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文檔簡介

1、2019北京西城區(qū)高三二模物 理 2019.5本試卷共17頁,共300分。考試時長150分鐘。考生務必將答案答在答題卡上,在試卷上作答無效。考試結束后,將本試卷和答題卡一并交回。第一部分 (選擇題 共120分)本部分共20小題,每小題6分,共120分。在每小題列出的四個選項中,選出最符合題目要求的一項。13關于一定質(zhì)量的氣體,下列說法正確的是 A氣體放出熱量,其內(nèi)能一定減小B氣體對外做功,其內(nèi)能一定減小C氣體的溫度降低,每個分子熱運動的動能一定減小baOD氣體的溫度降低,分子熱運動的平均動能一定減小14如圖所示,一束光射向半圓形玻璃磚的圓心O,經(jīng)折射后分為兩束單色光a和b。下列判斷正確的是Aa

2、光的頻率大于b光的頻率Ba光光子能量大于b光光子能量C玻璃磚對a光的折射率小于對b光的折射率D玻璃磚對a光的折射率大于對b光的折射率15人類一直在追求能源的開發(fā)和有效利用,太陽能的利用非常廣泛,而太陽的巨大能量來源于太陽內(nèi)部所發(fā)生的核聚變反應,該核反應可能是 A BC Dy/mx/m1234v0 16如圖所示,實線為一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波在t = 0時刻的波形,虛線是該波在t = 0.20s時刻的波形,則此列波的周期可能為A0.10s B0.20s C0.40s D0.80s17地球繞著太陽公轉(zhuǎn),其運動可看成勻速圓周運動。已知引力常量為G,如果要通過觀測求得太陽的質(zhì)量,還需要測量下列哪

3、些量A地球公轉(zhuǎn)的軌道半徑和自轉(zhuǎn)周期 B地球公轉(zhuǎn)的軌道半徑和公轉(zhuǎn)周期C地球半徑和地球的公轉(zhuǎn)周期D地球半徑和地球的自轉(zhuǎn)周期18回旋加速器的工作原理如圖所示:D1和D2是兩個中空的半圓金屬盒,它們之間有一定的電勢差。A處的粒子源產(chǎn)生的粒子在兩盒之間被電場加速,兩個半圓盒處于垂直于盒面的勻強磁場中。粒子進入半圓金屬盒內(nèi)做勻速圓周運動。若忽略粒子在電場中的加速時間且不考慮相對論效應,則下列說法正確的是A粒子在磁場中回轉(zhuǎn)一周運動的周期越來越小B粒子在磁場中回轉(zhuǎn)一周運動的周期越來越大C僅增大兩盒間的電勢差,粒子離開加速器時的動能增大 D僅增大金屬盒的半徑,粒子離開加速器時的動能增大19如圖所示,小車放在木板

4、上,小車的前端系一條細繩,繩的一端跨過定滑輪掛一個小盤,盤中放重物,用懸吊重物的方法為小車提供拉力。小車后面固定一條紙帶,紙帶穿過打點計時器。以小車為研究對象,用該裝置進行物理實驗,下列說法正確的是A若探究動能定理, 必須調(diào)整定滑輪的高度使細線與木板平行B若探究動能定理,必須使盤和盤上重物的質(zhì)量遠大于小車質(zhì)量C若研究勻變速直線運動規(guī)律,必須墊高木板一端以平衡小車受到的摩擦力D若研究勻變速直線運動規(guī)律,必須使盤和盤上的重物質(zhì)量遠大于小車質(zhì)量20. 2019年央視春晚深圳分會場首次成功實現(xiàn)4K超高清內(nèi)容的5G網(wǎng)絡傳輸。2020年我國將全面進入5G萬物互聯(lián)的商用網(wǎng)絡新時代。所謂5G是指第五代通信技術

5、,采用33005000MHZ頻段的無線電波。現(xiàn)行的第四代移動通信技術4G,其頻段范圍是18802635MHZ。5G相比4G技術而言,其數(shù)據(jù)傳輸速度提升了數(shù)十倍,容量更大,時延大幅度縮短到1毫秒以內(nèi),為產(chǎn)業(yè)革命提供技術支撐。根據(jù)以上內(nèi)容結合所學知識,判斷下列說法正確的是A. 4G信號是縱波,5G信號是橫波 B. 4G信號和5G信號相遇能產(chǎn)生干涉現(xiàn)象 C. 4G信號比5G信號更容易發(fā)生衍射現(xiàn)象 D. 4G信號比5G信號在真空中的傳播速度更小第二部分 (非選擇題 共180分)21.(18分)R0ASE rRPV圖1用圖1所示的電路測定一節(jié)蓄電池的電動勢和內(nèi)阻。蓄電池的電動勢E約為2 V,內(nèi)阻r比較小

6、,為了實驗的方便,電路中串聯(lián)了一個定值電阻 R0。(1)現(xiàn)有蓄電池、電流表(量程00.6 A)、滑動變阻器(020)、開關、導線若干,以及下面的器材:A電壓表(03 V) B電壓表(015 V)C定值電阻(2 ) D定值電阻(10 )實驗中電壓表應選用 ;R0應選用 (選填相應器材前的字母)。(2)圖2是實驗器材實物圖,已連接了部分導線。請根據(jù)圖1,補充完成實物間的連線。在閉合開關前,滑動變阻器的滑片應該置于最_端 ( 選填“左”或“右”)。指示燈開關+輸出|V0 5 10 15|A0 5 10 15圖2(3)某位同學根據(jù)實驗記錄的數(shù)據(jù)做出如圖3所示的 U-I 圖線,可得出蓄電池的電動勢E=

7、_ V,圖線的斜率k=_ ,電源內(nèi)電阻r =_ 。(4)采用圖1電路測量電源電動勢和內(nèi)阻,產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要原因是( )A電流表的分壓作用 B電流表的分流作用C電壓表的分流作用 D電壓表的分壓作用(5)某位同學在實際操作中發(fā)現(xiàn):開關斷開時,電流表的示數(shù)為零,電壓表卻還有較大示數(shù);閉合開關,移動滑片,電壓表和電流表示數(shù)能夠正常變化,獲得多組數(shù)據(jù)。那么,這種閉合開關時所獲得的多組數(shù)據(jù)_(選填“可以”或“不可以”)用于求電動勢和內(nèi)阻。結合圖2,簡要說明“開關斷開時,電壓表還有較大示數(shù)”的原因。 22(16分)aPNlRMQ 如圖所示,兩根足夠長的金屬導軌MN、PQ平行放置在傾角為的絕緣斜面上,兩導軌

8、間距為l。在M、P兩點間接有阻值為R的電阻。一根質(zhì)量為m的均勻直金屬桿ab放在兩導軌上,并與導軌垂直,導軌和金屬桿接觸良好,不計它們之間的摩擦,且導軌和金屬桿的電阻可忽略,重力加速度為g。(1)讓ab桿由靜止開始沿導軌下滑,求它下滑的加速度大小。(2)若在整套裝置上施加磁感應強度大小為B、方向垂直于斜面向下的勻強磁場。讓ab桿由靜止開始沿導軌下滑。a. 當ab桿速度大小為v時,求此時ab桿中的電流大小;b. 求ab桿下滑過程中的最大速度。23.(18分)(1)光滑桌面上有A、B兩個小球。A球的質(zhì)量為0.2kg,以8m/s的速度與質(zhì)量為0.1kg的靜止的B球碰撞。碰撞后A球的速度變?yōu)?m/s,B

9、球的速度變?yōu)?m/s,方向與原來相同。根據(jù)這些實驗數(shù)據(jù),小明同學對這次碰撞的規(guī)律做了一個猜想:在碰撞過程中,A球的動能損失了一些,A球通過與B球碰撞而將損失的動能全部轉(zhuǎn)移給了B球。 a. 請通過計算說明,小明同學以上猜想是否正確?b. 請你猜想:在這次碰撞中,什么物理量守恒?即:在碰撞中A球這個量的損失量恰好等于B球這個量的增加量? 通過計算來驗證你的猜想。(2)如圖,質(zhì)量為m的物體,僅在與運動方向相同的恒力F的作用下,經(jīng)過時間t,發(fā)生了一段位移l,速度由v1增加到v2。結合圖中情景,請猜測并推導:a. 恒力和其作用時間的累積Ft直接對應著什么物理量的變化?并由牛頓運動定律和運動學公式推導這種

10、關系的表達式。b. 恒力在其作用空間上的積累Fl直接對應著什么物理量的變化?并由牛頓運動定律和運動學公式推導這種關系的表達式。EbS圖124(20分)如圖1所示,有一個連接在電路中的平行板電容器,平行板間為真空,其電容為C,兩極板之間的距離為d,極板的面積為s,電源的電動勢為E, 靜電力常量為k,忽略邊緣效應。(1)開關S閉合,電路達到穩(wěn)定, 求平行板電容器極板上所帶的電荷量。ES圖2(2)保持開關S閉合, 將一塊表面形狀以及大小和平行板電容器極板完全相同、厚度略小于d(可近似為d)的絕緣電介質(zhì)板插入平行板電容器兩極板之間,如圖2所示。已知:插入電介質(zhì)后的平行板電容器的電容 ,式中 r 為大于

11、1的常數(shù)。求電介質(zhì)板插入平行板電容器的過程中,通過開關S的電量。并說明該電流的方向。ES圖3P(3)電路在情境(1)的狀態(tài)下,斷開開關S,保持電容器的電荷量不變。有一塊厚度為d/2的導體板,其表面形狀大小和該平行板電容器的極板完全相同。在外力F的作用下,該導體板能夠沿著下極板的內(nèi)側(cè)緩慢地進入到如圖3所示的位置。不計摩擦阻力。a求兩極板間P點的電場強度的大小E1;b在電場中,將單位體積內(nèi)所蘊藏的電場能量叫做能量密度,用 we表示。已知 ,式中E場為電場強度。求該導體板進入電場的全過程中,外力F所做的功WF。物理試題答案第一部分共20小題,每小題6分,共120分。13D14C15A16D17B18

12、D19A 20C第二部分共11小題,共180分。21(18分)(1)A; C (2)連線圖:電源AV右 (3) 2.032.07 2.452.60 0.45 0.60 (4) C (5) 可以; 說明:a連接電壓表的正極到開關的連線有誤,使開關 外接,而導致電源、電壓表和定值電阻直接形成回路,所 以開關打開時電壓表仍有示數(shù);b在上述回路中,由于電 壓表的內(nèi)阻遠大于回路的其他電阻,所以導致“開關斷開 時,電壓表還有較大示數(shù)”。 22(16分)(1) 對ab桿受力分析: 桿只受重力和垂直于斜面的支持力。所以,對桿沿著斜面向下的方向列出的動力學方程為: mgsin = ma 解得:a =gsin (

13、2)a.當ab桿速度大小為v時,閉合回路的感應電動勢為 e = lvB 所以,此時ab桿中的電流大小: i = e/R= lvB/R b. 對ab桿受力分析: 桿受重力、垂直于斜面的支持力和沿著斜面向上的安培阻力。當桿ab在下滑過程中達到最大速度vm時,必有:mgsin ilB = 0i = e/R= lvmB/R 解得:vm = mgRsin/ l2B2 23(18分)(1) a. 這次碰撞導致兩個球的動能變化是:A球的動能損失為:12 mA v12 12 mA v22 = 4.8J B球獲得的動能為:12 mB vB 2 =3.2J. 顯然二者并不相等。可見小明的猜想是錯誤的。 b. 我猜

14、想,這次碰撞應該是總動量守恒的。即:在碰撞過程中A球的動量損失量,始終等于B球的動量增加量。 對于整個過程的計算如下:A球的動量損失量:mA v1 mA v2 = 0.8kgm/s B球動量的增加量:mB vB= 0.8kgm/s 二者恰好相等。我的猜想得到驗證。 (2)a. 恒力和其作用時間的累積Ft直接對應著動量的變化。由牛頓運動定律和運動學公式推導: F = ma; v2=v1 + at 解得:Ft =m v2 mv1 b. 恒力和其作用空間的累積Fl直接對應著動能的變化。由牛頓運動定律和運動學公式推導: F=ma; v22 v12 = 2al 解得: Fl = 12 m v22 12 m v12 24(20分)(1)極板上的電量Q : Q = CU = CE (2)該電介質(zhì)板插入平行板電容器后,極板的電荷量Q1: Q1 =CE =r C E 所以,該電介質(zhì)板插入平行板電容器的過程中,通過開關S的電量為: Q1 Q =r C E C E = C E(r 1) 通過開關S

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