1、 施工組織（總）設計（方案）工程名稱 西山晉興斜溝煤礦21采區上山下運帶式輸送機安裝工程施工單位：西山金信安裝工程公司單位負責人： 施工負責人： 技術負責人： 編 寫 人： 編寫日期： 西山晉興斜溝煤礦21采區上山下運帶式輸送機安裝工程施工組織措施1 編制依據及執行標準1.1 設計院設計的該項目工程的施工圖紙及有關圖集2.1 施工執行相關標準煤礦安裝工程質量檢驗評定標準 （MT5010-95）機械設備安裝工程施工及驗收通用規范 （GB50231-2009）煤礦用帶式輸送機技術條件 （MT820-2006）煤礦用帶式輸送機電控系統 （MTS571.7-1996）煤礦用帶式輸送機安全規程 （MT6

2、54-1997）煤礦用帶式輸送機保護裝置技術條件 （MT/T872-2000）電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結線施工及驗收規范（GB50171-92）輸送設備安裝工程施工及驗收規范 （GB50270-2006）電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范 (GB50170-2006)電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范 (GB50169-2006)重型設備吊裝手冊 （第2版本）2.1.12質量管理體系要求 (GB/T19001-2008)環境管理體系要求及使用指南 (GB/T24001-2004)職業健康安全管理體系規范 (GB/T28001-2001)施工現場臨時用電安全技術規范 (JGJ46

3、-2005)煤礦安全規程 (2010年版)國家及行業頒發的相關技術規程、規范。2 編制原則2.1 堅決貫徹執行國家基本建設的相關政策、法令，努力遵循基本建設程序和施工程序。 2.2 遵守合同規定的建筑項目竣工和交付使用期限。 2.3 施工項目符合經濟技術指標要求。 2.4 根據工程特點和施工條件，科學合理地安排施工程序及進行工程排隊。 2.5 加強綜合平衡，努力降低勞動力高峰率。 2.6 改善勞動組織，搞好后勤保障，確保連續均衡施工。 2.7 要充分考慮與其他專業施工配合和協調關系。2.8 施工現場布置緊湊合理，便于施工，符合安全及防火要求。 2.9 提高場地利用率,合理擺放各施工用料。 2.

4、10 推行確實有效的節約材料的技術措施。 2.11 提高安裝工藝水平，保證工程施工質量。 2.12 采用先進的安裝技術，提高工廠化、裝配化和機械化程度。 2.13 采用有針對性的措施，保證施工安全和文明施工。2.14 實行全面質量管理，重視質量薄弱環節。3 工程概況、施工內容及特點3.1概況本工程為西山晉興斜溝煤礦21采區上山下運帶式輸送機安裝工程，位于山西興縣斜溝煤礦井下21采區。帶式輸送機全長L=3100m平均傾角a=-5.26°，帶寬B=1800mm，采用阻燃防撕裂鋼絲繩芯皮帶，帶強為ST3500Nmm,運輸能力Q=4500th，帶速4.5ms，每米皮帶重約為90Kgm，單卷帶

5、長約250米，單卷重量約22T，采用現場硫化方式粘接。全帶采用四級驅動，電機型號為南陽高壓防爆YB710S1-4電機4臺，功率1000kw臺，電壓10000V，減速機型號為SEW ML3PSF120+FAN,速比為1：28，通過4臺型號YNRQD8001500液粘軟啟動裝置傳遞扭矩到4臺減速機驅動傳動滾筒旋轉，采用4臺型號KZP-20006*100制動器配合全程可制動托輥制動，拉緊裝置采用張緊車液壓自動漲緊，行程12m。設備運輸使用5T防爆膠輪車運輸皮帶機中間架、上下托輥等，皮帶、滾筒等大型和重型設備使用55T防爆膠輪車運輸。運輸路徑：2號設備庫（里程7公里）坡度5.5°副斜井220

6、0米運輸石門繞道250米坡度5.7°21采區輔運上山運輸巷與21采區上山下運皮帶聯絡巷（2、5、6、7#）21采區各皮帶巷各個安裝地點人工配合運輸車輛均勻擺放倒運。3.2施工內容機械部分安裝帶式輸送機一部，全長L=3100m 帶寬B=1800mm。安裝的主要設備清單如下：序號名 稱型 號數量單位備 注1電動機 1000KW YB710S1-4 10KV4臺2液粘軟起動裝置YNRQD800/15004套3低速驗帶冷卻系統4套4減速器 M3PSF120 i=284臺5制動器KZP2000/6X1004套6聯軸器(高速)8套7聯軸器(低速)4套8驅動裝置架4件9傳動滾筒16002件10改向

7、滾筒16003件11改向滾筒12503件12改向滾筒10004件13張緊車1件14拖帶架4件15道軌2件16液壓自動拉緊YZL1-200/35001套17傳動機架2件18尾架1件19頭架1件20改向機架1件21改向座2件22導料槽3件23中間架180 L=6000585件24支腿1169件25槽形托輥架2922件26高密封阻尼托輥194*670/3087786件27可控制動輥子194*720/308980件28配套液壓站1件29管路1批30高密封高速普通輥子194*1000/3082338件31擋偏輥組108*300/205318件32緩沖床1.5m/節8節33H型高分子清掃器PT-180-C

8、1-MPC1套34P型高分子清掃器PT-180-C2-MSC1套35高分子空段清掃器PT-MVC-1802套36地腳螺栓1批37機頭機尾防護欄1批電氣部分輸送機高低壓配電系統、控制部分、電氣保護安裝，配套電纜敷設連接，接地網絡系統安裝等。安裝的主要設備如下：序號名稱型號數量單位1本安操作臺TH6-24S1臺2PLC防爆控制箱KXJW6-660S2臺3PLC通訊柜制動托輥液壓站/拉緊1臺4鎧裝光纜GYTZA53+33-12-A1b3800米5高壓饋電開關PJG-101臺6高壓啟動開關QJGZ-104臺7低壓饋電開關KJZ-200/1140(660)2臺8低壓啟動開關QBZ-80/1140(660

9、)4臺9低壓組合開關QJZ9/1140(660)-62臺10組合變頻開關QJZ9-3802臺11控制電纜1批12高低壓動力電纜1批13礦用本安主控制器KTC101-Z1臺14礦用隔爆兼本安電源KDW1011臺15礦用本安組合急停閉鎖開關KHJ15/18-1-H16臺16礦用本安組合擴音電話KTK101-2-HAY16臺17礦用本安組合擴音電話KTK101-2-HAIY1臺18100米礦用通信拉力電纜MHYBV-7-2-X10033根1910米礦用通信拉力電纜MHYBV-7-2-X102根20輸入輸出KJS101-C1臺21礦用本安多功能終端KFD1011臺22礦用隔爆兼本安遠程控制箱KDG-1

10、27/3-42臺23礦用本安跑偏傳感器GEJ-15-P6臺24礦用本安速度傳感器GSC6-SC1臺25礦用本安堆煤傳感器GUD-330-D11臺26礦用本安溫度傳感器GWM-40-W1臺27礦用本安煙霧傳感器GQL0.1-Y1臺28礦用隔爆型電磁閥DFB-20/51個29屏蔽阻燃控制軟電纜MKVVRP-450/750 4*0.5300米30插座專用U型銷KTK101.15110個31控制器及電源箱安裝架KTC101/102-AZJ2套32通用安裝護板KTK101.1622套33急停閉鎖開關安裝護板KHJ15/18-1.0125套34跑偏傳感器安裝支架GEJ-15.026對35電纜掛鉤AKTK1

11、01.17-A930個36KBSGZY315KVA/10/0.69KV臺13.3工程特點本工程的主要特點為：由于本工程施工周期短，工期緊張，現場環境復雜，皮帶巷部分噴漿未完工，支腿無基礎孔，皮帶巷和輔運巷底板未硬化，礦建工程在前施工，安裝緊隨其后，施工場地狹窄，又面臨設備運輸困難，吊裝難度大，安全隱患多，給安裝帶來了很大的困難。4 施工組織本工程將嚴格按照項目法組織施工,建立完善的項目管理機構,配備健全的項目班子成員,嚴格管理,科學施工,確保按時、高效、優質、安全竣工。4.1 本工程施工組織管理機構如下：單位負責人：李吉生項 目經 理：黑文泉 技術負責人：李明生機械技術員：賈曉虎 電氣技術員：

12、胡 振質 量 員：趙晉輝 環 境 員：譚志雄安 全 員：溫奕潮 材 料 員：吳 龍 設 備 員：王云淼 調 度 員：劉慶林、張鑫管理、安全、質量組織機構圖分別見附圖一、二、三。4.2 施工人員配備 根據工程特點建立合理班子，班子應分工明確。 進場施工人員都要經過培訓，并取得相應資格。 收集施工人員證件的復印件（如電、焊、起重工等上崗證）。施工班組：鉗工組、電工組、運輸組 共需要240人序號工種人數工作內容1鉗工30機械安裝2焊工10焊接及加工件3起重工12大型設備吊裝及運輸車輛加固4電工30電氣安裝及設備維護5混凝土工24基礎施工及設備基礎的二次灌漿6司機16設備、材料運輸和人員接送7普工10

13、0運搬及零星工作8管理人員13負責施工中的安全及質量等9技術員5負責施工中的技術合計2404.3 施工機具配置安裝用機具使用前需經機電科防爆檢查，有三證一標，保證其性能良好，保證施工的順利進行和施工安全，方可入井使用。施工主要設備、機具表機具名稱型號或規格單位數量備注1礦用防爆55t鏟板車FBL-55-480Kw臺1租用2礦用防爆8t膠輪車WC8-95Kw臺1防爆懸掛式膠輪車（租用）3礦用防爆5t膠輪車WC5E-75Kw臺6防爆柴油機無軌膠輪車（租用）4礦用防爆人行車WC-20R-50kw臺5租用5JH回柱絞車JH-30T臺36JH回柱絞車JH-14T臺27鋼絲繩26米63008鋼絲繩24.5

14、米12009礦用隔爆型真空電磁啟動器QBZ-200/1140（660）臺310綜保ZBZ-4.0/1140(660)臺311礦用隔爆型巷道燈DGS-70/127B(C)盞3012聲光語音信號裝置個1513聲光語音信號裝置配套線路米320014低壓橡套電纜MYQ-0.38/0.66KV 3*6+1*4米200電源15低壓橡套電纜MYQ-8.5/10KV 3*70+1*35米3200 總電源16防爆兩通接線盒個417低壓橡套電纜MYQ-0.3/0.5KV 3*2.5米25018電纜臨時掛鉤個35010米個19汽車吊50臺1現場租賃20汽車吊25T臺1現場租賃21自卸吊8T臺2現場租賃22角磨機臺2

15、硫化皮帶用23氧氣割具套324磁力鉆臺125臺鉆臺126大錘16P把227手錘2Kg把428千斤頂16T臺429千斤頂32T臺430千斤頂50T臺231撬棍1.4m把632繩索18.5米20033卸扣10T個234卸扣5T個635手拉葫蘆10T臺1636手拉葫蘆5T臺637手拉葫蘆2T臺438框式水平儀500*500臺239水準儀臺140全站儀臺141百分表及表座套442扭力扳手1000N·m把243內六角扳手套24424活口扳手把445硫化機套246硫化平臺套347帆布篷布12m×8m加厚塊4搭設硫化棚48線墜0.2Kg個1249動滑輪40T個250滑輪20T個251小跑

16、車10T臺652斜墊鐵B型塊200053鋼板30M23054鋼板20M24055架管40*4m252056扣件個84057萬用電表MF47塊258高壓搖表ZC-7，2500V塊159低壓搖表1000V塊160磁力線墜個461剝 線 鉗250mm把162絕緣手套35KV副163絕 緣 靴35KV雙164鋼 卷 尺5m把25 施工準備5.1 技術準備工作 建立健全施工組織機構，明確其崗位責任制。 施工圖紙必須齊全，熟悉圖紙，在自審基礎上會同有關單位做好設計交底工作，明確設計意圖，對圖紙中不明確的部分和存在的問題匯總，進行圖紙會審，做好記錄。根據圖紙和相關技術規范研究施工方法，編制施工組織設計，批準

17、后實施，進行措施交底，并做到人人心中有數。 做好技術資料準備工作，包括施工圖紙、設備圖紙、說明書、施工驗收規范、操作規程、質量檢驗評定標準及相應的資料表格等，施工人員應熟悉圖紙和施工資料。熟悉安裝設備廠家的各種技術要求，嚴格按照廠家的安裝說明書及驗收規范進行施工。 由甲方組織乙方和監理根據施工圖紙、皮帶機中心線、標高線檢查驗收設備基礎，確認無誤后填寫工程開工報告報甲方和監理方，確認后簽發開工令方可進行正式施工。 提前做好試驗用的皮帶硫化接頭，送交實驗室進行試驗。試驗合格后方可施工。 向施工人員進行技術交底，傳達施工作業指導書。5.2 材料準備工作 對施工中使用的材料提前列出材料計劃，應明確材料

18、名稱、數量、規格型號、進場時的質量要求等，尤其硫化皮帶用的120#溶劑汽油等提前落實貨源且保證芯膠生產日期不超過兩個月。 根據煤礦安裝工程質量檢驗評定標準MT 5010-95要求，加工斜墊鐵和相應平墊鐵，放置在每條地腳螺栓的兩側和主軸正下方。 對所有進場的材料按要求進行復核、校驗，并且資料齊全。（1）鋼材檢驗原材料應有材質證明和出廠合格證，原材料進場后應進行抽檢，抽檢時監理必須在場，檢測合格后方可使用。（2）其它材料檢驗其他材料如焊條、焊絲等均要求有產品合格證，施工前檢驗查看是否與設計相符，施工過程中隨時抽檢。（3）采購物資應嚴格按計劃進行，采購前應確認采購計劃的準確性，防止多購、少購或漏購現

19、象發生。（4）根據工程特點，主要材料集中進場，輔助材料根據工程進展陸續購入，并要加強現場管理，防止損壞、丟失及浪費。5.3 安裝設備準備工作 根據機械和電氣安裝圖，列出安裝設備明細，并確定進場時間，上報甲方提前安排設備進場，入庫驗收設備到貨情況。 設備進場后根據施工進度計劃安排，詳細檢查各設備（電機、液壓站、操作臺等）型號與設計圖紙是否相符，設備合格證、使用說明書等隨機技術資料是否齊全，并填寫好設備開箱檢查記錄，并將設備運至安裝地點。 皮帶安裝期間為保證進度，設備廠家應有技術人員跟在現場，及時進行技術指導。5.4 施工現場平面布置 現場區域的布置遵循下列原則：（1）合理布置搭設工房、材料堆放、

20、設備堆放位置，合理選擇運輸方式，最大限度降低工地運輸費用。（2）在不影響正常施工的前提下，充分利用原有建筑物，盡量降低臨時工程的修建費用。（3）施工現場主要是施工地區、材料堆放區、辦公生活區、工具暫放區等采用或搭設已有設施。 施工現場平面布置圖。（見附圖四）5.5 工期要求本工程工期為60天，我們將根據施工進展情況適當調整施工步驟，在無外界任何因素影響下科學合理安排施工順序，要求工序之間做好流水交叉作業，充分利用有效的工作時間和作業時間，盡可能縮短施工周期。（見附圖五）5.6 施工臨時設施建設施工生活設施：彩板房400平方米以作工人住宿和辦公用房，設備材料臨時存放地用彩鋼瓦1000平方米，40

21、鋼管1000米建設防止材料丟失的圍墻，并設立每班3人看守場地，保證安全，以利安裝正常進行。施工下放皮帶用的14、30T雙速多用絞車及相應電源、開關，信號、照明等，提前在相應位置澆灌基礎并安裝，提前布設牽引皮帶鋼絲繩。硫化平臺搭設在帶式輸送機機尾、2號聯巷、機頭共三處，為保證硫化地點的干凈環境用蓬布搭設封閉，準備硫化機電源及相應開關。6 施工方案及技術質量要求為保證施工安全、質量和工期，施工時必須進行合理安排工作，制定以下方案。6.1 施工程序測量放線設備運輸中間支腿拼裝中間架安裝組裝托輥架、上、下托輥及制動托輥（配制液壓管路）安裝機頭、機尾安裝（配制液壓管路）改向滾筒安裝下放皮帶、硫化接頭電纜

22、敷設、接線皮帶漲緊安裝清掃器安裝各種保護器空、重載試運行。6.2 測量放線根據礦建單位（中煤五公司一處）提供的永久坐標點，由我單位專業測量人員使用全站儀測放出皮帶巷皮帶機中心線和滾筒十字中心線及安裝標高線并作出明顯的標記，并加強對永久坐標點的保護工作。 由測量人員在巷道內的頂板每隔30m標記出皮帶機中心線，在巷道兩幫每隔30m分別標記出腰線點。 由測量人員根據圖紙測放出機尾中間架最開始一架的起始點位置，作出標記。 根據礦建單位（中煤五公司一處）提供的皮帶機十字中心線、標高線，進行復測。復測無誤后，將各點中心線彈出。6.3 機械部分安裝 設備運輸（1）所有安裝用設備及材料均由2號設備庫使用汽車運

23、輸至副斜井旁臨時場地，轉運使用井下專用防爆運輸車經副斜井（5.50全長2450m）至運輸石門到輔運巷（平均坡度5.70全長3100m，且輔運巷道底板未硬化）再運到皮帶巷安裝地點。皮帶機中間架及上下托輥使用礦用防爆5T膠輪車，滾筒、皮帶等使用礦用55T鏟板車，滾筒機架、液壓站、制動器、控制開關及二次澆灌用黃沙、水泥、石子等使用礦用5T膠輪車。（見設備運輸路線圖）（2）由于設備運輸路線需經過21采區輔運巷和皮帶巷，目前底板未硬化，為順利運輸機尾驅動部分的設備，必須修整路面，使用粒徑50大石子鋪墊，皮帶巷修整路面約需石子50 m3，輔運巷約需墊路石子250m3。（3）為便于大型和重型設備運輸，在輔運

24、巷機尾安裝1臺JH-30T回柱絞車，用于牽引車輛。澆灌30T絞車基礎9m3（2m×3m×1.5m）×1臺，需地腳螺栓M30×1200 8套，鋪設26mm鋼絲繩3100m，安裝QBZ-80N開關1臺，安裝防爆按鈕1個，敷設MYQ-0.66/1.14KV 3×70+1×25mm2橡套電纜200m并接線，安裝局部接地極鍍鋅扁鋼50×5 20m，接地銅線25mm2 30m。（4）21采區皮帶卷運輸使用55T鏟板車，由于55T鏟板車長2.4m,皮帶卷長4.2m,無法正常使用，需用I20b工字鋼加工底座共2套，同時用8套M36×

25、;450的螺栓與55T鏟板車鏟板連接，共需I20b工字鋼33.6m。 中間架安裝（1）根據施工圖紙要求分別將中間架及支腿、托輥架等按次序擺放到位，用建筑架管及扣件作支撐（橫撐3.0m，豎撐兩根1.5m/根）安裝中間架，按每3m支撐一次，使用水平尺和磁力線墜找平找正后，根據支腿地腳螺栓孔位置人工鑿基礎坑（500mm×400mm×500mm），立模（300*200*500*4鋼模），穿好地腳螺栓，將地腳螺栓板的下部螺母擰緊并對已找正的中間架支腿進行澆灌。三班制作業，每班安裝60m，地腳螺栓二次澆灌凝固7天后拆除，共需架管2520m，扣件840個，模板（鋼模4 200m2）。（2

26、）組裝各中間架，M24*500mm地腳螺栓帶雙母同時在地腳螺栓板的下部帶上一個螺母，以便找正時使用。（3）用7.5m卷尺將中間架的兩槽鋼根據螺栓孔量好對角線尺寸，使每架對角線均相等，利用建筑架管和扣件每3m作一次支撐，接著繼續組裝，將巷道頂板上皮帶機縱向中心線用鋼絲線帶出，在線繩上懸掛吊線墜，同時巷道中給出的標高線，對機架找正、找平。找正找平后，利用鋼管架固定牢固，開始支模澆筑地腳螺栓基礎砼。找平找正要求：將已拼裝好的中間架支腿分中，用角尺畫出中心線，使之與皮帶機中心線重合度不超過3mm，兩支腿連線與皮帶機縱向中心線垂直，垂直度不超過3mm，接頭處上下、左右偏差不超過1mm，間距偏差不超過&#

27、177;1.5mm，兩側中間架的高度差小于2mm。（4）安裝350槽型托輥架，托輥架與中心線重合度不超過2mm。安裝上下托輥，要求托輥轉動靈活、無卡阻現象。 機尾、驅動部分安裝（1）在機尾和驅動各安裝部位巷道頂板或側幫上安裝照明燈具DGS-70/127B(C) 10盞，安裝ZBZ4.0-660/1140照明綜保1臺，電源引自3#聯絡巷變電所，需MYQ-8.5/10KV 3*70+1*25mm2低壓橡套電纜1800m，需MYQ-0.3/0.5KV 3*2.5mm2低壓橡套電纜135m，用于照明等。由于只有傳動滾筒上方設有起重梁，其它部位無吊裝支點，施工時需事根據設備構件重量制作吊裝用門架，龍門架

28、制作時盡可能采用組裝式便于井下移動使用。（2）對設備基礎尺寸進行復核，同時對設備基礎放置墊鐵位置的基礎面必須進行研磨，使墊鐵與基礎的接觸面大于60%，并將基礎其它部位及螺栓孔壁進行鑿毛，將孔洞內雜物清除用水清洗干凈。（3）機尾驅動部分設備運輸使用55T鏟板車從副斜井經井底運輸石門到輔運巷再經機尾聯巷運到安裝地點，裝車前先對設備依次編號。跟據現場情況按順序進行運輸，首先運輸第二部驅動的電機、液粘軟啟動、減速機、改向滾筒、傳動滾筒機架等并依次擺放到位，再運輸第一部驅動的電機、液粘軟啟動、減速機、改向滾筒、傳動滾筒機架等，最后運輸機尾改向滾筒及機架。（4）利用自制的門架和10T手拉葫蘆組裝滾筒機架，

29、機架吊裝就位，根據皮帶機測量中心線和標高線首先找平找正機架，并用鋼卷尺測量橫、豎向對角線使之對等。尾部傳動滾筒、改向滾筒的安裝利用機尾吊裝梁將改向滾筒、傳動滾筒吊裝就位，穿入地腳螺栓。墊入平墊鐵和斜墊鐵用水準儀找平，用細鋼絲掛出滾筒十字中心線，在滾筒軸向中心和皮帶機中心線上分別吊下兩組線墜找正滾筒，用300*300mm精度為0.02mm的框式水平儀在主軸兩端的軸頸上測量滾筒的水平度。要求寬度中心線與皮帶機縱向中心線重合度不超過2mm、其軸心線與皮帶機縱向中心線垂直度不超過滾筒寬度的2/1000，軸的水平度不超過0.3/1000，安裝時可以通過在滾筒軸承座下加墊片或用機架上的調整螺釘調整滾筒位置

30、，以保證其符合規范要求，然后穿入地腳螺栓。（5）上述工作完成后由監理單位、建設單位等部門進行檢查簽證后進行混凝土澆注。（6）待初澆灌的混凝土強度達到70以上后將各部位進行精確找正，精找時墊鐵的設置、層數必須符合規范要求，同時對墊鐵分組進行點焊，焊接必須牢固，經監理驗收后進行基礎墊鐵的隱蔽灌漿工作，要求混凝土比原基礎強一個等級。（7）驅動部分安裝：首先利用自制的門架和10T手拉葫蘆組裝將各部件底座找平、找正，然后將減速器、電動機和液粘軟啟動裝置找平、找正，以傳動滾筒主軸為基準找正減速器，將框式水平儀放在減速器機件加工面上測量其橫向、縱向水平度，要求水平誤差不大于0.15/1000，用磁性表座百分

31、表找正各聯軸節同軸度；用同樣方法找平找正液粘軟啟動裝置及電機，按標準補全基礎墊鐵（地腳螺栓兩側及軸正下方），然后進行基礎孔混凝土澆注，待初澆灌的混凝土達到要求進行精確找正，經監理驗收后進行基礎墊鐵的隱蔽灌漿工作。要求混凝土比原基礎強一個等級。（8）將各滾筒軸承座加注3#鋰基潤滑脂到軸承空隙的2/3，軸承座油腔內應充滿。（9）現場組裝4臺盤形閘的脹套使達到規定脹緊力930N，并對盤形制動器的偏擺誤差進行調試，然后安裝各個盤形閘并澆灌地腳螺栓孔。（10）安裝盤形閘的液壓站，并配制液壓管路及液粘軟啟動管路。液壓站安裝前應先用棉紗將液壓站表面清洗干凈，然后用面團清理液壓站內部，所有液壓管路及潤滑管路現

32、場配制，安裝后應拆除用30的稀鹽酸清洗，接著用金屬清洗劑溶液和干凈清水清洗晾干，然后再加密封墊安裝。（11）調試前將各液壓站及潤滑油站加注技術文件規定的液壓油和潤滑油到規定油標線。 機頭部分安裝（1）為方便安裝，在機尾和漲緊部位安裝地點巷道頂板或側幫上安裝照明燈具DGS-70/127B（C） 10盞，需MYQ-0.3/0.5KV 3*2.5mm2低壓橡套電纜80m。電源引自3#聯絡巷變電所，安裝ZBZ4.0-660/1140照明綜保1臺，需MYP-0.66/10KV 3×70+1×25mm2低壓橡套電纜1500m。由于施工地點各安裝位置沒有起重梁，只有吊環可以利用。安裝方法

33、同機尾，利用門架和吊環將卸載滾筒、機架運輸至進行現場組裝，滾筒組裝前先檢查軸承座內的潤滑脂情況,保證軸承座內的潤滑脂達到軸承間隙的1/3,滾筒的膠面在吊裝時應采取必要的保護措施,使用小皮帶圍繞滾筒一周并用10#鐵絲捆扎，防止損傷包膠面。（2）機頭機架現場組裝的同時, 根據皮帶機十字中心線、標高線確定設備基礎墊鐵位置，基礎面處理、墊鐵安裝的施工方法與驅動裝置方法相同（3）利用吊環和門架將機架、滾筒吊裝就位，用細鋼絲掛出滾筒十字中心線，在滾筒軸向中心和皮帶機中心線上分別吊下兩組線墜找正滾筒，用300*300mm精度為0.02mm的框式水平儀在主軸兩端的軸頸上測量滾筒的水平度。要求寬度中心線與皮帶機

34、縱向中心線重合度不超過2mm、其軸心線與皮帶機縱向中心線垂直度不超過滾筒寬度的2/1000，軸的水平度不超過0.3/1000，然后穿入地腳螺栓。安裝時可以通過在滾筒軸承座下加墊片或用機架上的調整螺釘調整滾筒位置，以保證其符合規范要求。（4）上述工作完成后經監理、建設等單位驗收簽證后進行混凝土澆注。（5）待初澆灌的混凝土強度達到70以上即可將各部位進行精確找正，經監理驗收后進行基礎墊鐵的隱蔽灌漿工作，要求混凝土比原基礎強一個等級。（6）機頭拉緊裝置安裝：先進行漲緊車軌道安裝，然后再進行漲緊車的組裝，要求漲緊車軌道頂面高差不得大于2mm，軌道應成直線且平行于輸送機中心線，其直線度偏差小于2mm，軌

35、距偏差小于2mm，軌道接縫小于3mm。拉緊裝置的改向滑輪、液壓漲緊絞車分別就位，穿入地腳螺栓，按中心線、標高線利用基礎墊鐵找平找正，然后進行基礎的二次灌漿工作，并報驗。 皮帶機的其它輔件安裝（1）清掃器、導料槽的安裝：為了更好地清除皮帶工作面的粘附物料，在機頭卸載滾筒的回程段安裝P型清掃器和H型清掃器；空段清掃器用于清除皮帶非工作面粘附的物料，分別在機頭和機尾各安裝一組空段清掃器。導料槽共六節，安裝位置根據落料點現場確定，調整后與中間架現場焊接。（2）擋偏托輥的安裝：擋偏托輥安裝在回程皮帶兩側，用U形螺栓與中間架連接，布置間距為每隔30m安裝一組。（3）配制可制動托輥的液壓管路并連接液壓站，調

36、試后拆除原臨時安裝頂絲。 皮帶展放（1）由于皮帶較重、較長，展放施工方案需根據現場實際情況進行確定，本措施內只作初劣方案，施工前需按專項方案進行,編制審批后方可施工。（2）為便于皮帶展放，在機尾安裝1臺JH-14T回柱絞車，用于展放對卷皮帶的一端，澆灌絞車基礎9m3（2m×3m×1.5m）×1臺，消耗地腳螺栓M30×1200 8套，鋪設26mm鋼絲繩70m，安裝QBZ-80N開關1臺，安裝防爆按鈕1個，安裝局部接地極鍍鋅扁鋼50×5 20m，接地銅線25mm2 30m。（3）為便于牽引皮帶，在2#聯巷安裝1臺JH-30T回柱絞車，澆灌絞車基礎9

37、m3（2m×3m×1.5m）×1臺，消耗地腳螺栓M30×1200 8套，鋪設26mm鋼絲繩3150m，安裝QBZ-80N開關1臺，安裝防爆按鈕1個，敷設MYQ-0.66/1.14KV 3×70+1×25mm2橡套電纜550m并接線，安裝局部接地極鍍鋅扁鋼50×5 20m，接地銅線25mm2 30m。為保證皮帶安全展放，在皮帶巷內敷設聲光語音信號裝置15臺及配套線路3200m，安裝ZBZ-4.0-660/1140V綜保2臺，消耗MYQ-0.3/0.5KV 3*2.5mm2橡套電纜50m。下放牽引鋼絲繩安全系數校核：初選6

38、15;1924.51667型鋼絲繩。經查表知 鋼絲繩破斷拉力總和Q=38.1T，單重mz=2.16Kg/m，驗算安全系數：ma=Q÷(m+1500mz)sin5.260=38.1÷（1500×80+1500×2.16）×Sin5.260=3.373 符合安全要求。（4）選用300*300mm H型鋼加工固定夾具4副，用300*300mm H型鋼加工移動夾具5副（L=4000mm），每個夾具采用兩條M42*800mm的螺栓作為緊固螺栓。 （5）皮帶每卷250m約22T，出廠時卷成2個半卷，外形長約4.1m，井下為方便吊卸，在機尾改向滾筒吊裝梁至上

39、山方向8.7m頂板分別打眼安裝錨索12根，（具體見錨索位置圖）。根據施工進度租賃50T吊車每天至少吊裝一卷皮帶卷放在55t鏟板車上，將皮帶卷運到機尾硫化點，然后用4根材質為45120mm L=2600mm的圓鋼穿入皮帶卷軸孔內，用事先安裝好起吊錨索和4臺10T手拉葫蘆將1卷皮帶卷吊起放正。（6）在2#聯巷30T絞車的前方（里程牌850米處，具體見錨索位置圖）打眼安裝10根錨索，用于起吊皮帶，在里程牌870米處巷道回風巷側安裝2根錨索（具體見錨索位置圖），安裝固定20T滑輪，用于改向30T絞車的出繩方向。（7）皮帶下放時將30T絞車事先插好的鋼絲繩頭與皮帶夾板用U型卡環連接。夾板和鋼絲繩漲緊后，

40、經檢查無誤用絞車向下牽引皮帶，下放過程中設專人指揮，保證牽引和絞車密切配合，保證安全下放，當皮帶尾到達便于硫化的合適位置后停下，在固定夾具裝置處安裝夾具，然后將夾具卡上，緊固夾具的螺栓。注意在固定夾具處設專人監護每一條夾具的螺栓緊固情況。其它皮帶卷吊裝運輸方法相同。注意每卷皮帶下放時，皮帶頭必須有人跟蹤監護發現問題立即停車處理。（8）由于絞車滾筒容繩量只有325m，每展開1卷皮帶后需將滾筒上鋼絲繩拆除截斷后重新卡住繩頭以便再牽引下一卷皮帶。（9）皮帶的硫化程序由皮帶生產廠家提供并現場指導。硫化時在皮帶非承載面上按接頭順序號印出標記。（10）上皮帶與下皮帶都展放到硫化平臺后，任意一組硫化機先硫化

41、粘接下皮帶，然后用固定夾具將皮帶一端夾緊，用絞車牽引將皮帶拉緊固定后，將多余皮帶截斷硫化合攏。皮帶硫化接頭（1）根據現場實際情況，將皮帶硫化粘接位置選擇在機尾、2號聯絡巷、機頭三處，分前后搭設三個硫化平臺長度 13m，寬2.2m，用工字鋼I28-60米和槽鋼16 50米，3鋼板60m2搭設，要求找平找正，中線對中皮帶機中心線。由其是機尾硫化平臺間預留25m空間，以便起吊皮帶卷及足夠的行車空間。為保證工作環境衛生，用鋼管、扣件、蓬布搭設硫化棚，共需建筑架管240m，建筑扣件120個，滅火器4個，消防砂箱2個，消防鐵鍬4把。（2）由于硫化機電源為660V等級，為保證硫化機的正常使用，敷設硫化機電源

42、從輔運巷3號聯絡巷（1320米處）接到機尾、2號聯絡巷、機頭，局部接地極 扁鋼50×5 16m，接地銅線 25mm2 15m, 低壓橡套電纜MYQ-0.3/0.5KV 3*2.5mm2 65m,為保證硫化位置的足夠照明，安裝照明燈具DGS-70/127B（C） 10盞。（3）由廠家人員提供皮帶搭接方式、接頭參數：接頭采用三階斜口搭接，接頭長度3400*1800mm。（4）具體硫化方式見硫化皮帶專項措施。6.4 電氣安裝部分斜溝煤礦21采區上山下運帶式輸送機電控系統由操作臺、PLC防爆控制箱、就地控制柜、低壓起動開關、高壓防爆開關、高壓防爆啟動開關、沿線防爆通訊柜、綜保裝置、信號電鈴等

43、組成。控制核心由西門子S7-300PLC和TP177A觸摸屏構成，皮帶保護和語音通訊采用天津華寧的保護系統，就地控制柜與操作臺采取PROFIBUS網絡通信， PROFIBUS通過光纖來傳遞數據。皮帶機供電電源，采用雙回路供電方式， MYJV22-8.7/10KV 3×120mm2兩趟電源均來自13號煤變電所，兩趟電源總長度7400米。機尾硐室內高壓開關6臺：PJG-10 400/5 1臺、PJG-10 300/5 1臺、QJGZ-10 100/5 4臺、KBSGZY-315/10/0.69kv礦用隔爆移動變電站一臺，KBZ-400/1140（660）饋電開關1臺，QJZ91200/1

44、140(660)6礦用隔爆兼本質安全型真空組合開關1臺，QJZ91200/1140(660)4礦用隔爆兼本質安全型真空組合開關1臺，QJZ9380/1140(660)4礦用隔爆兼本質安全型真空組合開關2臺，ZBZ4.0 660/127V綜保1臺，水泵開關QBZ80/1140（660）開關4臺，PLC防爆控制箱2臺，型號：KXJ51140（660），TH524型操作臺1臺，語音控制箱1臺。皮帶巷沿途2050m處，裝ZBZ4.0 660/127V綜保1 臺，QBZ80/1140（660）開關2臺，KXJ51140（660）礦用隔爆兼本質安全型可編程控制箱1臺，盤式制動裝置液壓站KPZYYZ1 ，1

45、臺。1050m處裝ZBZ4.0 660/127V綜保1臺，QBZ80/1140（660）開關2臺，KXJ51140（660）礦用隔爆兼本質安全型可編程控制箱1臺，盤式制動裝置液壓站KPZYYZ1，1臺。機頭處安裝ZBZ4.0 660/127V綜保1臺，QBZ80/1140（660）開關3臺，QBZ80/1140（660）N開關1臺，KXJ51140（660）礦用隔爆兼本質安全型可編程控制箱1臺，盤式制動裝置液壓站KPZYYZ1 1臺。井下機尾硐室配電設備就位：（1）將所需要的高壓開關6臺，移動變電站1臺，KBZ型饋電開關1臺，組合開關4臺，控制箱，操作臺等利用25T吊車分次裝到5T或8T膠輪車

46、上，慢速運至機尾。（2）所有設備利用先前加工好的龍門架（材料，I20b工字鋼焊接，高4米，寬2.5m）及手拉葫蘆使其就位，按照圖紙設計要求，將各開關擺放固定在預先加工好的基礎底座上，開關底座全部除銹，刷防銹漆兩遍。各配電設備擺放時注意位置正確，放置平穩。防爆箱等設備移動的過程中注意保護好設備的面漆。安裝好后的開關接觸器應動作靈活。 設備的接線。（1）按照圖紙的要求，將從3號聯絡巷變電所敷設至機尾的電源接于兩臺高壓開關上，在操作硐室內連接好各設備之間的連線，6臺高開之間的連線，用 MYJV22-8.7/10KV 3×120mm2高壓電纜，從變壓器到高壓開關用MYPTJ8.7/10KV

47、3×35mm2高壓電纜，從變壓器到饋電開關用MYP-1140/660 3×70+1×25mm2電纜，4臺組合開關及防爆控制箱用MYP-1140/660 3×70+1×25mm2電纜，敷設4趟MYPTJ-8.7/10KV 3×35mm2電纜至1#、2#、3、4驅動主電機，共用電纜,以上電纜檢測電纜絕緣并記錄后，做干包式電纜終端頭，接線，喇叭嘴全部用環氧樹脂澆注，控制線按照圖紙要求敷設并做電纜頭，接線。（2）皮帶機所有控制部分按照設計院圖紙接線。（詳見設計院圖紙）皮帶機各保護功能的安裝，機尾配置KTC101Z主控制器一臺，用于實現對電機的

48、故障檢測顯示保護，安裝KDW101型礦用隔爆兼本質安全型電源一臺，用于給整套系統和各傳感器供電，從主控制器開始，按每100m一個閉鎖點，200m一個通話點敷設沿線，用七芯屏蔽阻燃拉力電纜MHYBV72X100至皮帶機頭，電話KTK1012HA和組合急停閉鎖開關KHJ15/181H交替敷設，皮帶機頭安裝一臺智能擴音電話KTK1012HA1，用來接入機頭的跑偏和堆煤保護；沿線的擴音電話用以實現輸送機的啟動預警、沿線擴音通話和急停閉鎖。（皮帶全長3100m，共需32條100m礦用通信拉力電纜；16臺組合急停閉鎖開關和15臺組合擴音電話，KTK1012HA; 2臺組合擴音電話，KTK1012HA1）在

49、皮帶機尾配置GSC6SC型本質安全型速度傳感器一臺；GWM40W型本質安全型溫度傳感器一臺；GEJ15P型跑偏傳感器兩臺；DQL0.1Y煙霧傳感器一臺和DFB20/5型礦用電磁閥一臺，皮帶中部安裝一對跑偏保護，以實現對電機和皮帶沿線的的監控和保護。在皮帶沿線末尾安裝一臺智能型組合擴音電話KTK1012HA1，接入兩臺本質安全型跑偏傳感器和一臺本質安全型防撕裂傳感器，從而可靠保護了皮帶機的正常運行。末端連接一臺KFD101型多功能終端，作為本系統的終結。接地裝置安裝主接地極使用1500×500×6mm的鍍鋅鋼板，挖1600×600×800mm水池放置其中，

50、接地支線用50×5鍍鋅扁鐵連接 ,沿巷道幫距底板300mm敷設,輔助接地極使用50×1500mm鍍鋅鋼管，每個鍍鋅鋼管上面焊接M12×30鍍鋅螺栓一個，在機尾硐室靠水溝每隔5m打50的眼4個，然后垂直砸入地下，再用50×5鍍鋅扁鐵連接,扁鐵連接處打13的雙眼，用M12×30鍍鋅螺栓連接，搭接長度不少于200mm。低壓饋電開關等支線均采用25mm2銅線接地線，兩頭連接處壓接100A銅線鼻子。饋電開關，照明綜保輔助接地用MY4×4mm2電纜與輔助接地極連接，并壓接銅線鼻子。皮帶機沿途電控安裝局部接地極。 接地裝置安裝完畢填寫施工自檢記錄，

51、隱蔽部分填寫隱蔽工程驗收記錄并由相關單位驗收確認。7 單機試運轉7.1 試運前準備工作 試運轉人員應熟悉有關設備技術文件，了解設備的構造性能，掌握其操作程序，操作方法和安全守則。 在單機及負荷時應單獨編制試運方案。 試運前應對各道工序檢驗合格，螺栓緊固安全設施齊全后，灌漿強度達到設計方可試運。 試運時所需工具、材料、安全防護設施、各種附屬設備、防護用品齊全，水、電、照明等確保可靠供應。 電器設備、各種控制信號裝置、儀器儀表等調試合格，動作靈敏可靠。 信號指揮聯絡齊全，記錄表格齊全。 檢查周圍工作環境有無影響試運轉的隱患并設法消除隱。 試運轉前必須準備好試運中所用的工具、材料等，以保證試運轉的正

52、常進行。 檢查設備上有無雜物。7.2 試運轉 首先單獨試電機，電機在絕緣接地符合要求，先試方向，然后按規定時間試運，并做好記錄。 電機與機械聯系后，應點動進行幾次后無異常情況方可試運。 試運轉步驟應先無負荷后帶負荷試轉，先從電器件開始，零部件，組件至單臺設備，上一步未合格不得進行下一步。 單機試運前，潤滑系統、液壓系統等均以調試合格后進行。 首次啟動時，先潤滑主機，主機啟動應先點動，無異常情況方可正式運轉，運轉過程中發現不正常應立即停車，消除后則再次啟動。 試運中，軸承部位不得有不正常噪音，各種軸承溫度符合規范要求。潤滑系統暢通，符合要求；操縱系統、制動系統符合要求；密封裝置良好，傳動皮帶無打滑,設備按規定時間試運，并做好記錄。 運轉中隨時觀察皮帶有無跑偏，如跑偏量超過50mm，及時調整，并隨時檢查各運轉部件有無卡碰現象，特別是膠帶與中間架有無卡碰現象，如有特殊情況立即停車。 7.3 試運轉后的工作 斷開電源、消除壓力和負荷。 檢查各部位連接螺栓，并進行復緊。 清理現場衛生。7.4 整理試運轉記錄8 井