1、« SHEDRIB口工程三維交互設計一一高樁碼頭結構方案設計軟件V1.0等四款水運工程計算機軟件測評結果軟件名稱SHEDR港口工程三維交互設計一一高樁碼頭結構方案設 計軟件V1.0編號SJ-2012-001軟件類別港口工程設計類開發單位中交上海港灣工程設計研究院有限公司主要功能該軟件實現了批量輸入參數的快速建模，建立了高樁 碼頭三維模型數據庫，通過設置常規的高樁碼頭工程量統 計內容，可實現工程統計的即時更新，也可以一鍵輸出項 目的常規工程量。結合國內水運行業設計特點，可自動生 成用于初步設計階段的碼頭結構平面、立面、剖面等相關 二維圖紙，實現虛擬實地漫游。軟件測試主要結論該軟件可以安

2、裝成功，主要功能可以實現，測試過程 中運行基本平穩，軟件界面比較規范，中文符合性較好， 用戶文檔描述比較完整，基本符合軟件產品登記測試規范 的要求。測試結果：通過。鑒定意見1、所提供的軟件開發文檔，測試報告，著作權登記證 書，用戶使用證明等資料齊全，符合鑒定要求。2、該軟件通過在Revit等平臺下高樁碼頭結構方案三 維交互設計功能的開發，完成了碼頭模型庫、參數化建模、 功能分析處理等三大功能模塊。實現了港口工程中快速建 立三維高樁碼頭模型、交互修改、自動成圖、快速統計工 程量、虛擬實地漫游等功能。3、該軟件開發技術路線正確，成果可靠，界面友好， 可操作性強。4、首次實現了港口工程中快速建立高樁

3、碼頭三維模 型、交互修改、自動成圖、快速統計工程量、虛擬實地漫 游等功能。5、結合高樁碼頭的設計特點，對三維模型到處信息提 取加工，可自動生成碼頭結構相關圖紙。6、對輸出信息進行分析整理，實現了工程量的快速統 計和及時更新。7、該軟件經設計單位和工程建設管理單位試用，結果 可靠，反映良好。該軟件在水運工程行業具有良好的推廣 前景，將會產生較好的社會效益和經濟效益。綜合以上意見，本軟件技術成果達到了該領域的國際 先進水平。軟件名稱三航院高樁板梁式碼頭設計程序軟件（GZBL V2.0編號SJ-2012-002軟件類別港口工程設計類開發單位中交第三航務工程勘察設計院有限公司主要功能該軟件米用平面桿系

4、有限單元法全面進行碼頭結構計 算。自主的三維顯示模塊能顯示碼頭實體結構模型、計算 結果。可以自動計算自重，并考慮活荷載的最不利分布， 另留有標準外力的輸入口。可以分施工期和使用期兩階段 計算及其組合內力，并可按現澆橫梁式或樁帽節點預制橫 梁式歸類分別計算。具有荷載自動組合功能，自動屏蔽沖 突的何載。該軟件與Robot Millennium軟件有數據交互接 口，可以直接進行模型轉化計算校核， 可自動生成WORD 報告書和EXCEL匚總表及配筋表組成的設計計算書。軟件測試主要結論該軟件可以安裝成功，主要功能可以實現，測試過程 中運行基本平穩，軟件界面比較規范，中文符合性較好， 用戶文檔描述比較完整

5、，基本符合軟件產品登記測試規范 的要求。測試結果：通過。鑒定意見1、 申報單位提供的鑒定文件材料齊全、 完整，數據真 實可信，技術路線正確，符合軟件鑒定要求。2、該軟件是依據交通運輸部頒布的高樁碼頭設計與施工規范（JTS167-1-2010和港口工程荷載規范（JTS 144-1-2010）等最新現行行業規范自主開發的工程設計輔 助工具軟件，其功能齊全，主要包括高樁板梁式碼頭結構 分析、何載計算、效應計算、配筋計算，方法先進，使用 方便，有效提咼了設計計算的準確性和工作效率，并有利于結構分析方法的規范化。3、該軟件米用平面桿系有限元法整體分析計算碼頭結 構，與通用程序的對比表明分析計算結果準確可

6、靠。4、該成果已經應用于多項工程，具有良好的社會效益 和經濟效益，并有廣泛的推廣應用價值。依據教育部科技查新工作站提供的三航院咼樁板梁 式碼頭設計程序軟件V2.0科技查新報告（報告編 號：201136000G120079和三航院高樁板梁式碼頭設 計程序軟件 V2.0科技項目咨詢報告（報告編號： 20110301），鑒定委員會認為該程序總體上達到國內領先、 國際先進水平。軟件名稱三航院高剛性墩臺空間計算程序軟件（RiPier）V2.0編號SJ-2012-003軟件類別港口工程設計類開發單位中交第三航務工程勘察設計院有限公司主要功能米用空間桿系有限單元法，全面進行高樁剛性墩臺結 構計算。自主的顯示

7、模塊能顯示結構三維實體模型、計算 結果作。有標準外力的輸入口，可以計算自重、波浪力、 水流力、船舶力、地震力等，并且具有單獨計算數據輸出 及圖形顯示功能，程序還包涵荷載計算工具包。靈活的多 功能荷載組合功能，方便找到取不利荷載布置。計算輸出 結果包括計算樁在各種工況下的作用效應：位移、彎矩、 剪力、軸力、應力的標準值、作用效應組合值、作用效應 包絡值。圖形顯示內力及荷載，提供符合要求的WORD設計計算書。軟件測試主要結論該軟件可以安裝成功，主要功能可以實現，測試過程 中運行基本平穩，軟件界面比較規范，中文符合性較好， 用戶文檔描述比較完整，基本符合軟件產品登記測試規范 的要求。測試結果：通過。

8、鑒定意見1、 申報單位提供的鑒定文件材料齊全、完整，數據真 實可信，技術路線正確，符合軟件鑒定要求。2、該軟件是依據交通運輸部頒布的高樁碼頭設計與 施工規范（JTS167-1-2010和港口工程荷載規范（JTS 144-1-2010）等最新現行行業規范，針對高樁剛性墩臺結 構自主開發的專用空間計算程序軟件， 其功能齊全，主要 包括咼樁剛性墩臺結構分析、何載計算、效應計算，方法 先進，使用方便，有效提高了設計計算的準確性和工作效 率，并有利于結構分析方法的規范化；3、該軟件采用空間有限單元法計算分析高樁剛性墩臺 結構，與通用程序的對比表明分析結果準確可靠。4、該成果已經應用于多項工程，具有良好的

9、社會效益 和經濟效益，并有廣泛的推廣應用價值。依據教育部科技查新工作站提供的三航院咼樁剛性 墩臺空間計算程序軟件V2.0科技查 新報告（報告 編號：201136000G120080和三航院高樁剛性墩臺空 間計算程序軟件 V2.0科技項目咨詢報告（報告編號： 20110302），鑒定委員會認為該程序總體上達到國內領先、 國際先進水平。軟件名稱希迪系列高樁碼頭、重力式碼頭計算繪圖軟件（CTESI_CAD） V1.0編號SJ-2012-004軟件類別港口工程設計類開發單位中交第二航務工程勘察設計院有限公司主要功能高樁碼頭典型構件（平臺的軌道梁、縱梁、橫梁、基樁、 面板、前邊梁、后邊梁、系靠船梁、靠船

10、立柱、縱橫向聯 系撐、斜撐等，以及引橋樁基和橫梁、墩臺樁基 ）的三維 梁殼模式內力計算和結構驗算。在彈性地基上的三維殼模 型中完成方、圓沉箱各部位的內力計算及結構驗算； 各典 型構件施工圖的參數化繪制；計算書整編等。軟件測試主要結論該軟件在胡戶島一期工程、漳州港古雷港區古雷作業 區南2#液體化工碼頭工程、安徽無為焦炭聯產甲醇項目 配套碼頭工程、連云港港中云臺一期工程#16#21泊位、 武漢新港金口港區重件多用途碼頭工程等工程中應用，符合水運工程計算機軟件管理辦法“本辦法頒布前已使 用的水運工程計算機軟件，在實際工程中正常使用兩年以 上并經過三個以上工程項目應用。”可省略軟件測試環節 的條件，故該軟件未委托軟件測試中心測試。鑒定意見1、提交的希迪系列高樁碼頭、重力式碼頭計算繪圖 軟件（CTESI CAD v1.的技術文件齊全、完整，數據真實 可信，符合軟件鑒定要求。2、該軟件根據高樁碼頭結構受力特點， 采用三維空間 計算模型，針對高樁碼頭的基樁、橫梁、軌道梁、縱梁、 邊梁、系靠船梁、靠船構件、縱橫向聯系撐、斜撐、面板 和引橋樁基、橫梁以及墩臺樁基等主要構件，以項目整體 數據庫為基礎，實現了結構內力計算、構件計算和驗算以 及計算書整編和施工圖繪制。3、該軟件根據重力式沉箱碼頭的結構受力特點，采用 彈性地基上的三維殼模型，實現了沉箱各部位的內力計算、構件計算和驗算以及計算書整編和施工圖