1、大力推進企業(yè)信息化促進企業(yè)管理變革大力推進企業(yè)信息化促進企業(yè)管理變革韶鋼信息化與工業(yè)化融合經(jīng)驗介紹材料信息化是當(dāng)今社會發(fā)展的必然趨勢 , 是我國產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級和實現(xiàn)工業(yè)化、現(xiàn)代化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)， 也是衡量一個企業(yè)現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志之一。信息技術(shù)的深刻介入， 正在使傳統(tǒng)的企業(yè)管理發(fā)生革命性的變化，它對于提高企業(yè)管理水平和效率，促進管理創(chuàng)新，增強企業(yè)的核心競爭力發(fā)揮著越來越重要的作用。廣東省韶關(guān)鋼鐵集團有限公司 （簡稱 “韶鋼 ”）是中國企業(yè) 500 強，廣東企業(yè) 50 強之一，是廣東省重要的鋼鐵生產(chǎn)基地。 “十一五 ”期間，韶鋼將引進國際先進技術(shù)、 工藝和裝備， 進行技術(shù)改造和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，全力打造

2、環(huán)保生態(tài)型、品種效益型、和諧穩(wěn)健型、國際競爭力的鋼鐵精品基地。一、韶鋼信息化建設(shè)概況一直以來，韶鋼高度重視信息化建設(shè)工作。從1985 開始計算機的應(yīng)用工作以來， 始終把信息化建設(shè)工作作為重要工作來抓，特別是近年來，韶鋼把企業(yè)信息化建設(shè)放到企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度，在企業(yè)信息化建設(shè)方面不斷加大投入，極大地推動了信息化建設(shè)的快速發(fā)展。1、硬件網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)至目前為止，韶鋼建成了總長220 千米覆蓋全公司每個工作點的三層千兆光纖網(wǎng)絡(luò)， 3 100M 獨享帶寬接入互聯(lián)網(wǎng)，形成了覆蓋全集1/15大力推進企業(yè)信息化促進企業(yè)管理變革團公司每個工作點的 “高速信息辦公網(wǎng)絡(luò) ”和上萬戶家庭的 “職工住宅小區(qū)寬帶網(wǎng)絡(luò) ”

3、，形成內(nèi)外部的高速信息網(wǎng)絡(luò)平臺。2、系統(tǒng)建設(shè)2005 年 2 月，韶鋼正式啟動一期系統(tǒng)建設(shè)。韶鋼一期項目以的套件作為實施框架和整體集成平臺，系統(tǒng)主要涵蓋了采購分銷系統(tǒng)、生產(chǎn)制造系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)三大系統(tǒng) ,具體實施內(nèi)容包括了采購管理、 銷售管理、庫存管理、物料清單（）管理、生產(chǎn)計劃管理、車間作業(yè)管理、質(zhì)量管理、應(yīng)收管理、應(yīng)付管理、資金管理、固定資產(chǎn)管理、總帳管理、成本管理等 20 多個子模塊。系統(tǒng)一方面充分挖掘了 的標(biāo)準(zhǔn)功能，另一方面，融合了韶鋼以往信息化建設(shè)的成果， 通過自主創(chuàng)新的集成技術(shù)， 將原有的計量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、質(zhì)量檢驗系統(tǒng)等進行了無縫集成。 同時與同步實施的系統(tǒng)進行了無縫聯(lián)接，使韶鋼

4、在計劃、 采購、生產(chǎn)指揮、質(zhì)量控制、計量、銷售、物流、財務(wù)、成本管理等多方面實現(xiàn)了完整的全流程信息化管理。一期項目于 2006 年 4 月正式上線，一次性獲得成功。2007 年 5 月，韶鋼實施二期拓展項目。二期項目實施的主要內(nèi)容包括：工程項目管理、人力資源管理、全面預(yù)算管理、電子招投標(biāo)管理、企業(yè)商務(wù)智能（）等模塊，進一步完善和豐富了系統(tǒng)的管理功能和決策支持功能。系統(tǒng)于2008 年 10 月，同步上線成功。3、系統(tǒng)建設(shè)韶鋼項目于 2004 年 12 月正式啟動， 2006 年 4 月 10 日上線。該項目主要在自動化程度相對較高的第三煉鋼廠、寬板廠、高線廠實施。2/15大力推進企業(yè)信息化促進企

5、業(yè)管理變革韶鋼系統(tǒng)是在借鑒韓國先進的管理理念的基礎(chǔ)上， 結(jié)合韶鋼自身的生產(chǎn)工藝、設(shè)備狀況以及韶鋼信息化的成果， 完全定制開發(fā)的具有鋼鐵行業(yè)國際先進水平的制造執(zhí)行系統(tǒng)。 系統(tǒng)主要涵蓋了工序計劃管理、質(zhì)量管理、作業(yè)管理、庫存管理四大系統(tǒng)，具體實施內(nèi)容包括了訂單接收、材料設(shè)計、煉鋼作業(yè)指示、軋鋼作業(yè)指示、進程管理、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量設(shè)計、質(zhì)量跟蹤、質(zhì)量判定、質(zhì)量分析、作業(yè)管理、庫存管理等 10 多個子模塊。系統(tǒng)綜合考慮了整條生產(chǎn)線上所有工序狀態(tài)和物流平衡要求，高效運用人力、設(shè)備、原材料、能源等資源，以整個生產(chǎn)線的綜合效益最優(yōu)來編制工序計劃，進行材料設(shè)計，下達(dá)作業(yè)指示，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的綜合生產(chǎn)管制和在線調(diào)度，

6、 打通產(chǎn)銷銜接的通道， 使韶鋼從原由的 “面向庫存的生產(chǎn)組織模式”轉(zhuǎn)變?yōu)?“面向用戶訂單需求的柔性生產(chǎn)組織模式 ”。系統(tǒng)的實施降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，加快了企業(yè)對市場反應(yīng)的速度。2008 年，韶鋼進一步在第二軋鋼廠和鐵前系統(tǒng)推行實施系統(tǒng)，擴展了系統(tǒng)的覆蓋范圍。4、訂單動態(tài)跟蹤系統(tǒng)建設(shè)鋼鐵企業(yè)最核心、也是最關(guān)鍵的任務(wù)之一是打通“產(chǎn)銷一體化 ”的關(guān)鍵路徑，即從客戶訂單開始，將原燃材料采購、產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品質(zhì)量判定、 制造成本核算、生產(chǎn)裝備狀況、 產(chǎn)品倉儲、發(fā)運等一系列生產(chǎn)經(jīng)營過程納入一個自動化的計算機管理閉環(huán)系統(tǒng)。3/15大力推進企業(yè)信息化促進企業(yè)管理變革為實現(xiàn)這一目

7、標(biāo)， 韶鋼于 2009 年成功開發(fā)了 “銷售訂單和生產(chǎn)任務(wù)在線跟蹤系統(tǒng) ”。該系統(tǒng)的實現(xiàn)原理是： 銷售客戶在韶鋼電子商務(wù)網(wǎng)站上錄入訂單信息，銷售部門計劃員接收到客戶的訂單信息后， 通過系統(tǒng)接口導(dǎo)入客戶訂單信息（包括：客戶、定軋?zhí)枴撎枴a(chǎn)品規(guī)格、定尺狀態(tài)、邊緣狀態(tài)、數(shù)量、件數(shù)、產(chǎn)品交付要求、交貨期等），傳遞到生產(chǎn)部門進行詳細(xì)排產(chǎn)計劃的編制， 系統(tǒng)依據(jù)詳細(xì)排產(chǎn)計劃自動創(chuàng)建生產(chǎn)任務(wù)（）傳遞至系統(tǒng)，系統(tǒng)下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)給相關(guān)生產(chǎn)廠系統(tǒng)組織生產(chǎn)，生產(chǎn)實績（包括：生產(chǎn)信息、坯料需求信息、質(zhì)量信息、檢驗入庫信息、銷售開單發(fā)貨信息等）通過系統(tǒng)和系統(tǒng)進行實時收集。該系統(tǒng)的成功開發(fā)完成很好地實現(xiàn)了客戶訂單從訂單接收

8、開始，經(jīng)歷計劃編制、任務(wù)下達(dá)、任務(wù)投料、任務(wù)執(zhí)行、任務(wù)產(chǎn)出、質(zhì)量檢驗、判定入庫、銷售發(fā)貨全過程的物流跟蹤， 較好地滿足了銷售部門、生產(chǎn)部門對客戶訂單信息詳細(xì)跟蹤的迫切需求。5、智能一體化監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)韶鋼每年進出廠物資高達(dá)1800 萬噸。如何保證各種進出廠物資在驗收登記、計量過磅、取樣檢驗、物資中轉(zhuǎn)過程中數(shù)據(jù)的真實性和可靠性，杜絕和排除不法分子“車輛套牌 ”、“摻水夾雜 ”等違法行為，確保韶鋼利益不受侵害， 成為擺在韶鋼面前的迫切需要解決的一個主要難題。為此，韶鋼于2008 年 1 月開始實施 “智能一體化監(jiān)控系統(tǒng) ”，于 2009 年 5 月正式投入運行。4/15大力推進企業(yè)信息化促進企業(yè)管理

9、變革該系統(tǒng)實施的主要內(nèi)容包括： 進出廠物資監(jiān)控系統(tǒng)、 計量遠(yuǎn)程值守系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控中心建設(shè)等。系統(tǒng)從物資進廠到貨預(yù)報開始，涵蓋了驗收登記、 質(zhì)檢取樣、計量過磅、卸車簽收、車輛回皮、出廠放行的全業(yè)務(wù)流程，設(shè)立了 1000 多個監(jiān)控攝像點，在全廠區(qū)搭建起企業(yè)內(nèi)部的 “天網(wǎng) ”，建立了一套覆蓋公司所有關(guān)鍵進出廠計量點、檢驗點、卸料點的全程視頻監(jiān)控系統(tǒng)及進出廠業(yè)務(wù)流程系統(tǒng)，實現(xiàn)了對各汽車稱量點的現(xiàn)場無人職守和遠(yuǎn)程實時計量，實現(xiàn)了對取樣、制樣、送樣、檢驗、存樣、檢驗結(jié)果發(fā)布的全程視頻監(jiān)控，實現(xiàn)了與系統(tǒng)的高度集成，有效地防止了計量、檢驗、倉儲、裝卸過程中的各種作弊行為。6、班組成本核算系統(tǒng)建設(shè)為進

10、一步落實全面預(yù)算管理目標(biāo)， 深化各單位基礎(chǔ)管理工作， 強化成本形成過程的控制，細(xì)化成本分解、經(jīng)濟核算與分析考核，充分調(diào)動全員降本增效的積極性和主動性，韶鋼于 2008 年年底，在各單位現(xiàn)有經(jīng)濟核算的基礎(chǔ)上， 全面推行班組經(jīng)濟核算。 同步啟動實施 “韶鋼班組成本核算信息系統(tǒng) ”。該系統(tǒng)實施的主要內(nèi)容包括： 1）以生產(chǎn)消耗、生產(chǎn)成果的核算為側(cè)重點，建立一套科學(xué)、合理的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)體系，包括產(chǎn)量指標(biāo)（實物產(chǎn)量、工時產(chǎn)量）、品種指標(biāo)（產(chǎn)品品種數(shù)量、新產(chǎn)品數(shù)量等）、質(zhì)量指標(biāo)（產(chǎn)品合格率、優(yōu)質(zhì)品率等）、勞動指標(biāo)（全員或生產(chǎn)工人勞動生產(chǎn)率、工時利用率等）、物資消耗指標(biāo)（單位產(chǎn)品物資消耗量等）、設(shè)備利用指標(biāo)（

11、設(shè)備利用率等）、成本指標(biāo)（主要產(chǎn)品單位成5/15大力推進企業(yè)信息化促進企業(yè)管理變革本、工序加工成本等）、安全環(huán)保等指標(biāo)； 2）在此基礎(chǔ)上，建立考核指標(biāo)從公司級到單位級、工段級、班組級、崗位級逐級分解的五級經(jīng)濟核算和成本管理責(zé)任體系； 3）以班組為最基本的經(jīng)濟核算單位，結(jié)合本單位的組織架構(gòu)、管理職責(zé)和生產(chǎn)管理流程，按照 “誰使用、誰控制、誰核算、考核誰 ”的原則，對生產(chǎn)中的消耗與成果、投入與產(chǎn)出進行記錄、計量、計算、分析、比較，具體、快速、準(zhǔn)確地反映班組的生產(chǎn)消耗和生產(chǎn)成果，以合理的最小消耗取得最大的經(jīng)濟效益。2009 年通過深入開展精細(xì)管理和班組成本核算工作，韶鋼降成本工作取得顯著成效，鐵的生

12、產(chǎn)成本從 2008 年的 3400 元/噸下降到目前的 1983 元/噸，鋼材的成本保持在 2800 元/噸左右。二、 韶鋼信息化建設(shè)的突出特點1、 緊緊抓住企業(yè)信息化的難點、熱點、重點進行技術(shù)攻關(guān)，重點解決企業(yè)面臨的突出問題比如：產(chǎn)品價格管理是韶鋼銷售與物流管理的核心業(yè)務(wù)需求。 韶鋼產(chǎn)品價格體系主要由兩部分組成： 產(chǎn)品基價和計價辦法。 韶鋼制定了各個規(guī)格產(chǎn)品的基準(zhǔn)價格 (即產(chǎn)品基價 )， 產(chǎn)品基價作為韶鋼對外報價的基礎(chǔ)，不同產(chǎn)品類型、不同銷售區(qū)域有不同的基準(zhǔn)價格；在產(chǎn)品基價的基礎(chǔ)上，再針對產(chǎn)品的特殊屬性和客戶的特殊需求出臺相應(yīng)的計價辦法，在產(chǎn)品基價的基礎(chǔ)上浮動。由于鋼材市場競爭激烈，產(chǎn)品價格

13、變化較快，復(fù)雜的價格體系使得韶鋼每次產(chǎn)品調(diào)價業(yè)務(wù)都困難重重，難于及時響應(yīng)市場的快速變化。為解決這一業(yè)務(wù)難題，我們在6/15大力推進企業(yè)信息化促進企業(yè)管理變革對韶鋼價格體系充分研究的基礎(chǔ)上，對價格管理進行了整合和規(guī)范，通過開發(fā)靈活、快捷的 “產(chǎn)品價格調(diào)整 ”程序，極大地簡化了調(diào)價員的操作步驟，提高了操作效率， 使調(diào)價員從繁瑣的價格數(shù)據(jù)堆中解放出來，更多地去關(guān)注市場變化、關(guān)注銷售環(huán)境的變化，極大地加強了企業(yè)的抗風(fēng)險能力，提升了把握市場機會的能力。再如：大宗原燃材料的結(jié)算問題。 傳統(tǒng)的大宗料采購合同通常以“文本 ”的方式出現(xiàn)，由于采購物資結(jié)算業(yè)務(wù)與合同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)條款、化驗升 /扣價條款、超發(fā) /少發(fā)

14、控制條款等息息相關(guān)，合同的每一條款的正確與否都直接影響到與客戶結(jié)算時的結(jié)算價格。這種抽象的 “文本式 ”條款由于無法實現(xiàn)計算機的自動識別，必然導(dǎo)致人為干預(yù)，引發(fā)諸多爭議。為解決這一長期困擾韶鋼的技術(shù)難點和熱點， 我們結(jié)合韶鋼采購業(yè)務(wù)實際， 定制開發(fā)了驗配結(jié)算系統(tǒng)， 該系統(tǒng)實現(xiàn)了合同文本的 “數(shù)字化 ”管理（包括合同文本的數(shù)字化、合同清單的數(shù)字化、合同到貨計劃的數(shù)字化、 合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)條款的數(shù)字化、 合同化驗升扣價條款的數(shù)字化），結(jié)算時，系統(tǒng)自動搜索相符的合同 “數(shù)字化 ”條款，自動匹配、自動進行升扣價處理， 結(jié)算員無權(quán)修改任何關(guān)鍵結(jié)算信息（如：合同價格、結(jié)算價格、化驗值、化驗標(biāo)準(zhǔn)值、升扣價值等）

15、，完全實現(xiàn)了大宗原燃材料的自動在線結(jié)算， 很好地解決了這一歷史難題。再如：生產(chǎn)制造的信息化管理方面。原先，韶鋼由于沒有生產(chǎn)系統(tǒng)的支撐，整個生產(chǎn)計劃的排產(chǎn)、 生產(chǎn)任務(wù)的下達(dá)基本依靠手工或系統(tǒng)進行編制和傳遞。 為填補韶鋼生產(chǎn)制造信息化的空白， 同時也解決7/15大力推進企業(yè)信息化促進企業(yè)管理變革在鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)制造模塊實施難度大的難題。 我們通過車間管理模塊的實施，把系統(tǒng)簡單的標(biāo)準(zhǔn)功能與鋼鐵生產(chǎn)復(fù)雜的生產(chǎn)管理實際有機地統(tǒng)一起來，開發(fā)出了具有韶鋼特色的煉鋼管理系統(tǒng)、 軋鋼管理系統(tǒng)。從主生產(chǎn)計劃編制到車間作業(yè)計劃下達(dá)，從煉鋼到軋鋼，從入爐、加熱、出爐到軋制，完全實現(xiàn)了計算機信息化管理。又如：實際成本核算

16、問題。由于系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)功能采用標(biāo)準(zhǔn)成本核算，不符合韶鋼實際成本核算的要求，為解決這一難題， 我們開發(fā)了按工序產(chǎn)品逐步結(jié)轉(zhuǎn)計算的“實際成本還原系統(tǒng) ”。該系統(tǒng)建立了一套企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，包括物料的標(biāo)準(zhǔn)成本、半成品、產(chǎn)成品的定額消耗等，按照產(chǎn)品制造工序的先后順序， 從軋制工序開始、 倒推煉鋼工序、煉鐵工序成本，通過層層倒推，逐步結(jié)轉(zhuǎn)的方式，實現(xiàn)了企業(yè)各項成本數(shù)據(jù)的真實還原， 公司決策層可以通過該系統(tǒng)實時查詢當(dāng)前各種產(chǎn)品的詳細(xì)成本數(shù)據(jù)，為企業(yè)決策提供了有力依據(jù)。2、 緊密聯(lián)系企業(yè)實際，確保企業(yè)信息化立足韶鋼、扎根韶鋼、服務(wù)韶鋼信息化建設(shè)必須結(jié)合企業(yè)實際，具有企業(yè)特色才有生命力， 才有活力。我們在實施系

17、統(tǒng)的過程中， 沒有一味地迷信和依賴的標(biāo)準(zhǔn)功能，而是緊密結(jié)合韶鋼生產(chǎn)、 經(jīng)營和管理實際， 在充分挖掘標(biāo)準(zhǔn)功能的基礎(chǔ)上，依靠自身開發(fā)人員，開發(fā)了與韶鋼業(yè)務(wù)實際緊密結(jié)合、與系統(tǒng)高度集成的 “銷售發(fā)運平臺 ”、“驗配結(jié)算系統(tǒng) ”、“質(zhì)量管理系統(tǒng) ”、“煉鋼管理系統(tǒng) ”、“軋鋼管理系統(tǒng) ”、“成本還原系統(tǒng) ”等多個信息系統(tǒng)，這些自主開發(fā)的管理軟件極具韶鋼特色和個性，不僅好用而且效益顯8/15大力推進企業(yè)信息化促進企業(yè)管理變革著，很好地彌補了系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)功能的不足， 極大地拓展和豐富了軟件在鋼鐵企業(yè)中的應(yīng)用功能，避免了 “瞎子摸象 ”和脫離實際的弊端。3、注重基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的信息化管理，夯實企業(yè)信息化的基石韶鋼信息

18、化始終十分注重基礎(chǔ)信息化的管理。 在實施和系統(tǒng)的過程中，我們成立了專門的數(shù)據(jù)編碼組， 專門負(fù)責(zé)企業(yè)各類基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的整理和編碼工作。至目前為止，共建立了各類物料編碼 569032 條、物料分類條、供應(yīng)商編碼 2968 條、客戶編碼 1702 條、員工檔案 27215 條、倉庫編碼 203 條、機構(gòu)編碼 190 條等。同時，我們規(guī)定，任何信息系統(tǒng)的開發(fā)都必須以基礎(chǔ)資料檔案為準(zhǔn)， 不得另形建立獨立的編碼庫和編碼體系。這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一、規(guī)范管理，為企業(yè)信息化奠定了堅實的基石， 為整個企業(yè)信息系統(tǒng)的大集成、 大應(yīng)用創(chuàng)造了有力的條件。4、 不走過場、不做表面文章，韶鋼信息化始終致力于企業(yè) “精細(xì)化”管理在

19、實施和系統(tǒng)的過程中， 我們把精細(xì)化管理作為衡量系統(tǒng)先進與否的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。比如：在實施系統(tǒng)的過程中， 我們進行了一系列的精細(xì)化功能的挖掘工作：借助系統(tǒng)的貨位管理功能， 在系統(tǒng)中進一步細(xì)化了庫存堆位管理，備品備件實現(xiàn)了 “庫號 -架號 -層號 ”的三級貨位管理，成品倉庫實現(xiàn)了 “庫號 -跨號 -堆號 -層號 ”的四級貨位管理；在銷售成品倉內(nèi)，起用了批號 /序列管理和批次屬性控制功能，使韶鋼的每一件鋼材產(chǎn)品做到了按 “件編號 ”進行管理，用戶使用的每一件鋼材產(chǎn)品，都可以9/15大力推進企業(yè)信息化促進企業(yè)管理變革通過系統(tǒng)進行完整的訂單號、 任務(wù)號、爐批號、件編號、規(guī)格、寬度、長度、鋼號、定尺狀態(tài)、邊

20、緣狀態(tài)等信息的詳細(xì)跟蹤，較好地解決了成品倉庫按件管理的難題，使成品庫存管理更趨精細(xì)。在系統(tǒng)覆蓋的范圍內(nèi)， 我們能夠按照客戶的產(chǎn)品交付要求， 進行產(chǎn)品的詳細(xì)材料設(shè)計、煉鋼作業(yè)指示、軋鋼作業(yè)指示、進程管理、質(zhì)量跟蹤等全流程生產(chǎn)管控，按照流程倒推的方式，下達(dá)軋材、連鑄、煉鋼、煉鐵、配礦等一系列的詳細(xì)作業(yè)指示，使生產(chǎn)過程實現(xiàn)了精準(zhǔn)控制。5、 打通企業(yè)信息系統(tǒng)之間的壁壘， 實現(xiàn)信息化的大集成應(yīng)用， 避免出現(xiàn)新的 “信息孤島 ”近年來，隨著系統(tǒng)與系統(tǒng)在鋼鐵企業(yè)的逐步推廣應(yīng)用， 其取得的應(yīng)用效果也逐步被鋼鐵企業(yè)所認(rèn)同，然而，系統(tǒng)與系統(tǒng)建設(shè) “孰先孰后”，“孰輕孰重 ”一直成為困擾鋼鐵行業(yè)信息化建設(shè)的一個問題

21、。韶鋼的實踐證明，在可能的條件下，系統(tǒng)和系統(tǒng)同步設(shè)計、同步實施、同步上線，企業(yè)更容易取得良好的整合效果。在分工方面，我們從管理范圍、管理對象、管理內(nèi)容、管理時效等四個方面對系統(tǒng)與系統(tǒng)的功能進行了明確劃分， 特別是在計劃管理和質(zhì)量管理方面，對二者的管理范圍和系統(tǒng)功能做出了清晰的界定，有效防止了功能重疊、業(yè)務(wù)交叉現(xiàn)象的發(fā)生。在集成方面，由于項目同步設(shè)計、同步實施，雙方項目組有了更多、更充分的討論機會，確立了與系統(tǒng)之間在生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)、生產(chǎn)過程投料、產(chǎn)品產(chǎn)出、庫存物料移動等方面的接口表設(shè)計、接口數(shù)據(jù)項10/15大力推進企業(yè)信息化促進企業(yè)管理變革目、數(shù)據(jù)傳輸方式、數(shù)據(jù)傳輸時點等內(nèi)容，通過接口進行計劃、命

22、令的傳遞和實績的接收，使生產(chǎn)計劃、控制指令、實績信息在整個、過程控制系統(tǒng)、基礎(chǔ)自動化的體系中透明、及時、順暢地交互傳遞，較好地實現(xiàn)了系統(tǒng)、系統(tǒng)、過程控制系統(tǒng)、基礎(chǔ)自動化系統(tǒng)的大集成應(yīng)用。三、韶鋼信息化建設(shè)的主要做法和體會1、利用現(xiàn)代信息技術(shù)，推動企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造和優(yōu)化韶鋼在推進信息化的進程中， 始終以推動業(yè)務(wù)流程再造和優(yōu)化為首要任務(wù)，時刻注意將企業(yè)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化與企業(yè)信息化有效結(jié)合起來。韶鋼原來組織機構(gòu)呈 “金字塔 ”型，存在層次較多、機構(gòu)臃腫、橫向溝通困難、信息傳遞失真、缺乏活力、對外界變化反應(yīng)遲緩等諸多弊端。我們通過和系統(tǒng)的建設(shè)， 對集團內(nèi)部業(yè)務(wù)流程進行了大規(guī)模的梳理和優(yōu)化，將原先 284

23、個管理流程梳理簡化成 70 個業(yè)務(wù)流程、設(shè)計關(guān)鍵崗位 60 個，從根本上改變了企業(yè)收集、處理、利用信息的方式，推動了業(yè)務(wù)流程再造 ()乃至組織結(jié)構(gòu)的重構(gòu)，原有的金字塔型結(jié)構(gòu)為精簡、高效的扁平化結(jié)構(gòu)所取代， 原先管理部門的大量職能被計算機系統(tǒng)所取代， 大幅度減少和壓縮了管理層次， 加強了決策層與執(zhí)行層的直接溝通。如：過去韶鋼生產(chǎn)計劃實行二級計劃管理模式，現(xiàn)在各工序生產(chǎn)計劃由生產(chǎn)部統(tǒng)一下達(dá)，實現(xiàn)了生產(chǎn)計劃的一級管理。2、 依托企業(yè)信息化，促使企業(yè)管理變革、管理創(chuàng)新，實現(xiàn)信息化與企業(yè)管理的相互促進和良性互動11/15大力推進企業(yè)信息化促進企業(yè)管理變革在生產(chǎn)管理方面， 韶鋼近年來不斷加大企業(yè)產(chǎn)銷一體化

24、系統(tǒng)的建設(shè)力度，通過系統(tǒng)、系統(tǒng)、訂單動態(tài)跟蹤系統(tǒng)等的建設(shè)，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，構(gòu)建了 “按訂單組織生產(chǎn) ”的管理模式，逐步促使韶鋼由過去 “按庫存組織生產(chǎn) ”向“按訂單組織生產(chǎn) ”的模式轉(zhuǎn)變，由過去以預(yù)測為主軸的推式生產(chǎn)組織方式向以需求為主軸的拉式生產(chǎn)組織方式轉(zhuǎn)變，由過去大批量生產(chǎn)方式向多品種、小批量、高質(zhì)量的生產(chǎn)組織方式轉(zhuǎn)變。大大縮短了產(chǎn)品交貨周期、提高了客戶滿意度，提高了產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量， 減低了供應(yīng)鏈的總成本， 進一步提高了企業(yè)的競爭力和經(jīng)濟效益。在進廠物資管理方面， 我們通過智能一體化系統(tǒng)的建設(shè)， 綜合利用了車輛自動識別技術(shù)、 衛(wèi)星定位跟蹤技術(shù)，無人值守遠(yuǎn)程計量技術(shù)、遠(yuǎn)程集中監(jiān)控技術(shù)

25、等多種現(xiàn)代信息手段和工具， 在全廠范圍內(nèi)搭建起了 24 小時不間斷監(jiān)控的 “天網(wǎng) ”，實現(xiàn)了對各汽車稱量點的現(xiàn)場無人職守和遠(yuǎn)程實時計量，實現(xiàn)了對取樣、制樣、送樣、檢驗、存樣、檢驗結(jié)果發(fā)布的全程視頻監(jiān)控，有效防止了進廠物資車輛在質(zhì)量檢驗、計量過磅、料廠卸車等各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中的各種作弊行為(如：車輛套牌、壓磅、撬磅、駕駛室藏人、水箱灌水、加裝車輪、樣品掉包等 )，極大地提高了進出公司各類物資車輛的計量、 檢驗速度，大大減輕了進出廠物流瓶頸， 增大了公司規(guī)模擴張后的物流運輸能力， 公司物資進出廠管理水平實現(xiàn)了歷史性的跨越。在成本管理方面，韶鋼班組成本核算的推行，是以 “班組 ”為最小成本核算單位，難以想

26、象， 紛繁復(fù)雜的多級成本指標(biāo)體系的建立、各12/15大力推進企業(yè)信息化促進企業(yè)管理變革類投入產(chǎn)出數(shù)據(jù)的收集整理、各類指標(biāo)數(shù)據(jù)的計算、對比、分析完全依靠人 “手工 ”完成。通過成本核算系統(tǒng)的建設(shè)，我們建立了統(tǒng)一的成本指標(biāo)體系模型， 極大地減輕了成本指標(biāo)分解的難度， 提高了指標(biāo)分解的速度和精度， 通過信息系統(tǒng)實時采集生產(chǎn)、 經(jīng)營過程中的各類投入與產(chǎn)出數(shù)據(jù)，能快速地進行各類指標(biāo)數(shù)據(jù)的收集、計算、分析和比較，準(zhǔn)確地反映公司級、單位級、工段級、班組級、崗位級的生產(chǎn)消耗和生產(chǎn)成果，保證班組成本核算工作不走過場、不流于形式。3、 堅持信息化與工業(yè)化同步進行、 配套實施，實現(xiàn)工業(yè)化與信息化的大融合2003 年

27、，韶鋼大轉(zhuǎn)爐工程破土動工，為抓住有例時機，韶鋼同步開展一期系統(tǒng)的前期工作，人員作為大轉(zhuǎn)爐工程項目部主要成員，全程參與工程的前期考察、初步設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計、工程建設(shè)、竣工驗收等工作，全過程將信息化建設(shè)的要求（包括：對基礎(chǔ)自動化級建設(shè)要求、數(shù)據(jù)接口要求等） 傳遞到工程項目部， 為系統(tǒng)后續(xù)的順利開發(fā)、實施奠定了良好的基礎(chǔ)。2008 年，韶鋼整合原料廠、焦化廠、煉鐵廠資源，組建煉鐵部，韶鋼以此為契機， 同步啟動鐵前系統(tǒng)項目的建設(shè)工作，從信息技術(shù)的角度，對煉鐵部的組織架構(gòu)設(shè)置、資源平衡配置、業(yè)務(wù)流程優(yōu)化等方面提出了要求和建議， 促使煉鐵部組織機構(gòu)設(shè)置更趨科學(xué)、資源配置更趨合理、業(yè)務(wù)流程更趨優(yōu)化。2008 年，韶鋼整合原各采購部門下屬倉庫、銷售部門下屬各成品倉庫，組建韶鋼統(tǒng)一的倉儲中心，整合原鐵運部、汽運部、物流公13/15大力推進企業(yè)信息化促進企業(yè)管理變革司，組建大物流部，韶鋼信息部在以上組織機構(gòu)的大調(diào)整、大整合過程中均及時介入，及時調(diào)整信息系