1、泓域咨詢/安陽碳化硅項目申請報告安陽碳化硅項目申請報告xxx投資管理公司報告說明2021年特斯拉全球銷量達93.6萬輛，主要為Model3/ModelY車型貢獻。預計特斯拉未來2年Model3/ModelY年產能將達到200萬輛（其中，美國工廠100萬輛+中國工廠50萬輛+德國柏林工廠50萬輛）。假設2022年Model3/ModelY產量150萬輛，單車消耗0.25片6英寸SiC晶圓，則對應一年消耗6英寸SiC37.5萬片，目前全球SiC晶圓總產能約在5060萬片/年，供給端產能吃緊。同時，目前特斯拉Model3的SiCMOSFET只用在主驅逆變器電力模塊上，共48顆SiCMOSFET，對應

2、單車消耗約0.25片6英寸SiC襯底。如未來延伸用在包括OBC、DC/DC轉換器、高壓輔驅控制器、主驅控制器、充電器等，單車SiC器件使用量將達到100-150顆，市場需求將進一步擴大（單車消耗有望達0.5片6英寸SiC襯底）。新能源車需求快速爆發，SiC產能吃緊，全球產能擴產有望加速。據DIGITIMESResearch數據，2021年全球電動汽車銷量有望達631萬輛（占總銷量約6%），同比增長101%。根據謹慎財務估算，項目總投資40119.26萬元，其中：建設投資31926.30萬元，占項目總投資的79.58%；建設期利息779.83萬元，占項目總投資的1.94%；流動資金7413.13

3、萬元，占項目總投資的18.48%。項目正常運營每年營業收入73800.00萬元，綜合總成本費用62680.55萬元，凈利潤8112.35萬元，財務內部收益率13.16%，財務凈現值-1183.96萬元，全部投資回收期6.96年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。本項目生產所需的原輔材料來源廣泛，產品市場需求旺盛，潛力巨大；本項目產品生產技術先進，產品質量、成本具有較強的競爭力，三廢排放少，能夠達到國家排放標準；本項目場地及周邊環境經考察適合本項目建設；項目產品暢銷，經濟效益好，抗風險能力強，社會效益顯著，符合國家的產業政策。本報告基于可信的公開資料，參考行業研究

4、模型，旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 背景及必要性10一、 受益新能源車爆發，SiC產業化黃金時代將來臨10二、 新能源車帶來百億級市場空間，光伏逆變器應用前景可期11三、 聚力優化升級，加快建設現代產業體系13四、 堅持創新驅動，增強經濟發展內生動力18五、 項目實施的必要性20第二章 市場分析22一、 襯底為技術壁壘最高環節，價值量占比46%22二、 大尺寸大勢所趨，襯底是SiC產業化降本的核心23第三章 項目總論25一、 項目概述25二、 項目提出的理由26三、 項目總投資及資金構成28四、 資金籌措方案29五、 項目預期經濟效益

5、規劃目標29六、 項目建設進度規劃29七、 環境影響29八、 報告編制依據和原則30九、 研究范圍31十、 研究結論31十一、 主要經濟指標一覽表31主要經濟指標一覽表31第四章 建筑技術方案說明34一、 項目工程設計總體要求34二、 建設方案35三、 建筑工程建設指標36建筑工程投資一覽表36第五章 項目選址方案38一、 項目選址原則38二、 建設區基本情況38三、 項目選址綜合評價41第六章 建設內容與產品方案43一、 建設規模及主要建設內容43二、 產品規劃方案及生產綱領43產品規劃方案一覽表44第七章 運營管理模式45一、 公司經營宗旨45二、 公司的目標、主要職責45三、 各部門職責

6、及權限46四、 財務會計制度49第八章 發展規劃55一、 公司發展規劃55二、 保障措施59第九章 法人治理62一、 股東權利及義務62二、 董事67三、 高級管理人員72四、 監事74第十章 勞動安全生產76一、 編制依據76二、 防范措施77三、 預期效果評價83第十一章 項目環境影響分析84一、 編制依據84二、 環境影響合理性分析85三、 建設期大氣環境影響分析87四、 建設期水環境影響分析88五、 建設期固體廢棄物環境影響分析89六、 建設期聲環境影響分析89七、 建設期生態環境影響分析90八、 清潔生產91九、 環境管理分析93十、 環境影響結論94十一、 環境影響建議95第十二章

7、 進度計劃96一、 項目進度安排96項目實施進度計劃一覽表96二、 項目實施保障措施97第十三章 原輔材料供應及成品管理98一、 項目建設期原輔材料供應情況98二、 項目運營期原輔材料供應及質量管理98第十四章 組織架構分析99一、 人力資源配置99勞動定員一覽表99二、 員工技能培訓99第十五章 投資計劃102一、 投資估算的編制說明102二、 建設投資估算102建設投資估算表104三、 建設期利息104建設期利息估算表105四、 流動資金106流動資金估算表106五、 項目總投資107總投資及構成一覽表107六、 資金籌措與投資計劃108項目投資計劃與資金籌措一覽表109第十六章 經濟效益

8、及財務分析111一、 基本假設及基礎參數選取111二、 經濟評價財務測算111營業收入、稅金及附加和增值稅估算表111綜合總成本費用估算表113利潤及利潤分配表115三、 項目盈利能力分析115項目投資現金流量表117四、 財務生存能力分析118五、 償債能力分析119借款還本付息計劃表120六、 經濟評價結論120第十七章 招標及投資方案122一、 項目招標依據122二、 項目招標范圍122三、 招標要求122四、 招標組織方式123五、 招標信息發布126第十八章 項目綜合評價說明127第十九章 附表附件129建設投資估算表129建設期利息估算表129固定資產投資估算表130流動資金估算表

9、131總投資及構成一覽表132項目投資計劃與資金籌措一覽表133營業收入、稅金及附加和增值稅估算表134綜合總成本費用估算表135固定資產折舊費估算表136無形資產和其他資產攤銷估算表137利潤及利潤分配表137項目投資現金流量表138第一章 背景及必要性一、 受益新能源車爆發，SiC產業化黃金時代將來臨據Yole統計，2020年SiC碳化硅功率器件市場規模約7.1億美元，預計2026年將增長至45億美元，2020-2026年CAGR近36%。其中，新能源汽車是SiC功率器件下游最重要的應用市場,預計需求于2023年開始快速爆發。新能源汽車是碳化硅功率器件市場的主要增長驅動。SiC功率器件主要

10、應用于新能源車逆變器、DC/DC轉換器、電機驅動器和車載充電器(OBC)等核心電控領域，以完成較Si更高效的電能轉換。預計隨著新能源車需求快速爆發，以及SiC襯底工藝成熟、帶來產業鏈降本增效，產業化進程有望提速。應用端：解決電動車續航痛點。據Wolfspeed測算，將純電動汽車逆變器中的功率組件改成SiC時,可顯著降低電力電子系統的體積、重量和成本，提升車輛5%-10%的續航。據英飛凌測算，SiC器件整體損耗相比Si基器件降低80%以上，導通及開關損耗減小，有助于增加電動車續航里程。成本端：單車可節省400-800美元的電池成本，與新增200美元的SiC器件成本抵消后，能夠實現至少200-60

11、0美元的單車成本下降。客戶端：特斯拉等車企已相繼布局。Model3是行業第一家采用SiC逆變器的車型，開啟了電動汽車使用SiC先河，單車總共有48個SiCMOSFET裸片，由意法半導體和英飛凌提供。其他車企包括比亞迪漢、豐田Mirai等也相繼開始采用SiC逆變器。目前各大車企已在碳化硅領域紛紛布局，成本是決定SiC何時在新能源車大批量使用的關鍵因素。2017年，特斯拉Model3成為第一家使用SiC逆變器的車型，其逆變器總重量下降至4.8kg（較此前減少約84%），續航能力提升6%（逆變器和永磁電機組合的效率高達97%，此前為82%）。預計未來續航里程500公里以上的高端SUV車和轎車有望均應

12、用到SiC功率器件，小型SUV和中型轎車可能在2024-2025年后開始應用一部分SiC（隨著SiC襯底產能大規模釋放、成本下降），低端車可能會再隨這之后。二、 新能源車帶來百億級市場空間，光伏逆變器應用前景可期2021年特斯拉全球銷量達93.6萬輛，主要為Model3/ModelY車型貢獻。預計特斯拉未來2年Model3/ModelY年產能將達到200萬輛（其中，美國工廠100萬輛+中國工廠50萬輛+德國柏林工廠50萬輛）。假設2022年Model3/ModelY產量150萬輛，單車消耗0.25片6英寸SiC晶圓，則對應一年消耗6英寸SiC37.5萬片，目前全球SiC晶圓總產能約在5060萬

13、片/年，供給端產能吃緊。同時，目前特斯拉Model3的SiCMOSFET只用在主驅逆變器電力模塊上，共48顆SiCMOSFET，對應單車消耗約0.25片6英寸SiC襯底。如未來延伸用在包括OBC、DC/DC轉換器、高壓輔驅控制器、主驅控制器、充電器等，單車SiC器件使用量將達到100-150顆，市場需求將進一步擴大（單車消耗有望達0.5片6英寸SiC襯底）。新能源車需求快速爆發，SiC產能吃緊，全球產能擴產有望加速。據DIGITIMESResearch數據，2021年全球電動汽車銷量有望達631萬輛（占總銷量約6%），同比增長101%。對應2025年新能源車市場6英寸SiC襯底需求達587萬片

14、/年，市場空間達231億元。如未來SiC器件更多廣泛的應用于充電樁、光伏逆變器、5G通信、軌交等領域，市場空間有望進一步擴大。n在光伏發電應用中，基于硅基器件的傳統逆變器成本約占系統10%左右，是系統能量損耗的主要來源之一。隨著光伏產業邁入“大組件、大逆變器、大跨度支架、大組串”時代，光伏電站電壓等級從1000V提升至1500V以上，就必須使用碳化硅功率器件。據中國汽車工業信息網，使用碳化硅MOSFET或碳化硅MOSFET與碳化硅SBD結合的功率模塊的光伏逆變器，轉換效率可從96%提升至99%以上，能量損耗降低50%以上，設備循環壽命提升50倍，從而能夠縮小系統體積、增加功率密度、延長器件使用

15、壽命、降低生產成本。據CASAResearch數據，2020年光伏逆變器中使用碳化硅功率器件的占比為10%，預計2025年碳化硅光伏逆變器占比將達到50%，2048年將達到85%。光伏裝機需求未來十年（2020-2030年）10倍大賽道，預計2030年中國光伏新增裝機需求達416-537GW，CAGR達24%-26%；全球新增裝機需求達1246-1491GW，CAGR達25%-27%。擁有巨大的市場空間。預計碳化硅襯底在新能源車+光伏逆變器領域2025年市場空間達261億元。行業供需缺口較大，產能擴張需求勢在必行。據CASAResearch整理，2019年有6家國際巨頭宣布了12項擴產，主要為

16、襯底產能的擴張，其中最大的項目為科銳公司投資近10億美元的擴產計劃，分別在北卡羅來納州和紐約州建造全新的可滿足車規級標準的8英寸功率和射頻襯底制造工廠。三、 聚力優化升級，加快建設現代產業體系堅持把發展經濟著力點放在實體經濟上，以建設區域先進制造業中心為目標，把制造業高質量發展作為主攻方向，推進產業基礎高級化、產業鏈現代化，促進實體經濟、科技創新、生產性服務業、數字經濟協同發展，提高經濟質量效益和核心競爭力。（一）做大做強千億級主導產業集群打造千億級精品鋼及深加工產業集群，堅持綠色、減量、提質、增效發展，加快鋼鐵行業資源整合，攻關優特鋼、高強度板材、高強度鋼筋、優質線材、優質管材等關鍵技術，大

17、力發展熱軋、冷軋、硅鋼等系列產品和精密鑄造、裝配式建筑等下游產品，推動鋼鐵行業鏈式發展、集群發展、集約發展。打造千億級新能源汽車及零部件產業集群，加強與國內龍頭企業合作，大力發展新能源商用車、專用車、氫燃料電池汽車、新型動力電池等新能源汽車制造產業，推動汽車零部件生產向大批量、專業化、組件化和模塊化方向發展，形成較為完整的新能源汽車產業鏈。打造千億級高端裝備制造產業集群，聚焦智能裝備、康復醫療設備、軌道交通、通用航空、精密數控裝備等優勢領域，加快無人機產業園、醫療康復設備產業園、軌道交通產業園、智能機器人小鎮、通航制造產業園等項目建設，推動高端裝備制造智能高效、綠色低碳發展。打造千億級文化旅游

18、產業集群，以保護傳承弘揚殷商文化、紅旗渠精神為主線，以全域旅游為主導，充分發掘整合資源，深化旅游體制改革，推動文旅深度融合，建設國際知名的殷墟、紅旗渠-太行大峽谷兩大文化旅游發展極核，構建主題鮮明的歷史文化、山水度假、鄉村休閑、工業旅游四大文化旅游特色板塊，打造安陽明清彰德古城歷史文化旅游組團、曹魏文化旅游組團、彰武小南海文化旅游組團、林州太行山休閑旅游度假組團、湯陰三圣文化旅游組團、內黃農耕祭祖文化旅游組團、滑縣運河古鎮文化旅游組團，突出山水旅游，叫響文化旅游，深化紅色旅游，大力發展航空運動旅游、古城游、研學旅游、鄉村旅游、生態旅游，推動文化旅游與工業、農業、商業、科技、體育、康養等融合發展

19、，健全“吃住行游購娛”等旅游要素，加強景區景點開發、包裝和改造升級，打造精品線路，強化宣傳推介，形成聯動效應，全力打造安陽文化旅游品牌，提高文化旅游業對經濟發展貢獻率和在國內外影響力。（二）培育壯大新興產業積極承接新興產業布局和轉移，大力發展電子信息、生物醫藥、新材料、新能源、節能環保、5G等產業，重點培育4個百億級新興產業集群。培育百億級電子信息產業集群，發展電子玻纖、5G用低介電電子布、覆銅板、線路板、智能終端、紅外及激光器件、高端顯示蓋板玻璃等行業，引進和培育一批龍頭和領軍企業，延伸鏈條、打造品牌，建設國內重要的電子信息產業基地。培育百億級生物醫藥產業集群，依托湯陰縣生物醫藥產業園集聚優

20、勢和基礎條件，圍繞化學合成藥、化學創新藥、現代中藥、生物技術藥、健康服務，積極承接京津冀醫藥轉移企業，加速生物制藥產業關鍵技術創新和產業化，大力發展現代生物和生命健康產業，打造創新型生物醫藥產業基地。培育百億級新材料產業集群，以中性硼硅藥用玻璃、瓶級聚酯為重點，大力發展化工新材料、新型功能材料等基礎新材料，建成區域重要的新材料產業基地。培育百億級新能源產業集群，大力發展風電裝備制造、新型光伏設備制造、先進儲能技術和裝備開發，做優風電、光伏產業，培育水能、生物質能源、氫能產業，促進新能源裝備制造產業集聚，打造中部地區新能源產業示范基地。（三）改造提升傳統優勢產業強力推進制造業“三大改造”，持續開

21、展增品種、提品質、創品牌“三品”專項行動，推動傳統制造業加快向高附加值產業鏈環節延伸，提升高端化、智能化、綠色化水平，重點打造3個五百億級、1個百億級優勢產業集群。打造五百億級精細化工產業集群，加快新型化工產業園區建設，推進焦化行業資源整合和提標升級改造、安化原料路線改造、二氧化碳加氫制甲醇聯產LNG等項目，延伸產業鏈條，持續提升非焦產品比重和附加值，建設產業鏈條長、關聯度高、帶動性強的精細化工產業基地。打造五百億級食品制造產業集群，立足湯陰、滑縣、內黃食品加工業基礎優勢，積極引進龍頭企業和知名品牌，拓展農產品深加工產業鏈，加強食品安全管理，做大做強面品、豆制品、禽肉、油料、果蔬制品、菌類系列

22、農副食品加工及食品制造產業，建設立足中原、輻射京津冀、面向全國的特色農副產品供應基地。打造五百億級紡織服裝產業集群，依托北關區、滑縣紡織服裝產業園積極引進國際知名服裝企業與設計機構，打響“中國針織服裝名城”“中國童裝名鎮”名片，培育以品牌、質量、設計、營銷為核心競爭力的服裝服飾產業，建設綠色、時尚、智能的紡織服裝產業基地。打造百億級綠色建材產業集群，加快陶瓷產業科技開發、信息物流、產品檢測等平臺建設，依托林州“建筑業改革發展綜合試點市”優勢積極發展裝配式施工材料、外墻保溫、節能中空玻璃、鋁膜板等新型綠色環保建筑材料，建設全國綠色建材生產基地。（四）更好發揮產業集聚區作用各縣(市、區)堅持以產業

23、集聚區、工業園區為載體，突出2個3個主導產業，圍繞主導產業延鏈、補鏈、強鏈，提高基礎設施和配套服務現代化水平，實現集聚發展、集約發展和鏈條式發展。深化園區體制機制創新，強化畝均論英雄導向，全面推進“二次創業”，推行“管委會(工委)+公司”、人事薪酬制度改革，把安陽高新技術產業開發區打造成為區域性創新驅動發展示范區和高質量發展先行區，把紅旗渠經濟技術開發區建設成為全市開放型經濟先行區和高質量發展引領區。大力實施產業基礎再造工程，分行業做好產業鏈供應鏈圖譜設計，積極對接國家重大專項和產業鏈布局，加大自主創新產品推廣力度，力爭突破一批基礎零部件、基礎材料、基礎工藝、產業技術基礎等短板，加快高延性冷軋

24、帶肋鋼筋、集成精密鑄造、潮流能發電機等核心技術產業化，實施“專精特新”企業培育提升行動。深入開展質量提升行動，完善試驗驗證、計量、標準、認證、信息服務、公共服務監測平臺等基礎服務體系，鼓勵企業、行業協會、專業機構等主導或參與國家、行業標準制修訂工作。四、 堅持創新驅動，增強經濟發展內生動力堅持創新在現代化建設全局中的核心地位，深入實施創新驅動發展戰略，推動產業鏈、創新鏈、價值鏈深度融合，全面提升創新資源集聚能力和創新成果轉化能力。建立產學研用合作新機制新模式。堅持創新資源聚合、創新主體聚集、創新服務聚焦、創新產業聚變理念，推動新型研發機構機制創新、模式創新，促進科技資源充分利用，支撐產業快速聚

25、集發展。大力開展協同創新，充分發揮“三本四專”、高新技術產業開發區、國家級和省級科技創新平臺輻射作用，吸引科技資源、高新技術企業入駐我市，推動本地企業與高科技公司、科研院所組建協同創新聯盟、新型產業聯盟，推動產業集聚區、科技孵化園與國內科研院所、高校加強合作，在我市設立分支機構、產業技術研究院、中試基地，開展聯合科技攻關，打造科技創新共同體。整合全市科技創新資源，組建安陽科學院。積極培育引進科技中介機構，暢通科技成果與市場對接渠道，促進科技、產業、投資融合對接。對新技術新業態新模式實行包容審慎監管，營造有利于創新基因成長的良好環境和濃厚氛圍，促進大眾創業萬眾創新蓬勃發展。發揮企業和創新平臺創新

26、主體作用。依托國家棉花研究所、安陽農科院建設國家級生物育種技術創新中心，爭取國家級創新平臺建設實現新突破。加快推進國家級醫療康復產品檢驗檢測中心、國家級鐵合金質檢中心、國家級無人機檢驗檢測中心、安陽創新創業孵化基地、安陽大學科技園等重大科技平臺建設。積極爭取省級重點(工程)實驗室、工程(技術)研究中心、企業技術中心等創新平臺更多落戶安陽，促進各類創新要素向企業集聚，實現大中型企業研發機構全覆蓋。實施創新龍頭企業和“瞪羚”、準“獨角獸”企業培育工程，圍繞新興產業培育和傳統產業升級，加強共性技術平臺建設，推動產業鏈上中下游、大中小企業融通創新。推動高新技術企業和科技型中小企業數量快速增長。引導全社

27、會研發投入持續增長。完善科技治理體系，推動重點領域項目、基地、人才、資金一體化配置。持續增加財政科技投入，優化投入方向和重點，加大對技術引進、消化、吸收再創新鏈條的投入力度。完善企業研發投入財稅獎補機制，引導企業持續加大研發投入。建立科技金融資金池，完善科技融資擔保風險補償政策，促進新技術產業化規模化應用。建立市場導向的技術創新項目立項和組織方式，提高科技攻關效率。加快人才強市建設。健全人才工作政策，加強人力資源市場建設，實施國家級、省級重點引智專項計劃，建立一批引智成果示范推廣基地。大力實施“洹泉涌流”人才集聚計劃，加快“一站式”人才服務窗口建設，引進一批數量充足、結構合理的高素質人才隊伍。

28、實施知識更新工程，深入推進全民技能振興工程，壯大高技能人才隊伍，完善高校與科研院所、行業企業聯合培養人才的有效機制，培養更多創新型、應用型、技能型人才。落實中原英才計劃，完善柔性引才機制，建立高層次人才引進綠色通道，引進更多科技領軍人才和創新團隊，培養具有競爭力的青年科技人才后備軍。健全創新激勵機制，建立以創新能力、質量、實效、貢獻為導向的科技人才評價體系，完善充分體現知識、技術等創新要素價值的收益分配機制和科研人員職務發明成果權益分享機制。弘揚新時代科學家精神，加強科研誠信建設，營造風清氣正的科研環境。加強知識產權保護、應用和服務體系建設。五、 項目實施的必要性（一）提升公司核心競爭力項目的

29、投資，引入資金的到位將改善公司的資產負債結構，補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力，降低公司財務費用水平，提升公司盈利能力，促進公司的進一步發展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產業服務商發展戰略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。第二章 市場分析一、 襯底為技術壁壘最高環節，價值量占比46%SiC產業鏈包括上游的襯底和外延環節、中游的器件和模塊制造環節，以及下游的應用環節。其中襯底的制造是產業鏈技術壁壘最高、價值量最大環節，是未來SiC大規模產業化推進的核心。襯底：價值量占比46%，為最核心的環節。由SiC粉經過長晶、加工、切割、研磨、拋光、清洗環節最終形成襯底。其中S

30、iC晶體的生長為核心工藝，核心難點在提升良率。類型可分為導電型、和半絕緣型襯底，分別用于功率和射頻器件領域。外延：價值量占比23%。本質是在襯底上面再覆蓋一層薄膜以滿足器件生產的條件。具體分為：導電型SiC襯底用于SiC外延，進而生產功率器件用于電動汽車以及新能源等領域。半絕緣型SiC襯底用于氮化鎵外延，進而生產射頻器件用于5G通信等領域。器件制造：價值量占比約20%（包括設計+制造+封裝）。產品包括SiC二級管、SiCMOSFET、全SiC模塊（SiC二級管和SiCMOSFET構成）、SiC混合模塊（SiC二級管和SiCIGBT構成）。4)應用：半絕緣碳化硅器件主要用于5G通信、車載通信、國

31、防應用、數據傳輸、航空航天。導電型碳化硅器件主要用于電動汽車、光伏發電、軌道交通、數據中心、充電等基礎建設。二、 大尺寸大勢所趨，襯底是SiC產業化降本的核心成本下降是SiC碳化硅產業化推廣的核心。在碳化硅器件的成本占比當中，襯底、外延、器件分別占比46%、23%、20%。襯底為碳化硅降本的核心。目前6英寸碳化硅襯底價格在1000美金/片左右，數倍于傳統硅基半導體，核心降本方式包括：提升材料使用率（向大尺寸發展）、降低制造成本（提升良率）、提升生產效率（更成熟的長晶工藝）。（一）提升材料使用率（向大尺寸發展）目前行業內公司主要量產產品尺寸集中在4英寸（半絕緣型）及6英寸（導電型）。行業龍頭美國

32、科銳（已改名Wolfspeed）已成功研發8英寸產品。襯底尺寸越大，單位襯底可制造的芯片數量越多，單位芯片成本越低（6英寸襯底面積為4英寸襯底的2.25倍）。襯底的尺寸越大，邊緣的浪費就越小，有利于進一步降低芯片的成本。但與此同時，隨著晶體尺寸的擴大，其生長難度工藝呈幾何級增長。（二）降低制造成本（提升良率）長晶端：SiC包含200多種同質異構結構的晶型，但只有4H型（4H-SiC）等少數幾種是所需的晶型。而PVT長晶的整個反應處于2300°C高溫、完整密閉的腔室內（類似黑匣子），極易發生不同晶型的轉化，任意生長條件的波動都會影響晶體的生長、參數很難精確調控，很難從中找到最佳生長條件

33、。目前行業主流良率在50-60%左右（傳統硅基在90%以上），有較大提升空間。機加工端：碳化硅硬度與金剛石接近（莫氏硬度達9.5），切割、研磨、拋光技術難度大，工藝水平的提高需要長期的研發積累。目前該環節行業主流良率在70-80%左右，仍有提升空間。（三）提升生產效率（更成熟的長晶工藝）SiC長晶的速度極為緩慢，行業平均水平每小時僅能生長0.2-0.3mm，較傳統晶硅生長速度相比慢近百倍以上。未來需PVT工藝的進一步成熟、或向其他先進工藝（如液相法）的延伸。第三章 項目總論一、 項目概述（一）項目基本情況1、項目名稱：安陽碳化硅項目2、承辦單位名稱：xxx投資管理公司3、項目性質：新建4、項目

34、建設地點：xxx（待定）5、項目聯系人：鄭xx（二）主辦單位基本情況公司將依法合規作為新形勢下實現高質量發展的基本保障，堅持合規是底線、合規高于經濟利益的理念，確立了合規管理的戰略定位，進一步明確了全面合規管理責任。公司不斷強化重大決策、重大事項的合規論證審查，加強合規風險防控，確保依法管理、合規經營。嚴格貫徹落實國家法律法規和政府監管要求，重點領域合規管理不斷強化，各部門分工負責、齊抓共管、協同聯動的大合規管理格局逐步建立，廣大員工合規意識普遍增強，合規文化氛圍更加濃厚。公司依據公司法等法律法規、規范性文件及公司章程的有關規定，制定并由股東大會審議通過了董事會議事規則，董事會議事規則對董事會

35、的職權、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會議記錄等進行了規范。 公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念，將“誠信為本、合規經營”作為企業的核心理念，不斷提升公司資產管理能力和風險控制能力。未來，在保持健康、穩定、快速、持續發展的同時，公司以“和諧發展”為目標，踐行社會責任，秉承“責任、公平、開放、求實”的企業責任，服務全國。（三）項目建設選址及用地規模本期項目選址位于xxx（待定），占地面積約91.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越，交通便利，規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）產品規劃方案根據項目建設規劃，達產年產品規劃設計方案為：xxx噸碳化硅

36、材料/年。二、 項目提出的理由成本下降是SiC碳化硅產業化推廣的核心。在碳化硅器件的成本占比當中，襯底、外延、器件分別占比46%、23%、20%。襯底為碳化硅降本的核心。目前6英寸碳化硅襯底價格在1000美金/片左右，數倍于傳統硅基半導體，核心降本方式包括：提升材料使用率（向大尺寸發展）、降低制造成本（提升良率）、提升生產效率（更成熟的長晶工藝）。綜合實力得到提升，預計2020年生產總值超過2300億元，一般公共預算收入達到174.8億元，年均增速9.8%;居民人均可支配收入超過2.5萬元，年均增長7%;糧食產能穩定在370萬噸以上;縣域經濟總量占全市經濟比重超過60%。經濟結構持續優化，傳統

37、工業綠色化、智能化水平顯著提高，三大千億級工業主導產業占規上工業比重達到46%，高新技術產業占比達到23.5%，服務業對全市經濟增長的貢獻率超過60%。三大攻堅縱深推進，現行標準下全市農村貧困人口全部脫貧，貧困村全部退出，滑縣、內黃縣實現脫貧摘帽，如期完成新時代脫貧攻堅任務;污染防治深入開展，PM10、PM2.5連續多年實現雙降，環境質量明顯改善;防范化解重大風險有效落實，守住了不發生系統性、區域性風險的底線。基礎優勢鞏固增強，安陽豫東北機場具備開工條件，干線公路大外環建成，“兩縱兩橫一環”高速路網基本形成，5G基站實現縣城及以上區域全覆蓋，全社會信息化建設取得新發展。城鄉面貌發生較大變化，統

38、籌推進文明城市創建和百城建設提質工程，常住人口城鎮化率達到54.7%，市區新建、改擴建市政道路374條、公交港灣140個，完成466個老舊小區改造，建成百畝以上公園17個，成功創建國家森林城市，鄉村振興戰略扎實推進，100個鄉村振興試點村加快建設，農村人居環境得到較大改觀，天藍、水清、路暢、景美的新畫卷不斷展現。改革開放成效顯著，調整優化部分管理區域和管理體制，政府職能加快轉變，黨政機構改革、國企改革、投融資體制改革等全面深化，營商環境持續優化，對外開放水平持續提升。文化旅游加快融合，殷墟國家考古遺址公園、殷墟遺址博物館開工建設，安陽高陵本體保護和園林景觀整治、中國文字博物館續建和漢字公園、古

39、城保護整治復興工程、文體中心等重大文化項目加快推進，文旅產業發展蓄勢待發，安陽航空運動文化旅游節連續四次榮獲“中國體育旅游精品賽事”稱號。民生福祉明顯改善，累計實施重點民生實事100多項，城鎮新增就業超過70萬人，基本養老保險和基本醫療保險實現全覆蓋，基本公共教育發展更加均衡，醫療服務供給進一步增加，公共文化服務體系日臻完善，社會治理體系更加健全，社會大局和諧穩定。三、 項目總投資及資金構成本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資40119.26萬元，其中：建設投資31926.30萬元，占項目總投資的79.58%；建設期利息779.83萬元，占項目總投資的

40、1.94%；流動資金7413.13萬元，占項目總投資的18.48%。四、 資金籌措方案（一）項目資本金籌措方案項目總投資40119.26萬元，根據資金籌措方案，xxx投資管理公司計劃自籌資金（資本金）24204.34萬元。（二）申請銀行借款方案根據謹慎財務測算，本期工程項目申請銀行借款總額15914.92萬元。五、 項目預期經濟效益規劃目標1、項目達產年預期營業收入（SP）：73800.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：62680.55萬元。3、項目達產年凈利潤（NP）：8112.35萬元。4、財務內部收益率（FIRR）：13.16%。5、全部投資回收期（Pt）：6.96年（含建設期24

41、個月）。6、達產年盈虧平衡點（BEP）：31981.32萬元（產值）。六、 項目建設進度規劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產運營共需24個月的時間。七、 環境影響本項目符合國家產業政策，符合宜規劃要求，項目所在區域環境質量良好，項目在運營過程應嚴格遵守國家和地方的有關環保法規，采取切實可行的環境保護措施，各項污染物都能達標排放，將環境管理納入日常生產管理渠道，項目正常運營對周圍環境產生的影響較小，不會引起區域環境質量的改變，從環境影響角度考慮，本評價認為該項目建設是可行的。八、 報告編制依據和原則（一）編制依據1、一般工業項目可行性研究報告編制大綱;2、建設項目經濟評價方法與

42、參數(第三版);3、建設項目用地預審管理辦法;4、投資項目可行性研究指南;5、產業結構調整指導目錄。（二）編制原則1、立足于本地區產業發展的客觀條件，以集約化、產業化、科技化為手段，組織生產建設，提高企業經濟效益和社會效益，實現可持續發展的大目標。2、因地制宜、統籌安排、節省投資、加快進度。九、 研究范圍1、確定生產規模、產品方案；2、調研產品市場；3、確定工程技術方案；4、估算項目總投資，提出資金籌措方式及來源；5、測算項目投資效益，分析項目的抗風險能力。十、 研究結論該項目的建設符合國家產業政策；同時項目的技術含量較高，其建設是必要的；該項目市場前景較好；該項目外部配套條件齊備，可以滿足生

43、產要求；財務分析表明，該項目具有一定盈利能力。綜上，該項目建設條件具備，經濟效益較好，其建設是可行的。十一、 主要經濟指標一覽表主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積60667.00約91.00畝1.1總建筑面積90039.361.2基底面積35793.531.3投資強度萬元/畝335.732總投資萬元40119.262.1建設投資萬元31926.302.1.1工程費用萬元26892.812.1.2其他費用萬元4277.742.1.3預備費萬元755.752.2建設期利息萬元779.832.3流動資金萬元7413.133資金籌措萬元40119.263.1自籌資金萬元24204.343

44、.2銀行貸款萬元15914.924營業收入萬元73800.00正常運營年份5總成本費用萬元62680.55""6利潤總額萬元10816.46""7凈利潤萬元8112.35""8所得稅萬元2704.11""9增值稅萬元2524.86""10稅金及附加萬元302.99""11納稅總額萬元5531.96""12工業增加值萬元19866.83""13盈虧平衡點萬元31981.32產值14回收期年6.9615內部收益率13.16%所得稅后16財務

45、凈現值萬元-1183.96所得稅后第四章 建筑技術方案說明一、 項目工程設計總體要求（一）設計依據1、根據中國地震動參數區劃圖（GB18306-2015），擬建項目所在地區地震烈度為7度，本設計原料倉庫一、罐區、流平劑車間、光亮劑車間、化學消光劑車間、固化劑車間抗震按8度設防，其他按7度設防。2、根據擬建建構筑物用材料情況，所用材料當地都能解決。特殊建材（如：隔熱、防水、耐腐蝕材料）也可根據需要就地采購。3、施工過程中需要的的運輸、吊裝機械等均可在當地解決，可以滿足施工、設計要求。4、當地建筑標準和技術規范5、在設計中盡量優先選用當地地方標準圖集和技術規定，以及省標、國標等，因地制宜、方便施工

46、。（二）建筑設計的原則1、應遵守國家現行標準、規范和規程，確保工程安全可靠、經濟合理、技術先進、美觀實用。2、建筑設計應充分考慮當地的自然條件，因地制宜，積極結合當地的材料、構件供應和施工條件，采用新技術、新材料、新結構。建筑風格力求統一協調。3、在平面布置、空間處理、構造措施、材料選用等方面，應根據工程特點滿足防火、防爆、防腐蝕、防震、防噪音等要求。二、 建設方案（一）結構方案1、設計采用的規范（1）由有關主導專業所提供的資料及要求；（2）國家及地方現行的有關建筑結構設計規范、規程及規定；（3）當地地形、地貌等自然條件。2、主要建筑物結構設計（1）車間與倉庫：采用現澆鋼筋混凝土結構，磚砌外墻

47、作圍護結構，基礎采用淺基礎及地梁拉接，并在適當位置設置伸縮縫。（2）綜合樓、辦公樓:采用現澆鋼筋砼框架結構，（二）建筑立面設計為使建筑物整體風格具有時代特征，更加具有強烈的視覺效果，更加耐人尋味、引人入勝。建筑外形設計時盡可能簡潔明了，重點把握個體與部分之間的比例美與邏輯美，并注意各線、面、形之間的相互關系，充分利用方向、形體、質感、虛實等多方位的建筑處理手法。三、 建筑工程建設指標本期項目建筑面積90039.36，其中：生產工程64621.64，倉儲工程10122.41，行政辦公及生活服務設施9883.33，公共工程5411.98。建筑工程投資一覽表單位：、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投

48、資金額備注1生產工程18254.7064621.648115.441.11#生產車間5476.4119386.492434.631.22#生產車間4563.6816155.412028.861.33#生產車間4381.1315509.191947.711.44#生產車間3833.4913570.541704.242倉儲工程10022.1910122.41911.962.11#倉庫3006.663036.72273.592.22#倉庫2505.552530.60227.992.33#倉庫2405.332429.38218.872.44#倉庫2104.662125.71191.513辦公生活配套2

49、358.799883.331491.463.1行政辦公樓1533.216424.16969.453.2宿舍及食堂825.583459.17522.014公共工程5011.095411.98644.32輔助用房等5綠化工程8014.11143.85綠化率13.21%6其他工程16859.3672.367合計60667.0090039.3611379.39第五章 項目選址方案一、 項目選址原則1、符合城鄉建設總體規劃，應符合當地工業項目占地使用規劃的要求，并與大氣污染防治、水資源和自然生態保護相一致。2、項目選址應避開自然保護區、風景名勝區、生活飲用水源地和其它特別需要保護的敏感性目標。3、節約土

50、地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地。4、項目選址選擇應提供足夠的場地以滿足工藝及輔助生產設施的建設需要。5、項目選址應具備良好的生產基礎條件，水源、電力、運輸等生產要素供應充裕，能源供應有可靠的保障。6、項目選址應靠近交通主干道，具備便利的交通條件，有利于原料和產成品的運輸。通訊便捷，有利于及時反饋市場信息。7、地勢平緩，便于排除雨水和生產、生活廢水。8、應與居民區及環境污染敏感點有足夠的防護距離。二、 建設區基本情況安陽，河南省地級市，古稱相、殷、鄴、鄴城、鄴都、鄴郡、相州、彰德等，簡稱殷或鄴，位于中國中北部、河南省最北部，地處河南、山西、河北三省交界處，東接濮陽

51、，西臨長治，南接鶴壁、新鄉，北臨邯鄲，總面積7413平方公里。截至2019年，安陽市轄4個區、1個縣級市、4個縣。安陽是中國八大古都之一，甲骨文的故鄉、周易的發源地、紅旗渠精神的發祥地、國家歷史文化名城和豫晉冀三省交界地區區域性中心城市，是京津冀周邊協同發展區城市，是省委、省政府支持建設的重要區域中心城市，國家衛生城市、國家森林城市、全國雙擁模范城（縣）。歷史上，先后有商朝、曹魏、后趙、冉魏、前燕、東魏、北齊等在安陽建都，素有“七朝古都”之稱。盤庚遷殷、武丁中興、奴隸傅說拜相、女將軍婦好、文王拘而演周易、西門豹投巫治鄴地、藺相如降生古相村、信陵君竊符救趙、項羽破釜沉舟、曹操鄴城發跡、三朝宰相韓

52、琦、抗金名將岳飛等名人軼事層出不窮。歷史學家郭沫若來安陽時留下“洹水安陽名不虛，三千年前是帝都；中原文化殷創始，觀此勝于讀古書”的著名詩句。從國際看，和平與發展仍然是時代主題，人類命運共同體理念深入人心，新一輪科技革命和產業變革深入發展，同時世界百年未有之大變局加速演進，不穩定性不確定性明顯增加，新冠肺炎疫情影響廣泛深遠，經濟全球化遭遇逆流，發展環境的復雜性嚴峻性前所未有。從國內看，我國已轉向高質量發展階段，制度優勢顯著，治理效能提升，經濟長期向好，物質基礎雄厚，人力資源豐富，市場空間廣闊，發展韌性強勁，社會大局穩定，更加注重構建雙循環新發展格局、優化和穩定產業鏈供應鏈、統籌城鄉協調發展、改革

53、開放創新協同發力、人與自然和諧共生、安全發展，京津冀協同發展、黃河流域生態保護和高質量發展、大運河文化保護傳承利用、中原城市群建設等國家區域發展戰略深入實施。從我市自身發展看，擁有產業基礎、文化資源和交通樞紐等優勢，處于多重國家戰略疊加輻射區域，區位優勢進入重構提升期，動能轉化進入加速突破期，工業化城鎮化進入深化提質期，生態環境治理進入深度攻堅期，治理能力進入拓展提升期，經濟內在向上的基本趨勢沒有改變，同時，我市創新能力不足，產業轉型發展任務重，城鎮化建設質量不高，污染排放總量依然較大，資源環境約束日益加劇，重點領域關鍵環節改革任務依然艱巨，基本公共服務供給不足，社會文明程度有待提高，影響社會

54、穩定的風險源增多。“十四五”時期，全市上下要深刻認識我國社會主要矛盾變化帶來的新特征新要求，深刻認識錯綜復雜的國內外環境帶來的新矛盾新問題，深刻認識新發展階段帶來的新機遇新挑戰，堅定必勝信心，增強底線思維，提升斗爭本領，善于在危機中育先機、于變局中開新局，努力戰勝前進道路上的各種風險挑戰，走出一條高質量發展之路，在建設新時代區域性中心強市新征程上邁出堅實步伐。經過努力奮斗，到二三五年我市基本實現社會主義現代化，建成新時代區域性中心強市，打造成為轉型發展示范區、協同發展示范區、文化傳承創新示范區和區域先進制造業中心、區域文旅融合發展中心、區域交通物流中心、區域通航產業創新中心、區域特色農產品供應

55、中心。綜合經濟實力大幅躍升，經濟總量和城鄉居民人均收入邁上新的大臺階，人均生產總值基本達到全國平均發展水平，中等收入群體顯著擴大，消費市場加快培育;建成現代化經濟體系，基本實現新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化;城市軟實力顯著增強，建成文化強市、教育強市、體育強市、人才強市、質量強市、網絡強市、健康安陽、數字安陽，國民素質和社會文明程度達到新高度;基本實現社會治理體系和治理能力現代化，建成法治政府、法治社會，建設更高水平的平安安陽;實現美麗安陽建設目標，廣泛形成綠色生產生活方式，生態環境根本好轉;形成對外開放新格局，參與對外經濟合作和競爭新優勢明顯增強;共同富裕取得實質性進展，城鄉區域發展差距和居民生活水平差距顯著縮小，基本公共服務實現均等化，人民生活更加美好。三、 項目選址綜合評價項目選址區域地勢平坦開闊，四周無污染源、自然景觀及保護文物。供電、供水可靠，給、排水方便，而且，交通便利、通訊便捷、遠離居民區，所以，從項目選址周圍環境概況、資源和能源的利用情況以及對周圍環境的影響分析，擬建工程的項目選址選擇是科學合理的。第六章 建設內容與產品方案一、 建設規模及主要建設內容（一）項目場地規模該項目總占地面積60667.00（折合約91.00畝），預計場區規劃總建筑面積90039.36。（二）產能規模根據國內外市