1、莆田市寧海閘導流工程結合江東水閘遷建項目基坑開挖專項方莆田市水利水電工程局有限公司莆田寧海閘導流工程結合江東水閘遷建項目部2016年 6月目錄一、工程概況3二、地質條件3三、編制依據(jù)4四、基坑開挖工程技術措施 . .4五、土方工程安全措施7六、現(xiàn)場施工監(jiān)測要求8基坑開挖開挖一、工程概況江東水閘為木蘭溪防洪工程右岸堤防的穿堤水閘之一，承擔木蘭 溪右岸南洋片的防洪和排澇任務，現(xiàn)有水閘位于寧海古橋下游約500m 處的右岸，閘室總凈寬為3X 2.5m 。本次結合寧海閘導流工程布置，將水閘遷移至現(xiàn)有閘址下游約500m 處新建。建成后水閘在寧海閘工程枯水期導流時，承擔導流節(jié)制調蓄的任務。江東水閘遷建項目主

2、要建設內容含閘室、內引港、外引港和下游堤防連接段工程等。新建江東水閘閘室總凈寬根據(jù)莆田市南北洋排澇規(guī)劃要求確定為 30.0m,閘底板頂高程為 0.0m , 潛孔式布置，胸墻底高程為4.0m ,布置 3 孔 10.0m x4.0m （寬 X 高）的泄洪孔；每孔閘室各布置1 扇工 作閘門 , 共 3 扇。工作閘門的上游布置1 道檢修門槽 , 配備 1 扇檢修 閘門 ,3 孔閘室共用1 扇檢修閘門。閘室基坑開挖原地面線高程3.2m, 閘底板高程為 0.0m ,C35 海 工砼底板厚度 1.3m ,C10 素砼墊層 0.2m , 基坑底高程 -1.5m 。基坑開挖深度 4.7m 。基坑尺寸長度 30m

3、 寬度 45m 開挖坡度定為 1:11 : 2 。 開挖工程量約為6500m 。外引港開挖原地面線高程2.5m ，基坑底高程-1.65 至-1.7m , 開挖深度 4.15 至 4.2m 。開挖坡度定為 1:11 : 2。 開挖工程量約為 108050m 。內引港開挖原地面線高程 2.6m ，基坑底 高程 -1.1m 至 0.5m , 開挖深度 3.7m 至2.1m 。開挖坡度定為 1:11:2 。 開挖工程量約為128000m 3。二、地質條件 基礎工程地質條件場地地基自上而下土層分別有人工填土、淤泥、中細砂、砂質粘土、淤泥質粉質粘土、粉質粘土、砂卵石等。 工程地質閘址地基土中存在軟弱土層淤

4、泥、中細砂層。水閘引港擋墻地基土上部存在軟土層淤泥。堤防堤基上部為淤泥層，且厚度較大。水閘下游河床分布淤泥土層，土的抗沖能力弱。三、編制依據(jù)1、合同文件；2、施工總進度計劃；3、施工組織設計；4、相關施工圖紙；5、水利水電建設工程驗收規(guī)范SL223-20086、建筑地基處理技術規(guī)范JGJ79-2012四、基坑開挖工程技術措施（一）、根據(jù)基礎實際情況及文明工地施工要求，土方工程挖出土運往業(yè)主指定位置堆放（二）、挖土深度挖土凈深不大于5.0 米。（三）、土方開挖分兩次分層開挖，從中間向四周開挖，第一層挖深約1.0m 深（粉質粘土層），第二層直接到坑底。具體流程：開挖線放樣第一步土方開挖第一步修坡（

5、緩臺寬1500mm ）開挖下一步土方一一下一步修坡一一直至基坑底。1、采用 2 臺挖土機進行土方開挖，邊挖邊修坡。2、 開挖過程中遵循順序開挖，并預留好汽車運土通道。3、 邊坡及坑底留 300mm 人工清底，以減少對土層的擾動。4、 開挖過程中應時時測量挖深，通過放坡系數(shù)計算該挖深處的下邊緣位置，并由測量人員撒出白灰線進行控制。5、 如果到達坑底后發(fā)現(xiàn)基底土層與地勘資料不一致應立即通知建設、監(jiān)理、設計單位，以便采取措施。土方開挖機械表序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1反鏟挖掘機im4 臺2自卸汽車10 m 38 輛3鋼板2X 6m50 塊（四） 、土方開挖至設計高程后，進行基礎換填，澆筑混凝土墊層。為嚴格

6、控制坑底回彈，墊層和人工挖土密切配合，澆注混凝土墊層，盡可以縮短坑底露時間；坡底設排水溝，在基坑每50 米設集水井集（五） 在整個基坑開挖過程中，對周邊環(huán)境，特別是場內施工道路進行全過程，全方位的施工監(jiān)測。同時根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，認真分析，合理安排挖土的順序。（六）、基坑開挖前，對土方開挖、運輸進行詳細的技術交底，使施工人員思想上重視，組織上落實，措施上到位，資料上及時，并嚴格按設計、監(jiān)理、業(yè)主的各項要求去做，確保基坑開挖過程中的絕對安全。（七）、施工中貫徹信息化施工，及時匯總各項監(jiān)測數(shù)據(jù)及降水運行記錄，研究、分析將基坑圍護變形減少到最低限度，即設計、規(guī)范、施工規(guī)程所要求的范圍內，確保基坑安全。（八

7、）、土方外運車在裝土時，停靠在基坑內，減少因重車對路面的影響。（九）、土方邊坡坍塌的預防措施1、根據(jù)土的種類、物理力學性質確定適當?shù)倪吰缕露取８鶕?jù)本地區(qū)土的物理性質，本工程基坑坡度定為1:11 ：2。2、做好地面排水措施，坡頂設200*300 盲溝排水至集水坑，經(jīng)沉淀由場內排水系統(tǒng)排入河道，避免在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內積水，造成邊坡塌方。3、 在坡頂上堆載材料時，距坡邊緣的距離不得少于3m 以保 證邊坡的穩(wěn)定。4、土方開挖應自上而下分段分層、依次進行，隨時作成一定的坡勢，以利泄水，避免先挖坡腳，造成坡體失穩(wěn)。我項目部做好挖土期間標高引測及場內外車輛協(xié)調，環(huán)境保護等綜合管理工作。5、場外設集水井抽

8、水, 以減小水壓力。（十）、邊坡坍方加固措施1、基坑周圍將木樁打入坑底下面一定深度內，防止邊坡因車輛行駛引起塌方；2、基坑外鉆孔抽水，在基坑外鉆孔，深度超過基底標高，用抽水泵或潛水泵抽水，以改變地下水滲流方向和降低地下水位3、放緩邊坡，挖除松散土方，采用砂漿抹面護坡。保持排水通暢。五、土方工程安全措施1、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)紀律2、挖土過程中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設物應及時報告，不得擅自處理。3、挖土時要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾塌時，人要立即離開并及時處理。4、機械挖土，啟動前經(jīng)空車試轉正常后再開始作業(yè)。5、機械操作中進鏟不應過深，提升不應過猛。6、機械應停在堅實的地基上，如基礎過

9、差，應采取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2 米停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止塌方翻車。7、配合拉鏟的清坡、清底工人，不得在機械回轉半徑下工作。需由專人指揮及監(jiān)護。8、向汽車上卸土應在車子穩(wěn)定后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。9、基坑四周設置1.2m 高醒目護欄，設置二個上下施工樓梯。10 、場內道路應及時整修，確保車輛安全暢通，各車輛應有專人負責指揮引導。11 、開挖的土方，均外運，不得堆于基坑外側，以免引起地面堆載超載引起土體位移，樁位移或支撐破壞。12 、施工前對施工人員進行安全技術交底。13 、施工人員進入現(xiàn)場，應嚴格遵守各項安全生產(chǎn)制度。特殊工 種操作

10、人員必須持證上崗。14 、施工機械不得反復行駛在支撐構件上， 且臨時通過時應有路 基箱鋪設的安全措施。六、現(xiàn)場施工監(jiān)測要求1、當出現(xiàn)下列可能影響建筑物安全的情況之一時，應立即報警，若情況比較嚴重，應立即停止施工，并對基坑支護結構采取應急措施。2、基坑支護結構（或其后面土體）的最大水平位移大于開挖深度的 1/200 （1/300 ），或水平位移速率已連續(xù)三天大于3mm （/d 6mm/d ）3、基坑支護結構的支撐體系中有個別構件出現(xiàn)應力聚增，壓曲，斷裂，松弛等現(xiàn)象。4、基坑底部或周圍土體出現(xiàn)可能導致剪切破壞的跡象或其他可能影響安全的征兆，如涌土，隆起，陷力落等。5、 場地周圍地面出現(xiàn)寬度大于10mm 勺裂縫，且裂縫尚可能發(fā)展。6、 場地周圍不均勻沉降或傾斜大于規(guī)范規(guī)定的允許值。7、 現(xiàn)場應