1、1BBD4360雙進雙出鋼球磨煤機雙進雙出鋼球磨煤機概述概述雙進雙出鋼球磨煤機是從單進單出鋼球磨煤機基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種 新型的制粉設(shè)備,它具有烘干、粉磨、選粉、送粉等功能,通常被稱為直 吹式粉磨系統(tǒng)。BBD 系列雙進雙出鋼球磨煤機是火力發(fā)電廠直吹式磨煤機制粉系統(tǒng)的 主體設(shè)備,該設(shè)備具有連續(xù)作業(yè)率高、維修方便、粉磨出力和細度穩(wěn)定、 儲存能力大、響應(yīng)迅速、運行靈活性大、較低的風(fēng)煤比、適用煤種廣、不 受異物影響等優(yōu)點,適合研磨各種硬度和磨蝕性強的煤種,是火力發(fā)電廠 鍋爐制粉設(shè)備中一種性能優(yōu)越的直吹式低速磨煤機。1.1雙進雙出鋼球磨煤機工作原理 (參見圖 11.1.1雙進雙出磨煤機包括兩個非常對稱的

2、研磨回路,每個回路表述如下: 1 原煤通過速度自動控制的給煤機從原煤斗進入混料箱內(nèi), 經(jīng)旁路風(fēng)預(yù) 干燥后,通過落煤管落到螺旋輸送器上部入口,靠螺旋輸送裝置的旋 轉(zhuǎn)運動將煤送入正在旋轉(zhuǎn)的筒體內(nèi)。 磨煤機由主電機經(jīng)減速器及開式 齒輪傳動帶動筒體旋轉(zhuǎn)。在筒體內(nèi)裝有一定量研磨介質(zhì)-鋼球。通過 筒體的旋轉(zhuǎn)運動將鋼球提升到一定高度, 鋼球在自由瀉落和拋落過程 中對煤進行撞擊和摩擦,直至將煤研磨成煤粉。2 熱的一次風(fēng)在進入磨煤機前被分成兩路。一路為旁路風(fēng),旁路風(fēng)作用 兩個方面,一方面在混料箱內(nèi)與原煤混合對煤進行預(yù)干燥。另一方面 保持在煤粉管道中擁有足夠的輸送煤粉的風(fēng)速。另一路為負荷風(fēng),進 入磨煤機筒體內(nèi),輸

3、送并干燥筒體內(nèi)的煤粉。風(fēng)粉混合物通過中心管 與中空管之間的環(huán)形通道被帶出磨煤機。煤粉、負荷風(fēng)及旁路風(fēng)在輸送器混合在一起后進入分離器,分離器內(nèi)裝可調(diào)整煤粉細度葉片,可 根據(jù)要求調(diào)整煤粉細度,粗粒的不合格煤粉靠重力作用返回到原煤 管,與原煤混合在一起重新進行研磨。經(jīng)分離器分離后合格煤粉通過 煤粉出口及送粉管道輸送至燃燒器,然后噴進鍋爐內(nèi)進行燃燒。 3 因為這兩個回路是對稱而彼此獨立的回路, 具體操作時可使用其中一 個或同時使用兩個回路。在低負荷運行狀態(tài)下,可實現(xiàn)半磨運行。 圖 1 雙進雙出磨煤機風(fēng)粉流程圖雙進雙出鋼球磨煤機主要由回轉(zhuǎn)部分、螺旋輸送器、主軸承、傳動部 分、混煤箱、分離器及其接管、返煤

4、管、加球裝置、隔音罩等組成 (參見圖 2 。圖 2雙進雙出鋼球磨結(jié)構(gòu)外形圖回轉(zhuǎn)筒體是由兩個鑄造中空軸端蓋和用鋼板卷制的圓筒焊接而成,筒 體兩端中空軸支撐在兩個自位調(diào)心巴氏合金軸承上。筒體內(nèi)側(cè)襯有非對稱 波形高鉻鑄鐵襯板,每塊襯板通過兩個螺栓與筒體把合,便于安裝拆卸。 筒體由恒轉(zhuǎn)速輸出電動機經(jīng)過減速器,大、小齒輪減速后旋轉(zhuǎn)。為防止筒 體內(nèi)異物進入正在旋轉(zhuǎn)中空軸和靜止中空管之間的環(huán)形間隙,在端蓋上裝 有止推板。 螺旋輸送器主要由螺旋輸送器體、熱風(fēng)盒、螺旋推進器、中空管及密封風(fēng)盒五部分組成。1 螺旋輸送器體螺旋輸送器體安裝在磨煤機兩側(cè),固定在基礎(chǔ)上,箱體結(jié)構(gòu),內(nèi)部設(shè) 有耐磨襯板。原煤通過輸送器體進入

5、磨機,煤粉、入磨一次風(fēng)及旁路風(fēng)在 此混合后進入分離器。2 熱風(fēng)盒熱風(fēng)盒安裝在螺旋輸送器體側(cè)面,通過螺栓與螺旋輸送器體聯(lián)接,從 一次風(fēng)管中來的一次熱風(fēng)通過熱風(fēng)盒、螺旋推進器中部的中心管進入筒體 內(nèi)。螺旋推進器上的支撐軸延伸到熱風(fēng)盒的外側(cè),固定在熱風(fēng)盒軸承座上, 所以,螺栓聯(lián)接時必須保證熱風(fēng)盒與螺旋輸送器體安裝精度。熱風(fēng)盒上開 有密封風(fēng)、消防蒸汽、消防水接口。3 螺旋推進器螺旋推進器中部是中心管,外部由四根螺旋葉片通過拉鏈焊在熱風(fēng)管 上,其作用將熱一次風(fēng)、煤、鋼球及雜物送進磨機筒體內(nèi)。為了保證螺旋 推進器旋轉(zhuǎn),螺旋推進器一側(cè)由四根支撐棒支撐,支撐棒一端固定在筒體 端襯板凹窩內(nèi),另一端通過螺母固定在

6、螺旋推進器中心管上。螺旋推進器 另一側(cè)通過軸支承在熱風(fēng)盒外側(cè)軸承上。防止筒體旋轉(zhuǎn)時瀉落煤和鋼球進 入中心管內(nèi),在中心管內(nèi)焊有止推螺旋葉片。另外在螺旋推進器主軸與熱 風(fēng)盒之間設(shè)有密封風(fēng),防止磨內(nèi)風(fēng)粉泄漏。4 中空管中空管一端通過法蘭固定螺旋輸送器體上,另一端延伸到筒體中空軸 內(nèi),在其內(nèi)部襯有耐磨鋼板,是原煤進入筒體和入磨一次風(fēng)攜帶煤粉從筒 體內(nèi)進入分離器的通道。中空管內(nèi)還埋設(shè)有煤位壓差測量管路。5 密封風(fēng)盒由于磨煤機運行呈正壓狀態(tài),因此在旋轉(zhuǎn)的中空軸與靜止的螺旋輸送 器體之間裝有一個特殊的密封聯(lián)結(jié)件,密封聯(lián)結(jié)件是由一個合成材料做成 的密封蓋和表面光滑的金屬環(huán)組成,密封風(fēng)機提供的高于磨內(nèi)一次風(fēng)壓力

7、 的密封風(fēng)作用在密封蓋上,使密封蓋始終緊貼于金屬環(huán)上,達到磨機密封 的效果。主軸承由軸承座、球面瓦、軸承蓋等組成,用于回轉(zhuǎn)筒體的支承,及 補償筒體在負荷作用下的下垂度。主軸承采取高、低聯(lián)合潤滑結(jié)構(gòu)。高壓 油被送到中空軸與球面瓦之間,使筒體浮起來;低壓油被輸送到中空軸上 面噴淋到中空軸上對其進行潤滑、冷卻。球面瓦上設(shè)有測溫?zé)犭娕技袄鋮s 水接口,分別用于檢測軸瓦溫度及對軸瓦進行冷卻。1 分離器通過分離器接管和返煤管路與螺旋輸送器體聯(lián)接。 分離器由分 離器外殼、內(nèi)錐體、葉片調(diào)節(jié)裝置及多出口裝置等組成。2 分離器采用雙錐結(jié)構(gòu),分離器內(nèi)側(cè)襯有耐磨水泥襯。分離器頂部裝有36塊用來調(diào)節(jié)煤粉細度調(diào)整擋板, 其

8、作用是用來調(diào)節(jié)煤粉細度。 較大顆粒的煤粉從一次風(fēng)粉混合物中分離出來, 通過返煤管路與原煤一起 進入磨煤機內(nèi)繼續(xù)研磨,細度合格的煤粉通過分離器送至鍋爐燃燒。 3 分離器多出口裝置上采用氣動閘板閥與煤粉管道聯(lián)接, 同時設(shè)有八角 形隔離風(fēng)管路與閘板閥形成聯(lián)鎖。在關(guān)閉閘板閥之后,同時通入密封 風(fēng),保證閘板的嚴格密封,同時防止鍋爐內(nèi)的熱風(fēng)進入磨內(nèi)。 4 另外分離器上設(shè)有消防蒸汽、消防水、溫度、壓力及 CO 濃度測量等 接口。1 傳動裝置由主傳動和輔助傳動裝置構(gòu)成,主傳動用于磨機的正常運 行,輔助傳動用于磨機的啟動、停止及檢修維護。輔助傳動操作時, 磨機以額定速度的 1/100進行旋轉(zhuǎn),可實現(xiàn)任意位置停機

9、。短時間停 機時,不必將磨內(nèi)的煤粉排空,輔助傳動可以帶動載有鋼球的筒體旋 轉(zhuǎn),以防止熱點的形成和筒體變形。2 主傳動通過主電機經(jīng)主減速機驅(qū)動小齒輪傳動軸, 小齒輪與固定在磨 機上的大齒輪嚙合來驅(qū)動筒體旋轉(zhuǎn)。3 輔助傳動裝置由輔助電動機經(jīng)過輔助減速機, 再經(jīng)過手動切換的離合 器與主電機相連。混煤箱的作用在于對原煤進行良好預(yù)烘干,為了防止銹蝕,混煤箱內(nèi) 部的部分鋼板采用不銹鋼制作。加球裝置由加球斗、儲球罐、上下閘閥及管道組成。由于結(jié)構(gòu)上采取 了特殊措施,可使磨機實現(xiàn)不停機加球。添球時,上閘閥打開,球進入儲 球罐,然后上閘閥關(guān)閉;下閘閥漸漸打開,鋼球通過管路進入輸送器體與 原煤一起由螺旋推進器送入磨

10、內(nèi)。這樣,保證磨內(nèi)鋼球量始終處于一個基 本恒定值,使磨機發(fā)揮最佳的粉磨能力。隔音罩由金屬框架、薄鋼板、礦物棉等組成。隔音罩的使用能有效隔 離磨機產(chǎn)生的噪音,距離隔音罩 1米處的噪音小于 85分貝 (dB。1.2.9高、低壓潤滑油站高、低壓潤滑油站由高壓和低壓潤滑系統(tǒng)組成,高壓系統(tǒng)將油引入巴 氏合金瓦表面形成油膜,起到靜壓軸承作用。低壓系統(tǒng)將油引入主軸承上 方對軸承進行噴淋潤滑。1.2.10噴 霧潤滑裝置噴霧潤滑裝置由閥板、噴嘴、油桶等組成,主要用于對大小齒輪的噴 霧潤滑,它的控制方式分為手動和自動兩種方式,自動方式下噴射循環(huán)的 間隔可以根據(jù)實際情況設(shè)定,通常設(shè)定為 1.52小時。1.2.11煤

11、 位測量裝置磨煤機煤位測量裝置由電耳測量和壓差測量組成,用于監(jiān)測磨內(nèi)的煤 位,并通過煤位信號來控制給煤機的給煤量。兩種測量方式是相互獨立的,在使用時可根據(jù)實際情況通過切換來選用。一般情況下,電耳測量用于筒 體從無煤至建立料位負荷期間煤位檢測,壓差測量用于磨內(nèi)煤位在一定高 度范圍內(nèi)的煤位監(jiān)測。它具有自動吹掃功能。1.2.12磨 煤機消防惰化裝置為了防止磨煤機發(fā)生著火事故,在檢測到分離器出口溫度達到高定值 且 CO 濃度達到高定值,磨煤機惰化程序啟動。1.2.13磨 煤機還配有如下裝置頂起裝置、篩球裝置、減振彈簧裝置、消防系統(tǒng)、密封風(fēng)等裝置。 2雙進雙出鋼球磨煤機系統(tǒng)控制為了保證雙進雙出鋼球磨煤機

12、的正常運行,磨煤機設(shè)有一套控制系統(tǒng), 其中包括五個閉環(huán)控制、磨機啟?？刂频冉M成。與其它類型的磨煤機不同,雙進雙出鋼球磨煤機的出力不是靠調(diào)節(jié)給 煤機的運行速度,而是調(diào)節(jié)進入磨煤機的一次風(fēng)量。無論鍋爐的負荷怎樣 變化,磨機內(nèi)的風(fēng)煤比始終保持恒定,因此,只需通過改變進入磨煤機一 次風(fēng)系統(tǒng)的擋板開度,調(diào)節(jié)磨機入口的一次風(fēng)量,就可依據(jù)負荷情況調(diào)節(jié) 煤粉的流量。1 由于磨機的出力直接由輸送煤粉的一次風(fēng)來控制, 所以要保證磨煤機 的出力就要保證磨內(nèi)保持有一定的煤量, 同時磨機內(nèi)保持一定數(shù)量的 煤可以使磨機取得最佳的研磨效率, 為此必須不斷的對磨煤機內(nèi)的煤位進行監(jiān)測。1 磨煤機的總風(fēng)量指的是進入磨機的一次風(fēng)流

13、量加上進入混煤箱的旁 路風(fēng)流量的總和。進入混煤箱的旁路風(fēng),負責(zé)在任何煤量的情況下, 保證煤在管道中具有足夠的輸送速度。 另外磨煤機的出力是靠調(diào)節(jié)進 入磨機內(nèi)的一次風(fēng)量來控制。 所以既要根據(jù)鍋爐的負荷保證一定的出 力,又要保證在煤和煤粉在管道中擁有足夠的煤粉輸送速度,就要對 總風(fēng)量、入磨風(fēng)量及旁路風(fēng)量進行控制。2 為此專門設(shè)置了一個調(diào)節(jié)單元對總風(fēng)量進行控制。 使旁路風(fēng)和入磨風(fēng) 成一定比例。具體參見圖 3。 圖 3 一次風(fēng)量分配圖根據(jù)原煤的濕度及保證正常研磨的需要,設(shè)有一組調(diào)節(jié)單元直接作用 于熱風(fēng)和冷風(fēng)擋板來調(diào)節(jié)磨機入口一次風(fēng)溫度,保證磨煤機出口煤粉管道 中的風(fēng)粉混合物的溫度在一定的范圍之內(nèi)。2.

14、5磨 煤 機的一次風(fēng)壓力控制 :1 磨煤機的啟動和停止自動控制裝置可以在安全的情況下, 控制啟動和 停止及改變運行模式的全部操作過程。2 這套裝置不僅充分考慮到與磨機的有關(guān)指標, 同樣也考慮到鍋爐的有 關(guān)指標,以保證整個機組控制系統(tǒng)的完整性及和諧性。3 磨機的啟動時序見圖 4,磨機的停機時序與啟動時序相反。 圖 4 磨機的啟動時序圖3技術(shù)性能參數(shù)技術(shù)性能參數(shù)及用油標號及用油標號a. 筒體有效內(nèi)徑:4250mmb. 筒體有效長度:6140mmc. 筒體轉(zhuǎn)速:16/mine. 銘牌出力:70t/h(HGI=50, H20=8%, 75%通 過 200目f. 最大裝球量:90tg. 分離器直徑:32

15、00mma. 模數(shù) 26b. 小齒輪齒數(shù) 28c. 大齒輪齒數(shù) 2323.3減速機 (SEWa. 型號 2C670NE-1080b. 中心距 1080d. 壓力潤滑系統(tǒng)型號 MKF3/80P25100/FF25V/IWe. 潤滑油牌號 VG220f. 潤滑油泵電機 : 7.5kW 、 380V/50Hz、 1500r/ming. 油加熱器:2×2.3kw , 380V/50HZi. 冷卻水管進水接口尺寸:G3/4j. 冷卻水管出水接口尺寸:G1a. 型號:YTM 710-6b. 額定功率:1600 kwc. 額定電壓:6000 ve.防護等級: IP 543.5 慢速傳動裝置1 電動

16、機 a. 型號: YEJ 200 L2-6(B35 b. 額定功率: 22kW c. 額定電壓:380Vd.轉(zhuǎn)速: 970r/min2 行星齒輪減速機 a. 型號:NMCD400-125行星齒輪減速機b.傳動比: i=1253.6 主軸承及高 主軸承及高、 、 低壓 低壓潤滑 潤滑 潤滑油站 油站a. 主軸承冷卻水用量 2×4m3/h b.主軸承冷卻水管接口尺寸 Rc13.7 高 、 低壓 低壓潤滑 潤滑 潤滑油站 油站a. 低壓泵型號: 3GJ45X2-50 b. 電動機型號: Y132S -4,c. 功率: 5.5 kw d.轉(zhuǎn)速:1450 r/minf. 電動機型號:Y112M

17、 -4, B35h. 轉(zhuǎn)速:980 r/mini. 加熱器型號:SRY6-220/4j. 功率:3×4kw (單支功率 4 kw k. 電壓:AC 220 vl. 冷卻器冷卻水耗量:9 m3/hm. 進水溫度: 35a. 氣泵代號 9400b. 換向閥型式 雙線控制c. 氣源壓力 0.40.8 MPad. 耗 氣 量 3200 L/mina. 風(fēng)機型號:CQJ3-Jc. 流量:800m3/hd. 壓力:590Pae. 轉(zhuǎn)速:2900r/min研磨體裝載量及級配:研 磨 體 尺 寸 研磨體裝載量(Kg 50 33.3%40 33.3%30 33.3%合 計 100%磨煤機易損件表:序

18、號 圖 號 名 稱 數(shù)量 備注1 K462.4.2.0 螺旋推進器 A 12 K462.14.2.0 螺旋推進器 B 13 K462.4-20 密封蓋 24 K462.1.2-1 小齒輪 15 K462.2.0 筒體襯板 1套潤 滑 點 潤 滑 劑序號 名 稱潤 滑 方 式 名稱代 號 加 入 量換 油 期1 小齒輪軸承 油 脂 潤 合 成 (Sy1413-80 充滿腔體滑 鋰基 ZL-1H 必 要 時 補 充2開式齒輪噴 霧 潤 滑潤 滑脂美孚專用齒輪油SHMP-KS325或 KS375每 1.5至 2小時噴射一次及 時 更 換油桶(180kg的桶 3螺 旋 推 進 器 軸承 油 脂 潤 滑

19、合 成 鋰基 (Sy1413-80 ZL-1H充滿腔體必 要 時 補充4主 軸 承 高 低壓潤滑系統(tǒng)稀 油 潤 滑潤 滑油N150按 油 箱 液位計 12個月5主減速機稀 油 潤 滑潤 滑油VG220按 齒 箱 液位計 12個月6慢 傳 動 減 速 機 按減速機說明書規(guī)定7 電動機按電動機說明書規(guī)定4 雙進雙出磨煤機運行操作規(guī)范及使用要求4.1 初次投運 初次投運磨煤機帶機械 磨煤機帶機械 磨煤機帶機械試運行前的準備 試運行前的準備4.1.1 初次試運前所具備的條件:1 磨檢修工作已結(jié)束,人員已撤離工作現(xiàn)場,無其他雜物(如工具、鐵 屑、木屑留在設(shè)備里。2 磨機電機必須搖絕緣合格,電機一、二次設(shè)

20、備檢查完好且空試正常。3 磨煤機聯(lián)鎖保護試驗全部合格,磨組系統(tǒng)閥門調(diào)試合格。4 現(xiàn)場磨組表計安裝齊全完整。5 磨組的冷卻水投入正常,高、低壓潤滑油系統(tǒng)投入正常 ,儀用氣源 壓力正常,磨組惰化蒸汽暖管完畢。6 磨組轉(zhuǎn)機安全防護設(shè)施齊全。4.1.2磨煤機試運轉(zhuǎn)(初次啟動時1 試運條件 :a. 磨煤機在無煤無鋼球情況下空負荷進行試轉(zhuǎn) (建議觀察運行 8小時 。b. 聯(lián)系熱工強制相關(guān)邏輯條件。2 試驗?zāi)康?這一試驗主要是為進行觀察磨組運行中的動態(tài)情況,重點 監(jiān)視瓦溫及瓦振等動態(tài)參數(shù)。3 試運步驟:啟動主軸承低壓潤滑系統(tǒng)正常啟動主軸承高壓潤滑系統(tǒng)正常 根據(jù)情況投入主軸承冷卻水路手動進行大齒輪噴油潤滑一次

21、 (延遲 五分鐘后 啟動輔助電機后檢查退出輔助電機運行啟動主電動機檢 查正常。4 試驗重點檢查項目如下:a. 檢查中空軸的潤滑油是否正常(二側(cè)流量應(yīng)相等 ,回油是否順暢。b. 檢查高壓油泵油壓是否正常,記錄磨機兩側(cè)的抬起高度,以確認油 膜是否正常。c. 檢查潤滑油箱油位是否正常,檢查減速裝置油位是否正常。d. 檢查潤滑油濾網(wǎng)前后壓差是否正常。e. 檢查主軸承的軸瓦溫度不應(yīng)大于 55。f. 檢查主電機線圈溫度正常,軸承溫度和振動正常。g. 檢查減速機振動在正常范圍內(nèi)、溫度正常、無摩擦聲h. 檢查大齒輪噴射油泵噴油正常,大齒輪整個油膜寬度相同且均勻。i. 檢查大齒輪噴射油泵在自動方式下(通常一次噴

22、射后與下次噴射間 隔時間約 1.52小時 。j. 檢查磨煤機電機的的電流負荷規(guī)定。k. 檢查螺旋推進器與中空管有無摩擦(聽聲音l. 檢查支撐軸承的溫度是否異常。m. 檢查控制畫面及就地參數(shù)顯示正常。5 試運行后的檢查試運行后,檢查磨機及其輔助設(shè)備,對故障進行記錄,并作修復(fù)或調(diào)整。a. 檢查中空管的同心度。b. 對齒輪罩的密封氈連接處進行檢查。c. 檢查襯板螺栓及所有地腳螺栓是否松動。d. 檢查開式齒輪的嚙合是否良好。4.1.3磨機加載運行(加鋼球1 方法:磨機加載運行要分步增加鋼球量a. 第一步:鋼球總量的 1/4額定裝球量(廠家建議運行半小時b. 第二步:鋼球總量的 2/4額定裝球量(廠家建

23、議運行半小時c. 第三步:鋼球總量的 3/4額定裝球量(廠家建議運行半小時d. 第四步:鋼球總量的 4/4額定裝球量(廠家建議運行半小時 2 注意事項:a. 為避免著火的危險,轉(zhuǎn)動時不能有煤。b. 每次加球必須通過人孔門加球,嚴禁通過加球系統(tǒng)加球。c. 操作過程中,檢查所有設(shè)備是否正常,特別是軸瓦溫度。d. 停磨后檢查襯板螺栓是否有松動。3 記錄要求:a. 記錄每次加入磨機內(nèi)的鋼球數(shù)量。b. 記錄每次加球后所有運行中的特性參數(shù)(如功率、振動、油壓等 。c. 加載運行檢查項目:d. 磨組運行中有無異常振動。e. 主軸承的軸瓦溫度不大于 55。f. 主電機電流在正常范圍內(nèi)。g. 大齒輪的嚙合正常,

24、沒有異常噪聲。h. 螺旋推進器沒有磨擦聲。i. 螺旋輸送器密封蓋貼合良好。j. 螺旋輸送器軸承溫度正常。k. 主減速發(fā)熱和聲音正常。l. 筒體各襯板螺栓孔、人孔門和各法蘭接合面嚴密。a. 檢修工作已結(jié)束,人員已撤離工作現(xiàn)場,無其他雜物(如工具、鐵 屑、木屑留在設(shè)備里。b. 磨煤機聯(lián)鎖保護全部正常投入。c. 現(xiàn)場磨組表計安裝齊全完整。d. 磨煤機電機及相關(guān)電氣設(shè)備和檔板測絕緣合格后已送電。e. 磨組的冷卻水投入正常,高、低壓潤滑油系統(tǒng)投入正常 ,儀用氣源壓力正常, 大齒輪噴霧潤滑正常, 磨組惰化蒸汽暖管完畢, 消防水系統(tǒng)正常投運。f.磨組轉(zhuǎn)機安全防護設(shè)施齊全。 g.一次風(fēng)壓及密封風(fēng)壓正常。 h.

25、原煤倉已上煤。 i.磨組系統(tǒng)各截止門已具備啟動要求。 j.熱控允許啟動磨組條件滿足。 k. 熱二次風(fēng)溫已達 150 度4.3 磨煤機 磨煤機系統(tǒng) 系統(tǒng) 系統(tǒng)啟動 啟動 啟動步驟 步驟1 檢查風(fēng)煙系統(tǒng)引、送風(fēng)機、一次風(fēng)機、密封風(fēng)機運行正常,爐膛負壓投自動,一次風(fēng)壓投自動。2 啟動首套制粉系統(tǒng)時檢查熱二次風(fēng)溫度不低于 150。3 檢查高、低壓油箱油溫不低于 15,油位合適。4 檢查減速機潤滑油溫度不低于 15,油位合適。5 檢查雙側(cè)原煤斗煤位至少有一側(cè)不低于低限值。6 啟動低壓潤滑油泵,檢查油壓正常,油位合格。7 啟動高壓潤滑油泵,檢查油壓正常,油位合格。8 根據(jù)情況投入相關(guān)冷卻水。9 將大齒輪噴

26、油一次,然后將控制方式投入自動方式,根據(jù)情況設(shè)定好 間隔時間。10 就地檢查慢速驅(qū)動裝置的離合器在分位。11 就地開啟給煤機密封風(fēng)及磨煤機本體密封風(fēng)手動擋板。12 選擇 PC 管吹掃方式“自動” ;檢查 PC 管清掃程序執(zhí)行正確。 13 檢查 PC 管清掃完畢后 PC 閘開啟。14 選擇惰化方式“自動” (在磨組有煤啟動時必須在啟動前執(zhí)行磨組惰 化程序 。15 選擇料位管吹掃“自動” 。16 料位測量方式選擇“電耳” 。17 開啟磨煤機冷、熱一次風(fēng)關(guān)斷擋板,注意調(diào)節(jié)爐膛負壓。18 用冷一次風(fēng)調(diào)節(jié)擋板調(diào)節(jié)磨組溫度,用熱一次風(fēng)調(diào)節(jié)磨組一次風(fēng)量。 19 開啟旁路風(fēng)擋板,調(diào)節(jié)磨組一次風(fēng)量大于 9000

27、0m3/h。20 調(diào)節(jié)負荷風(fēng)擋板開至 5%。21 暖磨 5分鐘或者分離器出口溫度達到 70時暖磨結(jié)束; (將來要依運 行煤種而定22 啟動磨煤機所對應(yīng)的油槍。 (將來要以調(diào)試結(jié)果而定23 檢查磨組啟動允許條件滿足。24 檢查“煤層投運許可”信號建立。25 檢查“煤層點火許可”信號建立。26 啟動磨煤機27 檢查磨煤機主減速機潤滑油泵聯(lián)啟正常,油壓、流量指示正常。 28 檢查磨煤機大齒輪密封風(fēng)機聯(lián)啟正常,風(fēng)壓正常。29 啟動該磨的兩臺給煤機, 調(diào)整轉(zhuǎn)速不低于 25%。 但要防止磨煤機筒體 滿煤, 注意調(diào)節(jié)好爐膛負壓, 及時調(diào)整好旁路風(fēng)及負荷風(fēng)之間的配比。 30 當電耳噪音信號低于 35%的時間達

28、到 2分鐘, 磨煤機料位測量方式切 換至差壓方式。31 磨煤機初始料位建立完畢磨煤機可以正常加負荷。32 當磨煤機單側(cè)出力不低于該側(cè)額定出力的 40%時停止該側(cè)油槍運行。 (將來要以調(diào)試結(jié)果而定33 當單臺磨煤機雙側(cè)各回路都投入自動,可以投入該磨煤機的“磨煤機 主控” 。制粉系統(tǒng)正常運行中的監(jiān)視與調(diào)整:1 高、低壓潤滑油箱的油位在 1/22/3之間。2 根據(jù)磨煤機電流及出力和煤種情況及時添加鋼球。3 檢查熱風(fēng)罩處無積粉,溫度正常。4 螺旋輸送器無異音,冷卻水系統(tǒng)無漏泄,冷卻水回水正常。5 分離器、 PC 閘、吹掃門、一次風(fēng)管、各處脹縮節(jié)、密封圈、落煤管、 筒體等不漏粉。6 一次風(fēng)流量與負荷的對

29、應(yīng)關(guān)系符合磨煤機風(fēng)量曲線。7 一次風(fēng)管內(nèi)的風(fēng)速維持在 2125m/s(將來要以動力場試驗來定 , 如 出現(xiàn)低報警,應(yīng)該采取適當加大磨組一次風(fēng)量等相關(guān)措施,防止出現(xiàn) 堵管。8 PC 管溫度控制在 75以下(將來應(yīng)該以煤種而定 ,如與分離器出 口溫度相差較大,立即查找原因,防止 PC 管著火。9 一次風(fēng)隔離門后的壓力保證不低于 10Kpa 。10 中空軸溫度保持低于 60, 潤滑油冷油器出口油溫保證在 4045。 11 高、低壓油箱溫度保持在 4050。12 分離器出口溫度保證 7075,一次風(fēng)入口溫度保證在 189。 13 磨煤機處于單進雙出的運行方式下若兩側(cè)分離器出口溫度有偏差, 應(yīng) 適當調(diào)節(jié)

30、兩側(cè)的負荷風(fēng)及旁路風(fēng)擋板的開度。14 磨煤機處于雙進雙出方式下運行時,若分離器出口溫度偏差較大,可 以適當調(diào)整給煤量或負荷風(fēng)、旁路風(fēng)擋板開度來消除溫差。15 磨煤機料位維持在正常值。16 定期對比和吹掃差壓及電耳料位,防止跑粉和堵磨。17 低壓油泵出口壓力在 0.5Mpa ,濾網(wǎng)壓差不超過 0.2Mpa 。18） 高壓油泵出口壓力大于 10Mpar。 19） 大齒輪霧化壓縮空氣壓力大于 0.25Mpa，密封風(fēng)盒風(fēng)壓在 68Kpa。 20） 大齒輪噴射油泵工作正常，油桶油位正常。 21） 磨煤機密封風(fēng)與一次風(fēng)壓差控制在 35Kpa。 22） 主電機線圈溫度小于 100，主電機軸承溫度小于 70。

31、 23） 主減速機回油溫度不超過 65，油量大于 5.4m3/h。 24） 大齒輪結(jié)合面無異音，軸承振動正常。 25） 差壓料位管應(yīng)進行定期清掃。 26） 大齒輪罩密封風(fēng)機運行正常。 27） 控制磨煤機進出口壓差不得大于 5Kpa 左右，防止分離器阻塞。 4.5 磨機緊急停磨條件： 磨機緊急停磨條件： 條件 1） 2） 3） 4） 5） 6） 7） 主軸承的軸瓦溫度大于 55 大齒輪內(nèi)有異物，振動加大并伴有異音。 磨組運行中發(fā)生危急人身及設(shè)備安全時。 大齒輪噴霧潤滑故障無法消除。大齒輪發(fā)生干摩擦，并有異音。 磨機內(nèi)機件脫落。 磨機發(fā)生異常噪音，并伴有強烈振動時。 螺旋推進器發(fā)生異常噪音。 第 26 頁 共 29 頁 8） 9） 磨煤機主電機線圈溫度達到跳閘值。 磨煤機主電機軸承溫度達到跳閘值。 10） 磨煤機主電機軸承振動達到跳閘值。 11） 磨煤機電機冒煙及著火。 12） 磨煤機分離器發(fā)生嚴重堵塞。 13） 磨煤機本體發(fā)生大量漏粉并有著火危險時。 14） 磨煤機潤滑油壓低至跳閘值，備用油泵聯(lián)啟無效時。 4.6 正常停磨順序 1） 啟動高壓