1、2022-2-26CA6DL1-32E3 DENSO共軌系統電控部分介紹電控系統直觀認識電控系統直觀認識510421367896電控系統直觀認識34521電控系統直觀認識12111057896124387109電控系統零部件介紹曲軸位置傳感器由安裝在發動機飛輪殼體上的傳感器和飛輪盤上的靶輪組成。曲軸位置傳感器是磁電式傳感器。在靶輪的周圓上均布60-4個孔。曲軸位置傳感器記錄觸發齒的齒序。它由一個永磁鐵和帶銅線圈組的軟鐵心組成。當發動機運行時，曲軸位置傳感器不斷的檢測到靶輪上孔與孔之間的變化，通過磁電感應，產生一個連續的正弦交流電壓信號，其波幅隨著發動機（曲軸）轉速的增加而增加（如左圖）。 12

2、5.517 電控系統零部件介紹凸輪軸相位傳感器是一種霍爾傳感器。凸輪軸相位傳感器安裝在高壓油泵部件上。凸輪軸相位傳感器利用霍爾效應確定凸輪軸位置。一個靶輪固定在凸輪軸上，靶輪有7個缺口（齒），圓周均勻分布6個缺口，另一個缺口（識別齒）在1-4缸上止點之間，并隨凸輪軸一起轉動。當這些靶輪的缺口，經過凸輪軸相位傳感器的半導體晶片時，它的磁場會使垂直于半導體薄片的電子偏移到電流方向。從而產生一個短暫的電壓信號（霍爾電壓），這個信號用來提示ECU，每個汽缸上止點的位置（如左圖） 電控系統零部件介紹進氣壓力傳感器是壓電式傳感器。它的進氣接口連接到進氣管中，并可測量進氣管中進氣的絕對壓力。傳感器分為一個帶

3、有兩個傳感元件的壓力單元和一個求值電路室。壓敏電阻位于膜片的表面，當在它上面施加壓力時，這些電阻值就會發生變化。這些電阻是連接成電阻橋的，因此，當膜片隨著壓力移動時，使得電阻橋的平衡發生變化，也就是說電阻橋的電壓，隨著進氣壓力的變化而變化。求值電路用于放大橋路的電壓，并補償溫度影響和壓力特性的線性化。 電控系統零部件介紹進氣溫度傳感器有一個負溫度系數（NTC）熱敏電阻，即溫度越高電阻值越小。 電控系統零部件介紹冷卻液溫度傳感器有一個負溫度系數（NTC）熱敏電阻，即溫度越高電阻值越小。 電控系統零部件介紹進氣溫度傳感器有一個負溫度系數（NTC）熱敏電阻，即溫度越高電阻值越小。 電控系統零部件介紹

4、燃油經過油軌壓力傳感器的端部一個孔，進入油軌壓力傳感器內，傳感器內有一個傳感器皮膜密封。在這個皮膜上有金屬層，布置著壓敏電阻，處在高壓的燃油抵達傳感器皮膜后，壓力的變化導致金屬層也隨著變化，其壓敏電阻值也會相應的發生變化。使電阻組成的電橋兩端的電壓發生變化，這一變化由求值電路放大到0.54.5V，并將電壓信號傳送給ECU。 電控系統零部件介紹油門踏板傳感器是非接觸式的霍爾傳感器。油門踏板傳感器把檢測到的油門踏板角度變化，轉換成線性電壓送送給ECU。ECU通過內部設定的程序特性曲線就可計算出該電壓的踏板位置。為了確保安全，油門踏板傳感器的信號是由兩路獨立的傳感器信號輸出到ECU。 電控系統零部件

5、介紹 1與2路信號滿足二倍關系，且在一定公差范圍內 超出公差，取小值 一路損壞使用另一路。 電控系統零部件介紹電控系統功能介紹q 噴油控制：主要功能q 冷啟動預熱控制：環境溫度低時，自動加熱進氣q 排氣制動控制：下長坡時可使用該功能輔助制動q 巡航控制：選裝，定速巡航用來緩解駕駛疲勞q 車速限制：最高車速限制在105km/h，安全q 數據通訊：數據通訊接口，與ABS系統通訊電控系統功能介紹巡航注意：只有車速達到35km/h以上時，才可以使用巡航控制功能。巡航時的最高車速為105km/h。 開啟巡航功能開啟巡航功能首先按下ON/OFF開關，使其處于ON位置，這時巡航處于開啟狀態，用戶可隨時激活使

6、用巡航功能。 激活巡航功能，并設定巡航車速激活巡航功能，并設定巡航車速當車速達到35km/h以上，且ON/OFF開關已經處于ON位置時，用戶可通過以下任何一種方法激活巡航功能，并設定巡航車速。1.按一下Set+開關，然后松開，同時松開加速踏板，巡航功能即被激活，當前車速即被設定為巡航車速。2.按一下Set-開關，然后松開，同時松開加速踏板，巡航功能即被激活，當前車速即被設定為巡航車速。注意：在激活巡航功能時，不要長時間按住注意：在激活巡航功能時，不要長時間按住Set+Set+和和Set-Set-開關。在激活開關。在激活巡航功能時，不要踩離合器踏板和制動踏板，不要把巡航功能時，不要踩離合器踏板和

7、制動踏板，不要把Exhaust Exhaust BrakeBrake開關置于開關置于ONON位置。位置。電控系統功能介紹巡航 增加巡航車速增加巡航車速當巡航功能被激活后，用戶可通過以下任何一種方法增加并設定巡航車速： 1.按一下Set+開關，然后松開，這時車速會在當前基礎上增加1km/h，每按一下Set+開關，車速就會增加1km/h，并自動把增加后的車速設定為巡航車速。2.按住Set+開關，車速會在當前基礎上一直增加，直到釋放此開關，這時自動把增加后的車速設定為巡航車速。注意：在巡航過程中，如果踩下加速踏板，那么車速就會暫時注意：在巡航過程中，如果踩下加速踏板，那么車速就會暫時性的增加，但巡航

8、車速不會增加，當釋放加速踏板以后，車性的增加，但巡航車速不會增加，當釋放加速踏板以后，車速又會回到原來設定的巡航車速。速又會回到原來設定的巡航車速。電控系統功能介紹巡航 降低巡航車速降低巡航車速當巡航功能被激活后，用戶可通過以下任何一種方法降低并設定巡航車速：1.按一下Set-開關，然后松開，這時車速會在當前基礎上降低1km/h，每按一下Set-開關，車速就會降低1km/h，并自動把降低后的車速設定為巡航車速。2.按住Set-開關，車速會在當前基礎上一直降低，直到釋放此開關，這時自動把降低后的車速設定為巡航車速。注意：車速不能降到注意：車速不能降到30km/h30km/h以下，否則將自動解除巡

9、航功能。以下，否則將自動解除巡航功能。 電控系統功能介紹巡航 解除巡航功能解除巡航功能用戶可使用以下任何一種方法解除巡航功能踩下離合器踏板踩下制動器踏板把Exhaust Brake開關置于ON位置。把ON/OFF開關置于OFF位置（同時也關閉了巡航功能）注意：當用戶不使用巡航功能時，請把注意：當用戶不使用巡航功能時，請把ON/OFFON/OFF開關置于開關置于OFFOFF位置位置，以關閉巡航功能。如果，以關閉巡航功能。如果ON/OFFON/OFF開關處于開關處于ONON位置，那么巡航位置，那么巡航功能很有可能被意外地激活，這是非常危險的。功能很有可能被意外地激活，這是非常危險的。 恢復巡航功能

10、和巡航車速恢復巡航功能和巡航車速 如果采用ON/OFF開關以外的方法解除了巡航功能，而且ON/OFF開關仍然置于ON位置，那么當車速達到30km/h以上時，按一下Resume開關，然后松手，這時巡航功能將被重新激活，同時巡航車速恢復到巡航功能解除前所設定的巡航車速。注意：如果使用ON/OFF開關解除并關閉了巡航功能，那么要再次激活巡航功能時，就需要使用Set+和Set-開關。電控系統功能介紹排氣制動簡介：與傳統排氣制動不同，傳統只要排氣制動開關閉合，排氣制動繼電器吸合，排氣制動閥動作；而該系統使用時：按下排氣制動開關后，ECU據條件自動激活排氣制動功能進入條件：掛非空檔（開關開路）、離合器結合

11、（開關閉合）， 發動機轉速大于1000rpm，油門踏板零開度 電控系統功能介紹冷起動冷起動預熱功能用于在冬季氣溫很低的環境下，加熱進入發動機的空氣，以保證發動機在較低溫度時能夠成功起動。當車輛外界環境溫度很低的條件下長時間放置，發動機水溫低于0時，駕駛員不要立刻就起動發動機，首先應該把點火鑰匙打到ON位置并保持，這時發動機電子控制系統上電工作，檢查到發動機水溫低于0時，將自動啟動進氣預熱功能，接通位于進氣道上的預熱器對進氣進行預熱，并點亮儀表板上的預熱指示燈。發動機電子控制系統將根據發動機水溫自動控制預熱時間，發動機水溫越低則預熱時間越長。預熱結束后，預熱指示燈將熄滅，這時駕駛員可以起動發動機。故障碼舉例序號故障碼故障碼描述故障現象故障原因檢查對象1P0122加速踏板傳感器1信號太低1故障燈亮 2巡航功能失效 1踏板傳感器1線束問題2踏板傳感