1、2018年地基與基礎工程行業發展趨勢地基與基礎工程是建筑業一個特定的范疇。地基是指建筑物下面支承基礎的土體或巖體。作為建筑地基的土層分為巖石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填 土。地基有天然地基和人工地基（復合地基）兩類。天然地 基是不需要人加固的天然土層 。人工地基需要人加固處 理，常見有石屑墊層、砂墊層、混合灰土回填再夯實等。 根據全國科學技術名詞審定委員會的權威定義，基礎工程是指采用工程措施，改變或改善基礎的天然條件 ，使之符 合設計要求的工程。說暮然回首，就是我們不能一味只顧看前，也有必要回望。過去的2017年，對于地基與基 礎工程行業而言，成果無疑豐碩。港珠澳大橋、被譽為中 國天眼

2、”的500 口徑球面射電望遠鏡（FAST）、世界最長沙漠公路一一京新高速等許多重大和超級工程的建成并交付 使用，不僅體現中國建筑業的奇跡 ，也見證了地基與基礎 工程的卓越。然而，輝煌已然翻篇，在慶喜顯赫的業績的 同時，有不少成因及面臨的新形勢 、新情況、新問題也值 得我們很好地去認真總結與反思。本文試就地基與基礎工 程行業2017年市場與發展現狀作以簡析，以利行業更好地 行穩致遠。2017年地基與基礎工程行業市場情形好我國經濟持續增長是行業發展的前提。2017年，我國地基與基礎工程行業市場呈現由一片向榮的發展態勢：一是固定資產投資規模持續增長。根據國家統計局的統計數據，我國固定資產投資規模逐年

3、增長，2004年，我國固定資產投資規模為5.9萬億元，2016年增長至59萬億元，十多年間投資規模翻了數倍。而2017年的固定資產投資規模達60多萬億元。建筑業作為我國的基礎產業之一 ， 是國民經濟的重要組成部分 。固定資產投資增長也帶動了 我國建筑業的發展。數據顯示，我國建筑業產值從2004年的2.9萬億元增長至 2017年的20余萬億元。我國建 筑業總產值快速增加，而作為建筑業基礎性的細分領域，地基與基礎工程行業也隨之快速成長。 二是我國批準 建設用地規模持續增長。地基與基礎工程行業的發展與我 國建設用地面積大小密不可分，隨著我國固定資產投資的持續增長和新型城鎮化、城鄉建設力度的不斷加大，

4、我國 批準建設用地規模呈現持續增長的態勢，2006年至今，我國每年批準建設用地面積基本維持在40萬公頃以上。三是房地產行業穩定發展。目前，房地產領域仍是地基與 基礎工程行業最大的應用領域 ，主要包括住房、辦公樓、 商業、工業廠房、保障性住房等眾多工程項目。即使在房 地產行業進行了深度調整的情況下，我國房地產行業仍舊保持逐年增長的趨勢，20167年我國房地產開發投資總額為10多萬億元，十多年間投資規模翻了數倍 。房地產領域作為地基與基礎工程行業最大的應用領域，其持續、健康、穩定的發展為地基與基礎工程行業開辟了廣闊的市場 空間。四是新型城鎮化進程持續推進。如果說工業化在某種意義上主要是創造供給，那

5、么城鎮化則主要是創造 需求。有研究表明，城鎮化每提高1%,可以替代由口 10 萬億元，按照現有城鎮化速度，社會消費的總水平可以從 現在的10萬億級上升到 20萬億級，年均20萬億元以 上的投資規模將維持 20年。另有數據表明，未來10 年，每年新增城鎮人口將達到2,000多萬人，每年需要商品房至少是6億平方米以上。再加上配套的商業、政府、 社會服務的醫院、學校。城鎮化推動了對基礎設施、住 宅、耐用消耗品等的需求，這是中國轉型靠內需拉動經濟 成長的一個根本動力。五是交通運輸業進一步發展 。作為地基與基礎工程行業的一個重要應用領域，交通運輸是國民經濟和社會發展的重要基礎。2016年3月，我國發布

6、仲華人民共和國國民經濟和社會發展第十三個五年規 劃綱要，要求構建橫貫東西、縱貫南北、內暢外通的綜合 運輸大通道，加強進由瑞、由入藏通道建設，構建西北、 西南、東北對外交通走廊和海上絲綢之路走廊。打造高品質的快速網絡，加快推進高速鐵路成網，完善國家高速公 路網絡，適度建設地方高速公路，增強樞紐機場和干支線 機場功能。這就是所謂 鐵、公、機”和橋梁、隧道和港口等。建筑市場的上述充足供給，再加幺帶一路”的外向助推，給2017年地基與基礎工程行業旺盛的需求提供了大 好機會，這也是工程機械及其樁工行業在2017年呈現空前熱銷的根本原因。2018年地基與基礎工程行業發展分析情未了是指地基與基礎工程一方面市

7、場規模較大，市場較為分散，且中小企業眾多，創新能力較弱；另一方 面，地基與基礎工程技術創新需要投入大量的人、財、物力，在當前可承做工程較多、市場較為興旺、企業生存壓 力不大的情況下，企業進行技術創新的動力不足。可以說目前行業中大部分施工企業沿用的仍然是20年前的傳統施工工藝，這就需要行業及企業積極應對面臨的挑戰。首先，行業現狀還未能與發展需要同步。從基坑支護行業發展看，它是地基與基礎工程中不可或缺的重要工程之 一，基坑支護工程是指在建筑物或構筑物地下部分施工 時，要開挖基坑，需要進行施工降水和基坑周邊的圍擋，同時要對基坑四周的建筑物 、構筑物、道路和地下管線等 進行監測和維護，確保正常、安全施

8、工的一項綜合性工 程，在施工時涉及到了工程地質 、土力學、基礎工程、結 構力學、原位測試技術、施工技術、土與結構相互作用以 及環境巖土工程多學科問題，幾乎涵蓋了房屋建筑、水利、橋梁、港口、市政、公用設施、地下工程、近海工程 等所有土木工程領域。隨著巨型且復雜的工程越來越多，這些大、深基坑通常都位于密集城市中心 ，常常緊鄰建筑 物、交通干道、地鐵隧道及各種地下管線等，施工場地緊 張、施工條件復雜、工期緊張，造成基坑圍護工程的設 計、施工難度越來越大，施工過程中對環保的要求也越來 越高。從樁基工程行業發展看，樁基是地基與基礎工程中應用較多的一種基礎形式 ，它由若干個沉入土中的樁 和連接樁頂的承臺或

9、承臺梁組成 ，作用是將上部建筑物的 荷載傳遞到深處承載力較強的土層上，或者將軟弱土層擠 密以提高地基土層的承載能力和密實度。樁基具有良好的承載特性和抗震性能，因此，隨著工程建設的不斷深化發 展，樁基得到了迅速的發展，不僅廣泛應用于工業和民用 建筑、高層建筑、重型倉儲基礎，而且還應用于江海大 橋、城市高架道路、高等級公路、鐵路等領域，具有廣闊 的發展前景，尤其是隨著我國城市化進程的加速 ，高層建 筑以及道路管線的日益密集 ，這為樁基工程行業帶來了新 機遇的同時，也面臨著新情況。從地基處理行業發展看，地基處理主要是指用于改善支承建筑物的地基（土或巖石）的承載能力，改善其變形性能或抗滲能力所采取 的

10、工程技術措施。常用的地基處理方式包括強夯法、換填 墊層法等十余種。目前，采用強夯法處理地基的工程范圍 很廣，包括各類工業和民用建筑、倉儲、機場跑道、鐵路 和公路路基及碼頭堆場等。這也需要我們必須在實踐中不斷總結探索新的方式和方法。 其次，發展需要不斷創新的施工工藝。進入21世紀以來，人類居住、交通、環 境的矛盾日益突生，使人們對于土地的開發逐漸由地面轉 入對地下空間的開發和利用。因此，國際上一種普遍流行的觀點就是19世紀是橋梁的世紀，20世紀是高層建筑的 世紀，21世紀則是地下空間的世紀”。中國工程院院士、 我國著名的隧道及地下工程專家王夢恕預言，21世紀末將有三分之一的世界人口工作、生活在地

11、下空間中o未來行業發展趨勢。隨著我國國民經濟的發展，城鎮化的不斷推進，基礎建設規模的不斷擴大，建筑可用地的日趨緊 張，高層建筑的日趨增加，地下空間開發力度的不斷加 大，施工環境越來越復雜，對地基與基礎工程行業提由了 更高的要求，以高科技為支撐點，發展低碳經濟，已經成 為我國社會經濟發展的重要方向，也是地基與基礎工程行業的發展方向。結合我國的國情，未來地基與基礎工程行 業必須在施工工藝上突破傳統方式，以持續創新發展顯示 由這樣一些特色：一是經濟轉型給地基與基礎工程行業發展帶來雙重考驗。我國經濟發展的有序推進為我國地基與基礎工程行業的發展提供了良好的宏觀環境，黨中央提由了建設美麗中國”的時代性要求

12、，將生態文明建設提升 為我國發展的戰略舉措，未來生態文明建設將全面融入經 濟建設的全過程，助推我國經濟轉型、升級，各行業發展中心逐步向具備資源節約、環境優化特性的領域傾斜 。在 這個大背景下，地基與基礎工程行業發展在獲得新的結構 性市場機遇的同時，也迎來挑戰。二是產業政策推動行業在發展空間大中迎來雙重機遇。為實現經濟增長的 集約化轉型，建立資源節約、環境友好的發展模式，我國 由臺了一系列引導建筑行業向節能 、環保方向發展的政 策。這就要求推廣使用民用建筑節能的新技術 、新工藝、 新材料和新設備，限制使用或者禁止使用能源消耗高的技 術、工藝、材料和設備。在基地與基礎工程施工領域 ，就 需要具備節

13、能、環保特點的新工法、新工藝來推動我國建 筑業向集約化、綠色化方向發展。這就要求企業必須以全 面領先的優勢在行業政策的推動下贏得更大的發展空間，抓住機遇就發展，反之則相反。三是完善現有工藝或使行業面臨競爭的雙重壓力 。遵循綠色建筑、綠色施工的 時代要求，改進施工工法是大勢所趨。未來地基與基礎工 程的設計與施工，要遵循綠色建筑、綠色施工的時代要 求，全方位實現節能減排的環保要求 ，減少工程現場的廢 土、廢氣、廢物、廢水、粉塵和噪聲污染環境，積極推廣 無污染、節能的新型施工工法，在施工機械設備中不斷擴 大采用各種清潔能源的比例 。這讓行業的企業間競爭和市 場競爭會越來越日趨激烈。四是施工及設備的機

14、械化、高效化、智能化發展將制勝。隨著未來國內勞務成本的不斷提高，基坑支護、樁基工程、地基處理工藝、設備 將朝著減少勞務用量的機械化、高效化、智能化方向發展。未來只有通過減少施工過程中的勞務用量，實現施工成本大幅下降的施工企業才能在激烈的市場競爭中占據優 勢。五是整個地基與基礎工程的行業整合之勢已經不可避免。目前，地基與基礎工程行業整體表現為行業內 企業數量眾多，且大部分是中小企業，單個企業市場占有 率很低。今后我國建筑行業將由粗放型向集約型的方向轉 變，行業的深層次變更將為行業的所有企業提由了更高的 要求，因此，未來通過兼并、重組、淘汰等手段對行業的 整合勢在必行。行業整合有利于具有優勢平臺的優質企業 實現良好的內涵式發展和外延式擴張，進一步提升自身實力。此外，行業在建筑物資租賃和行業經營模式以及行業 與上下游的關系上都提由了更高要求。建筑物資租賃將向專業化程度提高、