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文檔簡介

1、對比三廂車型，旅行版的車型相對來說更具有實用性質，后排座位倒下，載物空間更大的！上次去德國出差，物實的歐美國家都比較偏愛這種車型！現有寶馬的旅行版車型全系進口的，和國產5系有著相同的音響配置，同樣是沒有高音部分！選配的是德國伊頓寶馬專用無損改裝套裝！ 寶馬前聲場的低音是安裝在座位底下，原車主動式的分頻點在250Hz。低音系統最大的問題在于寶馬原車的安裝深度非常淺，只能安裝超薄低音。而且寶馬的低音箱體是一個塑膠碗狀，并延伸到寶馬車身的側裙部分，因此箱體也如同一個半封閉式的空間。許多寶馬專用喇叭低音做不好，是因為沒有根據這個聲學特性進行設計：它們的解決方法是要么用一個6寸單元代替，這樣沒有更好的低

2、頻響應；要么用一個8寸喇叭，但箱體空間不匹配而達不到最佳的低音響應。ETON的B150 USB單元，采用超薄式設計，安裝深度只有35mm；保護網架和前置的磁路組成保護罩，超大的磁路，50mm（2寸）音圈提供強勁的驅動力。從背后看，就可以看到它的彈波支撐系統，和超大的音圈輪廓。在德國的CAR-HIFI雜志測評中，將這款寶馬專用喇叭升級后的X6評分高達1.2，相信這個系列的音響效果值得向大家推薦。 全套配置：車 型：寶馬520旅行版前聲場：德國伊頓寶馬專用（B100T+B150USB）系統點評：德國ETON寶馬專車專用音響系統進入中國市場短短的兩年時間里，備受中國寶馬車主的寵愛，究其原因無非是：ETON寶馬專車專用音響是純正的寶馬專車專用音響；全部原位安裝，不改變線路，不影響內飾；改裝升級時間短，一頓飯的時間即可；音質效果提升明顯，音樂空間感、層次感、平衡感的改善令音樂發燒

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