1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段（K106+500K111+900）橋臺(tái)臺(tái)背回填施工方案中國(guó)建筑股份有限公司臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段（K106+500K111+900）橋臺(tái)臺(tái)背回填施工方案編 制 ：審 核 ： 審 批 ：中國(guó)建筑股份有限公司臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部目 錄專心-專注-專業(yè)臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段（K106+500K111+

2、900）橋臺(tái)臺(tái)背回填施工方案一、編制依據(jù)1、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004；2、；3、公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTG E40-2007；4、臺(tái)州灣大橋及接線工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件5、機(jī)械設(shè)備狀況、技術(shù)力量、施工能力、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。二、工程簡(jiǎn)介臺(tái)州灣大橋及接線工程總承包第一合同段第三分部起訖樁號(hào)為K106+500-K111+900，起于三門(mén)縣健跳鎮(zhèn)刺渡村，路線全長(zhǎng) 5.4km，本工程為雙向 6 車道高速公路，設(shè)計(jì)速度采用 100km/h，路基寬度采用 33.5m，橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路-級(jí)。全線共有中橋9座，橋臺(tái)采用重力式和肋板式橋臺(tái)。三、施工組織1、施工準(zhǔn)備 （1）根據(jù)設(shè)

3、計(jì)文件給出的控制網(wǎng)點(diǎn)，放樣橋臺(tái)臺(tái)背回填范圍。 （2）疏通路基兩側(cè)臨時(shí)排水溝。 （3）臺(tái)背回填基底報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。 （4）對(duì)試驗(yàn)段工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。2、施工現(xiàn)場(chǎng)人員組織為了做好臺(tái)背回填施工，項(xiàng)目部成立了專門(mén)機(jī)構(gòu)，將認(rèn)真開(kāi)展工作，為以后的工作打下基礎(chǔ)。回填由路基隊(duì)完成，項(xiàng)目總工翟陽(yáng)全面負(fù)責(zé)，齊大祥負(fù)責(zé)機(jī)械人員的調(diào)配、協(xié)調(diào)，胡志誠(chéng)負(fù)責(zé)首試驗(yàn)工作，施工員朱宏偉保證現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量，測(cè)量人員史海波負(fù)責(zé)測(cè)量放線，安全員陳思文負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查。3、 進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量狀況1推土機(jī)TY2201良好2挖掘機(jī)PC2002良好3壓路機(jī)25T1良好4自卸汽車20m34良好5灑水車1良好6

4、小型夯實(shí)機(jī)具2良好4、 測(cè)量?jī)x器配置儀器名稱型 號(hào)用途功能數(shù)量蘇州一光DSZ2高程測(cè)量2全站儀拓普康中樁邊樁放樣1GPS思拓力中樁邊樁放樣1四、主要施工工藝及方法 1、 主要施工工藝流程圖2、 施工方法2.1、測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求，放出臺(tái)背回填范圍及標(biāo)高范圍。使用白灰灑出臺(tái)背施工范圍。橋臺(tái)臺(tái)背回填縱向?qū)挾?m，橫向?qū)挾葹?2m，橋臺(tái)臺(tái)背回填范圍包括橋臺(tái)兩側(cè)錐坡和臺(tái)前溜坡范圍。2.2、填料要求橋臺(tái)臺(tái)背回填材料采用碎石回填，臺(tái)背回填前橋涵構(gòu)造物強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%。碎石采用移動(dòng)式破碎機(jī)進(jìn)行破碎，碎石最大粒徑不超過(guò)5cm，碎石級(jí)配經(jīng)試驗(yàn)室取樣送檢合格，級(jí)配碎石最小強(qiáng)度(CBR)不

5、小于8%，碎石級(jí)配符合下表要求：  2.3、攤鋪臺(tái)背回填材料采用自卸車裝載運(yùn)輸，按15cm的壓實(shí)厚度控制松鋪厚度，根據(jù)運(yùn)輸車的斗容計(jì)算每車的攤鋪面積，在填筑面上用石灰打出方格網(wǎng)，填筑前用石灰撒出臺(tái)背回填范圍（比設(shè)計(jì)加寬50cm），并在肋板上粘貼藍(lán)白相間的層厚控制標(biāo)識(shí)。裝料時(shí)盡量使填料混合均勻，避免大粒徑過(guò)份集中。填料攤鋪按水平分層、先低后高，先兩側(cè)后中間卸料。堆料完成后，即可進(jìn)行攤鋪，填料攤鋪時(shí)應(yīng)分層填筑，粗細(xì)顆粒分布均勻。 填料的最大粒徑不得超過(guò)5cm ，采用推土機(jī)進(jìn)行整平。橋臺(tái)臺(tái)背回填第一層寬度為8m，小樁號(hào)一側(cè)按照1:1邊坡逐級(jí)加寬，并在小樁號(hào)一側(cè)按每填高1m已開(kāi)挖1m寬度臺(tái)階

6、，臺(tái)階設(shè)置向內(nèi)不小于2%縱坡。大樁號(hào)一側(cè)臺(tái)背需要填筑至橋臺(tái)溜坡位置，施工前要求按照放樣出橋梁臺(tái)前溜坡和兩側(cè)錐坡位置，并撒白灰線，要求一次填筑寬度滿足要求。橋臺(tái)臺(tái)背回填設(shè)計(jì)圖2.4、整平為保證平整度能滿足要求，在攤鋪完成后，采用推土機(jī)將填料推平、整平，人工輔助精平。填料鋪設(shè)的寬度超過(guò)設(shè)計(jì)寬度50cm的超寬碾壓，以保證邊坡修整的凈寬度及完工后的回填邊緣有足夠的壓實(shí)度。2.5、碾壓 臺(tái)背1m以外范圍采用20t以上壓路機(jī)碾壓，臺(tái)背1m以內(nèi)范圍、邊緣和轉(zhuǎn)角處及壓路機(jī)無(wú)法碾壓的“死角”位置采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，機(jī)械不能到位的采用人工補(bǔ)夯。碾壓時(shí)宜用橫向碾壓結(jié)合縱向碾壓進(jìn)行，兩肋板之間壓路機(jī)采用縱向碾壓。對(duì)臺(tái)

7、背邊角及壓路機(jī)無(wú)法到位的宜采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。20t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，按強(qiáng)振碾壓4-6遍后所測(cè)壓實(shí)度進(jìn)行比較，碾壓遍數(shù)根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，碾壓施工程序?yàn)橄褥o壓1遍，弱振2遍，強(qiáng)振4-6遍，再靜壓1遍；按照路基96區(qū)施工標(biāo)準(zhǔn)，橋臺(tái)臺(tái)背回填壓實(shí)度為96%，固體體積率為87%。碾壓前由測(cè)量組對(duì)回填松鋪厚度進(jìn)行測(cè)量。2.6、檢測(cè)當(dāng)強(qiáng)振第四遍、第五遍、第六遍后分別由項(xiàng)目部試驗(yàn)人員和監(jiān)理試驗(yàn)室人員共同見(jiàn)證進(jìn)行回填壓實(shí)度檢測(cè)，確定振動(dòng)壓路機(jī)碾壓遍數(shù)，總結(jié)出達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)該層填料松鋪厚度、壓實(shí)厚度和最佳碾壓遍數(shù)。五、質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)背回填檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和

8、頻率1壓實(shí)度96%每50m2檢測(cè)1處2縱斷高程（mm）+10，-15每50m2檢測(cè)1處3寬度不小于設(shè)計(jì)值每個(gè)臺(tái)背檢測(cè)1處4平整度（mm）153m直尺：每50m2測(cè)1處×10尺5橫坡（%）±0.3水準(zhǔn)儀：每個(gè)臺(tái)背1個(gè)斷面6中線偏位（mm）50每個(gè)臺(tái)背檢測(cè)1處7邊坡不陡于設(shè)計(jì)值每個(gè)臺(tái)背處兩側(cè)各檢測(cè)1處平順度符合設(shè)計(jì)要求5.2質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) (1)本工程將組成以項(xiàng)目經(jīng)理為主體，項(xiàng)目總工、質(zhì)檢員和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員參與的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行綜合管理體系質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按照國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范與招標(biāo)方要求全面落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量保證措施。強(qiáng)化施工過(guò)程中的質(zhì)量管理職能，使質(zhì)量保證體系延伸到各施工部位和各項(xiàng)工作

9、當(dāng)中去，通過(guò)明確的分工，密切協(xié)調(diào)與配合，使工程質(zhì)量得到有效的控制。成立質(zhì)量控制小組：組長(zhǎng)：高志峰副組長(zhǎng)：翟陽(yáng) 齊大祥組員：王文敏 李偉 侯雷濤 朱宏偉 吳韓 按照質(zhì)量體系文件，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，建立健全項(xiàng)目質(zhì)量管理體系并形成書(shū)面文件加以保持并實(shí)施運(yùn)行。六、安全、環(huán)保保證措施6.1成立安全環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：高志峰副組長(zhǎng)： 翟陽(yáng) 齊大祥組員： 王夢(mèng)吾 熊忠兵 王文敏 李偉 劉洋 安全環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):負(fù)責(zé)規(guī)劃、統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、組織、領(lǐng)導(dǎo)安全環(huán)保工作，針對(duì)生產(chǎn)狀況，強(qiáng)化管理措施，對(duì)安全環(huán)保重大問(wèn)題提出決策性意見(jiàn)。6.2主要的危險(xiǎn)源、環(huán)境因素識(shí)別施工機(jī)械：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自卸車及壓路機(jī)等。人員因素

10、：施工機(jī)械無(wú)人指揮、駕駛?cè)藛T違章、無(wú)證、酒后、疲勞駕駛等。環(huán)境因素：機(jī)械噪音、車輛行駛揚(yáng)塵、尾氣排放等。6.3安全保證措施在施工過(guò)程中，必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生，具體措施如下：所有施工人員必須戴好安全帽，并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。吊裝作業(yè)時(shí)，施工區(qū)必須設(shè)置警戒區(qū)域并排專人指揮警戒。 6.3.1挖掘作業(yè)安全措施 （1）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人； （2）工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動(dòng)，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深，提斗不得過(guò)猛； （3）嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過(guò)。向運(yùn)土車輛

11、卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂； （4）特別要注意鏟斗作業(yè)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。6.3.2裝載機(jī)作業(yè)安全措施 （1）起步前，應(yīng)將鏟斗提升到離地面0.5m左右。作業(yè)時(shí)應(yīng)使用低速檔，用高速檔行駛時(shí)，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗； （2）嚴(yán)禁鏟斗載人； （3）不準(zhǔn)用裝載機(jī)代替起重設(shè)備，進(jìn)行吊裝作業(yè)； （4）要對(duì)裝載機(jī)行駛道路、作業(yè)場(chǎng)地情況檢查； （5）裝載機(jī)運(yùn)送距離不宜過(guò)長(zhǎng)，鏟斗滿載運(yùn)送時(shí)，鏟斗應(yīng)保持在低位； （6）裝料時(shí)，鏟斗應(yīng)從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。鏟斗卸料時(shí)，前翻和回位不得碰撞車廂。6.3.3自卸汽車作業(yè)安全措施 （1）運(yùn)土車輛必須遵守交通法規(guī)，不得超載、超高，不得人貨混裝，駕駛室

12、內(nèi)不得超員； （2）裝、卸土場(chǎng)地都要設(shè)專人指揮車輛行走和裝卸土； （3）卸土?xí)r，嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行翻斗操作，翻斗內(nèi)嚴(yán)禁站人； （4）卸料起斗時(shí)，應(yīng)檢視上空有無(wú)電線，防止掛斷。卸土后，要確認(rèn)貨斗復(fù)位，起翻裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后，才開(kāi)始行走； （5）特別注意：嚴(yán)禁邊倒車邊起斗或在猛進(jìn)猛退中起斗。6.3.4壓路機(jī)作業(yè)安全措施 （1）壓路機(jī)啟動(dòng)時(shí)，要特別注意前后左右的情況，確認(rèn)沒(méi)有人員和障礙物； （2）壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時(shí)，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓； （3）特別注意壓路機(jī)不能上陡坡，上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行，下坡時(shí)，嚴(yán)禁脫擋滑行； （4）兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)

13、作業(yè)，其前后間距不得小于3m； （5）振動(dòng)壓路機(jī)起振和停振必須在壓路機(jī)行走時(shí)進(jìn)行；七、環(huán)境保護(hù)在日常的工作、生活過(guò)程中要有責(zé)任人管理和檢查。應(yīng)當(dāng)與當(dāng)?shù)卣鞴懿块T(mén)以及周圍村鎮(zhèn)、社區(qū)等保持暢通的溝通渠道，經(jīng)常聽(tīng)取意見(jiàn)。對(duì)合理意見(jiàn)應(yīng)當(dāng)及時(shí)采納處理。有條件的還應(yīng)對(duì)環(huán)境情況進(jìn)行必要的監(jiān)測(cè)或請(qǐng)當(dāng)?shù)卣鞴懿块T(mén)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。7.1 防治大氣污染 （1）施工現(xiàn)場(chǎng)宜采取硬化措施，其中主要道路、料場(chǎng)、生活辦公區(qū)必須進(jìn)行硬化處理，土石方集中堆放。 （2）碎石加工應(yīng)采用隔離、灑水等措施防止揚(yáng)塵。 （3）土方、渣土和施工垃圾運(yùn)輸應(yīng)采取措施防止大氣污染。經(jīng)過(guò)城鎮(zhèn)應(yīng)當(dāng)保證車輛清潔，并采取密閉式運(yùn)輸車輛或采取覆蓋措施。 （4）

14、施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)風(fēng)力和大氣濕度安排施工生產(chǎn)任務(wù)，以避免污染事故。 （5）施工垃圾和生活垃圾分類存放，并及時(shí)清運(yùn)。存放時(shí)，應(yīng)采取防止垃圾飛揚(yáng)的措施。 （6）施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、車輛尾氣排放應(yīng)符合國(guó)家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。 7.2 防治水污染 （1）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置排水溝，現(xiàn)場(chǎng)廢水不得直接排入海、河流。 （2）現(xiàn)場(chǎng)存放的油料、化學(xué)溶劑等應(yīng)設(shè)有專門(mén)的庫(kù)房，地面應(yīng)進(jìn)行防滲處理。7.3 防治施工噪聲污染 （1）應(yīng)有保證施工噪聲不擾民的措施，經(jīng)常監(jiān)測(cè)和聽(tīng)取周圍群眾的反映。 （2）施工現(xiàn)場(chǎng)制定降噪措施，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)和記錄。對(duì)產(chǎn)生噪音和震動(dòng)的施工機(jī)械、機(jī)具的使用，應(yīng)采取隔離等有效控制措施。八、文明施工 （1）施工人員要佩帶胸卡上崗，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。 （2）場(chǎng)地規(guī)劃整齊，各類機(jī)械、材料標(biāo)示明確，擺放整齊，保持施工場(chǎng)地清潔衛(wèi)生。施工有序，做到工完料盡場(chǎng)地清，即清除各種生產(chǎn)、生活垃圾，