1、 神華神東電力公司店塔電廠改建2×660MW工程調(diào)試措施神華神東電力公司店塔電廠改建2×660MW工程西北電力建設(shè)調(diào)試施工研究所調(diào) 試 措 施共15頁神華神東電力公司店塔電廠改建2×660MW工程二號機組汽輪機整套啟動調(diào)試措施西北電力建設(shè)調(diào)試施工研究所發(fā)行時間二O一四年十二月第1 頁 共 29頁 神華神東電力公司店塔電廠改建2×660MW工程調(diào)試措施措施名稱：神華神東電力公司店塔電廠改建2×660MW工程二號機組汽輪機摩擦啟動調(diào)試措施措施編號： 出版日期：2014年12月保管年限：長期 密 級：一般試驗負責：何亞剛參加人員：何亞剛、韓永進等試驗

2、地點：神華神東電力公司店塔電廠參加單位：神華神東電力公司店塔電廠、中國電力工程顧問集團西北電力設(shè)計院、 西北電力建設(shè)工程監(jiān)理有限責任公司、西北電力建設(shè)調(diào)試施工研究所、中國能建東北電力第一工程公司、中國能建天津電力建設(shè)公司、山東電建建設(shè)集團有限公司試驗日期：2013年04月2015年04月 目 錄1. 機組概況2. 編制目的3. 組織機構(gòu)4. 職責分工5. 安全注意事項6. 摩擦啟動過程7. 危險點分析預控措施1機組概述汽輪機為哈爾濱汽輪機有限責任公司制造的CLZKN660-24.2/566/566超臨界、一次中間再熱、三缸四排汽、直接空冷凝汽式汽輪機，具有較好的變負荷適應性，采用數(shù)字式電液調(diào)節(jié)

3、（DEH）系統(tǒng)。機組可采用定壓和定-滑-定運行方式。蒸汽流程：新蒸汽通過兩個高壓主汽閥和四個調(diào)節(jié)閥進入高壓缸。在高壓缸內(nèi)蒸汽流經(jīng)調(diào)節(jié)級和9個壓力級后，由高壓外缸下部排出并送入鍋爐再熱器。再熱后的蒸汽通過兩個中壓主汽閥和四個調(diào)節(jié)汽閥進入中壓缸，經(jīng)過6個反動式壓力級后，從中壓缸上部排汽口排出，通過中低壓連通管分別進入兩個雙分流結(jié)構(gòu)的低壓缸，經(jīng)過4×6個壓力級后，通過排汽缸蝸殼向下流出。排入空冷凝汽器的乏汽凝結(jié)成凝結(jié)水匯集到排汽裝置中，由凝結(jié)水泵升壓后經(jīng)精處理裝置、軸封加熱器和低加進入除氧器，除氧水由給水泵升壓后經(jīng)三臺高加送入鍋爐省煤器，構(gòu)成熱力循環(huán)。本汽輪機高、中、低壓轉(zhuǎn)子全部采用無中心

4、孔合金鋼整鍛轉(zhuǎn)子，全部采用落地軸承。16號軸瓦為四瓦塊可傾瓦，79號軸瓦為可傾瓦。本汽輪機盤車裝置為鏈條、蝸輪蝸桿、齒輪減速器的低速盤車裝置，安裝在汽輪機6號軸承座和7號軸承座之間，盤車裝置電動機為Y280S-6B3帶第二軸伸型，功率45kW，轉(zhuǎn)速980r/min，經(jīng)過減速后盤車轉(zhuǎn)速為3.35r/min。2編制目的為了降低機組熱耗值，本機組將汽輪機隔板汽封的徑向間隙按照設(shè)計標準值的下限進行了進一步的調(diào)整。為確保汽封間隙精密調(diào)整后汽輪機首次安全啟動，防止因摩擦振動問題造成人身和設(shè)備損壞，特制定本方案。3組織機構(gòu)3.1總指揮：3.2副總指揮：3.3成員：4職責分工 4.1神華神東電廠職責：4.1.

5、1明確以值長為中心的調(diào)度指揮系統(tǒng)，提高運行人員操作的正確性，分工的明確性、指揮的統(tǒng)一性，各當班值長統(tǒng)一指揮啟動工作；4.1.2當班值長安排好啟動前的準備和啟動操作工作，并做好危險點分析和事故預想;4.1.3準備運行的規(guī)程、測振儀、測溫儀、聽音棒和記錄報表等。4.1.4負責試運中的巡檢及正常維護工作。4.1.5 參與啟動過程中問題處置及事故分析會議。4.2總包職責：4.2.1提供設(shè)備設(shè)計說明書、圖紙、使用說明書。4.2.2負責組織、協(xié)調(diào)和督促各部門工作，并監(jiān)督各項技術(shù)措施的落實。4.2.3負責安排協(xié)調(diào)設(shè)備廠家、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、安裝單位、調(diào)試單位值班人員調(diào)配，確保啟動過程中24小時各單位均有值

6、班人員。4.2.4組織啟動過程中問題處置及事故分析會議。4.3天津電建公司職責：4.3.1負責啟動過程中機組摩檢振動情況的檢查和設(shè)備缺陷消除、全面配合機組啟動摩檢工作。4.3.2負責試運相關(guān)系統(tǒng)的隔離工作。4.3.3準備必要的檢修工具及材料。4.3.4 參與啟動過程中問題處置及事故分析會議。4.4西北調(diào)試所職責：4.4.1負責試運措施的編制工作，并進行技術(shù)交底。4.4.2準備有關(guān)測試用儀器、儀表及工具。4.4.3全面負責機組啟動過程的指揮部署工作。4.4.4負責試驗數(shù)據(jù)的記錄及整理工作。4.4.5 參與啟動過程中問題處置及事故分析會議。4.5監(jiān)理公司職責：4.5.1監(jiān)理公司做好機組檢修、運行方

7、面的安全和技術(shù)監(jiān)督、把關(guān)、驗收、指導工作。4.5.2負責現(xiàn)場安全措施實施的監(jiān)督檢查工作。4.5.3 參與啟動過程中問題處置及事故分析。4.6哈汽廠家職責：4.6.1負責提供啟動過程中設(shè)備相關(guān)技術(shù)指導。4.6.2參與啟動過程中問題處置及事故分析。4.7陜西電力科學研究院職責：4.7.1對本次摩擦啟動進行技術(shù)指導。4.7.2在啟動過程中對汽輪機振動進行監(jiān)測和分析。5安全措施5.1 安裝工作全部結(jié)束，現(xiàn)場腳手架及臨時系統(tǒng)均已拆除，所有設(shè)備均可以安全暢通的到達，各設(shè)備系統(tǒng)試運正常。5.2 主機各保護試驗、主機仿真實驗全部完成，閥門關(guān)閉時間測定完成并符合要求，ETS 跳機、室內(nèi)手動打閘、就地機頭打閘均正

8、常，機組具備整套啟動條件。5.3 電廠組織運行人員熟悉掌握汽輪機運行規(guī)程中有關(guān)機組冷態(tài)啟動操作和汽輪機強烈振動等事故處理內(nèi)容，并做好大軸彎曲等事故危險點分析預控和事故預想工作，啟動過程中指定專人對機組振動進行全程監(jiān)測。5.4 安裝公司應配備足夠的試運人員，配備足夠的檢修工具，每個重要設(shè)備都應安排專人巡視，發(fā)現(xiàn)異常立即和試運指揮部聯(lián)系。5.5 汽輪機首次啟動前振動保護必須投入。升速期間，1400r/min以下任一單點軸振達到150，1400r/min以上非臨界區(qū)任一單點軸振達150,不破壞真空手動停機；升速期間，非臨界區(qū)任一軸振單點達到180，臨界區(qū)任一軸振單點達到200應不破壞真空手動停機。不

9、破壞真空停機減速期間，如各振動值繼續(xù)上升，達破壞真空停機條件，應立即破壞真空停機。振動大停機之后，記錄轉(zhuǎn)速惰走時間。5.6 首次啟動開始前，熱控必須要調(diào)整好測量設(shè)備，如TDM 等；運行、安裝單位應準備好測振表、聽棒。5.7機組試運初期，由于可靠性較差，電廠應安排足夠數(shù)量的經(jīng)過培訓合格的運行人員參加試運，加強巡回檢查，及時消除隱患。試運期間應勤分析、勤檢查，做好事故預想，發(fā)現(xiàn)問題及時研究解決。5.8檢修工作應嚴格執(zhí)行工作票制度，做好安全與系統(tǒng)隔離措施，防止發(fā)生人身和設(shè)備事故。5.9在試運期間，為了防止重大惡性事故的發(fā)生，特制定了神華神東電力公司店塔電廠改建2×660MW機組工程防止汽輪

10、機惡性事故技術(shù)措施。5.10本措施未涉及的內(nèi)容，按電廠運行規(guī)程執(zhí)行，若本措施與運行規(guī)程發(fā)生矛盾時，原則上按本措施執(zhí)行。6摩擦啟動過程6.1 啟動前檢查與準備6.1.1啟動前組織安裝、運行、監(jiān)理、管理等單位人員由調(diào)試單位進行現(xiàn)場技術(shù)交底。相關(guān)人員準備好汽輪機冷態(tài)啟動所需對講機、聽針、測振表、手電、板勾等必要的啟動用具。各單位組織好相關(guān)人員現(xiàn)場到位并各負其職， 運行當班要安排專人做好集控室內(nèi)、就地振動監(jiān)視和停機打閘操作。6.1.2檢查確認DEH、ETS、TSI及旁路系統(tǒng)工作正常。6.1.3檢查確認汽輪機主機各保護投入正常。集控室操作臺停機按鈕動作正常。6.1.4檢查確認各轉(zhuǎn)速表、軸承振動表、軸承金

11、屬溫度表、油溫表、偏心、汽缸膨脹及脹差指示表、盤車電流表以及汽缸金屬溫度等主要儀表完好正常。5.1.5檢查確認汽輪機連續(xù)盤車24h以上，實際測量大軸彎曲度不大于原始值的1.1倍。6.1.6汽輪機大軸彎曲冷態(tài)原始值測定由安裝公司測定，哈汽廠家、監(jiān)理公司共同確認；每次啟動前確定偏心值不大于原始值的1.1倍，方可啟動。6.1.7頂軸油泵啟動后，記錄大軸頂起高度；投運盤車后，記錄各軸瓦頂軸油壓力。6.1.8啟動前有關(guān)參數(shù)要求：6.1.8.1 潤滑油盤車運行時潤滑油壓力0.098MPa；潤滑油溫2740。升速階段潤滑油溫2749 6.1.8.3 軸封溫度冷態(tài)啟動：高壓軸封進汽溫度150； 低壓軸封進汽溫

12、度控制在150±20軸封母管進汽溫度220280±15。6.1.8.4 汽輪機沖轉(zhuǎn)條件主汽壓力：8.92MPa 主汽溫度：360再熱汽壓力：1.0MPa 再熱汽溫度：320凝汽器背壓25kPa (真空大于65.7KPa) EH油壓：14.0 MPa EH油溫：3555 潤滑油壓：0.098MPa 潤滑油溫：3845；高、中壓缸上、下溫差42，各點金屬溫度正常膨脹、差脹、軸向位移、轉(zhuǎn)子偏心度在正常范圍內(nèi)；所有監(jiān)視設(shè)備，顯示系統(tǒng)已投入正常；汽機所有疏水閥在開啟位置；聯(lián)系熱工確認該投的保護已全部投入，高、低壓旁路系統(tǒng)和自動控制系統(tǒng)正常。檢查全面正常后，記錄沖轉(zhuǎn)前的重要參數(shù)，如主、

13、再熱汽壓力、溫度、軸向位移、偏心、真空、脹差、潤滑油壓、油溫等。6.1.9軸系臨界轉(zhuǎn)速（設(shè)計值）第一臨界轉(zhuǎn)速區(qū)第二臨界轉(zhuǎn)速區(qū)第三臨界轉(zhuǎn)速區(qū)第四臨界轉(zhuǎn)速區(qū)6001000r/min14001800r/min21002300r/min26502850r/min6.2 汽輪機轉(zhuǎn)速升速控制6.2.1本機組采用高中壓缸聯(lián)合啟動方式，控制系統(tǒng)采用DEH操作員自動控制方式。 汽輪機0-3000r/min升速率為100r/min，設(shè)定轉(zhuǎn)速為200r/min、400r/min、1200r/min、2000r/min、3000r/min進行定速摩檢。若在以上設(shè)定轉(zhuǎn)速下由于振動大不能停留摩檢則根據(jù)具體情況降低摩檢轉(zhuǎn)速

14、。升速過程中在通過汽輪發(fā)電機組臨界轉(zhuǎn)速時升速率自動控制為300r/min。汽輪機轉(zhuǎn)速在400-2000r/min升速時，每次升速幅值為100r/min，并根據(jù)各瓦軸振、瓦振振動值等相關(guān)參數(shù)確定摩檢時間。6.2.2主汽壓力5MPa,再熱汽壓力1MPa。6.2.3汽機掛閘后，在DEH“自動控制”畫面或“手動控制”畫面上按“自動/手動”按鈕，在彈出的對話框中選擇“自動”，控制方式顯示“自動”。 在DEH“自動控制”（AUTO CONTROL）”畫面上按“運行(RUN)”按鈕，DEH開始運行。此時檢查確認所有的中壓主汽門都應在全開位，所有的高壓調(diào)門都應在全開位，汽機轉(zhuǎn)速為盤車轉(zhuǎn)速。設(shè)定轉(zhuǎn)速200 rp

15、m，DEH自動設(shè)定升速率100rpm/min。按“進行/保持”按鈕，狀態(tài)顯示“進行”，開始升速。檢查高壓主汽門微開，進行高壓缸暖機，汽機轉(zhuǎn)速上升。6.2.4沖轉(zhuǎn)后應立即確認盤車裝置自動脫開，否則應手動脫開，盤車脫開后停止盤車電機運行。汽輪機轉(zhuǎn)速達到20r/min，盤車裝置脫不開時應立即手動打閘停機。6.2.5檢查汽機按自動設(shè)置的升速率自動進行升速至200r/min 后保持。確認汽機轉(zhuǎn)速達200rpm并暖機30分鐘,打閘磨檢，檢查所有高壓主汽門和中壓調(diào)節(jié)閥（ICV）應關(guān)閉。汽輪機轉(zhuǎn)速下降。此時，按規(guī)定對機組進行摩擦檢查，就地檢查汽輪機本體內(nèi)部和軸封處無金屬摩擦聲，各軸承金屬溫度及回油溫度正常，在

16、此期間不允許汽機完全靜止，當汽輪機轉(zhuǎn)速降至100r/min時應退出摩擦檢查。若檢查結(jié)束前轉(zhuǎn)子惰走至靜止，必須投入盤車。6.2.6確認摩擦檢查已完成，重新掛閘，汽輪機轉(zhuǎn)速恢復至200r/min后在DEH上將轉(zhuǎn)速目標值設(shè)定400rpm，升速率設(shè)為100rpm/min。按“進行/保持”按鈕，狀態(tài)顯示“進行”，自動開始升速，此時監(jiān)視轉(zhuǎn)速上升情況,升至400rpm/min暖機30分鐘。6.2.7低速暖機結(jié)束,打閘停機。6.2.8主汽壓力8.92MPa，重新掛閘沖機。在DEH上將轉(zhuǎn)速目標值設(shè)定為400rpm，升速率設(shè)為100rpm/min。按“進行/保持”按鈕，狀態(tài)顯示“進行”，自動開始升速，此時監(jiān)視轉(zhuǎn)速

17、上升情況，。高壓主汽閥微微開啟直到轉(zhuǎn)速升至400r/min，檢查并確認高排通風閥全開。暖機30分鐘。待軸承振動小于70um，瓦振小于30um繼續(xù)升速。6.2.9在DEH上將轉(zhuǎn)速目標值設(shè)定1200rpm，升速率設(shè)為100rpm/min。按“進行/保持”按鈕，狀態(tài)顯示“進行”，自動開始升速，此時監(jiān)視轉(zhuǎn)速上升情況，過臨界時升速率應自動升為300rpm/min。暖機60分鐘。待軸承振動小于120um，瓦振小于40um繼續(xù)升速。6.2.10在DEH上將轉(zhuǎn)速目標值設(shè)定2000rpm，升速率設(shè)為100rpm/min。按“進行/保持”按鈕，狀態(tài)顯示“進行”，自動開始升速，此時監(jiān)視轉(zhuǎn)速上升情況，過臨界時升速率應

18、自動升為300rpm/min。暖機150分鐘。待軸承振動小于150um，瓦振小于40um繼續(xù)升速。6.2.11暖機期間，維持主蒸汽及再熱蒸汽壓力、溫度穩(wěn)定，注意汽缸膨脹、高壓脹差、低壓脹差、軸向位移、上下缸溫差以及轉(zhuǎn)子熱應力的變化趨勢。注意潤滑油溫緩慢上升到43左右，潤滑油溫度自動設(shè)定到43，確認各軸承金屬溫度及回油溫度正常。檢查各輔機運行正常，全面檢查系統(tǒng)疏水，確保所有疏水管道暢通。全面記錄機組運行參數(shù);在暖機運行時，汽輪機轉(zhuǎn)速由高壓主汽閥控制。6.2.12在汽機中速暖機過程中按照冷態(tài)啟動曲線將主蒸汽溫度緩慢滑升至420 ，再熱蒸汽溫度緩慢滑升至355，控制溫升率不得超過83/h。6.2.1

19、3當2000r/min暖機運行完成后在DEH“自動控制”畫面上選定目標轉(zhuǎn)速3000r/min和升速率100rpm/min，汽輪機轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升。過臨界時升速率應自動升為300rpm/min。6.2.14當機組達到2900r/min在DEH“自動控制”畫面上進行高主和高調(diào)閥的切換，切換時高壓調(diào)閥先關(guān)至一定值然后高壓主汽門緩慢開啟，待高壓主汽門全部開啟后轉(zhuǎn)速自動升速到3000r/min。6.2.15當機組轉(zhuǎn)速在臨界區(qū)域時，應密切監(jiān)視機組振動情況，禁止機組轉(zhuǎn)速在臨界區(qū)域內(nèi)停留。任一軸振達到200m時，手動打閘。6.2.16升速過程調(diào)整冷油器出口油溫隨轉(zhuǎn)速上升，定速后保持進油溫度4345，回油溫度小于6

20、5。檢查確認潤滑油壓、軸承油流正常, 汽機軸承供油壓力0.0980.13MPa、推力軸承金屬溫度不超過85，支持軸承金屬溫度不超過100。 主油泵入口壓力0.180.3MPa。主油泵出口壓力2.2Mpa。檢查潤滑油系統(tǒng)運行正常后，停運交流潤滑油泵，投入聯(lián)鎖，檢查潤滑油壓應正常。停運潤滑油輔助油泵，投入聯(lián)鎖。檢查潤滑油壓應正常。6.2.17做事故油泵、輔助油泵的自啟動試驗。停輔助油泵，監(jiān)視主油泵進、出口油壓穩(wěn)定；將各油泵投備用。6.2.18在就地手動打閘，檢查高中壓主汽門、調(diào)門關(guān)閉正常，機組轉(zhuǎn)速下降，首出記憶正確，重新復位升速到3000rpm。打閘前確保交流潤滑油泵已啟動，打閘后注意汽機旁路開度

21、。6.3停機要求6.3.1不破壞真空停機條件： 汽輪機1400r/min以下單點軸振達到150m，1400r/min以上200um且上升趨勢明顯以上任一條件達到時，立即手動打閘停機進行盤車，并記錄轉(zhuǎn)子惰走時間。轉(zhuǎn)速到零后及時投入盤車，盤車4小時以上，轉(zhuǎn)子偏心不大于原始值1.1倍后再次進行沖轉(zhuǎn)。6.3.2 400r/min以下，各軸振小于70m；400r/min至2000r/min各軸振在80m至120um；2000r/min后各軸振小于120m、機組聽音無摩擦聲后方可繼續(xù)升速，否則保持轉(zhuǎn)速；雖軸振大于120m，但軸振、瓦振在15分鐘穩(wěn)定無增大趨勢，機組聽音無摩擦聲，由試運指揮部決定是否可以繼續(xù)

22、升速。6.3.4汽輪機各階段定速暖機：200r/min30分鐘，400r/min30分鐘（具體時間視情況而定），1200r/min60分鐘，2000 r/min 150分鐘，3000 r/min 60分鐘暖機后汽輪發(fā)電機組做并網(wǎng)前各項試驗。暖機過程應檢查以下內(nèi)容：汽機本體振動、聲音、各瓦回油情況、缸溫、汽缸膨脹等。各階段升速及定速暖機摩檢時間及振動控制表轉(zhuǎn) 速（rpm）0200100-400400400-1200120012002000200020002900290030003000升速率（rpm/min）100100100100300100時 間（min）306015060軸振（m）7070

23、0120120120150120150150100瓦振（m）30304040405040505040汽機關(guān)鍵參數(shù)報警值與保護動作值（打閘值）序號參數(shù)名稱報警值保護動作值（打閘值）1軸振（m）150200m（手動打閘值）、250m（保護動作值）2瓦振（m）5060（參考）80m（參考）3軸向位移（mm）+0。9或-0.9+1.0或-14高脹（mm）10.3或-411.1或-4.75低脹（mm）27或-3.527.8或-4.36推力瓦溫（）851077 軸承瓦溫（）1#-6#瓦1007#-9#瓦901#-6#瓦1137#-9#瓦1008潤滑油壓（MPa.g）0.080.0489抗燃油油壓（MPa）

24、11.28.510排氣壓力（KPa.a）60（真空30.7KPa）65（真空25.7KPa）4注意事項6.4.1機組掛閘沖轉(zhuǎn)時，安裝、監(jiān)理、廠家、運行、調(diào)試等相關(guān)人員必須到場。啟動過程中，安裝、運行應安排專人加強機組就地振動監(jiān)視，調(diào)試、運行應做好機組振動的集控室遠程監(jiān)視及記錄工作，升速過程中注意振動變化情況，并根據(jù)試運指揮部對振動、軸位移、上下缸溫差和脹差等參數(shù)的分析結(jié)果，指導是否繼續(xù)加轉(zhuǎn)速等操作。6.4.2升速過程中，運行應安排專人負責就地打閘，安裝公司和運行應安排專人負責就地其他設(shè)備的巡檢。6.4.3沖轉(zhuǎn)前控制好主再熱蒸汽溫度及壓力，主蒸汽溫必須高于汽缸最高金屬溫度50，且有50及以上過熱

25、度。6.4.4機組轉(zhuǎn)速達到200r/min時，投入“摩檢”，摩檢結(jié)束可進行就地機頭打閘。6.4.5 1200r/min低速暖機過程中全面檢查汽輪機運行狀態(tài)，無異常后升速至2000r/min進行中速暖機。6.4.6 禁止在臨界轉(zhuǎn)速附近停留。6.4.7 2000r/min以上時，應注意調(diào)整密封油壓力，防止因轉(zhuǎn)速升高引起氫壓下降。6.4.8 暖機升速過程中，全面檢查汽輪機本體及有關(guān)疏水管道應暢通，無水擊及振動現(xiàn)象。6.4.9機組啟動過程中各崗位人員要隨時監(jiān)視不同轉(zhuǎn)速下各軸承軸振、瓦振、高中壓脹差、汽缸絕對膨脹、轉(zhuǎn)子偏心、各支持軸瓦金屬溫度、回油溫度、各推力瓦塊溫度及回油溫度、軸向位移、汽缸金屬壁溫等

26、參數(shù)，并安排專人就地聽音、測振，發(fā)現(xiàn)異常立即打閘停機（就地或集控室），避免汽輪機大軸發(fā)生永久性彎曲事故。6.4.10機組沖轉(zhuǎn)過程中，應注意調(diào)整凝汽器、除氧器水位穩(wěn)定，尤其是凝結(jié)水泵改為變頻后，應注意防止凝結(jié)水壓力低，造成低旁減溫水壓力低聯(lián)關(guān)低旁。6.4.11按冷態(tài)滑參數(shù)啟動曲線進行升溫升壓，汽溫、汽壓不得有大幅波動，通過調(diào)整鍋爐燃燒和高、低壓旁路保持主、再熱蒸汽壓力穩(wěn)定。5.3.12輪發(fā)電機組并網(wǎng)時各軸振應125m、軸瓦振動50m，否則繼續(xù)進行暖機摩檢。6.4.13 運行人員應做好沖轉(zhuǎn)過程各階段的參數(shù)記錄，以便有異常情況時進行分析。6.4.14汽輪發(fā)電機組摩擦啟動期間，DCS歷史數(shù)據(jù)庫要做好保

27、存工作，以便以后調(diào)閱。7.危險點分析預控措施7.1 大軸彎曲7.1.1 主要危害：引起汽輪機強烈振動或動靜摩擦，嚴重時導致汽輪機損壞。7.1.2 現(xiàn)象：1）汽輪機轉(zhuǎn)子偏心大于原始值20m，連續(xù)盤車4h不能恢復正常值。2）臨界轉(zhuǎn)速振動顯著增大，特別是軸向振動。 7.1.3 原因：1）汽輪機發(fā)生強烈振動或動靜部分碰磨；2）運行中進水，特別是開、停機或停機后操作維護不當造成汽缸進水或進冷汽；3）上、下缸溫差過大造成熱彎曲。7.1.4 處理：沖轉(zhuǎn)時確認大軸彎曲時應立即停機，未查明原因并消除不得再次啟動。若盤車狀態(tài)時確認大軸彎曲應立即檢查隔斷相關(guān)汽水系統(tǒng)，加強疏水與悶缸，進行連續(xù)盤車直軸，直到晃動度恢復

28、正常為止。7.1.5 預防措施：1）應記錄機組啟停全過程中的主要參數(shù)和狀態(tài)，停機后定時記錄汽缸金屬溫度、上下缸溫差、大軸偏心、盤車電流、汽缸膨脹、脹差等重要參數(shù)，直到機組汽缸金屬溫度低于100盤車停運，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。2）汽輪機啟動前必須符合啟動條件，否則禁止啟動。3）沖轉(zhuǎn)前應連續(xù)盤車，一般不小于12小時，停機后應立即投入盤車，并盡量避免中斷盤車,嚴格執(zhí)行盤車投退的有關(guān)規(guī)定機組啟動前在盤車狀態(tài)下，對各軸瓦、汽封及油檔處進行細致的聽音檢查，若有金屬摩擦聲，必須查明原因后再行啟動，否則禁止啟動。5）機組啟動特別是熱態(tài)時投軸封供汽時，應確認盤車裝置運行正常，先向軸封供汽、后抽真空。若已投入軸封系統(tǒng)供汽而盤車中斷時，應立即停止軸封供汽。停機后，凝汽器真空到零，方可停止軸封供汽。應根據(jù)缸溫選擇供汽汽源，以使供汽溫度與金屬溫度相匹配。供汽管道、軸封汽管路要充分暖管疏水，防止水或冷汽進入汽輪機。6）沖轉(zhuǎn)前主蒸汽溫度至少高于汽缸內(nèi)壁溫度50100以上，并有50以上的過熱度。合理選擇開機方式和沖轉(zhuǎn)參數(shù)