1、2013年年1月月中鐵十三局集團有限公司主要內(nèi)容主要內(nèi)容工程概況工程概況施工籌劃施工籌劃關(guān)鍵控制點關(guān)鍵控制點 工程概況工程概況1 1 工程概況工程概況 南昌市象湖隧道工程位于南昌市象湖景區(qū)中部，是朝陽大橋南昌市象湖隧道工程位于南昌市象湖景區(qū)中部，是朝陽大橋- -九洲大街九洲大街- -象湖象湖隧道隧道- -廣州路東西向干線道路工程的重要組成部分，是連接象湖東、西兩岸的重廣州路東西向干線道路工程的重要組成部分，是連接象湖東、西兩岸的重要通道，是連接朝陽新城和城南的交通紐帶。本工程包括主線部分和匝道部分。要通道，是連接朝陽新城和城南的交通紐帶。本工程包括主線部分和匝道部分。主線部分：本工程起于九洲大

2、街的子羽路交叉口西側(cè)主線部分：本工程起于九洲大街的子羽路交叉口西側(cè)165m165m，止于迎賓大道平交口，止于迎賓大道平交口。整個工程全長。整個工程全長2.7km2.7km，其中暗埋段長度為，其中暗埋段長度為1725m1725m，東西兩端接線分別長約，東西兩端接線分別長約600m600m和和350m350m。 管理管理中心中心隧道及路隧道及路基段施工基段施工隧道施工隧道施工隧道及路隧道及路基段施工基段施工1 1 工程概況工程概況- -水文地質(zhì)情況水文地質(zhì)情況 場地底層上部局部分部人工填土、第四系全新統(tǒng)湖積相淤泥，淤場地底層上部局部分部人工填土、第四系全新統(tǒng)湖積相淤泥，淤泥質(zhì)粘土和沖積相低（高）液

3、限粘土及砂、圓礫層。象湖東岸及江鈴泥質(zhì)粘土和沖積相低（高）液限粘土及砂、圓礫層。象湖東岸及江鈴西四路為第四系上更新統(tǒng)沖積相高（低）液限粘土、砂及圓礫等，下西四路為第四系上更新統(tǒng)沖積相高（低）液限粘土、砂及圓礫等，下伏基巖為第三系紫紅色淤泥質(zhì)粉砂巖夾泥巖。伏基巖為第三系紫紅色淤泥質(zhì)粉砂巖夾泥巖。 場地地表水系發(fā)育，沿線有象湖與撫河聯(lián)通的水系、溝塘及水渠場地地表水系發(fā)育，沿線有象湖與撫河聯(lián)通的水系、溝塘及水渠分布，場地地下水類型主要為孔隙性潛水。地表水主要分布在溝塘、分布，場地地下水類型主要為孔隙性潛水。地表水主要分布在溝塘、水渠和象湖中，受大氣降水和生活用水補給；孔隙潛水主要分布于第水渠和象湖中

4、，受大氣降水和生活用水補給；孔隙潛水主要分布于第四系砂類土及圓礫層中，含水量豐富，受撫河水位及贛江水位影響大四系砂類土及圓礫層中，含水量豐富，受撫河水位及贛江水位影響大，隨撫河水位及贛江水位變化而變化，同時與上部地表水有一定的水，隨撫河水位及贛江水位變化而變化，同時與上部地表水有一定的水力聯(lián)系。力聯(lián)系。1 1 工程概況工程概況- -氣候情況氣候情況 南昌市亞熱帶季風氣候。市內(nèi)熱量豐富、雨水充沛，光照充足，南昌市亞熱帶季風氣候。市內(nèi)熱量豐富、雨水充沛，光照充足，年平均氣溫在年平均氣溫在17.117.117.817.8之間，南昌雨水充沛，歷年平均降雨量之間，南昌雨水充沛，歷年平均降雨量1567.7

5、1567.71654.71654.7毫米，汛期毫米，汛期4 46 6月雨量約占全年降水量的一半。月雨量約占全年降水量的一半。1 1 工程概況工程概況- -周邊交通情況周邊交通情況 擬建工程涉及的道路有九州大道、桃花路、施堯路、江鈴西四路及迎賓大道。九擬建工程涉及的道路有九州大道、桃花路、施堯路、江鈴西四路及迎賓大道。九州大道與桃花路為規(guī)劃新建道路，正在建設(shè)，無法施工。施堯路為城市次干路，雙向州大道與桃花路為規(guī)劃新建道路，正在建設(shè)，無法施工。施堯路為城市次干路，雙向三車道，車流量很大，與本工程施工交叉，施工時需要改路分流。江鈴西四路為城市三車道，車流量很大，與本工程施工交叉，施工時需要改路分流。

6、江鈴西四路為城市支路，在本工程施工路線上，施工時需要封閉。迎賓大道為城市主干路，雙向三車道支路，在本工程施工路線上，施工時需要封閉。迎賓大道為城市主干路，雙向三車道，車流量很大。另外，在本工程隧道中間里程段有條，車流量很大。另外，在本工程隧道中間里程段有條5m5m左右寬的水泥路（象湖西堤）左右寬的水泥路（象湖西堤）與工程交叉，施工時封閉交通，可為施工使用。與工程交叉，施工時封閉交通，可為施工使用。施工籌劃施工籌劃2 2 施工籌劃施工籌劃 本工程全長本工程全長2.7km2.7km，其中暗埋段長度為，其中暗埋段長度為1725m1725m，東西兩端接線分別長約，東西兩端接線分別長約600m600m和

7、和350m350m。本工程擬定劃分為。本工程擬定劃分為3 3個工區(qū)。個工區(qū)。 (1) (1)起點至象湖西堤西側(cè)起點至象湖西堤西側(cè)K3+800K3+800，為第一工區(qū)，主要包括路基施工、隧道主，為第一工區(qū)，主要包括路基施工、隧道主體結(jié)構(gòu)施工、泵房等結(jié)構(gòu)施工及后期附屬工程的施工。體結(jié)構(gòu)施工、泵房等結(jié)構(gòu)施工及后期附屬工程的施工。 (2) (2)象湖西堤東側(cè)象湖西堤東側(cè)K3+920K3+920至至K4+760K4+760，為地二工區(qū)，主要包括隧道主體結(jié)構(gòu)施，為地二工區(qū)，主要包括隧道主體結(jié)構(gòu)施工、工、C C、D D匝道、鋼構(gòu)橋的施工、泵房等結(jié)構(gòu)施工及后期附屬工程的施工。匝道、鋼構(gòu)橋的施工、泵房等結(jié)構(gòu)施工

8、及后期附屬工程的施工。 (3)K4+760 (3)K4+760至工程終點迎賓大道，為第三工區(qū)。主要包括隧道主體結(jié)構(gòu)施工至工程終點迎賓大道，為第三工區(qū)。主要包括隧道主體結(jié)構(gòu)施工、泵房、過街人行通道等結(jié)構(gòu)施工及后期附屬工程的施工。、泵房、過街人行通道等結(jié)構(gòu)施工及后期附屬工程的施工。 一工區(qū)一工區(qū)二工區(qū)二工區(qū)三工區(qū)三工區(qū)K3+840路基段工程起點道路邊線道路邊線K3+5001號隧道廢水泵房K3+020K3+175U型槽段K3+175K3+020XK3+185西端雨水廢水合建泵房項目部象湖西堤 一工一工區(qū)包含道路施工和隧道結(jié)構(gòu)施工。區(qū)包含道路施工和隧道結(jié)構(gòu)施工。包括路基段包括路基段227m227m，敞

9、開段，敞開段155m155m，暗埋，暗埋段段665m665m，抗拔樁，抗拔樁7676根。首先施工象湖西堤西側(cè)魚塘區(qū)段的圍堰，并對魚塘進行清根。首先施工象湖西堤西側(cè)魚塘區(qū)段的圍堰，并對魚塘進行清淤。施工兩側(cè)便道，然后施工降水井，降水滿足要求后進行魚塘段基坑開挖。魚淤。施工兩側(cè)便道，然后施工降水井，降水滿足要求后進行魚塘段基坑開挖。魚塘段基坑開挖由東向西推進，箱涵結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面緊跟其后推進。敞開段抗拔樁塘段基坑開挖由東向西推進，箱涵結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面緊跟其后推進。敞開段抗拔樁在場地清表后施工。在場地清表后施工。 一工區(qū)一工區(qū)項項目目部部場地布置和機械配置場地布置和機械配置旋挖鉆機旋挖鉆機2 2臺臺,

10、,裝載機裝載機3 3臺臺, ,吊車吊車4 4臺臺, ,壓路機壓路機3 3臺臺, ,挖機挖機4 4臺臺標準作業(yè)面標準作業(yè)面4040米米, ,鋼模及腳手架滿足兩個作業(yè)面。鋼模及腳手架滿足兩個作業(yè)面。一工區(qū)作業(yè)時間安排一工區(qū)作業(yè)時間安排圍堰及降水圍堰及降水 20132013年年1 1月月1 1日日20132013年年3 3月月1212日日 土方開挖土方開挖20132013年年3 3月月1212日日20132013年年7 7月月9 9日日 隧道結(jié)構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)20132013年年4 4月月1111日日20132013年年1010月月7 7日日 二工區(qū)為二工區(qū)為900m900m暗埋隧道結(jié)構(gòu)和暗埋隧道結(jié)構(gòu)和C

11、 C、D D匝道。首先從象湖西堤和施堯路兩側(cè)向中匝道。首先從象湖西堤和施堯路兩側(cè)向中間施工象湖圍堰。圍堰封閉后，抽水清淤，上層間施工象湖圍堰。圍堰封閉后，抽水清淤，上層3 3米土方整體挖除，優(yōu)先挖除便米土方整體挖除，優(yōu)先挖除便道范圍內(nèi)土方，施工便道，并進行止水帷幕及降水井的施工。降水滿足要求后，道范圍內(nèi)土方，施工便道，并進行止水帷幕及降水井的施工。降水滿足要求后，開始由中間向兩側(cè)進行基坑開挖，箱涵結(jié)構(gòu)從中部向兩側(cè)跟進，展開工作面后，開始由中間向兩側(cè)進行基坑開挖，箱涵結(jié)構(gòu)從中部向兩側(cè)跟進，展開工作面后，優(yōu)先將象湖東側(cè)堤岸剛構(gòu)橋梁下部的隧道主體完成，以為鋼構(gòu)橋施工盡早提供作優(yōu)先將象湖東側(cè)堤岸剛構(gòu)橋

12、梁下部的隧道主體完成，以為鋼構(gòu)橋施工盡早提供作業(yè)面。最后完成象湖西堤處剩余箱涵結(jié)構(gòu)施工。業(yè)面。最后完成象湖西堤處剩余箱涵結(jié)構(gòu)施工。K3+880K4+0202號隧道廢水泵房K4+5553號隧道廢水泵房象湖西堤圍堰邊坡開挖線二工區(qū)二工區(qū)場地布置與機械配置場地布置與機械配置裝載機裝載機4 4臺臺，吊車吊車6 6臺臺，挖機挖機1414臺臺，壓路機壓路機3 3臺臺標準作業(yè)面標準作業(yè)面4040米米。鋼模、腳手架滿足兩個作業(yè)面。鋼模、腳手架滿足兩個作業(yè)面。二工區(qū)作業(yè)時間安排圍堰及降水圍堰及降水20132013年年1 1月月1 1日日20132013年年4 4月月2020日日 土方開挖土方開挖20132013

13、年年4 4月月2121日日20132013年年7 7月月2929日日 隧道結(jié)構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)20132013年年5 5月月2121日日20132013年年1111月月2626日日 三工區(qū)包括樁基三工區(qū)包括樁基477477根，暗埋箱涵根，暗埋箱涵160m,160m,敞開段敞開段220m220m，路基段，路基段380m380m。施工時首。施工時首先進行交通導(dǎo)改和管線改遷，之后進行圍護樁、降水、支撐開挖，結(jié)構(gòu)回筑，采先進行交通導(dǎo)改和管線改遷，之后進行圍護樁、降水、支撐開挖，結(jié)構(gòu)回筑，采用兩個工作面施工隧道主體結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)施工的同時，江鈴西四路的道路施工也開用兩個工作面施工隧道主體結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)施工的同時，江鈴西

14、四路的道路施工也開始進行。人行過街通道在隧道結(jié)構(gòu)施工完畢后進行。始進行。人行過街通道在隧道結(jié)構(gòu)施工完畢后進行。 施堯路人行通道施堯路人行通道道路邊線迎賓大道迎賓大道工程終點K4+900K4+900K4+870三工區(qū)三工區(qū)三工區(qū)作業(yè)時間安排圍護結(jié)構(gòu)圍護結(jié)構(gòu)20132013年年8 8月月2020日日20132013年年1010月月4 4日日土方開挖土方開挖20132013年年1111月月1818日日20142014年年1 1月月1616日日 隧道結(jié)構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)20132013年年1212月月1818日日20142014年年4 4月月2626日日 場地布置與機械配置場地布置與機械配置旋挖鉆機旋挖鉆機3

15、 3臺臺, ,旋噴樁機旋噴樁機4 4臺臺, ,裝載機裝載機1 1臺臺, ,吊車吊車4 4臺臺, ,挖挖機機3 3臺臺, ,壓路機壓路機3 3臺臺每個標準作業(yè)面每個標準作業(yè)面4040米，腳手架和鋼模滿足兩個作業(yè)米，腳手架和鋼模滿足兩個作業(yè)面面施工要求施工要求。組織機構(gòu)組織機構(gòu)土土方方施施工工隊隊電電氣氣化化安安裝裝施施工工隊隊鉆鉆孔孔灌灌注注樁樁施施工工隊隊路路基基施施工工隊隊降降水水施施工工隊隊旋旋噴噴樁樁施施工工隊隊鋼鋼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)橋橋梁梁施施工工隊隊結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)施施工工隊隊結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)防防水水施施工工隊隊一工區(qū)一工區(qū)二工區(qū)二工區(qū)三工區(qū)三工區(qū)安安全全質(zhì)質(zhì)量量部部工工程程技技術(shù)術(shù)部部計計劃劃合合同同部部財

16、財務(wù)務(wù)會會計計部部設(shè)設(shè)備備物物資資部部綜綜合合辦辦公公室室工工地地試試驗驗室室南昌市象湖隧道工程項目經(jīng)理部南昌市象湖隧道工程項目經(jīng)理部項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理總工程師總工程師項目書記項目書記勞動力配置勞動力配置序號序號施工隊伍施工隊伍勞動力勞動力（人）（人）長度長度（m m）施工任務(wù)施工任務(wù)1 1道路與排水施工隊道路與排水施工隊8080607607主線及匝道道路與排水工程主線及匝道道路與排水工程2 2土方隊土方隊5050830830隧道起點至象湖西堤結(jié)構(gòu)工程隧道起點至象湖西堤結(jié)構(gòu)工程3 3土方二隊土方二隊5050900900象湖西堤至施堯路段及象湖西堤至施堯路段及C C、D D匝道

17、結(jié)構(gòu)匝道結(jié)構(gòu)4 4土方三隊土方三隊4040370370施堯路至隧道終點施堯路至隧道終點5 5降水施工隊降水施工隊202021002100隧道段的降水施工隧道段的降水施工6 6隧道主體一隊隧道主體一隊220220740740隧道起點至象湖西堤結(jié)構(gòu)工程隧道起點至象湖西堤結(jié)構(gòu)工程7 7隧道主體二隊隧道主體二隊220220600600象湖西堤至施堯路段及象湖西堤至施堯路段及C C、D D匝道結(jié)構(gòu)匝道結(jié)構(gòu)8 8隧道主體三隊隧道主體三隊150150760760施堯路至隧道終點（施堯路至隧道終點（K4+360-K5+120K4+360-K5+120）9 9防水施工隊防水施工隊151521002100隧道段的

18、防水施工隧道段的防水施工1010樁基施工隊樁基施工隊5050245245隧道圍護起點至隧道圍護終點隧道圍護起點至隧道圍護終點1111房建施工隊房建施工隊30301 1棟棟管理中心工程管理中心工程1212綜合施工隊綜合施工隊2525全線臨時工程全線臨時工程4 4 工程關(guān)鍵控制點工程關(guān)鍵控制點- -便道設(shè)計便道設(shè)計湖中段便道及邊坡橫剖面示意圖湖中段便道及邊坡橫剖面示意圖 便道及邊坡橫剖面示意圖便道及邊坡橫剖面示意圖 魚塘段便道及邊坡橫剖面示意圖魚塘段便道及邊坡橫剖面示意圖 4 4 工程關(guān)鍵控制點工程關(guān)鍵控制點- -基坑開挖基坑開挖挖土方向4 4 工程關(guān)鍵控制點工程關(guān)鍵控制點- -基坑開挖基坑開挖圍

19、圍 堰堰 便便 道道圍圍 堰堰4 4 工程關(guān)鍵控制點工程關(guān)鍵控制點- -降、排水降、排水降水實驗：本工程實際施工按槽段進行模擬，以降水實驗：本工程實際施工按槽段進行模擬，以120m長，長，80m寬寬為相對獨立槽段，進行數(shù)值模擬。利用現(xiàn)場抽水試驗實際取得的數(shù)為相對獨立槽段，進行數(shù)值模擬。利用現(xiàn)場抽水試驗實際取得的數(shù)據(jù)和建立的三維滲流數(shù)值模型進行擬合據(jù)和建立的三維滲流數(shù)值模型進行擬合 ，經(jīng)擬合后，理論計算的數(shù)，經(jīng)擬合后，理論計算的數(shù)據(jù)曲線與試驗實測數(shù)據(jù)曲線擬合程度達據(jù)曲線與試驗實測數(shù)據(jù)曲線擬合程度達95%以上以上 G1實測降深與模擬降深擬合曲線圖 G2實測降深與模擬降深擬合曲線圖抽水試驗擬合示意圖

20、 降水實驗結(jié)論降水實驗結(jié)論 按按20m間距布置降水井抽水間距布置降水井抽水15天后水位最大降深天后水位最大降深8.2m（距基（距基巖面約巖面約2.3m），按），按15m間距布置降水井抽水間距布置降水井抽水15天后水位最大降深天后水位最大降深9.0m（距基巖面約（距基巖面約1.5m），按），按10m間距布置降水井抽水間距布置降水井抽水15天后水天后水位最大降深位最大降深9.8m（距基巖面約（距基巖面約0.7m）。實際施工降水止水帷幕井）。實際施工降水止水帷幕井間距宜控制在間距宜控制在10m左右。左右。 根據(jù)水位恢復(fù)速率，小范圍內(nèi)抽水時在停止抽水根據(jù)水位恢復(fù)速率，小范圍內(nèi)抽水時在停止抽水20分鐘，觀分鐘，觀測孔水位恢復(fù)約測孔水位恢復(fù)約30%；在停止抽水；在停止抽水1小時，觀測孔水位恢復(fù)約小時，觀測孔水位恢復(fù)約50%，水位恢復(fù)速度非常快，備用電源應(yīng)準備充足。，水位恢復(fù)速度非常快，備用電源應(yīng)準備充足。4 4 工程關(guān)鍵控制點工程關(guān)鍵控制點-