1、XXXXXX 集團 XXXX 有限責任公司車輛管理制度匯編二OO年元月一、車輛管理辦法二、駕駛員管理制度三、駕駛員使用及管理制度四、車輛維修保養制度五、出車前后匯報制度六、安全學習及業務培訓制度七、交通事故追究制度XXXX 車輛管理辦法為了進一步規范車輛管理，切實提高用車服務水平，節約開 支，確保交通安全和車輛安全，根據集團公司關于加強車輛管理 的有關規定，結合我礦實際情況，現下發進一步加強車輛管理的 相關規定，望大家認真遵照執行。一、管理體制及職責全礦車輛由辦公室統一負責日常管理。辦公室：負責車輛的調配安排、車輛的日常行駛、維修、審 驗、駕駛員業務培訓等日常管理工作。二、車輛調派程序1、派車

2、時按照先急后緩，先生產、會議用車，再其他事務用 車，盡量安排一車多人、多用，減少單獨派車。2、各用車單位和個人需提前到辦公室填寫好用車申請派車 單，按照規定經用車單位負責人、分管領導簽字后交辦公室，辦 公室車輛負責人根據申請用車情況，填寫派車單，司機接到派車 單后方可按要求出車。3、各單位和個人用車僅限霍州、洪洞范圍內，且最長時間為 一天，超出前述范圍用車，需經礦長批準。三、具體管理規定1、所有司機憑派車單出車，無派車單出車，一經發現，將嚴 格追究相關人員責任。2、司機外出過路費、加油費、行車公里數嚴格實行一天一登 記，并在出車臺帳上詳細登記，由辦公室月末匯總對比考核，未 登記者月末一律不給予

3、報銷。3、各車司機未經批準，不能私自交換車輛，不得酒后駕車， 一經發現，調離司機崗位。4、所有車輛離礦后，當天 20 ：00 前必須返礦，如有特殊情 況需向辦公室匯報，否則按私自出車論處。5、車輛駕駛員實行專人專車駕駛，并負責車輛正常的維護、 保養、維修以及清潔。6、司機要保證車輛的完好，不得影響礦正常生產及辦公，否 則一次罰款 50 元。7、嚴禁出私車、超范圍行駛，否則一次對司機罰款100 元。8、司機實現班前簽到、班后匯報制度。即每天早8 點前將車輛發動（ 8 點前出車的車輛要在派車單上注明時間提前10 分鐘著車預熱），并在辦公室簽到，領取當天任務；每天晚 18 時到辦公 室匯報，匯報內容

4、包括本日出車情況、車況、存在問題。9、凡因個人原因造成的違章罰款，一律由司機自負。凡發生 交通事故，按照交警部門認定的主要責任額，根據集團公司地面 安全管理獎懲條例的相關規定進行處罰，同時召開事故分析會， 追究相關人員的管理責任。10 、定期對車輛進行維護、保養、清潔，要配備消防器材， 杜絕機器漏油，杜絕機器線路表面積塵、積油，及時更換老化線 路，防止火災事故發生。11、所有司機和帶車人員不得隨意讓其他無關人員乘車，否 則每發現一次罰款 50 元。12、對車輛夜間存放地點要引起高度重視，加強對司機的防 范教育，防止失盜現象發生，要求所有在礦車輛晚上必須按礦規 定統一停放在停車區域，并停放整齊有

5、序。13、關于車輛修理：（1）、車輛修理必須執行審批制度，由司機先向辦公室匯報， 并填寫審批單，辦公室經礦領導批準后方可安排修車，否則不予 結算。（2）、車輛修理實行定點修理制度，在指定的維修地點進行 維修。（3）、如車輛外出在半路損壞，需及時向辦公室匯報，經同 意后，安排就近修理。14 、經營核算：辦公室按要求完整保存各項原始記錄，并及時登記臺帳，包括：1）、出勤臺帳。（2）、出車記錄。（3）、油耗記錄。（4）、修理費臺帳。（5）、年度各種費用匯總臺帳。駕駛員管理制度1、駕駛員必須嚴格執行簽到制度， 請銷假制度， 不嚴格執行， 一次罰款 20 元。2、駕駛員接到行車命令后，必須按時到位，出現

6、延誤出車的 情況，一次罰款 20 元。3、駕駛員 24 小時不準關手機， 延誤出車一次罰款 20 元，連 續出現 2 次者，歲其進行警告。4、駕駛員必須按照行車命令指定線路行車，不得私自改變行 車線路，特殊情況，必須及時向負責人匯報，否則按私自行車論 處，一次罰款 50 元。5、車輛返礦后，必須停放在指定的地方，一次違反罰款20元。6、駕駛員出車后，在行駛途中因為自身原因造成一般事故， 駕駛員自行處理并對其罰款 100 元。造成嚴重后果的，經礦領導 研究后對其進行處理與罰款。7、駕駛員出車途中超速， 自行處理， 處理完上報車管組組長駕駛員使用及管理制度1、機動車輛駕駛員，必須是持有效駕駛執照，

7、經辦公室、勞 資科審批，比準本集團公司全民、集團職工。2、所有駕駛員必須認真學習并嚴格執行道路交通管理條 例、治安管理處罰條例及其它有關交通法規、安全操作規程 和四十條規定。3、所有駕駛員必須牢固樹立“安全第一”思想，嚴格按標準和 規定速度行車，做到“文明行車、禮讓三先” 。4、必須參加周一安全例會、周三培訓，不按時參加例會和安 全技術培訓學習，罰款 20 元 /人次。5、所有駕駛員必須愛護車輛，愛護企業財產。6、所有駕駛員必須嚴格執行“六條禁令” 。7、相對固定車輛的駕駛員，不隨意頻繁調換以便駕駛員熟悉車輛的安全技術性能，安全行駛XXXX 車輛維修保養制度1、認真落實維修保養審批制度，司機修

8、車時須填寫修車審批 單，經過分管領導審批后方可修理，否則不予報銷。2、司機填寫修車審批單要求一式兩份，辦公室、司機各留一 份，司機報銷時持審批單簽字報銷。3、認真檢查車輛損害或故障部分，辦公室主任在司機提出修 車計劃后，要認真對照計劃檢查車輛損壞或故障部分，做到修車 及時，確保車輛完好。4、定期保養，重點對關鍵部件加強保養，確保車輛安全行駛。5、國產系列： 每行駛 5000 7000 公里后更換“三芯”及機油，每行駛 1 萬公里后，必須對車輛的制動、地盤、方向等進行徹底 保養，發現問題及時處理。6、進口系列：每行駛 5000 公里更換機油機“三芯”，行駛里程 達到 1 萬公里后，必須由專業維修

9、人員對車輛的各個系統進行保 養，確保行車安全。7、費用要求控制，不得突破計劃，否則責任自負。如遇特殊 情況增加費用，須逐級請示，經礦領導同意后方可辦理。出車前后匯報制度1、所有車輛駕駛員必須每天出車前后都會駕駛車輛進行詳細 檢查，并向辦公室匯報。2、出車前駕駛員應對所駕駛車輛的油料、水位、制動裝置、 方向系統及各種燈光指示和證件進行檢查，并檢查情況及有關問 題向辦公室匯報，由辦公室決定其能否正常出車。3、出車后，駕駛員應將行駛中車輛的各種狀況及時向辦公室 匯報，以便及時進行處理。4、辦公室要對駕駛員匯報的問題進行登記，涉及安全的歌種 隱患要立即停車進行處理。5、要嚴格遵守勞動紀律和工作紀律，值

10、班期間，必須24 小時嚴守工作崗位，臨時外出要向辦公室請假，保持車內干凈整潔， 做到隨叫隨到，愛護車輛，勤檢查、勤保養，保持車況完好，發現故障，及時排除或報告，維護不拖延6、加強業務學習和自身修養， 端正工作態度， 不該問的不問， 不該說的不說。安全學習及業務培訓制度1、辦公室負責組織駕駛員安全學習及培訓，以不斷提高駕駛 員的綜合素質，確保交通安全。2、安全每周一上午 8：30 組織一次，因故未組織時，必須利 用其他時間補上。駕駛員因故不能參加時，必須向辦公室負責人 請假，并在回來后自覺補上。3、業務培訓學習每月組織一次，授課人由辦公室在司機中指 定，授課人必須提前做好授課內容準備，重點對交通

11、安全法律法 規、各種車輛構造和性能以及在各種條件下實現安全駕駛方面的 內容進行一次講解。4、安全學習及業務培訓，駕駛員必須做好學習記錄，學習記 錄由辦公室進行檢查，并進行排名考核。XXXX 交通事故追究制度為加強事故管理工作，理順事故分析、責任追究，統計程序， 深入落實事故處理“三不放過”的原則， 研究事故發生規律， 及時采 取針對性措施，確保安全生產，特制定如下規定：1、事故匯報、處理 凡發生交通事故、當事人要保護現場，搶救傷員，不準破壞、 偽造事故現場。凡發生交通輕微事故，事故人必須立即將事故發生的詳細情 況（事故發生車號、時間、地點、現場情況及初步原因、受傷者 情況）匯報到辦公室，由辦公

12、室主任決斷組織處理。發生一般事 故由辦公室主任上報有關部門及分管領導，發生重傷、死亡事故或一、二級傷亡事故，應立即匯報礦長及分管領導，由安全礦長、 辦公室主任進行處理。2、事故分析程序輕微事故由辦公室主任在 3 天內組織分析，一般事故由辦公 室組織有關人員參加， 2 天內組織分析；重傷，一、二級傷亡、死 亡事故由安全科組織 24 小時內分析， 礦分管領導及事故現場處理 有關人員參加分析處理。3、事故的統計（ 1）凡發生事故分析后， 3 日內分析部門將事故報告安全礦 長。（2）、辦公室建立事故臺帳，并按規定統計分析，找出事故 發生規律采取得力措施服務生產。4、有關要求 （1）、事故發生單位按匯報程序和事故分析程序上報安全礦 長，否則遲報一天罰款單位人 10 元，隱瞞不報，對負責人罰 50 元，造成嚴重后果追究其責任。（2）事故責任人處理執行霍州煤電集團交通安全管理四十 條規定及礦有關規定。5、交通事故處罰標準（ 1）、輕微事故：負主要以上責任者，罰款50 元。（2）、一般事故：經濟損失在 1 千元到 1 萬元，負同等責任，罰 100 元；