1、 軟件工程試卷（論文）2014-2015學年 第1學期題 目： 停車場管理系統的分析和設計學生姓名： 王琦 系 別： 信息與計算科學系 專業年級： 2012級計算機科學與技術 指導教師： 劉兆輝 2015年 1 月 1 日目 錄第一章 項目概述 31.1 開發背景 31.2 開發目的 31.3 開發運行境 31.4 系統功能 3第二章 需求分析42.1 系統需求 4 2.2 功能需求 42.3 業務流圖 4第三章 總體設計 63.1 基本設計概念和處理流程 63.2 系統層次模圖 6第四章 數據庫計 74.1 數據庫的邏輯設計 74.2 數據庫的配置10第五章 詳細設計 135.1主菜單模塊的

2、設計與實現135.2 初始化模塊的設計與實現：145.3 車輛進入模塊的設計與實現145.4 車輛離開并收費模塊的設計與現15第六章 測試及提交 16七 附： 模塊源代碼 17參考文獻20第1章 項目概述1.1 開發背景：近年來，隨著我國經濟的快速發展，人們生活水平的不斷提高，物質需求和生活方式也發生著深刻的變化，以前屬于奢侈品的汽車己經逐步走入了市民的日常生活。伴隨汽車消費大眾化和各種機動車輛大范圍內的迅速普及，車輛對其配套設施特別是停車場提出了更高的要求。停車是速度為零的交通”，停車場及附屬相關設施是靜態交通的重要組成部分。停車場收費管理系統是伴隨著公用收費停車場這一新生事物而誕生的。 目

3、前的多數停車場存在著以下幾個問題，管理漏洞、系統的可靠性、獨立性強、收費過程比較繁瑣、勞動強度高、停車場利用率低下、票款易流失等。針對這些問題該停車場系統從以下方面進行設計。針對管理進行了優化，采用劃卡消費和現金支付相結合，系統計時計費。采用Java高級編程語言和WEB相關技術開發設計管理系統軟件，實現網絡管理操作。優化后的系統使用方便、服務高效、收費透明、防止票款的流失，提高可靠性同時也提高了操作者的工作效率。1.2 開發目的：隨著計算機技術的發展，在各行各業的應用越來越廣泛，停車場管理由原來的人工管理進入計算機系統管理那是個必然趨勢，計算機系統管理可以大大提高管理的效率和正確性設有一個可以

4、停放n輛汽車的狹長停車場，它只有一個大門可以供車輛進出。車輛按到達停車場時間的早晚依次從停車場最里面向大門口處停放（最先到達的第一輛車放在停車場的最里面）。如果停車場已放滿n輛車，則后來的車輛只能在停車場大門外的便道上等待，一旦停車場內有車開走，則排在便道上的第一輛車就進入停車站。停車站內如有某輛車要開走，在它之后進入停車場的車都必須先退出停車站為它讓路，待其開出停車場后，這些車輛再依原來的次序進場。每輛車在離開停車場時，都應根據它在停車場內停留的時間長短交費。如果停留在便道上的車未進停車場就要離去，允許其離去，不收停車費，并且仍然保持在便道上等待的車輛的次序。編制一程序模擬該停車場的管理。1

5、.3 開發運行環境:開發工具:java語言開發環境:JDK1.4 系統功能：(1) 登錄、注冊功能.(2) 車輛離開查詢功能(3) 車輛進入查詢功能第2章 需求分析2.1 系統需求根據題目要求，因為停車場是一個單條的序列，可以用結構體實現；在程序中，需要知道每輛來車的具體停放位置，應提供提示、查找、標記工作。車輛離開要計時計費。另外，每天開始時，停車場要初始化。2.2 功能需求實現停車場的現代化管理，記錄車輛信息，動態分配車位，停車費用結算，查看停車場車位的使用狀況，退出系統等功能，解決車輛停放難，亂收費等問題。2.3 業務流程圖車進入車場車輛到達以堆棧來模擬停車場和以堆棧里的數據元素我設計成

6、汽車的車牌號初始化車站, 初始化讓路的臨時棧, 初始化通道車場未滿，車進車場車場已滿，車進便道判斷車場是否已滿車輸入車子到達時間,車牌號未滿判斷車場內是否有車不做任何計算無點x有輸入離開車輛的離開時間,進行停車費用的計算此車后面的車輛退出并進入臨時棧車子離開圖 3-1第三章 總體設計3.1 基本設計概念和處理流程互聯網技術的飛速發展，Java等設計工具的方便實用，以及數據庫技術的發展給本系統的設計和實現提供了技術上的支持。系統基本的流程是：用戶登錄主界面選擇各項子系統。3.2 系統層次模塊圖停車場管理系統退出系統查看車位使用狀況計算停車費用車輛離開信息車輛到達信息車牌號到達時間離開時間該車騰出

7、的車位號無空余車位有空余車位每小時所需停車費用到達時間車牌號離開時間車牌號該車使用的車位號有車離開時新到來車輛停放新到來車輛在便道上等候新到來車輛停放第四章 數據庫設計 4.1數據庫的邏輯設計：下面給出各個表的詳細結構。表4-1-1 卡信息表字段名描述類型長度是否為空是否主鍵id自增int4否是cardid卡編號varchar20是否cardno卡號varchar20是否cardtype卡類型varchar20是否cardmoney余額money8是否sendtime發卡時間datetime8是否activetime有效時間datetime8是否sendflag已發tinyint1是否lose

8、flag掛失tinyint1是否表4-1-2 停車場參數表字段名描述類型長度是否為空是否主鍵id自增int4否是parkname停車場名字varchar20是否parktotal總車位int4是否entertotal入口車道數int4是否exittotal出口車道數int4是否parktel停車場電話varchar20是否parkadd停車場地址varchar20是否表4-1-3 用戶表字段名描述類型長度是否為空是否主鍵id編號varchar20否是name用戶名varchar20是否sex性別char2是否tel電話varchar20是否cardno卡號varchar20是否carno車牌v

9、archar20是否address地址varchar20是否表4-1-4 車信息表字段名描述類型長度是否為空是否主鍵id自增int4否是carid編號varchar20否是carno車牌號varchar20是否cartype車類型varchar20是否表4-1-5 權限表字段名描述類型長度是否為空是否主鍵id自增int4否是poperatorid編號varchar20否是poperatorname姓名varchar20是否poperatorsex性別char10是否poperatorpsw密碼varchar20是否poperatorright權限varchar20是否表4-1-6時收費表字段名

10、描述類型長度是否為空是否主鍵id自增int4否是timeno時間號int4否是starttime開始時間char10是否endtime結束時間char20是否表4-1-7 次收費表字段名描述類型長度是否為空是否主鍵id自增int4否是times_no時間號int4否是starttime開始時間char10是否endtime結束時間char10是否表4-1-8 入場表字段名描述類型長度是否為空是否主鍵id自增int4否是encardid入場編號varchar20否否encardno卡號varchar20是否encarno車牌varchar20是否enway入場車道varchar20是否entim

11、e入場時間datetime8是否enposition指定車位varchar20是否表4-1-9 出場表字段名描述類型長度是否為空是否主鍵id自增int4否是exited出場編號varchar20否否excardno卡號varchar20是否excarno車牌varchar20是否exway出場車道varchar20是否extime出場時間datetime8是否表4-1-10 交班表字段名描述類型長度是否為空是否主鍵id自增int4否是tnoperator操作員varchar20否否tnlogintime登錄時間datetime8是否tnturntime交班時間datetime8是否entime

12、s進場次數int4是否extimes出場次數int4是否totalmoney金額總計money8是否表4-1-11 收費表字段名描述類型長度是否為空是否主鍵id自增int4否是chargeid收費編號varchar20否否chcardno卡號varchar20是否chcarno車牌varchar20是否chmoney收費金額money8是否表4-1-12 車位表字段名描述類型長度是否為空是否主鍵id自增int4否是cpcarno車牌varchar20是否positionstate車位狀態varchar20是否表4-1-13 收費標準表字段名描述類型長度是否為空是否主鍵id自增int4否是cha

13、rgestid標準編號int4是否cardtype卡類型varchar20是否cartype車類型varchar20是否chargetype收費類型varchar20是否timeno時間編號int4是否unittime單位時間int4是否unitsum單位金額int4是否mostsum最大金額int4是否4.2數據庫設置模塊： 此模塊只有超級管理員才能進行相關的操作，一般用戶無法進入該頁面進行操作。所有的管理員級別的用戶都有該超級管理員進行授權產生。圖 4-2-1 系統設置界面 管理員進入檔案管理界面，查詢操作員的權限檔案信息，并可以進行添加刪除修改。數據流程圖4-2-2檔案管理界面 數據管理

14、頁面主要是對停車場的數據進行管理，場內車輛管理信息的查詢，進出場數據的查詢，操作員收費金額信息的查詢，以及操作員交班記錄的查詢。在設計交班數據表中的數據時候，考慮到該表中的記錄會在上班的過程中隨時發生變化，所以在本系統中，所有與該表數據關聯的模塊中都實現了對交班記錄表數據的更新。由于這些記錄可能會出現很多，所以在頁面進行了分頁顯示。實現對停車場和操作員的綜合管理4-2-3數據管理頁面 操作員登錄該界面進行檔案管理的功能，包括卡檔案、車檔案以及用戶的檔案管理實現對以上檔案的編輯。4-2-4用戶檔案管理界面 如果有車入場，首先要檢測一下是否還有空閑的車位，如果沒有空閑車位，入場不成功。這一過程的實

15、現通過設置每個車位的狀態來進行實現，每個車位的信息都存儲在車位信息表中。入場管理需要手動輸入一些信息，提交之后要進行必要的判斷之后按照指定車位進入停車場，在指定車位的時候是根據車位在車位表中的順序來進行指定的。為了記錄停車場的一些人員操作的信息，入場時的操作員實行自動簽名的方式，實現該方式是根據其登陸時候的名稱在入場模塊中有系統寫入。4-2-5入場數據頁面 用戶取車時操作員使用該功能，手動輸入出場車輛的卡號，輸入出場車道編號。4-2-6出場數據頁面 收費管理是停車場管理系統最重要的功能之一，綜合以上入場時提供的信息，根據設置的計費標準計算出收費金額，并打印出收費清單。4-2-7收費管理界面第五

16、章 詳細設置 程序系統的結構main()函數體內包含了界面選則部分menu()，并單獨抽出來作為一個獨立函數，目的在于系統執行每部分模塊后能夠方便返回到系統界面。即main()函數寫為如下：開始顯示一系列選項功能輸入n，判斷n是不是1-4?Y 根據n的值調用各功能模塊函數結束void main()/*主函數*/menu();/*菜單函數*/N5.1主菜單模塊的設計與實現：5.2初始化模塊的設計與實現：5.3車輛進入模塊的設計與實現： 以上分別舉例0,1,2三個車的進場情況5.4車輛離開并收費模塊的設計與實現： 第6章 測試及提交七 附：模塊源代碼7.1 菜單函數void menu()int n

17、,w;doputs(tt*MENU*nn);puts(ttt 1.初始化);puts(ttt 2.有車進入);puts(ttt 3.有車離開);puts(ttt 4.退出);puts(nntt*n);printf(Please choice your number(1-4): bb);scanf(%d,&n);if(n4) /*對選擇的數字作判斷*/w=1;getchar();else w=0;while(w=1);switch(n)case 1:chushi();break; /*初始化函數*/case 2:jinru();break; /*車輛進入函數*/case 3:likai();br

18、eak; /*車輛離開函數*/case 4:exit(0); /*退出*/7.2初始化模塊設計struct changnei/*場內車道信息*/int neikong;chnN-1;struct changwai/*場外車道信息*/int waikong;chwM-1;N和M分別是停車場和便道的車位預設值，用宏定義。用戶可根據實際情況改變。#define N 100/*預設停車場有100個車位*/#define M 100/*預設便道有100個出位*/ void chushi()/*初始化函數*/int i,j;for(i=0;i=N-1;i+)chni.neikong=0;/*將場內車道設置

19、為空*/for(j=0;j=M-1;j+)chwi.waikong=0;/*將便道車道設置為空*/printf(nntt已初始化nn);menu();函數出示化后將回到菜單界面。7.3車輛進入函數struct car/*車輛信息*/int car_num;/*車輛次序號*/int car_arr;/*車輛到達時間*/int car_lef;/*車輛離開時間*/int car_stay;/*車輛停放位置*/carCIXUHAO;void jinru()/*車輛進入函數*/int i,a;int h=0;printf(nn請輸入該車次序號（從0號開始）:);scanf(%d,&a);for(i=0

20、;iN;i+)if(chni.neikong=0);/*無車標記0*/if(chni.neikong=1)/*有車標記1*/h=h+1;if(h=N)printf(停車場內已停滿，請停在便道上n);else cara.car_stay=h;chnh.neikong=1;printf(該車應該停在停車場內第道%d（從0道開始記）n,h);printf(請輸入該車進停車場時刻（24小時整點計時）：n);scanf(%d,&cara.car_arr);便道上還有車嗎？menu();程序執行完后回到菜單。 7.4車輛離開函數void likai()/*車輛離開函數*/int i,k,choi,time;double fee;printf(請輸入離開車輛次序號 ,并將此車之后的車先全部退出停車場！);scanf(%d,&i);pri