1、水泥混凝土路面橫向邊緣鋼筋改進建議吳祖德（常州市建設工程施工圖設計審查中心，江蘇常州213002 ）內容提要 根據規范規定水泥混凝土路面的邊緣鋼筋為2- $ 12mm- $ 16mm的螺紋鋼筋。根據板端受力情況，不僅板底配筋加強，板頂也應有配筋加強。本文介紹橫向邊緣鋼筋的改進建議。同時利用該改進措施，提出在住宅小區的水泥混凝土路面中，采用無傳力桿脹縫。關鍵詞水泥混凝土路面 橫向邊緣鋼筋 改進建議 無傳力桿脹縫1前言根據公路水泥混凝土路面設計規范（JTG D40-2011 ）及城鎮道路路面誰家規范（CJJ169-2012 ）的規定，混凝土面層自由邊緣下基礎薄弱或接縫為未設傳力桿的平縫時，可在面層

2、邊緣的下部配置鋼筋。宜選用2根直徑為12mm- 16mm的螺紋鋼筋，置于面層底面之上1/4厚度處，并不應大于 50mm間距宜為100m m ,鋼筋兩端向上彎起。可技向剖曲1#圖1邊緣鋼筋布置（尺寸單位：mr）又根據公路水泥混凝土路面設計規范（JTG D40-2011 ）規定，5.5.1混凝土路面與橋涵、通道及隧道等固定構造物的板端內配置雙層鋼筋網。如下圖：圖2臨近構造物脹縫構造（尺寸單位：mn）2改進建議對于邊緣鋼筋的布置，由于板端的受力情況，上面邊也可能出現受拉，應配置構造鋼筋，參照臨近構造物脹縫構造，學習上海市市政工程設計研究院經驗（因我早些年，審查過貴院在常州承接工程的圖中所見），在板端

3、配置雙層鋼筋網，受力條件就顯較為完善，還有助于水泥混凝土路面板整體的抗裂 性能（見下圖所示）。按同樣板寬為350cm計算，20cm厚板板邊緣鋼筋2- $ 16 （置在20cm寬度范圍）， 每條邊緣鋼筋總重 10.8kg,而用雙層鋼筋網10- $ 12及$ 8輔筋（置在100cm寬度范圍）為51.65kg。2雖多用41kg鋼筋，其受力情況大大得到改善。3#PIE 2505層0 0 縱縫、250小©彳橫向邊綣圖4 1-1剖面圖(尺寸單位：mn)M別D12513 煜 54>3g5Q125：12SJ U#表1每道橫向邊緣鋼筋數量表鋼筋 編號略圖 (mm)苴徑 (nun)每根長(m)根數

4、總長(n)單位重 (kg/m)總重 (kg)340D1234001034.01Q8830.197700CD寸寸I60廠/7700819402854.320.39521.46故特建議，在水泥混凝土路面時， 按規范在板端部把原設置的邊緣鋼筋2根直徑為12mm- 16mn1 勺螺紋鋼筋，改為板端配置雙層鋼筋網。其次，新規范都沒有規定小半徑平、豎曲線處應設置脹縫。這一點在住宅小區、廠區，采用水泥 混凝土路面時， 特別是小半徑的平曲線起、終點應設置脹縫。 而根據現有傳力桿的脹縫，在小半徑平曲 線始終點， 由于受力在切線方向，傳力桿會產生次應力， 損壞水泥混凝土路面，故提出把兩個板端配置 雙層鋼筋網的邊緣鋼筋端部，結合在一起，變成無傳力桿的脹縫（避免傳力桿產生次應力， 另外施工比 有傳力桿的簡單） 。由于施工簡單，甚至可推廣至整個住宅小區，凡設脹縫處，均為無傳力桿脹縫。第三，當水泥混凝土道路，向傍邊開出瀝青混凝土支路時，此時，交叉口的水泥混凝土道路的路 邊緣，應設置雙