1、附件地方道路運政管理信息系統應用典型做法序號改革措施主要內容一、便民服務1許可事項網上辦理浙江省升級網上服務大廳，提供從業資格網上申報、網上繳納考試費等服務，實現了客運、貨運、駕培等領域所有權力事項網上辦理，以及許可狀態二維碼查詢、受理通知書和許可決定書網上送達，并通過接口對接EMS快遞業務，提供證照快遞服務。江蘇省依托“江蘇省政務服務網”，打造道路運政服務“一張網”，已實現191項運政服務事項在線辦理，占全部服務事項的95%，并通過對接EMS快遞服務，打通了審批前后“兩個一公里”，真正實現了“網上批、快遞送、不見面”。貴州省開發了運政系統企業端，目前已實現道路客運行政許可全流程網上辦理，企業

2、可直接在網上提交申請材料、核對信息、打印行政許可決定書，實現了道路客運行政許可業務“一次也不用跑”。云南省推廣應用“互聯網+”運政系統，企業可在網上提交預申報出入境申請，運政系統自動比對申報數據并推送提示預審批信息，系統自動預審批通過后，車主在口岸窗口提交原件查驗即可取得通關簽章，減少了車主在口岸窗口排隊等待時間，提高了通關效率。2營運車輛網上審驗、異地簽注廣東省開展“互聯網+車輛年審”改革，實現了車輛年審網上申辦、審驗系統自動校驗、審驗信息自助更新。車主可在網上提交車輛審驗申請材料，并可網上查詢審驗結果、審驗有效期等信息，審驗通過后，可在全省127家綜合性能檢測站和38家示范聯網售票客運站任

3、意一臺車輛年審便民服務設備上簽注年審信息，基本實現車輛審驗“零上門”。浙江省按照“數據匯聚自動比對網上審核異地簽注”的總體思路，在全省推進營運車輛網上審驗。營運車輛通過網上年審后，車主可就近到省內任意運管機構服務窗口簽注年審記錄，實現了異地簽注。部分地市還推出了自助年審打印一體機，方便車主自助簽注年審信息。3簡化申請材料浙江省通過部門間系統對接，共享營業執照、駕駛證、身份證、行駛證、承運人責任險、危險品車輛罐體檢測報告等信息，申請人在申請環節無須掃描上傳營業執照、身份證、行駛證等材料。同時，提供從業人員、營運車輛、經營業戶三類事項辦事申請“免填單”服務，系統自動生成申請表和相關內容，由申請人簽

4、字確認，既減輕了申請人填表負擔，也未增加窗口工作人員負擔。4網上學習教育江蘇省打造了道路運輸行業網上學習平臺“江蘇交通學習網”，運用視頻云服務、人臉識別等技術，為道路客運、貨運、危險品運輸從業人員和教練員提供在線培訓、在線考試、警示教育、政策法規查詢等服務，既為從業人員學習考試增添了便利，也為從業人員節省了費用。廣西自治區運政系統與道路運輸駕駛員繼續教育網絡遠程教育平臺間實現了數據共享確認，平臺實時將繼續教育結果回傳到運政系統，實現了道路運輸駕駛員在繼續教育報名、學習和結果確認全過程“一次都不用跑”。5行政處罰網上繳款浙江省通過運政系統與財政統一公共支付平臺對接，實現道路運輸行政處罰網上繳款，

5、行政相對人可通過掃描處罰決定書二維碼等方式，確認信息并網上繳款，或到省內任一接入公共支付平臺的執收機構進行異地繳款。行政相對人繳款后，系統自動接收電子繳款憑據并自動結案。6運政信息公開查詢貴州省運政系統面向社會提供信息查詢服務，社會公眾可通過“貴州省道路運輸公眾信息服務網”和微信“貴州道路運輸”公眾號對該省道路運輸企業、車輛、從業人員進行查詢。福建省打造“福建省道路運輸網上服務系統”，公眾可通過該系統“一站式”查詢道路運輸經營業戶、營運車輛、從業人員（含應急培訓、黑名單等）、線路牌、旅游包車牌等信息。二、行業監管7監管執法規范化北京市依托“首都運政通”移動監管檢查系統，實現了監管檢查從計劃制定

6、到任務“雙隨機”生成、現場檢查、結果反饋、記錄歸檔的全流程留痕，精確記錄每一環節辦理人的具體操作，確保全過程可追溯，提高了基層一線工作人員監管檢查工作的規范性。浙江省開發運政移動稽查APP和“雙隨機”檢查功能，以工單為載體將非現場監管和現場執法相串聯，從派單到處置“步步留痕”，實現了檢查內容自動生成、執法過程全記錄，同時結合案件預登記，促進了執法行為規范化。吉林省建立了道路運輸電子檔案，實現全過程痕跡化管理，利用運政系統中的執法督察模塊，對監管執法工作情況進行定期抽查和痕跡倒查，及時發現和糾正履職不到位、執法不規范等行為。8安全協同監管云南、青海等省份打造“兩客一危”車輛安全閉環監管體系，實現

7、了運政系統與重點營運車輛聯網聯控系統、包車客運管理系統、危險貨物電子運單管理系統等信息化系統的數據共享和業務聯動，通過大數據比對研判，實時在線生成預警信息，形成了閉環管理長效機制，提升了安全監管水平。江蘇省以重點營運車輛聯網聯控系統為基礎，整合交通、公安、應急管理、生態環境等多方資源，形成了“一車三方”平臺，實時采集業務辦理、車輛運行、現場執法等過程中產生的各類靜態、動態信息并分析預警，實現了與公安、應急管理等部門的信息共享、合力監管，提高了安全監管的精準性，有效性。9許可執法閉環管理湖北省依托運政系統，將運政執法處罰、車輛入網、證件逾期等情況與新增運力、質量信譽考核等工作相結合，實現監管結果

8、應用閉環，提升了行業管理效能。江蘇省“運政在線”各模塊之間相互關聯，業務鎖定，對于不及時處理違法行為的，限制其年審、新增運力、行政許可等業務辦理。廣西各級道路運輸執法機構對營運車輛及從業人員進行違法查處后，可通過運政系統辦理立案登記，運政系統自動對處罰主體證照補換、年度審驗、誠信考核等業務辦理進行鎖定，解決了執法處罰實施難的問題。10信用管理江蘇省依托運政系統開發應用道路運輸行業信用管理信息系統，構建了以行業信用監管為核心的事中事后監管機制，并與社會信用體系協同應用，對嚴重失信行為信用信息，在“江蘇交通”和“信用江蘇”等網站“雙公示”，對情節嚴重的失信行為實施聯合懲戒，著力遏制違法違規行為。重

9、慶市運政系統接入“信用重慶”黑紅名單數據，并應用于行政許可和公共服務事項辦理環節，特別是在道路運輸經營申請受理、經營許可證換發等業務辦理環節，實現了逢辦必查、獎懲到位。上海市建立了城市交通行業誠信體系系統，依托“多效合一”監管模式并結合行業協會、執法總隊及各級信訪熱線的投訴舉報等信息，對企業經營行為進行誠信等級評分，并向全社會公示，督促企業依法依規、誠信經營。11信息互查互認浙江省通過調用部級運政系統接口，在省級運政系統行政處罰、移動稽查APP等模塊中內嵌了查詢外省營運車輛、從業人員基礎信息的功能，有效解決了基層管理人員面臨的跨省信息不共享、查詢難的問題。廣東省積極推進道路運輸信息資源共享及行業許可、監管和執法協作，與公安部門建立了數據共享和執法過程互助、結果互認機制，共享車輛、人員、許可資質等信息資源，共同打擊非法營運、逃避動態監管等違法行為，互認監管與執法結果。三、決策支撐12異常預警重慶市運政系統通過與道路運輸企業生產系統應用協同，及時發現車輛年審過期、營運資質不達標、從業人員黑名單、動態監控指標異常等情況，并自動將預警數據推送至企業系統，保障企業安全生產經營。此外，通