1、圖七 軸承檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)圖表.2.9對(duì)軸瓦鎢金的修刮應(yīng)持慎重態(tài)度，一般情況下不可鎢金作任意修刮，尤其是推力瓦片，更須小心。 7.4.2.2.10拆下的推力瓦片要保管好，軸瓦和球面上不得與其他零件硬撞。.3 發(fā)電機(jī)后軸承地腳螺栓在電氣進(jìn)行轉(zhuǎn)子檢修前的拆卸工作由電氣負(fù)責(zé)并保管；在電氣轉(zhuǎn)子工作完后，汽機(jī)找中心前，由電氣檢查、汽機(jī)緊固。軸瓦與油擋的組裝（見圖八）.1 各軸瓦經(jīng)過檢查，對(duì)軸承座和軸瓦表面用面粉團(tuán)粘干凈，取出油孔堵布，并用壓圖八 油檔各間隙標(biāo)準(zhǔn)圖表縮空氣吹通，確認(rèn)無(wú)堵塞，方可安裝軸承下瓦。.2 檢查修后軸瓦兩側(cè)間隙和底部墊鐵與瓦枕接觸間隙，用下底墊鐵的間隙情況，合格后方可吊入轉(zhuǎn)子，其標(biāo)準(zhǔn)見圖

2、七所示。7.4.3.3當(dāng)轉(zhuǎn)子揚(yáng)度、軸瓦間隙合格之后，才扣上瓦枕，并測(cè)量緊力。.4 確認(rèn)油室干凈、油孔暢通、無(wú)任何異物、才能扣上軸承，軸承結(jié)合面及軸承蓋結(jié)合面上涂密封膠。7.4.4 盤車裝置解體和組裝 7.4.4.1 檢修程序和方法7.4.4.1.1 分解電機(jī)聯(lián)軸節(jié)，交電氣檢修。7.4.4.1.2 將軸承蓋翻過來(lái)，分解拆除進(jìn)回油管路。7.4.4.1.3 將掛閘杠推向工作位置，分解手柄軸，撥出插銷及小彈簧。7.4.4.1.4 分解軸承端蓋、蝸桿和螺旋軸等。7.4.4.1.5 分解清洗油系統(tǒng)止推活塞、滑閥、測(cè)量滑閥間隙。7.4.4.1.6 清掃檢查各油管路、油噴嘴。7.4.4.1.7 檢查清掃各滾珠

3、有無(wú)磨損裂紋，柵架有否損壞，并測(cè)量各滾珠軸承間隙緊力。7.4.4.1.8 蝸輪蝸桿接觸應(yīng)合乎要求。7.4.4.1.9 更換密封毛氈，螺旋軸端蓋墊片，及其它不符合要求的磨損零件，并依次組裝。7.4.4.1.10 由班長(zhǎng)檢查驗(yàn)收合格后依次組裝，此時(shí)應(yīng)注意調(diào)整噴油管間隙。7.4.4.1.11 調(diào)整串軸，調(diào)整中心。7.4.4.1.12 全部組裝完畢，盤動(dòng)馬達(dá)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡澀。7.4.4.1.13 組合油管道。7.4.4.2 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)7.4.4.2.1 蝸輪與蝸桿接觸應(yīng)良好，其側(cè)面總間隙為0.35O.45mm。7.4.4.2.2 軸承緊力為00.02mm，滾珠軸承間隙最大015mm。7.4.4.2.3

4、噴油管與蝸桿間隙不小于2mm，且要牢固穩(wěn)定，不得活動(dòng)。7.4.4.2.4 蝸桿對(duì)輪與電機(jī)對(duì)輪軸向間隙23mm，對(duì)輪中心允許偏差：圓周偏差0.050.06mm，端面偏差0.030.05mm。7.4.4.2.5 串軸間隙O.350.40mm。7.4.4.2.6 各部轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡澀現(xiàn)象。7.4.4.2.7 油管暢通，無(wú)堵塞。7.4.4.2.8 油檔無(wú)漏油。7.4.4.2.9 裝于蝸輪蝸桿軸上的滾珠軸承，若在運(yùn)行中沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，允許不作解體檢查，僅在軸上清洗，但在三大修間隔中，必須作一次詳細(xì)解體檢查和清潔。附注：蝸桿推力軸承211一只，66311一只，（或46311)螺旋軸推力軸承66313或(

5、46313)二只。8 調(diào)速系統(tǒng)檢修8.1 檢修的準(zhǔn)備工作和注意事項(xiàng)8.1.1 準(zhǔn)備8.1.1.1 熟悉檢修計(jì)劃和技術(shù)措施，了解運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的缺陷和消除缺陷的對(duì)策，盡量做到心中有數(shù)。8.1.1.2 檢修前在汽輪機(jī)運(yùn)行層選好一塊采光較好、潔凈的場(chǎng)地，臨時(shí)用欄桿與走道隔開，作為調(diào)速系統(tǒng)的專用檢修場(chǎng)地。8.1.1.3 準(zhǔn)備好枕木、油盤、油布和準(zhǔn)備調(diào)速器零件的木箱、工具箱、專用工具(專用扳手)、專用油石、重要法蘭上的墊片等。8.1.1.4 準(zhǔn)備好外徑千分尺(測(cè)量范圍為O25mm，2550mm，5075mm三種)，游標(biāo)卡尺(測(cè)量范圍0250mm)，塞尺(測(cè)量范圍0.020.50mm)；深度尺(測(cè)量范圍025

6、0mm)，百分表及磁性表架，內(nèi)徑百分表(測(cè)量范圍1835mm)等。8.1.1.5 準(zhǔn)備好檢修技術(shù)記錄圖冊(cè)。8.1.2 注意事項(xiàng)8.1.2.1 所有部件在分解時(shí)應(yīng)有明顯的標(biāo)記。檢修完后，除有意識(shí)地進(jìn)行調(diào)整外，均應(yīng)按原位裝復(fù)，禁止在滑動(dòng)面上打記號(hào)。8.1.2.2 所有的零件均要妥善保管，防止碰傷、丟失。8.1.2.3 解體時(shí)均應(yīng)考慮放油措施。組裝門芯應(yīng)在門芯上涂以同機(jī)組用的清潔透平油，以防止摩擦。8.1.2.4 門芯如發(fā)現(xiàn)毛刺、銹蝕、磨痕等需要打磨時(shí)應(yīng)用細(xì)油石輕輕打磨。8.1.2.5 拆卸門套時(shí)，必須配有專用工具，不得用銅棒亂敲。8.2 調(diào)速部件8.2.1 調(diào)速箱件與調(diào)壓油動(dòng)機(jī)箱體(見圖二十)8.

7、2.1.2 通知熱工和電氣解除箱體上一切儀表和同步電機(jī)的連接導(dǎo)線，拆下有關(guān)溫度計(jì)。8.2.1.3 解除三角架與調(diào)速汽門和油動(dòng)機(jī)的連接，解除旋轉(zhuǎn)隔板與調(diào)壓油動(dòng)機(jī)的連接。這兩部件傳動(dòng)關(guān)節(jié)比較多，注意各銷軸的座孔上標(biāo)志或編號(hào)。8.2.1.4 檢查測(cè)量各軸與孔的配合間隙，銷軸的磨損(橢圓度和錐度)，消除表面的溝槽、毛刺并清洗吹掃，軸與孔的摩擦表面上擦上干鉛粉。8.2.l.5 組裝三角架和旋轉(zhuǎn)隔板連接的銷軸和孔，務(wù)必靈活可靠，沒有空行程，減少調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度遲緩率。拆裝時(shí)應(yīng)注意安全，防止由于站立不當(dāng)而從機(jī)頭上跌下來(lái)。8.2.1.6 將調(diào)速箱與前軸承蓋的聯(lián)接螺栓拆除，將調(diào)壓油動(dòng)機(jī)的箱體與汽缸的聯(lián)接螺栓拆除，

8、將箱體吊至特制的油盤內(nèi)，進(jìn)行各部分解體。8.2.l.7 在調(diào)速零件或調(diào)壓零件組裝之前，箱體應(yīng)該用煤油清洗干凈，若是箱體上的接合面上有墊片，應(yīng)該更換的墊片完整無(wú)缺，厚度合適。接頭或接合面上應(yīng)涂抹密封膠。8.2.1.8 檢修時(shí)，與箱體聯(lián)接的油管接頭及有關(guān)部套的接合面，應(yīng)用布蓋上或包扎好，組裝時(shí)要保證油管暢通，接合面光滑平整潔凈。圖二十8.2.2 同步器(見圖九)。8.2.2.1 檢修前，搖動(dòng)手輪，先依增方向搖轉(zhuǎn)，后按減少方向。測(cè)出同心桿的最高和最低位置，并作好記錄。8.2.2.2 解體同步器上蓋，取出心桿蝸輪。測(cè)量并記錄上下調(diào)整墊塊的厚度，蝸輪軸的軸向間隙，心桿限位器的調(diào)整墊塊厚度。8.2.2.3

9、 解體同步器作機(jī)構(gòu)，電動(dòng)裝置。測(cè)量各調(diào)整墊塊的厚度和蝸輪軸向間隙，檢查離合器和彈簧。8.2.2.4 對(duì)心桿和蝸輪彈簧應(yīng)用放大鏡進(jìn)行檢查，并檢查同步器心桿的制動(dòng)槽及鍵的磨損情況，對(duì)各零件用煤油清洗，用布擦干凈。8.2.2.5 消除毛刺，調(diào)整好墊片，組裝各部件，使各蝸輪保持O.070.12mm的軸向間隙，在蝸桿與蝸輪之間抹上少許黃油，防止干摩擦。8.2.2.6 一般情況下，對(duì)于已經(jīng)調(diào)好了的摩擦離合器的彈簧緊力沒有必要再調(diào)整。8.2.2.7 同步器檢查時(shí)，應(yīng)對(duì)零件妥善保管，尤其是推力軸承的滾珠不要丟失，零件不要混淆搞錯(cuò)。8.2.3 壓力變換器8.2.3.1 依次取出壓力變換彈簧、滑閥、上襯套、套筒等零件，置于油盤內(nèi)。8.2.3.2 檢查測(cè)定壓力變換器上襯套上與同步器下平面間的墊片厚度，并作好記錄。8.2.3.3 測(cè)量滑閥上、下兩凸緣的外徑與套筒內(nèi)徑，求得徑向間隙，檢查滑閥上調(diào)節(jié)凸肩上的圓錐頭應(yīng)光滑、完整、無(wú)缺口。測(cè)量套