1、一、 編制依據1、主要標準、規程與規序號類別規、規程、標準名稱編 號1國家碳素結構鋼GB/T 7002國家鋼管腳手架扣件GB 158313國家金屬拉伸試驗方法GB/T 2284國家直縫電焊鋼管GB/T 137935國家低壓直流體輸送用焊接鋼管GB/T 30926行業建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規JGJ30-20017行業建筑施工高處作業安全技術規JGJ80-918行業建筑施工高處作業安全技術規JGJ80-919行業建筑施工安全檢查標準JGJ59-9910行業建筑施工作業勞動防護用品配備與使用標準JGJ184-200911地方市建筑工程施工安全操作規程DBJ 01-62-20022、主要參考

2、手冊序 號書 名出版日期1建筑施工工程師手冊2簡明施工計算手冊（第三版）2005年7月3實用建筑施工安全手冊1999年7月3、智展汽車配件（）建設廠房與配套設施1號廠房施工圖紙。4、智展汽車配件（）建設廠房與配套設施1號廠房施工組織設計。5、本方案中涉與但未列入上表的容均依據國家、行業與市現行相關規、規程與標準進行編制。二、工程概況序號項 目 容1工程名稱智展汽車配件（）建設廠房與配套設施項目1#廠房2建筑用途汽車修理建筑物高度21.00m3建設單位智展汽車配件（）4設計單位中外建工程設計與顧問5質量要求市結構“長城杯”金質獎和建筑“長城杯”金質獎6建筑面積49469.07m2地上建筑面積32

3、795.20 m27地下建筑面積16673.87 m2人防建筑面積3890 m28戰時出入口與通道面積210 m2本工程±0.00025.650m9地上層數四層地下層數一層10抗震烈度八級耐久年限50年11框架（含樓梯）抗震等級二級基礎和地下混凝土墻體與鋼結構展廳抗震等級三級12鋼骨梁柱抗震等級一級混凝土結構中的鋼支撐抗震等級二級13室外高差前場0.45m后場0.15m14結構類型前場為鋼結構框架后場為鋼筋混凝土框架15主體設計本工程地下一層北側為人防工程，基礎埋深>3m。戰時為甲類核6級人防物資庫，平時為機動車庫，共設一個防護單元，兩個抗爆單元。16口部設計本工程主要出入口為

4、獨立式室外階梯出入口，口部設垂直物資運輸口；次要出入口為獨立式室外梯式出入口。17通風設計通風均采用豎井+擴散室的形式，擴散室間設有懸板活門。18防火設計本工程地下一層按兩個防火分區設計。分區之間用甲級防火門隔開。各個分區設有自動噴淋與消火栓系統。三、施工部署為滿足施工作業需要，解決物料周轉使用問題、提高勞動效率、加快施工速度，擬在地上主體結構、區各搭設三個規格為4000mm×6000mm的卸料平臺（區3#卸料平臺規格為3500mm×6000mm），卸料平臺采用48×3.5扣件式鋼管進行搭設，最高搭設高度為19.7m ，外側懸掛限載2T標識牌。具體布置位置詳下圖：

5、1、施工準備（1）依據規要求和工程實際情況，建筑勞務單位工程負責人應按施工組織設計和施工方案中有關卸料平臺的要求，向架設和使用人員進行技術交底和安全交底。（2）應按相應規和施工組織設計的要求對進場的鋼管、扣件、腳手板、安全網等進行檢查驗收，不合格產品不得使用。（3）經檢驗合格的構配件應按品種、規格分類，堆放整齊、平穩，堆放場地不得有積水。（4）應清除搭設場地雜物，平整搭設場地，并使排水暢通。（5）卸料平臺基礎與地下室頂板（梁）回頂經驗收合格后，應按施工方案的要求放線定位。2、人員準備（1）施工手續與證件：搭設人員必須是經過現行國家標準特種作業人員安全技術考核管理規則GB 5036考核合格的專業

6、架子工。（2）管理人員與勞務人員培訓、教育：架子工進場必須進行三級安全教育和相應考核；參加經理部組織的安全與質量教育，且必須建立班前會制度，每天上班以前班組長必須對工人進行安全講話。 四、施工方法1、卸料平臺設計卸料平臺平面尺寸為4000mm×6000mm。立桿縱距1000mm，橫距為1000mm；卸料平臺立桿均采用單立桿搭設。架體橫桿上鋪通長腳手板，采用10#鉛絲與板底鋼管綁牢，間距不得大于600mm。卸料平臺架體與主體結構做牢固連接,并隨主體結構逐步升高,卸料平臺構件不得與外腳手架連接成一體，平臺每升高一步須辦理驗收手續并經項目部安全生產部與安保部驗收合格后方可使用。2、卸料平臺

7、構造（1）立桿起步立桿長為6m和4m（將接頭錯開），以后均用6m桿；采用對接扣件連接立桿接頭，兩個相鄰立桿接頭不能設在同步同跨；各接頭中心距主節點500mm；平臺四周立桿采用雙立桿，立桿隨樓層升高沿其軸線搭設至19.7m。立桿下設50mm厚通長墊板。立桿同步隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開大于500mm。接頭至主節點距離不大于600mm。立桿搭設過程中嚴禁將外徑48mm與51mm的鋼管混用。扣件連接方式均為雙扣件。立桿均立于地下室頂板上，搭設前需對搭設部分地下室頂板進行回頂，回頂立柱應與卸料平臺立桿對準。（2）掃地桿所有外架均須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿用直角扣件固定在距墊板上皮20

8、0mm處的立桿上；橫向掃地桿用直角扣件緊靠縱向掃地桿下方固定在立桿上。（3）橫向水平桿橫向水平桿采用6m鋼管，步距1500mm，布置在立桿側。橫向水平桿作為縱向水平桿的支座，與立桿交接處用直角扣件連接，不得遺漏，且與外架可靠扣接。平臺底鋼管間距離300，平臺底橫向水平桿均采用雙扣件連接。（4）縱向水平桿每個主節點處均設置一根縱向水平桿，貼近立桿布置，搭于橫向水平桿上并用直角扣件扣緊。水平桿接長采用對接扣件，接頭與相鄰立桿距離400mm。腳手板鋪設層，在相鄰立桿之間加設1根橫向水平桿；在任何情況下不得拆除作為基本構架結構桿件的縱、橫水平桿。（5）剪刀撐縱橫向剪刀撐沿架高、架寬在架體部與外部連續設

9、置；剪刀撐斜桿為單桿，與水平面夾角約為45°；斜桿接頭采用搭接連接，搭接長度不小于1000mm，除兩端用旋轉扣件與卸料平臺架橫向水平桿的伸出端或立桿扣緊外，在其中間增加2-4個扣節點。旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm。剪刀撐、橫向斜撐搭設應隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設。（6）連墻桿連墻桿采用鋼管與主體地錨或柱子進行拉接。拉接點從首層第一根縱向水平桿處開始設置，當該處設置有困難時，應采用其它可靠措施固定，并向上每層設置，橫向間距為3m，縱向間距4.2m。連墻件宜靠近主節點設置，偏離主節點的距離不應大于300mm，連墻件中的連墻桿或拉筋宜呈水平設置，當不能水平設置時，

10、與平臺桿連接的一端應下斜連接，不應采用上斜連接。當平臺架下部暫不能設連墻件時可搭設拋撐，拋掌應采用通長桿件與平臺桿可靠連接，與地面的傾角應在45°60°之間。拋撐應在連墻件搭設后方可拆除。（7）腳手板腳手板采用對接平鋪設置在縱向水平桿上，對接處設雙排縱向水平桿，水平桿距腳手板端頭長應取130150mm，兩塊腳手板外伸長度的和不應大于300mm（詳下圖）；腳手板搭接鋪設時，接頭必須支在縱向水平桿上，搭接長度大于200mm，其伸出縱向水平桿的長度不應小于100mm。操作面滿鋪腳手板，不得有空隙和探頭板、飛跳板；腳手板用10#鉛絲與小橫桿綁扎牢固，在人行走時無滑動。（8）欄桿、安

11、全網施工操作層，外側設防護欄桿、擋腳板，欄桿上皮高度為1.2m，中欄桿居中設置,擋腳板高180mm。欄桿和擋腳板均搭設在外立桿的側，防護欄桿側滿掛全新密目安全網。詳下圖:五、卸料平臺搭設1、施工作業順序（1）卸料平臺搭設前，依據建筑物形狀放線，依據要求排縱橫立桿位置，放線使立桿在一條平行軸線的直線上，放置掃地桿。（2）自角部起依次向兩邊豎立桿，底端與縱向掃地桿扣接固定后，裝設橫向掃地桿并與立桿固定，每邊豎起3-4根立桿后，隨即裝設第一步縱橫水平桿（與立桿扣接固定），校正立桿垂直和平桿水平使其符合要求后，按4060N·m力矩擰緊扣件螺栓，形成構架的起始段。（3）設置連柱桿（開始搭設時加

12、邊撐），按以上的作業程序和要求向上搭設平臺架，隨搭設進程與時設置剪刀撐，隨施工進度在平臺構架大橫桿間搭設橫桿，以縮小鋪設腳手板的支撐跨度，鋪設腳手板、欄桿和防護密目網。2、 施工作業注意事項（1）底部第一排立桿應按立桿搭設要求選擇，不同長度的鋼管交錯設置，至少有6m、4m兩種不同長度的鋼管作立桿。（2） 一定采取先搭設起始段而后向前延伸的作業方式。（3） 連柱桿和剪刀撐應與時設置，不得滯后超過兩個步距。（4） 桿件端部伸出扣件之外的長度不得小于100mm，防止桿件滑脫。（5） 剪刀撐的斜桿與基本構架結構桿件之間至少3道連接，其中斜桿的搭接接頭部位至少有二道連接。（6） 卸料平臺架的水平桿必須在

13、角部交圈并與立桿固定。（7） 縱向對接搭設腳手板時，對接處的兩側設置橫桿，并且綁扎牢固。（8） 作業層的欄桿設置在外立桿的側，欄桿接長須符合對接或搭接的要求。（9） 操作層密目安全網掛在外立桿里側，并予全面封閉。3、卸料平臺架拆除拆除前，工長向拆除工人進行書面安全技術交底。并檢查架體的扣件連接、連墻桿支撐是否牢固、安全以與清除卸料平臺架上雜物與地面障礙物。架子拆除時，地面設圍欄和警戒標志，并派專人看守。嚴禁一切非操作人員入。先搭的后拆，后搭的先拆。所有連墻桿隨卸料平臺架逐層拆除，嚴禁先將連墻桿整層或數層拆除后再拆卸料平臺架。分段拆除高低差小于2步。當平臺架拆至下部最后一根長鋼管的高度時，先在適

14、當位置搭臨時拋撐加固，后拆連墻桿。拆除架子時，地面要有專人指揮、清料，隨拆隨運，禁止往下亂扔架體料具。六、技術質量保證措施1、卸料平臺架材料質量標準（1）鋼管采用外徑48mm，壁厚3.5mm經過防銹處理的焊接鋼管（Q235），其材質必須符合碳素結構鋼（GB700-88）的相應規定。1）表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎；2）外徑偏差不大于-0.5mm，壁厚偏差不大于-0.3mm；3）端面應平整，偏差不超過1.7mm；4）鋼管銹蝕深度應小于0.5mm，不得使用嚴重銹蝕的鋼管；5）鋼管長度規格必須按要求統一，不得長短參差不齊；6）鋼管應按公司要求刷桔黃色防銹漆。（2）扣件采用機械性

15、能不低于KT-33-8的可鍛鑄鐵扣件，其材質必須符合可鍛鑄鐵分類與技術條件（GB978-67）的規定。扣件的附件材料必須符合碳素結構鋼（GB700-88）中Q235鋼的規定，螺栓符合普通螺栓的規定，墊片符合GB96-76墊圈的規定。1） 所用鑄鐵不得有裂紋、氣孔；不宜有疏松、砂眼或其他影響使用性能的鑄造缺陷；并應將影響外觀質量的粘砂、澆冒口殘余、披縫、毛刺、氧化皮等清除干凈；2） 扣件與鋼管貼合面必須嚴格整形，應保證與鋼管扣緊時接觸良好；3） 扣件活動部位應能靈活轉動，旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小于1mm；4） 當扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離應不小于5mm；5） 扣件表面應進行防銹處理；（3

16、）腳手板采用木腳手板，厚度50mm、寬度330mm、長度4000mm。木腳手板須順直，端頭不開裂。（4）安全網必須是經國家指定監督檢驗部門監定許可生產的廠家產品，具備監督部門批量驗證和工廠檢驗合格證，同時符合安全網GB5725-85規定。立網采用全新綠色密目安全網（2000目），平網采用網眼50mm安全網。2、卸料平臺架的質量檢查平臺架搭設的技術要求、允許偏差與檢驗方法見下表：項次項 目技術要求允許偏差(mm)檢查方法與工具1墊 板不晃動2立桿垂直度允許偏差（mm）搭設中垂直度偏差的高度總高度25mH=2m±7H=10m±25H=20m±50H=30m±

17、1003間距步距偏差±20鋼卷尺吊線、卷尺或經緯儀柱距偏差±50排距偏差±204縱向平桿高差一根桿兩端±20水平儀或水準尺同跨中外縱向水平桿高差±105橫向平桿外伸長度偏差外伸10020鋼卷尺6扣件安裝主節點處各扣件距端點間距離a150 mm鋼卷尺同步立桿上兩個相鄰對接扣件高差500立桿上對接扣件距主節點距離h/3縱向水平立桿的接頭距主節點的距離L/37扣件螺栓的擰緊力矩4050KN·m扭力扳手8剪刀撐斜桿與地面夾角45O60O角尺9腳手板外伸長度對接100<a150卷尺搭接a100卷尺七、安全技術措施1、平臺架必須隨結構施工進

18、度搭設，搭設由持證人員進行，并避開立體交叉作業，嚴格按方案與相應安全規、標準進行施工，控制好立桿的垂直度，橫桿水平度并確保節點符合要求。2、卸料平臺架的驗收和日常檢查按照以下規定進行，檢查合格后，方允許投入使用或繼續使用。1）每搭設一層。2）剛搭設完畢后或連續使用達四個月。3）施工中途停止使用超過15天，在重新使用之前。4）在遭受暴風、大雨、地震等強力作用之后。5）在使用過程中，發現有顯著變形、沉降、拆除桿件和拉結以與其它安全隱患存在的情況時。3、工人上架操作時必須戴好安全帽和佩掛安全帶，穿軟底鞋。禁止在架板上加墊單塊腳手板或其它物品增加操作高度。4、嚴禁上架操作人員在架面上奔跑、退行、嬉鬧和

19、坐在欄桿上，避免發生碰撞、閃失、失衡、脫手、滑跌和落物等不安全作業。5、上下卸料平臺架必須走馬道，嚴禁攀援卸料平臺架上下。6、嚴禁在架面上堆放材料，雜物必須與時清除。7、嚴禁自架上向架下拋擲材料、物品和傾倒垃圾。8、嚴禁拆除卸料平臺架的基本構架桿件、整體性桿件、連接緊固件和連墻件等。確需臨時拆除時，必須經主管人員同意，采取相應措施，并在作業完畢后，與時由專業人員恢復。凡施工后不能恢復的必須預留，待拆除架子時，邊拆除邊施工。9、作業層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載。不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在卸料平臺上；嚴禁懸掛起重設備。10、六級與以上大風和霧、雨停止卸料平臺

20、架上作業，雨后上架操作應注意防滑。11、未盡事宜執行國家、地方、行業安全法規、規、標準和現場規定。七、卸料平臺計算書落地平臺支撐架立面簡圖落地平臺支撐架立桿穩定性荷載計算單元一、參數信息: 1.基本參數立柱橫向間距或排距la(m):1.00，腳手架步距h(m)：1.50；立桿縱向間距lb(m):1.00，腳手架搭設高度H(m)：19.70；立桿上端伸出至模板支撐點的長度a(m):0.30，平臺底鋼管間距離(mm)：300.00；鋼管類型(mm):48×3.0，扣件連接方式：雙扣件，扣件抗滑承載力系數:0.80； 2.荷載參數腳手板自重(kN/m2):0.300；欄桿自重(kN/m2)

21、:0.150；材料堆放最大荷載(kN/m2):2.000；施工均布荷載標準值(kN/m2):1.000；3、地基參數地基類型：地下室頂板混凝土；承載力標準值（Kpa）：120.00；立桿基礎底面面積（m2）:0.25; 地基承載力調整系數：1.00。二、縱向支撐鋼管計算:縱向鋼管按照均布荷載下連續梁計算，截面力學參數為截面抵抗矩 W = 4.49 cm3；截面慣性矩 I = 10.78cm4；縱向鋼管計算簡圖 1.荷載的計算： (1)腳手板與欄桿自重(kN/m)： q11 = 0.150 + 0.300×0.300 = 0.240 kN/m； (2)堆放材料的自重線荷載(kN/m)：

22、 q12 = 2.000×0.300 = 0.600 kN/m； (3)活荷載為施工荷載標準值(kN/m)： p1 = 1.000×0.300 = 0.300 kN/m 2.強度計算:最大彎矩考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的彎矩。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和；最大彎矩計算公式如下:最大支座力計算公式如下: 均布恒載：q1 = 1.2 × q11+ 1.2 × q12 = 1.2×0.240+ 1.2×0.600 = 1.008 kN/m；均布活載：q2 = 1.4×0.300 = 0.420 kN/

23、m；最大彎距 Mmax = 0.1×1.008×1.0002 + 0.117 ×0.420×1.0002 = 0.150 kN.m ；最大支座力 N = 1.1×1.008×1.000 + 1.2×0.420×1.000 = 1.613 kN；截面應力 = 0.150×106 / (4490.0) = 33.394 N/mm2； 縱向鋼管的計算強度 33.394 小于 205.000 N/mm2,滿足要求! 3.撓度計算:最大撓度考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的撓度；計算公式如下:均布恒載: q = q1

24、1 + q12 = 0.840 kN/m；均布活載： p = 0.300 kN/m； V = (0.677 ×0.840+0.990×0.300)×1000.04/(100×2.060×105×107800.0)=0.390mm縱向鋼管的最大撓度小于 1000.000 /250 與 10,滿足要求!三、橫向支撐鋼管計算:支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續梁計算；集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力，P =1.613 kN；支撐鋼管計算簡圖支撐鋼管計算彎矩圖(kN.m)支撐鋼管計算變形圖(kN.m)支撐鋼管計算剪力圖(kN)最大彎矩 Mma

25、x = 0.543 kN.m ；最大變形 Vmax = 1.569 mm ；最大支座力 Qmax = 5.865 kN ；截面應力 = 120.916 N/mm2；橫向鋼管的計算強度小于 205.000 N/mm2,滿足要求!支撐鋼管的最大撓度小于1000.000/150與10 mm,滿足要求!四、扣件抗滑移的計算:雙扣件承載力設計值取16.00kN，按照扣件抗滑承載力系數0.80，該工程實際的旋轉雙扣件承載力取值為12.80kN 。R Rc其中 Rc - 扣件抗滑承載力設計值,取12.80 kN；縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值 R= 5.865 kN； R < 12.80

26、kN,所以雙扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求! 五、模板支架荷載標準值(軸力):作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。 1.靜荷載標準值包括以下容： (1)腳手架的自重(kN)： NG1 = 0.129×19.700 = 2.543 kN； (2)欄桿的自重(kN)： NG2 = 0.150×1.000 = 0.150 kN； (3)腳手板自重(kN)： NG3 = 0.300×1.000×1.000 = 0.300 kN； (4)堆放荷載(kN)： NG4 = 2.000×1.000×1.000 = 2.000 kN；經計

27、算得到，靜荷載標準值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 4.993 kN； 2.活荷載為施工荷載標準值產生的荷載。經計算得到，活荷載標準值 NQ = 1.000×1.000×1.000 = 1.000 kN； 3.不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值計算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ = 1.2×4.993+ 1.4×1.000 = 7.392 kN；六、立桿的穩定性計算:立桿的穩定性計算公式:其中 N - 立桿的軸心壓力設計值(kN) ：N = 7.392 kN； - 軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比 Lo/i 查表得到； i - 計算立桿的截面回轉半徑(cm) ：i = 1.59 cm； A - 立桿凈截面面積(cm2)：A = 4.24 cm2； W - 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=4.49 cm3； - 鋼管立桿抗壓強