1、河北二橋東連接線南側懸臂式擋土墻施工方案懸臂式擋土墻施工方案一、編制依據、原則1、編制依據1.1設計變更圖紙1.2市政道路工程施工質量驗收規程1.3現場調查的有關資料。1.4招投標文件及施工合同文件。1.5公司文明施工、安全手冊。2、編制原則2.1嚴格遵守國家有關政策、法律、法規和守則。2.2按照國家的法律、法規要求，安排環保工作。2.3統籌安排，突出重點、難點工序，優化施工方案，合理安排施工進度計劃，合理配置施工所需勞、材、機具設備，實行標準化作業，組織連續均衡生產，做好工序銜接，緊張有序，加強施工監控，確保工程質量；二、工程概況由于河北二橋東連接線道路南側與曹妃甸工業區綜合服務區五個子項室

2、外工程規劃圍墻發生沖突。按業主要求，在河北二橋東連接線南側增加懸臂式鋼筋砼擋土墻。擋墻共長151.655米（k0+356.345k0+508），高度24米。擋墻沉降縫間距為10米，當墻高變化處及地形變化處也應設置。泄水孔采用預埋8cmPVC管，間距2m×2m梅花形布置。擋墻墊層采用C15素砼，基礎和墻體采用C30鋼筋砼，基礎鋼筋采用R235級鋼筋和HRB335級鋼筋，擋土墻上部加設防落鋼筋網。主要工程量： C30混凝土275.56m³，C15混凝土77.913 m³，R235級鋼筋3395.84Kg，HRB335級鋼筋15542.58Kg，8cmPVC管15m，防

3、落鋼筋網148m。三、施工總體安排1、總體實施方案依據工程特點結合技術裝備能力和積累的實踐經驗為確保工程質量、安全和工期的規劃目標、施工組織的總體主導思路；統籌安排、嚴格管理施工機械、多快好省、爭搶進度、確保安全、質量嚴控、材料優質、精益求精、提前峻工。2、實施要點優化方案、強化管理、嚴密組織、嚴格標準、確保行車與人身的絕對安全，加強機械化施工強度，組織足夠的施工力量，建立與保持良好的連續均衡施工秩序，采用先進的生產工藝，盡最大努力提高勞動效率。3、施工進度安排以控制工程進度的項目為主線、其它項目緊跟平行作業、流水作業、突出重點、確保工期。因本工程不屬于關鍵工期，因此根據工程及現場機械、設備、

4、人員等實際情況安排工期。計劃2010年3月20日2010年5月30日完成。四、施工工藝流程及施工方法施工準備場地平整、開挖、混凝土墊層鋼筋加工安裝腳手架搭設、模板安裝混凝土澆注腳手架、模板拆除路基回填碾壓1、場地平整開挖、澆筑砼墊層1.1因施工場地與擋土墻底標高相差不大，用裝載機配合人工平整場地至設計標高。1.2測量放線、定點定位、打入標識樁、測量必須復測、符合精度要求后，打入標樁，由項目部質檢人員自檢合格后報現場監理工程師驗收。驗收合格后做好防護，地面撒上白灰線。1.3人工清理、平整基底覆土，基底要平整，不得凹凸不平。1.4平整基底后，用夯機夯實，經監理、設計、建設單位驗收后，澆筑C15墊層

5、砼。1.5墊層厚度0.25m，震搗密實，平整，表面要平順、光滑、控制尋標高。1.6墊層砼采用商砼，澆筑砼前項目部委派專人到商砼攪拌站監督、檢查，并且澆筑砼時結合監理現場檢驗商砼質量，合格后方準使用，否則退回。在澆筑過程中，按要求現場留取砼試塊。2、鋼筋加工鋼筋主筋采用HRB335、箍筋采用R235，表面無裂痕、片狀銹斑。2.1鋼筋按設計長度量測后，用畫石筆劃印，然后用鋼筋切斷機切斷，按規格分堆碼放，做好標識、底部放木方與地面隔離。2.2鋼筋按設計尺寸彎制，彎曲的鋼筋要平順、光滑、無扭曲、翅曲。2.3鋼筋焊接采用單面搭接焊或雙面搭接焊。2.4鋼筋骨架組裝采用焊接、綁扎相結合的方法。注意事項：1、

6、鋼筋接頭在受拉區、同一截面上不得超過25，同一根鋼筋在同一截面上不得有兩個以上接頭。2、同品牌鋼筋不能以細代粗，可以以粗代細。3、鋼筋焊接接頭，必須先對焊接試件作拉伸試驗，試驗合格后方準進行批量焊接。4、鋼筋彎制需在常溫下進行，不得加熱彎制。5、鋼筋骨架與模板間墊腳石塊要呈梅花形布置。材料采用同保護層等厚的片石或混凝土墊塊。6、綁制完的鋼筋骨架要平順，位置要正確。7、鋼筋骨架安置后，不得在其上行走，堆放料具。3、腳手架工程3.1搭設腳手架采用鋼管，用十字扣聯接。3.2腳手架立柱要保持垂直，不應傾斜，置于堅實地基上垂直誤差不大于1。3.3縱向的水平鋼管的垂直間距不大于1.8m，承重的做縱向水平桿

7、。必須支承于橫桿上，禁用不合格材料。3.4外排架必須保持高出工作面1.2m。3.5腳手架兩端轉角處，每隔6-7根立柱應設剪刀撐，剪刀撐與地面的夾角不大于60°。3.6腳手架搭設不應留有空隙和探頭板，鋪板應用鐵絲綁扎牢固，坡度不得大于1:2，防滑條間距以30cm為宜，不做立柱和橫桿。注意事項：1、搭拆腳手架的操作人員，必須戴安全帽。臨空危險作業必須配帶安全帶，嚴禁穿拖鞋、赤腳或感硬底鞋上架操作，嚴禁酒后作業。2、拆卸架前要檢查，架上是否有雜物，電線水管等臨時設施，必須先清除干凈后拆除。3、拆架時，就應先上后下，不準上下同時作業。4、模板工程4.1模板采用組合鋼模板，使用前進行修理，表面

8、除銹，涂刷脫模劑。4.2模板間隙用密封條封閉。4.3模板間的拉片，按0.3*0.3m 梅花鋪設，卡扣安裝要保證模板在混凝土側壓下不變形，以保證模板穩固性，拉片見附圖。=3mm0.06m0.450.54m附圖4.4模板要安設牢固，上部模板安裝時，要用滑輪提開。4.5墻體模在一定位置預留洞口，混凝土灌注后，要及時封口。4.6支模過程中，如需中途停止，應將支撐，搭頭，柱頭板等釘牢。4.7拆除模板一般用長撬棍，防止整塊模板掉下，以免傷人。4.8拆除模板從上至下，不得上、下同時作業。注意事項：1、施工人員戴安全帽、安全帶，不得赤腳或穿拖鞋。2、不得從高處拋擲模板、卡扣、聯結零件。3、拆模作業區內，嚴禁閑

9、雜人員逗留。5、混凝土工程5.1混凝土采用C30商品混凝土，用專用混凝土攪拌運輸車。5.2混凝土采用泵送入模的方式、分層澆筑，每層澆筑高度不大于0.3m 。5.3混凝土采用插入式振搗棒振搗，每個振搗棒配2人，計劃用3臺振搗棒。5.4墻體、底板一次澆注成型。5.5墻體澆注、施工縫設在不同高度。5.6振搗時，必須保證混凝土震搗密實，不得出現蜂窩、麻面。5.7隨時檢查鋼筋骨架，確保保護層厚度，確保不露筋。5.8混凝土入模時的速度要嚴格控制，避免脹模。5.9混凝土澆注過程中要隨時檢查、模板有無變形、離縫現象，一旦出現問題，要立即停止澆注，加固模板。5.10混凝土澆注要連續，中間不得停頓，停歇時間超過1

10、.5小時要做施工縫處理。5.11隨時檢查混凝土的坍落度。6、路基回填工程6.1擋土墻混凝土強度達到設計強度的75后，回填路基。6.2靠近墻背1.5m范圍內用小型振搗器分層搗填密災，每層厚度不大于20cm，其它范圍內用壓路機碾壓密實。6.3墻背后設30cm厚砂夾卵石反濾層，反濾層由15cm厚中礫（粒徑4-6mm，平均粒徑4.6mm）和15cm厚小卵石（粒徑30-40mm，平均粒徑34mm）組成，粗粒徑填在靠墻一側，擋土墻最低排泄水孔的下部設隔水層（夯填黏土）。6.4沉降縫縫寬2cm，用瀝青麻絮填實或用防水性能好的材料充實，并用40cm土工布沿縫鋪一層，以防粉土流失。7、施工注意事項7.1底板混凝

11、土澆筑要一次完成，墻面板在高度方向不宜間斷，第二次澆灌時，必須保證新混凝土與已凝固混凝土牢固粘結。7.2墻后填土必須在墻身混凝土強度達到設計強度75以上時，方可進行。7.3擋土墻與橋臺連接處，應協調配合，銜接平順。擋土地墻與路堤采用錐體填土連接。擋土墻端部伸入路堤內不應小于0.75m。7.4墻身施工嚴格執行市政道路工程施工質量驗收規程【DB13（J）55-2005】的要求。五、保證工期措施1、加強領導、強化管理、配置技術力量強、施工經驗豐富、業績突出的施工隊伍，簽訂責任包保責任狀，建立健全崗位責任制。2、精心組織、實行目標與網絡管理、有序可挖、及時高速施工計劃，制定切實可行的施工方案。3、充分

12、發揮骨干作用，獎勤罰懶，充分調動施工人員的積極性，聯合協作，既有明確分工，又有密切合作。4、加強材料供應，保障施工用料提前到位。5、強化現場高度指揮，及時調整各工序，各工種的銜接。六、技術保證措施1、按提供齊全的施工圖紙、準確計算工程量、完美施工組織設計。2、優化施工技術方案、措施，加強現場技術指導和測量，試驗工作，及時準確地提供施工計劃。3、提前復測、積極指揮，及早交接樁。4、強化技術交底，交底項目齊全無漏項。5、積極引進新工藝、新技術、新材料、加大施工機械化程度，努力提高勞動生產率。七、質量保證措施1、強化管理、嚴格按設計圖紙及規范要求驗收。2、配備專、兼職質量工作人員，嚴格檢查每道工序，

13、材料質量，施工質量。3、建立完善質量保證體系，強化過程控制，采取有效的技術措施，嚴把質量關。4、加強培訓和教育，努力提高施工人員的質量意識，全過程控制，全員控制施工質量。5、強化工序、工藝檢查，發現質量問題立即返工重做，絕不姑息。6、建立專門質量管理組織機構體系，定崗定責，嚴格管理，樹立“百年大計、質量第一”的意識，創建優質工程。八.安全保證措施堅持“安全第一、預防為主”的方針，以防止一切責任事故為已任，堅決杜絕責任行車和人身傷亡事故，杜絕火災、交通事故，確保施工安全檢查，創建安全檢查文明施工工地。1、建立切實可行的安全檢查保證體系（見圖）2、建立健全安全檢查管理制度，并嚴格執行，經常檢查執行

14、情況。3、加強安全教育和培訓，樹立牢固的安全第一思想，施工前對參加施工作業人員進行培訓考核，不合格者嚴禁參與施工。4、強化特種作業人員管理，特種作業人員必須持上崗證方可上崗。5、配置專、兼職安全員，負責安全檢查檢查，每日開工前針對當日工作項目，認真做好安全預想，收工后認真總結本月安全工作。6、嚴格按安全規章及各項安全操作規程，認真貫徹落實安全文明施工手冊。7、施工前，制定詳盡的安全技術措施，與相關的設備管理部門簽訂施工安全檢查協議，明確各自職責。8、電氣設備在使用前必須經絕緣測試，合格后方可使用。9、大型機械進場施工后，要設專人防護，嚴格執行“一機一人”制。10、高空作業人員，必須戴安全帽、安

15、全帶，不得赤腳、穿拖鞋、硬底鞋，不得上下同作業，不得拋擲料具。11、各種機械必須處于良好狀態，任何情況下不得帶病運轉，嚴格執行操作規程。實現安全目標各施工隊長項目經理責任考核經濟兌現安全生產承包責任制經濟保證安全生產責任制度生產安全檢查制度安全標準工地制度安全考核評比制度工種安全操作規程安全活動日三工教學安全教育兼職安全員專職安全員專業工程師安全工程師安全生產領導小組組織保證施工安全技術規程教育各項安全生產制度提高全員安全意識制度保證思想保證安全生產保證體系施工安全保證體系框圖兼職安全員高猛專職安全員魏松辦公室主任趙興工程部部長馮翔 安全部部長祁擁軍技術部部長許智新各施工隊長安全生產領導小組組

16、長副組長成員項目經理王忠文執行經理盧國輝生產經理祁擁軍施工安全領導小組機構框圖工程質量職責表序號責任人質量職責1項目經理王忠文工程質量的第一責任人，組織編制實施性施工組織設計，貫徹實施質量方針和質量目標，堅持全面質量管理，保證質量體系的有效運行，對工程質量終身負責。2總工程師趙連尊對工程質量、施工技術、計量測試負全面技術責任，提出貫徹改進工程質量的技術目標和措施，負責新技術、新工藝、新設備、新材料及先進科技成果的推廣和應用。3工程部長馮翔制定施工技術管理辦法，參與編制竣工資料和進行技術總結，負責施工中的技術工作。計劃的管理，制定施工進度計劃，負責工程驗工計價、統計報表的編制；4技術部長許智新制定質量管理工作規劃，負責質量綜合管理，行使質量監察職能。負責產品的標識和可追溯性，最終檢驗的試驗、檢驗和試驗狀態、不合格品的控制、質量記錄的控制、確定質量檢驗評定標準，對質量進行檢查指導。5計劃財務部長薛麗君負責合同的管理、負責項目的財務管理，成本核算工作。6物資設備部長白俊全負責物資采購和物資管理，制定物資管理辦法；負責設備管理，制定施工機械、設備管理制度。7施工隊長負責落實職工技術培訓和質量教育；負