1、鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈之間的優劣2014-3-1 16:10| 發布者: 武漢任天誠改燈| 查看: 7836| 評論: 0傳統的汽車大燈使用的是鹵素燈泡，而隨著科技的進展，氙氣燈和LED的消滅，讓車燈有了更多更好的選擇鹵素燈：在白熾燈里沖入有鹵族元素的氣體，能有效提高鎢絲熔點和壽命。在相同功率狀況下，鹵素燈的亮度是白熾燈的1.5倍，而壽命是白熾燈的2-3倍。氙氣燈：又叫高強度放電式氣體燈（HID），是在石英燈管內填充高壓惰性氣體氙氣和少量水銀、碳素化合物，通過鎮流器將車載12V電壓提高到23000V以上，高壓電流激發氙氣形成電弧發光。穩定后只需約85V電壓維持氙燈正常亮度，鹵素燈 Vs

2、 氙燈：氙氣大燈又亮又省電還壽命長，把鹵素燈泡直接換成氙燈是否能提高車燈性能？一般的鹵素大燈不帶透鏡，假如單純把鹵素燈泡換成氙燈而不加裝透鏡，則不但頭燈的照明效果沒有提高，四散的氙燈光亮反而會給對向車輛造成困擾，為了省錢把車子變成交通隱患可不太好。雙光透鏡的結構燈泡的色溫歐洲規定車輛前燈的最高色溫為5000K，一般原車氙燈的色溫大約在4200K左右，白中捎帶黃色LED頭燈：發光二極管。現在越來越多的豪華品牌開頭用LED做頭燈光源，在提倡節能環保的大環境里，LED的推廣可謂大勢所趨。LED由一個PN結組成，具有單向導電性。當給它加上正向電壓后，從P區注入N區的空穴和由N區注入到P區的電子，在PN

3、結四周數微米內分別與N區的電子和P區的空穴復合，產生自發輻射的熒光。LED能耗僅為鹵素燈1/20，壽命能達到100000小時，亮度比鹵素燈高很多，只需12V直流就可點亮，隨點隨用第一輛LED大燈車型LED大燈結構與氙氣燈基本相同，都需要反射碗和透鏡來匯聚成平行光線，LED對熱敏感，需要特殊加裝散熱裝置鹵素、氙氣、LED：汽車大燈哪家強？2015-02-13 16:53:41 出處：街拍酷車 作者： 編輯：小路 人氣： 52784 次 評論(65) 讓小伙伴們也看看：45 保藏文章車燈，不僅是夜間行車必需的，在日常行車過程中，也會起著格外大的作用，比如，霧霾天，我們應當開啟我們的示廓燈；假如白天

4、有日間行車燈，車子會變得更炫；假如我們想督促前車，可以閃動大燈；假如臨時?？?，我們可以開啟雙閃因此，在選車的時候，我們經常為車子的燈而糾結，有時候，為了將自己的大燈全部換成氙氣大燈，花超過上萬的錢。這個錢花得值得嗎？下面就來和大家一起來侃一侃，各種車燈的優劣。主流市場鹵素、氙氣、LED大燈正值紅說到汽車大燈，其實大家并不生疏。作為汽車的基本構成部分之一，經過多年的進展，汽車大等技術也在不斷更新。細數目前汽車市場鹵素大燈、氙氣大燈以及LED大燈是最主要的三種配置。鹵素大燈目前使用最為廣泛。正常狀況下，一個鹵素燈泡的壽命最長能持續約1000小時左右，同時它還具備了工藝簡潔成本較低等優點，因此使用最

5、為廣泛。但鹵素大燈的主要缺點是發光效率不高，亮度相對較低且散熱大。與此相比氙氣大燈則是更高級的汽車大燈。雖然造價高于鹵素大燈，但憑借亮度更高、照射時間更長、穩定性好、更加節省耗電等諸多優勢，讓它成為鹵素大燈之外的主流大燈。而LED大燈則是汽車行業技術不斷進步的又一重要產物。它比鹵素大燈耗電量更低壽命更長，具有良好的穩定性且反應快速。同時體型較小的LED燈還能擁有更多地設計造型，成為很多高端車型的選擇。光線強度鹵素：在光線黑暗的狀況下，偏黃的鹵素燈亮起來沒那么惹眼，最大輸出1200流 明，相當于1200跟蠟燭氙氣：輸出4500流明，相當于4500根蠟燭，比鹵素大燈亮度提升300%LED：光譜幾乎

6、全部集中于可見光斷，發光率可達8090%，輸出6200流明，相當于 6200根蠟燭耐用度鹵素：平均壽命500小時氙氣：壽命長達3000小時以上，是一般鹵素燈泡壽命的6倍LED：壽命可長達100000小時照明效果鹵素：光線均勻氙氣：相對光線集中，兩側偏暗LED：光線誤差小，無需濾光節儉性能鹵素：一般鹵素大燈55w氙氣：常規氙氣大燈35wLED：能耗僅為鹵素燈1/20照射寬度鹵素：約4.4米氙氣：約5.2米LED ：約6.1米激光大燈成為新寵除去三種主流大燈，近年來激光大燈成為了汽車廠商的新寵。除了具備LED大燈的高效率、壽命長、反應速度塊、穩定性強等諸多優勢外，激光大燈接受的二極管燈源要遠小于LED燈，設計師有了更好的發揮空間。激光大燈的造型不僅僅拘泥于過去傳統印象中得汽車大燈，在很多概念車上都可以看到它的精彩表現。去年廣州車展上，奧迪Spor