1、 11020工作面上下順槽聯絡巷絞車運行安全技術措施一、工程概況根據生產實際情況需要,經研究決定,由我隊在11020工作面上下順槽聯絡巷和11020上順槽交叉口絞車硐室巷道左幫(面向工作面安裝兩臺JD-1.6型調度絞車,為保證高效施工,特編制本安全技術措施。二、小絞車、鋼絲繩的校驗JD-1.6絞車和鋼絲繩的驗算:1、載荷量W礦車數n的確定:允許載荷量W=P-qL(sin+f2cos/(sin+f1cos=13148kg 允許載荷數n13148/3420=3.84實際拉車數n=2輛。(P:25kW絞車取1400kg,f1取0.015,f2取0.15,L為巷道長度取450m, q為每米鋼絲繩重量取

2、0.5412 kg,每礦車及物載3420kg,、均取5。2、鋼絲繩安全系數校核:鋼絲繩規格=18.5mm 破斷力F=19950kg鋼絲繩終端載荷P=n3420(sin+ f1cos+qL(sin+ f2cos 鋼絲繩安全系數n=F/P=26.396.5三、絞車安裝1、絞車安裝及施工要求(1安裝地點 調度絞車穩固地點要選擇圍巖較穩定的地方,調度絞車前后5米范圍內浮煤浮矸清理干凈,如底板不平可用枕木墊平,頂幫支護要求完整可靠。調度絞車安裝時,調度絞車應距變坡點不低于12米。(2絞車起吊起吊時,至少準備3臺3噸以上的手拉葫蘆。手拉葫蘆必須懸吊牢固、可靠。必須選擇懸掛手拉葫蘆用的鋼絲繩繩環或錨鏈等合格

3、的連接裝置,要在合格的錨索上進行起吊。每個起吊點只可懸掛一把手拉葫蘆,嚴禁超負荷使用手拉葫蘆,嚴禁將手拉葫蘆大鉤解脫,使用單鏈起吊。起吊物下嚴禁人的任何部位置于重物之下。任何人不得在手拉葫蘆正下方及起吊物的受力移動方向作業或停留。手拉葫蘆大鉤與鏈條受力方向必須保持一條直線。起吊時,人員必須配合好。起吊時,要有專人在現場指揮,負責現場作業安全。專人負責隨時觀察頂板、錨索及手拉葫蘆上下連接是否牢靠,發現問題,立即處理。為保證起吊安全,起吊時,只能由一人拉手拉葫蘆,由現場指揮把關人員監視起吊情況,發現起吊物和承重物有異常,立即停止起吊,等處理好以后再進行起吊。起吊作業現場附近要設置警戒員,拉警戒繩,

4、嚴禁閑雜人員擅自進入施工點。抬放開關等絞車相關設施時,兩人要搭好號,動作一致,不得野蠻扔放。起吊作業前,必須根據絞車重量打專用起吊錨桿或錨索,嚴禁懸掛在 支護錨桿或錨索上。(3JD-1.6絞車安裝穩固要求采用202400mm錨桿打地錨配合四壓兩戧聯合穩固方式。壓柱打在絞車尾部的兩側,垂直頂板;戧柱打在絞車前面的兩側,前傾與底板成7580,壓戧柱必須支設在絞車底盤上,壓柱頂部柱窩不少于100mm,戧柱頂部的柱窩不少于150mm。壓戧柱必須打緊背牢,初次穩固的絞車,壓柱嚴禁背木楔。在使用中,壓柱松動后,壓柱下部可用木楔背緊,每柱只準背一個木楔。壓戧柱采用直徑18cm以上的優質圓木,嚴禁使用一面平的

5、板梁,嚴禁使用單體柱。(4絞車鋼絲繩調度絞車纏繩時,繩離滾筒邊緣至少應保留所纏繩的三倍繩徑的距離。絞車主鉤頭卡繩卡不少于五道,保險繩卡繩卡三道。所有繩卡必須上彈簧墊戴雙帽。(5絞車信號絞車運輸必須使用聲光語言對講信號裝置。信號設置為聲光語音信號,所使用的信號裝置不少于3部。(6機電設備安裝期間的停送電停送電時應派專人與機電部門、施工單位和配電室取得聯系,進行停送電作業,嚴禁私自停電。送電操作人員必須佩戴便攜式瓦檢儀,便攜式瓦檢儀必須處于開啟狀態,隨時檢查周圍瓦斯濃度,濃度不得大于0.5%。處理信號故障和對開關進行壓接線等工作時,必須把工作范圍內的電 源切斷,用與電源相匹配的驗電筆和絕緣棒進行檢

6、電、驗電、放電、閉鎖開關,并在斷電處懸掛“有人工作,嚴禁送電”的警示牌,且必須有專人看管開關,以防他人隨意送電,嚴格執行“誰停電誰送電”制度。裝設接地線必須先接接地端,后接導體端且必須接觸良好。拆接地線的順序與此相反。裝拆接地線必須使用絕緣棒和戴絕緣手套。各種機電設備的安裝必須符合機電設備完好標準.通電試運行時,必須將機電設備的外殼關閉、擰緊,防止送電時發生意外事故。停送電操作中,對操作發生疑問時,應立即停止操作,并向有關方面詢問清楚后再進行操作。四、安全技術措施1、斜巷運輸必須配齊崗位人員,小絞車司機及信號把鉤工必須經過培訓取得合格證后持證上崗,做到正規上崗、正規操作。2、絞車每班運行前要進

7、行試運轉,檢查制動手把是否可靠,拉緊調節螺絲是否松動,各銷鈾是否串動脫落。3、嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車;掉道時禁止用小絞車硬拉復位。4、所有把鉤工、信號工在絞車運行時,必須藏身于安全地點。5、絞車運行或斜巷懸鉤時絞車司機不得脫崗,斜巷懸鉤時必須使用擋車器。6、提升設備、設施必須堅持每班安全檢查并填寫記錄,發現問題及時處理。提升設備、設施的可靠性必須按有關規定定期試驗。7、斜巷向上拉空鉤頭必須跟人。斜巷向下放車時,拐彎處必須有人進 行警戒。8、小絞車運行時,有鋼絲繩側巷道嚴禁行人。斜巷下口向上拉車時,道中間嚴禁站人。9、絞車運輸必須做到“三好、四有、二落實”。三好:電絞設備完好、巷道支護規格好

8、、軌道質量好;四有:有可靠的防跑車和跑車防護裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號及躲避峒室、有聲光兼備信號;二落實:崗位責任制落實、檢查維修制度落實。10、電絞司機上崗必須做到“六不開”。即:絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設施及信號設施不齊全不開、超掛車不開、信號不清不開、“四超”車輛無運輸措施不開。11、信號把鉤工上崗必須做到“六不掛”。即:安全設施不齊全不可靠不掛、信號聯系不通不掛、“四超”車輛無運輸措施不掛、物料裝的不穩固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內有行人不掛。發信號前必須對車輛的連接和保險繩等全面檢查,確認連接正常、無余繩方可發信號開車。12、斜巷運輸嚴禁蹬鉤,必須嚴格執行“

9、行人不行車,行車不行人”的規定。人員上下時必須經信號把鉤工同意并打定鐘后方可上下。13、絞車運行時禁止人員在斜巷內工作。14、絞車最突出部分與最近軌道的間距不小于600mm,絞車前方58m 處安裝一道防繩跑偏裝置。15、信號要聲光齊全,五小電器完好不失爆,安全牢固、整齊、布置合理,做到上板上墻,信號要固定在信號硐室內,或距軌道大于1m的適當位置,線路做到吊掛整齊。河南煤化焦煤集團趙固二礦 11020 工作面上下順槽聯絡巷 16、斜巷運輸時，礦車之間的連接、礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須 使用不能自行脫落的連接裝置；鋼絲繩勾頭必須有護繩皮，繩卡規格必須與 鋼絲繩相匹配，數量不少于 4 副，卡距為

10、 200mm/付，連接必須牢固可靠， 傾斜井巷運輸時必須使用保險繩。 17、斜巷道中，必須裝設防跑車裝置，凡裝設有防跑車和跑車防護裝置 的斜巷必須堅持使用，并定期檢查維修試驗，責任到人。 18、斜巷必須裝置“一坡三檔” 齊全有效，防跑車安全設施包括以下 內容： （1）在上部車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。 （2）在上部車場變坡點處，安設能夠阻止未連接的車輛進入斜巷的阻 車器。 （3）在變坡點下方略大于一列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的 車輛繼續往下跑的擋車檔。 （4）在斜巷內安設能夠將因斷繩、脫鉤的車輛阻止住的防護捕車裝置。 19、絞車運輸：運輸時一次不允許超過 2 個礦車

11、。 20、運輸中發生掉道時，上道前要打好掩木，嚴禁絞車牽引上道，使用 人力復軌。復軌前，必須安設擋車器，并觀察前后是否有正在運行的車輛。 復軌時，采用“杠桿法”，杠桿采用 12 號工字鋼或 22kg/m 的道軌；復軌時將 工字鋼或道軌一端伸入礦車的一端不少于 200mm，并在其下面墊上枕木和 木板，把礦車撬起并慢慢移動工字鋼或道軌使礦車復軌。復軌人員在另一端 壓杠桿時，必須在杠桿的一側，用力一致叫應好，防止杠桿反彈傷人。處理 掉道時必須指定一名有經驗的老工人負責指揮， 礦車可能傾倒的方向嚴禁站 審批審查人員簽字： 河南煤化焦煤集團趙固二礦 11020 工作面上下順槽聯絡巷 人，以防車輛擠傷人。 21、斜巷上口或下口必須掛斜巷標志牌，注明斜巷長度、坡度、允許掛 車數、以及鋼絲繩規格和安全設施裝備管理責任單位情況等。 22、絞車的維修與保養：a、使用絞車必須健全以下制度：絞車操作規 程，絞車檢修保養制度，絞車司機、信號崗位責任制。b、使用絞車要認真 填寫并保存以下記錄：檢查、維修、保養記錄，鋼絲繩檢查更換記錄，電氣、 機械故障記錄。c、絞車要定期進行檢修，鋼絲繩每天要設專人負責檢查， 記錄發現問題及時處理。使用中的鋼絲繩，在一個捻距內斷絲面積達 10， 繩徑縮細 10，銹蝕嚴重，外層鋼絲繩