1、綜采列電搬遷平安措施Revised by Hanlin on 10 January 2021電搬遷平安措施1208 綜釆工作面現(xiàn)已停采，列車巷內(nèi)的電氣車將全部搬遷至1210 綜釆工作面，為確保平安搬遷，特制定平安措施如下：一、搬遷過程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源1、列車拐彎、掉頭時(shí)人員站立位置不當(dāng)，造成人身傷害。2、列車分解不徹底，造成事故。3、運(yùn)輸過程中，對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施、信號(hào)等檢查不到位，不執(zhí)行“行車 不行人的規(guī)定造成運(yùn)輸事故。二、列電運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作1、首先撤除 1208 運(yùn)輸順槽口的皮帶，然后將現(xiàn)列電巷口靠采空區(qū)段貼 采空區(qū)切頂線處進(jìn)行加固支護(hù)，以給列車掉頭留出足夠的空間。2、在 1208 運(yùn)輸

2、順槽口原 25KW 絞車處安裝好 25KW 絞車，并在列年的各 個(gè)轉(zhuǎn) 彎處安設(shè)列車轉(zhuǎn)彎時(shí)所需的將軍柱、導(dǎo)向輪。3、整理列電所經(jīng)過的巷道。巷道高度必須自軌面算起不低于1.8米；自0. 5米兩側(cè)范圍內(nèi)無障礙物。4、所有列電必須全局部解，并將分解后的線路整齊盤放與列車架捆綁牢5、嚴(yán)格按照?平安規(guī)程?中電氣設(shè)備搬遷規(guī)定作業(yè)。三、運(yùn)輸平安措施一運(yùn)輸設(shè)施的固定、設(shè)置及管理 對(duì)運(yùn)輸順槽內(nèi)絞車的安設(shè)要求：1、絞車采用鋼絲繩加壓錢柱法，壓俄柱選用優(yōu)質(zhì)支柱加木楔打設(shè)，俄柱與底板成 75? 80 度角，壓銭柱不得影響司機(jī)操作視線。2、調(diào)度絞車施閘后閘把在水平線以上 30? 40°即應(yīng)閘死，閘把嚴(yán)禁打至位置

3、，調(diào)節(jié)螺栓擰入螺母內(nèi)深度不得小于螺栓直徑的 1. 5倍。軌道外前傾水平線3、絞車護(hù)繩板應(yīng)固定，高度為 75cm4、絞車控制按鈕和信號(hào)按鈕應(yīng)安裝司機(jī)容易操作位置。5、鋼絲繩繩頭用正反三道繩卡打設(shè)。6、鋼絲繩必須采用專門繩卡裝置，不得系在滾筒上，絞車松繩到所需地 點(diǎn)，滾筒上至少有三圈繩不得放出，收繩后滾筒邊緣應(yīng)高出外層鋼絲繩 直徑的 2. 5 倍。7、絞車必須采用遠(yuǎn)控制方式操作，嚴(yán)禁近控操作。二警示系統(tǒng)對(duì)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)的各部絞車，在效勞長(zhǎng)度超過 10 米時(shí)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的聲 光對(duì)打信號(hào)系統(tǒng)。三擋車裝置的設(shè)置 在車輛的裝卸點(diǎn)、變坡點(diǎn)均應(yīng)打設(shè)雙軌阻車器，保持常閉狀態(tài)。無論在 巷道那一處停放車輛，下坡方向均要打好雙軌阻車器。四軌道質(zhì)量1、軌距600mm,其誤差不超過10mm2、 軌枕間距Im 中至中，其誤差不超過 芳Omm。道砂用浮煤充填， 充填不低于枕面的 1/3,且外表平整的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要 求，軌枕下應(yīng) 搗實(shí)。對(duì)道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。3、扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于 5mm, 上下和左右錯(cuò)差不得大于 2mmc4、軌道直線段 2 條鋼軌頂面的上下差，以及曲線段