1、330kV硤勉送電線路工程架線作業(yè)安全保證措施2009-8 - 10 發(fā)布20098- 15 實施陜西送變電工程公司330KV硤勉線項目四分部發(fā)布1批 準：年月日審 核：年月日編 寫：年月日一、編制說明為進一步貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，加強架線工程的安全管理，做到措施有效，責任落實，監(jiān)督有利，實現(xiàn)本工程“安全零事故”的安全目標特制定本安全保證措施。二、編制依據(jù)（1）330KV硤勉送電線路施工組織設計（2） 電力建設安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）DL5009.2-2004（3） 國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（電力線路部分）（試行）國家電 網(wǎng)安監(jiān)（2005）83號2（4） 架空送電線

2、路導線及避雷線液壓施工工藝規(guī)程SDJ226-1987（5） 跨越電力線路施工規(guī)程三、工程概況1、概況:330kV硤勉送電線路工程累計新建同塔雙回線路長度2X42.197km,放線施工標段250#-323#，導線采用國標GB1179-83中的LGJ-300/40型鋼芯鋁絞線，每相導線采用雙分裂水平排列方式，間距400mm本工程一根地線采用GJ-50鍍鋅鋼絞線，另一根地線采用48芯OPG光纖。2、線路施工方向：硤石變（送電側）-漢中變（受電側）。3、設計氣象條件：本工程為西北三級氣象區(qū)，設計最大風速30m/s,覆冰厚度10mm最高氣溫+40C，最低氣溫-30C。4、污穢區(qū)劃分：250#-308#為

3、I級污穢區(qū)，309#-323#污穢等級為II級。5、絕緣子型號本線路耐張串均采用玻璃絕緣子，250#-308#直線塔懸垂串和需加裝跳線 絕緣子串的耐張塔采用玻璃絕緣子，309#-323#直線塔懸垂串和需加裝跳線 絕緣子串的耐張塔采用硅橡膠合成絕緣子。250#-308#為I級污穢區(qū)，導線耐張串采用2X22XFC160/155型玻璃絕 緣子，導線懸垂單、雙串采用22XFC10P/146型絕緣子，跳線串采用22XFC7P/146型玻璃絕緣子。309#-323#污穢等級為II級，導線耐張串采用2X23XFC160/155型玻璃 絕緣子，導線懸垂單、雙串及跳線采用FXBW4-330/100復合絕緣子。3

4、為了預防地線絕緣子炸裂而造成地線落地事故，本標段地線懸垂串采用2片BXP-70CA型并聯(lián)瓷質絕緣子，耐張塔大號側采用2片BXP-70CB型并聯(lián)瓷質 絕緣子。耐張小號側無瓷瓶。OPG光纜架設見OPGW施工作業(yè)指導書。1、導線架設 牽引繩采用飛艇及人力展放，一般情況下，耐張轉角塔直線放通，直線塔緊線，并進行過輪臨錨，掛線采用高空臨錨斷線后對接法掛線。張力放線主要是有效的保護導地線和壓接管。2、導地線接續(xù) 本工程導線采用液壓接續(xù)工藝，其操作執(zhí)行本工程編寫的液壓接續(xù)施工作業(yè)指導書。3、跨越本工程跨越物由專業(yè)隊搭設跨越架，對跨越110KV 10KV電力線路，能停 電的盡量停電，不能停電的按規(guī)程進行搭設跨

5、越架。四、安全保證措施1、全面落實安全生產責任制（1）安全工作是系統(tǒng)工程，實行分級管理，分片負責，層層把關，一級保 一級的全方位的連鎖責任制，堅持全過程的管理。（2）加強對民工隊伍的安全管理與檢查。（3）樹立安全“高于一切，先于一切”的思想，抓好“安全第一，預防為 主”的安全教育。4）對參加本工程的全體人員進行安全教育， 建立安全學習園地落實安全職責。（5）項目分部堅持每月1次安全例會，施工隊每周一次安全日活動。 貫徹 上級、公司對安全工作提出的指示，要求，執(zhí)行各級領導的講話，檢查、總結、研究各階段的安全工作，查找隱患，采取措施加強對事故的預測和預控。（6）有針對性與民工個人簽訂安全施工協(xié)議書

6、，做到雙方安全責任明確。（7）加強對民工隊伍的安全教育與考核， 開工前對施工隊進行身體檢查與 安全培訓、安規(guī)考試，考試不合格者不得錄用。2、落實各項技術措施4（1）認真編寫每道工序安全技術措施， 在開工前向全體人員交底， 交底的 內容詳細清楚，有針對性，有反事故措施。（2）對單項工程和特殊作業(yè)的安全措施必須由安監(jiān)部門會審由項目總工批 準。（3）認真執(zhí)行工作票制度， 做到分工明確，安全措施齊全，每個施工人員 安全責任制清楚，安全工作票必須由施工隊長和安全員簽字并班前講話時宣讀。（4）發(fā)生事故按“三不放過”原則及時調查、分析、處理和上報工作，及 時制定反事故的技術措施和安全措施，避免同類事故的發(fā)生

7、。（5）以反習慣性違章為重點， 狠抓安全監(jiān)察與檢查工作， 嚴格按違章作業(yè) 處罰規(guī)定內容檢查與考核。（6）各級安監(jiān)人員要認真履行賦于的權力，堅守崗位，盡職盡責， 堅持原 則，同一切違章現(xiàn)象作斗爭。（7）安監(jiān)人員經(jīng)常深入施工工地， 嚴格檢查各項規(guī)章制度在施工隊的落實 情況，協(xié)助施工隊解決安全工作中存在的問題，發(fā)現(xiàn)違章立即制止，并按有關 規(guī)定進行處罰。（8）堅持架線前組織一次工器具、機械、車輛、設備及安全防護用具、安 全用具的安全大檢查，主要檢查安全措施的落實執(zhí)行情況，工器具的完好及正 確使用情況、工作票是否齊全、合格，施工現(xiàn)場組織及平面布置是否合理。（9）施工隊堅持開工前檢查， 主要檢查個人防護用

8、品是否齊全合格， 措施 是否明確，所使用工器具是否合格， 施工人員的精神及身體狀況是否符合要求。（10）車輛檢查運行狀況的完好，道路是否符合行駛要求，教育駕駛員遵 章守紀，文明駕駛，確保行車安全。五、架線工程安全控制要點：1、張力放線和緊線安全控制要點：（1）工序開工前，做好牽張機械操作員、液壓工、紋號工等工種培訓。（2）按施工設計制定牽張設備保安定值。（3）牽張設備必須錨固可靠接地良好。（4）牽張場配備滅火設備。（5）工器具按作業(yè)書規(guī)定的選用，不得以小代大。（6）施工人員嚴格遵守崗位紀律，服從牽張場指揮員指揮。（7）通訊暢通，指揮員口令明確果斷。5（8）緊線作業(yè)嚴格控制牽引長度。（9）在整個

9、架線過程中，必須嚴格做好接地。2、跨越施工安全控制要點：（1）對10KV以上的電力線與其他電力線跨越現(xiàn)場進行詳細的調查，制定 措施。（2）制訂詳細的跨越施工方案，包括場地平面圖，人員組織，技術措施， 安全措施等。（3）對施工人員進行詳細的技術交底。（4）跨越電力線應有供電部門批準手續(xù)， 并請供電部門派員到現(xiàn)場監(jiān)護指 導。搭設電力跨越架應指派技工負責，跨越架應搭設牢固可靠，與帶電體距離 滿足安全操作規(guī)程的規(guī)定。（6）跨越架過線時設專人監(jiān)護。（7）重要跨越點，項目總工、安監(jiān)工程師必須到現(xiàn)場指揮和監(jiān)督。（8）跨越完畢經(jīng)檢驗無誤后，應通知運行單位。（9）跨越公路時， 跨越點兩頭必須設有警戒區(qū)，設有警告

10、標志， 進行安全 監(jiān)控。3、附件安裝安全控制要點：1）高空作業(yè)人員由經(jīng)過登高操作考核和身體檢查合格， 有登高證人員擔任。（2）高空人員正確佩帶和使用安全帶，現(xiàn)場人員必須戴安全帽。（3）附件安裝先將導線接地再進行瓷瓶串操作。（4）平衡掛線后，兩端導線掛臨時接地線。（5）安裝間隔棒人員應扎好安全帶。（6）高空作業(yè)人員除系好安全帶外，還應使用差速保護器，作二次保險。（7）設立安全監(jiān)護人。六、工序施工安全措施1、導線繩展放與跨越架搭設安全措施（1）導引繩展放前應進行線路調查， 清除線路障礙， 對被跨越的電力線應 事先與有關單位聯(lián)系并搭設跨越架，跨越架應按規(guī)程規(guī)定搭設，搭設后應進行 檢查和驗收合格后方可

11、使用，跨越村莊應做好監(jiān)護工作，避免意外人身事故。（2）停電搭設跨越架應與供電部門聯(lián)系確認無電后， 應對停電線路進行驗 電，掛6短路接地線后方可搭設，搭設后的跨越架，架體與被跨越線路的安全距 離根據(jù)不同電壓等級按照規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。（3）帶電搭設跨越架應與供電部門聯(lián)系撤除重合閘， 保護跨越架的距離應 滿足規(guī)程規(guī)定，不得用金屬絲綁扎，并寫出單項工作安全技術措施，經(jīng)批準后 方可施工。（4）人力展放導引繩時應由技工領線，防止偏出線路，并負責人員安全。（5）看尾線人員應站在線圈外側， 防止線圈受力彈傷人， 看線人員隨時注 意導引繩展放情況，防止損壞。（6）采用機械牽引展放時，應檢查機械設備和其配套的其他工具

12、、附件是 否合格，選好牽引場和張力場，且不得超負荷使用。（7）各跨越點、桿塔、障礙點應設專人看護，防止走板，壓接管卡在跨越 架和滑車上，重點跨越除專人看護外，還應組織技術過硬的技工隨時處理緊急 情況。（8）指揮口令統(tǒng)一，通訊設備信號通暢，放緊線前試用。（9）砍伐樹木的斧子、砍刀、油鋸等工具在使用過程中要經(jīng)常檢查，砍伐時要相互配合，防止傷人。（10）在電力線附近清理通道、砍伐樹木時防止樹木倒在帶電線路上造成 停電及人身傷亡事故。（11）林區(qū)施工中注意森林防火，保護森林植被，不亂砍亂伐，不得在山 上吸煙、燒水、烤農物等。（12）搭設跨越架的材料較長，汽車運輸注意交通安全，人力運輸保持足 夠距離。（

13、13）在帶電線附近搭跨越架，不得在跨越架內側工作，搭設至接近電力 線時，應進行停電作業(yè)，傳遞工具必須用專用絕緣繩索，搭好的跨越架嚴禁從 封頂架通過。（14）跨越架立桿的埋設必須符合要求，回填土時應5層夯實，工作人員 攀登前檢查其穩(wěn)定情況，一般普通跨越架必須設有立桿、橫桿、交叉桿、撐桿 和拉線。（15）跨越三級以下通訊線、廣播線、 低壓配電線路時， 可搭單面跨越架， 在未經(jīng)用戶同意，不得隨意斷開線路，斷開的線路接頭用絕緣布包好，盤起掛 在高處。（16）跨越架的搭設與拆除必須有現(xiàn)場員工監(jiān)護、 指導，拆除時由上至下， 單根進行，不得整體搬倒。（17）遇有雷雨、濃霧、五級以上的大風時應停止搭設跨越架，

14、風雨過后 應注意檢查跨越架的牢固情況，并給予加固。7（18）線盤的支設應牢固，放線時應用拉線控制好線盤位置。（19）放線中的領線人必須由專人負責，通過陡坡或地質松散結構的坡坎 應用引線慢拉，通過跨越架必須用絕緣繩當引繩。（20）放線中，任何人不得站在線出現(xiàn)拐角內角側， 也不得站在余線圈內。（21）緊繩時，通道必須暢通，特別壓接管過滑車快速牽引時，導引繩有 可能被樹枝、石頭卡住，不得用手拉、推，不得攀登枯枝用大繩等工具處理。（22）地錨坑深必須符合措施要求，馬道的掏挖要符合受力特點，土質較 差的要有加固措施。（23）緊線現(xiàn)場符合措施要求，掛線和緊線及觀測弧垂應用滑車組牽引，不得用單抽法緊線、掛線

15、。（24）安裝附件時，地線用提線器提線，導線用導線提線器提線，摘取滑 車安裝線夾，特別是大檔距、重要跨越。電力線跨越處，要采取保險措施，不 允許人抬、肩扛提線。2、張力架線安全措施（1）張力架線人員認真學習和貫徹執(zhí)行安全規(guī)程和張力架線施工工 藝導則中的安全要求，特殊工必須持證上崗，施工前必須技術交底。（2）落實各級人員的安全崗位職責制， 現(xiàn)場人員必須明白自己的工作職責， 未經(jīng)許可，不得擅離職守。（3）加大反違章力度，把“三違”做為張力放線工作重點。（4）加強經(jīng)常性的工器具檢查， 工器具的選配應按照施工的要求選用， 不 得以小代大，以次充好，冒險施工。（5）各地錨的埋設應有專人負責檢查， 對地質

16、較軟的地基的錨坑深度必須 達到要求，同時掏挖錨坑與馬道時避免塌方事故。（6）由于地形高差較大，防止跑線，確保安全， 與導線連接的單籠套一定 要牢固，還可以在控制點設置高架懸掛滑車，盡量減小放線張力。（7）吊車的支架一定要平穩(wěn)可靠， 吊車工作時，吊臂下方嚴禁站人，被吊 物與吊鉤連接牢固后及時離開，被吊物就位，地面人員在側面工作。（8）張力放線時， 線繩下方不得有人， 在設置轉向滑車時出現(xiàn)的導線和牽 引繩內角側和其他轉角內側均不得有人逗留， 放線前檢查各種連接器、 旋轉器、 連接網(wǎng)卡、卡線器等放線受力的薄弱環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)異常及時更換。8（9）架線施工中進行的臨錨、松錨工作，在新的受力系統(tǒng)未正常受力前，

17、不得拆除原有的受力系統(tǒng)。（10）在處理故障和加壓線滑車時必須待張牽機停機后進行，處理完畢， 操作人員進入安全位置后，再通知總指揮處理結果。（11）下線作業(yè)時，安全帶必須系在鐵塔橫擔牢固位置，現(xiàn)場必須有人監(jiān) 護。（12）信號人員除傳遞信號外，尚注意牽引繩是否在三輪滑車中槽走線， 走板臨近滑車導線是否水平，走板是否翻轉，導線是否有扭絞現(xiàn)象，近地點導線是否著地，壓線滑車是否起作用等出現(xiàn)異常，及時匯報。（13）張牽機每次啟動，必須得到總指揮指令方可操作，總指揮在確認人 員到崗、通訊通暢、 張牽機錨固可靠、 繩線連接完好， 各監(jiān)護人到位， 故障清 除完后再發(fā)布開機令。（14）張力放線前，對牽引繩安裝接地

18、滑車插好接地棒，在跨越檔桿塔上的滑車用不小于25mm2鋼線接地短接，遇有雷雨、大風應暫停牽引。（15）張力放線現(xiàn)場，特別張牽場地，杜絕閑人逗留。（16）架線前，應將兩端承力塔做好反向臨時拉線，尤其在頭塔小號設拉 線，進變電所側應采用防倒措施， 防止鐵塔傾斜。 一錨不得超出兩根臨時拉線， 地錨的大小，拉線的直徑及地錨的埋深應根據(jù)導地線的受力大小選擇。（17）架線時隨時注意牽引地錨、機動設備的受力情況，不允許超負荷牽 引，發(fā)現(xiàn)異常立即報告，并停機檢查，確認無隱患后方可重新牽引。3、平衡斷線與緊線安全措施（1）平衡斷線必須有專人指揮，專人監(jiān)護。（2）高空斷線的高空人員應配備差速保護器，設兩道安全防護

19、裝置。（3）高空斷線的每根導線都應采用雙保險錨線， 當一側達到弧垂度值并掛 好線后，另一側應打好臨時拉線，防止橫擔受力不均造成扭曲，如采用地面平 衡斷線，該塔兩側都應擰好臨時拉線。（4）平衡斷線壓接后， 在收緊導線與瓷瓶連接時采用1-1滑車組，不允許 單根鋼絲繩牽引連接。（5）壓接工要持證上崗，高空壓接要有操作平臺。（6）放線、緊線施工中預防電害與雷害，注意采取以下措施：1耐張段較長，采取中間位置的直線滑車接地，均采用10mm以上的銅線。92耐張塔拉線前與掛線后用接地線將絕緣子短接。3跨越電力線桿塔時放線滑車接地。4雷雨天氣停止作業(yè)，所有鐵塔接地完好。5接地裝置有記錄，竣工驗收前檢查拆除。（7

20、）預防跑線是緊線施工的重點， 現(xiàn)場平面布置、地錨坑的埋設，錨線連 接的正確，工器具選擇是現(xiàn)場安全檢查重點必須符合要求。（8）松錨升空余線太多采用前緊后松，竄動導線時，注意對交叉跨越的安 全距離。（9）無論塔上人員與地面人員，不得在繩線的內角活動。（10）導線的自身臨錨與過輪臨錨是兩個相互獨立的系統(tǒng)， 必須安裝牢固。（11）施工人員下線工作時不得牽動導線，緊線施工時不得進行附件安裝 工作。（12）斷線后注意高空臨錨情況，預防在斷線牽引中高空臨錨不受力，導 線卡線器脫落造成跑線事故，應在高空臨錨受力后拆除牽引系統(tǒng)。（13）加大反違章力度，防止高空墜落，嚴禁高空拋物。4、附件安裝安全措施（1）附件安裝預防電害，為此應保留施工中絕緣子短接、滑車接地、 跨越 處接地等接地裝置。每一個施工點應先設置簡易接地，施工完畢拆除。（2）通過電力線上方安裝間隔棒，按帶電作業(yè)對待，電力上方不得使用測 繩量距，應用絕緣繩。（3）附件安裝時不得在緊線、高空臨錨、掛線的導線上工作，相間桿塔不 得同時