1、h t t p : / / w w w. s p k j r o b o t .c o m1重慶社平科技有限公司垂直循環(huán)式自動(dòng)化立體車庫自動(dòng)化立體車庫系統(tǒng)榮譽(yù)出品榮譽(yù)出品聯(lián)系人：王淑云電 話 t t p : / / w w w. s p k j r o b o t .c o m2目錄投資及服務(wù)投資及服務(wù)自動(dòng)化立體車庫介紹自動(dòng)化立體車庫介紹關(guān)于停車之現(xiàn)狀關(guān)于停車之現(xiàn)狀社平科技簡介社平科技簡介一、一、二、二、三、三、四、四、h t t p : / / w w w. s p k j r o b o t .c o m31 12007.92007.9公司成立公司成立2010.6

2、2010.6被被評為評為ABBABB亞洲地區(qū)亞洲地區(qū)十佳合作十佳合作伙伴伙伴20152015推出自動(dòng)化推出自動(dòng)化立體車庫立體車庫2014.22014.2推出推出完全自主研完全自主研發(fā)的自動(dòng)化發(fā)的自動(dòng)化立體倉庫立體倉庫社平科技簡介社平科技簡介h t t p : / / w w w. s p k j r o b o t .c o m4機(jī)器人系機(jī)器人系統(tǒng)集成統(tǒng)集成自動(dòng)化立自動(dòng)化立體倉庫體倉庫自動(dòng)化立自動(dòng)化立體車庫體車庫社平科技簡介社平科技簡介h t t p : / / w w w. s p k j r o b o t .c o m5關(guān)于停車之現(xiàn)狀關(guān)于停車之現(xiàn)狀h t t p : / / w w w.

3、 s p k j r o b o t .c o m6關(guān)于停車之現(xiàn)狀關(guān)于停車之現(xiàn)狀h t t p : / / w w w. s p k j r o b o t .c o m7關(guān)于停車之現(xiàn)狀關(guān)于停車之現(xiàn)狀h t t p : / / w w w. s p k j r o b o t .c o m8h t t p : / / w w w. s p k j r o b o t .c o m9垂直循環(huán)式停車庫垂直升降式停車庫升降橫移式停車庫自動(dòng)化立體車庫介紹自動(dòng)化立體車庫介紹多層循環(huán)式停車庫常見的立體車庫形式巷道堆垛式停車庫簡易升降式停車庫h t t p : / / w w w. s p k j r o

4、b o t .c o m10垂直循環(huán)式停車庫垂直循環(huán)式停車庫 垂直循環(huán)式停車庫也稱塔式循環(huán)停車位其原理有點(diǎn)兒類似于旋轉(zhuǎn)木馬，用一個(gè)垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)車位系統(tǒng)來存取停放車輛，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部和頂部。汽車升降托盤通過一條特殊處理的鏈子連接到一對鏈輪上,上下轉(zhuǎn)動(dòng)車輛的入口位置有三種形式:對于整個(gè)停車設(shè)備位于地面以上的,其車輛入口設(shè)置在底部;對于停車設(shè)備的上半部位于地面以上,下半部位于地面以下的,其車輛入口設(shè)置在中部;對于整個(gè)停車設(shè)備位于地面以下的,其車輛入口則設(shè)置在頂部。h t t p : / / w w w. s p k j r o b o t .c o m11垂直循環(huán)停車庫的優(yōu)勢垂直循環(huán)停車庫的優(yōu)勢

5、1 1 1土地利用率高，是所有車庫類型中土地利用系數(shù)最高的一種。1 1 2占地面積較小，相同車輛容量下，占地面積最小。1 1 3投資小，見效快，相同車輛容量小，投資最小，回報(bào)見效最快。1 1 4結(jié)構(gòu)相對簡單，故障率低，使用維護(hù)成本低。垂直循環(huán)停車庫的優(yōu)勢垂直循環(huán)停車庫的優(yōu)勢h t t p : / / w w w. s p k j r o b o t .c o m12控制系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生的社平垂直循環(huán)式自動(dòng)停車庫應(yīng)運(yùn)而生的社平垂直循環(huán)式自動(dòng)停車庫完備的流程服務(wù)體系，友好的人機(jī)交互界面完備的流程服務(wù)體系，友好的人機(jī)交互界面完備的流程服務(wù)體系，友好的人機(jī)交互界面完備的流程

6、服務(wù)體系，友好的人機(jī)交互界面完備的流程服務(wù)體系，友好的人機(jī)交互界面完備的流程服務(wù)體系，友好的人機(jī)交互界面h t t p : / / w w w. s p k j r o b o t .c o m13 社平智能立體車庫管理系統(tǒng)社平智能立體車庫管理系統(tǒng)智能立體車庫管理系統(tǒng)為非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車庫的憑證，以先進(jìn)的圖像對比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入庫車輛，以穩(wěn)定的通訊和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫管理每一輛車及車位信息，采用PLC總線控制的通訊方式，輕松實(shí)現(xiàn)讀取卡一鍵取車功能。智能立體車庫管理系統(tǒng)為非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車庫的憑證，以先進(jìn)的圖像對比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入庫車輛，以穩(wěn)定的通訊和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫管理每

7、一輛車及車位信息，采用PLC總線控制的通訊方式，輕松實(shí)現(xiàn)讀取卡一鍵取車功能。h t t p : / / w w w. s p k j r o b o t .c o m14 社平智能立體車庫社平智能立體車庫 有完善的互鎖和監(jiān)測有完善的互鎖和監(jiān)測系統(tǒng)以及多重安全保系統(tǒng)以及多重安全保護(hù)；設(shè)置靈活，可適護(hù)；設(shè)置靈活，可適用于不同場地與客戶用于不同場地與客戶的需求。的需求。相序、缺相保護(hù)急停開關(guān)過欠壓保護(hù)過欠壓保護(hù)警示裝置、輕警示裝置、輕松便捷停車到松便捷停車到位裝置。位裝置。整車尺寸安全檢測整車尺寸安全檢測人車誤入檢測人車誤入檢測電機(jī)過載保護(hù)。電機(jī)過載保護(hù)。出入口門光幕安全檢出入口門光幕安全檢查裝置查

8、裝置控制連鎖功能控制連鎖功能斷電應(yīng)急措施裝置。斷電應(yīng)急措施裝置。31542社平車庫社平車庫功能項(xiàng)功能項(xiàng)h t t p : / / w w w. s p k j r o b o t .c o m15投資前景分析之投資前景分析之停車環(huán)境滿意度調(diào)查數(shù)據(jù)停車環(huán)境滿意度調(diào)查數(shù)據(jù)h t t p : / / w w w. s p k j r o b o t .c o m16投資前景分析之投資前景分析之汽車保有量數(shù)據(jù)汽車保有量數(shù)據(jù)h t t p : / / w w w. s p k j r o b o t .c o m17據(jù)前瞻網(wǎng)據(jù)前瞻網(wǎng) 2015-06-152015-06-15報(bào)道報(bào)道 近年來,雖然城市道路

9、每年都在加寬和新修,但難以匹配增速更猛的汽車保有量,堵車日漸成為普遍現(xiàn)象。北京、上海、廣州等城市的交通擁堵愈演愈烈。在城市街頭、住宅小區(qū),因?yàn)槿鄙偻＼噲?日趨擁擠的馬路停車成為普遍現(xiàn)象。目前,全國有35個(gè)城市的汽車保有量超過百萬輛,北京、成都、深圳、天津、上海、蘇州、重慶、廣州、杭州、鄭州10個(gè)城市汽車保有量超過200萬輛。全國平均每百戶家庭擁有25輛私家車,北京平均每百戶家庭擁有63輛私家車,廣州、成都等大城市每百戶家庭擁有私家車超過40輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的2015-2020年中國停車場建設(shè)行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,截至2014年底,北京市機(jī)動(dòng)車停車位約290萬個(gè)。基

10、本車位缺口達(dá)350萬個(gè);出行車位缺口約30萬個(gè)。 由于公共停車位不足,占用道路停車成為普遍現(xiàn)象。 “行車難、停車難”造成的交通擁堵與混亂,正成為社會關(guān)注,百姓關(guān)心,政府亟需解決的焦點(diǎn)問題。 根據(jù)國際慣例,汽車保有量與停車位的比例應(yīng)在1:1.2-1.4之間,此處取1.4進(jìn)行計(jì)算,2020年中國汽車位需求為34917萬個(gè)。而根據(jù)前文中對機(jī)械式停車位新增量的預(yù)測結(jié)果可以計(jì)算,此處假設(shè)不存在報(bào)廢的情形,則到2020年,中國機(jī)械式停車位的總量在1328萬個(gè)。 根據(jù)目前中國機(jī)械式停車位與總體停車位的占比情況來看,目前機(jī)械式停車位占比最高的當(dāng)屬北京市,其所占比重在13%左右,而其他的城市機(jī)械式停車位占比均低

11、于該比例,有的甚至不足1%(廣州市目前僅為0.72%),因此,假設(shè)2013年保守以3%進(jìn)行計(jì)算,之后每年占比逐年遞增1個(gè)百分點(diǎn),并到2020年遞增至占比10%左右,則由此計(jì)算,到2020年中國停車位數(shù)量達(dá)13277萬個(gè),傳統(tǒng)式停車位數(shù)量為11949萬個(gè)左右。這與達(dá)到國際水平相差仍然甚遠(yuǎn)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析認(rèn)為,未來中國停車場缺口依然很大,停車場建設(shè)的發(fā)展空間非常大。 投資前景分析之投資前景分析之剛性停車位需求剛性停車位需求h t t p : / / w w w. s p k j r o b o t .c o m18投資前景分析之投資前景分析之前瞻網(wǎng)停車位需求預(yù)測前瞻網(wǎng)停車位需求預(yù)測前瞻網(wǎng)停車位

12、需求預(yù)測前瞻網(wǎng)停車位需求預(yù)測h t t p : / / w w w. s p k j r o b o t .c o m19社平自動(dòng)化停車庫社平自動(dòng)化停車庫社平垂直循環(huán)式自動(dòng)化立體停車庫，為解決停車難而生！投資小，見效快的立體停車庫。您的投資好選擇！您的投資好選擇！您的投資好選擇！您的投資好選擇！h t t p : / / w w w. s p k j r o b o t .c o m2001占地少，兩個(gè)泊位面積可停12輛車或更多。02價(jià)格低，地基、外裝修、消防等投資少，建設(shè)周期短。03可采用自動(dòng)控制，運(yùn)行安全可靠。04故障率低，使用維護(hù)成本低。05調(diào)車時(shí)間短，取出最高點(diǎn)的車只需120s。06完

13、善的投資建設(shè)服務(wù)體系。07設(shè)有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)。社平垂直循環(huán)式社平垂直循環(huán)式自動(dòng)化立體停車庫的優(yōu)勢自動(dòng)化立體停車庫的優(yōu)勢h t t p : / / w w w. s p k j r o b o t .c o m21點(diǎn)擊添加文本投資社平垂直循環(huán)式投資社平垂直循環(huán)式自動(dòng)化立體停車庫自動(dòng)化立體停車庫傳統(tǒng)停車場建設(shè)成本平攤到每個(gè)車位價(jià)格約為10幾萬元不等，占地面積相對較大。1而垂直循環(huán)車庫建設(shè)成本平攤到每個(gè)車位約為5萬元左右，占地面積較小，主要實(shí)現(xiàn)空間存放。2占地面積約為30。4按照12車位垂直循環(huán)立體車庫為例，投入成本約在50-60萬左右。3投資回報(bào)周期計(jì)算投資回報(bào)周期計(jì)算 白天白天 12車位車位 x 4元元 x 12小時(shí)小時(shí) =576元元 晚上晚上 10車位車位 x 3元元 x 12小時(shí)小時(shí) =360元元 每天每天936元元x30天天 x12月月 =33.6960萬萬 則僅需要?jiǎng)t僅需要1年多便可回收成本年多便可回收成本h t t p : / / w w w. s p k j r o b o t .c o m22 設(shè)備整體保修一年；設(shè)備整體保修一年； 2 2小時(shí)內(nèi)解決對策給予答復(fù)，小時(shí)內(nèi)解決對策給予答復(fù)，4848小時(shí)內(nèi)到場排除故障；小時(shí)內(nèi)到場排除故障；