1、中國郵政快遞（EMS）存在問題與對策研究特快郵遞服務(wù)區(qū)別于郵政服務(wù)（或譯：特快專遞/快捷郵件，英文：Express Mail Service,簡稱EMS）是由萬國郵政聯(lián) 盟（UPU）郵政部成員提供的一種國際特快郵政服務(wù)，由消費 者付由較貴的費用以獲得快速的郵政傳遞服務(wù)，常應(yīng)用于必 須快速發(fā)送的重要信函或郵件。摘要：文章在分析 EMS存在問題的基礎(chǔ)上，為中國郵 政快遞的發(fā)展提由了建議與對策，以促進中國郵政快遞更好 的發(fā)展。關(guān)鍵詞：中國郵政快遞 對策 現(xiàn)狀一、中國郵政快遞（EMS）簡介EMS（Express Mail Service）即郵政特快專遞服務(wù)。 它是由 萬國郵聯(lián)管理下的國際郵件快遞服務(wù)，

2、是中國郵政提供的一 種快遞服務(wù)，主要是采取空運方式加快遞送速度，一般來說，根據(jù)地區(qū)遠近，一般 1-8天到達。該業(yè)務(wù)在海關(guān)、航空等部 門均享有優(yōu)先處理權(quán)、 它以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞國際、 國內(nèi)緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件 資料和物品。EMS 一貫秉承 全心、全速、全球”的核心服務(wù)理念，為 客戶提供快捷、可靠的門到門速遞服務(wù)，最大程度地滿足客戶和社會的多層次需求。二、中國郵政快遞(EMS)存在的問題(1)體制上政企不分，責(zé)權(quán)利失衡現(xiàn)行的管理體制、運行機制和員工觀念不適應(yīng)市場競爭 的需要。政企合一的體制，普遍服務(wù)性業(yè)務(wù)與競爭性業(yè)務(wù)混 合，導(dǎo)致市場意識不強。計劃經(jīng)濟體制下所形成

3、的思維和工 作方式，使郵政工作人員目前的思想觀念還不能適應(yīng)市場經(jīng) 濟發(fā)展的需要。缺乏發(fā)展物流的全局觀念，也缺乏與客戶建 立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。(2)市場觀念淡薄，營銷能力有限并且缺乏商業(yè)機巧1998年郵電分營后，中國郵政開始獨立經(jīng)營。但是中國郵政仍然是政府型企業(yè)，長期在政府政策的保護下壟斷經(jīng) 營，導(dǎo)致郵政的缺乏市場觀念，企業(yè)在制定決策時很少考慮 市場的需要和消費者心理的變化，缺乏市場營銷觀念與競爭 意識。正是由于壟斷經(jīng)營，缺少對手并且長期依賴政府補貼， 與外資快遞和民營快遞企業(yè)相比，缺乏相應(yīng)的商業(yè)機巧。(3)缺乏品牌意識，品牌建設(shè)方便存在的問題十分突生品牌意識缺乏具體表現(xiàn)在：品牌定位不準(zhǔn)、缺乏

4、內(nèi)涵、 維護管理水平落后，致使郵政品牌體系缺乏整體效應(yīng)。中國 郵政一直缺乏統(tǒng)一的品牌規(guī)劃，品牌形象缺乏凝聚力”。郵政下屬諸多子品牌例如“EMS、思鄉(xiāng)月”、綠卡”、中郵 專送廣告”等都是各自為政，難以形成連鎖經(jīng)營的大品牌(4)服務(wù)價格較高，吸引力較差在同城快遞業(yè)務(wù)中，民營快遞占據(jù)優(yōu)勢地位，除了靈活 的機制外，較低的價位也是吸引顧客的重要原因。缺乏價格 調(diào)理自主權(quán)的 EMS是與國內(nèi)快遞企業(yè)競爭中處于被動地位 的主要原因。中國郵政不是一個獨立的公司， 無法自主經(jīng)營， 對于價格調(diào)節(jié)方面只有建議權(quán)而沒有決定權(quán)，因此導(dǎo)致價格 較高并且缺乏靈活性，無法更強的吸引消費者的關(guān)注。(5)服務(wù)意識缺乏，服務(wù)質(zhì)量整體

5、水平不高郵政職工服務(wù)意識淡薄、服務(wù)手段落后、服務(wù)水平整體 較差已成為當(dāng)前中國郵政快遞的最大劣勢。很多民營快遞企 業(yè)上班時間不固定，他們只需客戶一個電話，就能派服務(wù)人 員上門取件，并保證按時送達收件人手中。但郵政快遞EMS需要去郵局投遞，而且全天服務(wù)時間固定，再加上投遞手續(xù) 復(fù)雜，都導(dǎo)致了郵政快遞服務(wù)手段落后。中國郵政 EMS長 期壟斷經(jīng)營，缺乏競爭意識，導(dǎo)致工作效率較低，難以建立 長期穩(wěn)定的客戶群和客戶關(guān)系。三、中國郵政快遞(EMS)發(fā)展的對策及建議(1)改革經(jīng)營體制，政企分開，各司其職把郵政速遞業(yè)務(wù)從郵政部門中拆分由來，作為一個從事 普通郵政的單獨市場主體與其他企業(yè)進行平等競爭。通過改 革，

6、盡快理順各種關(guān)系，使速遞從郵政的地方管理中迅速剝 離由來，實行專業(yè)化經(jīng)營，并給予速遞公司對地方人、財、物方面的管理權(quán)力(2) 一切以市場為由發(fā)點，實現(xiàn)專營經(jīng)營中國快遞市場全面對外開放后，郵政企業(yè)就要正真實現(xiàn) 商業(yè)化經(jīng)營戰(zhàn)略，既要把郵政放到整個市場的大環(huán)境中去運 作，這就要求 EMS真正樹立起牢固的市場觀念，在制定郵 政各項經(jīng)營策略時都要考慮市場，以市場為導(dǎo)向。企業(yè)要發(fā) 展必須遵循市場守則，隨市場的變化而制定更新的發(fā)展策 略，把整個郵政快遞的運作放到市場這個大環(huán)境中，取得更 好的發(fā)展機會。(3)加強品牌建設(shè)，樹立企業(yè)形象中國郵政企業(yè)當(dāng)務(wù)之急是要盡快培育和提升中國郵政 的品牌形象，提高其核心競爭力

7、。首先要樹立起強烈的品牌 意識，做好中國郵政的統(tǒng)一品牌戰(zhàn)略規(guī)劃。中國郵政集團公 司的品牌、各個子公司品牌以及各個產(chǎn)品品牌必須統(tǒng)一規(guī) 劃，明確每一個品牌的定位， 以及各個品牌擁有的品牌資源， 然后統(tǒng)一制定品牌發(fā)展戰(zhàn)略。其次中國郵政需要集體轉(zhuǎn)變心 態(tài)，堅持誠信經(jīng)營，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，保證企業(yè)長久的發(fā) 展。企業(yè)需要堅信良好的企業(yè)形象是企業(yè)的無形資產(chǎn)。(4)調(diào)整價格政策在激烈的市場競爭中，當(dāng)莫一領(lǐng)域的市場發(fā)展到一定程 度，靈活、巧妙地實施價格戰(zhàn)是增強企業(yè)競爭力、提高自身 市場占有率的一種有效營銷手段。目前國內(nèi)郵政EMS價格 由國家統(tǒng)一制定，缺乏靈活的價格機制，不能根據(jù)市場進行 相應(yīng)調(diào)整，其資費高于民航

8、快件和中鐵快運快件資。因此， 為增強郵政EMS在市場上的價格競爭力，從郵政EMS的長 遠發(fā)展來看，必須改革現(xiàn)行的資費政策。(5)嘗試新型服務(wù)方式郵政作為一家傳統(tǒng)的物流企業(yè)，已經(jīng)建立起一個覆蓋全 國的實物傳遞網(wǎng)，其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)的整體，國內(nèi)沒有 任何一家企業(yè)可與之比擬。而在網(wǎng)絡(luò)的局部和莫些環(huán)節(jié)優(yōu)勢 并不明顯，甚至處于劣勢。如郵政的分檢封發(fā)遠比小型私營 企業(yè)復(fù)雜，在城市范圍的速遞和投遞市場時限的靈活性上處 于相對劣勢的地位；城區(qū)投遞網(wǎng)仍難以實現(xiàn)無縫覆蓋，甚至特快專遞郵件都不能投送到收件人。越來越多的企業(yè)認(rèn)識到物 流配送的巨大發(fā)展前景，不少公司以城區(qū)配送為突破口，進 入物流領(lǐng)域并蠶食郵政原有的市場。城市市場是利潤最豐厚 的市場，也是物流配送的主戰(zhàn)場，如果失去了城市就失去了 作為物流企業(yè)的根基。因此占領(lǐng)城市投遞市