潛在失效模式及后果分析_第1頁
潛在失效模式及后果分析_第2頁
潛在失效模式及后果分析_第3頁
免費預覽已結束,剩余1頁可下載查看

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、產品編號:C01-273-008產品名稱:車型年/車輛類型: 潛在失效模式及后果分析(過程FMEA過程責任部門:生產部生產制造課關鍵日期: 2001 年9月19日FMEA編號:2001-0001FME陽期:(編制)FMEA0 期:(修訂)過程功 能要求潛在失效 模式潛在失效后 果嚴 重 度級 別潛在失效 起因/機理頻 度現行工藝 控制探 測 度風險 順序 數建議措施責任和目 標完成日期措施結果采取的措施嚴 重 度頻 度探 測 度風險 順序 數投料攪 拌產品有異物汽車生產廠 涂裝后易返 工,造成投訴5投料時混入異物3投料前檢查 清潔狀況,產 品過濾后包 裝,進行檢測115(無)粘度KU值61汽車

2、生產廠 涂裝后有輕 微的劣化,造成輕微的惱 怒3溶劑投料量 偏少6補加溶劑,進 行檢測118(無)粘度KU值55增加汽車生 產廠使用成 本,造成投訴5溶劑投料量 偏多3采用“確認 制”控制計 量,進行檢測115(無)電阻值1.2M Q增加汽車生 產廠使用成 本,造成投訴5導電劑投料 量不足6添加導電劑, 進行檢測130(無)電阻值V0.6M Q易造成涂裝 機故障,中斷 生產8導電劑投料 量偏多3采用“確認 制”控制計 量,進行檢測124在加入導電 劑前確認電 阻值情況劉萬云已要求作業人員 在添加導電劑前 檢測電阻值,并 確認8118產品固體52%增加汽車生 產廠使用成 本,造成投訴5溶劑投料量

3、 偏多3采用“確認 制”控制計 量,進行檢測230(無)投料攪 拌漆膜外觀不合格汽車生產廠 使用后易返 工,造成投訴6原料投料誤差3控制投料誤 差,進行檢測236(無)產品光澤95汽車生產廠 使用后易返 工,造成投訴6樹脂投料誤差2控制投料誤 差,進行檢測224(無)攪拌時間不 夠1計時攪拌,檢 查攪拌計時 情況,進行檢 測212(無)鉛筆硬度H顧客擦洗汽 車時,容易劃 傷面漆,造成 投訴6投料誤差2控制投料誤 差,進行檢測224(無)攪拌時間不 夠1計時攪拌,檢 查攪拌計時 情況,進行檢 測212(無)產品附著力100/100汽車使用后 漆膜易脫落, 造成投訴6投料誤差2控制投料誤 差,進行

4、檢測224(無)攪拌時間不 夠1計時攪拌,檢 查攪拌計時 情況,進行檢 測212(無)投料攪 拌抗沖擊性20cm汽車漆膜被 撞擊后易脫 落,造成投訴6投料誤差2控制投料誤 差,進行檢測224(無)攪拌時間不 夠1計時攪拌,檢 查攪拌計時 情況,進行檢 測212(無)耐過烘烤性不合格產品使用后 已返工,造成 投訴6投料誤差2控制投料誤 差,進行檢測224(無)攪拌時間不 夠1計時攪拌,檢 查攪拌計時 情況,進行檢 測212(無)耐93 #汽油性不 合格汽車加油口 產生色差并7投料誤差2控制投料誤 差,進行檢測228(無)降低漆膜硬 度,造成投訴 或退貨攪拌時間不 夠1計時攪拌,檢 查攪拌計時 情

5、況,進行檢 測214(無)漆膜出現霧影汽車生產廠 使用后易返 工,造成投訴6導電劑加入 量偏大3嚴格控制導 電劑加入量, 進行檢測236(無)投料攪 拌耐水性不合格汽車經雨淋 后易失光起 泡、附著力下 降,造成投訴 或退貨7投料誤差2控制投料誤 差,進行檢測228(無)攪拌時間不 夠1計時攪拌,檢 查攪拌計時 情況,進行檢 測214(無)耐濕性不合格汽車停放在 潮濕環境中 易失光起泡、 附著力下降, 造成投訴或 退貨7投料誤差2控制投料誤 差,進行檢測228(無)攪拌時間不 夠1計時攪拌,檢 查攪拌計時 情況,進行檢 測214(無)耐酸性不合格汽車去污后 易產生色差, 造成投訴或 退貨7投料誤

6、差2控制投料誤 差,進行檢測228(無)攪拌時間不 夠1計時攪拌,檢 查攪拌計時 情況,進行檢 測214(無)產品不均一汽車生產廠 涂裝后易返 工,造成投訴5攪拌時間不 夠1計時攪拌,檢 查攪拌計時 情況,進行檢 測210(無)投料攪 拌耐堿性不合格汽車去污后 易產生色差 起泡,造成投 訴或退貨7投料誤差2控制投料誤 差,進行檢測228(無)攪拌時間不 夠1計時攪拌,檢 查攪拌計時 情況,進行檢 測214(無)耐揮發油性不合格汽車被污染 后漆膜硬度7投料誤差2控制投料誤 差,進行檢測228(無)降低,造成投 訴或退貨攪拌時間不 夠1計時攪拌,檢 查攪拌計時 情況,進行檢 測214(無)耐二甲苯

7、性不合 格汽車被污染 后易失光,造 成投訴或退 貨7投料誤差2控制投料誤 差,進行檢測228(無)攪拌時間不 夠1計時攪拌,檢 查攪拌計時 情況,進行檢 測214(無)耐鹽霧性不合格汽車使用后 易發生銹蝕,造成投訴或 退貨7投料誤差2控制投料誤 差,進行檢測228(無)投料攪 拌耐鹽霧性不合格汽車使用后 易發生銹蝕,造成投訴或 退貨7攪拌時間不 夠1計時攪拌,檢 查攪拌計時 情況,進行檢 測214(無)QUV性能不合格汽車未到使 用年限嚴重 失光,造成投 訴或退貨7投料誤差2控制投料誤 差,進行檢測228(無)攪拌時間不 夠1計時攪拌,檢 查攪拌計時 情況,進行檢 測214(無)過濾包 裝漆膜外觀不合格汽車生產廠 使

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論