。壓漿從壓漿端壓入，出漿口噴出飽滿的濃漿后為止，待壓力升至0.60.7MPa時，關閉壓漿閥。待所壓漿液密實后，撤除壓漿管閥門，對錨端鋼筋，立模澆筑封錨端砼。1壓漿前的準備工作a、切割錨外鋼絲。露頭錨具外部多余的預應力筋需切割，必須采用切割機切除，嚴禁采用燒割，以免預應力筋和錨具過熱產(chǎn)生滑絲現(xiàn)象。預應力筋切割后的余留長度不得超過2cm。b、封錨。錨具外面的預應力筋間隙應用環(huán)氧樹

22、脂膠漿或棉花和水泥漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力，封錨時應留排氣孔。c、沖洗孔道在壓漿前應用壓力水沖洗，以排除孔內(nèi)雜物，保證暢通。沖洗后用空壓機吹去孔內(nèi)積水，但要保證孔道濕潤，以使水泥漿與孔壁結合良好。在沖洗過程中如發(fā)現(xiàn)冒水、漏水現(xiàn)象，應及時堵塞漏洞。2水泥漿的拌制a、配合比經(jīng)試驗給出、并由試驗員監(jiān)控。b、水泥漿的主要條件：符合設計要求。c、水泥漿的拌和：先下水再下水泥，拌和時間不少于1min，灰漿過篩后存放與儲漿桶內(nèi)，此時仍要低速攪拌，并保證足夠的量，保證每根孔道一次連續(xù)完成，水泥漿自調(diào)制到壓入管道不要超過40min。3壓漿工藝a、孔道壓漿順序時先下后上，要將集中在一處的孔一次壓完，對曲線孔

23、道應由最低點的壓漿孔壓入，有最高點排氣孔排氣和泌水。b、壓漿管路長度不宜超過25m，當超過30m時，應提高壓力100kpa-200kpa。每個壓漿孔道兩端的錨塞、進出漿口均應安裝一節(jié)帶閥門的短管，以備壓注完畢時封閉，保持孔道中的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結。c、預應力筋張拉后，孔道應盡早注漿，一般不宜超過14d。d、壓漿應使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣。e、冬季施工環(huán)境低于+5時，應采取措施。f、為檢查孔道內(nèi)水泥漿的實際密度，壓漿后應從檢查孔抽查壓漿的密實情況，如不實，應及時處理糾正。要在拌制水泥漿的同時，制作標準試塊，經(jīng)與構件同等條件養(yǎng)護到20Mpa前方可撤消養(yǎng)護。g、孔道壓漿時工人要戴防護眼

24、鏡，以免水泥漿噴傷眼睛。壓漿完畢后應認真填寫 施工記錄。4封端：孔道壓漿后應立即將梁端水泥將沖洗干凈，同時去除支撐墊板、錨具及端面混凝土的污垢，并將端面混凝土鑿毛，以備澆筑封端混凝土。封端混凝土的澆筑程序如下：a、設置端部鋼筋網(wǎng)。為固定鋼筋網(wǎng)的位置，可將局部箍筋點焊在支撐板上。b、封端混凝土強度，應符合設計規(guī)定，假設設計無規(guī)定時，不宜低于梁體混凝土強度標準值的80。c、澆筑封端混凝土時，要仔細操作并認真搗實，務使錨具處的混凝土密實。d、封端混凝土澆筑后，靜置1h-2h，帶模澆水養(yǎng)護。脫模后在常溫下一般養(yǎng)護時間不少于7晝夜。冬季氣溫低于+5時不得澆水，養(yǎng)護時間增長，同時還應采取保溫措施，防止凍害

25、。4.2.7、預應力蓋梁第二階段張拉、壓漿待橋梁上部構造架設完成并進展體系轉換后護欄施工、橋面鋪裝前進展第二階段預應力束張拉、壓漿、封錨。施工時由吊車停放橋面上起吊工作吊籃平臺至蓋梁側面進展施工，張拉、壓漿、封錨施工工藝同以上第一階段施工。4.2.8、質(zhì)量保證措施1、貫徹實施“三標一體管理體系的要求，標準本工程所有的施工質(zhì)量管理行為。2、建立質(zhì)量獎罰制度，對質(zhì)量事故要嚴肅處理，堅持三不放過：事故原因不明不放過，不分清責任不放過，沒有改良措施和職工未受教育不放過。對現(xiàn)場施工人員加強質(zhì)量教育，強化質(zhì)量意識，開工前技術交底，進展應知應會教育，嚴格執(zhí)行標準，嚴格操作規(guī)程。3、嚴格把好進場材料質(zhì)量關。鋼

26、筋原材料、砂石材料進場必須檢驗合格前方可使用。4、加強施工過程的質(zhì)量控制，確保標準規(guī)定的檢驗、抽檢頻率，現(xiàn)場質(zhì)檢的原始資料做到真實、準確、可靠，在承受現(xiàn)場質(zhì)量檢查時能出示原始資料。5、施工中重點控制的幾項施工工藝措施認真貫徹“三標一體管理體系，嚴格執(zhí)行制定的?程序文件?，推行標準化作業(yè)。5.1施工工藝：嚴格按國家、交通部頒發(fā)的有關施工技術標準標準及操作規(guī)程進展施工。5.2試驗工藝：建立工地試驗室，配備齊全的檢測、試驗儀器及儀表，并及時校正，選派既有理論知識又有豐富的實踐經(jīng)歷的試驗工程師負責，明確其責任。做好各種原材料的檢測及配合比的試配，以滿足現(xiàn)場施工質(zhì)量控制和質(zhì)檢的要求。加強質(zhì)量監(jiān)控，確保檢

27、驗、抽檢頻率及質(zhì)檢原始資料的真實、準確性。5.3選料工藝：所有用于工程上的材料必須做到先試驗，后使用。不合格材料不準進場，所有外購材料應附有樣品、材質(zhì)說明、檢驗合格證書和試驗室的檢驗證書，經(jīng)監(jiān)理工程師批準驗收合格前方可進料。五、質(zhì)量保證體系與措施5.1質(zhì)量雙文明質(zhì)量標準教育思想保證體系雙文明建立講座工程質(zhì)量標準講座提高質(zhì)量意識質(zhì) 量否決權負責信息反 饋健全質(zhì)量責任制落實到施工班組及有關專業(yè)人員組織保證體系施工全過程管 理檢驗標準檢驗方法檢驗手段經(jīng) 濟責任制質(zhì)量監(jiān)控體系建立各工序樣板點施工過程檢驗機電材料驗收逐項承包提高管理水 平監(jiān)視工程質(zhì) 量落實責任制 度質(zhì)量保證體系確保工程質(zhì)量到達優(yōu)良技術交

28、底制定施工工藝卡編制施工組織設計獎優(yōu)罰劣5.2質(zhì)量保證措施5.2.1思想保證措施工程部每五日調(diào)度會上傳達質(zhì)安管理通報，加強質(zhì)量管理意識，做到人人講質(zhì)量，質(zhì)量就是生命。5.2.2技術保證措施認真審閱設計圖紙及技術標準，每項工程每道工藝在施工前均做好技術交底工作，交底人和承受人必須簽字認可，使工程質(zhì)量的第一個關口具備可追述性，使每位施工人員都能嚴格按照設計圖紙、技術標準和現(xiàn)場監(jiān)理要求施工。5.2.3制度保證措施建立健全各項質(zhì)量管理制度，保證“三級檢查和“監(jiān)理旁站、驗查制度的全面落實。推行全面質(zhì)量(TQC)管理，成立QC小組，落實我公司ISO9002質(zhì)量體系文件，控制并保證施工中環(huán)節(jié)的要素處于質(zhì)量受

29、控狀態(tài)。簽定質(zhì)量責任書，推行質(zhì)量終身責任制。落實“五個三條，堅持“五不施工、“三不交接制度。“五個三條：1、三個堅持：一是堅持個人、班組、工地三級質(zhì)量檢查記錄制度；二是堅持工種之間的工序交接卡制度；三是堅持施工前做好樣板，按樣板進展操作和檢查制度。2、三個把關：一是把住材料質(zhì)量關；二是把住工藝關；三是把住驗評標準關。3、三個強調(diào)：一是強調(diào)各種尺寸線要準確無誤；二是強調(diào)配合比一定要搞重量化；三是強調(diào)成品的保護。4、三個底數(shù)清：一是現(xiàn)場工程質(zhì)量底數(shù)清；二是施工人員技術水平底數(shù)清；三施工機械設備性能、質(zhì)量檢測工具準確性底數(shù)清。5、三個控制：一是控制操作者不明白施工標準不允許施工；二是控制不合格產(chǎn)品一

30、定推倒重來不過夜；三是控制質(zhì)量沒有質(zhì)檢員的簽證不準通過。“五不施工：1、未進展技術交底不施工。2、圖紙和技術要求不清楚不施工。3、測量樁號和資料不經(jīng)復核不施工。4、材料等無合格證和未通過檢驗不施工。5、隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證不施工。“三不交接：1、無自檢記錄不交接。2、未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接。3、施工記錄不全不交接。5.2.4人員和機構的保證成立質(zhì)檢部，設部長一人，專職質(zhì)檢員四人，班組設兼職質(zhì)檢員一人，對每道工序的施工予以全面跟蹤和檢查。并成立質(zhì)量管理領導小組，工程經(jīng)理任組長，生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師任副組長，建立質(zhì)量管理體系。具體崗位職責分工明確。5.2.5質(zhì)量保證措施1模板、支架模板、

31、支架具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；使用定型鋼模板，板面平整，接縫嚴密，施工操作方便，拆裝容易，確保混凝土外表光潔；撤除后的模板、支架進展清理、整修、堆放整齊，并涂刷脫模劑，以便再次使用。2鋼筋鋼筋材質(zhì)符合國標要求；鋼筋加工制作符合設計和標準要求；鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，不得混淆，且設立標志，以便檢查和使用。鋼筋存儲在高于地面的平臺、墊木或其他支承物上，盡量保持它不受機械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。受力鋼筋其接頭采用焊接接頭。鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進展試焊，合格后正式施焊。焊工有上崗合格證。鋼筋搭接處，在接頭局部的中心和兩端用鐵絲扎牢。鋼筋綁扎搭接長度及接頭

32、位置應符合?混凝土構造工程施工及驗收標準?GB5020492的規(guī)定。鋼筋應按圖紙所示的位置準確地進展安裝，用定位鋼筋將鋼筋牢靠地固定好，使其在澆筑過程中不致移位。鋼筋綁扎時，鋼筋的所有穿插點均用1.6mm直徑的軟退火鐵絲綁扎，鋼筋穿插點不得焊接。在澆筑砼以前，鋼筋安裝、檢查好，如實填寫質(zhì)量檢驗表，并經(jīng)監(jiān)工程師檢查批準后才能澆筑砼。3混凝土混凝土配合比由砼拌和站試驗室配制；混凝土采用分層澆筑；按標準要求制作混凝土試件，并做好保管、養(yǎng)護工作，填寫施工記錄。所用水泥、外加劑、砂、石等原材料使用前有質(zhì)保書并按規(guī)定抽樣試驗。不合格材料不準使用，砼嚴格按配比施工，不得隨意更改。施工過程中經(jīng)常檢查砼的和易性

33、和坍落度，現(xiàn)場試塊設專人取樣，每臺班試塊不少于兩組，并按規(guī)定制作、養(yǎng)護及試驗。砼澆筑盡量安排在溫度較高的白天進展，確保砼施工質(zhì)量。六、平安保證體系與措施6.1平安保證體系工程經(jīng)理： 陳兆群工程副經(jīng)理：高述強平安科長： 馮希紅平安員 平安員 各施工班組6.2平安保證措施6.2.1施工現(xiàn)場平安技術要求 1)施工人員著裝統(tǒng)一。2施工人員上崗操作一律配戴平安帽，特殊工種要經(jīng)過專業(yè)培訓并持證上崗。3外來務工人員登記名冊和工地施工人員登記記錄齊全，四證齊全(身份證、務工證、暫住證、上崗證)4機械平安管理措施：設備管理人員不得擅自離崗，同時要經(jīng)常檢查各種施工機械的狀態(tài)，保證施工機械不帶病作業(yè)，所有施工機具設

34、備均應定期檢查并有平安員的簽字記錄。5做到工前講平安，工間查平安，工后評平安，使平安工作善始善終地貫穿于整個施工生產(chǎn)過程。6主要倉庫、工棚、生活區(qū)都要配備足夠的滅火設備，并經(jīng)常檢查，以防火災。7平安用電措施：現(xiàn)場電工人員不準離開崗位，并經(jīng)常檢查用電設施是否平安，做到專人專管，無證人員不準操作，保證施工用電平安。經(jīng)常檢查施工臨時用電TNS接零保護系統(tǒng)。8施工平安員加強工作責任心，深入跟班作業(yè)及監(jiān)視檢查，杜絕一切事故的發(fā)生，確保施工平安。9實行定期定全生產(chǎn)檢查，各施工隊每旬至少一次，班組每天上崗檢查。對檢查出的不平安因素和隱患應立即整改，一時整改不了的要限期整改，整改不力者要掛黃牌警告。10配備平

35、安員。11平安標志1在現(xiàn)場周圍配備、設立并維修必要的標志牌，為施工人員和公眾提供平安和方便。2標志牌包括a、警告與危險標志；b、平安與控制標志；3所有標志的尺寸、顏色、文字與架設地點，經(jīng)監(jiān)理工程師認可。12施工用的各種機具設備和勞動保護用品，應定期進展檢查和做必要的檢驗，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)；不合格的機具設備和勞動保護用品嚴禁使用。13每次作業(yè)之前，作業(yè)人員和操作人員應對各種機具進展平安檢查，使施工機具始終保持正常完好狀態(tài)。14設備平安防護裝置做到可靠有效，起重機械嚴格執(zhí)行“十不吊規(guī)定和平安操作規(guī)程，所有吊具確保6倍以上平安系數(shù)，捆綁鋼絲繩確保滿足10倍以上平安系數(shù)。制止在6級以上大風、暴雨

36、、雷、電、大霧劣天氣下從事吊裝作業(yè)。做好防臺各項措施。15現(xiàn)場施工中所有用電一律由配電箱接出，杜絕隨意亂接現(xiàn)象，所有臨時電源和移動電具要設置有效的漏電保護裝置。16電焊施工平安管理措施：電焊施工過程中，所用的焊絲與焊條必須具備質(zhì)保單，焊接施工人員必須具備上崗證。17嚴格遵守平安用電規(guī)程，現(xiàn)場配備專職電工，并持證上崗，嚴禁操作人員無證上崗。不準私接電線，做到一機一閘。18各項作業(yè)中嚴格按施工平安操作規(guī)程，不違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)事故苗頭及時糾正。19現(xiàn)場在醒目處掛牌作業(yè)。20備足柴油及起動液，保證發(fā)動機隨時能發(fā)動，且提前做好檢修及覆蓋保溫工作。21在施工現(xiàn)場樹立平安標志牌。22配備充足雨衣、雨鞋，做好防滑、防雨，防寒、防凍、防火、防盜等一系列工作。23平安帽、平安絕緣手套要配備齊全，發(fā)電機、攪拌機等用電設備要做好雷雨天的防護措施，并且要專業(yè)人員進展操作。24)必須配一些多余的支撐以備應急性使用，另外在工作時不可以和支撐發(fā)生任何力的沖擊。25)現(xiàn)場操作時應穿防滑、絕緣的鞋子，進場人員必須配戴平安帽；支撐上面的操作平臺應平穩(wěn)，不夠成對模板的不均衡力。6.2.2 土方機械操作要求土方機械使用使用與操作要符合?建筑機械使用平安技術規(guī)程?(JGJ33-2001)的有關規(guī)定。七、文明與環(huán)保施工保證體系與措施